Transmisija, kas nodrošina griezes momenta pārvadi no dzinēja uz dzenošajiem riteņiem un mainot griezes momenta un spriedzes lielumu. Par automašīnas stiprinājums - ko uzglabāt un kā strādāt.
Transportlīdzekļu fiksēšana Tas ir paredzēts pārsūtīšanai uz momentu, pagriešanai, no spararata uz dzinēja vārpstu uz ātrumkārbas primāro vārpstu. Savienojums ļauj diskam ātri pārtraukt mirkļa pārraidi, kā to pagriezt, jo tas ir bi vidokremlyuvati dvigun no transmіsії, un pēc tam vienmērīgi їkh z'udnuvati.
Noliktavas uzglabāšana no: piedziņa ir elektroinstalācijas mehānisms.
Privid vimknennya zchelennya
Tālāk braukt ar automašīnu ir neprātīgāk bez saprātīga termiņa - privid. Izmēģiniet to kopā ar viņu.Ja ir nepieciešams pārvietot transportlīdzekli automašīnā, tas ir pieļaujams no piedziņas uz mehānismu, var rasties problēmas. Lai automašīna darbotos pareizi un kad ir zināms, ka tā atrodas savā vietā, privid mehanismiv.
Apzinieties situāciju, ja jums ir nepieciešams pastāvīgi locīties uz augšu un uz leju, bet jūs pats nevarat pārāk nogurt. Zusill pārraidei uz vidstani, "atverot" un "aizverot" durvis, jums būs iespēja apturēt triku vai attālumu keruvannya. Nevajag to sasiet, piesienot ar motocikla saitēm vienu galu pie rokas un otru pie durvju roktura. Mums pārējiem klubs ar motosi būs "drive", kas ir pārvest zusilla uz valsti.
Automašīnā ādas mehānismu var vadīt, cita iemesla dēļ, kurš vīns tiek ievests ražošanā. Var būt ļoti daudz papildu augstskolu un detaļu, kas var būt mehāniskas, hidrauliskas. 
Savienojuma hidrauliskās piedziņas shēma un savienojuma mehānisms
1 - daļa vārpsta; 2 - spararats; 3 - piedziņas disks; 4 - spiediena disks; 5 - būra apvalks; 6 - atsperes spiediens; 7 - vіdzhimnі svarīgi; 8 - spiediena gultnis; 9 - spraudnis vimikannya zchelennya; 10 - darba cilindrs; 11 - cauruļvads; 12 - galvas cilindrs; 13 - apkures pedālis; 14 - karteris; 15 - primārās vārpstas zobrats; 16 - pārnesumkārbas korpuss; 17 - pārnesumkārbas ieejas vārpsta.
Privіd vimknennya zchelennya (hidrauliskais tips) uzkrāt no:
Nospiežot spiedienu uz pedāli, ūdens kājas tiek stumtas caur stieni un virzuli, tiek pārsūtītas ejas, jo skrūvspīle tiek pārnesta no galvas cilindra virzuļa uz darba virzuli. Kad darba cilindra virzuļa kāts ir pagarināts, dakša tiek aizstāta ar spiediena gultni, kas ir Zusill transmisija. Siltuma mehānisms. Ja atlaidīsiet pedāli, visas piedziņas detaļas ieņems sākotnējās pozīcijas pirms atgriešanās atsperu iesmidzināšanas.
Hidrauliskajai piedziņai ir cinkota ridina. Pirms Tima, kā uzpildīt disku tvertnē, izlasiet, tas ir rakstīts etiķetē. Un kāpēc drīkst zmishuvati no ceļa, kā jau pie mašīnas hidrauliskās piedziņas ir applūdis? Parasti tas šķiet pozitīvi, taču nešķiet, ka tā ir kļūda.
Automašīnām ar priekšējo piedziņu ir uzstādīta mehāniskā piedziņa, pedālis ir piesiets ar dakšiņu aiz metāla troses.
Darbnespējas mehānisms
Darbnespējas mehānisms Tas ir pristijs, kurā redzama mirkļa pārraide, kā sagriezties, robota rakhunokam, berzes spēki. Siltuma mehānisms ļauj ātri nolaist dzinēju un pārnesumkārbu un pēc tam vienmērīgi to vilkt atpakaļ. Mehānisma elementi ir ievietoti kartera karterī, kas ir piestiprināts pie dzinēja kartera.Uzglabāšanas mehānisms:
Virziet disku, nepārtraukti saspiežot pie spararata, nospiežot disku zem spēcīgu atsperu iesmidzināšanas. Lielu spēku rakhunokam, berzējot ar spararatu, mēs to nesam ar uzbrukuma diskiem, visi uzreiz apgriežamies stundu robota kustībai. Ale tikai todi, ja piedziņa nav pareizais apkures pedālis, tas nav tikai dēļ tā, kurš stāv uz transportlīdzekļa.
Lai vālīte pie mašīnas vraka, ir nepieciešams saspiest piedziņas disku, piesiet vadus pie spararata, aptīt, tob, lai ieslēgtu savienojumu. Tajā pašā laikā tas ir salokāms, tāpēc spararata apvijums kļūst par 20 - 25 apgriezieniem sekundē, bet spararata apvijums ir nulle.
Jak tse zrobiti? Lai iegūtu plašāku pieprasījumu, jums ir pareizi jāatlaiž pedālis, lai atņemtu trīs posmus.
Pirmajā posmā roboti z iekļauti zchelennya - dodaєmo pedālis, tobto. Jā, spiediena diska atsperu iespēja pievest disku pie spararata līdz vieglam punktam. Rakhunoka spēkiem, beržot disku, laiza spararatu desmit stundas, tas var apgriezties, un mašīna lēnām brauc.Uz citas skatuves- Utrimumo zināšanu disks no be-like displacement, tobto. uz durvīm - trīs sekundes, pedālis tiek atlaists vidējā stāvoklī, lai nodrošinātu spararata un diska aptīšanas ātruma regulēšanu. Automašīnai ir savs liels ātrums.
Trešajā posmā- spararats uzreiz ar uzbraucienu un disku piedzen jau uzreiz bez laizīšanas un ar tādu pašu ātrumu, 100% nododot griezes momentu uz ātrumkārbu un uz mašīnas dzenošajiem riteņiem. Cena tiks mainīta uz apkures mehānismu - rādīs, auto būs. Tagad es pazudīšu, nepaceļot pedāli un nepievelkot to.
Ja pedālis tiek uzmests uz vālītes, tad automašīna sitas uz priekšu, un dviguns tiek apslāpēts.
Par vimikannya zchelennya spiediens uz pedāli, kad spiediens ir uz diska, iziet no spararata un iedzen disku, pārnesot momenta transmisiju, pagriežot, no motora uz ātrumkārbu. Nospiediet pedāli, lai tas nokristu ar ātru, attālinātu, lēnu stūri pedāļa kustības laikā.
Brauciens tiek atkārtots daudzas reizes. tomēr apgūstot robotu ar sildīšanas pedāli trīs posmos, Piznіshe tse uvіyde pie zvichku, lai nodrošinātu vienmērīgu automašīnas gaitu un pasažieru komfortu.
