ekspluatācija

Mašīnas vadīšana ar mehānisko pārnesumkārbu, priekšmetu sajaukšana.

Mašīnas vadīšana ar mehānisko pārnesumkārbu, priekšmetu sajaukšana.

Ja jums tas ir jālabo un jāapgūst situācija, tad braukt ar automašīnu ar mehānisko pārnesumkārbu (ko nodrošina manuālā pārnesumkārba) iesācējam būs grūti pabeigt. Ale, ja būsi pārstājis rādīt prieku uz lejasdaļu, varēsi izmantot automašīnu ar manuālo pārnesumkārbu un ar šādu automašīnu varēsi viegli braukt. Uz blūza mēs sagatavojām gudrus un inteliģentus norādījumus "cilvēkiem" un apspriedām visas galvenās situācijas, piemēram, iespēju sabrukt pie bruģētā ūdens.

Jak pareizi startē dvigun

Ja automašīna kustas un automašīna parasti ir garazd, tad muižniecībai ir nepieciešama visa šī brīža uzlīme, lai turpinātu autoservisa noteikumus.

  • Pagriežot atslēgu zapalyuvannya slēdzenē, ja strāva ir ieslēgta, jūs sajutīsiet nelielu buzz, hum. Pārbaudiet 2-3 sekundes, benzīna sūknis ir pieaudzis, lai sūkni iesūknētu motorā. Iedarbiniet automašīnu pēc iespējas ātrāk.
  • Ja esat pagriezis atslēgu, iedarbinājis starteri un dzinējs iedarbojas, nekavējoties atlaidiet atslēgu, nepārrakstiet starteri.
  • Yakshcho dvigun viss nesākas uzreiz, nelietojiet starteri ilgāk par 3 sekundēm. Atņemiet pauzi un mēģiniet vēlreiz.

Pirms sākat savu zirgu, noteikti pārveidojiet automašīnu neitrālā ātrumā. Tiklīdz automašīna ieslēdz ātrumu, tad rūpnīcā būs grēda un ir iespējams ieslēgt apmales vai novietot automašīnu priekšā. Šādas aizmāršības rezultātā ir iespējams izslēgt buferi, nebraucot pa ceļu! Lai pārapdrošinātu sevi no pašreizējās situācijas, lūdzu, brauciet bez brīdinājuma, lai manuāli ievietotu galmo un iedarbinātu tikai automašīnu. Ziemas periodā noteikti pārapdrošiniet sevi, izslēdziet pedāli priekšā, pagriežot atslēgu pie uguns slēdzenes. Tse nolika dubulta startu.

Kermas nosēšanās


Stādīšanas panākumi aiz kermas ir vēl svarīgāki, it īpaši, ja tas ir mēms. Visbiežāk, izmantojot rindas visā ēdienā, jūs varat izprovocēt ceļu satiksmes negadījumu un pateikties par cieņu vissvarīgākajā brīdī, atgriezties nelūgtā sēdeklī, jo nav iespējams izvēlēties attālumu līdz pedāļiem . Pielāgojiet sēdekļa atzveltnes stāvokli un dodieties uz augšu līdz pedāļiem, jūsu kājas varēja viegli sasniegt un tās varēja redzēt bez problēmām, un labā roka lēkāja ap pārnesumkārbas pogu. Ieteicams sēdeklim pievienot dodatkovo apmetni, standarta opciju nedrīkst izmantot, it īpaši apgabalā pāri.

rohu auss

Klasiskās instrukcijas viglead krokiem ir šādas:

  • Vichaviti zchelennya to pіdlogi
  • Pārkārtojiet nozīmi 1 pārnesumam
  • Kad automašīna tiek atbrīvota, uzkāpiet uz gāzes pedāļa, neiznīciniet automašīnu

Galvas problēma ar ūdeni ir robotu un gāzes līdzsvara troksnis. Mēs jums piedāvāsim alternatīvu metodi, jo tā palīdzēs jums identificēt problēmu.

Mainiet ātrumu līdz beigām, ieslēdziet pirmo pārnesumu, ar tahometru nospiediet gāzes pedāli līdz 2000 apgriezieniem. Iet gludi un nekavējoties ļaujiet uzbrukumam uz pedāļiem - gāze un siltums. Automašīna ir gandrīz izpostīta. Uzreiz nospiedot uz gāzes, dvigun neapstājās. Šādos tehniskajos pedāļos sinhroni sabrūk problēmas, un netiek radīts gāzes līdzsvars.


