அத்தகைய ஒரு பைசாவிற்கு நீங்கள் பட்ஜெட் பிராண்டுகளால் ஈர்க்கப்படலாம் ... கடினமான பிளாஸ்டிக், கையளவு படிகங்கள் மற்றும் குன்றிய மோட்டார்கள். ஒருவேளை இது மிகவும் வேடிக்கையாக வாங்குவது நல்லது, தயங்காமல் முயற்சி செய்யுங்கள்? அனைத்து பிரிவுகளிலும் உள்ள சிறிய விருப்பங்களைப் பார்த்தோம்.

வகுப்பு.ஸ்மார்ட் ஃபோர்ட்வோ

90 களின் பிற்பகுதியில் இந்த கார் டைம்லர் ஏஜியால் உடைக்கப்பட்டது மற்றும் 1998 இல் பிரான்சுக்கு அருகிலுள்ள ஒரு தொழிற்சாலையில் வெளியிடப்பட்டது. 400,000 ரூபிள் நீங்கள் ஐரோப்பாவில் இருந்து கொண்டு, மற்றொரு தலைமுறை ஒரு கார் வாங்க முடியும்.

ரஷ்யாவில், இந்த மாடல் 2012 நடுப்பகுதியில் இருந்து அதிகாரப்பூர்வமாக விற்பனைக்கு வந்தது, ஆனால் விலை 650,000 ரூபிள் புதுப்பிக்கப்பட்டு சரிசெய்யப்பட்டது, மேலும் பவுல் விற்பனை இன்னும் மிதமானது. Dvigun one - 0.7 லிட்டர் "malyuk" 50, 60 அல்லது 75 hp டர்பைன் வகை அழுத்தம் முன்னிலையில். மோட்டார் தானே பின்னால் நின்று பின்புறத்தைத் திருப்புகிறது. பரிமாற்றத்தின் தரத்தில், மாற்று "ரோபோ" இல்லை, இது கையேடு கலவையின் செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது.

ஸ்மார்ட் ஃபோர்ட்வோவுக்கான சராசரி விலைகள்

பிக்
2010	363 000
2011	446 000

உடைப்பு மற்றும் விட்ராட்டி

"ஸ்மார்ட்" நீண்ட காலமாக எங்கள் சந்தையில் அதிகாரப்பூர்வமாக விற்கப்படவில்லை, மேலும் முறிவுகள் பற்றிய சரியான புள்ளிவிவரங்கள் இல்லை, ஆனால் விவரங்கள் கிடைக்கவில்லை. எனவே, ஜாமர் புவ டல்கி ஃபர்மோவி மற்றும் வர்டோ ஒழுக்கமானது - 34,000 ரூபிள். அசல் ரேடியேட்டர் 9,000 ரூபிள், அல்லது 6,000 - 8,000 ரூபிள் ஒரு அனலாக். ஏர் கண்டிஷனர் மற்றும் ஜெனரேட்டர் பெல்ட்கள் அசல் விலையில் 600 ரூபிள் மட்டுமே உள்ளன, மேலும் 200 ரூபிள் நீங்கள் அனலாக் தெரிந்து கொள்வீர்கள். Ale the axle tensioner 5,300 ரூபிள் க்கு விற்கப்படுகிறது, அது விற்பனைக்கு மட்டுமே.

முறையான உபகரணங்களின் தொகுப்பு 14,000 ரூபிள் செலவாகும், மற்றும் சாக்ஸ் நிறுவனத்தின் ஒரு மாற்று விருப்பத்திற்கு 6,400 ரூபிள் செலவாகும்.

