Naybolyuchіsha pentru călătorii tema - amalgamarea drepturilor. Aceeași pedeapsă va bloca persoana pentru că a mers la smogul strălucitor.

Primele din rapoartele de presă ale DIBDR pe această temă, publicate în „ziarul rus” („RG” și „RG - Tyzhden”,), sunt discutate pe larg în altă parte.

Seogodnі apărător al șefului departamentului de siguranță bataie de drum MVS Volodymyr Kuzin prodovzhu comentează pentru citirea situațiilor spіrnі, alegându-i pe cei care nu sunt uvіyshov înainte de publicațiile viitoare.

Din nou semnificativ: întregul comentariu este la fel de important atât pentru șoferi, cât și pentru inspectorii auto.

Obgin pe crossover nereglementat

Articolul 12.15 din Cod Federația Rusă despre aplicarea legii administrative transmiterea vizibilității pentru o vizită la smogul unui ruch inteligent din vipadkah, dacă este îngrădit de reguli. În baza articolului se încalcă alineatele 9.2, 9.3, 9.6, 11.5, 15.3 din Regulile de circulație rutieră. Unul dintre cele mai populare vipadkiv - obgin pe cruce.

Toate vidomo, scho obgin la răscruce, tot mai multe cu o vizită la mlaștina strălucitoare, împrejmuită. Am pedepsit pentru o astfel de distrugere gravă este, de asemenea, foarte gravă. Oricum, oricare ar fi regula, există niște viniete.

E posibil să te prezinți, la răscruce, să navighezi la răscruce, să navighezi de la drum la fața locului, se poate fără risc. De exemplu, dacă conduceți în jurul unei intersecții nereglementate, vă prăbușiți pe drumul principal (diagrama 1). Cu totul, în acest caz, pentru că obginul nu este închis de niciun semn și chiar dacă linia de proiectare este permisă. Dacă tu, pe o astfel de cruce, ai copleșit linia esențială, atunci nu vei fi unic cu adăugarea de drepturi.

Este interzis să mergeți la o răscruce neregulată, întrucât este posibil să mergeți pe un alt rând de drumuri (diagrama 2). Pentru o întreagă gamă de proiecte, vor fi calificate în mod unic în partea 4 a articolului 12.15. Aparent, instanta iti va da dreptul de a gestiona pe linii de la 4 la 6 luni.

Obgin pe un crossover reglementat

De îndată ce ați văzut o excursie cu o vizită la miezul unui ruch strălucitor pe o cruce reglementată - spuneți adio drepturilor fără ambiguitate.

În general, oricum, uită-te la rezonanță, în opinia ta, nu te poți abține - inspectorul va fi suvorim. Cea mai mare parte a prejudiciului a fost transferată chiar prin această parte a articolului 12.15, deoarece transferul drepturilor a fost transferat pentru 4-6 luni (Schema 3).

Під tsegloi

Localitățile noastre schimbă atât de des schemele de organizare a ruchului, astfel încât să fie în permanență în pază, ca să nu fie nevoite să se deda cu o istorie inacceptabilă. Totuși, de exemplu, poți să te întorci cu îndrăzneală către strada familiară, iar acum există deja un „tsegla” agățat acolo.

Schema din 4 trandafiri colaps unilateral la protylezhny direct, este calificat în mod unic pentru a merge la spectacol.

Starea prejudiciului este, de asemenea, raportată în Partea 4 a Statutului 12.15. Instanța nu are alternativă să adauge licența pentru 4-6 luni.

Linii de tramvai

Pe străzile noastre încurcate, navigați pe tramvaie pentru a folosi în mod activ apa pentru a ține pasul.

În plus, nu ne deranjează foarte multe. linii de tramvai ob_gnati іnshі mașini. Un tramvai, scho zupiniv pe zupintsі, de-a lungul potecilor dreptei distractive (diagrama 5).

Anterior, prețul distrugerii ar putea înrăutăți drepturile. Acum, această situație este clar descrisă în partea 3 a Statutului 12.15, deoarece transferul nu este adăugat, dar amenda este de la 1000 la 1500 de ruble.

Obgin când interferați cu vizibilitatea

Una dintre cele mai nesigure manevre - o călătorie cu o călătorie la un smog strălucitor la începutul înconjurat de vizibilitate(Diagrama 6). Navigați ca și cum pe cikh dilyankas nu există multe semne vechi, dar vizibilitatea este încadrată, inspectorul are dreptul de a se califica pentru daune pentru partea 4 a statutului 12.15.

