Senzorul de detonare este instalat pe un număr mare de mașini, cu un incendiu pentru astfel de є benzină sau resturi de gaz. Semnele de bază ale defecțiunii senzorului de detonare, principiul roboticii și metoda de conversie a ratei detonației sunt vizibile în ts_y statty.

Detonație la dvigun

Detonarea pid în car dvigun Mai pe uvazi, mimovіlnja zimovіlnja vіtryanno-firing sumіshі fără participarea іskri electric. Senzorul de detonare al clicurilor se confruntă cu această problemă.

Detonarea câștigătoare a sumelor de foc și de moarte pentru a termina o menghină. Este caracteristic că cu cât numărul octanic al benzinei este mai mic, cu atât este necesar un viciu mai mic pentru detonare. Nu numai cifra octanică poate provoca detonații în motor. Buvak, scho dvigun are putere la probleme similare prin specialități constructive. Condițiile de temperatură și factorii de funcționare a motorului pot duce la detonare.

Detonația este infuzată negativ nu numai pe robotul dvigun, ci și pe grupul de piston și alte părți unitate de putere... Pentru asta, proiectarea și ingineria vor putea face diferența. Senzorul de detonare este de asemenea folosit pentru prima dată.

Principiul robotic al senzorului de detonare

Senzor de detonație pe VAZ

Senzor de detonare - chiar mai inactiv. Se bazează pe un efect n'zoelectric. Esența polarității efective este în faptul că un p'zocristal, cu o injecție mecanică, generează o creștere a potențialelor electrice, sau, mai simplu, aparent, o forță electrică. Într-un astfel de rang, senzorul, care este atașat blocului de cilindri, va prinde vibrația, ceea ce este inevitabil atunci când apare o detonare, și da, noblețea despre aceasta este unitatea de control electronică a motoarelor. Și chiar și EBU trăiesc apelurile necesare pentru detonare. De asemenea, puteți schimba depozitul sumelor de foc și hrană, și construcția tăieturii pentru prima dată, sau echipa pentru producția de mecanică a vehiculelor.

Există două tipuri principale de senzori de detonare:

• senzori de detonare lat-întuneric;
• senzori de detonare prin rezonanță;

Senzorii de detonare lat-întuneric oferă un robot cu motor nu numai atunci când contactul este cuplat, ci și pe învelișuri mici sau chiar în modurile de lucru. Duhoarea generării de semnale electrice la o gamă largă de frecvențe. Numele Zvidsey. Senzorul este fixat rigid de carcasa motorului, fragmentele sunt slăbite de prindere є pentru a ajunge cu un jumper serios pentru robotul senzor.

Senzorii de rezonanță joacă rezonanța, care poate fi detectată pe învelișurile mici ale robotului dvigun. Astfel de senzori generează un impuls de tensiune, astfel încât un rezistor special este inclus în designul lor. Senzorii de detonare sunt de tip rezonanți, sunt proiectați pentru a oferi o detonare mecanică terță parte, nu sunt legați de detonare. Astfel de senzori sunt atașați la viermii afacerii, nu la fel ca în frații lor de arme cu corp larg.

Simptome de funcționare defectuoasă și inversarea senzorului

Vlasne familiaritatea de bază cu intrarea de la fretul senzorului de detonare є apariția autodetonării. Acesta nu este singurul simptom al problemei descrise. Krym, poți să închei mișcarea robotizată, să împachetezi și să reparați barca, o puteți transforma în viața bărcii. Tim nu este cel mai puțin, la un număr de vipadkiv, ieși din fretul senzorului de detonare, poate pentru o oră nu pornește pe mașina robot. Mai mult, pentru a merge la computerul de diagnosticare, nu te aștepți la o defecțiune a senzorului de detonare.

Є Modalități de a converti senzorul de detonare în robot chiar în garaj. Buna ziua, pentru tine, ai vina sa te asiguri ca ai butoanele potrivite, precum si un multimetru.

• Prima modalitate de a face acest lucru este atunci când motorul este pornit, când motorul este pornit, când motorul este la ralanti, senzorul de detonare poate lovi metalul. Yaksho dvigun vidgukutsya pe lanțul de revoluții în avans, ceea ce înseamnă că toate garazd sunt în senzor. Yaksho zh ni, atașamentul este ymovirno pozhkodzheniy sau nu pratsyuє.
• O altă modalitate de a converti senzorul de detonare este de a-l demonta. Din anumite motive, nu vom ocupa informațiile despre firele minus de la baterie. Senzorul este conectat la multimetru în modul vimiruvannya vprugi. Dal, conform unei noi cunoștințe, voi repara postkuvati. Senzorul este vinovat că a fost declanșat de impulsuri electrice, care sunt resetate de un multimetru. O astfel de metodă, dacă este pliabilă, nu este lipsită de merit. Alle, în orice vipadku, uită-te la atașarea și conexiunea senzorului de detonare.

