டிரான்ஸ்மிசியா

நியாயப்படுத்தப்படாத CV இணைப்பில் இருந்து யக்கி வெடிக்கும் சத்தம்: செயலிழப்புக்கான காரணம் என்ன?

நியாயப்படுத்தப்படாத CV இணைப்பில் இருந்து யக்கி வெடிக்கும் சத்தம்: செயலிழப்புக்கான காரணம் என்ன?

முன் சக்கர இயக்கி கொண்ட கார்கள் இன்னும் உலகம் முழுவதும் உள்ள கார்களை விரும்புகின்றன. பெரும்பாலும் இத்தகைய இயந்திரங்களின் வடிவமைப்பில், MacPherson வகையின் ஒரு அமைப்பு மற்றும் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு உள்ளது. வடிவமைப்பு இன்னும் எளிமையானது, ஏனெனில் இது கடுமையான முறிவு இல்லாமல் இன்னும் பாறையாக இருக்கும். Alle є கார்களில் முன் சக்கர இயக்கி உலகம் முழுவதும் சென்றடையும். அவற்றில் ஒன்று rivnyh kutovykh shvidkosti இன் கீல் ஆகும், மேலும் எளிமையானது, இது ஒரு SHRUS ஆகும், இது ஒரு "எறிகுண்டு" ஆகும். விவரங்களின் virobnstvі அடிப்படையில், நாம் மிகவும் திருப்திகரமான மற்றும் முழுமையான தொழில்நுட்ப இணைவைக் காணலாம். வேலை செய்யும் பகுதி சிறப்பு கோப்புகளாக துண்டிக்கப்பட்டுள்ளது, எனவே இது அற்பமான ரோபோவின் விவரங்களுக்கு பாதுகாப்பாக இருக்கும். பெரிய விஷயமே இல்லை என்று காட்டுவது வழக்கம். CV இணைப்புகள் வழியை விட்டு வெளியேறி, புதிய கார்களுக்கு செல்லவும். முழு பல்கலைக்கழகத்திலும் ஒரு செயலிழப்பு இருப்பதை நீங்கள் கண்டறிந்தால், சிவி கூட்டு ஏன் எரிச்சலாக இருக்க வேண்டும், பரம்பரை மற்றும் ஒரு முக்கியமான விவரம் - நாங்கள் கணினிக்குத் திரும்ப முயற்சிப்போம்.

யாக் எல்லாம் தைக்கப்பட்டது

பெரும்பாலும், அத்தகைய கீல்கள் இரண்டு வகைகள் உள்ளன.

சோதனைச் சாவடியில் நேரடியாக வேலை செய்யும் உள் விலைகள், செயலிழப்பைக் குறைக்கின்றன, மேலும் அவற்றை அழைக்கவும் - நீங்கள் அவற்றை தாய்மார்களிடம் அறிந்து கொள்ளலாம். ஸ்மெல் zd_yysnyuut கணத்தின் பரிமாற்றம், scho to twist, காரின் சக்கரங்களில்.

ஒரு நாள் கட்டமைக்க, உள் மற்றும் வெளிப்புற இணைப்புகள் இரண்டும் இன்னும் அதிகமாக வேலை செய்து ஒரே நாளில் தாளாமல் போகும். இருப்பினும், இது சிந்திக்கும் முறை அல்ல. ஒரு விதியாக, உள் பல்கலைக்கழகங்கள் இன்னும் அதிகமாக வேலை செய்ய முடியும், மேலும் அடிக்கடி வெளியில் இருந்து. முதல் கார் ஒரு ஒலி, ஸ்பிளாஸ், தவறான CV இணைப்பு போன்றது. முக்கிய காரணங்களில் ரஷ்யாவில் அங்கீகாரம் பெறுவது போன்ற அதிக கிடைக்கும். மிகவும் பிரபலமான விரோபின் திருப்பத்திற்கு விஷ்னி குட் - காரணங்களின் நடுப்பகுதியும் உள்ளது. அனைத்து விவரங்களும் கணக்கில் எடுத்துக்கொள்ளப்படுகின்றன மற்றும் பார்வையில் - உட்புறம் மிகவும் பரந்ததாக இருக்கலாம், குறைவாக அழைப்பு விடுக்கப்படலாம்.

