அமைப்புகள்

நன்றாக மற்றும் கரடுமுரடான சுத்தம் செய்ய வடிகட்டவும்;

நன்றாக மற்றும் கரடுமுரடான சுத்தம் செய்ய வடிகட்டவும்;

எந்த காரின் துப்பாக்கி சூடு முறையும் மோட்டருக்கு உடனடியாக துப்பாக்கி சூடு வழங்குவதற்கு தள்ளப்பட்டுள்ளது. இருப்பினும், கணினியின் அனைத்து கூறுகளும் பயன்படுத்தத் தயாராக இருக்கும்போது, ​​வடிப்பான்களில் சிக்கல்கள் இருக்கலாம். கார் மற்றும் ராக் விபூஸ்கின் பிராண்டைப் பொருட்படுத்தாமல், கார் ஆர்வலர் ரோபோடிக் வடிகட்டியில் உள்ள அபாயத்தை நன்றாகவும், நெருப்பைக் கடினமாகவும் சுத்தம் செய்வதை சுயாதீனமாக கண்டறிய முடியும், மாற்று அல்லது உடனடியாக மேற்கொள்ளலாம். தலைமை - அடுத்த நாளுக்கு, கவனமாகவும், சீக்கிரமாகவும் ஒரு ரோபோவிற்கு தேவையான அனைத்து கருவிகளையும் தயார் செய்யுங்கள்.

Scho பாலிவ்னி வடிப்பானை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள்

ஃபயர் ஃபில்டர் என்பது எந்த தீ அமைப்பு மற்றும் எந்த காரின் அவசியமான உறுப்பு ஆகும். யோகோ ஸ்மட் ஜவடன்னியா - ஒரு கடிகாரத்தை அதன் வழியே கடந்து சென்று ஒரு கத்தி, ஒரு முரட்டுத்தனமான, іржі மற்றும் வீடுகளின் பிட்களைக் காண. டோபிகோ தீவை தீவனத்திற்கு உணவளிக்கும் முன் அதை வடிகட்டவும். யாக்பி ஒரு ரோபோ வடிகட்டி அல்ல, பின்னர் அனைத்து வீழ்ச்சியும் வீழ்ச்சியும், நெருப்பில் உள்ள like போல, இயந்திர அலமாரியில் உள்ள திறப்புகளுக்குள் அடித்து நொறுக்கப்பட்டது, இது மின் அலகிலிருந்து விரைவாக வெளியேற வழிவகுக்கும்.

பருவகால கார்களுக்கான பாலிவென்சி அமைப்புகளை மூன்று வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்:

    கார்பரேட்டர்;

    உட்செலுத்திகள்;

    டீசல்

அவற்றின் தோல் அதன் தனித்துவத்தையும் செயல்பாட்டையும் கொண்டுள்ளது.

கார்பூரேட்டர் கார்களுக்கான வடிகட்டி சுத்தம்

இது கார்பூரேட்டருடன் ஸ்பில்னோவுடன் சுத்தம் செய்யப்படுகிறது, வடிகட்டி எரிபொருள் பம்பிலிருந்து சுத்தம் செய்யப்பட்டு வீடுகளிலிருந்து சுத்தம் செய்யப்படும். ட்ரசிமன்னி நாவியில் உள்ள சவ்தன்யா பலியாகா துகள்களைக் கண்டறிந்தார், அதனால் ஜெட் விமானங்களின் திறப்புகளை அடைத்து வைப்பது மிக அதிக ஆபத்து.

வெளிப்படையான நைலானைப் பயன்படுத்தத் தயாராகும் வின்ஸ்விச்சாய், ஆனால் ஆட்டோகிளாஸ்மேன் உங்கள் தோழமையின் படிகளைப் பார்க்க முடியும். வடிகட்டுதல் தரம் 20 மைக்ரான் அல்ல.