ஸ்மார்ட் கோவில் உள்ள அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளும் அசலானவை: முன் கவர் 8,500 ரூபிள், பின்புறம் 1,000 ரூபிள் மலிவானது. முன்னால் வசந்தம் 3,200 ரூபிள், பின்னால் - 2,500 ரூபிள், மற்றும் பின்புறம் 1, 1,600 ரூபிள் ஒரு அனலாக்.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

பி-வகுப்புஸ்கோடா ஃபேபியா

400,000 ரூபிள், நீங்கள் மற்றொரு தலைமுறையின் ஸ்கோடா ஃபேபியாவை வாங்கலாம், மேலும், இது 2010 க்கு முன்னதாக வெளியிடப்படாத மறுசீரமைப்பு பதிப்பை விட அழகாக இருக்கிறது. 1.2 முதல் 1.9 லிட்டர் அளவு கொண்ட உடல் விருப்பங்கள் "ஹேட்ச்பேக்" மற்றும் "யுனிவர்சல்", பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் என்ஜின்களில் கார் சிறியது. இதற்கிடையில், எங்கள் சந்தையில் சோலாரியத்தில் உள்ள மோட்டார்கள் இன்னும் அரிதானவை. "இரண்டாவது" இல் மிகவும் பரவலான அலகு - ஒரு ஜோடி கையேடு கியர்பாக்ஸில் தொடர் BXW 1.4 லிட்டர்.

ஸ்கோடா ஃபேபியாவின் சராசரி விலைகள்

பிக்	இரண்டாம் நிலை சந்தையில் சராசரி விலை, தேய்க்க.
2010	352 000
2011	386 000
2012	415 000

உடைப்பு மற்றும் விட்ராட்டி

டர்போ என்ஜின்கள் வர்டோ லான்ட்யூக் நேரத்தைக் கொண்டுள்ளன, யாக் (டிவிகன் 1.2 க்கு) விலை 3,500 ரூபிள். மிகவும் பரவலான "ஆஸ்பிரேட்டட்" 1.4 டைமிங் பெல்ட், மேலும், ஒன்று அல்ல, இரண்டு - முக்கிய மற்றும் சிறிய துணை, இது உட்கொள்ளல் மற்றும் வெளியேற்ற வால்வுகளுக்கான பின்புற கேம்ஷாஃப்ட் கியர் ஆகும்.

அசல் பதிப்பில் முதலாவது 2,000 ரூபிள், மற்றும் அனலாக் ஒன்று 800 ரூபிள், மற்றொன்று 1,100 மற்றும் 400 ரூபிள் ஆகும். Їх மாற்றம் குறித்த விதிமுறைகள் தேவையில்லை - சுற்றிப் பாருங்கள். அவர்களுக்குப் பின்னால், அசலான மற்றும் அசல் மற்றும் 1,000 மற்றும் 800 ரூபிள் ஆகிய இரண்டிற்கும் 2,200 ரூபிள் மற்றும் 1,500 ரூபிள் செலவாகும் டென்ஷனிங் மற்றும் ஒப்விட்னி ரோலர்கள் இன்னும் மாறிக்கொண்டே இருக்கின்றன.

ரேடியோ ஆபரேட்டர் 10,000 ரூபிள் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது. முன் சைலன்சர் 6,700 ரூபிள், பின்புற சைலன்சர் 5,600 ரூபிள். MCP க்கான அசல் தொகுப்பு விலை 13,500 ரூபிள், நீங்கள் 4,000 ரூபிள் ஒரு அனலாக் காணலாம். ஒரு ஜோடி முன் சட்ட அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் - 7,200 ரூபிள், மற்றும் பிரதிநிதிகள் - 4,000 ரூபிள். பின்புறம் தோராயமாக அதே விலையில் மதிப்பிடப்படும். இரண்டு அசல் இழுவை 2,000 ரூபிள் செலவாகும், மற்றும் அசல் அல்லாதவை மலிவானவை.