இந்த அமைப்பு ஒரு கப்-உடலுடன் நடுத்தர மற்றும் வெளிப்புறத்தில் பள்ளங்களுடன் சேமிக்கப்படுகிறது. உள் கிளிப் பள்ளங்கள் மற்றும் ஒரு கோப்பை மற்றும் கிளிப் இடையே ஒரு கோள முஷ்டி உள்ளது - 6 பைகள்.

ஏன் முணுமுணுப்பு?

ஆக்கபூர்வமான உறுப்பு இன்னும் துல்லியமானது. கிளிப் Zusillian உடல் மற்றும் சுற்றி மடிக்க இடமாற்றம். குளிரூட்டிகள் பள்ளங்களுடன் நகர்கின்றன, மேலும் அவை அச்சுகளுக்கு இடையில் வெட்டுவதை மாற்ற அனுமதிக்கின்றன.

ஒரு மணி நேரத்தில், டி பைகள் சில உறுப்புகளுடன் ஒன்றாக ஒட்டிக்கொண்டிருக்கும், மேற்பரப்பு தேய்மானம் மற்றும் கிழிந்துவிடும். நியாயப்படுத்தப்படாத SHRUS இன் சிறப்பியல்பு ஒலியின் காரணமாக, Deyakі பைகள் vilny hіd ஆக இருக்கலாம்.

எனவே ஒரு சக்கரத்தில் yak tsikh vuzl_v இரண்டு, ஒரு மணிநேரம் அல்லது அதற்கும் மேலாக, அதுவே அணியப்படுகிறது.

தவறான காரணத்தின் வகை

மிகவும் பொதுவான காரணங்களில், நான் virobnition திருமணம் பார்க்கிறேன், இது நிறுவலுக்கு முன் நடைமுறைக்கு வரவில்லை. புதிய கார்கள் குறைந்த தரம் வாய்ந்த உலோகத்திலிருந்து போலி உதிரி பாகங்கள் பொருத்தப்பட்டிருப்பதால், அடிக்கடி விபத்துக்குள்ளாகும்.

மற்றொரு பொதுவான காரணம் முலையழற்சி குறைபாடு ஆகும்.

வேலை செய்யும் பகுதியில் தலையணைகளின் அழுக்கு (துர்நாற்றம்) மூலம், நீங்கள் உணவு, தண்ணீர், சாலையில் இருந்து குடிக்கிறீர்கள்.

கார் ஓட்டுவது எப்படி என்பதும் முக்கியம். வளைந்த சாலைகளில் ஆக்ரோஷமான முறையில் வாகனம் ஓட்டுவதால், விரோபி முடிந்தவரை வேகமாக வெளியேறுகிறது. நியாயப்படுத்தப்படாத SHRUS-ல் இருந்து பயங்கரமான ஒலியை நான் z'yavlyayutsya - Yogo chuly அனைத்து கார் கிளாசிக்குகளும் b டைம்ஸ் வேண்டும். தொலைந்து போக யோகம் மிகவும் முக்கியமானது.

நட்சத்திரங்கள் அற்புதமான கோமின்?

Otzhe. தோல் கம்பி சக்கரங்களில் இதுபோன்ற இரண்டு விவரங்கள் உள்ளன. உள் பரிமாற்ற ஆற்றல் வேறுபாட்டிலிருந்து அச்சுக்கு மூடப்பட்டிருக்கும், மேலும் வெளிப்புற ஆற்றல் அச்சில் இருந்து தாய்க்கு மாற்றப்படுகிறது. அதே வடிவமைப்பில், கீல்கள் மாறலாம்.

நியாயப்படுத்தப்படாத SHRUS இலிருந்து ஏற்றுக்கொள்ள முடியாத ஒலி இருந்தால், அதை இரண்டு வழிகளில் ஒன்றில் விரைவாகச் செய்யலாம்.