இது வடிவமைப்பில் எளிமையானது மற்றும் சுத்தம் செய்யும் பண்புகளுக்கு நடுவில் உள்ளது

உட்செலுத்திகளுக்கான வடிகட்டி

எஃகு அல்லது ஒளி-அலாய் பொருட்களிலிருந்து விகோனானியாவின் வடிகட்டி உறுப்பு, அதனால் விகோன்னன்யா மட்டுமே கணினியில் வித்ரிமதி வைஸ் செய்ய உங்களை அனுமதிக்கிறது. உயிருள்ள நெருப்பின் தரத்தை விட ஊசி மோட்டார்கள் இன்னும் ஈரப்பதமானவை, அதனால்தான் விட்ரஸ் பொருட்கள் உயர் தர வடிகட்டலைக் கொண்டிருக்கலாம் - 5 முதல் 10 மைக்ரான் வரை.


அட்டை செருகல்கள் ஒரு கண்ணி கொண்டு மாற்றப்படுகின்றன

டீசல் அமைப்புகளின் வடிகட்டுதல்

Palyvny வடிகட்டிகள் மேலும் சுத்திகரிப்பு படிகள் போன்ற இன்னும் nadayut. அதே நேரத்தில் (டீசல் தீ கிடங்கு வழியாக), vyavlennya vologi க்கான volod_yut இணைப்புகளின் வாசனை. காரின் உட்புறத்தில் குவிக்கப்பட்ட முக்கியமான அளவு மின்தேக்கி ஏற்பட்டால், ஒரு எச்சரிக்கை சமிக்ஞை வழங்கப்படுகிறது.


லித்தியம் உடல் மற்றும் குழல்களை இணைப்பதற்கான இரண்டு பொருத்துதல்கள். சி வடிவமைக்கப்படவில்லை

நேர்த்தியான மற்றும் கரடுமுரடான சுத்தம் செய்ய வடிகட்டிகளை இணைக்கவும்

நவீன கார்களில், இரண்டு வகையான வடிகட்டி கூறுகள் பெரும்பாலும் நிறுவப்படுகின்றன:

    கடினமான சுத்தம்;

    நன்றாக சுத்தம் செய்தல்.

கரடுமுரடான சுத்தம், சிறிய உலோக உடல் மற்றும் கண்ணி உள்ளே வடிகட்டி, இது 0.1 மிமீ விட பெரிய துகள்களை மேலெழுத அனுமதிக்கிறது. நெருப்பின் டோப்டோ கரடுமுரடான சுத்தம், மிகவும் கடினமான உறுப்புகளின் பரிமாற்றம்.

நன்றாக சுத்தம் செய்யும் வடிகட்டி அதிகப்படியான பொறியியல் கார்களைக் கொண்டுள்ளது, இதனால் துப்புரவு செயல்முறையின் தரத்தை சுத்தம் செய்யும் தரத்தால் முழுமையாக மறைக்க முடியும். மெக்கானிசம் என்பது அட்டை செருகப்பட்ட ஒரு பிளாஸ்டிக் உடலாகும். சிறப்பு பேப்பியர் பானைகள் மற்றும் பானைகளில் காணப்படும் துகள்களை மறைக்கும், அவை சுத்தம் செய்யப்பட்டு சுத்தம் செய்யப்படும்.

இயந்திரத்தின் சிலிண்டருக்குள் ஊடுருவிச் செல்லும் ப்ரூட் மற்றும் வீடுகளின் துகள்களுடன் ஒட்டிக்கொள்வதற்கு இது ஒரு கட்டம் மற்றும் காகித செருகிகளைப் போன்றது.


டெயகி விரோப்னிக்ஸ் பைத்தியம் வடிகட்டி மாதிரிகளை அமைத்தது (கரடுமுரடான மற்றும் நேர்த்தியான சுத்தம் ஒரு இணைப்பால் செய்யப்படலாம் - ஒரு பிரிப்பான்)

அங்கு, அதை மாற்றுவது அவசியம்

கார்களின் இன்ஜெக்டர் வகைகளில் மட்டுமே பிரச்சனையின் படிகளையும், விஸ்கோனியாவின் கார்பஸையும் வெளிப்படையான பிளாஸ்டிக்கிலிருந்து மதிப்பிட முடியும். மற்ற எல்லா நிகழ்வுகளிலும், பார்வைக்கு, வடிகட்டி உறுப்பின் தூய்மை சாத்தியமாகத் தெரியவில்லை.