Vinovați de inteligență: rigiditatea normelor (pierderea drepturilor de la 4 la 6 luni) este adevărată - sunt mai multe victime ale unor astfel de pagube pe drumuri. Nu cu mult timp în urmă, om de știință radio Gennadiy Bachinsky a mers prea departe.

rezonanţă

„Publică qiu statu”

Bine ați venit la noi, vom arăta dialogul postului de radio provincial „Luna din Moscova” de Matvia Ganapolskiy și inspecția auto de Oleksandr Pikulenka, care a venit pe 24 de mesteacăn. Cu permisiunea lui "Vidlunnya Moskvy", îl public pe rozmov (la rapid).

Rană bună, tse Matviy Ganapolsky...

Rană bună, Oleksandr Pikulenko este aici la studio.

Ganapolsky: Să vă spun pe scurt. M-am dus la mașina prietenului meu, yaka s-a aprins, nu a copleșit puntea, ci a explodat. Zupiniv a fost cel care ne-a adus la tribunal. Pentru a adăuga de la 4 la 6 luni.

O, bun „ziarul rusesc”! Uwaga, ascultă-mă. " ziar rusesc a dat un trandafir de la administrarea DIBDR cu cei mici, la bautura, dar nu toti linie de succes să fie pedepsit pentru adăugarea de drepturi!

Pikulenko:În dreapta, în asta, este păcat, lăsați judecătorii ... Axa noastră la ora unu la mijloc, generalul Kazantsev, după ce a văzut, „am fost acasă la tribunale, este destul de amuzant”.

Îți spun adevărul?

Ei bine, spune-mi.

Otzhe, dacă DAI spyvrobitnik nu s-a prezentat în fața instanței, judecând spunând: vă rog să fiți gata înainte de a începe și să vă minunați de „ziarul rus”. Tse zic judecare!

Și axa lui lyudin (pentru noi) scrie că publicația „nu înseamnă nimic”.

Zagalom „ziarul rusesc” - oficial. Și la asta, toate decretele, cum să joci în ziar...

Ale tse roz'blazennya...

Iar clarificarea roze este stricata si mai corect, stricata de un fel de oameni, ca un prieten al unui Ludin in DAI, si chiar daca se poate ocupa de ea un inspector de politie rutiera, si acolo scrie totul, precum scrie in Legea.

Încă o dată. Colegi. Vodiї. Shiro raju, deschide tsyu stattyu, schimbă doar copilul tsi. Totul este doar pictat acolo, nachebto vivchaєte Regulile ruku ruku.

Asa de. Dreapta. Alee vzagalі legile cererii nobilimii și faptul că viața va fi mai ușoară, din ce în ce mai mulți șoferi.

O zi bună, shanovny chitachu.

În vârful movei statistice este vorba despre cei care vor arăta practica, o vom extinde.

O caracteristică importantă a accidentului rutier este faptul că sportivii DIBDR nu ascund o poziție clară de la volanul celui care este condus de situație. La aceasta, în practică, la momentul traversării mașinilor la răscruce, înainte de depășirea unui vinuvat, se recunoaște una sau alta apă. Lista unor astfel de accidente nu a fost analizată cu mult timp în urmă în secțiunea de transport rutier potrivită pentru forumul pddclub.ru.

O serie de opțiuni de accidente rutiere vor fi afișate în statistici timp de o oră la depășirea la răscruce. În cazul afecțiunilor cutanate vor fi înțepături, deteriorarea apei cutanate, și vor fi și penalități suplimentare, care vor fi aplicate apei pielii.

Accident de circulatie la rascruce, nu este permis circulatia

Pentru un cob, să ghicem ce fel de vipadki este permis să vikonuvati obgin la răscruce. Ajutați-ne cu clauza 11.4 din DA:

11.4. Început îngrădit:

• pe pasaje;

Într-un asemenea rang, este clar Obgіn pe o răscruce neregulată înainte de o oră înainte de drum:

Mașina albastră a viconului are o viraj la stânga, iar mașina neagră a viconului are permisiunile albastrului la răscruce. Cine este vinovat în descrierea situației?