இரண்டு முன் கால்வனைஸ் டிஸ்க்குகளுக்கு 4,500 ரூபிள் அல்லது 3,000 ரூபிள் கேட்கிறார்கள்; பட்டைகள் இரண்டு முதல் மூன்று மடங்கு மலிவானவை.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

இசட்-வகுப்பு.மிட்சுபிஷி லான்சர் 9

ஒன்பதாவது தலைமுறையில் லான்சர் 2003 இல் "கரிஜ்மா" மாற்றத்திற்காக எங்கள் சந்தைக்கு வந்தார். தொகுதி 1.3, 1.6 மற்றும் 2 லிட்டரில் உள்ள "பவுண்டர்கள்" கொண்ட செடான்களை மட்டுமே நாங்கள் விற்கிறோம். Mav தானியங்கி மற்றும் கையேடு பரிமாற்றம். மத்திய கார் விற்பனையில் சிக்கல்கள் இல்லை, எனவே "இரண்டாவது" மீது இன்னும் அதிக முன்மொழிவுகள் உள்ளன.

மிட்சுபிஷி லான்சர் 9 க்கான சராசரி விலைகள்

பிக்	இரண்டாம் நிலை சந்தையில் சராசரி விலை, தேய்க்க.
2007	341 000
2008	424 000

உடைப்பு மற்றும் விட்ராட்டி

திரைப்படங்கள் மற்றும் பெட்டிகள் குற்றவியல் கொடுமையில் சேர்க்கப்பட்டுள்ளன. டைமிங் பெல்ட் 90,000 கிமீ ஓடுகிறது மற்றும் அசலுக்கு 1,100 ரூபிள் மற்றும் அனலாக்ஸுக்கு 600 ரூபிள் செலவாகும். 200-300 ரூபிள் விலையில் ஒரு வீடியோ. முக்கிய ரேடியேட்டர் 17,000 ரூபிள், மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங் ரேடியேட்டர் மிட்சுபிஷியிலிருந்து உதிரி பாகங்களுக்கு 11,200 ரூபிள், மற்றும் அனலாக்ஸுக்கு 4,400 மற்றும் 5,500 ரூபிள். அசல் செலவில் ஸ்டார்டர் 10,600 ரூபிள் மற்றும் 5,000 ரூபிள் - ஒரு மாற்று விருப்பம். 120,000 கிமீ, எரிவாயு தொட்டியில் மடிக்கக்கூடிய குறைந்தபட்சம் துப்பாக்கி சூடு வடிகட்டி தேவை. வடிகட்டி 7,000 ரூபிள் பகுதியில் உள்ளது.

மிட்சுபிஷி லான்சர் பொருத்துதல்களின் தொகுப்பு 150,000 கிமீ வரை காட்சிப்படுத்துகிறது மற்றும் 10,000 ரூபிள் அருகில் உள்ளது, ஒரு அனலாக் கிட் மலிவானது. கட்டுப்பாட்டுக்கான தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் உள்ள எண்ணெய் தோலை 90,000 கிமீ மாற்றுகிறது. கால்வனேற்றப்பட்ட டிஸ்க்குகள் மற்றும் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் ஏறத்தாழ 100,000 கி.மீ. ஓரிரு அசல் உதாரணங்களுக்கு துர்நாற்றம் 10,000 ரூபிள் செலவாகும், மேலும் அவற்றின் ஒப்புமைகள் இரண்டு அல்லது மூன்று மடங்கு மலிவானவை.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

டி-வகுப்பு.மஸ்டா 6

2002 ஆம் ஆண்டில் அறிமுகமான முதல் தலைமுறையின் "ஷிஸ்ட்கா" வளர்ந்து ரஷ்ய சந்தையில் விற்பனைக்குச் சென்றது. இந்த கார் ஃபோர்டு மாண்டியோவின் மேடையில் உந்துதல் பெற்றது மற்றும் "செடான்", "ஹேட்ச்பேக்" மற்றும் "யுனிவர்சல்" உடல்களில் வெளியிடப்பட்டது. நாங்கள் அதிகாரப்பூர்வமாக 1.8 மற்றும் 2 லிட்டர் மோட்டார்கள் விற்றோம். டீசல் என்ஜின்கள் எங்களுக்கு வழங்கப்படவில்லை, மேலும் துர்நாற்றம் ஒரு விக்னெட்டுக்கு "இரண்டாவது" க்கு வராது. 2.3 லிட்டர் பதிப்பை நான் தள்ளுவேன் மற்றும் எம்பிஎஸ்ஸை "சார்ஜ்" செய்வேன் என்பதை அறிந்து கொள்வது அவசியம், அவை மாநிலங்களில் இருந்து எங்களுக்கு முன்னால் இருந்து இறக்குமதி செய்யப்பட்டன. மஸ்டா புல்லி கையேடு மற்றும் தானியங்கி பெட்டிகள்.

