டிரான்ஸ்மிசியா

கியர்பாக்ஸ் ரோபோ: ஸ்கோ ட்சே டேக்? பிளஸ் மற்றும் மினுசி

கியர்பாக்ஸ் ரோபோ: ஸ்கோ ட்சே டேக்?  பிளஸ் மற்றும் மினுசி

Sveti іsnu kіlka ஆட்டோமொபைல் transmіsіy இல். மிகவும் பிரபலமான є இயந்திர கியர்பாக்ஸ் மற்றும் தானியங்கி. தற்போதைய தருணத்தில், virobniks ரோபோ விருப்பங்களின் புதுமைகளில் மிகவும் பிரபலமாகிவிட்டன. ஸ்டேட்டியில், அது தெளிவாக உள்ளது, ஆனால் - ஒரு கியர்பாக்ஸ் ஒரு ரோபோ, இது செய்திகள் மற்றும் சிக்கல்கள் மற்றும் குறைபாடுகளை அகற்றும்.

பெட்டியின் சிறப்பியல்பு

கியர்பாக்ஸ் ஒரு ரோபோ, சாராம்சத்தில், இயந்திரத்தனமாக, அது தானாகவே உருவாக்கப்பட்டு கியர்களை மாற்றுகிறது. வெளிப்படையாக, டிரான்ஸ்மிஷன் ரோபோ மற்ற விருப்பங்களைப் போல தண்ணீராக கீழே போடாது, ஆனால் ஒரு மின்னணு தொகுதி. சரியான ரோபாட்டிக்ஸிற்கான உள்ளீட்டுத் தகவலை நீங்கள் சரியாக அனுப்பத் தேவையில்லை என்றால்.

பிரிஸ்டி

யாக்கா, கியர்பாக்ஸ் மிகவும் அழகாக இருக்கிறது, தானியங்கி அல்லது ரோபோ, பார்க்க எளிதானது, ஒரு கோப் ஒரு புதிய ஒயின் கேரியரை எவ்வாறு இணைப்பது என்பதை நாம் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும். கியர்பாக்ஸ் தானியங்கு செய்யப்பட்டுள்ளது, அது உராய்வு வகையை துண்டித்துவிட்டது. எனவே є வட்டுகளின் தொகுப்பு, எடுத்துக்காட்டாக, vbudovaniya okremiy mekhanizm க்கான. Naybіlsh nadіynoy மற்றும் dovovіnuyu ஒரு வடிவமைப்பு என்று அழைக்கப்படலாம், ஏனெனில் அது கீழ்நிலை ஞானத்தை நிராகரித்தது. ரோபோ கியர்பாக்ஸ் பொருத்தப்பட்ட உலகின் முதல் கார் என்ற பெருமையை Volkswagen Golf பெற்றுள்ளது. ரோபோவைப் பற்றிய விட்ஜெட்டுகள் புல்லட்களை நல்லவற்றிற்குச் சேர்க்கின்றன, இவை அனைத்தும் எலக்ட்ரானிக்ஸ் பக்கத்திலிருந்து ஒரு மோசமான எதிர்வினை மற்றும் டிரைவின் போது சிறந்த செயல்பாட்டைக் குறிக்கின்றன. அதே சமயம், மேலே இழுப்பதும் இல்லை. உதவி vikorystannya pod_yaynogo zchelennya க்கான Tse அடைய. நிறைய மிக்ஸ்-அப்களுடன், கடன் 1 வினாடிக்கு மேல் இல்லை. ரஷியன் சாலைகளில் ரோபோட்டிக் போது, ​​அது ஒரு பரிதாபம், அத்தகைய ஒரு கியர்பாக்ஸ் செயல்பாட்டு கால குறைந்தபட்ச வேகம்.