உங்கள் போக்குவரத்து அமைப்பின் நடத்தையை மரியாதையுடன் பின்பற்ற வேண்டியது அவசியம், மேலும் ரோபோ பவர் யூனிட்டில் இதுபோன்ற செயலிழப்புகள் இருந்தால், விவரம் வெளிப்படையாக மாற்றப்பட வேண்டும்:

    ரோபோ மோட்டரின் உறுதியற்ற தன்மை;

    வடிகட்டுதல் பண்புகளை குறைத்தல்;

    நேரடி தீக்களின் எண்ணிக்கை அதிகரிப்பு;

    குளிர் தொடக்க பிரச்சினைகள்;

    வெற்று மறைப்புகளில் ரோபோடிக் இருக்கும்போது, ​​டிவிகன் பெரும்பாலும் காது கேளாதவர்.

நடைமுறையில், எந்தவொரு காரிலும், வடிகட்டி உறுப்புகளை சங்கடமான மடிப்பு செயல்முறை மூலம் மாற்றவும்.பர்னர் வடிகட்டியை தங்கள் கைகளால் மாற்றுவது விரைவான மற்றும் எளிமையான செயல்பாடாகும் என்பதைக் காட்டும் கார் ஆர்வலர்களின் நடைமுறை, இதற்கு சிறப்புப் பயிற்சியும் உடைமையும் தேவையில்லை.

    டீசல் கார்களில் - 30 யூ. ஓடுவதற்கு கிமீ;

    பெட்ரோல் கார்களில் - 60 முதல் 100 யூ வரை. ஓடுவதற்கு கி.மீ.

அசல் சேவையின் அடிக்கடி ஆதாரம் காரின் வளமாகும், இருப்பினும், தவறான தீ சேமிப்பு மற்றும் இயந்திரத்தின் ஆக்கிரமிப்பு சுரண்டல் மூலம், போக்குவரத்து சேவையின் முழு காலத்திற்கும் வளர்ச்சியின் அளவைக் குறைக்க நுகர்பொருள் தேவை .

டி இருக்க வேண்டும்

உணவுச் சங்கிலியில் தெளிவான ஆதாரங்கள் இருக்க முடியாது. கார் மாதிரி மற்றும் துப்பாக்கி சூடு முறையைப் பொருட்படுத்தாமல், சில முக்கியமான அர்த்தமுள்ள நிலைகள் இருக்கலாம். இருப்பினும், எந்தவொரு சந்தர்ப்பத்திலும், ஒரு நோக்கம் மற்றும் தீ தொட்டி இருக்கும், மேலும் ஒரு பம்பும் எரிவாயு தொட்டியில் இருந்து இயந்திரத்திற்கு செலுத்தப்படுகிறது. அதற்கு, ஒரு முழு காலத்திற்கும் வடிகட்டியின் அறிவு அறிவுரைகளின் வெற்றிகள் அல்ல.

கார்பூரேட்டர் மாடல்களில், கார்பூரேட்டரில் பேட்டைக்கு முன் நடுவில் இல்லாமல் இது நிறுவப்பட்டுள்ளது. உறுப்பை அறிந்து அதை அகற்றுவது அவருக்கு எளிதானது.


பேட்டை உடனடியாகத் தூக்கி, உறுப்பைத் தூக்கலாம்

இன்ஜெக்டர் வகை கார்களில், அந்த பகுதி காரின் அடிப்பகுதியில் - பெரும்பாலும் பின்புற பேட்ஸில் சீம் செய்யப்படுகிறது.


