Va bizda vin bor - Kia Rio X-Line. Yaxshilangan tozalash va shingillalar bilan besh eshikli xetchbek. Chi boshqa birovning vín poza asfalt emasmi?
Qizaloq! Chorni kengaytirilgan g'ildirak arkalari (xuddi shunday va g'ildiraklarni kattaroq, 15-16 dyuymga pastroq so'rang), umumiy balandlikni 40 mm ga oshiradigan dahu ustidagi relslar ... bir xil orqa divanda. Boshning ustidagi ale, sichqonlar yanada kattaroq: dax kengligi 14 mm.
Endi esa Inter'êru Aveo sifati haqida gapiraylik. Albatta, bu erda ular quyuq kulrang plastmassa va to'qimachilik bilan shug'ullanadi. Viprobatik sozlamaga ega bo'ling. Mi, Aveo, ammo plastikning tez kesilishi bilan keldi, pastki qismi. Bir quti yoki ikkita emasmi? biri yuqori, biri pastki. Zavdyakiy Inter'ur Rioning maksimal boyliklariga yangi muhit olib keladi. Nabagato vishukanish, nabagato garmonik. Aslida, Kia Rio mintaqadagi byudjet segmentidan chiqishga harakat qildi, de nimtsi hozirgi kunda imkon qadar tezroq chayqaldi.
Bagajda esa ... Albatta, bizning sumkalarimiz bilan haqiqiy tartibsizlik, hatto politsiya qulflanganda pasport uchun ham, iksline kichikroq bo'ling. sedan Rio, - 480 litrga nisbatan 390 litr. Lyukdagi ale, qismlarga bo'lingan orqa o'rindiqning sklavshi orqalari, katta o'lchamdagi ustunliklarni qulay tashish. Bu faqat chirigan, orqa o'rindiqlar katlanganda, ular 10 sm dan kam bo'lmagan yig'ilish hosil qiladi. I qo'shimcha mahkamlagichlar bilan bida: ikkita velcro kamar va ship yoritgichi. Bagajni tuzatish uchun de gachki, de sits haqida nima deyish mumkin?
Bizda ko'plab dushmanlar bor edi, biz yumshoq sensorli panelni, sensorli panellarni, eshik panellarini, yorqin matoni, yumshoq kerm g'ildiragini va hatto plastik tugmachalarni bilardik. Markaziy konsol qo'shimchalar va porloq materiallar bilan ta'minlangan.
Xrom elementlari o'rtada ham mavjud, shuning uchun sizda dushmanlik bor, shuning uchun Rio salondan materiallarni olgan frantsuzlar oldida timsohni qurbon qilmaydi. O'zingizni bitta byudjetli mashinada ko'ring, birida bo'lsa ham, go'yo ko'nikib qolgandek, o'rtacha narxga qimmatroq olishingiz mumkin!
Rio X-Line dvigatellari va qutilarida takroriy sedanlar: 1,4 (100 ot kuchi) va 1,6 (123 ot kuchi) dvigatellar olti pog'onali "mexanik" yoki "avtomat" bilan birlashtirilgan. Avtomobillarning massasi yaqin: sokin to'plamning o'zi uchun farq beshdan o'n kilogrammgacha. Agar siz pasportingizni tekshirsangiz, u holda raxunok nigirshoi aerodinamika uchun xetchbek yiliga 10 km maksimal tezlikda sedanga o'tadi. Standart ish rejimlarida ale minimaldir: u ham tortish orqali boshqariladi, robot qutilarni shunday oladi.
Vídhility kílka ulardan va proponuvati í̈x faqat variant sifatida. In'êktsyya ko'p nuqtali turlardan biri? Yuqori sifatli past sifatli o'tin uchun oddiyroq, sodda va sodda va sodda muhandislik yechimi. Ikkita pervanel avtomatik uzatma bilan ham o'rnatilishi mumkin. Harakat, shuningdek, vana ochilish soatidan boshlab ham ishlashi mumkin, bu esa yuqori samaradorlikni beradi.
Bundan tashqari, avtomatik uzatish uchun juda klassik retsept mavjud. Mintaqamizga xos bo'lgan qo'shimcha binolar to'plamining yana bir muhim jihati - bu ikkita model, ê pidvisk. Barcha mintaqalar uchun bir xil modani o'ylaydigan yaxshi sifatli virobniklarning ba'zi odamlari fikriga ko'ra, ular o'zlarining modellarini kengaytirib, hidning ideal avtomagistral va tebranish yo'llariga mos kelishi mumkinligini ta'kidlaydilar, masalan. , bizning erimiz kabi hududlarda etkazib beriladigan, o'ziga xos pidvisklar bilan, bezelny yo'llarda turishdan ko'ra chiroyliroq borishga tayyor.