அம்சங்கள்

இணைப்பு மின்சாரம், ஹைட்ராலிக் இருக்க முடியும். முதல் பார்வையில், இது மின்சார மோட்டார் மற்றும் இயந்திர பரிமாற்றத்தின் தோற்றத்தை குறிக்க வேண்டும். மற்ற வகை ஆக்சுவேட்டர் சிறப்பு சிலிண்டர்களின் செயல்பாட்டிற்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது ஒரு மின்காந்த வகை வால்வு மூலம் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. சில சந்தர்ப்பங்களில், கியர்பாக்ஸ் ஒரு ரோபோ, ஒரு மாறி வேகக் கட்டுப்படுத்தி, ஒரு மின்சார மோட்டார் பொருத்தப்பட்ட. சிலிண்டர்களின் மாற்றத்தை வென்றது, அத்துடன் ரோபோடிக்ஸ் ஹைட்ரோமெக்கானிக்கல் யூனிட்டின் ஆதரவிற்கான காப்பீடு. கியர்களை மாற்றும் வேகத்தின் அற்பத்தன்மையைக் காண, இந்த வகைக்குக் காரணமாகக் கூறப்படும் ஒரு துணை. ஒரு விதியாக, இது 0.3 முதல் 0.5 வினாடிகள் வரை மாறுபடும். இருப்பினும், இது ஹைட்ராலிக் அனலாக்ஸுடன் இணைக்கப்பட்டிருந்தால், கணினி நிரந்தரமாக ஒரு பிடியில் வழங்கப்பட வேண்டியதில்லை. இதேபோன்ற காரின் பட் பயன்படுத்துவோம் є "ஓப்பல்", கியர்பாக்ஸ் முழு இயந்திரத்திலும் ஒரு ரோபோ ஆகும்.

ஹைட்ராலிக் கியர்பாக்ஸ்கள் வேகமான சுழற்சியை நீக்கியுள்ளன, இது ஒரு மணி நேரத்திற்கு 0.05 முதல் 0.06 வினாடிகள் வரை கியர்களை மாற்றுவதைத் தடுக்கும். பெரும்பாலும், அத்தகைய பரிமாற்றம் பந்தய கார்கள் மற்றும் சூப்பர் கார்களில் சிக்கியுள்ளது. ஃபெராரி மற்றும் லம்போர்கினி பட்ஸுடன் பரிமாறவும். பட்ஜெட் வகுப்பிற்கு கொண்டு செல்லக்கூடிய கார்களில், கியர்பாக்ஸை கூடுதல் விருப்பமாக சேவை நிலையத்திற்கு வழங்க முடியாது.

யாக் pratsyuє சோதனைச் சாவடி ரோபோ?

பொறிமுறைகளின் பெரும்பகுதி சிறப்பு நுண்ணறிவு பரிமாற்ற அலகுகள், ஒரு ரோபோவால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. எனவே எடுக்கலாமா? கியர்பாக்ஸுக்கு தேவையான அனைத்து அளவுருக்கள் கியர்பாக்ஸுக்கு தேவையான அனைத்து அளவுருக்களுக்கும் வழங்கப்படலாம். சென்சார்கள் டிரான்ஸ்மிஷன் ஸ்டேஷன், வைஸ் ஆயில் மற்றும் முக்கிய அலகுக்கு அனுப்புவதற்கான பிற அளவுருக்களையும் பகுப்பாய்வு செய்கின்றன. முழு எலக்ட்ரானிக்ஸ் எழுதுவது, விகோனடியின் வெற்றி போன்ற தேவையான அனைத்து செயல்பாடுகளையும் உருவாக்கும். குறுகிய சமிக்ஞைகளின் பார்வையில், துர்நாற்றம் மின்சார இயக்கி மற்றும் மின்சார வால்வுகளுக்கு வரும், வெளிப்படையாக, கியர்பாக்ஸை விரைவாகவோ அல்லது சீராகவோ மாற்ற அனுமதிக்காது.

ரோபோக்களை வெட்டுங்கள்

ஆட்டோமேட்டிக் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் கியர்பாக்ஸின் வடிவமைப்பு, பேக்குகள் மிகவும் இலகுவாக இருக்க ஒரு ரோபோட் ஆகும். இயக்கவியலின் கொள்கைகளை Tsey pristrij pratsyu. எனினும், bazhanna koristuvach யோகோ தானியங்கி மாற்ற முடியும் போது. அதற்கு, ஒருவர் முறைக்கு மேல் சென்றால், மின்னணு அலகு தடுக்கப்படும். நீங்களே நிறுத்துங்கள், ரோபோவின் அல்காரிதம் ஆய்வு செய்யும். எரிவாயு மிதி மீது அழுத்தம் மற்றும் சாலையில் ஓட்டுவதற்கு உந்துதல் ஆகியவற்றை நீர் இழக்க வேண்டும். போக்குவரத்து நெரிசல்களில் அடிக்கடி அடைய, vidgukiv இல் இருந்து ஆராய, ரோபோவின் கியர்பாக்ஸ் இன்றியமையாததாகிறது. பயன்முறை கைமுறையாக இருந்தால், சரிசெய்தல் மற்றும் navpak இல் குறைப்புடன் பரிமாற்றத்தை சுயாதீனமாக மாற்ற இயக்கி அனுமதிக்கப்படும். கியர்பாக்ஸ் ஆபரேட்டரின் உதவியுடன் கட்டுப்பாட்டை செய்ய முடியும்.

