Zcheplennya - முழு பொறிமுறையானது, கணத்தின் பரிமாற்றத்திற்கான பெயர்கள், முறுக்கு, கியர்பாக்ஸிற்கான இயக்கி, அத்துடன் பரிமாற்றத்தின் வழிமுறைகளுடன் இயக்கியின் மென்மையான இணைப்பு மற்றும் ஓட்டம். இந்த உதவியுடன், நீங்கள் ஒரு கார் மூலம் விபத்தை சரிசெய்யலாம், கியர்களை மாற்றலாம், சக்திவாய்ந்த இயந்திரத்துடன் சரிசெய்யலாம், வேகத்தில் கூர்மையான மாற்றத்துடன் சூழ்ச்சி செய்யலாம்.

என்ஜின் பாகங்களை சூடாக்குதல் மற்றும் விரைவான வெளியீட்டில் இருந்து காரின் பரிமாற்றம் மற்றும் கியர்களை விரைவாக இயக்குதல் மற்றும் விரைவான கால்வனேற்றம் மூலம் ரீவயரிங் செய்தல்.

உதாரணமாக, புள்ளிவிவரங்கள் வீடியோ பாடத்தில் ஆச்சரியப்படுங்கள்காரில் சூடாக்கும் நடைமுறை பொறிமுறையைப் போல, இது எந்த வகையில் நோக்கத்திற்காக நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது.

ஒரு காரின் ரோபோ ஆயுதம் பற்றிய கொள்கை, அந்த வகை டிரைவை அமைப்பது மற்றும் அதைப் பெறுவது மற்றும் மெக்கானிக்கல் கியர்பாக்ஸுடன் கார்களில் ஆயுதம் ஏந்துவதற்கான வழிமுறையை எவ்வாறு சரியாகப் பயன்படுத்துவது என்பது பற்றிய முக்கிய அம்சம்.

காரின் ரோபோ ஆயுதத்தின் கொள்கை

காரின் ரோபோ இணைப்பின் கொள்கை இரண்டு உலோக வட்டுகளுக்கு இடையில் ஒரு மென்மையான இணைப்பைக் கொண்டுள்ளது: மோட்டார் தண்டுக்கு ஒரு கடினமான இணைப்பு, மற்றொன்று - கியர்பாக்ஸ்.

வெப்பமாக்கலின் பொறிமுறையானது ஒரு கேபிள் மூலம் கொண்டு வரப்படுகிறது, இது மிதிவண்டியிலிருந்து காரின் முன்பக்கமாக, இணைப்பின் மிகவும் பொறிமுறைக்கு முன் இல்லாமல் செல்கிறது. நீங்கள் மிதிவை அழுத்தினால், ரோஜாவையும் டிரான்ஸ்மிஷனின் இயக்கத்தையும் நீங்கள் காண்பீர்கள்.

வெப்பமாக்கலின் பொறிமுறையின் முக்கிய விவரங்கள்:

• சக்கரத்திற்கு ஃப்ளைவீல்;
• ஓட்டுநர் வட்டு (தாக்குதல்);
• இயக்கி வட்டு.

Zusill dvigun க்கு அனுப்பப்படும் வட்டு, அழைக்கப்படுகிறது வழங்குகின்றன(Vіn அதே தாக்குதல் அபோ "பூனை" zchelennya). இது ஒரு முத்திரையிடப்பட்ட எஃகு உறைக்கு கீல் இணைப்புகளுடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, இது அதன் சொந்த செர்ஜில், தண்டின் ஃப்ளைவீலில் கடுமையாகப் பிணைக்கப்பட்டுள்ளது. இந்த வகை fastening கம்பி வட்டு உறைக்கு இணைக்க அனுமதிக்கிறது.

பத்திரிகையின் "பூனை" பின்னர் ஃப்ளைவீலுக்கு இடமாற்றம் செய்யப்படுவதால், வட்டு, தரவரிசையில் உள்ளது நடத்தை... கியர்பாக்ஸின் முதன்மை தண்டிலிருந்து Vіn s'єdnaniyі. வேலை செய்யும் நிலையில், ஃப்ளைவீல் மற்றும் பிரஷர் டிஸ்க்கிற்கு இடையில் வட்டு சரி செய்யப்படுகிறது, மேலும் மிதிக்கு எதிராக மிதி அழுத்தும் போது, ​​அது ஒலிக்கும்.

