வியாபாரிகள் தள்ளுபடியை தீவிரமாக விற்பனை செய்கிறார்கள். ஒரு கார் வாடகை ஏன் மிகவும் மலிவாக இருக்கும்? மேலாளர்களுக்கான முழு பணத்திற்கும் ஸ்கால்கி, யார் கார் குப்பையில் ஏறலாம், ஏன் காரை ஹாலில் பெறக்கூடாது? ஒரு சக்திவாய்ந்த செய்திக்கான விலையை நாங்கள் தவறாக புரிந்து கொண்டோம்.

அற்புதமான வரலாறு

மையப் புள்ளிவிவரங்களை எழுதும் போது, ​​எங்கள் வேலைக்காரன் டிமிட்ரி இஸ்வுகோவ் சொன்ன வரலாற்றால் நான் ஆச்சரியப்பட்டேன். 2007 லேண்ட் ரோவர் ஃப்ரீலாண்டர் II ஐ ஒரு பாறையுடன் மாற்றுவது பற்றி யோசித்து, லேண்ட் ரோவர் டீலர்ஷிப்களில் ஒன்றாக மாறி, ஒரு காரை ஓடும் ஒரு காரின் மேலாளர் ... 700-800 ஆயிரம்.

ஜிஸ்னாதிஸ்யா, நான் ஜமாஷன்னியில் இருப்பேன். தோற்றம், "டிரேட் -இன்" இல் கார்களை குளிக்க சராசரி விலையை விட மலிவான ட்ரோச்சாக்கள், அவற்றை விற்க - விலை உயர்ந்தது. எல்லாமே புத்திசாலித்தனமானவை, வரவேற்புரைகள் மற்றும் வணிகம் கேட்கிறது, வாடிக்கையாளர் வெற்றிகளின் தேவையிலிருந்து விடுபடுகிறார், வாங்குபவர்களின் அழைப்புகளைச் சரிபார்த்து, விற்பனை மற்றும் மறு பதிவு செய்த ஒரு மணி நேரத்திற்குப் பிறகு ...

விப்ரோபேஷன்

வியாபாரி மைய கண்காட்சியின் அடிப்படையில், vlasnoe dosvіdі இல், மறுபரிசீலனை செய்வது நேரத்தை வீணடிப்பதாகும். புத்திசாலியாக இருக்க, ஒரு காரை உருவாக்குவது அவசியம், எனக்கு நன்கு தெரியும்: புதிய துறைமுகம் மற்றும் குறைபாடுகள் மற்றும் திறமையானவை இரண்டும் உண்மையில் பயனுள்ளது. காத்திருங்கள், இது சரியானது, லிகர்னாவின் சராசரி வெப்பநிலைக்குக் கீழே, அதனால் உளிச்சாயுமோரம் இல்லாத பெண்களின் போர்ட்டல்களில் சராசரி விலைகளுக்கு.

விபாலா நோகோடா: என் நண்பர் ஒரு வோல்வோ எஸ் 80 ஐ வாங்கினார், அவள் எனக்கு ஒரு நண்பரை யாகோஸ்தியில் கொண்டு வந்தாள். மேஜே மாதாந்திர 700 ஆயிரம் ரூபிள் நடுவில் காரை "காதலித்தார்", இது குறைவான பழையது மற்றும் ஒரு மாஸ்டர் மற்றும் ஒரு தெளிவான சேவை வரலாறு கூட இல்லை. உரையாடல்கள் குறைவாகவும் நெருக்கமாகவும் இருக்கும்போது, ​​காட்சிகள் அறியப்படுகின்றன: 2008 S80 ஸ்வீட்மொபில் ஆட்டோ சென்டரில் உள்ள டீலர்ஷிப்களுடன் அழகாக இருக்கிறது மற்றும் 70 ஆயிரம் ரன், சலூன் சேவை புத்தகம் சேவை மேலாளரால் வழங்கப்பட்டது.

