Kozhen vod_y, பேட்டரியை ஒளிரச் செய்ததற்காக அம்மாவின் குற்றமாகும். சரி, இது நல்லது, எந்த பிரச்சனையும் இல்லை, இணையத்தில் கூடுதல் தகவல்கள் உள்ளன. ஏலே நீங்கள் ஐந்து பேருக்கு சக்தி கொடுத்தால், நீங்கள் ஒரு பேட்டரியை ஒளிரச் செய்தால், ஐந்து வெவ்வேறு வகைகளை வெட்டுங்கள். பெரும்பாலும் பார்வைகள் சரியாக இருக்கும், ஆனால் நான் செய்ய மாட்டேன். நீங்கள் கார் பேட்டரியை ஒளிரச் செய்ய முடியும் என்பதால், உங்களுக்குச் சரியான வழியை வழங்கவும்.

நீங்கள் பேட்டரியை ஒளிரச் செய்யத் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் சில பேச்சுகளை வைத்திருக்க வேண்டும். முதலாவதாக, ஸ்மோக்யுவன்னியாவிற்கு உயர் மின்னழுத்த டார்ட்டின் ஆம்பியரில் இது அவசியம். மற்றொன்று, உங்களுக்கு சாதாரண பேட்டரி சார்ஜ் கொண்ட கார் தேவை.

உங்கள் காரை ஸ்டார்ட் செய்ய முடியாத ஓட்டுநர் இருக்கையில் வேறு யாருக்காவது உதவி செய்ய விரும்பினால், உங்களுக்கு சில உதவி தேவைப்படலாம். கூடுதலாக, உயர் மின்னழுத்த ஈட்டிகள் உங்கள் காரில் பேட்டரி உள்ள அதே வகை பேட்டரிக்கு பயன்படுத்தப்படலாம். வலதுபுறத்தில், உங்களிடமிருந்து அத்தகைய ஈட்டிகளை எடுத்துச் செல்வது ஒல்லியான நீர் அல்ல, மேலும் நீங்கள் சுகதி їkh தேவையில்லை, உங்கள் காரை ஒளிரச் செய்யுங்கள்.

முதலில் காரை ஒளிரச் செய்து, திருப்புங்கள், உயர் மின்னழுத்த கேபிள்கள் நல்ல இடத்தில் உள்ளன. துர்நாற்றம் உங்களுக்கு மதிப்புக்குரியதாக இருக்கலாம், நீங்கள் காரைப் பெறுவீர்கள். ஈட்டிகள் குற்றம் இல்லை என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், ஆனால் அவர்கள் நிர்வாணமாக, ஆனால் நடுக்கம் இல்லாமல் gumové zhisne pokrittya maє buti என்று poshkojen உள்ளது. நீங்கள் பழியைப் பெற்றால், அவை கறைபடிதல் மற்றும் ஆக்சைடு இல்லாமல் சுத்தமாக இருக்க வேண்டும், அதே போல் இரண்டு கார்களின் பேட்டரிகளின் தொடர்புகளும்.

முதலில் ஈட்டிகளை இயக்கவும், காரை ஒன்றுக்கு ஒன்றுக்கு அருகில் வைக்கவும். போக்குவரத்தை கை கால்மோவில் (ஹேண்ட்பிரேக்) வைத்த பிறகு, கியர்பாக்ஸை நடுநிலை நிலையில் வைக்கவும்.

யாக் புகைபிடிப்பதற்காக ஈட்டிகளைக் கொண்டுவருகிறது

chervoniy provid (rose'єm) மற்றும் நேர்மறை என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். Chorniy (அது іnshiy koloru, krim chervony) எதிர்மறையானது. செர்வோனி கம்பி ஒரு காரில் மற்றும் முதல் பேட்டரியின் நேர்மறை முனையத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. இரண்டு பக்கங்களிலிருந்தும் கருப்பு கம்பியை பேட்டரியின் மைனஸ் சாக்கெட்டுடன் இணைக்கலாம். நினைவில் வைத்து கொள்ளுங்கள், ஈட்டிகளை குற்றம் சொல்லாதீர்கள்.

