დამატებითი გალმუვანია- მანევრი, რომელიც შეიძლება განხორციელდეს, თუ ეს ფაქტი არ არის, ეს გაკეთდება ეტაპობრივად.
მანევრის მიზანია რაც შეიძლება ინტენსიური, რაც შეიძლება მეტი დაუშვას კონკრეტული ტრანსპორტის გალვანური სიჯანსაღე, უზრუნველყოს ავტომობილის უსაფრთხოება და ავარიის აღმოფხვრა.
ასეთ ვითარებაში აუცილებელია მთელი ძალით გადაყაროთ წყალი, ყველაფერი გამოასწოროთ ტრადიციული ჩი არატრადიციული პრიომიისა და გალმუვანიას გათვალისწინებით. ეს უშედეგოა იმ ადამიანების წარმატების გამო, რომლებსაც სურთ ტრანსპორტის ეფექტურობის შენარჩუნება, ავტომობილის მართვა და მგზავრები.
წინა ბორბალი არის ყველაზე ღირებული და ეფექტური ბალზამი ველოსიპედებზე, ისევე როგორც ყველა სხვა სატრანსპორტო საშუალებებზე. მხოლოდ წინა გალმოს შეუძლია zupiniti ველოსიპედი vdvіchі shvidshe, nіzh გალმო უკანა საჭე, ვინეტის უკან, კიდევ უფრო ლორწოვანი ზედაპირები. სამწუხაროა, რომ ბაგატექის ველოსიპედისტებს და ველოსიპედისტებს მცდარი წარმოდგენა აქვთ მათზე, ვისაც წინა ბორბლის გალმა აქვს, არ არის უსაფრთხო და შეგიძლიათ მარტივად გადაკეტოთ წინა ბორბალი, ჩაფიქრდეთ კრახზე და ბოროტი თავის ქალა.
რეგიონში გადაუდებელი შემთხვევების მთელი ტიპი საკმაოდ მცირეა და თუნდაც მცირე კარგ ველოსიპედზე, რომელიც გამარჯვებულია წყალში, რომელიც მგრძნობიარეა წინა ბორბალზე გალმით. რიზიკი უფრო მეტია, ვიდრე ველოსიპედით ჩაცმა დისკებით ან არასწორად მორგებული გალმებით. ეს არ არის უსაფრთხო წყლებისთვის, მაგალითად, ზვიჩკოიუსთვის, შეგიძლიათ ხელები დაადოთ უკანა ბორბლის გალმოს და ის სწრაფად იშლება გალოპებიდან. პანიკა, რომელიც რობოტებს წინა ბორბლის გალმით ვერ აცნობებს, ააქტიურებს დანარჩენ პატარებს იმ ძალის გამო, რომლითაც მათ შეუძლიათ შეღწევა.
არაჩვეულებრივი გალმუვანიის ტექნიკა პირველ რიგში დეპოზიტზეა:
1) გამოძახება;
2) kofіtsієnta გაღვიძება;
3) მანქანის სიჩქარე.
აღწერეთ გალმუვანიას რამდენიმე არატრადიციული მეთოდი, რადგან პრაქტიკაში არ მივიღებთ ბულოსა და ვიპრობუვატს (ცალსახად, სპეციალურ მეიდანზე).
გვერდითი კეროვანი ზისკოვანი:
რუსეთის შემთხვევაში მანქანას შეუძლია მიაღწიოს სიჩქარის სწრაფ ვარდნას, ზოგჯერ - საფეხურების ფართო შეხებას და სხვა ფორმების ბორცვებს გზასთან.
bicheskoy ziskovuzvannya sphata-სთვის აუცილებელია სასრიალოზე წასვლა, იოგო კუტის მორგება, შეგიძლიათ გახსნათ galmіvne zusilla. და დრიფტის დასალევად:
როგორც კი ანალოგს მომცემთ მწვანე გვერდებზე მყოფ მანქანებთან, წყალს, რომელიც არ არის კერუვი მომაბეზრებელი გალმებით მანქანაში, ეს არ არის რამდენიმეჯერ მეტი, თუ კერუ საერთო საკუთრებაშია. ეს არ ნიშნავს, რომ ეს არასწორია დახრჩობისას, მაგრამ ეს არ ნიშნავს იმას, რომ ეს უფრო მეტია, რომ დამნაშავე მართალია.
