பெட்ரோல் பம்ப் காரின் முக்கிய கூறுகளில் ஒன்றாகும். புதியது இல்லாமல், டிவிகனைத் தொடங்குவது ஞானமற்றது, அது மிகவும் திறமையானது. அதற்கு, இயந்திரம் அல்லது ரோபோவைத் தொடங்குவதில் சில சிக்கல்கள் உள்ளன, எனவே எரிபொருள் பம்பை மாற்றுவது அவசியம். உண்மையில், எரிபொருள் விசையியக்கக் குழாயை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பதை அறிவது அவசியம், அலகுக்கு வழங்கப்பட்ட ரோபோவின் முக்கிய கொள்கைகள் மற்றும் சாத்தியமான முறிவுகளிலிருந்து கற்றுக்கொள்வது அவசியம். ஒரு விதியாக, எரிபொருள் பம்பின் பழுது மேற்கொள்ளப்படவில்லை; இருப்பினும், களத்தின் பிரச்சனை புதியதில் உள்ளது என்பதைக் கண்டுபிடிக்க வேண்டியது அவசியம்.

ஒரு எரிவாயு பம்பின் திட்ட வரைபடம்

எரிபொருள் பம்பின் முக்கிய செயல்பாடு தொட்டியில் இருந்து இயந்திரத்திற்கு நெருப்பை மாற்றுவதாகும். இன்ஜெக்டர் இன்ஜின்களில், ஃபயர் பம்ப் ஃபயர் ராம்ப் மற்றும் கார்பூரேட்டர் இன்ஜின்களில் - கார்பூரேட்டருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது. அதே நேரத்தில், நெருப்பை பம்ப் செய்வது மட்டுமல்லாமல், பிடியைப் பாதுகாக்கவும் அவசியம். அதிக பிடியைக் கூட அதிகரித்த அளவு மற்றும் பாலிவாவின் அதிக விட்ரேட் வரை கொண்டு வர வேண்டும். ஜனாடோ விகாரத்தின் கூட்டு மற்றும் வீழ்ச்சியை உருவாக்க குறைந்த பிடியை உருவாக்க வேண்டும். முதல் மற்றும் மற்றொரு வகை துன்பம் டிவிகனின் வளங்களுடன் எதிர்மறையாக தொடர்புடையது. டோப்டோ, பெட்ரோல் பம்ப் பாலிவோவை பம்ப் செய்பவர்கள், இந்த உதவி பற்றி கேட்க வேண்டாம்.

நீங்கள் எரிபொருள் பம்பை மீண்டும் தலைகீழாக மாற்ற வேண்டும் என்றால்

ஒப்பிட முடியாத அனைத்து பல்கலைக்கழகங்களையும் மீண்டும் மாற்றுவதன் அடிப்படையில் இது அவசியம், மேலும் எரிவாயு பம்ப் முதல் இடத்தில் உள்ளது.

ரோபோவைத் தொடங்கும்போது ஏற்படும் சிக்கல்கள் டம்ப் பம்பைப் பொறுத்தது அல்ல. பெட்ரோல் பம்பின் முறிவின் சில அறிகுறிகள், எப்போது, ​​இன்ஜெக்டர்கள் அல்லது ஜெட், ஸ்பார்க் பிளக் மற்றும் உயர் மின்னழுத்த வயரிங் போன்றவை. தவறுகளின் சந்தேகத்திற்கு செல்லவும், இது "செயலற்ற" பம்பின் அனைத்து அறிகுறிகளையும் அறிய உங்களுக்கு நினைவூட்டுகிறது, முறிவின் வகை மற்றும் காரணத்தை சந்தேகத்திற்கு இடமின்றி தீர்மானிப்பது முதல் முறையாக சாத்தியமற்றது, மேலும் சாத்தியமான அனைத்தையும் மாற்றுவதன் காரணமாக இது அவசியம் ஒப்பிடமுடியாத பல்கலைக்கழகங்கள். உங்களிடம் எரிவாயு பம்ப் இருக்கும்போது, ​​ஒரு பெர்ச்சாக மாறத் தொடங்குங்கள்.
இரண்டு வகையான இந்த வகை விபாடில் ஒப்பிடமுடியாதது ஒரு நல்ல எரிவாயு பம்ப் அல்ல, ஆனால் அது ஒரு வைஸ் போல் இல்லை. முதல் வழக்கில், ஏற்றத்தாழ்வை காது மூலம் அங்கீகரிக்க முடியும், ஏனெனில் பற்றவைப்பு இயக்கப்படும் போது அது தூண்டப்படுவது குற்றம். பெட்ரோல் பம்பின் பிடியை மாற்ற, பிரபுக்களுக்கு மற்றொரு விபட்கு தேவை. இங்கே உங்களுக்கு ஒரு சிறப்பு அழுத்தம் அளவீடு தேவை. எரிபொருள் பம்ப் செயலிழப்பின் முக்கிய அறிகுறிகள் மீளக்கூடியவை:

• dvigun தொடங்கவில்லை;
• dvigun pratsyu நிலையற்றது;
• dvigunu ஒரு கூர்மையான முடுக்கம் கொண்ட விஸ்டாச் உந்துதல் அல்ல;
• dvigunu குறைந்த revs இல் இழுவையை இழக்கவில்லை.

எரிபொருள் பம்பின் செயலிழப்புக்கான முக்கிய காரணங்கள்

1. அடைபட்ட கரடுமுரடான வடிகட்டி

எரிபொருள் பம்பின் கரடுமுரடான சுத்தம் செய்ய பழைய மற்றும் புதிய வடிகட்டி

ஒரு சுத்தி வடிகட்டி ஒரு சிறிய பழுப்பு நிறம், நடுவில் அதன் பிட்கள் காட்டப்படும்.

ஒரு பரந்த பிரச்சனை, எரிவாயு பம்ப் யாகு வழியாக உந்தப்படுவதில்லை, கரடுமுரடான வடிகட்டி அடைக்கப்பட்டுள்ளது. டேனிஷ் வடிகட்டி பம்பிற்கு உணவளிக்கும் முன் தொட்டியில் நிற்க தயாராக உள்ளது. இங்கே, நெருப்பின் முதன்மை வடிகட்டுதல் காணப்படுகிறது. முரண்பாடு பார்வைக்கு சாத்தியமாகும். சுத்திய வடிகட்டி கொஞ்சம் பழுப்பு நிறம், நடுவில் இந்த சூழ்நிலையில் இணைப்புகளை எடுப்பது நடைமுறை. அத்தகைய வடிகட்டி மூலம் உதவி பம்பை செலுத்த முடியாது, இதன் விளைவாக, கணினிக்கு தேவையான பிடிப்பு கிடைக்காது.
கரடுமுரடான சுத்தம் செய்ய வடிகட்டவும். யோகோ பார்டி சிறியது (சுமார் 50 ரூபிள்). இருப்பினும், அவற்றை மாற்றுவதற்கு ஒரு மணிநேரம் மற்றும் கருவிகள் தொகுப்பு எடுக்கும். ஒரு சில எரிபொருள் பம்பை எடுத்துக்கொள்வது அவசியம், இது தொட்டி வரை திருகப்படும். முதலில், நீங்கள் எரிபொருள் பம்பை பேட்டரியில் உள்ள முனையத்துடன் இணைக்க வேண்டும். எரிபொருள் பம்ப் சீராக இயங்கட்டும் மற்றும் வடிகட்டியை அறிந்து கொள்ளவும். வடிகட்டி பம்பில் கைமுறையாக, கருவிகள் இல்லாமல் நிறுவப்பட்டுள்ளது. தோலை 20 ஆயிரம் கரடுமுரடான சுத்தம் செய்ய வடிகட்டியை குறைக்க பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. இருப்பினும், நான் அதைப் பற்றி யோசிக்க முடியும், அது சிறந்தது. தீயின் கொள்ளளவை ஒதுக்கி வைத்து விட்டு தீ தொட்டியாக மாறுவது அவசியமில்லை. வடிகட்டியில் தவறான நெருப்புடன் எரிபொருள் நிரப்ப போதுமானது. தொட்டி பழையது மற்றும் அரிக்கும் அளவுக்கு பலவீனமாக இருப்பது போல் உணர எளிதானது.

2. தவறான செயல்பாடு

எலக்ட்ரானிக் எரிபொருள் பம்ப் இயந்திர இயக்ககத்தில் நிறுவப்படலாம்.

தொட்டியில் ஒரு சிறிய அளவு பெட்ரோல் இருப்பதால், மின்சார எரிபொருள் பம்ப் விரைவாக வெப்பமடைகிறது.