டார்ட்டை பேட்டரியுடன் இணைக்கும்போது, ​​அந்த பாதுகாப்பை மதிக்க வேண்டும். காருடன் இணைக்கும் தருணத்தில், கம்பியின் பக்கத்திலிருந்து கடந்து, பேட்டைக்குள் மோதி காரின் உலோக பாகங்களில் ஒட்டிக்கொள்ளாதீர்கள். உயர் மின்னழுத்த ஈட்டிகள் இரண்டு கார் பேட்டரிகளுடன் இணைக்கப்படும் போது அச்சு சரியான வரிசையாகும்:

டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியின் நேர்மறை முனையத்துடன் (+) ரெட் டார்ட்டின் ஒரு பிளக்கை இணைப்பது அவசியம்.

மைனஸ் ரோஜாவை (கருப்பு நிறம்) சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியின் மைனஸுடன் இணைக்கவும்

மைனஸ் டார்ட்டின் பக்கத்திலிருந்து, காரின் ஹூட்டின் கீழ் எந்த உலோக மேற்பரப்புக்கும் ரோஜாவை இணைக்கவும், அதில் பேட்டரி டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படுகிறது (நீங்கள் ஒரு மைனஸ் ரோஜாவுடன் போல்ட்களை இறுக்கலாம்). நமது அறிவை நிலைநிறுத்துவது அவசியம்.

அதிகமாக இருங்கள், இதனால் அனைத்தும் உங்கள் அரக்கர்கள் மீது சரி செய்யப்படும். மேலும், கடந்து செல்லுங்கள், ஆனால் அனைத்து ஈட்டிகள் மற்றும் ரோஜாக்கள் dvigun இன் சிதைந்த பகுதிகளுக்கு மிகவும் நெருக்கமாக இல்லை.

த்விகன் ஏவுதல்

காரை ஒளிரச் செய்ய, பேட்டரி சார்ஜ் ஒரு நல்ல நிலை இருப்பதால், காரிலிருந்து அதை சரிசெய்ய வேண்டும். பின்னர், இரண்டு கார்களின் பேட்டரிகளுடன் அனைத்து ஈட்டிகளையும் சரியாக இணைத்து, சாதாரண பேட்டரி மூலம் காரின் இயந்திரத்தைத் தொடங்கவும். நீங்கள் இன்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்யும் போது, ​​உங்கள் காரில் உள்ள பேட்டரி சார்ஜ் ஆக ஆரம்பிக்கும். நினைவில் வைத்து கொள்ளுங்கள், பேட்டரியை விட்டு, அதை சார்ஜ் செய்யவும். மேலும், சாதாரண பேட்டரியில் காரை ஸ்டார்ட் செய்தால் உடனடியாக, டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியில் காரை ஸ்டார்ட் செய்து பாருங்கள்.

இருப்பினும், மூன்று மணிநேரத்திற்கு பேட்டரி டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்டிருந்தால், பத்து மணி நேரம் ஸ்டார்ட் ஆவதை நீங்கள் அறியலாம், கார் ஐட்லிங் இருக்கும் போது, ​​பேட்டரி ரிசர்வ் சார்ஜ் தீர்ந்து விட்டது. ட்ரோச்களைச் சரிபார்த்த பிறகு, பேட்டரியின் சார்ஜிங்கை அதிகரிப்பேன், ஆற்றலைத் துண்டித்த பிறகு, போக்குவரத்து அமைப்பின் இயந்திரத்தைத் தொடங்க முயற்சிக்கவும், பேட்டரியை இயக்குவதற்கு செலவாகும்.

உவாகா!, ஒரு s_v கொண்ட பேட்டரியில், ஹிலின் தூவுவதை சரிபார்க்கவும், கார் எஞ்சின் இயங்கும் போது, ​​பேட்டரியை சார்ஜ் செய்யவும், s_v. இயந்திரத்தைத் தொடங்க மீண்டும் முயற்சிக்கவும். என்னிடம் 2-3 கார்கள் இருந்தால், நான் முன்பு தொடங்க விரும்பவில்லை என்றால், ஸ்டார்டர் செயலிழப்புகளை அகற்ற மீண்டும் அதை சரிசெய்யவும்.

மொத்தத்தில், பேட்டரி டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படும்போது, ​​அது வழக்கற்றுப் போகிறது, மேலும் சார்ஜை ஒழுங்கமைக்காது, ஆனால் காரில், இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கு சமத்துவம் இல்லாததால்.

இன்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்யும் போது டார்ட்டை சரியாக பார்க்கவும்.

