நீங்கள் அதை சரிசெய்து நிலைமையை மாஸ்டர் செய்ய வேண்டும் என்றால், ஒரு மெக்கானிக்கல் கியர்பாக்ஸ் (மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷன் மூலம் கொடுக்கப்பட்ட) ஒரு காரை ஓட்டுவது ஒரு புதியவரை முடிக்க கடினமாக இருக்கும். ஆலே, உங்கள் மகிழ்ச்சியின் கீழ் பகுதியை சுட்டிக்காட்டுவதை நிறுத்திவிட்டால், நீங்கள் ஒரு கையேடு பரிமாற்றத்துடன் ஒரு காரைப் பயன்படுத்த முடியும், மேலும் அத்தகைய காரை நீங்கள் எளிதாக ஓட்ட முடியும். எங்கள் ப்ளூஸில், நாங்கள் "மக்களுக்கு" புத்திசாலித்தனமான மற்றும் புத்திசாலித்தனமான வழிமுறைகளைத் தயாரித்தோம், மேலும் அனைத்து முக்கிய சூழ்நிலைகளையும் விவாதித்தோம்.

யாக் சரியாக dvigun ஐத் தொடங்குங்கள்

நீங்கள் வாகனம் ஓட்டினால் ஒட்டுமொத்தமாக காரேஜ் என்றால், ஆட்டோ சேவையின் விதிமுறைகளைத் தொடர இந்த தருணத்தின் அனைத்து டிகால்களின் உன்னதமும் தேவை.

• நீங்கள் விசையை பூட்டு ஜபாலியுவன்யாவாக மாற்றும்போது, ​​மின்சாரம் இயக்கப்பட்டால், நீங்கள் லேசான சலசலப்பை உணருவீர்கள். 2-3 விநாடிகள் சரிபார்க்கவும், பெட்ரோல் பம்ப் பம்பை இயந்திரத்திற்குள் செலுத்தும். சீக்கிரம் காரைத் தொடங்குங்கள்.
• நீங்கள் விசையை திருப்பி, ஸ்டார்ட்டரை ஸ்டார்ட் செய்து, இன்ஜின் ஸ்டார்ட் செய்தால், உடனே கீயை விடுங்கள், ஸ்டார்ட்டரை மேலெழுத வேண்டாம்.
• Yakshcho dvigun அனைத்தும் ஒரே நேரத்தில் தொடங்காது, ஸ்டார்ட்டரை 3 வினாடிகளுக்கு மேல் பயன்படுத்த வேண்டாம். இடைநிறுத்த முயற்சி செய்து மீண்டும் முயற்சிக்கவும்.

உங்கள் சொந்த நல்ல குதிரையைத் தொடங்குவதற்கு முன், உங்கள் காரை நடுநிலை வேகத்திற்கு மாற்றுவதை உறுதிப்படுத்திக் கொள்ளுங்கள். கார் கியர் ஆனவுடன், தொழிற்சாலையில் ஒரு மேடு இருக்கும், நீங்கள் காரின் முன் கர்ப் அல்லது பார்க் செல்லலாம். இத்தகைய மறதியின் விளைவாக, சாலையில் வாகனம் ஓட்டாமல் பம்பரை அணைக்க முடியும்! தற்போதைய சூழ்நிலையிலிருந்து உங்களைப் பாதுகாத்துக் கொள்வதற்காக, தயவுசெய்து ஒரு கால்மோவை கைமுறையாக வைத்து, காரை மட்டும் ஸ்டார்ட் செய்ய அறிவிப்பு இல்லாமல் ஓட்டவும். குளிர்காலத்தில், நீங்களே மறுகாப்பீடு செய்து கொள்ளவும், நெருப்பைப் பூட்டும்போது சாவியைத் திருப்பும்போது, ​​உங்களுக்கு முன்னால் மிதி அணைக்கவும். டிவிகனின் தொடக்கத்தை இடுங்கள்.