யோகோ இரண்டு நெடுஞ்சாலைகளுக்குப் பின்னால் தெரிந்து கொள்வது எளிது

டீசல் என்ஜின்களில், ஒரு வடிகட்டி மூலம் சுத்தம் செய்யப்படுகிறது, இது ஒரு எரிவாயு பம்ப் மற்றும் ஒரு மோட்டார் இடையே பொருத்தப்பட்டுள்ளது. ஒரு பகுதி காரின் அடிப்பகுதிக்கு முன், எரிவாயு தொட்டியின் நடுவில் அமைந்துள்ளது.

கரடுமுரடான சுத்தம் செய்ய வடிகட்டவும்

எரிந்த எண்ணெயின் முதன்மை (கரடுமுரடான) சுத்தம் செய்வதற்கான பர்னர் வடிகட்டி ஒரு எளிய வடிவமைப்பாகும்: ஒயின் வடிகட்டி ஒரு கெட்டி, அதன் நடுவில் ஒரு குறிப்பிட்ட காகித வடிகட்டி உள்ளது. அதுவரை, சருமத்தின் பொதுவான வரிசையில், அது ஒரு சல்லடை பொருத்தப்பட்டிருக்கும், ஏனெனில் நீங்கள் கண்டுபிடிக்கப்பட்ட துகள்களை மட்டுமே தவிர்க்க முடியும்.

கட்டமைப்பு ரீதியாக, இது துருப்பிடிக்காத எஃகு அல்லது பிளாஸ்டிக் வழக்கில் அமைந்துள்ளது மற்றும் கூடுதல் போல்ட்களுக்கு தேவையான நிலையில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. கட்டிடத்தின் சுவர்களுக்கும் வடிகட்டிக்கும் இடையில், சிறிது இடைவெளியைக் காண்பிப்பது அவசியம். Vvadzhennya paronitovyh பங்களிப்புகளுக்கு Tsey இடைவெளி vikorisovutsya. துர்நாற்றம் உங்களுக்கு இணைப்பின் காற்றோட்டத்தை கொடுக்கும். அமைதியாக இருக்க ரோஸ்டாஷோவின் கீழ் பகுதியில்.

சிறந்த சுத்திகரிப்பு வடிகட்டிகள்

இரண்டாம் நிலை (நுட்பமான) சுத்திகரிப்புக்காக வடிவமைக்கப்பட்ட இத்தகைய விவரங்கள் இரண்டு வகைகளாக இருக்கலாம்:

    rozbіrni (செயலிழப்பு ஏற்பட்டால் வடிகட்டி உறுப்பை மாற்றவும் மாற்றவும் முடியும்);

    வருத்தப்படாத (துர்நாற்றம் அகற்றுவதற்கு பயன்படுத்தப்படுகிறது, மாற்ற இயலாமை இருப்பது போல்).

துர்நாற்றம் zzvychay அடிக்கடி மாறுகிறது, குறைவான கடினமான சுத்தம், டீசல் என்ஜின்கள் பற்றி பேசுவது போல். கட்டமைப்பு ரீதியாக, விவரங்கள் முதன்மை துப்புரவுக்கான வடிகட்டிகளுடன் புடோவாவைப் போன்றது, இருப்பினும், நீங்கள் கண்ணிக்குள் மற்ற திறப்புகளைத் திறக்கலாம், மேலும் துகள்கள் மற்றும் வீடுகளை 0.01 மிமீக்கும் குறைவான விட்டம் கொண்டது.