Konfor - bu chomu intriganing asosi. Afsuski, ayyorlik bilan, lekin sinov-drayv tashkilotchilari mashinalarni qayta tashishga muvaffaq bo'lishdi. qishki shinalar Nokian Hakkapeliitta R2, ale ular bilan ingl navit, deb hatchback m'yakshe sedan boshqa qoidabuzarliklarni va "yotib politsiya" orqali o'tadi. Barcha navpaklar ham koreys boshliqlarining sepilishini ekishdi: harakatlanuvchi, o'zaro faoliyat versiya, bu ko'proq sport va hatto ko'proq sport. Ale rus muhandislari qulaylikni yaxshilash uchun amortizatorlarni sozlash vektorini o'zgartirishga muvaffaq bo'lishdi. Nutqdan oldin Kia rus ko'rinishining vakillari qo'shiq aytishni boshladilar, ammo taqdim etilgan o'zaro faoliyat lyuk g'oyasi ulardan tug'ildi - va u jahon bozorida qabul qilinishi kerak bo'lgan eng kam ehtiyojdan mahrum edi: Hyundai samolyotlari, Xitoy zavodida, Xitoy zavodida.
Mana, testdagi ikkala model uchun ham retsept. Orqa qismda ham ikkita model o'rtasida farq bor. Alle tse bosh og'rig'i ko'rinishi uchun past narx. Pidviski menshning butun turi katlanadigan, ale u ixcham, yuqori va xizmat ko'rsatish uchun qulay bo'ladi. Suvning qulayligini oshirish uchun dalaning markaziy qismidagi Perevaga va boshning kichrayishi, hocha, masalan, bagajning muhim qismining xususiyatlari bilan hali bog'liq emas.
Siz hayron bo'lishingiz mumkin, ehtimol, ikkita virobnik uchun bu ikki modelning Skidny Europe va bilvosita bunday maydonchalarga kuchli moslashuvi qanchalik ko'p ko'rinadi. Bozorga ega bo'lgan mamlakatlardan biri bo'lgan model rivojlanishga qodir, Koreyada tanlangan versiyaning nihol, texnik mohiyati yo'qoladi.
Shu bilan birga, onlayn multimedia paydo bo'ldi va multimedia uchun yangi taklif paydo bo'ldi: hamma uchun Rio endi eng yaxshi AV 5.0 tizimiga (Premium to'plami bilan) muqobildir. Smartfon yetti dyuymli ekranga ulanganda navigatsiya bo'ladi va musiqa kutubxonasi yoqadi
Bular bir xil, sog'lomroq va sog'lomroq bo'lgan kichik variantlar bilan, joriy saqlash liniyasida ularni tanlash oson. Vipadku z Rio-da barcha ko'proq tsykavishe, biz uchun qarz. Rasmda Rossiya o'ynagan model. Ehtimol, uni yo'qotmagan bo'lishi mumkin, lekin Rio-Sedan buklanish sifati uchun juda tez emas, balki qismlarni virtualizatsiya qilish uchun.
Faralarning yoritilishini va likhtarív ê yoritgichlarini maxsus, xizmat muddatini uzaytirish bilan boshqaring, shunda siz qishki suvorimdan o'zingizni tiya olasiz. Va endi biz ikki modellar tomonidan targ'ib bo'lgan kosmik zavantazhennya haqida gapiramiz va mijozning butun segmentida bagaj rafiga katta hurmat ko'rsatadi. Raqamli shartlar, bagaj bilan boshlang.
Xo'sh, Xitoyda bo'lgani kabi bizda X-Line xochni kiymaslik uchun bejiz emas: bizning tirbandligimizdagi xoch uchun lyuk hech narsani anglatmaydi. Boshqa buloqlarning ochilishi uchun bo'sh joy o'n millimetrga ko'proq, sedan uchun pastroq: 160 mm o'rniga 170 mm. Dvigatel haydovchisining zahisti old qismida qisqa plastik apron, lekin dvigunning moyli piddoni yaqin emas. G'ildiraklar: in asosiy to'plam Nexen shinalari yoki o'lchamlari 185/65 R15 bo'lgan Kumho, va yuqori darajadagi Premiumda - 195/55 R16 o'lchamli shinalar bilan. Men yiliga 100 km dan ortiq haydashni xohlamayman, men yiliga 100 km dan ortiq haydashni xohlamayman; Katta teri nerv prigalmovuêsh oldida bir ekstravagant lisoviy runtovtsi kuni. Va X-Line sonida, bir vaqtning o'zida tovush hissini beruvchi, yangi avtomobilning geometriyasi, ayniqsa, oldingi tovushdir. Yaxshiyamki, pisokning bamperini yirtib tashlash orqali siz lacofarb pokrittya uchun kurasholmaysiz: "vandalga chidamli" qora plastmassa va dekorativ qoplama tuproq bilan aloqa qiladi.