மஸ்டா 6 க்கான சராசரி விலைகள்:

பிக்	இரண்டாம் நிலை சந்தையில் சராசரி விலை, தேய்க்க.
2006	359 000
2007	404 000

உடைப்பு மற்றும் விட்ராட்டி

மஸ்டா 6 வாங்குவதற்கு முன், சில்ஸ் மற்றும் பின்புற சக்கர வளைவுகளைத் திருப்புங்கள் - சாலை வேதியியலின் தாக்குதலின் கீழ் வாசனை முதலில் கட்டப்பட்டு துருவை சரிசெய்கிறது. இங்கே நேரத்தின் வழிமுறை மிகவும் விச்சினையாக இருக்கலாம், மேலும் நீங்கள் 200,000 கிமீ பயணம் செய்திருந்தால் மட்டுமே நான் பரிந்துரைக்கிறேன்! சாமி டிவிகுனி எண்ணெயை விரும்புகிறது, மேலும் இளம் இயந்திரங்களில் 5000 கிமீக்கு 1 லிட்டர் புகை வருவது வழக்கம். விட்ரேட்டின் பழைய இயந்திரங்களில், இன்னும் அதிகமாக இருக்கலாம். அசல் ரேடியேட்டருக்கு 14,000 ரூபிள் செலவாகும், மேலும் அசலானது இன்னும் எளிதில் தெரியாது. ஸ்டார்டரின் அதே வரலாறு, இது ரேடியோவை விட 4,000 ரூபிள் அதிக விலை கொண்டது.

MCP இல் உள்ள எண்ணெய் ஒவ்வொரு 60,000 கி.மீ.க்கும் மாற்றுகிறது, மேலும் புதிய வாழ்க்கையில் எண்ணெய் இன்னும் சிறந்தது மற்றும் அசல் 11,00 ரூபிள் மற்றும் அனலாக் 5,000 ரூபிள். முன் தாய் கோஸ்து 2,200 ரூபிள், மற்றும் பின்புறம் - 6,700 ரூபிள், நாம் முறையான பதிப்புகள் பற்றி பேசினால், і 900 ரூபிள் і 2,000 ரூபிள், சுகதி அனலாக்ஸாக. முன் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுபவர் உங்களுக்கு 3,300 செலவாகும், மற்றும் பின்புற அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் அசல் பதிப்பில் 1,000 ரூபிள் அதிகமாக செலவாகும், இது சருமத்தின் பாதி தொகையை ஒப்படைக்கும்.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

மின் வகுப்பு.டொயோட்டா கேம்ரி வி (XV30)

அதிக விலையுயர்ந்த கார்களின் பரவலான பார்வையில் அழைக்கவும், மெர்சிடிஸ் பென்ஸ் இ-கிளாஸ் டபிள்யூ 210 இன் கட்டமைப்பிற்கு ஏற்றது சிறந்தது, மேலும் புதிய வணிக வகுப்பில் சமீபத்திய பார்வையில் முதல் நேரடி போட்டி ஏற்கனவே "கவர்ச்சியாக" மாறியுள்ளது. மேசையின் மேல். நாங்கள் மீண்டும் செய்ய மாட்டோம், கேம்ரி வெளிப்படையாக மஸ்டா 6 ஐ விட பெரியது மற்றும் முறையாக மின்-வகுப்பில் பொருந்துகிறது.