கெர்ம் தரையிறக்கம்

கிருமியின் பின்னால் நடவு செய்யும் வெற்றி மிகவும் முக்கியமானது, குறிப்பாக அது ஊமையாக இருந்தால். பெரும்பாலும், முழு உணவிலும் உள்ள கோடுகள் மூலம், நீங்கள் சாலையில் ஒரு விபத்தைத் தூண்டலாம், மிக முக்கியமான தருணத்தில் உங்கள் மரியாதைக்காக, அழைக்கப்படாத இருக்கைக்குத் திரும்புங்கள், ஏனென்றால் பெடல்களுக்கான தூரத்தைத் தேர்ந்தெடுப்பது எளிதல்ல. இருக்கையின் பின்புறத்தின் நிலையை சரிசெய்து பெடல்கள் வரை செல்லுங்கள், உங்கள் கால்களை எளிதில் அடையலாம் மற்றும் எந்த பிரச்சனையும் இல்லாமல் அவற்றைக் காணலாம், மேலும் உங்கள் வலது கை கியர் நாப்பைச் சுற்றி குதித்தது. இருக்கையில் ஒரு dodatkovo கேப் அணிய பரிந்துரைக்கப்படுகிறது, நிலையான விருப்பம் இல்லை, குறிப்பாக முழுவதும் பகுதியில்.

ரோஹுவின் காது

ஒரு விழிப்புணர்வின் முதலாளிகளுக்கான உன்னதமான அறிவுறுத்தல் பின்வருமாறு:

• விச்சவிதி zchelennya to pіdlogi
• 1 கியரின் முக்கியத்துவத்தை மறுசீரமைக்கவும்
• கார் விடுவிக்கப்படும் போது, ​​முடுக்கி மிதித்து, காரை அழிக்காதீர்கள்

தண்ணீருடன் தலையில் உள்ள பிரச்சனை ரோபோக்கள் மற்றும் வாயுவில் சமநிலைக்கு ஒரு சத்தம். சிக்கலை அடையாளம் காண இது உங்களுக்கு உதவும் என்பதால், நாங்கள் உங்களுக்கு மாற்று முறையை பரிந்துரைப்போம்.

இறுதி வரை வேகத்தை மாற்றவும், முதல் கியரை இயக்கவும், டகோமீட்டர் மூலம் இயந்திரத்தின் 2000 புரட்சிகள் வரை எரிவாயு மிதி அழுத்தவும். சுமூகமாக சென்று உடனடியாக பெடல்களில் குற்றத்தை விடுங்கள் - வாயு மற்றும் வெப்பம். கார் கிட்டத்தட்ட சிதைந்துவிட்டது. உடனடியாக வாயுவில் முத்திரை குத்த, டிவிகன் நிற்கவில்லை. Tsіy technіtsі இல் பெடல்கள் ஒத்திசைவாக சரிந்து і பிரச்சினைகள் மற்றும் வாயுவின் சமநிலை ஏற்படாது.

கியர்களை மாற்றுதல்

விஷா பரிமாற்றம்

முதன்மை வழிமுறைகள்:

• எரிவாயு மிதி இயக்கவும்
• விதவிதி zchenya
• மிதிவை வெளியிடாதீர்கள், சாவியை நடுநிலை நிலையில் வைக்கவும்
• டக்கு கியர் போடு
• ஒப்புக்கொள்ள அனுமதி

நாள் முடியும் வரை எரிவாயுவை இயக்க மறக்காதீர்கள். Tsya pomilka அடிக்கடி அனுபவத்துடன் நீரில் செல்ல கற்றுக்கொள்கிறது.
டிரான்ஸ்மிஷன்கள் மீறப்படும் போது இறுதி வரை விளையாடுவதற்கான வாய்ப்பைப் பெறுவதும் ஒரு விஷயம். முதலில், தேய்மானம் மற்றும் டிஸ்க்குகளை விரைவாக மாற்றுவதைக் காண்பீர்கள்.

குறைந்த கியர்

• எரிவாயு சேர்க்கையை அதிகரிக்கவும்
• விச்சவிதி zchelennya
• முக்கியமான ஒரு கியரை கீழே நகர்த்தவும்
• Pochatkovo இலிருந்து shvidkosti வீழ்ச்சி சுமார் 10-20 கிமீ / ஆண்டு ஆகும்.
• அதை விடுங்கள்

கீழே மாற்றும்போது, ​​கியர்பாக்ஸின் டிரான்ஸ்மிஷன் வெளியிடப்பட வேண்டும், அதனால் கியர்பாக்ஸ் மாற்றப்பட்டு கார் ரிவேட் செய்யப்படுகிறது.

ஓவர்டேக் செய்யும் போது ரீமிக்ஸ் செய்தல்

முடுக்கி மிதி அடைந்து வாகனத்தின் வேகத்தை அதிகரிக்கவும். நிலைமை என்னவென்றால், குழந்தைகள் அத்தகைய தரவரிசையில் செல்லவில்லை என்றால், டகோமீட்டரின் அம்பு போல, அது விரைவாக வாசல் குறிகாட்டிகளுக்கு அருகில் வரும்.

