Svarīgs ikdienas dizaina elements ir ugunsdzēsības sūknis (ZS), kas tiek piegādāts karburatoram vai sprauslām-nepieciešamajam ugunsdzēsības sūknim.

Elektriskais ugunsdzēsības sūknis

Visi TN, kas darbojas noteiktā stundā, darbojas:

• elektriskā;
• mehānisks.

Elektrisko bloku izmanto dīzeļdzinējos, kā arī benzīna dzinējos, uz kuriem ir ieviesta rozimētas degšanas sistēma.

Dotajos mūsu aprakstu aprakstos mehānisms ir nepieciešams, lai augstspiediena degvielas sūknim (sūknis skrūvspīlē) piegādātu (priekšā) benzīnu. Mehāniska tipa sūkņi nav piemēroti tam, ka ēkas smaka neļaus degt no zemas saķeres. Un elektriskā sūkņa ass var veidot satvērienu līdz 0,7 MPa sistēmās ar necaurlaidīgu spiedienu un līdz 0,4 MPa dīzeļdzinējam.

Bagato, hto ne mazāk kā automašīnu uzņemšana, viņi jautā sev par tiem, kuriem ir sūknis. Apgalvojums ir vienkāršs. Tse prist_y roztashovany vai nu visvairāk degšanas tvertnē, vai degvielas padeves līnijā. Fakhivtsi vvazayut efektīvāka un gudrāka pirmā veida salikšana (TN vbudovuyutsya tvertnē). Vvazhaєtsya, scho ar šādu sadalījumu, jo tas nav īpašs vmoktuyuchoi magistrali, risik vrat palnogo minimāls. Tajā pašā laikā sūknis kļūs arvien aukstāks un vēsāks, un filtrs atgriezīsies apakšā.

Ir viegli brīnīties par mūsdienu ārzemju automašīnu šaušanas sistēmas dizainu, jūs varat izmantot degšanas sūkni, lai to integrētu tvertnē. Tiesa, kompozīcijas apraksta laikā spiediena ugunsdzēsības caurule kļūst stiprāka, līdz tā saplīst un iziet cauri lielajam garumam.

Pie ārējiem rīsiem pasaule ik pa laikam pieauga, jo uz mūsu laika transporta līdzekļiem ir ugunsdzēsības sūknis. Un tagad apbrīnosim šīs vienības dizainu. Šāds stiprinājums tiek uzglabāts no divām galvenajām sastāvdaļām, kuras vienā gadījumā var izjaukt no metāla - bez sūkņa un elektromotora (piedziņas). Arī jaunajos є papildu elementos - ugunsgrēka žoga mehānisms, filtrs, stiklveida sensors, vārsts (samazinājums un iekšējais).

Visas elektriskā sūkņa noliktavas, ieskaitot filtru, pastāvīgi saskaras ar degšanu, un pat tad, kad sistēma darbojas, īssavienojuma vērtība šajā sistēmā tiek samazināta līdz nullei, tā kā benzīna elektriskā atbalsta indikators ir ieslēgts. augstākais pārtikas līmenis. Spiediena samazināšanas vārsts ir spiests ievilkt vajadzīgo izmēru automašīnas degšanas sistēmā. Un, kad zupintsi dvigun, šaušanas sistēma stagnē (visām transmisijām rotācijas vārsts).

Rіznі veidu elektriskie sūkņi un .х funkcijas

Dizains un elektriskā TN var būt:

• vizualizēts;
• sešu daļu;
• veltnis.

Bezposeredno tvertnē šaušanai, jūs varat uzstādīt elektrisko bloku centrā. Šāda veida sūknēšanas sūkņa relejs tiek aktivizēts "pasūtījumam", kas darbinās dīzeļdegvielas vai benzīna dzinēja vadības bloku, un elektriskais sūknis tiks salabots. Acīmredzot aprakstītā pielikuma konstrukcijā ir īpašs vārsts, kas tiks pievienots augstajiem intervāliem ugunsgrēka satvērienā.