பல்வேறு வகையான இயந்திரங்களுக்கான மாற்று

உங்கள் காரை எந்த பிராண்ட் மற்றும் ரோகு விபுஸ்குவைப் பொருட்படுத்தாமல், அகற்றுவதற்கும் நிறுவுவதற்கும் வடிகட்டுவதற்கும் உங்களுக்கு நிலையான கருவிகள் தேவை:

    விசைகள்;

    ஒரு மெல்லிய தட்டையான பிளேடு கொண்ட தீய;

    pasatizhі;

    நான் சுடுவதற்கு சுத்தமாக இருக்கிறேன்;

கார்பூரேட்டர் மோட்டரிலிருந்து யாக் ஸ்ன்யாடி வடிகட்டி

இந்த செயல்முறை குழுவால் அதிகபட்சமாக பதிவு செய்யப்பட்டுள்ளது, இது காரின் எஞ்சின் பெட்டியில் உள்ள அமைப்புகளின் வடிகட்டியாகும். டோபோடோ டோக்கடிஸ்யாவை முடிக்கவும், ஓஹோலோனை நகர்த்தினால், எதைக் கலைக்கத் தொடங்குவது.

முக்கியமான! ஒரு குழு முன், நீங்கள் ஒரு விவரம் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும், நீங்கள் கணினியில் ஒரு துணை வெளியிட வேண்டும்.பெட்ரோல் பம்ப் முழுவதற்கும், கம்பி சேனலை அறிந்து, தீவன விநியோகத்தை கிள்ளுங்கள். இயந்திரம் தொடங்கும் போது மற்றும் அமைதியாகத் தொடங்கும் போது, ​​அது நெருப்பின் தெரிவுநிலையின் மூலம் அமைதியாகும் வரை.

வேலை வரிசை துப்பாக்கி சூடு அமைப்பில் வைஸை பின்வருமாறு விடுவிப்பதாகும்:

    பேட்டை திறக்கவும்.

    வடிகட்டி தொட்டிக்கு அருகில் கார்பூரேட்டருக்கு அருகில் கால்வனேற்றப்பட்ட விலா எலும்புடன் அமைந்துள்ளது.

    இரண்டு குழல்களைக் கட்டுப்படுத்த கவ்விகளை திருகுங்கள்.

    பக்கங்களில் இருந்து குழல்களை வெளியே எடுக்கவும். இது சுடப்படலாம், எனவே கதவைத் திறக்க கதவின் முன் அல்லது கஞ்சரின் பக்கத்திற்குச் செல்வது மிகவும் அழகாக இருக்கிறது.


தீ மெயின்களை இணைப்பதற்கான செயல்முறை

வெளிப்படையாக, ஒரு புதிய உறுப்பு நிறுவல் ஒரு விரைவான முறையில் மேற்கொள்ளப்படுகிறது.

இன்ஜெக்டர்கள் கார் மாடல்களில் யாக் ஸ்ன்யாடி பொலிவ்னி வடிகட்டி

ரோபோ மலிவாக மடிக்கக்கூடியதாக இருக்கும், முன்னணியில் குறைவாக இருக்கும். உட்செலுத்திகளில், பகுதி கீழே கீழ்நோக்கி உள்ளது, எனவே முன் முன் காரை ஓக்லியடோவ் துளைக்குள் ஓட்ட வேண்டும், அல்லது அதை ஓட்ட வேண்டும்.

உங்களிடம் நிறைய ஜபோபிஷ்னி இருந்தால், கார்பூரேட்டர் என்ஜின்கள் கொண்ட ரோபோக்களைப் போலவே வாருங்கள்: அகற்றுவதற்கு முன், கணினியில் பிடியை விடுவிப்பது அவசியம். ரோபோக்கள் சுற்றுவட்டத்தைப் பின்பற்றட்டும்:

    பின்புற கற்றையின் மையத்தில், தீ பம்பைக் கண்டறியவும்.

    Razvicay முதல் முறையாக நட்டு ஒரு மடிக்கக்கூடியது, அதனால் ஆப்பு WD-40 இலிருந்து மணிக்கட்டு அலகு பயன்படுத்த பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

    இரண்டு தனித்தனியான கொட்டைகளின் முழுமையான திருப்பம் மற்றும் பர்னர் குழாயை அகற்றுவது (பர்னர் குழாயின் பர்னருக்கான பெட்டியை வழங்க முன்கூட்டியே உள்ளது).