Până la întreaga situație, trebuie respectate următoarele puncte ale regulilor rutiere:

8.1. Înainte de un cob, un turnover, un turn (turn) și o zupinka apă de crop-tricot, dau semnale cu ajutorul indicatoarelor luminoase la virajul unei linii drepte, iar dacă duhoarea vine din exterior sau nu, cu un mână. Timp de o oră, manevra nu este de vină pentru siguranța drumului, precum și pentru participanții la traficul rutier..

11.2. Gard de apă vikonuvati obgin la vipadkakh, când:

serviciu de transport, colapsul scho în față, zdіysnyu obgіn abo ob'їzd pereshkodi;
serviciu de transport, scho să se prăbușească în fața acelorași smoothie-uri, a dat semn să întoarcă mâna;
ofensiva din spatele ei transport zapochav obgin;
la finalizarea depășirii, nu este posibil, nu este sigur pentru prăbușire și trecerea la mijloacele de transport, pe care le puteți scăpa de sub control, întoarceți-vă în mlaștina împrumutată anterior.

Clauza 8.1 se aplică înainte de a conduce o mașină albastră, iar clauza 11.2 înainte de a conduce una neagră.

Deci de la, dacă timp de o oră depășesc pe o răscruce neregulată din Rusia, un accident va deveni drumul principal, atunci teoretic într-un mod nou poate exista o greșeală de apă, pentru că albastru deschiderea comutatorului pentru celălalt participant (clauza 8.1), iar cel negru vykonuvav depășind mașina, care a dat un semnal de a întoarce șoferul (clauza 11.2).

Cu toate acestea, în descrierea situației, îndemnați pe cineva să dea vina pentru unul dintre motivele pentru:

1. Conducerea unei mașini albastre nu dă semnal de viraj, decât dacă cea neagră a pornit deja. Am mult vin albastru lichen.

2. Conducerea unei mașini albastre pornește semnalul pentru viraj lung, dar conducerea unei mașini negre începe să ruleze. Pot spune winnim aici pentru lichenul celui negru.

Iac bachite, este important să puneți totul jos în apa mașinii albastre. Amintiți-vă că, atunci când virați la dreapta, în primul rând, apoi porniți semnalul de viraj, dar într-un mod diferit, bezposeredno înainte de manevră, mirați în oglinda retrovizoare.

Vreau și eu să brutalizez respectul, astfel încât trebuie să intri, trebuie să vezi dacă te întorci, doar pentru că ești pe drumul capului sau pe alt rând, încrucișată reglementată sau neregulată, întoarce-te pe cruce. Mă uit la debutul situației.

Vă voi ghida în avans, deoarece vor exista suprapuneri pe șoferii de mașini în situația actuală:

1. Conducerea unei mașini albastre vă va costa o penalizare sau o amendă 500 de ruble(Punctul 1 1).

2. La conducerea unui autoturism negru, apoi pentru distrugerea clauzei 11.2, PDR-ul nu a fost transferat de o oră.

3. Vorbind despre plata reparației mașinilor, care au fost consumate într-un accident, atunci vei respecta că plătești pentru o nouă infracțiune de apă. Proporțiile specifice sunt date de judecător.

Accident la răscruce, apărare obgin

Să vedem accidentul rutier de la intersecție, defensivă:

În același timp, un accident de mașină pe alt rând, la fel ca punctul 11.2 al unei mașini negre va aduce la punctul 11.4:

11.4. Început îngrădit:

• pe linii transversale regulate, precum și pe linii transversale neregulate în Rusia, pe drum, iac nu cu cap;
• pe pasaje;
• pe trecerile zaliznichnyh care sunt mai aproape de 100 de metri în fața lor;
• pe poduri, drumuri, pasarele care merg la acestea, precum și în apropierea tunelurilor;
• in final, pe curbele care nu sunt sigure, si pe cealalta parte a drumului.

Pentru punctul avariat de conducere a unei mașini negre, se vor adăuga drepturi. Putem învinovăți accidentul de circulație din cauza conducerii unui autoturism albastru (clauza 8.1 din PDR).

Încă o dată, sunt gol, voi naviga pe cealaltă parte a drumului în Rusia și apoi mă minunez de oglinda retrovizoare înainte de a vira la stânga.

O alta situatie:

Conducerea unei mașini negre, un vison obgin la răscruce înainte de o oră, de-a lungul șoselei chotirismugovy. Voi ajunge cu clauza 9.2 din PDR cu 4-6 luni înainte. Totuși, ca și în picăturile frunții, provinciile pot fi împărțite între ape.