நீங்கள் கதவில் ஒரு பொரியல் வைத்திருப்பது உங்களுக்குத் தெரிந்தால், ஒரு பொரியலில் எரிவாயு வெளியேற்றும் விளக்குத் தொகுதி "இறந்துவிட்டது", உங்களுக்கு வேறு சில குறைபாடுகள் உள்ளன, மேலும் நீங்கள் அனைத்து பெல்ட்களையும் நினைவில் கொள்ள வேண்டும் என்றால், எங்களிடம் உள்ளது அவர்களில் 15 ஆயிரம் பேர் வேலை செய்தனர். ஸ்வீடிஷ் வணிக வகுப்பு 685 ஆயிரம் ரூபிள். ஏதோ நான் மற்றும் வர்த்தகத்தில் "விற்க" முயற்சி செய்கிறேன்.

கட்டுப்பாட்டு கொள்முதல்: "சுயசரிதை"

பரிசோதனையை நடத்த, புல்கோவோ நெடுஞ்சாலையில் உள்ள டீலர் கிளஸ்டரை நான் அதிர்வுற்றேன், விமான நிலையத்தில் ஒப்படைத்தேன். நான் அவர்களில் ஒருவன் - "சுயசரிதை" தானே, டி டிமிட்ரோ 7 வது "ஃப்ரில்" க்கு 300 ஆயிரம் பெற்றார். சரி, அவற்றில் நிறைய இருக்கிறது. லேண்ட் ரோவரை விட டிம் பெரியது, அது வோல்வோவை வர்த்தகம் செய்வது போல் துர்நாற்றம் வீசுகிறது.

வரவேற்புரை "சுயசரிதை"

புவ் காரிவ்னியின் ஊழியர்கள். சாதனத்தின் நிர்வாகி நுழைவாயிலை எடுத்து மேலாளரைப் பார்ப்பார். விற்பனையை முடித்த பிறகு, அலே பச்சாச்சி, நான் அதைப் பற்றி மிகவும் புத்திசாலியாக இருக்கப் போவதில்லை, என் மீது தவறு செய்து, என் மீது கவனம் செலுத்தி, காரின் எனது "விளக்கக்காட்சியை" கேட்டு, "500 ஆயிரத்தில் தொடங்குங்கள்" ரூபிள். எங்களை ஒரு பிடியோம்னிக் மீது வைக்கலாம், ஆச்சரியமாக, தந்திரமாக, விலை ஏறக்குறைய ஒரே மாதிரியாக இருக்கும். வலேரி (அது மேலாளரின் பெயர்) என்பதன் பொருள் என்னவென்றால், நான் காரை வர்த்தகத்தில் வைத்தால், அவர்களிடமிருந்து புதிய வோல்வோவை நான் வாங்கவில்லை என்றால், விலை 50 ஆயிரம் குறைவாக இருக்கும்.

நான் கொஞ்சம் சுற்றிப் பார்க்க முயற்சித்தேன், ஆனால் அது நசுக்கப்படவில்லை: ஆசிரியருக்கு சேவை புத்தகம் கிடைக்கவில்லை, அல்லது 20 மீட்டர் தொலைவில் நின்று கொண்டிருந்த காரும் இல்லை. நான் சொந்தமாக அறிய விரும்புகிறேன், பழைய கார்களை விற்பவர் உடனடியாக ஆவணங்கள் மற்றும் விஜிலியாட் பெயருக்கு ஏற்ப காரைப் பற்றி நிறைய பார்க்க முடியும். எந்த விதமான சேவையும் சேவையும் தேவையில்லை. மேலும், "சுயசரிதையில்" விலை 185 ஆயிரம் ரூபிள் அதிகரித்துள்ளது. சி சந்தையில் இரண்டு மடங்கு குறைவாக இல்லை, அலே டைம் குறைவாக இல்லை.

கட்டுப்பாட்டு கொள்முதல்: "யூரோசிப் மஸ்டா புல்கோவோ"