    அடைப்புக்குறியிலிருந்து வடிகட்டிகளை ஒரே நேரத்தில் குசெட்டுகளுடன் அகற்றவும்.

    அது சக்தி வாய்ந்த இடத்தில் ஏதாவது சாத்தியம்.


மூளைச்சலவை - ரோபோக்களுக்கான கைகளைத் திற

யாக் சுத்தம்

அதிக எண்ணிக்கையிலான துப்பாக்கி சூடு வடிகட்டிகளுக்கு, நீங்கள் ஒரு சிறப்பு முக்கியத்துவம் / சுத்திகரிப்பு மூலம் பெறலாம், மாற்றுவதற்கான ஒரு புதிய கப் அல்ல. துப்புரவு செயல்முறை இணைப்பை அகற்றுவது மற்றும் கட்டிடத்தை இணைப்பதை இணைப்பதை அடிப்படையாகக் கொண்டது:

    உலர்ந்த, பஞ்சு இல்லாத கஞ்ச்ரோச்ச்காவுடன் வடிகட்டியைத் துடைக்கவும்.

    க்ரிஷ்கா மற்றும் க்ரிஷ்காவின் போல்ட்களை மூடு.

    உடலில் ஒரு வடிகட்டி உறுப்பு உள்ளது.

    உடலின் உட்புற இடத்தையும் சுத்தமான, பஞ்சு இல்லாத கஞ்சிர்காவால் துடைக்கலாம்.

    பிளக் மற்றும் வடிகட்டியை அசிட்டோனுடன் பெட்டியில் குறைக்கவும். நம்பிக்கைக்குரியதாக இருந்தால், டயர்களுக்கான பம்பின் உறுப்புகளுக்கு அல்லது பலூனுடன் குற்றத்தை ஊதி பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, நாங்கள் அவற்றை கசக்கிவிடுவோம்.

    உலர்ந்த பகுதியில், ஒரு புதிய பள்ளத்தாக்கு வளையத்தை இறுக்குங்கள்.

    இரண்டு மெயின் இணைக்கும் முன், வடிகட்டி அந்த இடத்திலேயே சுத்தம் செய்யப்படுகிறது.

    டிம் யாக்கிற்கு முன், வடிகட்டியின் நொறுக்குத் திருப்பவும், விளிம்புக்கு புதியதாக ஊற்றவும்.

    நீங்கள் விரும்பினால், நீங்கள் பிளக்கை மூடலாம்.

துப்புரவு செயல்முறைக்கு, செயல்முறை மோட்டார் அசcomfortகரியமாக போகவில்லை என்ற உண்மையை மாற்றுவது அவசியம். கார் ஸ்டார்ட் ஆகி சும்மா இருக்காது, 2 யூவுக்கு மேல் இருக்காது. விற்றுமுதல். Hvilini dvigun bude pratsyuvati- யின் நீட்சி மூலம் - கணினியில் போக்குவரத்து நெரிசலை சரிசெய்யும் சாத்தியம் இப்படித்தான் சாத்தியமாகும். எந்த காரணத்திற்காகவும், மோட்டாரை முடக்கலாம். மொத்தத்தில், மீண்டும் மீண்டும் செய்வதற்கான அனைத்து சாதனங்களையும் மறுபரிசீலனை செய்வது அவசியம்.

இவ்வாறு, நிரப்பு வடிகட்டியை அகற்றுவதற்கும் மாற்றுவதற்கும் உள்ள நடைமுறையை நீர் எடுப்பதற்கான கிடைக்கக்கூடிய செயல்பாட்டின் மூலம் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளலாம். வடிகட்டியை மாற்றுவது மற்றும் சுத்தம் செய்வது 15-20 நிமிடங்களுக்கு உங்கள் சொந்தக் கைகளால் மேற்கொள்ளப்படுவதால், சேவை நிலையத்திற்குச் சென்று ஃபிஹிவ்ட்ஸின் சேவைகளுக்கு அதிக கட்டணம் செலுத்த வேண்டிய அவசியமில்லை.