Dacă fixarea senzorului este slăbită, s-ar putea să fie greșită, iar dacă totul este necesar pentru dvs., ar fi mai bine să fixați senzorul. Deci, priviți cu respect în jurul firului pentru ajutorul unui senzor de conexiune înainte sisteme de bord... Privește în jur firul în sine, înfășurarea lui, precum și diversele. Adesea, acesta este și motivul deteriorării senzorului de detonare robotizat. Ei bine, senzorul este încă supărat, se va întâmpla să se schimbe.

Principiul dії... Detonație, tobto. vibrații de nebunie de lucru în cilindrii dvigunului, precum și o vibrație puternică și supraîncălzire a dvigunului, care poate duce la ruperea mecanică a detaliilor. În centrul senzorilor robotici de detonare se află fenomenul unui efect electro-electric (detecția sarcinilor electrice în timpul deformării cristalelor, Fig. 1 a). Când sunt strânse sau îndreptate prisme dreptunghiulare cu cuarț (dioxid de siliciu) de-a lungul axei Z pe fețele Fz, apare o încărcare a semnului protolezhny (podvzhny p'zoeffect). Dimensiunea încărcării pielii:

Mic. 1. Principiul senzorului de detonare:

A- Cuarț cristal; b- Circuit senzor; 1 - Іnertsіyna masa (spălator); 2 - placă de cuarț (p'-zoelement); 3 - schema de a o face mai puternică decât refacerea.

La senzorii de detonare, mânerul unei plăci de cuarț 2 este prevăzut cu o masă energetică 1 (Fig. 1 b), care este luată împreună cu piesele dvigun.

Tensiune la intrările circuitului electronic de întărire și reconfigurare proporțional cu prinderea masei energetice pe o placă de cuarț (n'ozoelement):

Parametrii circuitului electronic al senzorilor de detonație întăriți și reconfigurați se găsesc a fi rezonanți sau larg întunecați. La senzorii de rezonanță, amplitudinea stresului excentric crește rapid și modifică nivelul pragului la aceeași frecvență de detonare (rezonanță). În senzorii wide-mugovyh, amplitudinea forței de detonare modifică nivelul de prag al intervalului de frecvență de detonare.

Senzorul de detonare GT305 (Fig. 2) se montează pe blocurile de cilindri ale motorului de la al patrulea cilindru din partea laterală a galeriei de admisie și se conectează la jgut electric al sistemului și keruvannya în spatele unui dublu contact suplimentar. Lacăt.

Mic. 2. Senzor de baterie GT305:

1 - Priza; 2 - Izolator; 3 - cadru; 4 - surub; 5 - Șaibă de primăvară; 6 - Inertsіyna masa; 7 - p'єzoelement; 8 - Placa de contact.

Senzorul este stocat dintr-un cuarț p'zoelement 7 masa inerțială 6 șaibă elastică 5 placa de contact 8 mufă 1 izolator 2 și corp 3. Când motorul este în mișcare, ridicați-l. Vibrațiile sunt transmise energiei senzorului 6, care este injectată pe n'zoelement cu o frecvență comună și zusillas. Ca urmare, semnalul valorii singulare a formei apare la intrările senzorului. În momentul detonării, amplitudinea semnalelor electrice ale senzorului crește brusc. Unitatea de control răspunde la îmbunătățirea semnalelor de la senzor pentru corectarea decupării, care este aprinsă înainte ca detonația să fie crescută. Parametrii senzorului sunt prezentați în tabel. 1.

Tabel 1. Parametrii senzorului de detonare GT305

Senzor de detonare 12.3855, care este montat pe o parte a mașinilor VAZ - de tip rezonant, rotit în partea de sus a unui bloc de cilindri.