யூரோசிப் மஸ்டா புல்கோவோ

Descendo நான் நடுத்தர அளவிலான மஸ்டா விற்பனை நிலையத்திற்கு செல்கிறேன். கதவுகளை உருவாக்க வேண்டாம் (தேநீர், பிரீமியம் அல்ல!) காரில் உள்ள தரவுகளைக் கேட்ட அவர், தனது கம்ப்யூட்டருக்கு ஒரு டெட்டி பியரைக் கொடுத்து, எங்கள் வோல்வோ எஸ் 80 ஐ 500-550 ஆயிரத்திற்கு முன்மொழிந்தார். ஆபத்தில் இருப்பவர்களுக்கு, நீங்கள் காரை சர்வீஸ் ஸ்டேஷனுக்கு ஓட்டி வோல்வோ கார்களைப் பற்றி ஆலோசிக்கத் தேவையில்லை என்றால் என் விலையில் குரல் கொடுப்பது நல்லது. ஒத்துழைப்பின் அச்சு இது! சி வர்டோ சொல்வது, கார் மற்றும் ஆவணங்கள் இரண்டும் ஒரு புதிய அறிவுக்கு தேவையற்றதாகிவிட்டது.

சரி, அது மிகவும் அழகாக இருக்கிறது! இலவச விலை சலுகை மற்றும் 50 ஆயிரம் ரூபிள் கடன் விற்பனைக்கு தத்துவார்த்த வாய்ப்பு உள்ளது. பேச்சு வரை, புதிய "மஸ்டா" வாங்காதவர்களுக்கு "அபராதம்", ஆனால் எனது வோல்வோவை வரவேற்புரைக்கு விற்கவும், பின்னர் அது குறைவாகத் தோன்றியது: 20-30 ஆயிரத்திற்கும் குறைவாக.

கட்டுப்பாட்டு கொள்முதல்: "ஆர்-மோட்டார்ஸ்"

வரவேற்புரை "ஆர்-மோட்டார்ஸ்"

அதை மூடிய பிறகு, நான் ஜெனரல் மோட்டார்ஸ் தயாரிப்புகளை விற்கும் டீலர்ஷிப் மையத்திற்கு அரை நூறு மீட்டருக்கு மேல் நடந்தேன். அதே காருக்கான மேலாளர் "600 ஆயிரம் பரப்பளவில்" கூட முன்னால், பழைய கார்களை விற்பனை செய்வதற்காக அனைத்து வலைத்தளங்களிலும் வோல்வோ எஸ் 80 வகைப்படுத்தலை முன்வைத்தார்.

ஓபல், செவ்ரோலெட் அல்லது காடிலாக் ஆகியவற்றில் சலூனைப் பார்க்க நினைத்தால், "ஓக்லியாடின்" சிலவற்றை நான் அறிவேன்.

எனவே நட்சத்திரங்கள் விலை?

விசாரணையின் முக்கியமற்ற "போலோவா" எந்த தெளிவையும் தரவில்லை. எல்லா சலூன்களிலிருந்தும் நான் கிராப்பர் விலைகளை வாசனை செய்ய முடியும், அவை எப்படி யோசிக்கப்படுகின்றன என்பது போல் நான் உணர்கிறேன். இது அமைப்பின் தவறா? வாகன சந்தையின் நிபுணர்கள் உதவிக்கு வந்தனர். அவர்களில் சிலர் ஊட்டச்சத்து மறுமொழி குறித்து கருத்து தெரிவிக்க சிறிது நேரம் காத்திருந்தனர், மேலும் ரோபோவை வீணாக்காமல் இருக்க சரியான பெயர்கள் மற்றும் முறையீடுகளுக்கு பெயரிட வேண்டாம் என்று கேட்டார்கள், ஏனென்றால் நாங்கள் அவர்களுக்கு ஒரு செய்தியை அனுப்பியுள்ளோம்.

டிமிட்ரோ யாரிகின்,

ஒரு விதியாக, கார் டீலர்ஷிப்புகள் பழைய கார்கள், நடுத்தர சந்தை போக்குகள் மற்றும் குறிப்பிட்ட கார்களுக்கான விலைகள் மற்றும் ஓரளவு கிடங்கு கார் டீலர்ஷிப்களை வழங்குவதற்கான விலைகளை உருவாக்குகின்றன. சந்தை விலை மற்றும் வர்த்தக வியாபாரிகளின் விலைக்கு இடையில் சந்தையில், அவர்கள் வித்ராட்டி மற்றும் அபாயங்களையும் அடமானம் வைக்கின்றனர். ரிசிகி, மைதானத்தில் வர்த்தக கார்களின் தேக்கத்துடன் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது, மேலும் ஒரு சிறப்பு வரவேற்புரையில் தேவையான சிறப்பு மேலாளர் விற்பனை மற்றும் அத்தகைய கார்களை வாங்குவதற்கான வாய்ப்பு.