கார்பூரேட்டர் மோட்டர்களில் நிறுவப்பட்ட ஒரு இயந்திர பம்பின் பார்வையில், எலக்ட்ரானிக் ஒன்று தவறான டிரைவர் மூலம் இசைக்கு வெளியே போகலாம். மின்னணு பம்ப் ஒரு மணி நேரம் மிகவும் சூடாகிறது. பாகுவில் ஒரு ராகுனோக் தீக்கு குளிர்ச்சியுங்கள். எனவே, ஒரு சிறிய அளவு நெருப்புடன், பம்ப் அதிக வெப்பமடையக்கூடும். நடைமுறையில் வெற்று தொட்டியுடன் ரோபோ தந்திரமாக இல்லாதபோது, ​​அது பம்பிற்கு முக்கியமானதல்ல. தொட்டி காலியாக இருந்தால் நீங்கள் காரை தொடர்ந்து இயக்கும் வரை, பம்ப் அதிக வெப்பமடைந்து மோசமாக சேதமடையும். தொட்டியை தொடர்ந்து ஒழுங்கமைக்க மற்றும் மூன்றில் ஒரு பங்கு நிரப்ப பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.
குறிப்பாக அடிக்கடி பெட்ரோல் பம்ப் எரிவாயு சப்ளைகளுடன் கூடிய கார்களில் அதிக வெப்பம் மூலம் உடைந்து விடுகிறது. இங்கே பெட்ரோல் காரை ஸ்டார்ட் செய்ய மட்டுமே வெற்றி பெறுகிறது, பிறகு ரோபோவுக்கு எரிவாயு வெற்றி. ஒரு விதியாக, அத்தகைய கார்களின் உரிமையாளர்கள் தொட்டியில் ஒரு சிறிய அளவு பெட்ரோலை ஒழுங்கமைக்கிறார்கள். எரிபொருள் பம்ப் தொடர்ந்து வேலை செய்யும் போது, ​​அது palivn_y வளைவில் பித்ரிமூவடி வைஸ் ஆகும். தொட்டியில் அனைத்து லிட்டர் பெட்ரோல் இருந்தவுடன், பம்ப் விரைவாக வெப்பமடையும்.

3. அணியுங்கள்

தீயணைப்பு விசையியக்கக் குழாயில் சுற்றப்பட்ட பகுதிகள் உள்ளன, அவை தேய்ப்பதற்கு முன் வலிமையானவை. வருடத்திற்கு வாசனை எரிச்சலூட்டும். அதற்கு, எரிவாயு பம்ப் வலுவாக ஒலிக்கிறது, ஆனால் அதை மாற்றுவது மிகவும் பெரியது. காரின் உட்புறம் இயந்திரம் இயங்கும் போது பம்பிங் பம்பின் ரோபோவை உணர்திறன் கொண்டதாக இல்லை. பம்பை ஒரு மணி நேரத்தில் அடைத்துவிடலாம், அல்லது பம்பை வழியிலேயே பம்ப் செய்யலாம். எரிவாயு பம்பை எவ்வாறு மாற்றுவது என்பதை அறிய, உங்கள் காரின் அறிவுறுத்தல்களில் நீங்கள் ஆச்சரியப்பட வேண்டும்.
இயந்திர பெட்ரோல் விசையியக்கக் குழாய்களில், சவ்வுகள் எளிதில் அணியப்படுகின்றன, குறிப்பாக அவை தரம் குறைவாக இருக்கும்போது. இதன் விளைவாக, இழுவை இழக்கப்பட்டு, உருவாக்கப்பட்ட தொகை மூலம் மோட்டார் நிலையற்றதாக நகர்கிறது. குறிப்பாக பெரும்பாலும் இயந்திர பம்புகள் அதிக வெப்பத்தை உடைக்கின்றன. பாடுதல் அடிக்கடி vstanovlyuyuyut மின்சார பெட்ரோல் பம்ப் கார்ப்யூட்டருக்கு குறைந்த வைஸ், இது முக்கிய வரிசையில் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, பாம்பு மெக்கானிக்கை மாற்றுகிறது. இயந்திர பம்ப் பம்ப் செய்வதை நிறுத்தினால் இது சிக்கல்களைத் தவிர்க்க உங்களை அனுமதிக்கும். கூடுதலாக, காரின் சுறுசுறுப்பு சேர்க்கப்படுகிறது, ஏனெனில் மின்சார பம்ப் அதை நிரந்தர பிடியுடன் கார்பரேட்டருக்கு உணவளிக்க அனுமதிக்கிறது.

