ஸிரோபி தானே

ஒரு காரின் பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகளை இணைப்பதற்கான வரைபடங்கள்

ஒரு காரின் பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகளை இணைப்பதற்கான வரைபடங்கள்

சாலை சரிவின் விதிகள் கார் இடிந்து விழும் முன் பகலில் ஓடும் டிரைவ்களை சுடும் ஓபோவியாஸ்கோவோவிற்கு மாற்றப்படும். ஹெட்லைட்கள் எரியும் கார் பைத்தியக்காரத்தனமாக இருக்கிறது, அது சாலையில் மோசமாகிறது என்பதன் மூலம் அதை விளக்க வேண்டும். அதே நேரத்தில், ஒரு அவசர நிலை ஆபத்து குறைகிறது.

பகடோ vvazhayut vvazhayut காரில் பகல்நேர ஓட்டுதலை விலையுயர்ந்த திருப்தியுடன் இணைக்கிறது - விதிக்கு மாற்றாக, அருகிலுள்ள ஒளி அல்லது மூடுபனி எதிர்ப்பு விளக்குகளை சேமிக்க அனுமதிக்கவும். இருப்பினும், விருப்பங்கள் தொலைவில் கண்ணுக்குத் தெரியாது. சிறிது நேரம் கழித்து ஹெட்லைட்களை இயக்கிய பிறகு, விளக்குகளை மாற்றுவது அவசியம் - தேய்மானம் காரணமாக, எதுவாக இருந்தாலும். கோசென் விரிப் மா ஸ்வி வளம்: வளத்தை மாற்ற வேண்டும் என்றால், விக்டோரியன் சர்க்யூட் இருக்காது.

டென்னி உங்கள் சொந்த கைகளால் காரில் நகர்கிறார்

Otzhe, scho mi maєmo, மூடுபனி ஹெட்லைட்கள் மற்றும் அருகிலுள்ள வெளிச்சத்தின் ஹெட்லைட்களுடன் எப்படி vikoristovuєmo விருப்பங்கள்? மற்றும் அச்சு ஸ்கோ:

  • விளக்குகளின் ஆரம்ப உடைகள்;
  • ஜெனரேட்டரின் திறனின் திரட்டல் மற்றும் விட்ரேட்டை வெளியேற்றுவது;
  • பெட்ரோலில் விட்ரேட் சேர்க்கப்பட்டது;
  • bezbezpeka இல்லை.

அதற்கு, நிலையான இயங்கும் இயக்கிகள் மற்றும் சரியாக їх பிளக்குகளை நிறுவுவது எல்லாவற்றையும் விட அழகாக இருக்கிறது. மிக அழகான விஷயம் என்னவென்றால், இணைப்புத் திட்டம் காரின் இயந்திரத்தைத் தொடங்கிய பிறகு வயரிங் தானாக மாறுவதற்கான கொள்கையின் அடிப்படையில் இருக்கும்.

டிஜிஇசட் திட்டத்தின் வளர்ச்சி மற்றும் செயல்பாட்டிலிருந்து ஃபகீவ்ட்ஸின் சேவைகளுக்கு ஒரு பைசா கூட நீங்கள் விரும்பவில்லை என்றால், உங்கள் சொந்த கைகளைப் பயன்படுத்தக்கூடிய விருப்பங்களை இங்கே காணலாம்.


நிலையான இயங்கும் இயக்கிகளை நிறுவுதல்

தேவையான பொருட்கள்

நாளை இணைக்கத் தொடங்குவதற்கு முன், நீங்கள் தேவையான கருவிகள் மற்றும் பொருட்களை சேமித்து வைக்க வேண்டும். உங்கள் சொந்த கைகளால் ஸ்கோப் ரோபோவுடன் பொருந்துகிறது, தெரிந்து கொள்ள:

  • pasatizhі;
  • நிப்பர்கள்;
  • சாலிடரிங் இரும்பு;
  • இரண்டு மைய கம்பிகளை தனிமைப்படுத்துதல்;
  • svitlodіodnі DGZ;
  • 12V க்கான கார்களுக்கான ரிலே;
  • நாணல் சுவிட்ச்;
  • ஒற்றை மைய கம்பி;
  • பிளாஸ்டிக் இருந்து கவ்விகள்.

அதற்காக, எல்லாமே அவசியம் - வெளிப்படையாக, உங்கள் சொந்தக் கைகளால் DGZ ஐ உங்கள் காருடன் இணைப்பதற்கு முன் தொடங்கலாம்.

திட்டம் 1

டிரான்ஸ்மிஷனின் முதல் பதிப்பு தானாகவே DGZ ஆல் இயக்கப்படும், ரோபோவின் கோப் பற்றவைக்கப்பட்டு, zupinka dvigun க்காக காட்டப்படும். கழித்தல் இயந்திரத்தின் உடலில் tsomu zamikaєa, மற்றும் பிளஸ் - பிளஸ் zapalyuvannya பூட்டில். எலக்ட்ரிக்கல் இன்ஜினியரிங் துறையில் சிறப்பு அறிவு இல்லாமல் உங்கள் சொந்தக் கைகளால் கட்டுவது அருவருக்கத்தக்கது. ஸ்மோல்டர் - மரியாதைக்குரிய குழுவிற்கான தேடல், எனவே நீங்கள் எங்கு இணைக்கிறீர்கள்.