பேச்சுக்கு முன், எங்களிடமிருந்து தீர்ப்பளிப்பது, இணைய தளங்கள் மற்றும் உண்மையான முன்மொழிவுகளை எக்ஸ்பிரஸ்-கண்காணிப்பது இயந்திரத்தின் செயல்பாட்டு மாறுபாட்டைக் குறிக்க ஒரே ஒரு சிறந்த கருவியாகும். எனவே, டிரேட்-இன் மேலாளர் உளிச்சாயுமோரம் இல்லாத ரபிலின் தளத்திற்குச் சென்றிருந்தால், அவரை இயலாமையுடன் அழைக்க மிகவும் தாமதமாக வேண்டாம்.

டிமிட்ரோ யாரிகின்,

ஏஜென்சியின் மாகாண ஆய்வாளர் "ஆட்டோஸ்டாட்"

"டீலர்களுக்கு ஒரு காரில் விலையில் தொடங்க உதவும் சிறப்பு மென்பொருள் தயாரிப்புகள் உள்ளன, இருப்பினும், தற்போதைய விலையில் விரைவான மாற்றத்தில், சந்தை நிலைமையை சரிசெய்து அவற்றை இழக்கலாம்".

சகோதரர்கள் பிரபலமான கார்களை அடையும்போது, ​​கொள்முதல் விலைக்கும் விற்பனை விலைக்கும் உள்ள வித்தியாசம் அவ்வளவு பெரியதல்ல. வியாபாரி "தவறு" என்று சொல்வது கேவலமானது.

விளாடிஸ்லாவ் மார்டின்கேவிச்,

மேலாளர் இணையத்தில் வியக்கிறார், அவர் அத்தகைய காரை சந்தையில் பார்க்க முடியும் (எனவே ஒரு வாடிக்கையாளரின் விலைக்கு, அவர் காரை தானே விற்க முடியும்) மற்றும் வெறுமனே 10-20%விலையை எடுத்துக் கொள்ளுங்கள். யாக் பிராண்ட் விலை வர்த்தக இயந்திரத்திற்கு ஒதுக்கப்படுவது "குளிர்ச்சியின்" ஒரு விஷயம், வெளிப்படையாக, அது இல்லை. A ஒரு குறிப்பிட்ட வியாபாரியின் தெளிவின்மை மற்றும் நிதிப் பிரச்சினைகள். எனவே, காரின் மதிப்பீடு ஏற்கத்தக்க சட்டகத்தில் இல்லை என்றால், நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும்: வியாபாரிக்கு நிதிப் பிரச்சினைகள் உள்ளன. மதிப்பிடப்பட்ட பகுதியின் அடிப்பகுதி என்ன, நிதிப் பிரச்சினைகளில் யார் தீவிரமாக இருக்கிறார்கள் என்பதுதான். "

மேலும் கார் டீலர்களின் மதிப்பு பற்றி அச்சில் பேச வேண்டும், அவர்களால் ஒரு வார்த்தையை கொடுக்காமல் இருக்க முடியவில்லை. சுருக்கமாக, துர்நாற்றம் vvazhayut vvazhayut முழு யதார்த்தமான மற்றும் நியாயமான கொள்முதல் பகுதி.

வோலோடிமைர்,

fahіvets vіddіlu trade-іn கார் டீலர்ஷிப் "ஆட்டோகர்மஸ்" (மாஸ்கோ)

fahіvets vіddіlu ஆட்டோ மையம் "அதிகபட்சம்-ஹோண்டா"

"ஒரு காரை ஏற்கும் நபரின் விசாரணையில் ஈடுபடுவதே விலை. நீங்கள் அதை அதிகபட்ச சந்தை விலைக்கு எடுக்கலாம். விகிதத்தைக் குறைப்பதில், அவர்கள் தொழில்நுட்பக் குறைபாடுகள், வெளிப்புறக் குறைபாடுகள், சாலை விபத்துகளை ஊற்றுகிறார்கள். விற்பனையாளர் அதை மறுக்க விரும்பினால், ஒரு பைசாவுக்கு கார் விற்கப்படும் என்பது உண்மை அல்ல.

