Vai jūs zināt Vi, kā jūs maināt eļļas līmeni dzinējā un kam jums vajadzēja mainīt? Vispirms augstmaņiem ir nepieciešams, lai eļļa tiktu pārveidota dzinējā, lai būtu vieglāk to darbināt, kā arī jānovērtē līmenis, lai kontrolētu normālo robota un dzinēja režīms.

Eļļu izmanto iesaiņoto un strādājošo detaļu iesaiņošanai un universitātēm motorā, kā arī berzes nomaiņai, kā arī motora detaļu izgatavošanai lielā mērā.

Sapuvušas kvalitātes eļļa, mainīta un modificēta, jānoņem no automašīnas dzinēja. Kopumā ir nepieciešams eļļas līmenis, kas ielej motorā.

Pirms dzinēja iedarbināšanas ir jāveic izmaiņas, lai vainu vainotu aukstumā. Mēģiniet pārliecināties, ka iegūstat visprecīzāko rezultātu, ja karstā dzinējā ir nedaudz eļļas, tas var neatspoguļoties karterī, un rezultāts nebūs precīzs. Šīs izmaiņas ir jāveic pirms ceļojuma.

labot izmaiņas

Jak pareizi konvertē eļļas līmeni dvigunā, Nezina visus ūdeņus. Viņi jau teica, ka ir jāmaina situācija uz auksta dzinēja. Tajā pašā laikā automašīna ir vainīga, tā atrodas uz līdzenas horizontālas virsmas. Lai iesaldētu eļļas līmeni motorā, izmantojiet īpašu eļļas mērītāju, kas ir metāla mērstienis ar indikatoriem. Tsey zonde roztashovutsya motora apakšējā daļā.

Lai to mainītu, ir nepieciešams pagriezt zondi, noslaucīt to ar sausu, tīru ganchirku, pēc tam ievietot to nosēšanās vietā, par kuru es zinu, ka tas ir jānoņem un jājautā, vai ir eļļa. Ir vainīgi, ka tie atrodas pa vidu starp minimālo un maksimālo vērtību.

Ja eļļa ir atrodama visaugstākajā iespējamajā atzīmē, tas nozīmē, ka to ielej dvigun (pārplūde). Diezgan unikāla lieta, daļa pārpalikuma tiks iztērēta kartera ventilācijas sistēmā, kas var novest pie tāda paša patēriņa tieši uz cilindriem.

Minimālais eļļas līmenis ir arī niecīgs, un brauciens ar nelielu eļļas daudzumu automašīnas motorā netiek parādīts. Jāievada neliels eļļas daudzums dzinējā, lai cilindru virsma būtu berzēta, un kloķvārpsta būtu berzēta, eļļu būs praktiski izlaist, lai to varētu izdarīt ātri, līdz dzinējs ir iedarbināts. nav noskaņots, un remonts būs tikpat labs kā ceļš.

Eļļas laulības labošana motorā var būt daudz vienkāršāka... Kopumā eļļas iepildīšanas kaklam jāpievieno troča eļļas, pēc tam to jāizlej, jāļauj eļļai notecēt un jāpārbauda ar mērstieni. Ja nepieciešams, uzpilde būs jāatkārto. Pārliecinieties, ka pievienotās eļļas daudzumu var pievienot līdz puslitram. Eļļu uz mērstieņa var vizuāli notīrīt, un mēs varam redzēt cauri, nevis citu detaļu noslēpumus un smittya.

Aizpildiet dvigun tikai ar virobnik ieteikumiem. Ja dzinējā ir jāmaina eļļa, ir nepieciešams dusmoties uz veco un pēc tam iepildīt jaunu. Bagato eļļu var ieliet bez iepriekšējas motora skalošanas.

Jak vikoristovuvati eļļainā plyama naftas noliktavas analīzei?

Vizuāli ir iespējams pievienot salokāmu eļļas krātuves daudzumu, jo ir daudz piedevu un mazas mājas, kā arī robotizētajam motoram ir lietota viktorīna iespēja. Tas ir traki, es domāju par to, cik daudz metožu tiek izmantotas eļļas un fizisko spēku uzglabāšanai, tomēr šim nolūkam ir jāsaprot laboratorija. Piedevu izkliedējošais spēks aktīvajā daļā ir nepieciešams normālai robotu kustībai.

Miyuchi piedevu sastāvdaļas zīmes, lai samazinātu ieliktņu skaitu, kurus pēc sildīšanas var pārbaudīt uz motora detaļām. Izkliedējošās sastāvdaļas tiek izmantotas tīrīšanai neliela ķīmiska rakstura eļļas mājiņās, kā arī smaku, lai mainītu šo māju smaku uz detaļām un motora visvairāk mastikas sistēmās.

Tas ir pilienu hromatogrāfijas nosaukums vikoristovuyutsya, schob, novērtējot izkliedējošās eļļas, kā tas tiek izmantots robota dzinējā. Kopumā ir nepieciešams uzņemt tīru baltā papīra arku un uzklāt uz tās karstu eļļu, ja tas ir jāizņem no motora, tūlīt pēc pirmās zupinkas. Visam biznesam ir nepieciešams izmantot mērstieni.