வெப்பத்தைச் சேர்ப்பதன் மென்மை, வட்டுகளை நக்குவதற்கு அவை மீண்டும் ஒன்றுக்கு ஒன்று அழுத்தும் வரை கவனிக்கப்படும். ஒரு முழுமையான இயக்கிக்கு, வட்டு பல பகுதிகளிலிருந்து ராக் செய்யப்படுகிறது, வசந்த தட்டுகளால் பிரிக்கப்படுகிறது. மேலும், வெப்பம் மற்றும் பயன்பாட்டிற்கு முன் நீடித்திருக்கும் பொருட்களுக்கான சிறப்பு புறணிகள் உள்ளன. தாக்குதல் வட்டு வசந்த மற்றும் வெப்ப காப்பு கேஸ்கட்கள் ஆகும்.

மிதி வெளியிடப்படும் போது, ​​டிரைவ் மற்றும் கண்ட்ரோல் டிஸ்க்குகள் ஃப்ளைவீலுக்கு வலுவான ஸ்பிரிங்ஸ் மூலம் அழுத்தப்பட்டு, வடிவமைப்பை கடினமாக்குகிறது. பெட்டியின் தண்டு பழுதுபார்க்கப்படும் போது, ​​கிரான்ஸ்காஃப்ட் விரைவாக மூடப்பட்டு, கியர் பரிமாற்ற மையங்களுக்கும், டிரைவ் சக்கரங்கள் வழியாக சக்கரங்களுக்கும் மாற்றுகிறது. ஆட்டோமொபைல் ரஷக் இசட் மிஸ்டியா.

அலே shvidkostі இரண்டு valіv இருக்க முடியாது mittєvo அதே ஆக, பொதுவாக கார் "கோடுகள்" மற்றும் மந்தமான உள்ளது. அதற்கு, முன்னணி மற்றும் இயக்கப்படும் டிஸ்க்குகளின் வாழ்க்கையைத் தேய்க்கும் கூடுதல் சக்திகளுக்கு, கட்டுப்பாட்டு மிதி சீராக வெளியிடப்படுகிறது. முடுக்கி மிதி மீது அழுத்தம் சக்கர மடக்கு வேகம் மற்றும், வெளிப்படையாக, காரின் சக்கரத்தின் வேகத்தை மாற்றுவது சாத்தியமாகும்.

இந்த வகை வெப்பம் உலர்ந்த, வட்டுகள் மற்றும் நிரந்தரமாக மூடப்பட்டது என்று அழைக்கப்படுகிறது. இதன் பொருள் ரோபோக்களுக்கு வட்டுகளின் உலர்ந்த மேற்பரப்புகள் தேவை, மிதி வெளியிடப்படும் போது, ​​அவை ஒன்றோடொன்று ஒன்றாக இருக்கும்.

ரோபோ டிரைவ்களின் கொள்கை

காரின் ரோபோ டிரைவின் கொள்கை காரின் இயக்ககத்துடன் இணைக்கப்பட்டுள்ளது, அதாவது மிதி கலவையின் பொறிமுறைக்கு மாற்றப்படுகிறது, இது இயந்திர, ஹைட்ராலிக் அல்லது மின்சாரமாக இருக்கலாம்.

இயந்திரவியல்முடிவு கட்டமைப்புரீதியாக எளிமையானது: வெற்றி என்பது ஒரு எஃகு கேபிள் ஆகும், இது மிதிவண்டியின் உந்துதலை அழுத்துகிறது மற்றும் பவர் ஆன் செய்வதற்கு முக்கியமானது. புதிய ஒன்றில், சரியான பாதையில் செல்வது பயனுள்ளது, எனவே நீங்கள் கயிற்றை சரிசெய்யலாம். அத்தகைய ஒரு இயக்கி பற்றாக்குறை மிதி அழுத்தும் போது ஒரு zusill விட அதிகமாக உள்ளது.