டெனிஸ் குஸ்மிச்சோவ்,

கேரிவ்னிக் நேரடியாக வர்த்தக நிறுவனமான "ரோல்ஃப்" (செயின்ட் பீட்டர்ஸ்பர்க்)

"Bagato hto vzagali bazhana partiyu வின் சந்தை மதிப்பைப் புரிந்து கொண்டு ஏமாற்றுகிறது. வெளிப்படையாக, அவர் ஒரு வாடிக்கையாளர், ஒரு காரை விற்பது போன்றது, அதே காது கேளாத வகையில் மக்கள் ஆச்சரியப்படுகிறார்கள். Vін bachit, scho rozbіg Renault Logan 2009 roku விலையில் - 220 முதல் 270 ஆயிரம் வரை. காரின் உண்மையான விற்பனையாகக் கருதப்படும் அல்லே ரிங்கோவா விலை, அது கீழ் பக்கத்தில் உள்ளது, எனவே விலை விற்பனையில் பேரம் பேசுவதைப் பொறுத்தது ”.

மேலாளர்கள் வர்த்தகத்தை பார்த்திருக்கிறார்கள், அவர்கள் நிறைய பணம் சம்பாதிக்கிறார்கள். பணச் செலவு மற்றும் நிறுவனத்தின் பட்ஜெட்டுக்கான சாத்தியம், ஆனால் விற்பனையாளருக்கு அல்ல.

விளாடிஸ்லாவ் மார்டின்கேவிச்,

கோலிஷ்ன்_ஒய் ஸ்போவ்ரோபட்னிக் மல்டிபிரான்ட் டீலர் சேவை (நான் பாதுகாப்பு மெட்டாவிலிருந்து மாறிவிட்டேன், - தோராயமாக.)

"150 ஆயிரம் என்பது அதிகாரியின் சம்பளத்தைப் போன்றது, மேலும் செயலாளரின் ஐபோனுக்கு நன்கொடை அளிக்க மறக்காதீர்கள். மேலாளர்கள் குறைந்த சம்பளம் (மற்றும் அவர்கள் பெரியவர்கள் அல்ல) மற்றும் போனஸ், விற்கப்பட்ட கார்களின் எண்ணிக்கை, திட்டம் போன்றவற்றில் தங்கியிருக்கிறார்கள். ஒப்பந்தங்கள், சில்லறைகள் - காசாளர் மூலம் அனைத்தும் அதிகாரப்பூர்வமாக மேற்கொள்ளப்பட வேண்டும். ஒரு நபரிடமிருந்து ரோபோவில் எடுக்கப்பட்ட ஒரு குறிப்பிட்டவருக்காக படுத்துக் கொள்ள ஒரு வாடிக்கையாளர், தேசிய மற்றும் இன்ஹிமுடன் மச்சினாட்சியைப் போல இருங்கள். என் நினைவாக, அதனால், புவே விபாடோக், மேனேஜர் காரின் "காரை கடந்த" காரை விற்று மறைந்திருந்தால். ஆனால் இது குற்றவியல் சட்டத்தின் விஷயமா என்று எனக்குத் தெரியாது. "

வர்த்தகத்தில் அனைத்து ரோபோக்களும் மனதில் இருப்பதால்- பணத்தை செலவழிப்பது போதாது. மேலும், ரோபோவை அதன் அனைத்து வலிமையுடனும் ஒழுங்கமைக்க வேண்டும், எல்லாவற்றிற்கும் மேலாக ஒரு பக்க வருவாய் சாத்தியம் உட்பட.