Voi desemna, cum ai avea un vipad Un accident, în care una dintre mașini a fost întoarsă, iar cel care era vizitatorul, situația a fost să ia slime... Vom fi vinovați de unul nou. Este posibil să vedem dacă este din apele din întreaga lume, așa că ambele sunt peste noapte. Va recomand ca in cazul unei astfel de situatii sa apelati la serviciile unui avocat competent.

Andriy-151

Pentru motivarea cotației dvs.:

În același timp, un accident de mașină pe alt rând, în același mod în care a fost ghidat la punctul 11.2 al unei mașini negre va distruge punctul 11.4; pentru prejudiciul până la conducerea unui autoturism de culoare neagră se vor adăuga drepturi. Putem învinovăți accidentul de circulație din cauza conducerii unui autoturism albastru (clauza 8.1 din PDR).

Vă vvazhaєte serios, de ce îl voi strica pe cel albastru? 8.1? Site-ul este autorizat, dar în 8.1 se spune că atunci când vizitatorul nu se face vinovat de o manevră, acesta nu este vinovat de trecerea către acei participanți la traficul rutier. Respect, nu participanții VSIM, ci INSHIM.

La asta, "Ia drumul (nu traversați drumul)" - vimoga, ceea ce înseamnă că un participant la drum nu este vinovat de reparații, vezi dacă este posibil să continui să te miști, hei, fii o manevră, eu sunt va fi capabil să o facă.schimbați direct în ruină sau shvidkist.

Pentru a da înapoi și a nu trece peste, este necesar să privezi echipa care are prioritate în fața ta.

Iar „Perevaga (prioritate)” este dreptul la primul ruch pentru cel care a fost nominalizat direct pentru primii participanți la ruch.

Și, ei bine, du-te, de ce, atunci când cel care depășește depășește când gardul este depășit, nu există dreptul la un ruff din directul intenționat conform smoothie-urilor, dar când este o victorie, totuși, are dreptul să o creastă de biban înaintea turnătorului?

Pe mine - lanțul unui yakas far. Nu există drepturi la ruch, dar dreptul la perchohergovy rukh є ... „Tse este mai frumos decât Faustul lui Goethe”

Respect, nu participanții VSIM, ci INSHIM.

Nu mai puțin zel decât vezi VSI de la INSHI. Hei, tu însuți nu trebuie să faci compromisuri pe drum.

La racordarea cu cym, aprovizionarea cu alimente si biletele de inlocuire. Biletul 30, mâncarea 7 „SD”.

Yak slіd dіyati, vikonuyuchi turn lіvoruch on dvosmugovіy road?

3. (vederea este corectă). Treceți în siguranță la manevră, apoi luați indicatoarele virajului la stânga și treceți la manevră.

Comentariu.Înainte de a se întoarce, livoruch sau întoarcere trebuie eliminate semnale luminoase viraj la stânga (clauza 8.1). Totuși, în fața echipei, ca semnal, trecea la propria manevră, în primul rând pentru toate în faptul că nu te-ai bate deloc. Zrobiti tse este necesar, oskіlki Reguli pentru depășire depășirea traficului pentru unii dintre ei(A.11.3).

Într-o situație de a conduce o mașină neagră, stricați nebunește, grosolan PDR-ul, dar nu conduceți o mașină albastră, așa cum este descris în clauza 11.3. Pentru a-i pedepsi pe amândoi, protectorul de piele pentru al lui. Și sacrifică drumul, zgіdno z p. 11.3, albastrul însuși.

І ei bine, du-te, dar la depășire, când gardul depășește, el nu are dreptul la o șansă la direct intenționat pe neted, dar în același timp Nyogo are tot același є dreptul la un perchoergovy rukh în fața strungatorului?

Cam așa este, de îndată ce vii aici. Nebunul Niyakogo.

Andriy-151

„Toți” se văd din „cele” în sine, dar nu toată lumea are o prioritate în fața ta. Și dacă trebuie să faci ceva, este vorba despre „inshim”, care este o prioritate.

Într-un mod diferit: plecați cam 8.1. Aproximativ 11.3 Filmele nu se pierd. Dacă vreau să bachiti cu sălbăticie, o să pun unul singur ”11.4, și îl voi pune la provincii în același timp 11.3. Cum poți spune cuiva care este jefuit cu un gard?