ეს არის სასწაულებრივი გზა, რომ იცოდეთ წინა ღერძის კარგი კონტროლი, ასე რომ თქვენ წაართმევთ გარნუს Zvorotn_y zv'yazykწევის დროს, scho იყო დაჩრდილული, უკანა ბორბლებზე ბორბლის გახსნის გავლით. პატარა სერპენტინების სერია, საოცრად ასფალტირებული, კიდევ უფრო კეთილგანწყობილი. ინექციების გარეშე, უკანა ბორბლის გამა არ იყო უსაფრთხო, მაგრამ უკანა ბორბალი იყო შლაპა. წინა ბორბალს იგივე წევა ჰქონდა წინა გალმის მანქანის ნამსხვრევებისთვის, რამაც მომიყვანა გამარჯვებულამდე. Є აშენების სამი გზა.
1) პირველი ვარიანტი: ყინულის გამო გაცხელების დაბალი სიჩქარით, „გაზის“ სწრაფად მობრუნებისას - თუ სრიალებს - გაზი სრიალებს, თითქოს შეამჩნიე, რომ სტაბილურია, ამას შევამჩნევ როცა შემობრუნდები.
2) კიდევ ერთი ვარიანტი: მანევრის გაკეთება მარჯვნივ (მარცხნივ პირველ შემობრუნებამდე), ამავდროულად, ძრავის ძალა და მარცხნივ გადახვევა.
საპირისპირო დარტყმის და მის უკან შეტევითი შემობრუნების შედეგად, ოვერტალური იმპულსი იგრძნობა სრიალის მეშვეობით.
საჭე გვერდით არის შემობრუნებული, შევამჩნევ, ბორბლების მობრუნების სიხშირე შეცვლილია. ძრავის ლილვი და სტაბილური მანქანა.
3) მესამე ვარიანტი: გადაცემათა ძალიან დაბალი გადაცემა შემოვლიდან ბუნდოვან შემობრუნებაზე.
გვერდითი დაზიანების მიღება შეიძლება შეფერხდეს გადაუდებელი გალვანიზაციის შემთხვევაში, როგორიცაა, მაგალითად, გალვანური შლანგის გატეხვა ან თუნდაც მექანიკური დეფექტების არსებობის შემთხვევაში.
Є კობის მიღების კიდევ ერთი გზა, მაგალითად, წინა ამძრავიან მანქანაზე, არის გამარჯვებული „გაზ-გალმო“ ამძრავით.
მისაღების დასაკეცი - თქვენ უნდა გაზარდოთ საჭის სიჩქარე. აქ ბევრი ცუდი ვარჯიშია.
ველოსიპედის დაძლევის ერთ-ერთი გზაა ველოსიპედის უფრო ვერტიკალურად მორთვა, მაგრამ ნაკლებად თავდაყირა, სანამ ის დახრილი არ გახდება. პირველი არის ველოსიპედის თავდაყირა დაყენება და ველოსიპედის წინა მხარეს გადატანა. მესამე და სწორია, ტექნიკა სწორია იმისთვის, რომ ველოსიპედის ჩარჩო არ არის მჭიდრო და რომ ველოსიპედის ჩარჩო არის ხაზისთვის და რომ ველოსიპედი მოძრაობს ერთით მოსახვევისთვის.
ველოსიპედი და წყალი დამნაშავეა პატარა ქუტებით ნადირობაში, ბორბლის ცენტრი ბორბლის არეალამდე განივი მონაკვეთზეა. Yakshcho zad_yane galmo წინა ბორბალი, galm_vne zusilla ერთი საათის wiklikє zm_nu პირდაპირ კონტროლის განყოფილების ცენტრალიზაციის გზით. თუ სუნი კარგია, ეცადეთ, წინა გალმო ქვემოთ ჩამოწიოთ. ა., ფაქტობრივად, წესრიგის დებულება ადრე ეძახდა, რომ ჩიყვის ყველა ახლად გაყიდული ფოროვანი ბორბალი ბოროტების დედის წინა გალმოს შეკრავდა. ფედერალური სტატისტიკური სამსახურის მონაცემებით, ნიმეცკის გზებზე დაახლოებით 2,4 მილიონი საავტომობილო ტრანსპორტია.