செர்ஜி கிராஸ்னோவ்,

டீலர்ஷிப் மையங்களில் ஒன்றின் செயலில் இணைந்தவர்

"விருப்பங்கள் நிறைந்தவை. Naiprostishe - பாகங்கள் விற்பனை விலை. சொல்லுங்கள், ஒரு வாடிக்கையாளரின் கார் குளிர்கால நகைச்சுவையிலிருந்து அல்லது சைக்கிள்களுக்கான தண்டுடன் வந்தது. மேலாளர் உங்கள் சொத்துக்கள் அனைத்தையும் பாதுகாப்பாக எடுத்து மறுவிற்பனை செய்யலாம் - அதை குறிப்பிடவில்லை. A சுய-அடங்கிய விக்கப் கொண்ட பொது திட்டம். உதாரணமாக, ஒரு வாடிக்கையாளர் கடினமான இயந்திரத்திலிருந்து வருகிறார் - ஒரு சிறந்த முகாமில் 30 ஆயிரம் கிலோமீட்டர் நியாயமான ஓட்டத்துடன் மூன்று கீற்றுகள், அவர்கள் தங்கள் கைகளால் இரண்டாம் நிலை சந்தைக்குச் செல்கிறார்கள். ஷோரூமில் put வைக்க வேண்டுமா? ஒரு நல்ல மேலாளர் தனது சொந்த "வைப்பு" வைத்திருக்கிறார், மேலும் அவர் வாடிக்கையாளரை வாராந்திர வருகைக்குத் தூண்டுகிறார். நிறைய பணம் சம்பாதித்து, காரை எடுத்துச் சென்று ஏற்கனவே விற்பனை நாளில். சரி, அதே நேரத்தில், சாதாரண விளையாட்டு வீரர்கள் நல்ல போனஸ் செலுத்துகிறார்கள். வர்த்தகத்திற்கான தள்ளுபடிக்கான மானியத்தின் நிலை, அதனால் ஆதாயம் இன்னும் அதிகமாகும். "

ஜகலோம், நம் சுவோரிக்கு மனதில் எல்லாவற்றையும் யாகக் காணலாம். டீலர் நிறுவனங்களின் ஆபரேட்டர்கள் வர முடியும், மேலும் விளையாட்டு வீரர்கள் தங்கள் வீடுகளுக்குத் திரும்புவதற்கான வாய்ப்புகளைக் காணலாம். பேச்சுக்கு முன், ஆய்வாளர்கள் ஈடுபடவில்லை, ஆனால் எதிர்காலத்தில், வரவேற்புரைகளின் விளிம்பு குறைக்கப்படலாம். விரைவில் தெளிவாக வரவில்லை.

மிகைலோ சாப்லிகின்,

ஆட்டோ-டீலர்.ரு-பீட்டர்ஸ்பர்க் திட்டத்திற்கு கெரிவ்னிக்

"ஒரு டீலர்ஷிப் வாடிக்கையாளர்களுக்கு மறுபெயரிட்டால், அவர்கள் ஓட்டத்துடன் கார்களை வாங்கியுள்ளனர் என்பது தெளிவாகிறது, மேலும் அதிக வாங்குபவர்கள் இருந்தால், வில்லி-நில்லி, அவர்கள் விலைகளை வாங்க வேண்டும். அதிக அதிர்வு இயந்திரங்கள் உள்ள எவரும் ஆதரவாக இருப்பார்கள். விலையின் போதுமான தன்மையுடன், அது தாராளமானது. "

ஒரு வரவேற்புரையில் ஒரு வர்த்தக காரை எப்படிப் பார்க்கிறீர்கள்?

வெளியில் இருப்பவர்களுடன் மட்டுமே நான் கவலைப்பட மாட்டேன், சலூன்களில் உள்ள மேலாளர்கள் ஏன் எங்கள் வோல்வோ எஸ் 80 காரை அதன் சேவை புத்தகம் மற்றும் மாற்று ஆர்டர்களுடன் விரும்பவில்லை. வாடிக்கையாளர்கள் அதிகம் வருகிறார்கள், ஆனால் ரோபோக்களையும் காணலாம். ஒரு காரை மலிவாக கொடுக்க மனதளவில் தயாராக இருக்கும் அதே நேரத்தில் தொடங்குங்கள்.

விளாடிஸ்லாவ் மார்டின்கேவிச்,

கோலிஷ்ன்_ஒய் ஸ்போவ்ரோபட்னிக் மல்டிபிரான்ட் டீலர் சேவை (நான் பாதுகாப்பு மெட்டாவிலிருந்து மாறிவிட்டேன், - தோராயமாக.)

