ஜெனரேட்டரிலிருந்து ரிலே ரெகுலேட்டரை மறுகட்டமைக்க வேண்டியது அவசியம். Tsei pristіy சாதாரண ரோபோட் மற்றும் பேட்டரி சார்ஜின் திறன் ஆகியவற்றுக்கான முன்னோடி தகவல் இல்லாமல். கூடுதலாக, ரெகுலேட்டர் ரிலே பற்றிய குறிப்பு, பேட்டரி சேவைக்கு நீண்ட கால காலம் உள்ளது.

ரெகுலேட்டர் ரிலேவின் ஊழியர்களுக்கு є இது துல்லியமாக கார் ஜெனரேட்டரின் viroblyaє போன்ற நீரூற்றுகளின் பதில். வேறு வார்த்தைகளில் கூறுவதானால், ரிலே என்பது மின்னழுத்த நிலைப்படுத்தியின் செயல்பாட்டிற்கான ஒரு சீராக்கி ஆகும். Pristіy கண்டிப்பாக குறிப்பிடப்பட்ட கட்டமைப்பில் naprugu utrim செய்யும், ஒன்றோடொன்று இணைக்கப்படுவதை குறைக்கலாம் அல்லது மதிப்பு அதிகரிக்கலாம். இந்த ஒழுங்குமுறை நிரந்தரமாக செய்யப்படுகிறது மற்றும் ஜெனரேட்டரின் ரேப்-அரவுண்ட் அதிர்வெண்ணிலும், அதே போல் நீட்டிப்பின் நிலையிலும் இல்லை, ஏனெனில் ஆன்-போர்டு நெட்டில் புதியவை உள்ளன. வெளியே போ, ரிலே ரெகுலேட்டர் zd_ysnyuє பேட்டரியின் "பிளஸ்" மீது கட்டுப்பாடு, பேட்டரி டெர்மினல்களில் அழுத்தத்தின் ஒரு காட்டி முன்னிலையில் மின்சாரம் வழங்குதல் அல்லது கிள்ளுதல்.

ரிலே ரெகுலேட்டரை நீங்களே மாற்றுவது எப்படி

ரோபோ மற்றும் ரெகுலேட்டர் ரிலேயின் குறிப்பை மாற்ற, நீங்கள் காரில் இருந்து இணைப்பை எடுக்கலாம். மற்றொரு வழி இயந்திரங்களில் நேரடியாக கண்டறியும். சோதனைக்கு ஒரு சோதனை விளக்கு மற்றும் மல்டிமீட்டர் சோதனையாளர் தேவை.

சார்ஜிங், டார்ட் மற்றும் பணி நிலையத்தில் குவிப்பானின் நிலையை மாற்றுவதற்கும் ஒரு சிறப்பு அலகு நிறுவ வேண்டியது அவசியம்.

ஒரு செயலிழப்பின் முதல் அறிகுறிகளில் ஒன்று பேட்டரியை குறைவாக சார்ஜ் செய்வது அல்லது அதிக சார்ஜ் செய்வது. முதலாவதாக, ரோபோ பேட்டரியின் செயல்திறன் குறையும், மற்றொன்று, கேன்களில் இருந்து எலக்ட்ரோலைட்டை விட வலுவானதாக மாற்ற முடியும்.

1. ரிலே ரெகுலேட்டரை மறுகட்டமைக்க, மல்டிமீட்டரில் வோல்ட்மீட்டர் பயன்முறையை அமைப்பது அவசியம், இது 0 முதல் 19 வோல்ட் வரையிலான வரம்பிற்குள் நிலையான ஸ்ட்ரம்மை மாற்றும் திறன் கொண்டது.
2. மல்டிமீட்டரின் ஆய்வுகளை முடக்கிய மோட்டாரில் பேட்டரியின் "துருவங்களுக்கு" இணைக்க முடியும். நீங்கள் வோல்ட்மீட்டரைக் காட்டும்போது தரவைப் பதிவுசெய்க. மின்னழுத்தம் 12 முதல் 12.5 வோல்ட் வரை maє buti ஆகும். இயந்திரம் தொடங்கும் போது, ​​வோல்ட்மீட்டர் மீண்டும் காட்டப்படும். நடுத்தர 13-13.5 வோல்ட் வரை தொடங்குவதற்கான சரிசெய்தல் மதிப்பை அதிகரிப்பதில் விதிமுறை குற்றவாளி.
3. டோடட்கோவோ வர்தோ வ்ரஹுவதி, என்ஜின் ஆர்பிஎம் அதிகரிப்பால், நப்ருகாவும் மரோஸ்ததி. நடுத்தர வரம்பில், காட்டி 14 வோல்ட்டுக்கு நெருக்கமாகிறது, அதிக வேகத்தில் அது 14.5 ஐ அடைகிறது.

