டிரான்ஸ்மிசியா

கியர்பாக்ஸ் ரோபோட் ஆனது - தானாகவே

கியர்பாக்ஸ் ரோபோட் ஆனது - தானாகவே

அற்புதமாக, கொஞ்சம் பணக்காரர், hto vvazhaє, shho கியர்பாக்ஸ்கள் "ரோபோ" மற்றும் "தானியங்கி" - tse அதே. பைத்தியம், தானியங்கி பரிமாற்றம் மற்றும் ரோபோ மெக்கானிக்ஸ் தேவை є, மேலும், மற்றொரு வகை பரிமாற்றம் є முதல் படி, புரிதல் எதிர்ப்பு இன்னும் மாறுபட்டது. பெட்டிகளின் தோல் போன்ற தோற்றம் அதன் சொந்த தனித்தன்மை மற்றும் செயல்பாட்டின் அடிப்படை அடிப்படையைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் ஆட்டோமேஷன் கோளங்களில் சுற்றித் திரிவது ஏற்றுக்கொள்ள முடியாதது. ரோபோடிக் கியர்பாக்ஸ் மற்றும் தானியங்கி கியர்பாக்ஸ் இடையே உள்ள தெரிவுநிலை பற்றி மேலும் அறிய விரும்புகிறீர்களா? Todi obov'yazkovo தற்போதைய விஷயத்தைச் சுட்டிக்காட்டி உங்களைப் பழக்கப்படுத்திக்கொள்ளுங்கள், இது தலைப்பையே விரிவாகப் பார்க்கும்.

ஒரு ரோபோ மற்றும் இயந்திரத்தை இணைக்கவும்

தானியங்கி மற்றும் ரோபோ கியர்பாக்ஸின் தெரிவுநிலையை சரிசெய்வதன் மூலம், தோல் பல்கலைக்கழகத்தின் இணைப்பில் நீங்கள் நிறைய மரியாதை பெறலாம். பெரும்பாலும், மாபுட், ஆட்டோமேட்டனின் வீடு என்பதால்.

யாக் pratsyuє தானியங்கி பரிமாற்றம்

தானியங்கி கியர்பாக்ஸ் மாற்றுதல் (வேகமான - தானியங்கி பரிமாற்றத்தில்) - மிகவும் பிரபலமான பரிமாற்ற வகைகளில் ஒன்று. அடிப்படையில், பாலிகாவின் இணைப்பு டிவைகனின் தண்டுகளிலிருந்து சக்கரங்களுக்கு டிரான்ஸ்மிஷன் எண்ணின் திறமையான "டிரைவ்" மூலம் திருப்புதல் பரிமாற்றத்தில் உள்ளது. ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷனின் முக்கிய சிறப்பு அம்சம் என்னவென்றால், இது தண்ணீரின் ஈடுபாடு இல்லாமல் நல்ல செயல்திறன் கொண்டது. எனவே, காரை இடிபாடுகளுக்குள் கொண்டு வர, நீங்கள் அதை ஸ்டார்ட் செய்து, ரோபோ பாக்ஸின் பயன்முறையை அதிர்வு செய்து, வாயுவை அழுத்தினால் போதும். கியர்களை தானாக மாற்ற ரோபோவின் செயல்முறையை சரிசெய்யவும்.

இரண்டு முக்கிய பல்கலைக்கழகங்களின் பரிமாற்றத்திற்கான நவீன தானியங்கி பரிமாற்றங்களின் கட்டுமானம்:

  • ஹைட்ரோட்ரான்ஸ்ஃபார்மர், இது மெக்கானிக்கல் கியர்பாக்ஸின் இணைப்பில் உள்ள இணைப்பிற்கு ஒத்ததாகும். டென்மார்க் pristriy є மோட்டார் ஷாஃப்ட் மற்றும் முன் இயந்திரம் இல்லாமல், கியர் மாற்றத்துடன் கூடிய முழுநேர பல்கலைக்கழகம்;
  • கோள்களின் வரிசையும் அந்த பொறிமுறையைப் போன்றது, இது தானாகவே கியர்களை மாற்றுகிறது. Yoho மடிக்கக்கூடிய மற்றும் இன்னும் விரிவான பார்வைகளை எங்கள் ஆதாரத்தின் கட்டுரைகளில் ஒன்றில் முடிக்க முயற்சிக்கவும். சுருக்கமாக, கிரக வரிசை என்பது இயந்திர, ஹைட்ராலிக் மற்றும் மின்னணு இணைப்புகளின் கலவையாகும், இது சுழல் வேலை செய்கிறது, அதன் இயங்குதன்மைக்கு கூடுதலாக, மோட்டார் ரோபோவை பகுப்பாய்வு செய்து, காரின் செயல்பாட்டில் தானாகவே பரிமாற்றங்களை மீறுகிறது.