ரஷ்யாவில் பெட்டியின் பொருத்தம்

துரதிர்ஷ்டவசமாக, காரைத் திறக்க ரோபோவைப் பயன்படுத்தாதது vyrobniki க்கு நடைமுறையில் இல்லை. Scho tse take, எனக்கு நிறைய தண்ணீர் தெரியாது. இருப்பினும், 2015 ஆம் ஆண்டில், பிரியோரா தொடருக்கு கொண்டு செல்லப்பட்ட VAZ இன் கார்கள் ரோபோவுடன் பொருத்தப்படும் என்று அறிவிக்கப்பட்டது. அத்தகைய பெட்டி 35 கிலோவுக்கு அருகில் உள்ளது, மேலும், இது ரஷ்ய சாலைகள் மற்றும் வானிலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது. எடுத்துக்காட்டாக, பழைய தானியங்கி டிரான்ஸ்மிஷன் 25 டிகிரிக்கு குறைவான வெப்பநிலையில் காரைத் தொடங்கும் திறனைக் கொடுக்கவில்லை என்றால், அடையாளம் -40 ஆகக் குறைந்தால், ரோபோ ஒரு நல்ல ரோபோவைக் காட்ட முடியும். ரோபோட் செய்யப்பட்ட பெட்டிக்கான உத்தரவாத காலமானது 3 பாறைகளாக அமைக்கப்பட்டுள்ளது, இருப்பினும், சுரண்டலின் இடைக்காலம் 10 பாறைகள் என்று virobnik குறிப்பிடுகிறது. பிரியோரா தொடரின் கார்களுக்கு அத்தகைய தரவரிசையில் மிகவும் பிரபலமாக இருக்க நிறுவனம் விரும்பியது.

perevagi

ரோபோ கியர்பாக்ஸ் நல்ல வெல்மியைப் பெற்றுள்ளது. காணக்கூடிய її முக்கிய பாஸ். கியர்பாக்ஸில் தானியங்கி இயந்திரம் மற்றும் இயக்கவியலின் அனைத்து நன்மைகளும் இருந்தால், அறிவிப்பது மிகவும் எளிதானது. வெளிப்படையாக, லியுடின், இயந்திரத்துடன் பணிபுரியும், நீங்கள் தானியங்கி பரிமாற்றத்திலிருந்து எதிரியை அகற்றலாம். அலே, ஒரு மணி நேரம், நீங்கள் நிறைய பார்க்கப் போகிறீர்கள் என்றால் அது பெரிய விஷயமல்ல.

அத்தகைய கியர்பாக்ஸின் முக்கிய பரிமாற்றம் பொருளாதாரம். யாக் டிக்ளேர் கொரிஸ்டுவாச்சி, டிசைன் புரோகிராமின் பாதுகாப்பை புறக்கணித்துவிட்டது, பகுத்தறிவு போல, முறுக்கு விறுவிறுப்பு தொடங்குகிறது. ஒரு பொல்லாத மனிதனால் கடினமாக இருப்பது போல், எலக்ட்ரானிக்ஸ் பதட்டமடையாது, சோர்வடையாது, மனச்சோர்வுக்கு ஆளாகாது, அதன் உடல் வளர்ச்சியில் ஊற்ற வேண்டாம். கியர்பாக்ஸ் தன்னை svitovy சந்தையில் ரோபோட் செய்யப்பட்டுள்ளது, மேலும் விரிவாக்கம் சிறப்பாக உள்ளது.

தற்போதைய தருணத்தில், அத்தகைய டிரான்ஸ்மிஷன் A, B, C வகுப்புகளின் கார்களில் பொருத்தப்பட்டுள்ளது. இதன் பொருள் "டொயோட்டா கொரோலா" ரோபோவும் கியர்பாக்ஸை அகற்ற முடியும். அடுத்த முறை நீங்கள் nymetsky Volkswagen Amarok இல் செல்ல முடியும். மேலும், முழு "நிம்ட்யா" ரஷ்ய சந்தையிலும், ஐரோப்பிய சந்தையிலும் போன்ற ஒரு தொகுப்பில் வாங்கலாம்.