ყველა რიცხვის გაზომვა (ყველა რიცხვის გვერდითი ანალიზი):
მარჯვენა ფეხით გალავანიზაციისთვის, გადაცემათა კოლოფის დაწევისთვის, წინა ბორბლები დაიხურება მცირე ხნით; მამოძრავებელი ძალა არის მანქანის მართვა შუა ბიზნესში, რადგან ეს საშუალებას იძლევა შეამციროს სიჩქარე.
დასაკეცი მანევრის დასრულება კეროვანის მოკლე საათიანი დაკარგვის გზით.
გალვანიზაციის ეტაპობრივი კომბინაცია ყველაზე ოპტიმალურია შესრულების უკიდურესი შემცირებისთვის, რის შედეგადაც მას დასჭირდება ტრენინგი და ავტომატიზაცია.
ხშირად რეაქციის საათს არ აფასებდნენ. საგულისხმოა, ავტოსკოლამდე მგზავრობა და გამოცანამდე დიდი მოძრაობა. საიტი roz'yasnyu სტატისტიკის დაწყებისას, რატომ დავდგეთ ტერმინებზე და ჩვენ მოგცემთ ექსკლუზიურ კომპიუტერს, რომელიც არის გალვანური გზის ფორმა, ასე რომ რეაქცია და გალმვნუ იქნება შემოტანილი გადაზიდვის შედეგი.
Galmovna vіdstаn აღწერს vіdstani mіzh by cob galmuvannya და zupinka transport zasob. მოდი ვიფიქროთ, თითქოს ეს გალმის მანქანა იყოს. ნავპაკი, გალმის საათი, იაკე მოიცავს გალმის ნახვის საათს, გალმის დაბრუნებამდე დამატებითი პერიოდის განმავლობაში. ღირს მისი დადება იმ ახალგაზრდა სანდო გალმუვანიას სახით. რეალურად შესაძლებელია სხვა ფაქტორების დადგენა, როგორიცაა გზის ზედაპირი, გზის ზომა, თავად მანქანა და წყლის შესხურების ინტენსივობა.
პოლაგას მეთოდი შეტევაში:
1) დაიდეთ ხელები კერმოს პოზიციაზე 10 - 2, 9 - 3 (მსგავსი ციფერბლატის ნომრებია);
2) გადასატანი მარჯვენა ფეხით გალმა პედალზე კვების პედლიდან;
3) კონდახი გალმის პედლამდე გალვანური იმპულსების სერიით, კანით ერთდროულად, ეტაპობრივად გაზარდეთ ძალა შეტევის საათში, რიცხვის დაბლოკვამდე;
4) კვების პედალზე მეხუთე ან ფეხის ცოტა ნაწილით დაჭერა, შემოხვევის სიხშირე რეგულირდება გადაჭარბებული სიჩქარით. ლილვი მაქსიმუმამდე;
5) vimicaєmo მარცხენა ფეხით ჩამტვრევა, მარჯვენა ხელის მკვეთრი კოლაფსი, გადაცემათა კოლოფის ჩართვა ხანმოკლე პაუზით გავლილ ნეიტრალურ ტრანსმისიაში (მაგალითად, IV - O - პაუზა - III);
6) ჩანართები მოკლე სრიალისთვის ერთი საათის განმავლობაში;
7) მე-3, მე-4, მე-5, მე-6 დღის უწყვეტი გამეორება ბოლო ცვლილებით დაბლა II-მდე და ვინიატკოვი შემოდგომაზე I-დან I-მდე.
გადაუდებელი გალვანიზაციის შემთხვევაში მანქანის გათიშვამდე და უკონტროლო შესვლამდე შეუძლებელია პარკინგის გალმოს შეკეთება, გზის გადაკეტვა. წარმატებები გზებზე!