சூழ்ச்சிக்கான கூடுதல் சாத்தியங்களை சரிசெய்ய, பின்னால் இருந்து கியர்களை மாற்றவும்.

• வேகத்தை எடுத்துக்கொண்டு, காரை முந்திக்கொண்டு அதை நெருங்கவும்
• ட்ராஃபிக்கை விருப்பத்திற்கு மாற்றவும்
• சோதனைச் சாவடிக்குச் செல்லுங்கள், பொழுதுபோக்கு மற்றும் கடந்து செல்லும் போக்குவரத்தின் நுழைவாயிலுக்கு முன்னால் கடந்து சென்றது
• விசாவிடி முடுக்கி, உங்கள் புகையில் இருங்கள்

சதுப்பு நிலத்திற்குச் செல்வதற்கு முன், கண்ணாடியில் ஆச்சரியப்படும் வாய்ப்புகளில் ஒன்றை முந்திக் கொள்ளுங்கள், உங்களுக்கு முன்னால் கடந்து சென்றது. புதியவர்கள் பெரும்பாலும் சூழ்நிலைக்கு முன்னால் மரியாதை பயன்படுத்துகிறார்கள், பின்னால் அவர்களை கட்டுப்படுத்துகிறார்கள்.

கூடுதல் கால்முவன்யா

கூடுதல் கால்முவன்யா என்பது ஒரு மடிப்பு சூழ்ச்சி, நீர் உரிமைகளை அகற்றுவதில் தூங்கச் செல்வதற்கு முன் ஒரு மணிநேர தயாரிப்புக்குத் தொடங்காதது போல.

• Risko vychavlyuyuchi pedal galma, vidavity zchelennya நிலைக்கு ஒரு மணி நேரத்திற்கு முன்
• மறு நுழைவு நேரத்தில் வெளியிடப்பட்டது

யாகி ஷிவிட்கோஸ்டுக்கு யாக மாற்றம்?

நிலையான குறிகாட்டிகளைக் கண்டறியவும்:

• З 1 க்கு 2 - 20 கிமீ / ஆண்டு
• З 2 க்கு 3 - 40 கிமீ / ஆண்டு
• З 3 க்கு 4 - 60 கிமீ / ஆண்டு
• З 4 க்கு 5 - 90 கிமீ / ஆண்டு

Ale to Qix எண்களை தெளிவற்ற முறையில் அமைக்க முடியாது. காரின் எஞ்சினின் உழைப்பால் நடுவில் இல்லாமல் படுத்துக்கொள்ள டேனி. சில சந்தர்ப்பங்களில், ஸ்பீடோமீட்டர் வேகமான வேகத்தைக் கொண்டுள்ளது, எனவே இது 2 வது வேகத்தில் சில நொடிகளில் வருடத்திற்கு 70 கிமீ வரை இருக்கும்.

காது மூலம், நீங்கள் மாற வேண்டும் என்றால், கணத்தைத் தொடங்கவும். அதை உருவாக்குவது அவ்வளவு எளிதல்ல. ஏற்கனவே, pivroku மூலம், நீங்கள் செய்தியை முழுமையாகப் படிக்கலாம். மேலும், சாலை சூழ்நிலை அனுமதித்தால், அதிக கியரைத் தேர்ந்தெடுக்கவும். பெட்ரோல் மற்றும் என்ஜின் வளத்தை சேமிக்க இது அனுமதிக்கிறது. பல காரணங்களுக்காக, நகரும் திருப்பங்களால் பெரேவனாழுவடி டிவிகனைப் பொருட்படுத்தாதீர்கள்.

டகோமீட்டருடன் தொடங்கவும்

ஜாகல்னி விபாட்குவில் ஒரு உருப்படியின் வேகத்தை கலக்க, நீங்கள் டிகோமீட்டரால் டிவிக்குனின் வேகத்தை 500-1000 அதிகரிக்க வேண்டும். நீங்கள் வேகத்தை மாற்றும்போது, ​​டேகோமீட்டரின் மதிப்பை சுமார் 500 புரட்சிகளால் குறைக்கவும்.