Pārnesumu maiņa

Vishcha pārsūtīšana

Croc instrukcijas:

  • Ieslēdziet gāzes pedāli
  • vidaviti zchenya
  • Neatlaidiet pedāli, novietojiet atslēgu neitrālā stāvoklī
  • Uzvelciet taku pārnesumus
  • Atļaujas atzīt

Neaizmirstiet ieslēgt gāzi līdz dienas beigām. Tsya pomilka bieži iemācās orientēties kopā ar pilotiem ar pieredzi.
Tas ir arī jautājums par iespēju spēlēt līdz beigām, kad pārraides tiek ignorētas. Pēdējā pilienā jūs atradīsit nolietojuma maiņu un ātru disku nomaiņu.

zemāks pārnesums

  • Palieliniet gāzes piegādi
  • vichaviti zchelennya
  • Pārvietojiet svarīgo vienu pārnesumu uz leju
  • Shvidkosti kritums no pochatkovo ir aptuveni 10-20 km / gadā.
  • atzīsti to

Mainot pārnesumkārbu uz zemāko, ir jāatbrīvo pārnesumkārbas transmisija, lai pārnesumkārba tiktu mainīta un automašīna brauc.

Remiksēšana apdzīšanas laikā

Saspiediet gāzes pedāli un palieliniet lietotās automašīnas ātrumu. Situācija ir tāda, ka, ja bērni neiet tādā rangā, līdzīgi kā tahometra bultiņa, tas ātri pietuvosies sliekšņa rādītājiem.

Lai labotu papildu manevrēšanas iespējas, mainiet pārnesumus no aizmugures.

  • Paātriniet ātrumu, dodieties priekšā automašīnai un tuvojieties tai
  • Pārslēgt datplūsmu uz papildu
  • Dodieties uz kontrolpunktu, šķērsojot izklaides un transporta transporta ieeju
  • Vichaviti akselerators, paliec savā smogā

Pirms došanās purvā, apsteidziet vienu no iespējām brīnīties spogulī, šķērsojot jūsu priekšā. Iesācēji bieži izmanto cieņu pret situāciju pirms laika, aizmirstot tos kontrolēt un atpakaļ.


papildu galmuvannya

Papildu galmuvannya ir saliekams manevrs, it kā nesāktu stundu ilgu sagatavošanos pirms gulētiešanas par ūdens tiesību noņemšanu.

  • Risko vychavlyuyuchi pedāļa galma, stundu pirms vidavity zchelennya stāvokļa
  • Atbrīvots atkārtotas ieceļošanas brīdī


Yaka pārskaitījums uz yaky shvidkost?

Atrodiet standarta rādītājus:

  • З 1 līdz 2 - 20 km / gadā
  • З 2 par 3 - 40 km / gadā
  • З 3 par 4 - 60 km / gadā
  • З 4 par 5 - 90 km / gadā

Ale to qix numurus nevar iestatīt viennozīmīgi. Dani, lai nogulētu bez vidus automašīnas dzinēja piepūles dēļ. Dažos gadījumos spidometram ir ātrs ātrums, tāpēc ar 2. ātrumu tas var sasniegt 70 km / gadā dažās sekundēs.

Sasniedziet mirkli, ja nepieciešams pārslēgties, pēc auss. To nav tik viegli veidot. Jau caur pivroku jūs varat pilnībā izlasīt ziņojumu. Turklāt, ja situācija uz ceļa atļauj, izvēlieties augstāku pārnesumu. Tie ļauj ietaupīt benzīnu un dzinēja resursus. Daudzu iemeslu dēļ nebaidieties no perevanazhuvati dvigun, pārvietojoties pagriezienos.

Sāciet darbu ar tahometru

Zagalny vipadku ātruma sajaukšanai vienam priekšmetam jums jāpalielina motora ātrums par 500-1000 ar tahometru. Mainot ātrumu, mainiet tahometra vērtību, lai samazinātu par aptuveni 500 apgriezieniem.

Uz ciparnīcām ir norādīts apgabals, kurā šāvējs nav vainīgs. Šobrīd dvigun sāka pārkāpt, un tas izraisītu pārmērīgu detaļu nolietošanos.


Paskaties uz spidometru. Uzmetiet īsu ieskatu pielikumā, vienkārši iegūstiet galveno cieņu pret ceļu uz priekšu, tāpēc neaizmirstiet arī par spoguli. Ūdens ir vainīgs 360 grādu ceļojuma situācijā.

Dvigun apstājās uz schilі


Ja dviguns apstājās pidžomā, tad šeit jau ir nepieciešams vienā stundā ņemt trīs elementus, lai sabrukumu virzītu uz priekšu un netiktu sagrauts. Tas ir jālabo manuāli, ieslēdziet pirmo pārnesumu un soli pa solim piespiežot gāzi, pagrieziet otrādi, lai dubultā iesaiņojumu skaits kļūtu par 2000. Jūs varat paņemt rokas bremzi no neērtajām kustībām un automašīnas ies lejā no kalna.