ცხადია, თავად გალვანზირებული სისტემის ტექნიკური სისტემა ასევე არ არის ცელქი. ეს ასე არ არის, საბურავები დაიტენება, ან გზები გასწორდება, ასე რომ, გალვანზირებულიები დაიტენება. იგივე vidbuvatsya, თუ galvanized vіdbuvatsya downhill. Schob rozrahuvati galmіvnu მანძილი, მანქანა vivchayut მუშტი ავტოსკოლაში.
Tsei rozrakhunok გადაცემათა კოლოფი არის ნორმალური გალვანზირებული სიგლუვის გაუარესების გარეშე, ასევე აღწერს გზას მანქანის ბუნგამდე. ეს ფორმულა არის ყველა თეორიული ძილის საფუძველი ავტოსკოლაში. როდესაც მანქანა იშლება წელიწადში 120 კილომეტრზე, ის ხდება 144 მეტრი. უვაგა: დაქვემდებარებული შესრულების შემთხვევაში გალმივნას ნახავს ჭოტირი რაზი ბოლშა!
დამატებითი გალმუვანია- galmuvannya, როგორ უნდა გაიჭედოთ სატრანსპორტო ზუპინკა (მანქანა, მატარებელი) კრიტიკული სიტუაციების შემთხვევაში, რაც დაკავშირებულია მოვიდა საათის ნაკლებობასთან. იგი აცნობიერებს ყველაზე ინტენსიურ ნდობას სატრანსპორტო ორგანოების კონტროლის მიმართ, ასევე წყლის (შოფერი, მძღოლი) ტრადიციული შესაძლებლობების მიმართ.
მშვენიერი გალმუვანიას ვიდმინუზე, გალმო გალმა, ტობტო. გარეთ galmuvannya, შევიდა მოქმედებაში ერთდროულად muff და galm. განვითარების საფუძველი იგივე, ანუ შედეგი, გრძელდება 2-ით. ამგვარად, გალვანური რაოდენობა წელიწადში 120 კილომეტრზე დგება 72 მეტრამდე გალვანურ ზომამდე.
გზად გალვანური გზიდან, რეაქციული გზა შურისძიების, ერთი მხრიდან, რეაქციის საათი, რა სჭირდება ხალხის ორგანიზმს, როგორ რეაგირება მოახდინოს უსაფრთხოების შესაძლებლობაზე და მეორე მხრიდან - ფიზიკური რეაქცია. , ისე რომ რეალურად არის მოცემული. მთელ პროცესს შუაში ერთი წამი სჭირდება. თუმცა, რეაქციის გზა ფართოვდება, თუ წყალი გამოიყენება ინექციური წამლებისთვის, განსაკუთრებით მაშინ, როდესაც ის მოიხმარება, ალკოჰოლის მიღებას, ან დასჭირდება დღის ყოველ საათს.
გადაუდებელი შემთხვევა მანქანებზე
არაჩვეულებრივი გალავანიზებული ველის მართვა ზუპინცში უმცირეს საათში და ყველაზე პატარა ქალაქის გავლის დროს. არ არსებობს სიდიდეები, რომლებიც უფრო ეფექტური (შვიდი) ნაკლები სიჩქარეა, ზუპინკას საათზე ნაკლები სჭირდება და რაც უფრო ნაკლები დრო სჭირდება ღელეზე სიარულის.
ჰესიანის პოლიციის ცნობით, რეაქციის საათი დაახლოებით 50 საათით შემცირდება სისხლის გაზით 0,8 მიკრონი. რეაქციის ტრაექტორიის განვითარების მუშტის ფორმულა ეფუძნება რეაქციის ნორმალურ დროს ერთ წამში, რაც აჩვენებს, რომ ავეჯეულობა შეიძლება სასარგებლო იყოს სიცოცხლისთვის.