ரெகுலேட்டர் ரிலேயின் இணக்கமின்மையின் சிக்கலை நான் நன்கு அறிந்திருக்கிறேன், இருப்பினும், மோட்டார் தொடங்கும் முன் மற்றும் போது நான் வலியுறுத்துவேன். எடுத்துக்காட்டாக, பேட்டரியின் முடக்கப்பட்ட இயந்திரத்தில், அது 12 வோல்ட்களைக் கண்டது மற்றும் காட்டி தொடங்கப்பட்ட உள் எரிப்பு இயந்திரமாக மாறாது. டோடாமோ, பேட்டரி சார்ஜ் செய்வதற்கான சாத்தியமான காரணங்களை மாற்றுவது அவசியம், இதற்காக ரிலே சரிசெய்தலுக்கான காரில் இருந்து அறியப்படுகிறது.

தலைகீழ் மாற்றத்திற்கான ரெகுலேட்டர் ரிலேவை அகற்றுதல்

சில காரணங்களால், கூடுதலாக, தினசரி ஆட்டோ ஜெனரேட்டர் தூரிகைகளில், அவை பெரும்பாலும் ரிலேவுடன் ஆக்கபூர்வமாக இணைக்கப்படுகின்றன. செல்லுங்கள், ரிலே ரெகுலேட்டர் சுவிட்ச் கியர் யூனிட்டின் சேமிப்பக உறுப்புடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் கார் ஜெனரேட்டரின் பின்புறத்தில் (ஆர்மேச்சர் தொடர்பு தட்டுகளின் பகுதியில்) இணைக்கப்பட்டுள்ளது. ரிலேவின் அறிவுக்காக, ஃபாஸ்டென்சிங் போல்ட்கள் அவிழ்த்துவிடப்பட்டு, கிளீட்ஸ் அறியப்படுகிறது, அதற்காக ரிலே இயங்குகிறது.

1. ஒரு சோதனையாளரின் உதவிக்கு மறுபரிசீலனை தேவை, 12-வோல்ட் பல்புகள் சாக்கெட் மற்றும் க்ளெம்ஸ் போன்ற டீக்கால் கம்பிகள். Dodatkovo அது ஒரு வாழ்க்கை அலகு உள்ள வழிமுறைகளை தெரிந்து கொள்ள முடியும், இது 20 வோல்ட் வரை வகை உள்ளது. நீங்கள் ஒரு விரைவான சார்ஜர் இணைப்புடன் தொகுதியை மாற்றலாம், இது ஸ்ட்ரம்மை ஒழுங்குபடுத்தும் ஒரு சிறிய செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது. சார்ஜிங் அட்டாச்மென்ட் நிறுவப்படும்போது நிரந்தர ஸ்ட்ரம் பார்க்க முடியாமல் போக, அதைக் கவனித்துக்கொள்வது அவசியம். பொதுவாக, சார்ஜருடன் இணைக்கப்படுவதற்கு முன்பு பேட்டரியை இணைக்க வேண்டியது அவசியம்.
2. சார்ஜிங் அட்டாச்மென்ட்டை இயக்கும்போது, ​​டார்ட் மற்றும் ரிலே மூலம் விளக்கு "பிளஸ்" மற்றும் "மைனஸ்" ஆக மாற்றப்படும். கட்டுப்பாட்டு விளக்கு எரிவது குற்றவாளி. பின்னர் சோதனையாளர் ரெகுலேட்டரின் உதவியுடன் இணையாகக் காட்டப்படும், சோதனையாளர் இணையாகக் காட்டப்படும் (அல்லது ரீட்அவுட் வெளிப்படையாக இருக்கும்போது சார்ஜரில் உள்ள வோல்ட்மீட்டரால் காட்டப்படும்).
3. வோல்ட்மீட்டர் 14.5 வோல்ட்டுகளுக்கு மேல் நிரம்பி வழியாமல் இருக்கும் தருணம் வரை லைட் பல்ப் குற்றவாளி. அடையாளம் மாற்றப்படும்போது, ​​​​ஒளி அணைந்த குற்றமாகும். கட்டுப்பாட்டு விளக்கு மீண்டும் ஒளிரும் வரை அழுத்தத்தை மாற்றவும்.