Šāda siltumsūkņa remonts ir vēl prasīgāks. Nomainiet zazvychay vimagak krillchatka - izturīgāk piestiprināts, aprīkots ar lielu skaitu asmeņu. Dāņu komponents ir iesaiņots kamerā ar ieplūdi un ārēju kanālu. Dīzeļdegvielas (karburatora) dvigun saķeres regulēšana laikā, kad asmeņi tiek ievadīti asmeņu virpulī.

Veltņa TN gadījumā rotoru var viegli iesaiņot tādā veidā, ka veltņi ir pārmērīgi parakstīti. Līdzīgi arī dīzeļdzinēja automašīnas (benzīna) zobratu sūknis. Ap statoru ir aptīti tikai jaunie iekšējie pārnesumi. Rullīti un pārnesumu elektrisko HP var uzstādīt tikai degvielas padeves līnijā.

Mehāniskā sūkņa, yogo stiprinājuma iezīmes

Šāds zemas skrūvspīles sūknis nav piemērots dīzeļdzinējam. Uzvariet vikoristovuєtsya tikai karburatora mašīnās. Razmіschuyut yogo uz paša dzinēja, lai saglabātu pirmatnību no aizskarošajām daļām (jaka remonts, tas ir lieliski, tas nav nepieciešams tik daudz, cik tas ir rіdko):

• ķermenis ar augšējo un apakšējo daļu;
• krishka, scho sarullēja ķermeni;
• s_tchasty;
• diafragma (atrodas starp ķermeņa daļām);
• mehānisks spoks (bez jauna pristyuvati, piemēram, jūs to nevarat izdarīt pats);
• krājumi;
• divi vārsti (spiediens un slapjš);
• uz stieņa tiek uzlikta atspere (rotējoša).

Privid, kas ir aprīkots ar mehānisku ugunsdzēsības sūkni zemā netikumā, ir redzams no sadales vārpstas (no ekscentriskā). Un diafragma, kas piestiprināta pie piedziņas un stieņa, ir vissvarīgākais mehānisma elements. Importētajās automašīnās piedziņas ķēde parasti tiek īstenota ar jūgu (ar īpašu velvi, kurai ir divi pleci). Krievijas automašīnu entuziasti spēlē apburto shēmu, kas ietver balansētāja un štovaha nozīmi.

Kā es varu nomainīt sūkni?

Pazīmes, ka TN darbojas nepareizi, nevis tas pats, kā tas būtu ūdenī. Ale, viss vienādi, smird є. Šīs ir galvenās pazīmes, kas norāda, ka ir iespējams nomainīt benzīna vai dīzeļdzinēja sūkni:

• Grūti iedarbināt dvigun. Iespējams, ka tajos vaina ir sūkņa releja, startera un, iespējams, labajā pusē esošajās atšķirībās - tas viss ir nelielā akumulatora uzlādē. Ale, jebkurā gadījumā iemesls notiks. Kopumā pastāstīsim par urbuma sūkņa nelīdzenumiem.

Siltumsūkņa darbības pārveidošanas un iespējamā remonta shēma, par kuru var zināt ugunsdzēsības sūkņa zīmi:

• aktivizēts, lai izveidotu savienojumu;
• izšaujot augstu saķeri, lai izvilktu;
• ieslēdziet kanalizācijas uguni, bet tas nenozīmē, ka tas ir ugunsgrēks;
• ja sūkņa relejs ir kārtībā (vairumā gadījumu tas atrodas tālāk, un sūknēšanas sūkņa uzstādīšana nav nepieciešama, tāpēc būs nepieciešams atņemt sūkņa īpašnieku).
• Klusos gadījumos, ja tie aizstāj ārzemnieku є atsperi, rodas problēma ar kabeļa nomāšanu (tas ir jāremontē vēlreiz un jāmaina sūknis) caur tiem, kas labi nosaka vadītāju. Nav droši iekļūt cauruļvadā (rozpodilchiy), є nav droši, ka aizdedzes filtrs ir aizsērējis vai aizdedzes filtrs (aizdedzes sūkņa tīkls) ir aizsērējis.