Ei bine, din mers, arătați prioritatea transportului, cum se prăbușește acolo, se prăbușește gardul, abia la sfârșitul zilei, când tocmai a ajuns acolo, gândul meu să mă pierd este prețul nebuniei. Rukh este călit, este călit în zagalі. Nu pot câștiga dreptul la un pershochergovy ruh, deoarece nu există dreptul la un ruh vzagali. Acesta este modul în care este posibil să treceți la prioritatea rukh pe ruch - ei bine, ei bine, ruch este făcut din ruch, dacă sunt toți la fel, atunci voi fi vinovat.

De exemplu: dacă o persoană trece direct prin uzbec, atunci nu este necesar să se miște atunci când virează la dreapta și pornește 8.8.

Chiar și fundul: pentru ruinarea regulilor de manevră, dreptaciul va fi eliberat de prioritate.

Dacă vreau să bachiti cu sălbăticie, o să pun unul singur ”11.4, și îl voi pune la provincii în același timp 11.3. Cum poți spune cuiva care este jefuit cu un gard?

Și nu este sălbatic pentru mine. Unul îl va strica pe unul, celălalt va fi jignit de garnie și slabului nu-i pasă de al lui. Este scris: întoarceți livoruchul - minuneți-vă de asta, lăsați-l să plece și să nu credeți că drumul nu este inteligent acolo. Asta e corect. Tse pod_yny zahist din accident rutier. Și smut pe drum - prețul unicității accidentelor rutiere fi-ca un preț, dar hto are dreptate, hto este vinen brusc.

Curtea Supremă se pronunță asupra priorității unor astfel de încălcatori ai legii.

Curtea Supremă are nevoie de sistem și noroc cu PDR-ul nostru pe cob până la sfârșitul zilei, incl. același paragraful 8.1. Și nu există o lege precedentă. Înainte de discurs, în dreapta cealaltă, judecând mabutul nu cunoaște PDR-ul, dar dacă știa, atunci nu și-a păcălit capul, ci a trimis la clauza 8.7, care a spus clar cine în această situație ar trebui să renunțe. Și pereshkoda din dreapta - dacă Chergova nu este marcată, dar aici este.

Nu sunt mai puțin conștient că aș vrea să merg la o parte din vină pentru un accident din cauza unui hoț, pentru care este multă distracție. Am vimagayuchi de la cei care sacrifică criminalilor.

Pid Bagatma Vi maєte na uryad RF Uryad, ce este școala PDR?

Andriy-151

Este scris: întoarceți livoruchul - minuneți-vă de asta, lăsați-l să plece și să nu credeți că drumul nu este inteligent acolo. Asta e corect. Tse pod_yny zahist din accident rutier. Și smut pe drum - prețul unicității unui accident pentru un preț, dar hto maє ratsіyu, hto vina brusc.

La 11.1 este scris absolut la fel: obganyaєsh - minunați-vă de acel salt.

11.1. Persh nіzh pochati obgіn, vodіy zobov'yazaniyi în aceea, unde smogul este un ruch, pe yaku vіn urca sus vііkhati, vіlna este suficientă pentru depășire în procesul de depășire a vinurilor nu creează probleme de securitate pentru bătăi de cap și trecerea la alți participanți la hack-ul rutier... Cunoașteți, după cum se pare, 10 vidmіnnosti. Simtindu-se ingreunat, zahistul subordonat se face vinovat de manevra viconuvati. Iar cel care a depășit toată biloma, a navigat la depășirea gardului.

Și de ce este în regulă și ce este pentru mine? Pentru accidente rutiere, prețul nu este grozav. Și gaytsі de la tribunale, uitându-se la mâncare despre vin, nu trece peste bord. Accidentul a devenit deja. Navigați cu toți piratatorii subordonați și terți. І duhoarea poate arăta ca situația din partea noastră. Așadar, PDR spune: dor de acela. Numai că acolo este scris, dar numai liniștit este vinovat de trecere, dar este o prioritate în fața ta.

Eu însumi nu voi fi deloc uimit, nu o voi întoarce. Dacă nu sunt, nu voi scăpa de el. Și managerii unui astfel de iac, o parte a vidului, după ce au citit subiectul, cred că o astfel de luptă nu este mai rea decât un gard ... și este posibil să scapi de el. Și au, bla, prioritate... Până atunci și în Accident de mașină nі, este posibil ca un astfel de rang să fie prezentat dorinței zilei.