4. ஒரு பெட்ரோல் பம்பிற்கான Nemaє kharchuvannya

எரிபொருள் பம்பின் தோற்றத்திற்கான காரணம் க்ளெமியின் ஆக்ஸிஜனேற்றப்பட்ட தொடர்புகளாக இருக்கலாம்

எரிபொருள் இயக்கப்படும் போது, ​​அது எரிவாயு பம்ப் வேலை செய்யாது; விசையை இயக்கும்போது, ​​பெட்ரோல் பம்ப் செயலிழந்தது. எனவே இயந்திரத்தைத் தொடங்க வளைவில் ஒரு வைஸ் தேவை என்பதை கணக்கில் எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். நீங்கள் சாவியைத் திருப்பினால், ஒலிகள் இல்லை, பிறகு இங்கே, எல்லாவற்றிற்கும் சிறந்தது, அறுவடை நாள் முழுவதும். ஒரு விதியாக, தீயணைப்பு விசையியக்கக் குழாய் இயங்காது. குறைந்த உற்பத்தித்திறனுடன் நிறைய வேலைகள் செய்யப்படுகின்றன, அப்போதுதான் நாம் வளர முடியும்.

ஒரு சோதனையாளரின் உதவியுடன், 12 வோல்ட் ஒளி விளக்கை எரிபொருள் பம்பின் அறுவடையின் முழு லேன்ஸையும் மாற்ற பயன்படுத்தலாம்.

ஒரு சோதனையாளரின் உதவியுடன், 12 வோல்ட் ஒளி விளக்கை முழு லேன்ஸை மாற்ற பயன்படுத்தலாம், பம்பிற்கு எப்படி செல்வது. உரிமையாளரை மறுபரிசீலனை செய்ய சில தேவைகள் உள்ளன, ஒரு புதிய பர்ன்அவுட் நூலைப் போலவே, அவரது சமத்துவமின்மை பார்வைக்கு குறிப்பிடத்தக்கதாக இருக்கும். ஒரு பெட்ரோல் பம்பிற்கு எப்படி நிற்க வேண்டும் என்பதை அறிவது காரின் முன் அல்லது இணையத்தில் உள்ள வழிமுறைகளில் மட்டுமே செய்ய முடியும். ஒரு தோல் காரில், ஜபோபிஷ்னிக்ஸ் ரோஸெட்டிங். இருப்பினும், ஒரு ஜபோபிஷ்னிக் எரிந்திருந்தால், அது முழு லான்செட்டை மாற்றுவதற்கான கடிதத்தை விட அழகாக இருக்கிறது. Zazvychay zapobizhnik தானாகவே எரிவதில்லை, விலை முறிவாகக் கட்டப்பட்டுள்ளது.
அதேபோல், லான்சர்களில் உணவு கிடைப்பது ரிலேவின் ஏற்றத்தாழ்வால் பாதிக்கப்படலாம். எரிபொருள் பம்ப் ரிலே பற்றிய அறிவு ஒரு குறிப்பிட்ட காருக்கான வழிமுறைகளில் மட்டுமே காணப்படுகிறது. ஒரு விதியாக, podkapotnom இடத்தில் zapobizhniks கறைகளில் roztashovane உள்ளன. எரிபொருள் பம்ப் வேலை செய்யாததால் அது எரியாத ஒரு காசோலை அல்ல, பெட்ரோல் பம்பின் இயந்திரப் பகுதியில் உள்ள எல்லாவற்றிற்கும் சிறந்தது. நாள் முடிவில், உணவு பரிமாறப்படுகிறது;

எரிபொருள் பம்ப் செயலிழப்பின் விவரிக்கப்பட்ட அறிகுறிகள் நிரந்தரமாக மற்றும் அவ்வப்போது வெளிப்படுத்தப்படலாம். உதாரணமாக, அழுகிய புரோகிரோட்டம் டிவிகுனி, ரூஸே மேல்நோக்கி, சேகரித்தல், சேமிப்பு தொட்டி பாதிக்கும் குறைவாக இருப்பதால். சிக்கல்களைக் கண்டறிவது நிரந்தரமல்ல, எல்லாவற்றையும் மாற்றி கீழே வைப்பது மிகவும் அழகாக இருக்கிறது. ஒரு பர்னர் பம்ப், இது அழுத்தத்தின் விஷயம் மட்டுமல்ல, நான் எந்த நேரத்திலும் அதை செய்ய முடியும்.