ஐந்தாவது தலைமுறையில் உள்ள கார் 2001 முதல் 2006 வரை வெளியிடப்பட்டது மற்றும் ஒற்றை உடலில் வழங்கப்பட்டது - "செடான்". எங்கள் சந்தையில் இரண்டு டிவிகுனிவ்ஸ் மட்டுமே இருந்தன-2.4 லிட்டர் "நான்கு" ஒரு கையேடு கியர்பாக்ஸ் அல்லது ஒரு தானியங்கி கியர்பாக்ஸுடன் ஒரு ஜோடியாக சென்றது, மேலும் ஒரு 3-லிட்டர் அலகு ஒரு தானியங்கி கியர்பாக்ஸுடன் விடப்பட்டது. எங்கள் பைக்கு 2003-2004 rok_v வெளியீட்டின் இளம் இயந்திரம் மற்றும் தானியங்கி பரிமாற்றத்துடன் கூடிய காரை அறிவது எளிது. "இரண்டாவது" இல் விற்கப்படும் அனைத்து கார்களும் எங்களிடமிருந்து அதிகாரப்பூர்வமாக விற்கப்பட்டன, மேலும் அமெரிக்காவிலிருந்து எங்களுக்கு ஒரு சிறிய தொகை மட்டுமே வந்தது.

டொயோட்டா கேம்ரியின் சராசரி விலைகள்

பிக்	இரண்டாம் நிலை சந்தையில் சராசரி விலை, தேய்க்க.
2002	373 000
2003	399 000
2004	434 000

உடைப்பு மற்றும் விட்ராட்டி

"இளம்" மோட்டார் ஒரு lanceyug நேர பெல்ட் உள்ளது, மற்றும் "பழைய" மோட்டார், அது அற்புதம் இல்லை, ஒரு பெல்ட் உள்ளது. Lantsyug, yak і "Mazdі", mayzhe is vichna, அது நீட்டப்பட்டால், ஒரு புதிய உதிரி பாகத்திற்கு 2,500 ரூபிள் செலவாகும். டொயோட்டாவிலிருந்து ரேடியேட்டர் 12,000 ரூபிள், மற்றும் மற்ற விரோப்னிக்ஸ் - சுமார் 6,000 ரூபிள். ஒரு புதிய அசல் ஜாமருக்கு 10,000 ரூபிள் செலவாகும், அதன் ஒப்புமைக்கு 3,000 ரூபிள் செலவாகும்.

2.4 லிட்டர் எஞ்சின்களில் "தானியங்கி" குற்றம் இல்லை, ஒவ்வொரு 40,000 கிமீக்கும் புதிய எண்ணெயைச் சேர்க்க மறக்காதீர்கள். ஒரு துண்டு நிறுவனத்திற்கு 6,000 ரூபிள் நெருக்கமாக நிற்க முன் மற்றும் பின்புறம் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள், மற்றும் வைப்ராவ்ஸ் மற்ற விரோப்னிக்ஸுடன் ஒப்பிடத்தக்கவை, 2-2.5 மடங்கு. அதிர்வுறும் கேம்ரி, சேவைக்கு இடையேயான இடைவெளி மிகக் குறைவு மற்றும் 10,000 கிமீ மட்டுமே என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள்.

1 / 4

2 / 4

3 / 4

4 / 4

எஃப்-வகுப்பு.ஆடி А8 (D2 / 4D)