எனவே, கார் நிலையாக இருக்கும் வரை, நீங்கள் செல்லும் போது தோல் பாகங்களைப் பார்க்க முயற்சி செய்யலாம்.

எல்லாம் நன்றாக இருக்கிறது, நீங்கள் எந்த பின்னடைவையும் காணவில்லை. நீங்கள் SHRUS ஐப் பிடித்தால், அணியுங்கள் є, அதைச் செய்வதற்கு முன், அது மிகவும் நல்லது.

நீங்கள் சரிந்தவுடன், காரின் சத்தத்தைக் கேளுங்கள்.

தவறான CV இணைப்பின் அறிகுறிகள்

மூலை முடுக்கம், podolannі pereskod போது Tse ஒலிகள். எவ்வாறாயினும், நீங்கள் அடிக்கடி நேராக அவசரத்தின் நெருக்கடியை உணர்ந்தால், மாற்றீடு வெறுமனே அவசியம் என்று அர்த்தம். அத்தகைய இயந்திரத்துடன் வாகனம் ஓட்டுவது பாதுகாப்பானது அல்ல.

ஓடும் மணி நேரத்திற்கு முன் சில்லி ரிவ்காவின் பனி என்று சொல்வது மிகவும் துல்லியமானது. சக்கரம் தளர்வாக இருக்கும்போது குறிப்பிடத்தக்க பின்னடைவை எளிதாகக் காணலாம். வெவ்வேறு பகுதிகளில் ஸ்போனுசியேஷன்களை முயற்சி செய்வது அவசியம். சி є பின்னடைவு? SHRUS மாற்றப்படும்.

Yak diznatisya, என்ன வகையான SHRUS தவறு?

யாக் விஸ்னாச்சிட்டி, என்ன வகையான SHRUS முணுமுணுக்க? துரதிர்ஷ்டவசமாக, ஸ்டீயரிங், ஸ்டீயரிங் டிப் மற்றும் பிறவற்றின் செயலிழப்புகளுக்கு இன்னும் ஒத்ததாக இருக்கும் "எறிகுண்டுகளின்" முறிவுகள் மூலம் மிகவும் துல்லியமான நோயறிதல் மிக முக்கியமாக செய்யப்பட வேண்டும். அதனால்தான் நாட்டின் முகாமை மாற்றுவது ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட முறை.

நோயறிதல் நடைமுறைகளை மேற்கொள்வது மிகவும் எளிமையானது. ஒட்டுமொத்தமாக, தீவிர நிலையில் உள்ள கெர்மோவின் வீரியத்தை இழக்க வேண்டியது அவசியம், பின்னர் கார் மீது சரிந்துவிடும். அச்சுகளுக்கு இடையில் அதிகபட்ச வெட்டு இருந்தால், நியாயப்படுத்தப்படாத CV இணைப்பிலிருந்து ஸ்பிளாஸ் போன்ற ஒலியை நீங்கள் தெளிவாக உணர முடியும். நீங்கள் வலது கையைத் திருப்பும்போது ஒலிகளை நீங்கள் உணர முடிந்தால், நீங்கள் சரியாக இருக்க வேண்டும், நீங்கள் இடதுபுறம் திரும்பும்போது முணுமுணுத்தால், வெளிப்படையாக, - லைவி.

இருப்பினும், உள் பொறிமுறையின் சில சிறப்பு அம்சங்கள் உள்ளன.

துர்நாற்றம் inodi grunt மற்றும் rus சரியாக இருக்கும் போது. வாகனத்தின் நிலையை மறுபரிசீலனை செய்ய, கார்களைக் கண்டறிவதற்கான சிறப்பு கருவிகளை நீங்கள் காண முடியாது. அங்கு ஒரு சிறிய பயணம் போதும், de nemag dorig. நீங்கள் யாமிக்கு வரும்போது மணியின் ஒலிகளை உணர்வீர்கள்.