நாள் இயங்கும் இயக்கிகளின் தானியங்கி மாறுதல் திட்டம்

திட்டம் 2

மற்றொரு விருப்பம், நாளில், முதல் வகை. இங்கே, அதே செயல்பாடு ஒரு சிறிய வித்தியாசத்துடன் காட்டப்பட்டுள்ளது - அருகிலுள்ள ஒளியின் ஹெட்லைட்கள் இயக்கப்படும் போது, ​​இயங்கும் விளக்குகள் இயக்கப்படும். இங்கே, பிளஸ் கம், முன் கதவு போன்றது, மற்றும் மைனஸ் - அருகில் உள்ள வெளிச்சத்தில் பிளஸ் வரை.

விளக்கு எரியும் என்று விளக்கப்படும், இது அண்டை வெளிச்சத்திற்கு வெற்றி அளிக்கிறது, எனக்கு ஒரு பெரிய குறைந்த ஓபிர் உள்ளது, அதன் மூலம், ஒரு வலுவான தண்டு உள்ளது. அந்த நேரத்தில், அருகிலுள்ள ஒளி ஊடுருவினால், DGZ இன் மைனஸில் ஒரு பிளஸ் தோன்றுகிறது, மற்றும் துர்நாற்றம் வெளியேறும்.

முழு விருப்பமும் உங்கள் சொந்த கைகளால் உணரப்பட வேண்டும் - அனைத்து தொடர்புகளையும் கலந்து சரியாக இணைக்காதது முக்கியம்.


நாள் இயங்கும் இயக்கிகளை இணைக்கும் வரைபடம்

பரிமாணங்களின் தரத்தில் நீங்கள் வெப்பத்திற்காக விளக்குகளை நிறுவியிருக்கும் வரை, நீங்கள் பரிமாணங்களுக்கு விகோரிஸ்டோவதி கொள்கையைப் பயன்படுத்தலாம்.

திட்டம் 3

இங்கே, ப்ரோபெல்லர் டிரைவ்களைச் சேர்ப்பது இயந்திரத்தைத் தொடங்குவதற்கு காட்டப்பட்டுள்ளது.ரிலே, குவிப்பான் மற்றும் ஜெனரேட்டர் இணைக்கப்பட்டுள்ளன. மைனஸ் டிஜிஇசட் கார் உடலுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, மற்றும் பிளஸ் - மைட் கீழ் ரிலே தொடர்புடன் 30. 87 மைட் உடன் ரிலே தொடர்பு திரட்டியின் பிளஸ் மீது மாற்றப்படுகிறது. ரிலே z mіtkoyu 85 இன் தொடர்பு DGZ மூலம் கார் வெகுஜனத்திற்கு பூட்டப்பட்டுள்ளது. மற்றும் mіtkoyu 86 சுவிட்சுகள் இருந்து ரீட் சுவிட்ச், மற்ற தொடர்பு ஜெனரேட்டர் பிளஸ் மீது மாற்றப்பட்டது. இயந்திரம் தொடங்கப்பட்டபோது, ​​ஜெனரேட்டருக்கு அருகிலுள்ள ரீட் சுவிட்ச் தொடங்கப்பட்டது, அதனால் ரிலே இயக்கப்பட்டது, மற்றும் சுவிட்சுகள் இயக்கப்பட்டன. ஒரு நாணல் சுவிட்சை எழுதுவது ஒரு தெர்மோபாலிமரில் தொகுக்கப்பட்டு ஜெனரேட்டருக்கு வரவு வைக்கப்படுகிறது. மிக முக்கியமாக, ரீட் சுவிட்ச் ஜெனரேட்டருடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, உண்மையான ரிலே.


ஜெனரேட்டரில் இருந்து ஓட்டுதலின் இணைப்பு வரைபடம்

திட்டம் 4

Tsey விருப்பம் - ரீட் சுவிட்ச் இல்லை என்றால், முன் சுற்று வகை. மைட் 86 உடன் தொடர்பு கொண்ட விளக்கு மற்றும் துடுப்பு பேனலில் எண்ணெயின் பிடியில் ஊர்ந்து செல்கிறது.மொத்தத்தில், எஞ்சின் ஸ்டார்ட் செய்யப்படும்போது சக்தியும் இயக்கப்படும். இந்த விருப்பம் உங்கள் சொந்த கைகளால் வேலை செய்வது எளிது, உங்களுக்கு முன்னால் அல்ல.


சரியாக இணைக்கவும்

விஸ்னோவோக்

சாலை போக்குவரத்தின் விதிகளின் படி, பயிர் கட்டும் நீரில் காரை சாலையில் வசதியாக மாற்றுவதற்காக வாகனம் ஓட்டும் நாட்களும் அடங்கும். இது டிஜிஇசட் எதிர்ப்பு பனிமூட்டம் விளக்குகள் மற்றும் அருகிலுள்ள வெளிச்சத்தின் விளக்குகளின் தரத்தில் சேமிக்க அனுமதிக்கப்படுகிறது. ஒட்டுமொத்தமாக, பரவாயில்லை, பேட்டரி டிஸ்சார்ஜ் செய்யப்படுவதற்கு முன் சில துளிகள் உள்ளன - ஜெனரேட்டரை அதன் தொடர்ச்சியான ரீசார்ஜிங்கிற்கு கடினமாக தள்ளாதீர்கள். அதிகப்படியான விட்ராட்டி பெட்ரோல் மற்றும் விளக்குகள் அணிவதற்கு உற்பத்தி செய்யப்பட்டது.

அதற்கு light உங்கள் சொந்த கைகளால் ஒளி DGZ களை இணைப்பதற்கான பல விருப்பங்கள் - துர்நாற்றம் தானாகவே இயந்திரத்தின் தொடக்கத்திற்கு அல்லது பற்றவைப்புக்கு மாற்றப்படும்.