இருப்பினும், இது பிளஸ்களின் முழுமையான பட்டியல் அல்ல, ஆனால் இன்னும் சில. vidguk இருந்து ஆராய, transmisia மிகவும் வழங்கப்பட்டது. 250 ஆயிரம் ரூபிள் ஓட்டத்திற்கு மட்டுமே வழிமுறைகளை மாற்றுவது தேவைப்படுகிறது. கி.மீ. முக்கியமான புதிய விருப்பங்களைத் தாங்குவது நல்லது அல்ல, குறிப்பாக நீங்கள் முக்கியமான ஒப்பந்தங்களுக்குச் சென்றால், அடிக்கடி பழுதுபார்ப்பு செய்யப்படுகிறது. ரோபோ பெட்டியின் பகுதி நிலையான இயந்திரத்தை விட குறைவாக உள்ளது. மேலும், ரோபோ கியர்பாக்ஸ் சர்வீஸ் கியர்பாக்ஸில் இன்னும் நெகிழ்வானது. எண்ணெய் - tse dine, அதை தோல் 60 yew மூலம் குறைக்க அவசியம். கிமீ முயற்சி செய்கிறேன்.

வாகியின் அம்சங்கள்

தள்ளாடும் பெட்டி - மிக முக்கியமாக சாப்பிட்டு முடிக்க. டிரான்ஸ்மிசியா அளவுருவை வழங்குவதற்காக, நான் என்னை மிகவும் அழகாகக் காண்பிப்பேன், தானியங்கி அல்ல, எனவே இது மிகவும் எளிதானது. பயணிகள் கார்களுக்கான அத்தகைய பெட்டியின் எடை 50 கிலோவுக்கு மேல் இருக்காது, அந்த நேரத்தில் தானியங்கி இயந்திரம் குறியிலிருந்து மட்டுமே சரிசெய்யப்பட வேண்டும் மற்றும் அதிகபட்ச நிலைகளில் 100 கிலோவை அடைய வேண்டும். வெளிப்படையாக, ரோபோவுடன் கார் இலகுவாக இருக்கும், இதனால் அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகள், சக்கரங்கள் மற்றும் டிவைகன் வலுவான அழுத்தத்தைக் காணவில்லை.

குறைபாடுகள்

பெட்டியும் ஒரு தானியங்கி ரோபோ, நாங்கள் அதைப் பார்த்தோம், காரை மாற்றுவது மற்றும் அத்தகைய நீட்டிப்பில் எவ்வாறு வேலை செய்வது என்பது பற்றி விவாதித்தோம். இருப்பினும், பல குறைபாடுகள் உள்ளன. அறிவின் சறுக்கல், யாக். உதாரணமாக, முக்கிய கழித்தல் கியர்களை மாற்றும் வேகம். காரின் விலையின் மூலம், நீங்கள் ஒரு வலுவான பிடியைப் பெறலாம், குறிப்பாக மக்கள் பிரச்சனையில் நிற்கும்போது. பெரும்பாலும் ஒரு கார் உதவி rivkiv விற்கப்படுகிறது, அது ஒரு விளையாட்டு சமூகம் செல்ல அதிகமாக உள்ளது. அமைதியான நேரத்தை விரும்புவோருக்கு, இந்த கியர்பாக்ஸ் ஒரு சிறப்பு பயன்முறையில் அமைக்கப்படும். நான், இந்த சிக்கலை சரிசெய்ய முடிந்தால், தற்போதைய உணவை அடைய, அத்தகைய காரில் ஓட்டுவதற்கு நான் பாதுகாப்பாக இருப்பேன்.

இயந்திரத்திலிருந்து தொடர்ச்சியான சமிக்ஞைகளை ரோபோட் செய்யப்பட்ட பெட்டி ஏற்றுக்கொள்ளாது. நீங்கள் இயக்குவது எளிதானது அல்ல, வெளிப்படையாக, கார் கீழே போகும். அலே, மகிழ்ச்சிக்காக, விட்குகோவிலிருந்து தீர்ப்பு, அத்தகைய சூழ்நிலையில் அதில் கொஞ்சம் செலவழித்தேன். பொதுவாக, அனைத்து எதிர்மறை பக்கங்களும், ஒரு பெட்டியில் கொடுக்கப்பட்டால், அனைத்தையும் சிறந்த ஒன்று என்று அழைக்கலாம்.