ფორმულა ეფუძნება ფაილების რაოდენობას, რადგან წყლები იცვლება სიმღერის სიჩქარიდან ერთი საათის განმავლობაში მკითხველამდე. თუ მანქანა გაძვირდება წელიწადში 80 კილომეტრით, რეაქციის სიჩქარე ხდება 24 მეტრი რეაქციის კიდევ ერთი საათის განმავლობაში. როგორც კი წყალი უფრო მეტ რეაქციას მოახდენს შეყვანილ ალკოჰოლზე, მას დასჭირდება ორი წამი, რომ შემცირდეს, სანამ რეაქციაც გაგრძელდება. მანქანისთვის, რომლის სიჩქარე წელიწადში 80 კილომეტრია, ეს ნიშნავს 48 მეტრის რეაქციულ გზას.
გადაუდებელი გალვანიზაციისთვის მანქანებზე გამოიყენება რობოტული გალვანიზაციის სისტემა. მართალია მცირე მასებთან კავშირზე საავტომობილო მანქანებირომ გადაუდებელი ან ექსტრემალური გალვანური სისტემის და დიზაინის მასობრივი წარმოება ყველაზე ხშირად არ არის გადაცემული (მექანიკური მექანიკური პარკირების გალმის ვინეტისთვის). სატრანსპორტო საშუალებებზე ექსტრემალური გალვანიზაციის ეფექტურობა პირველ რიგში უნდა დარჩეს წყლის ისეთი პირობების გამო, როგორიცაა გზა ABS - ინგ. დაბლოკვის საწინააღმდეგო დამუხრუჭების სისტემა). თანამედროვე გალვანზირებული სისტემები, რომლებიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას პნევმატური ან ჰიდრავლიკური ტრაქტებისა და ვაკუუმური ტუმბოების სამართავად, საშუალებას აძლევს გალმა პედალზე სულ მცირე წნევით გადაიტანოს დიდი სიმძლავრე ბლოკის გალვანურ ბლოკზე. დაბლოკვის შემოხვევის ითარგმნება galmuvannya for rakhunok rubbing გალვანზირებული ბალიშებით და დისკებით ან ბარაბანი საბურავებს შორის და ზედაპირზე (გზაზე), როგორც მანქანა იშლება. აიღეთ კოვზანნია, რომ ეძახიან რუხ იუზომს. საბურავის მცირე ზედაპირსა და გზას შორის შეხება გაცილებით ნაკლებად მნიშვნელოვანია, გალვანიზებულ სისტემაში ნაკლები ხახუნი, ასე რომ შეიძლება გამოიწვიოს გალვანიზაციის ეფექტურობის დაქვეითება, გალვანიზაციის ნდობის შემცირება, კონფიდენციალურობის შემცირება. ასევე, დაბლოკვისას, უშუალოდ კოლაფსზე კონტროლია ჩართული, ტრანსპორტი იშლება დარჩენილ კომპლექტში პირდაპირ, იშლება ენერგიის მიღმა.
შეაჩერე-გადადით რეაქციის გზაზე და გალვანურ გზაზე მარაგისთვის. ეს ნიშნავს, რომ ეს არის მონანიება წარუმატებლობისთვის და დასასრულისთვის, თუ მანქანა მშვიდ ადგილას არის. თუ ზუპინკას მიიღებთ წყალზე დასაწოლად, მე გავხდები შენთვის ძვირფასი და სამწუხაროა, რომ ეს არ არის მნიშვნელოვანი ინდივიდუალურად. Rozrakhunok of galmy გზა runtutsya on tsіy ფორმულები.
მოიგეთ საცავი რეაქციის ბილიკის და გალმუვანიას განვითარებისგან. შეურაცხყოფა შედეგები და dodanі. როდესაც გალავანია, გალავანი ასევე ამოღებულია 2-ით, როდესაც გალვანდება. დაახლოებით 30 წლის, ავტოსკოლის მანქანა ვენლოს მახლობლად ავტომაგისტრალის სევდიან სიბნელეში გაიქცა. Rivni Bergheim-Glesch-სა და Elsdorf-Nіderhamt-ში სკოლის მოსწავლეზე დიდი შთაბეჭდილება მოახდინა.