Poziționați (Fig. 3, a) carcasa 11 cu racord filetat 12, p'zoelement 2, arc 1, rezistență 7, suport braț 8, trandafir electric 6, fiting 5 cu bază 4, contacte electrice 6 și senzor 9. Senzor 3. La golul 10 al senzorului, suportul 8 este distanțat, montat de arcul 1. Rezistorul 1 sună cinematic prin arcul 1 cu n'zoelementul 2 și electric cu contactul 6. . pe electric. placa 16 și semnalează prin lancea electrică 13 cu masa mașinii și prin rezistorul 15 - cu 5 V. Frecvența de rezonanță a acestei caracteristici este controlată de frecvența detonării.Unitatea de control pentru detonarea semnalului este folosit pentru activarea detonaţiei pentru detonare. rezistențele R1 și R2. Semnalul de detonare se modifică în infracțiunea laturilor (în intervalul 0 ... 5 V). P'zoelementul nu sare peste post-strum, ceea ce face dificilă diagnosticarea lancei senzorului. Odată ce rad lancea senzorului de stres de la intrările unității de control, aceasta va fi de +5 V, iar dacă este scurtă, va fi zero. În cazul unei defecțiuni, unitatea de control este redusă (cu 10..15 ").

Aparent, robotul este eficient în ceea ce privește modul în care poate fi găsit în ceea ce privește optimitatea caracteristicilor traseului kuta viperedzhennya. De îndată ce kut este zanadto, atunci priyomismul scade, vitratusul paliva crește, dvigunul începe să se supraîncălzească. Yakshcho kut zanadto devreme, detonare, ca urmare a căderii, a presiunii și a riscului de ardere a supapelor. Astfel de sisteme de control pentru deplasarea motorului pentru a împinge înainte yakomoga mai mult kut, dar fără a „privi prin” caracteristicile din zona de detonare. Senzorul de detonare (mai în spatele textului DD) este utilizat pentru a determina sistemul de control al detonării urechii, iar restul semnalului i se dă o caracteristică.

DD este de două tipuri: rezonant și cu corp larg. Întunecare pe scară largă și transmiterea întregului spectru de zgomot către semnal. Când se aude semnalul, se aude zgomot, conform. detonaţie. Rezonanța ajustată la frecvența detonației, care conform. spratsovuyu să se priveze reciproc de viitor. VQ dvigun-urile au un tip rezonant de DD.

Pentru mințile normale de exploatare (benzină normală, cu ajutorul comutatoarelor), unitatea de control are caracteristici tabulare vicioase, care sunt optime. Cu alte cuvinte, circuitul DD nu este victorios pentru mințile normale. Totuși, dacă există motive pentru a repara detonarea, DD-ul a trimis un semnal către unitatea de control, care corelează caracteristicile aprinderii în schimbarea bicicletei. Atâta timp cât detonația nu este ciupită, blocul știe că caracteristica este prea subțire. la ciclu până în liniște, după detonare, nu te încremeni. Prin acest rang, se atinge caracteristica optimă a minților specifice de exploatare date. Voi numi un algoritm simplu o buclă închisă și voi folosi sisteme Keruvanny dvigun pentru reglarea bagatio-ului parametri importanti Cum ar fi un depozit pentru sume de paleți etc.

De dragul minților normale ale exploatării DD, nu este necesar pentru mințile normale. Ale tse zovsim so. În primul rând, în mintea noastră este imposibil să ne jucăm cu benzina, cum ar fi umplerea rezervorului. În plus, detonația poate fi atribuită insectelor minții lor: probleme cu lumânările, compresoare etc. Pe de altă parte, este imposibil să operați unitatea de control dacă există un defect în DD. Є La vârsta de, în toate tipurile de vipad, se trece la caracteristica deyak „urgență”, este garantat că detonația va fi eliminată. Această caracteristică poate fi departe de a fi optimă, și este evident că poate duce la creșterea vitrati paliva, pierderea acceptării etc. De îndată ce informațiile despre alimente vor fi corecte, se va putea spune fără ambiguitate cât de mult DD este necesar.

Cum se reconfigurează senzorul de detonare
Senzorul poate fi convertit singur pentru câțiva hilin pentru un sistem suplimentar de autodiagnosticare. Aici raportul descrie cum să țintiți. Când este afișat codul 34, acesta va indica despre imaginea senzorului. Puteți z'yasuvati, dacă senzorul a "murit", sau dacă devine pratsyuvati magenta. În general, este necesar să aruncați rezultatul autodiagnosticului, să luați câțiva kilometri și să repetați procedura de conversie. Dacă codul este cunoscut, senzorul nu este corect. Ei bine, puteți încerca să sorbi cu o oră înainte de a schimba, după ce ați configurat unitatea de control pentru ajutorul Consult la serviciul companiei.