டயல்களில் ஒரு பகுதி குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது, இதில் துப்பாக்கி சுடும் நபர் குற்றவாளி அல்ல. இந்த நேரத்தில், டிவிகன் மிகைப்படுத்தத் தொடங்கியது, மேலும் பாகங்களில் அதிகப்படியான தேய்மானம் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது.

வேகமானியைப் பாருங்கள். இணைப்பில் ஒரு குறுகிய தோற்றத்தை எறியுங்கள், முன்னால் உள்ள சாலையின் முக்கிய மரியாதையைப் பாருங்கள், எனவே கண்ணாடியைப் பற்றி மறந்துவிடாதீர்கள். நீர் 360 டிகிரி பயண சூழ்நிலையில் குற்றவாளி.

டிவிகன் ஸ்கில் மீது தடுமாறினார்

பிட்யோமில் டிவிகன் தடைபட்டிருந்தால், சரிவை முன்னோக்கி தள்ளுவதற்காக கீழே இறங்காமல் இருக்க, ஒரு மணி நேரத்தில் மூன்று கூறுகளை எடுத்துக்கொள்வது இங்கே அவசியம். அதை கைமுறையாக சரி செய்ய வேண்டும், டிரான்ஸ்மிஷனை இயக்கவும் மற்றும் படிப்படியாக எரிவாயு மீது திரும்பவும், திரும்பவும், ஆனால் டிவிகனின் மடக்கு எண்ணிக்கை 2000 ஆகிறது. நீங்கள் மோசமான இயக்கங்களிலிருந்து ஹேண்ட்பிரேக்கை எடுக்கலாம், மற்றும் கார் கீழே செல்லும் மலை.

Water மிகப்பெரிய விருப்பம், அதிக தண்ணீர் கிடைக்க வைப்பது. பிடியோமில் ஜூபின்கி நேரத்திற்கு முன், இது முக்கியமாக கால் மற்றும் வெப்பத்தின் குறிப்பைக் கொண்ட ஒரு கால்மோ ஆகும். இந்த நேரத்தில், நீங்கள் அவசரப்பட வேண்டியிருந்தால், கால்மாவிலிருந்து வலது காலை விரைவாகச் சரிசெய்து, ட்ரோச்சாவின் வாயுவை வலுவாக வெல்லுங்கள், காப் தட்டையான மேற்பரப்பில் இருக்கும்போது குறைவாக. சில காரணங்களால், கார் இடிந்து விழாத வரை, எந்த அதிர்வும் இல்லாமல் க்ராங்க்கேஸிலிருந்து ஒரே நேரத்தில் வாயு சீராக ஓடட்டும். ஒரே நேரத்தில் வாயுவை எம்போஸ் செய்ய அனுமதிக்கவும். நாளின் தொடக்கத்தில் ஒரு சிறிய ட்ரெனுவன்யாவை விளையாடுங்கள் மற்றும் ப்ரியோமை வெறித்தனமாக மாஸ்டர் செய்யுங்கள்.

ஷில் மீது பார்க்கிங்

பயணம் முடிந்து, காரில் ஏதேனும் ஒரு வழியில் ஜூபினிலாஸ் இருந்தால், கையேடு கால்மோவை செயல்படுத்தவும். காரில் காரை நிறுத்துவது மிகவும் முக்கியம்.

யக்ஷ்சோ ட்விஸ்ட்டைப் பிடித்தார், ஹேண்ட்பிரேக் கனமான பலத்துடன் பொருந்தாது, கார் உங்களை விட்டு வெளியேற அறிவுறுத்தப்படாது என்று நீங்கள் பயப்படுகிறீர்கள் என்றால், நீங்கள் செய்தால், காரை முதல் கியரில் வைத்து, டிவிகனை முடக்கி , அதை விளையாடு. காரை செங்குத்தான சக்கரங்களில் நிறுத்த அனுமதிப்பது ஒரு எளிய தந்திரம்.

ஒரு சமரசமற்ற விருப்பத்தில் இரண்டு எதிர்ப்பு ரோல் நிறுத்தங்கள் இருக்கும், எடுத்துக்காட்டாக, ட்ரைக்கோட் வடிவத்தின் மரத் தொகுதிகள். கூடுதல் காப்பீட்டிற்காக நீங்கள் சக்கர சக்கரங்களை இயக்கலாம்.