ரீசார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியுடன் தூரத்தில் இன்ஜினை ஸ்டார்ட் செய்தால், இன்ஜினை விமிகேட் செய்யாதீர்கள், பேட்டரி சார்ஜ் ஆகிவிடும். மேலே சென்று ரிங்கிங் வரிசையில் ஈட்டிகளைக் கண்டறியவும். பரந்த அளவிலான தகவலுக்கு, கிரவுண்டிங் மெஷின் கேஸில் இருந்து மைனஸ் கம்பிகளையும், பேட்டரி மைனஸிலிருந்து அதே மைனஸ் கம்பிகளின் பக்கத்திலிருந்தும் கவனமாகப் பார்க்கவும். பக்கத்திலிருந்து, பேட்டரியிலிருந்து சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரிக்கு நேர்மறை முன்னணியைப் பார்க்கவும், மேலும் பேட்டரியின் பக்கத்திலிருந்து, டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட பேட்டரியின் நேர்மறை பேட்டரியிலிருந்து இணைப்பானைப் பார்க்கவும்.

உயர் மின்னழுத்த கேபிள்களைக் கண்டால், பாதுகாப்பாக இருங்கள். கம்பிகள் மற்றும் கிளீட்களின் திருடப்பட்ட மேற்பரப்புகளைச் சுற்றி ஒட்டிக்கொள்வதில் நீங்கள் குற்றவாளி என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள். நீங்கள் ஒரு zatiskach முழுவதும் வரும் போது, ​​காரின் உலோக பாகங்கள் வெளியே ஒட்டிக்கொண்டு, பேட்டை கீழ் க்ளெம் குதித்து விட வேண்டாம். மேலும், ஜாகிங் நேரங்களை விட வேண்டாம், துடைக்கும் கம்பிகள் ஒவ்வொன்றாக ஒட்டிக்கொண்டன.

சாதாரண dvigun பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய எவ்வளவு நேரம் ஆகும்?

கூடுதலாக, நாங்கள் ஒரு பேட்டரி மூலம் காரைத் தொடங்கியபோது, ​​பேட்டரி ஒரு சாதாரண நிலையத்தில் இருக்கும்போது, ​​பின்னர் ரஷ்யாவில் 15 க்விலின் காருக்கு போதுமான கட்டணம் வசூலிக்கும் பொருட்டு.

டிம் குறைவானது அல்ல, பேட்டரி டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்பட்ட நிலையில் இருந்தால், உங்கள் ஜெனரேட்டரால் 100 வோல்ட் பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய முடியாது என்பதை கவனத்தில் கொள்ள வேண்டும். அத்தகைய விபாட்குக்கு, வீட்டின் வாசலுக்கு வந்தவுடன், கூடுதல் சார்ஜர் இணைப்பிற்குப் பின்னால் உள்ள அக்முலேட்டரை சார்ஜ் செய்யுங்கள்.

பேட்டரியைப் பயன்படுத்துவதும் பெரும்பாலும் சாத்தியமாகும், இதனால் நீங்கள் ஒரே நேரத்தில் உங்கள் பேட்டரிகளை ரீசார்ஜ் செய்யலாம் மற்றும் நீங்கள் ஒரு புதிய பேட்டரியை வாங்க வேண்டும். தொழில்நுட்ப மையத்தில் பேட்டரியைக் காட்ட, பேட்டரியின் கண்டறிதலை எவ்வாறு மேற்கொள்வது.

துணை லாஞ்சருக்குப் பின்னால் காரைத் தொடங்கவும்

உங்கள் காரை நீங்கள் விளையாட விரும்பவில்லை என்றால், பேட்டரி வெளியேறும் நேரத்தில் உங்கள் காரை ஒளிரச் செய்யலாம், பின்னர் நீங்கள் தொடக்க இணைப்பைச் சேர்க்கலாம், இதன் உதவிக்காக நீங்கள் காரைத் தொடங்கலாம், பேட்டரியிலிருந்து காரைத் தொடங்கலாம் , பேட்டரிக்குச் செல்லவும்.

ரஷ்ய சந்தையில் கார்களைத் தொடங்குவதற்கு அத்தகைய இணைப்புகள் இல்லாமல் வழங்கப்படுகின்றன. Є மாடல்கள் பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்ய ஒரு நாள் எடுக்கும். பேட்டரியை முன்கூட்டியே சார்ஜ் செய்யாமல் காரை ஸ்டார்ட் செய்ய அனுமதிக்கும் சில மாடல்களும் உள்ளன.