Yak bachite, ஒரு ரோபோட்டிக் தானியங்கி கியர்பாக்ஸின் கொள்கையானது dvigun ஹைட்ராலிக் மின்மாற்றிக்கு முறுக்குவதை மாற்றுகிறது என்பதில் துருவப்படுத்தப்படுகிறது, இது கிரக பொறிமுறையின் விளைவாகும், இது கியர்களை மாற்றும்போது, ​​​​டிரைவ் ஷாஃப்ட்டையும் சரிசெய்கிறது. சக்கரத்தின் படி. மீண்டும் செய்யவும், முழு செயல்முறையும் தானாகவே அதிகரிக்கும் மற்றும் இயக்ககத்தின் உள்ளீடு தெரியவில்லை.

யாக் pratsyuє RKPP

கியர்பாக்ஸ் ரோபோட் (RKPP), அதன் சொந்த கையில், є ஒரு சப்மஷைன் துப்பாக்கியுடன், அதிக தந்திரத்துடன் நாங்கள் ரோபோக்களை சேர்க்கிறோம். எளிமையான சொற்களில் பேசினால், ரோபோ - இயக்கவியல் தானியங்கு. அது என்ன மாதிரியான மதிப்பு? நிதானமாக எடுத்துக்கொள்வோம்.

மேலும் காரணத்திற்காக, கியர்பாக்ஸ் ஒரு இயந்திர பெட்டிக்கு இன்னும் ஒத்திருக்கிறது: இது அதே, கியர்கள் மற்றும் முன்னணி, வழிகாட்டிகள். ரோபோ கார் மூலம் இயக்கப்படாமல், சிறப்பு மின்னணு இணைப்புகளால் இயக்கப்படுவதே களத்திற்கான முக்கிய காரணம்.

  • ஒரு சர்வோ டிரைவ் (ஆக்சுவேட்டர்) என்பது முழு மின்சார மோட்டார் ஆகும், இது ரோபோவின் குறிப்பிட்ட பயன்முறைக்கு தேவையான கியர்களை மெதுவாக்கும். நாளில், துர்நாற்றம் є இயந்திர கிடங்கு கையேடு பரிமாற்றம் மற்றும் தண்ணீர் மிதி தாக்குதலை நிறுத்த;
  • மின்னணு கட்டுப்பாட்டு அலகு என்பது ஒரு சிறப்பு நுண்செயலி ஆகும், இது ஆன் மற்றும் ஆஃப் செய்யும் போது கட்டளைகளை ஆக்சுவேட்டர்களுக்கு மாற்றுகிறது. Tsey pristіy pratsyuє, சென்சார் உதவிக்காக விரிவாக analizuyuchi ரோபோ dvigun.

கையேடு பரிமாற்றத்துடன் கூடிய கார்களில், மிதி இணைக்கப்பட்டுள்ளது, பாதுகாவலரை அத்தகைய பெட்டியுடன் கையாள முடியும். பைத்தியம், வெற்றிகரமான இயக்கவியல் மற்றும் புலத்திலிருந்து வெகு தொலைவில் கைமுறையாக மாறுவது, பரிமாற்றத்தை கீழே தள்ளுவதற்கு அல்லது குறைப்பதற்கு பொத்தான்களின் (துகள்கள்) தாக்குதல் குறைவாக உள்ளது, ஆனால் இது அனைத்தும் ஒரே மாதிரியாக இருக்கிறது є. ஒரு ரோபோவின் ஒரு தானியங்கி ரோபோவில், தானியங்கி பரிமாற்றத்தைப் போலவே, பயன்முறையை அமைக்க போதுமானது, அவை பெரும்பாலும் மூன்று:

  • நடுநிலை கியர்;
  • தலைகீழ் கியர்;
  • முன்னோக்கி உருட்டவும்.