பின்தங்கிய ஏற்றம்

நீங்கள் தலைகீழாக ஒரு சரிவை எடுத்திருந்தால், கியர் லீவரின் முன்னால் காரின் சரிவை பின்புறமாக பிணைப்பேன். பெரும்பாலான நீர், கியர்களை மாற்றுவதில் தேர்ச்சி பெற்று, தூங்கிக் கொண்டிருக்கிறது, காரை இறுதி வரை செல்ல விடாமல், உதாரணமாக மூன்று வழி திருப்பத்தில், விரைவாக ரிவர்ஸ் கியரை இயக்கி வாயுவை பின்னோக்கி கொடுங்கள். இந்த வகையான கியர் கியர்பாக்ஸில் தீவிரமாக வேலை செய்ய முடியும் - எனவே, பழுது இல்லாமல், காரை அதிகம் சுரண்ட முடியாது. இதுபோன்ற ஒன்றுக்கு மேற்பட்ட விபடோக்கை நாம் பார்க்கிறோம்.
பாதுகாப்பு பாதுகாப்பானது என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள் - நாள் வேகம். நாட்டுப்புற ஞானத்தைப் பேசுவது இலவசம் அல்ல - அமைதியாக நீங்கள் வருவீர்கள்!

ருக் பிட் கிர்கு

ரஸ் விஷயத்தில், கிர்கு நடுநிலை கியரை இயக்காது; வாகனத்தின் செயல்திறன் மற்றும் சாலையின் கட்டுப்பாட்டை எளிதாக்குவது பயனுள்ளது. நீங்கள் மலையின் கீழே உள்ள சாலையை நம்ப வேண்டும் என்றால் - பல்வேறு தொழில் வல்லுநர்களுடன் முயற்சி செய்யுங்கள், படிப்படியாக உயர் குறைந்த கியர்களை மாற்றவும், நீங்கள் இயந்திரம் மற்றும் நம்பும் இயந்திரத்தின் சூட்டாவால் கால்வனைஸ் செய்யப்பட்டாலும். தயவுசெய்து அதை கவனமாக செய்யுங்கள், வேகத்தையும் பரிமாற்றத்தையும் செருகவும், சோதனைச் சாவடியைக் காட்ட வேண்டாம்.

ஓட்சே, நீரின் கூழாங்கற்களுக்கு எளிய, அழகான அன்பர்களின் நட்சத்திரங்கள், அவை இயந்திர கியர்பாக்ஸ் கொண்ட காருக்குத் தேவை. நினைவில் கொள்ளுங்கள், குறிப்புகள் மணிநேரம் மற்றும் பயிற்சியுடன் வருகின்றன. பயிற்சி மற்றும் நீங்கள் பார்க்கும் அனைத்தும்.

மெலிதான சாலை

சாலை மெலிதாக இருப்பதால், போர்டு போகும் போது அல்லது குளிர்காலத்தில், மென்மையான வழி மேம்படுத்தப்படும் என்பதை நினைவில் கொள்ளுங்கள், நீங்கள் கார்களின் ஓட்டத்தில் அதிக தூரத்தை குறைக்க வேண்டும், கால்முவடி சீராக வேண்டும், அதனால் நீங்கள் இழக்க முடியாது சாலையில் காரின் வேகம். இது ஒரு உன்னதமான பிரபு, இது மிகவும் மெலிதான சாலை є முதலில், 15-30 சிலிப்கள் கோபிக்குச் செல்கின்றன, குழம்பு நிலக்கீல் மீது தண்ணீர் சொட்டுகிறது மற்றும் தண்ணீரை மடித்தால், அது சாலையோரத்தில் கரையை உருவாக்கும் . வலிமையை அடைய அது நீரோடைகள் வழியாக அலைகிறது.

எங்கள் உதவிக்கு நன்றி, MECHANNIK இல் ஒரு நல்ல கருவாட்டி காரை உங்களுக்கு உதவவும், சேவைகளின் சரியான கலவையில் தேர்ச்சி பெறவும் நாங்கள் மகிழ்ச்சியடைவோம். படிப்படியாக பயிற்சி செய்யுங்கள், நீங்கள் சிறிய சூழ்ச்சிகளை சமாளிக்க முடியும். அவற்றை மடிக்கக்கூடியதாகவும் மாற்ற முடியாததாகவும் பார்க்க விடாதீர்கள், அதிக துல்லியமும் கருணையும் தேவையான முடிவுக்கு உத்தரவாதம் அளிக்கும். பயிற்சி மற்றும் நீங்கள் பார்க்கும் அனைத்தும்.