ஆனால் விய்ஷோவின் வழிமுறைகளிலிருந்து மேலும் மேலும் துல்லியமாக கற்றுக்கொள்ள முடியும். tsoo மாவீரர்களை அறிய. கார் நகர்ந்திருந்தால், நான் முதல் கியரை எடுப்பேன். தந்திரம் செய்ய சக்கரங்கள் சுற்றி இருக்கட்டும். அதே சமயம், கொஞ்சம் கொஞ்சமாக க்ரஞ்ச் தெளிவாக இருக்கும். தண்டு போட்டால் பின்னடைவைக் காணலாம்.

எல்லாம் அப்படியே உள்ளது, விவரிக்கப்பட்டுள்ளபடி, ஒரு புதிய பொறிமுறைக்காக கடைக்கு நேரடி சாலை உள்ளது.

தவறான CV கூட்டு: பரம்பரை

யாக்கிம் துர்நாற்றம் பூட்டிவிடுமா? vipadku izznіshnіm mechanizm இல் - அது உடைக்க முடியும் உட்புறம் எப்படியோ பிரிந்துவிடும். நான் ஷ்டோவ்ஹதி அல்லது விக்லிகாட்டி எவாக்வேட்டரில் நடக்கிறேன். அத்தகைய கார் சாத்தியமில்லை.

ஆலே, ட்ராபிலியாவின் நேரம் அழிவின் மணி நேரத்திற்கு முன், பரம்பரை இழக்கப்படலாம். அத்தகைய முறிவு கடுமையான விபத்தை ஏற்படுத்தும்.

பொறிமுறையை எவ்வாறு மாற்றுவது?

CV JOINT இல் ஏதோ தவறு இருப்பதாக உங்களுக்கு ஏற்கனவே தெரியும். அதை மாற்ற விரும்புகிறீர்களா? Deyaky கார் ஆர்வலர்கள் முழு பாகங்களையும் பழுதுபார்க்கும் சாத்தியம் பற்றி உணவை வழங்க விரும்புகிறார்கள். பகடோ ஹடோ ஹோட்டிவ் பை யூனிக்நுட்டி ஜமினி, மேலும் டிசே கொஸ்து சில்லறைகள். ஆலே கிளிக் செய்தார்.

எந்த மடிப்புகளையும் மாற்றவில்லை. நீங்கள் பொருத்த விரும்புகிறீர்களா?

கருவிகள் மற்றும் ஒரு துளை மற்றும் ஒரு பலா ஒரு தொகுப்பு தெரிந்து கொள்ள. அனைத்து வழிமுறைகளையும் மாற்றுவதற்கு வெற்றி பெறுவது நல்லது, நிலைகளில் ரோபோவுக்கு மிகவும் அழகாக இருக்கும். நிறைய பேர் ஒரு பக்கத்திலிருந்து எல்லாவற்றையும் நகர்த்த வேண்டும், ஒருவர் மட்டுமே ஒரு பக்கம் செல்ல முடியும். Ale yakscho ஒரு பாடும் டோஸ்விட், நீங்கள் எல்லாவற்றையும் ஒரே நேரத்தில் தவிர்க்கலாம். மற்றொரு தண்டு பற்றிய அறிவு கியர் சக்கரங்களின் நிறுவலின் அழிவுக்கு வழிவகுக்கும் என்று வர்டோ கூறுகிறார். நீங்கள் சிக்கலைக் கண்டால், அது சேவை நிலையத்திற்குத் தெரிவிக்கப்படும். முதலில், மற்ற தண்டை கவனியுங்கள், பழைய பகுதியின் பழைய உடலை சோதனைச் சாவடியில் செருகவும்.

புதிய பல்கலைக்கழகத்தை மாற்ற, சக்கரத்தை அகற்ற விகோனாட்டியை ஸ்லைடு செய்யவும். பின்னர் ஹப் நட்டை திருகவும், கால்மாவின் ஆதரவைக் குறிக்கவும், வட்டு, ஆதரவு மற்றும் கெர்மின் முனை. மாற்றாக பெயரிடப்பட்ட வித்யாக்தி பகுதி கூடுதல் அதிர்வுகளை இழக்கலாம். Tsiy க்கு நீங்கள் ஒரு சுத்தியலால் வேகப்படுத்தலாம் அல்லது இன்னும் அழகாக ஒரு மர ஸ்பேசர் மூலம் அடிக்கலாம். செயல்பாட்டின் பெயர் ஒரு மணிநேரம் ஆகாது - வழியிலிருந்து வெளியேறுவது எளிது.