இன்று, RKPP இன் இரண்டு முக்கிய வகைகள் உள்ளன:

  • வழக்கமான ரோபோக்கள், ஒரு தானியங்கி செயல்பாடு (ஆக்சுவேட்டர்) இல்லாமல் vikoristovuyutsya வடிவமைப்பில்;
  • வர்ணம் பூசப்பட்ட ரோபோக்கள், அவற்றின் வடிவமைப்பில் இரண்டு தானியங்கி மாற்றங்கள் உள்ளன.

கியர்பாக்ஸ் தரவுக்கான காரணங்கள், முதல் வகை கியர்பாக்ஸ் மிகவும் திறமையானதாகவும், கியர்களை மாற்றும் நேரத்தில் அதிக டிப்ஸுடனும் இருப்பதற்கான வாய்ப்புகள் குறைவு. இருப்பினும், மற்ற வகை மிகவும் விலை உயர்ந்தது, எனவே இது பெரும்பாலும் திட்டமிடப்பட்ட ஸ்போர்ட்ஸ் கார்களின் மோசமான தன்மையை இழக்கிறது.

Perevagi மற்றும் சோதனைச் சாவடியின் முழுமையற்ற தோல் தோற்றம்

இப்போது, ​​ஸ்கின் ரீடருக்கு ஒரு கண் இருந்தால், ரோபோவின் கியர்பாக்ஸ் எப்படி இருக்கும் என்பது ஒரு தானியங்கி இயந்திரம், இது கியர்பாக்ஸின் தோல் வகையின் நற்பண்புகள் மற்றும் குறைபாடுகளால் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது. கோப்க்கு, தானியங்கி பரிமாற்றம் படிக்க எளிதானது:

  • Naybilsh எளிமையான keruvannya உள்ளது, அத்தகைய ஒரு பெட்டியின் ரோபோ மேலும் தானாகவே தானியங்கி;
  • மென்மையான ரோபோ, ரஃப் மற்றும் பெயிண்ட் மீது ஏற்றம் ஆகியவற்றின் வசதியில் ஓட்டுவது எப்படி;
  • ரோபோவின் வளத்தை பொய்யாக்காதது;
  • ஒரு அசாதாரண தேவை.

இயந்திரத்தின் குறைபாடுகள் பின்வருமாறு:

  • ரோபோடிக் dvigun திட்டத்தில் குறைந்த KKD;
  • பெரியது விட்ரட பாலிவா;
  • விலையுயர்ந்த பழுது மற்றும் சேவை ஊழியர்கள்;
  • அலகுக்கு விசோகா.

பெட்டி ரோபோட் செய்யப்பட்டுள்ளது, எனவே இது தானாகவே செய்யப்படலாம், இதனால் பாஸ்களில் வெளியேறுவது எளிது:

  • வடிவமைப்பு எளிமைப்படுத்தப்பட்டுள்ளது, இதனால் பல்கலைக்கழகத்தின் ரோபோவின் வளம் அதிகரிக்கிறது மற்றும் செயல்திறன் அதிகரிக்கிறது (அனைத்து கையேடு பரிமாற்றங்களுக்கும் பொருத்தமானது, இதேபோன்ற சில குறைந்த தரம் கொண்ட பெட்டிகள் நம்பகத்தன்மையின் திட்டத்தில் தானியங்கி இயந்திரத்திற்கு பலவீனமாக உள்ளன. );
  • மலிவான சேவை மற்றும் பழுது, அத்துடன் அலகுக்கான குறைவான பாகங்கள்;
  • நைமென்ஷா விட்ரட பாலிவா;
  • முன் இயந்திரத்திலிருந்து விநியோக திட்டத்தில் KKD இன் முன்னேற்றம்.

இது மிகவும் குறுகியது, ரோபோ சோதனைச் சாவடியிலிருந்து பார்க்க ஒரு ஆட்டோமேட்டனும் உள்ளது. வழக்கமான ரோபோ மஸ் டக்கி மினுசி:

  • தானியங்கி பரிமாற்றத்தைப் பொறுத்து, ரோபோவால் இயக்கப்படுகிறது;
  • கியர்களின் பரிமாற்றத்தின் தொடக்கத்தில் மாற்றங்களை அங்கீகரித்தல் (ஒரு இணைப்புடன் வழக்கமான ரோபோக்களுக்கு முழு புள்ளியும் பொருத்தமானது, அவை மைனஸ்களுடன் முழுமையாக இணைக்கப்படவில்லை);
  • பெரிய மடிக்கக்கூடிய கெருவன்னியா பெட்டி;
  • "மடிப்பு" சாலையில் ஒரு மணிநேரத்திற்கு கியர்பாக்ஸ் கிட்டத்தட்ட முற்றிலும் ரோபோடிக் ஆனது என்பதால், டிரான்ஸ்மிஷன் பற்றாக்குறை திட்டத்தில் உள்ளது.