Navička vod_ya polyaga in smіnnі poєnati მაქსიმალურად ბალიშებზე, როდესაც გალავანია და დაცულია ბორბლების შეფუთვით (დღის განმავლობაში ბლოკირება). ABS-ის განმავლობაში შესაძლებელია მიაღწიოთ იგივე გალვანურ მოქმედებას და გალვანიზაციას, როგორც გალმა პედალზე ზეწოლა (მანკიერი და გალვანური სისტემა), ასევე იმპულსური შეტევა და გალმა პედალის გათავისუფლება.
წინა ხეივნით ღვინომ სწრაფად გადაინაცვლა შვიდისნუს ხეივანში. ცე ვერ იყო კარგი. ავტომობილის დროს მანქანა ავარიაში გალმო, იაკე ვინ, იაკ მე-ე ფრონტმენი, მაშინვე ზუპინივსია. ტიმი სულაც არ არის, შემხვედრი მანქანებიდან ორი გაფუჭდა, სამი მანქანა კი ერთდროულად გაანადგურეს.
ინსტრუქტორი vіnnya-დან აკონტროლებს
დაჭრილებიდან ორს შეეძლო ვიბრაცია პატარა მანქანიდან და საავადმყოფოში გადაყვანილი. შესაძლოა, ბერგეიმიდან ბრიგადას იცნობდა იურგენ რიმარჩიკის ძირითადი გუნდი ორი სასწრაფო დახმარების მანქანით, ერთი სასწრაფო დახმარების მანქანით და უფროსი დაცვისა და ნებაყოფლობითი სახანძრო ბრიგადის საგანგებო კანის ძალების კომბინაციით.
გადაუდებელი galmuvannya on zaliznichny ტრანსპორტი
როდესაც ნაღვლის ბუშტის (პნევმატური) გალაქტიკების მიმდინარე დღეებში ხართ ჩარჩენილი, მაშინ ნაღვლის ბუშტი იკარგება გალვანურ მაგისტრალზე მჭიდიდან გამოსვლისას, რის შედეგადაც კანი რეაგირებს კანზე, არ არის საჭირო სათადარიგო რეზერვუარების საკუთარი თავის გამკაცრება მოგზაურობის დასრულებამდე. ეს მეთოდი ჩერდება გალმის შესხურებამდე, როცა მატარებელი მზად არის, მისი ტრანსპორტირება ადვილია. მოგზაურობის დროს არის ისეთი მიმაგრება, როგორიცაა გაჩერების ამწე და ავტოსტოპი - ამ ინსტრუქციებით, გალვანზირებული მაგისტრალური ხაზი უღიმღამო ატმოსფეროს გარეშეა, ასე რომ მას შეუძლია გამოიწვიოს ძირითადი ხაზის შეკუმშვა დაცემამდე. . ანალოგიურად, გალვანზირებული ძირითადი ხაზების შეხედვით, გალვანზირებული ქსელი იკეტება უკიდურეს პოზიციაზე.
"სმუგა მშვენიერი და მშვენიერია," - რიმარჩიკი ქარხნის წყლებისკენ გაემართა. Vantazhіvki bulo იყო მიწოდებული, lіvu smuga bulo გაწმენდილი lіvoruch. საათში საგზაო ტრანსპორტი შესაფერისია სატრანსპორტო საშუალებების განახლებისთვის გზის ნგრევაავარიის სახლის სადგომზე ერთი სმუგა დაიძრა. ტიმი არ არის მენში, კორპის საცობი იხსნება ჭოტირო კილომეტრამდე.
Vodіy mіg უბრალოდ zagalmuvati საათზე
დრეისტი: ტრეკერების ჯგუფი ცოტა ხანია დაკავებულია avarіynu zupinkuბად ზალცშვილითში. თუ მძღოლს სურს ჯგუფს სთხოვოს საუბარი, მან უბრალოდ გაიღიმა. ფედერალურ პოლიციაში ვიზიტის ფასის შესახებ. ლაუტერბახსა და ბად ზალცშლირფს შორის გზაზე ხუთი ადამიანი დაჩაგრავს. ლოკომოტივის გზატკეცილი ზალიზნიციჰესე zmіg zagalmuvati vchastno და zapobіgti zіtknennyu. არაფერი განიცადეს, ბედნიერებისთვის - გაბრაზდნენ მოგზაურობის მანდატურები.