அதே நேரத்தில், ஒளி முன்னதாகவே வெளியேறினால், அல்லது மதிப்புகள் அதிகமாக இருந்தால், ரிலேவின் வெளியீடு சாதாரணமானது. கட்டுப்பாட்டு விளக்கு, ரிலே ரெகுலேட்டரில் உள்ள சிக்கல்களின் விளைவாக குறைந்த சார்ஜிங் அல்லது அதிக கட்டணம் வசூலிக்கும் தோற்றத்தை தெளிவாகக் குறிக்கிறது.

சீராக்கியின் தவறான ரோபோ ரிலேயின் பிழையின் ஒரு பகுதி ஆக்ஸிஜனேற்ற முனையமாக இருக்கலாம். இது ஒரு குறிப்பிடத்தக்க அளவு கடற்பாசிக்கு ஆக்ஸிஜனேற்றப்படலாம். அத்தகைய சூழ்நிலையில், தொடர்புகளை மீண்டும் அகற்றுவது மற்றும் மறு மாற்றத்தை மேற்கொள்வது அவசியம். தொடர்புகள் மீதான அழுத்தத்தின் குறிகாட்டியானது, பேட்டரி போன்ற அந்த குறிகாட்டிகளுக்கு ஒத்ததாக இருப்பது குற்றமாகும், அதனால் அது மறந்துவிடுவது குற்றமாகாது. சுத்தம் செய்யப்பட வேண்டியவற்றை ஆர்டர் செய்வதன் மூலம் தொடர்புகளின் அழுத்தம் குறைக்கப்படுகிறது, மேலும் சீராக்கி பெரும்பாலும் வேலை செய்யும் ஆலையில் தோன்றும். சுத்திகரிப்பு சுத்திகரிப்பு சிறப்பு இரசாயன முறைகள் மூலம் முடிக்கப்படலாம், இது ஆக்ஸிஜனேற்றத்திற்கு பயன்படுத்தப்படலாம்.

அதே நேரத்தில், நான் அதை செய்ய விரும்பினேன், ஆனால் ரெகுலேட்டர் ரிலேயின் பகுதி தொங்கவில்லை. உங்கள் ரோபோவில் செயலிழப்பு ஏற்பட்டால் முதல் படிகளில் ஒன்று புதிய உறுப்பு மூலம் மாற்றப்படும். மேலும், ரெகுலேட்டரின் ஒருங்கிணைந்த ரிலே ஒரு மோனோலிதிக் வழக்கில் ஒரு பகுதியாகும், இது பழுதுபார்க்க கூடியிருக்க வேண்டிய அவசியமில்லை. முழு இணைப்பில் உள்ள பொருளாதாரம் உண்மையல்ல, எனவே பேட்டரியை விரைவாக துடைப்பது அல்லது பேட்டரி வளத்தில் குறைவு காரணமாக, பேட்டரியை மாற்றுவதற்கு அவசியமானால் மிகவும் தீவிரமான விட்ராவை ஏற்படுத்தும்.

இதே போன்ற புள்ளிவிவரங்கள்

ரிலே ஒதுக்கப்படும் போது, ​​ரிலே-ரெகுலேட்டர் அத்தகைய சக்தியின் பேட்டரிக்கு வழங்க அனுமதிக்கிறது, இது பேட்டரியை ரீசார்ஜ் செய்வதற்கு அவசியம்.


பாலி-வி-பெல்ட்டை ஷேவிங் செய்வது, ஜெனரேட்டர் ரிலே-ரெகுலேட்டரில் இருந்து வெளியே செல்வது போன்ற காரணங்கள் இருக்கலாம்.