"வாடிக்கையாளர் தொகையின் சந்தைக்கு இது உடனடியாக 10-20% குறைவாகக் குறிக்கப்பட்டுள்ளது, நான் அதைத் துடைக்கவில்லை, ஏனென்றால் காரைச் சுற்றிப் பார்க்க ஒரு மணிநேரம் ஆகும். அச்சு கிடைப்பது போல் நன்றாக இருக்கிறது, எனவே சேவை புத்தகம், கண்டறிதல் மற்றும் தொழில்நுட்ப முகாமின் திருத்தம் பற்றிய கையேட்டை சரிசெய்வது மதிப்பு, நாம் சில மதிப்பீடுகளைப் பெறப் போகிறோம் என்றால், நிச்சயமாக, நாம் இன்னும் அதிகமாக செல்லலாம்.

கார் விற்பனையாளருக்கு ஒரு காரை வாங்க முடியுமா, அதை வைத்து அதை விற்க முடியுமா என்பதில் எந்த பிரச்சனையும் இல்லை என்பது வெளிப்படையானது. முழு வணிகத்திலும் நற்பெயர் ஒரு பைசாவுக்கு மதிப்புள்ளது. தரமற்ற நிலைமைகளின் சீரமைப்பு முக்கிய தனியார் மறுவிற்பனையாளர்கள் மற்றும் "சீர் டீலர்களில்" எடுக்கப்படுகிறது.

விளாடிஸ்லாவ் மார்டின்கேவிச்,

கோலிஷ்ன்_ஒய் ஸ்போவ்ரோபட்னிக் மல்டிபிரான்ட் டீலர் சேவை (நான் பாதுகாப்பு மெட்டாவிலிருந்து மாறிவிட்டேன், - தோராயமாக.)

"நான் விற்பனைக்கு முந்தைய தயாரிப்பைத் தொடங்கப் போகிறேன் என்றால், ஒரு குறிப்பிட்ட டீலரிடமிருந்து எல்லாவற்றையும் நான் அறிவேன். ஒரு நிறுவனத்திற்கு சிறந்தது மற்றும் நல்லது, மிகவும் சிறப்பான, முறுக்கப்பட்ட வேகமானி மற்றும் கைவினைப்பொருட்கள் "ஷாமன்கள்" இதில் ஈடுபடவில்லை. சகோதரர்கள் இலவசமாக வாசலுக்கு வரமாட்டார்கள்.

நோயறிதலில் சில குறைபாடுகள் ஏற்பட்டவுடன், விற்பனைக்கு முந்தைய தயாரிப்பின் போது துர்நாற்றம் உறிஞ்சப்படும், குறிப்பாக கார் வியாபாரி விற்கும் பிராண்டுகளில் ஒன்றாக இருந்தால் (உங்கள் கார், உதிரி பாகங்கள், சர்வீசிங், ரோபோக்கள், முதலியன) டோடி மற்றும் கிண்ட்சேவு விலை அதிகமாகவும், அதிக கொழுப்பாகவும் அறிவிக்கப்படலாம்.

கடுமையான குறைபாடுகள் உள்ள கார்கள் பழுதுபார்ப்பது போல் விற்கப்படாது. குறைந்த விலையில் (ஒரு டீலர் நிலையத்தில் அதிக பழுதுபார்ப்புடன்) மணம் மற்றும் ஒரு வர்த்தகத்தை மேற்கொள்ளவும், மேலும் குறைந்த விலையில் விற்கவும். தனக்கு மிகவும் வசதியாக இருக்கும் வியாபாரி, காரில் அப்படி ஒரு அச்சு உள்ளது, கதவு குறுகியதாக இருக்கிறது, அதனால் விலை மிகவும் அதிகம் என்று வாசலில் சொல்ல அழைத்தார். நீங்கள் அதை எடுத்து வலுவாக இருக்க விரும்பினால், நீங்கள் விரும்பவில்லை என்றால், அதை எடுக்காதீர்கள். இன்னும் அடிக்கடி, பேச்சுக்கு முன், அத்தகைய கார்கள் செகண்ட் ஹேண்ட் டீலர்களால் குளிக்கப்படுகின்றன, கேரேஜ்களில் மிகவும்-போன்றது, பின்னர் கூட அவர்கள் "சுகெர்கு" பார்க்கிறார்கள்.