Ir izveidots relejs, lai regulētu ģeneratora spriegumu, lai regulētu akumulatora “spriegumu”, kas redzams borta mērījumos un pie spailēm, noteiktā diapazonā no 13,8 - 14,5 V (līdz 14,8 V) . Turklāt regulators pielāgo spriegumu uz pašiedvesmas tinuma

Ģeneratoram ir jāpārbauda releja regulators. Šī ierīce lieliski apliecina normālu darbību un efektīvu akumulatora uzlādi. Turklāt regulatora relejs saturēs akumulatora darbības laiku. Regulatora releja iestatījumi є t

Automašīnas vadības panelis sniedz informāciju par kustības ātrumu, ceļu caurbraukšanu, informāciju par gaismas un skaņas signalizācijas (priekšējo lukturu, pagriezienu signālu) esamību, kā arī. Turklāt par pārējo vikoristu ir vislielākā pieejamā informācija

Ja jūsu automašīnas vadības panelī iedegas Check engine indikators (vai tikai “pārbaudes” indikators), jums vajadzētu vismaz būt piesardzīgiem. Iemesli tam var būt dažādi, sākot no vaļīga gāzes tvertnes vāciņa līdz nopietnai pārbaudei.

Jebkura automašīnas kustība sākas ar dzinēja iedarbināšanu. Turklāt visas sistēmas pareizai darbībai ir nepieciešams, lai ierīce, kas iedarbina dzinēju, būtu labā kārtībā. Saskaņā ar statistiku, visbiežāk sistēmā startēšana ir zem spiediena

Ziemas sals nereti autobraucējiem sagādā daudz nepatīkamu pārsteigumu. Tie, kas pastāvīgi uzrauga akumulatoru un regulāri to maina, nav imūni pret problēmām. Ja ārā temperatūra ir zemāka par -25 °C, akumulators nakts laikā pilnībā izlādējas

Transportlīdzekļa darbības laikā problēmas ar spēkstacijas iedarbināšanu bieži rodas saistībā ar transportlīdzekļa startera problēmu. Šajā rakstā apskatīsim galvenos startera darbības traucējumus, kā arī to, kāpēc starteris nelīp.

Apmēram pirms trīsdesmit gadiem mašīnām sāka izmantot datorizētas datorsistēmas. Viņi ātri smird, lai uzzinātu par notiekošo un informētu par to. Autoservisa meistaram ir nepieciešamas īpašas prasības, lai Jūs varētu uz Jūsu mašīnas attēlot nepieciešamo informāciju.

Par jaudu iedarbināt dzinēju ar nestrādājošu akumulatoru auto diskusijās runāts ne reizi vien, un, analizējot dažādas situācijas, tiek atrasti pārsteidzoši jauni atklājumi un vairāk problēmu. Šodien mēs runāsim par to, kas notiek ar jūsu automašīnu

Iespējams, varēsit tikt galā ar problēmu, ja šķiet, ka automašīna tiek iedarbināta. Un gadās, ka pat tad, ja to ir grūti iedarbināt, atbloķēt automašīnu kļūst vēl problemātiskāk. Īpaši aktuāla problēma ir nodevas. Iemesls - kārtējo reizi

Elektriskie transportlīdzekļi bieži neizdodas, liekot vadītājam nervozēt un meklēt aizstājēju. Salokāmība ir svarīga vienā no elektriskā sprieguma galvas pulsāriem - autoģeneratorā. Kā noteikt, vai ģenerators nedarbojas vai sabojājas?

Tava māte ir vainīga, ka aizdedzina akumulatoru. Šķiet, ka viņam nav daudz problēmu, jo vismaz informācijas ir pietiekami daudz. Ja barojat piecus cilvēkus, tāpat kā apgaismot akumulatoru, atslēdziet piecus dažādus strāvas padeves veidus. Bieži vien būs daudz pierādījumu

Ikviens autobraucējs dziesmotā tonī samierinājās ar situāciju, kad dzinējs pārstāja iedarbināt. Un iemesls bija ar to saistītie darbības traucējumi, kas nav jāgroza. Pats starteris ir ļoti svarīga dzinēja elektromehāniskā daļa. Vins atvērās

Neviens no auto īpašniekiem nav apdrošināts pret negaidītām problēmām. Viens no šiem trūkumiem var būt akumulators, kas tagad ir. Ir pienācis laiks to uzlādēt pirms došanās ceļā. Ir labi, ja akumulators izlādējas garāžā, kad ir uzstādīts dzinējs, bet ko darīt, ja zināt

Ir acīmredzams, ka mūsdienu automašīnas dizaina, komforta un elektronikas ziņā ir daudz pārsniegušas savus priekšgājējus. Atlikušo faktoru diez vai var ņemt vērā uzticamības labad, taču fakts ir fakts un mūsdienīgs

Akumulators ir viena no vissvarīgākajām automašīnas sastāvdaļām. Tieši spriegumaktīvais starteris iedarbina dzinēju, atbalstot strādājošo ģeneratoru, lai tas nevarētu patstāvīgi tikt galā ar prasībām, kā arī nodrošina atsevišķu elektrisko komponentu funkcionalitāti.

Starteris ir elektromehāniska ierīce, kas nodrošina dzinēja iedarbināšanu, radot sākotnējo piedziņas vārpstas griezes momentu vajadzīgajā ātrumā, lai izveidotu kompresijas pakāpi degvielas noņemšanai. Un ja es nesākšu

Dažās jebkuras markas automašīnās ir sastopama nepatīkama parādība, kas vilina cilvēkus noniecināt jūsu automašīnu - starteris noplūst pēc dzinēja iedarbināšanas. Mēģināsim izkļūt no šīs nepatīkamās situācijas, kas

Automašīnas virzuļdzinēja jauda un mitrums ietver arī divus svarīgākus elektromotorus. Viens atbild par mašīnas iedarbināšanu, bet otrs... Bez otra visa borta elektronika vienkārši sabojājas. Viņam ir tik svarīgi nekavējoties novērst jebkādas neatbilstības

Daudzām mūsdienu automašīnām vadības panelī ir indikators "Pārbaudīt dzinēju", kas burtiski nozīmē "Pārbaudīt dzinēju". Aiz nosaukuma kļūst saprātīgi, gaisma, kas iedegas, signalizē par nepieciešamību pārbaudīt dzinēja un visas automašīnas darbību.