Cum poate fi înlocuit senzorul de detonare
Evident, este un senzor foarte mic. Opțiuni posibile: senzor auxiliar de la motor (de exemplu, de la motor VAZ); original nou; nou neoriginal; b/ în original.

Există senzori de la VAZ-uri injectoare. Vyhodyach din teorie, așa cum este susținut de practică, este nevoie de o oră pentru ca gluma unui senzor „obișnuit” de la VAZ-urile injectorului să nu se schimbe. Pe VAZ, există două tipuri de senzori: larg-întuneric dublu contact 2112-3855020 și rezonanți cu un singur contact 2112-3855010. Evident, senzorul wide-dark de pe Cefiro nu vine. Dacă este rezonantă, atunci există și o problemă: frecvența detonației este rezonantă, se vede (vreau să fie degeaba). Aparent, senzorul fie nu este corect, fie greșit, fie este greșit. Slid, de asemenea, dodati, pentru informatii evidente, in Rusia inca nu exista senzori rezonanti pentru VAZ, doar cu gura larga. De asemenea, există și un analog shukati, apoi mijlocul produselor de import.

Noul senzor original de pe Cefiro costă 100-150 USD în depozite din regiunea proprietarului inițial, plus 10-14 zile pentru livrare. Cazarea koshtu este cu un ordin de mărime mai ieftină și o puteți cumpăra la orice întâlnire, chiar dacă nu aveți o garanție. Dacă există senzori neoriginali, atunci este mai frumos decât produsele shukati. de acasă virobnik.

Procedura de înlocuire
Senzorul de slăbire din partea stângă a motorului (de-a lungul rolei, astfel încât din acea parte să nu existe înfășurare a filtrului), între jumătățile blocului de cilindri. Senzorul este fixat cu un șurub de 12. Este mai ușor să creezi o operațiune într-un service autorizat. Vona trivatime 10-20 hilin.

Senzor de detonare(DD) viglyadaє în construcție monolitică viglyadі, în mijlocul căreia inundă p'єzoelement. Instalați pe toate motoarele sistem electronic hrănire.

Funcția senzorului de polaritate în restructurarea detonării și transmiterea informațiilor. Valoarea detonației este necesară pentru ca computerul de control să seteze un astfel de mod robotizat (intermitent), în cazul oricărei detonări, va exista o oarecare detonare, o parte din moștenire va fi aruncată în DVZ.

Pristroy DD

Senzor detonație dvigun pentru a fi depozitat in corp, in mijlocul unui orificiu pentru fixare pe blocul dvigun, si de asemenea exista un trandafir electric pentru atasarea la cablajul electric. Senzorii diferitelor mărci de mașini pot fi afișați într-un fel sau altul. De exemplu, senzorul de detonații Toyota se poate schimba dramatic proporțional cu senzorul de detonații produs de Nissan, dar senzorul este mai prins de ulei.

În inima senzorului se află un element neelectric, atunci când este injectat mecanic, un impuls electric este vibrat și repornit de un computer.

Există un senzor de detonare

Senzorul este amplasat pe blocul motor Ale pe mașini noi roztashuvannya vіdrіznyayєtsya, în fața dvigunului în partea superioară a yogo și pe celălalt dvigun în spate. Un lucru poate fi spus cu siguranță, acestea pot fi modificate cu ceilalți senzori pliabil, chiar și înșurubat și ordonat, nu un p'yatak înalt, bezposeredno până la bloc. De asemenea, este evident că, dacă ai o mașină cu carburator, atunci nu este mare lucru și este doar prost, oh să se ridice pe motoarele cu injectoare... Înainte de discurs, atunci când îl schimbați, trebuie să prindeți strângerea zusilla (este aproape de 19 Nm), o mică strângere cu zusilli-ul supralumesc vă poate aduce la ieșire.

Reparația senzorului de detonare este incomodă, așchiile nu fac parte, dviguna a arătat că suntem norocoși, suntem noi.

Semne de funcționare defectuoasă a senzorului de detonare

Mai întâi porniți scho varto și porniți becul dvigun (verificați), iar când senzorul se stinge, acesta se va aprinde. Se presupune că există multe motive pentru ardere, este necesar să vedeți semne de funcționare defectuoasă a senzorului de detonare.

Dacă este nevoie de un manager vrahovuvati yogo - controlul sistemului și pornirea motorului și reacția rezultată la robot.