பழைய பொறிமுறையை புதியதாக மாற்ற, தண்டு மீது ஒரு புதிய மரக்கட்டையை இழுத்து, பழைய தக்கவைக்கும் வளையத்தை மாற்றவும். டிம் முன், யாக் vstanovlyuvat noviy SHRUS, அது பரிந்துரைக்கப்படுகிறது. தண்டின் மீது திம்பை ஏற்றுவது அதே சுத்தியலின் உதவியுடன் செய்யப்பட வேண்டும்.

Zmіnyuєmo உள் SHRUS சுயாதீன

இது கட்டமைக்கப்படுவது ஆச்சரியமாக இருக்கிறது, ஆனால் உள் பொறிமுறையானது அழைப்பிற்கு எளிதாக மாறுகிறது. அனைத்து மாற்றீடுகளும் குழிக்காகவோ அல்லது பிடியோம்னிக் உதவிக்காகவோ குரல் கொடுக்கப்படுகின்றன. முழு பல்கலைக்கழகத்தையும் கீழே இருந்து தெரிந்து கொள்ளுங்கள்.

முதல் முறையாக, போல்ட்களை விரோபிற்கு மாற்றவும். இப்போது, ​​கூடு, பகுதி கூடுதல் flange இல்லாமல் trimmed. கெர்மோவை ஒரு தீவிர நிலையில் திருப்புவதன் மூலம், பொறிமுறையானது சுயாதீனமானது என்ற உண்மையை அடைய முடியும். சரி, முதல் SHRUS இல் இருந்ததைப் போலவே, தூரமும் ஒரே மாதிரியாக உள்ளது.

ரிஸ்னி கிட்கள் தனித்தனியாக பொருத்தப்பட்டிருக்கும். முழுமையான தொகுப்பில் பல துவைப்பிகள், தக்கவைக்கும் மோதிரங்கள் மற்றும் கூடுதல் கூடுதல் கூறுகள் இருக்கலாம். எழுந்து நிற்க மறக்காதீர்கள், உங்களுக்குத் தெரியாத கடைசி தொகுப்பைப் பாருங்கள்.

ஒரு உதிரி பாகத்தை வாங்கும் போது, ​​அளவுருக்களுக்கு மரியாதை செலுத்துங்கள்.

இரண்டும் மற்றும் அதிக எண்ணிக்கையிலான கார் கூறுகள், மரியாதைக்குரிய துறைமுகத்தின் முழு வழிமுறை. அஜ் கார் என்பது இக்ராஷ்காவிற்கு செல்லும் சாலை போன்றது. அத்தகைய திட்டத்தின் திட்டமிடப்படாத பழுது, வரவு செலவுத் திட்டத்திற்கான தீவிர பட்ஜெட்டை உருவாக்கலாம். மேலும் அனைத்து பிரச்சனைகளும் மிகக் குறைவாகவே சாத்தியமாகும்.

உங்கள் குழுவுடன் தொடர்பு கொள்ளுங்கள், குறிப்பு நிலையத்தில் உங்களிடம் ஒரு கார் இருக்கும். உங்கள் வாழ்க்கையையும், உங்கள் குடும்பம் மற்றும் அன்புக்குரியவர்களையும் பாதுகாப்பாக வைத்திருங்கள்.

Otzhe, mi z'yasuvali, அநீதியின் விளைவாக மற்றும் அவரது சொந்த கைகளால் அவருக்கு பதிலாக. Spodіvaєmosya, நீங்கள் ஆர்வமாக இருந்தால் scho தகவல் உங்களிடம் கொண்டு வரப்பட்டுள்ளது.