ரோபோவிலிருந்து ஆட்டோமேட்டனின் தெரிவுநிலையின் அடையாளம், சிறப்பு கட்டிடங்களின் எண்ணிக்கையை விட பெரியது மற்றும் பெரியது. சோதனைச் சாவடியின் தோல் வகைகளில் போதுமானதாக இல்லாத ரோபோடிக்ஸ் கொள்கைகளை விரிவாக பகுப்பாய்வு செய்து, விரிவாகக் கணிக்க முடியும்.

தனித்தனியாக, எங்கள் வளத்தின் ஸ்கின் ரீடர் ஏற்கனவே மின்சார விநியோகத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது - இது மிகவும் அழகாக இருக்கிறது: ரோபோ ஒரு தானியங்கி இயந்திரமா? வெளிப்படையாக, ஒல்லியானவற்றைப் பாருங்கள், சில நோக்கங்களுக்காக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனை இன்னும் அழகாக அதிர்வுறும் வகையில் எதிர்ப்புத் தெரிவிக்கவும், அவற்றிற்கு - ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன், நாம் அதை எடுக்கவில்லை என்றால். ரோபோவுடன் இயந்திரங்களின் முதுநிலை வழிகாட்டிகளின் எண்ணிக்கையையும் அவற்றைப் பற்றிய அடிப்படைத் தகவல்களையும் பகுப்பாய்வு செய்த பின்னர், எங்கள் ஆதாரம் ஆண் வகையின் பெட்டியைத் தேர்ந்தெடுப்பதற்கான பல பரிந்துரைகளைக் கண்டது.

ஜகலோம், சகோதரர்கள், ரோபோ வர்டோ, யக்ஷோ வி:

  • நெருப்பின் அதிகபட்ச பொருளாதாரத்துடன் பரிமாற்றங்களின் கலவையை தானியங்குபடுத்த விரும்புகிறீர்கள்;
  • உங்கள் காரை சர்வீஸ் செய்வதற்கும் பழுதுபார்ப்பதற்கும் பெரிய வித்ராட்களை நீங்கள் பயப்படுகிறீர்கள்;
  • அவ்வப்போது கியர்களை மாற்றுவதை உறுதி செய்து கொள்ளுங்கள் і கைமுறையாக, і தானியங்கி முறையில்;
  • ஒளிபரப்புகளின் சுயாதீனமான பார்வைகள்;
  • பட்டியலில் மேலே செல்ல வேண்டாம்.

மெஷின் கன் மாஸன்ஸை அமைதியாக vipadk இல் எடுத்துச் செல்லவும், vi:

  • நீங்கள் கியர்களை உட்கொள்வதற்காக உங்களை மேலும் சேர்க்க விரும்பினால், அல்லது, கொள்கையளவில், சோதனைச் சாவடிக்கு மரியாதை கொடுங்கள்;
  • தேவைப்பட்டால், பெட்டியின் விலையுயர்ந்த பழுதுக்காக உங்களை சேதப்படுத்த அனுமதிக்கலாம்;
  • விலையுயர்ந்த கார் சேவைக்கு தயார்;
  • பஜான்யாவை சுமூகமாகவும், முடிந்தவரை வசதியாகவும் அதிக நிறைவுற்ற சாலைகளை உருவாக்கவும்.

எந்த வகையான பெட்டி உங்களுக்கு நல்லது? தகவலுக்காக வேரூன்றி, அதை நீங்களே பாருங்கள். உலகம் முழுவதிலும் உள்ள தற்போதைய விவகாரங்களுக்கு நன்றி, மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் மற்றும் ஆட்டோமேட்டிக் டிரான்ஸ்மிஷன் என்ன, அதே போல் எந்த வகையான கியர்பாக்ஸ் சிறியது என்பது பற்றிய பார்வையை உங்களுக்கு வழங்கியது. சாலைகளில் வெற்றி!

உங்களுக்கு உணவுப் பிழை இருக்கும் வரை, கட்டுரையின் கீழே உள்ள கருத்துகளைச் சரிபார்க்கவும். எங்களுடையது உங்களை வானொலியில் பார்ப்போம்