Principalele semne ale unui DD invalid vor fi:

• triplu pe împachetări joase;
• zbilshena vitrata paliva;
• risipa de efort;
• dinamism putred la razgon.

Cu astfel de simptome, schimbați senzorul cu un multimetru digital, înghețați-l și ștergeți-l cu lovituri ușoare pe cel nou.

De asemenea, atunci când senzorul este declanșat, dacă doriți să setați grațierea, posesiunile de diagnosticare, puteți deseori să introduceți codul de grațiere P0328 pe afișaj - înalt rіven semnal DD abo pe o mașină VAZ, pomilka 0327 - r_ven scăzut semnal de detonare.

Viniknennya metal postukuvannya dvigunah Zhiguli, scho care lucrează la benzină, vvazhaєnym un fenomen malefic. Să nu credeți că problema este legată de „degete”. Protejați cauza detonării. Astfel de semne pot deveni provinciale de mari probleme, dar nu pornesc tipurile de motoare. Totul este ușor de explicat - motorul nu este încorporat, dar nu repara pistoanele și cilindrii.

Pristy

DD poate fi reglat cu un accelerometru, care poate fi folosit pentru a converti energia unui tip mecanic într-un sistem electric. Atașamentul „prikradaє” kolyvannya în cilindri și da semnale de impuls despre eliminarea vidomosty.

Comand un atașament pentru a merge la EBU dvigun, din cauza duhoarei de a merge de către echipe pentru a vedea dacă există defecțiuni. Există două tipuri de creștere - coriguvannya sumіshі tragere și povіtrya, zminі kuta vyperadzhennya. În rezultatul roboților săi, corectorul octanic modifică starea de viteză a benzinei, crește presiunea motorului și asimilează detonația.
Este ușor de înțeles, deoarece senzorul este reconvertit.

Detonație - scho tse take

Acesta este numele procesului de pre-aprindere a unei mingi de foc fără șapan. Dă-i drumul, dar prinderea cilindrilor se schimbă, cifra octanică este permisă și începe să o faci singur. Dacă numărul este mai mic, procesul este posibil pentru o compresie mică.

În momentul detonării dvigun auto-împrumut vіdbuvaєtsya în mod necontrolat, centrul exterior nu este ocupat.

Cum să descrii acumularea de prindere a cilindrilor din sistemul de carcasă și aprins, totul pare a fi ca niște grafice. Acolo se poate observa că momentul detonării este valoarea maximă a prinderii în vishche, mai mic este momentul focului normal. Așa că vezi noua clădire pentru o vizită la dvigun, chiar înainte de a apărea în primul bloc de împingeri. Principalele motive pentru adăugarea detonației la efect sunt:

• cifră octanică incorectă a turnat în rezervor;
• caracteristici speciale ale designului dvigun;
• nuanțe ale operațiunii de transport

Simptome de funcționare defectuoasă

D_znatisya, scho vim_ryuvach nu este pratsyuє, poate după o serie de semne, scho vim_ryuvach nu are succes. Mișcarea robotului este în mod clar caracterizată de instabilitate, poate fi văzută ca un semn al unui triun. Mașina a încetat să se mai audă de la pedalele de accelerație, dinamismul în setul de viteză scade. Când motorul este pornit, dormitorul este indicat printr-un indicator de semnal de defecțiune. În unele situații, nu este exclus să reconfigurați senzorul, ci să diagnosticați sistemul. Puteți, dacă aveți nevoie de un termen pentru a înlocui elementele pe care le-ați văzut. Informațiile despre vidmovuvach pot fi transmise de computerul de bord al mașinii.

Vezi senzori

Їх mergeți pentru două grupuri:

Shirokosmugovi - vikoristovuyut pe mașini VAZ și іnshikh mijloace de transport, Vigotovleni în spatele cordonului.

Procedura de reevaluare

Dacă există semne clar pronunțate de defecțiuni, este necesar să trăiți în și în afara diagnosticului. Ale yak buti, când problemele au ieșit la iveală în călătorie și nu este greu să ajungi la cea mai apropiată stație de service. În această situație, problema poate fi rezolvată independent.
Este posibil să se schimbe parametrii, dar o astfel de opțiune nu vine de fapt, așa că vor veni parametrii nobilimii. Raportul informativ poate fi găsit în instrucțiunile de utilizare. Încercați să utilizați un multimetru. Dacă indicatorul suportului flexibil este văzut conform normelor, senzorul trebuie înlocuit.