Grăbește-te cu o glumă. Decilka a dezvoltat acest subiect.

Până atunci, într-un accident, nu există winnosti, este posibil să se prezinte astăzi un asemenea grad.

Andriy, în zilele noastre nu se vede. Pentru o vizită la smogul unei ruderi inteligente, totuși, pentru a distra drepturile. Deci doar 1 dată timp de 4 - 6 luni.

Succes pe drumuri!

Vitaliy-42

Gândul meu, nu ar fi vicios și puțin inteligent în contextul situației și al soluțiilor fără ambiguitate pentru a accepta vinul. Winnie la vvazati trebuie să pornească o mașină, cercetat, și nu putem decât să pornim o mașină fără a da un semnal de întoarcere. Vvazhayu, astfel încât manevra DEPĂSIREA tse un alt rând înainte de manevră virați la stânga, întoarceți. DEPĂSIREA nu este o manevră sigură, durează mai mult de o oră să conduci o mașină pentru un smoothie inteligent, cu o mică privire în prealabil la situație și nu se poate evalua o altă imagine, știu, e puțin a unei mașini, dar o prăbușire în fața ei. Obov'yazkovuyu mintea în scopul de a porni tse nevoie pentru a indica semnalul de a întoarce mișcarea ta.

Și astfel încât să puteți sta să vedeți spectacolul și mașinile în fiecare zi, scho să bate spatele.

Manevra TURN este vinovata de mama inainte de manevra DEPLASARE axa si tot.

Și dacă drumul principal este întors, atunci de ce este posibil să învingeți obginul la răscruce? Conduceți în jurul curbelor. Potrivit PDR, putem scăpa de ea ca o durere de cap?

meteorhostă:

1. Nu vei depasi manevra la limita pereetinei pieselor anterioare, deoarece la graniță, nu există niciun semn al părților ciudate ale îngâmfatului de divertisment.

2. Yakshho vod_y rozpochne obg_n la revărsarea părților vechi, tobto. dacă trece peste unul vizual, atunci clauza 8.5 va fi încălcată:

8.5. Înainte de a se întoarce cu mâna dreaptă, livoruch sau întoarce în prealabil cravatele gușilor luați poziția extremă în partea anterioară, denumirea pentru ruch în acest simplu krim vipadkiv, dacă se vede o întoarcere când mergeți la răscruce, se organizează o mișcare circulară.

3. De îndată ce apa este depășită la răsturnarea părților anterioare și să-și continue trecerea prin surplosă, fără a se rupe punctul 8.6:

8.6. Turnul este vinovat de un astfel de rang, așa că atunci când treci de la suprareținerea părților vechi ale transportului nu a apărut pe câmpul de luptă.

Tobto. in descrierea ta a situatiei, viconatii obgin fara a incalca regulile este prost sfatuit.

Succes pe drumuri!

Ide dodavannya comentariu

Accident înainte de a depăși timp de o oră la o intersecție neregulată. Rolul situației rutiere.

Va fi clar, dacă o mașină de la răscruce este bătută, iar celălalt moment este oprită. Pentru a vedea lacătul. Poți, într-un mod uluitor, să reformulezi situația în primul rând - o tură se întoarce la acea oră, dacă cealaltă a fost răsturnată. Ale, specificul în tsyom vipadku este important pentru viznachennya vina pe participanții la accidente rutiere. Zavdannya noastră nu face o greșeală, să avem grijă de poliția rutieră, dar luați drumul către situație, astfel încât să nu repetați aceleași grațieri de la maybutny.

Situatia este ofensatoare:

Drumul de smuga - unul pentru pielea de lângă piele, cu o ridă la mijloc, unde sunt distribuite șiroaiele opuse. Semnele, scho scrimă obgin nemaє și schimbarea aspectului 1.5 la orele necesare merg la aspectul 1.6 (redesenare, inaxhe - linia de abordare a aspectului 1.1) și 1.1 (succint).

Într-unul dintre smog, traficul de mașini se prăbușește într-o singură direcție, smogul strălucitor este grozav. Imediat ce s-a retras, a schimbat dimensiunea de 1,5, administratorul administratorului procedând înainte de depășire, care a ajuns cu mașina, care a virat pe cruce.

Ce fel de grațieri au început participanții la accident?