Є Lielākā iespēja ir saglabāt pieejamu vairāk ūdens. Pirms zupinki stundas pidžomā tas galvenokārt ir galmo ar kāju un siltuma mājienu. Šobrīd, ja jums jāsteidzas, ātri sakārtojiet labo kāju no galmas un uzvariet trošas gāzi spēcīgāk, mazāk, ja vālīte atrodas uz līdzenas virsmas. Kādu iemeslu dēļ ļaujiet gāzei vienmērīgi plūst no kartera bez vibrācijām, ja vien automašīna nesabrūk. Ļauj uzreiz iespiest gāzi. Dienas sākumā spēlējiet nelielu trenuvannya un neprātīgi apgūstiet priyom.

Autostāvvieta uz shilі


Ja brauciens ir pabeigts un automašīnā jebkādā veidā ir zupinilas, aktivizējiet manuālo galmo. Īpaši svarīgi, lai automašīna būtu novietota uz automašīnas.

Jakščo satvēra pagriezienu, rokas bremze, iespējams, neiederēsies smagajā spēkā, ja baidāties, ka automašīnai netiks dots norādījums atstāt jūs, ja to darīsit, novietojiet automašīnu pirmajā pārnesumā un, apslāpējot motoru , spēlē to. Tas ir vienkāršs triks, ļaujot automašīnu novietot uz stāviem riteņiem.

Bezkompromisa variantam būs arī pāris pretrullīšu apturēšanas, piemēram, triko formas koka kluči. Papildu apdrošināšanai varat nofiksēt riteņus.

Atpakaļ uzplaukums


Ja esat paņēmis sabrukumu atpakaļgaitā, es sasitu automašīnas sabrukumu uz priekšu pārnesumkārbas sviras priekšā uz aizmuguri. Lielākā daļa ūdens, apguvusi pārnesumu pārslēgšanu, guļ un, neļaujot automašīnai pacelties līdz galam, piemēram, trīsvirzienu pagriezienā, ātri ieslēdz atpakaļgaitas pārnesumu un dod gāzi atpakaļ. Šāda veida pārnesumi var nopietni strādāt ar pārnesumkārbu - tāpēc bez remonta automašīnu vairs nevar izmantot. Mēs redzam vairāk nekā vienu šādu vipadoku.
Atcerieties, ka drošība ir droša - dienas ātrums. Tautas gudrības runāšana nav brīva - klusi nāksiet!

Rukh pid girku


Rusas gadījumā girku neieslēdz neitrālo pārnesumu; Ir vērts atvieglot transportlīdzekļa darbību un ceļa kontroli. Ja jums jāuzticas ceļam lejup pa kalnu - mēģiniet ar dažādiem profesionāļiem, soli pa solim pārslēdzot augstākus zemus pārnesumus, pat ja jūs tā sauc par cinkotu ar dzinēju un uzticamās mašīnas sutta. Lūdzu, dariet to uzmanīgi, ievietojiet ātrumu un transmisiju un nerādiet kontrolpunktu.

Otzhe, tse zvaigznes vienkāršo, ale mīļie par ūdeņu bruģi, kas nepieciešami automašīnai ar mehānisko pārnesumkārbu. Atcerieties, ka padomi nāk ar stundu un praksi. Prakse un viss, ko redzat.

Gļotu ceļš


Tā kā ceļš ir gļotains, kad dēlītis iet vai ziemas periodā, atcerieties, ka galma ceļš tiks uzlabots, jums ir jāapgriež liels attālums automašīnu plūsmā, galmuvati nepieciešams vienmērīgi, lai jūs nevarētu zaudēt automašīnas ātrumu uz ceļa. Tas ir arī cēls muižnieks, kas ir gļotainākais ceļš, pirmkārt, 15–30 khiliin iet uz vālīti, ja cālis ar ūdeni pil uz asfalta un atloka plūdiem, lai ceļa graudi būtu izgatavots. Jūs varat redzēt ūdens plūsmu, kas plūst, lai sasniegtu stiprā spēku.

Pateicoties mūsu palīdzībai, mēs priecāsimies jums palīdzēt ar labu caruvati automašīnu MECHANNIK un apgūt pareizu pakalpojumu sajaukšanu. Praktizējiet pakāpeniski, jūs varēsit tikt galā ar mazajiem manevriem. Neļaujiet tiem izskatīties salokāmiem un nenododamiem, jo ​​lielāka precizitāte un žēlsirdība garantēs vajadzīgo rezultātu. Prakse un viss, ko redzat.