கிட்ராவ்லிச்னிஇதன் விளைவாக ரோபோக்களுக்கு வசதியாக இருக்கும், குறிப்பாக இது அடிக்கடி பிரச்சனைக்கு தெரிவிக்கப்படும் போது. ரோபோவின் கொள்கை கால்வனேற்றப்பட்ட அமைப்பின் ரோபோவைப் போன்றது: மிதிக்கு எதிராக பெடலை அழுத்தும்போது, ​​​​பிஸ்டன் சாய்வில் பொறிக்கப்பட்டு, யாக், சிலிண்டர்களில் சரிந்து, ஷ்டோவ்ஹச்சேவின் சிதைவின் சிதைவைக் கொடுக்கும். . அதே நேரத்தில், பெடல்கள் பலவீனமாக உள்ளன, ஆனால் ஹைட்ராலிக் குழல்களின் ஆலையைப் பின்பற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை, மேலும் ஹைட்ராலிக் கோடுகளின் நிலை மற்றும் தரத்தை கட்டுப்படுத்த வேண்டும், இதனால் அது கணினியில் ஊற்றப்படும்.

மின்சாரம்மின்சார மோட்டரிலிருந்து கேபிள் இழுக்கப்படும்போது, ​​​​மெக்கானிக்கல் குழுவிலிருந்து இது தோன்றுகிறது, இது மிதி அழுத்தும் போது இயக்கப்படும். முதல் இடத்தில், ஒரு இயந்திர இயக்கி பார்க்க சிறிய உள்ளது.

ரோபோவின் நடைமுறை பக்கத்தில், காரின் இணைப்புகள் முக்கியமாக வாகனத்தில் உள்ள சரியான ஸ்பின்னிங் பட்டனை அடிப்படையாகக் கொண்டவை, குறிப்பாக ஓட்டுநரின் பக்கத்தில். விறுவிறுப்பான மாஸ்கோ ரஷ்யாவுடன், ரோபோ மிதிவைப் பயன்படுத்த வேண்டிய கட்டாயம் ஏற்பட்டது, இதனால் கார் சீராக சரிந்து, கூர்மையான கால்வனேற்றத்தின் முன்னிலையில் குறையவில்லை.

கோப் மீது, வெப்பமூட்டும் மிதிவை வெளியிடுவது அவசியம், டிஸ்க்குகளை மூடும் தருணத்தைப் பிடிக்கவும், டிஸ்க்குகளின் வேகத்தை அதிகரிக்கவும், பின்னர் மிதிவை சுமூகமாக வெளியிடவும். ஒரிந்திர் என்பது பல த்விகன் மறைப்புகள். Yaksho dvigun என்பது pratsyu rіvnomіrno, tse என்றால், வயரிங் சரியாக ஆன் செய்யப்பட்டுள்ளது.

ஸ்டார்ட் செய்யும்போதும், கியர்களை மாற்றும்போதும், காரை நிறுத்தும்போதும் கண் சிமிட்டினால் அது அகற்றப்படும். அவரது சேவை காலத்தை தொடர விமோகா திருச்சபையின் வெற்றி.

• Rizke abo, navpaki, வட்டுகளின் வேலை செய்யும் மேற்பரப்பின் செயல்பாட்டை விரைவுபடுத்த தொடக்கத்தில் பவர் பெடலை வெளியிட விரும்பவில்லை.
• மிதி அழுத்தப்பட்டு கியர் ஈடுபடுத்தப்படும் போது svitlofors மீது Zupinka மிகவும் நன்றாக ரோபோ அழுத்தம் நீரூற்றுகள், தாங்கி மற்றும் போர்க் அங்கீகரிக்கப்படவில்லை.

சுருக்கத்தின் பொறிமுறையில் இரண்டு முக்கிய ஏற்றத்தாழ்வுகள் உள்ளன - வட்டுகளின் தொழில்நுட்ப குறைபாடு மற்றும் மறுபுறம்.

1. முதல் விபாடில், ஒரு சறுக்கல் உள்ளது, மற்றும் காரில், காரில் ஒரு அழுகிய இயக்கம் உள்ளது. இயக்கப்படும் வட்டு, உராய்வு பட்டைகள் உடைந்ததன் விளைவைக் கவனியுங்கள்.
2. மற்றொன்று அசாதாரண ரோஜாவில் சிக்கல் உள்ளது, கியர் ஆன் செய்யப்பட்டு, பெடலை கீழே அழுத்தினால், கார் வேலை செய்யத் தொடங்கும்.

இயக்ககத்தின் ஒழுங்குமுறை மூலம் ஏற்றத்தாழ்வுகள் உறிஞ்சப்படாவிட்டால், நிலையான மனதில் உள்ள பொறிமுறையை சரிசெய்வது அவசியம்.

வீடியோ: ஒரு காரின் ரோபோ ஆயுதத்தின் கொள்கை