მე მაქვს მანქანებთან პრობლემა, მოგზაურობის დაბლოკვა უკიდურესად გალვანზირებული რაოდენობით, ამიტომ ფოლადიდან ფოლადის ფსონის ეფექტურობა ძალიან დაბალია, მიუხედავად იმისა, რომ ტრადიციულად, ეფექტურობა მცირეა. ამასთან, პნევმატური გალმების გარდა, ყველაზე ხშირად ის არის მანკიერი და ელექტრული, ელექტროძრავებით გალავანიზებული. იმავე პრინციპით, ორივე ტიპის გალვანზირებული პროდუქტი აქტიურად ინახება ელექტრომატარებლებში ელექტრო გალვანზირებული პროდუქტებით (EP6, EP22). თუმცა, კიდევ უფრო მეტია ბორბლების ბლოკირება პნევმატური და ელექტრული გალმებისთვის, ასე რომ ლოკომოტივებზე წრე გადადის წევის ძრავების გარეზე, როდესაც ისინი ელექტრომოძრავებს ატარებენ.
სემიამ ჩაიცინა ლოკომოტივზე და მხოლოდ უხალისოდ დატოვა ტრასა.
ფედერალურმა პოლიციამ მაშინვე ყვიროდა მტკიცებულებები, როგორც ისინი ბახს. ყველაფერი დაიწყო ზრდა cob notіlі ახლოს 2 წლის განმავლობაში, მაგრამ არც ისე ბევრი Anzhersbach. ბილიკი არის maє buti 50 და 60 კლდის უფროსი წყვილით, სამი შვილითა და ძაღლით. იმ საათში, როცა წყვილმა სწრაფად დატოვა ტრასა, მოისმინა სიგნალი, რომელიც მოლოდინში იყო არასრულწლოვანი, ერთადერთი, რომელსაც წყალი უბიძგებდა, მას გაეღიმა, ტრასებს კიდევ უფრო შემაშფოთებლად გადაფარა.
ფედერალური პოლიცია
ფედერალური პოლიცია აღწერს პირებს, რომლებიც ასე ხუმრობენ: ბავშვები შეიძლება იყვნენ 3-დან 10 წლამდე. ყველას აქვს ღია თმიანი, ხვეული თმა. მატი, დაახლოებით 40 წლის, ისიც პატარა ქერა, მხრებზე ხვეული თმა. New Bulo-ს აქვს მოკლე მუქი ყავისფერი თმა. გაიმარჯვეთ ჩაცმულობით მსუბუქი ბლაქიტნუ მაისურით და შარვლის წყვილით.
არანაკლებ ეფექტურია ექსტრემალური გალმუნებით მაგნიტური ბალიშების გამოჩენა და შეგუბება: მორევის ოთახი და მაგნიტო-ლიანდაგები, რომლებიც გალვანური ბილიკების სიჩქარეს 40%-მდე იძლევა. გალვანზირებული მომენტის პირველივე შეხედვით, ღერძზე გაძლიერდა ცვალებადი მაგნიტური ველის ურთიერთქმედების რახუნოკი ლითონის დისკთან.
კასელის პოლიციის ფედერალური ინსპექციის სერთიფიკატი სონია კოხ-შულტე, რომელიც აჩვენებს, რამდენად სახიფათოა სიცოცხლისთვის და უიმედო ქცევა. Nebezpeku buti spіymanim და სცემეს პრიზებით ასეთ უყურადღებო საქმიანობაში არ შეიძლება შეფასდეს. მამები დამნაშავენი არიან იმაში, რომ შვილებს ემსახურებიან და სწორი ქცევის დემონსტრირებას ახდენენ.
გადაუდებელი გალვანიზაციის სისტემები არის ერთ-ერთი ყველაზე ეფექტური დამხმარე სისტემა მანქანაში. პირადი დაზიანებიდან 72 საათამდე შესაძლებელია გამოვლენა მხოლოდ ნიმეჩჩინაში, ისევე როგორც ყველა ტრანსპორტი mali ფუნქცია ბორტზე.