குறியீட்டு D2 உடன் தலைமுறை A8 8 ஆண்டுகளுக்கு வெளியிடப்பட்டது - 1994 முதல் 2002 வரை. முழு காரும் ஒரு அலுமினிய உடலைக் கொண்டுள்ளது, இது іrzhі போல வலுவாக இல்லை, எனவே அலகில் ஏராளமான பிரதிகள் உள்ளன. A8 ஒரு செடான் பார்வை, ஒரு முன் இயக்கி அல்லது ஒரு குவாட்ரோ டிரைவ், ஒரு இயந்திர கியர்பாக்ஸ் அல்லது ஒரு தானியங்கி பரிமாற்றத்தில் மட்டுமே காணப்படுகிறது. கார் நிறைய ஓடியது, துர்நாற்றம் "அதிகமாக சமைத்தது" பெட்ரோல் மற்றும் டீசல், பவுல்ஸ் V- அல்லது W- போன்ற, மாலி 6 முதல் 12 சிலிண்டர்கள் மற்றும் 2.5 முதல் 6 ஆண்டுகள் வரை மலிவு. பெரும்பாலும், அவை அனைத்தையும் "இரண்டாவது" இல் காணலாம், ஆனால் பெரும்பாலும் பதிப்பு 4.2 லிட்டர் மற்றும் "தானியங்கி" பயன்படுத்தப்படுகிறது.

ஆடி ஏ 8 க்கான சராசரி விலைகள்

பிக்	இரண்டாம் நிலை சந்தையில் சராசரி விலை, தேய்க்க.
2000	331 000
2001	345 000
2002	420 000

உடைப்பு மற்றும் விட்ராட்டி

ஆடிக்கு ஃபிர்மோவி உதிரி பாகங்கள் பாரம்பரியமாக விலை அதிகம். எனவே, டீசல் எஞ்சின் VAG க்கான ஒரு விசையாழி 100,000 ரூபிள் ஆகும், அல்லது 18,000 ரூபிள் ஒரு புதிய அனலாக் காணலாம். நிறுவனத்தின் பம்ப் விலை 8,800 ரூபிள், மற்றும் ஒரு அசாதாரண விற்பனையாளர் 1,500 ரூபிள் வாங்க முடியும்.

ஒரு "கை" கொண்ட ஒரு காரை நீங்கள் அறிந்திருந்தால், ஒரு முறையான உபகரணங்கள் 20,000 ரூபிள் செலவாகும், மற்றும் அசாதாரணமான ஒன்றை வாங்குவதற்கு 7,000 ரூபிள் செலவாகும்.

இரண்டு அசல் முன் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள் 30,000 ரூபிள் என மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, அதே நேரத்தில் அவற்றின் ஒப்புமைகளுக்கு ஒரு ஜோடிக்கு 7,000 ரூபிள் செலவாகும். அசல் மற்றும் அனலாக் ஜோடிக்கு ஸ்பிரிங்ஸ் 14,000 ரூபிள் மற்றும் 8,200 ரூபிள் நிற்கிறது. Matochina varto 9,000 ரூபிள். ஆடியிலிருந்து இரண்டு கால்வனேற்றப்பட்ட டிஸ்க்குகள் 8,000 ரூபிள் செலவாகும், அவற்றின் ஒப்புமைகள் இரண்டு மடங்கு மலிவானவை.

1 / 3

2 / 3

3 / 3

வேணி.ஓப்பல் ஜாஃபிரா பி

இந்த கார் 2005 இல் சட்டசபை வரிசைக்கு வந்தது, அது ஜாஃபிரா குடும்பத்திற்கு முன்பே, கடந்த சில நாட்கள் வரை விற்கப்படும். மாடல் 5- மற்றும் 7-மாத அமைப்பைக் கொண்டுள்ளது, அலே 5-மாத "ஜாஃபிரா" இல் "இரண்டாவது" மேஜே இல்லை. டிவிகன் 1.6 லிட்டர் ஐஷோவ் மேனுவல் கியர்பாக்ஸுடன் மட்டுமே, பதிப்பு 1.8 லிட்டர் (நைபோஷிரெனிஷோயு) ஒரு நல்ல "ரோபோ". டீசல் மற்றும் டர்போசார்ஜிங் பெட்ரோல் எஞ்சின் கூட வாங்க முடியாது, அவற்றைப் பற்றிப் பேசுவது போதுமான உணர்வு இல்லை.

Opel Zafira B க்கான சராசரி விலைகள்

பிக்	இரண்டாம் நிலை சந்தையில் சராசரி விலை, தேய்க்க.
2006	374 000
2007	401 000
2008	420 000