Daudzi autovadītāji, īpaši sieviešu stāvokļa pārstāve, baidās vadīt automašīnu ar mehānisku transmisiju. Īpaši tajā pašā laikā, ja tehniskais progress sasniedz punktu, kad tiek noregulēts pārdošanas tirgus, lai veiktu kapitālremontu automašīnām ar automātisko pārnesumkārbu.

Daudzi automašīnu entuziasti vienkārši nevēlas saistīt savu dzīvi ar sarežģītu jauno un uzvarošo mehāniku. Tātad, navchannya procesā uzvarētājiem ir ļoti grūti sajaukt programmas. Un visu ceļu no ceļa un nerviem no nesagatavota ūdens un visiem ceļa dalībniekiem.

Bet automātiskā pārnesumkārba pati par sevi nav tik ideāla, un tā ir ļoti īslaicīga. Lieliski un vēl svarīgāk viņiem, nevis budžeta variants. Tātad, nebrīnieties par rokas trūkumu, vairāk ūdens tiek izmantots, lai vibrētu pašu mehāniku. Un šeit uzreiz uztura stāvoklis, kā pareizi mainīt mehānikas pārnesumus pirms stundas? Pie ts_y statty mi, ir iespējams doties uz maltīti.

Pomki, kā sagaidīt jaunpienācējus, kad ir ieslēgti pārnesumi

Mehānikas papildu pedāļiem ir piedziņas mehāniskās pārneses process no piedziņas uz riteņu piedziņu. Attiecībā uz mehāniku, pārejot no zemāka ātruma uz jaunu vai ja tas ir jāmaina, jums ir jāizmanto jaudas pedālis. Ja jūs neuzzināsit robota pareizību ar cym mehānismu, tad jums ne tikai tiks garantēts automašīnas remonts, bet jums būs jāpāriet pie pārtikas pareizības autotransporta sezonā.

Galvenās piedošanas, kas visbiežāk rodas, mainot pārnesumus no jaunpienācējiem, var saukt šādi:

• Automašīnas atkārtota gāzēšana vai knābāšana (īsi cinkota ar motoru) brīdī, kad atlaižat gāzes pedāli un nospiediet to uz sildītāja. Iegūstiet cenu caur tiem, kas ļauj gāzei iet shvidshe, bet neiegūst to knābja veidā. Navpaki, ātrs uzbrukums karstumam, ja gāzes pedālis netiek atlaists, rezultāts ir pārmērīga gāze.
• Pārnesuma ieslēgšanas brīdī pārejiet uz roku, piemēram, uz trimє kermo (tyagne kermo left) treniņu. Šāds zvana signāls var viegli pārspēt jūs no ceļa.
• Robots kļūdās svarīgajā šķidrumu kastē. Iekļautie pārnesumi tiek skatīti nevis aiz ķēdes, bet uz sāniem. Tas jādara, pirms tiek ieslēgtas nepieciešamās pārraides. Piemēram, lai nomainītu pirmo pārnesumu, tiek iekļauts trešais, bet otrā - ceturtais. Ādas pārnesumu veidošana bija nākamais solis muižniecībai, pirms viņi pirmie sekoja kermo. Un trenuvatyya jauktajos priekšnesumos skaistāk uz nesakārtotas automašīnas un tieši aiz shēmas. Šādā rangā var apvienot dažādas problēmas, piemēram, tās, kas saistītas ar nepareizu sajaukšanos pirms ruku stundas.
• Tāpat ūdens bieži ņem vērā preču kastes nozīmi sajaukšanas vietā, nevis tiek sašūts gar ceļu. Cena ir kategoriski rūdīta, un jūs varat izraisīt ārkārtas situāciju, nebrīnieties par jauno.
• Parādot praksi, mēs arī salocīsimies, lai vibrētu mirkli vieglprātīgai sajaukšanai vai neziņai, kā ieslēgt pārraidi tādā chi іnshіy shvidkostі. Tālāk mēs runāsim par lekcijām.

No gaidāmā video varat uzzināt arī par vālīšu ūdeņu zālēm:

Pareizi sajaucot pirms stundas

Bieži sastopas ar situācijām, ja neatpazītie ūdeņi tiek laboti, tie pārslēdzas, neiegūstot nepieciešamo ātrumu. Gala somā tas nav tikai transmisijas, alus un dvigun automašīna. Kad Krievija atrodas uz lielceļiem vai lielceļiem, tā ir vainīga, ka tā ir nevainojama, nākamās minūtes pārraide pasaulei par automašīnas ātruma palielināšanu.

Jūs neesat vainīgs, ka spējat sasniegt pareizo pārnesumu ar nelielu automašīnas ātrumu, piemēram, un navpaki, pastāvīgi braucot ar lielu dzinēja apgriezienu skaitu. Vibrējiet tikai tad, ja ir nepieciešama transmisija, atkarībā no transportlīdzekļa plūsmas ātruma. Tā kā ādas pārraidei ir optimāls ātrs režīms, kad tā pārvietojas, tā ir visefektīvākā un ekonomiskākā.

Jautājat par videoklipu, piemēram, pārnesumu maiņu ar spidometru vai tahometru no stundas uz roku:

Automašīnas īpatnība uz mehāniķiem

Pohatkіvtsіv ūdeņos var būt atšķirīgs jaunums deyakі nianses vіnnya automašīnām ar manuālo pārnesumkārbu. Piemēram, ja pārnesumkārbā mainās ātrums, automašīna ir ļoti ātra. Vispirms apskatiet sajaukumus, jo lielāks ātrums tiek izmantots automašīnai.

Ja jums ir jāpārslēdzas uz uzlabotu pārnesumkārbu, tad tā ir jāmaina ātri, netērējot stundu, domājot par kroku. Ale tse nenozīmē, ka ir nepieciešams ātri "veidot" svarīgumu nepareizā stāvoklī. Noteikti sagatavojieties agri, pirms ieslēdzat kādu no šīm pārraidēm, un pirms ziņām. Svārstības no asiem un nepareiziem, automašīnas maiņa būs ļoti sāpīga.

Atcerieties, ka, apdzenot automašīnu, nav viegli apdzīt, ja negarantējat, ka tā ir pareiza. Klusi vipadkiv ir īpaši pakļauti, ja manevrs jāveic vismazākajā stundā vai ekstremālā situācijā.

Kā pareizi mainīt mehānikas pārnesumus uz stundu?

Vienkāršības labad, ejot, viss pārvēršas automātismā:

• Pirmkārt, noņemiet kāju no gāzes pedāļa un vienu stundu no brīža līdz apstāšanās brīdim pedālis ir savienots ar pieturu.
• Dal ir nepieciešams pārslēgties uz zemāko pārnesumu, ja nav tā, ko vēlaties audzēt.
• Kad tas ir nepieciešams, biežāk un vienmērīgāk atlaidiet sildīšanas pedāli, kad tas tiek piegādāts ar gāzi.