Qanday qilib ikkita modelni bo'yashingiz mumkin? í̈h xizmatchilarni talon-taroj qilish uchun kichik o'lchamdagi shinalar mavjud, yo'lga borganingizda ajoyib profil mavjud. Ovoz izolyatsiyasi modeli eng katta raqobatchilar bilan teng bo'lgan byudjetli avtomobil uchun odatiy hisoblanadi. Rossiyaning Moskva shahrida Aveo jo'shqinlikni bezatish, uni manevrlarda qanday o'g'irlash, yo'llarda qanday o'tish mumkinligi bilan maqtanishi mumkin. Biroq, dvigunning yuqori viteslarida, mexanik quti translyatsiyalar yanada tejamkor bo'lmaydi va shvidkísny qoplamalar arxitekturani ko'rsatmaydi.
Shunday qilib, asfaltni yoqish va qulaylik va tanqislik muvozanatini qondirish uchun kesish yanada chiroyli: X-Line shahar aholisi va yozgi aholi uchun. Birinchidan, oldingi avloddan oldin Kia Rio sotib olayotganda, besh eshikli 20 yuzdan kam xaridor o'g'irlangan, keyin X-Line, sotuvchilarning prognozlariga ko'ra, uchdan bir qismini olishi mumkin edi. Tsini? Bir qarashda vishchning badbo'y hidi: yaksho Kia sedan 685 ming rubl uchun Rio ta'mirlash, keyin bir xil 1,4 dvigateli va "mexanik" bilan X-Line 775 ming rubl turadi. O'zaro faoliyat lyuk uchun Ale asosiy jihozlari bagatchega o'xshaydi. Shu bilan birga, konditsioner, masofaviy keruvanlar bilan markaziy qulf, kermisdagi boshqaruv tugmalari bo'lgan magnetol, "qoziqqa ko'ra" elektr patronlari.
Tabiiyki, buning uchun biz kob ryvnya dvigun haqida gapiramiz. Kun oxiriga kelib, tishlilar qattiqlashgan aniqlikni ko'rishlari mumkin, bu esa sovuq havoni yanada dinamik qiladi. Axborot panellari bo'lganlar uchun ahamiyatsiz, ular ajoyib, hidlar keruvanny mashinada yanada informatsion ko'rinadi.
Sinovdagi modellarning qoidabuzarligi markaziy haydovchi qurilmalarning ikkinchi yarmidan mahrum ekanligini va haydovchisiz ixcham sedan uzoq yo'llar tufayli aqldan ozganini isbotlaydi. Aslida, ixcham sedanlar xalqaro sayohatlar uchun avtomobillar bilan bezovta qilmadi, balki mahalliy sayohatlar uchun tezroq, ba'zan esa bir necha yuz kilometrdagi ichki stantsiyalarda.
Biroq INSHI smachnі optsії: bіchnі Yostiqlar i parda BEZPEKA, pіdіgrіv frontal skla deb zadnіh sidіn, pіdsvіchuvannyam povorotіv, svіtlodіodnі zadnі lіhtarі, optitronnі priladit nazorat, peshlavha vikonannyah yetti dyuymli displeєm kamera orqa ko'rinishi kamera orqa nuqtai multimedіa ning Farhi lіnzovanі legkosplavnі g'ildirak - Prestige AV (965 ming rubl) va Premium (1 million 25 ming). Excelsior liniyasining birinchi versiyasi katta bo'lmagan demokratik besh eshikli B-sinfi - Renault Sandero Stepway va Lada XRAY va Vazivska Granta, Kalina va Vesta SW Cross, Datsun mi-DO, Skoda Rapid bilan kurashish uchun mavjud. Bu Xitoy yo'llari. Shuningdek, SUVlar bilan qanday raqobatlashishni ham bilasiz Renault Kaptur, Hyundai Creta yoki Kia Soul. Yakim bude rinkovy taqsimoti, aytmoqchi. Sinov orqali buni taxmin qilishga harakat qilaman. Z kim? Eng yaqin nashrlarda avtoko'rib chiqishlarni o'qing!
Narxiga jalb qilinmagan dvigun Evropa standartlariga javob beradi. Biz ixcham sedan bortidamiz. Koreyslar bizni zarbalardan mahrum qildi deb ayta olmaymiz. Robotning qulayligi raqobatning o'rtasida ko'rinadi. Robotimni o'g'irlash uchun orqa tarafdagi haydovchi, men bortdagi atmosferani ham qabul qilmasligim uchun, men qo'shimcha 16 dyuymli g'ildiraklar bilan jihozlangan sinov mashinasini haydashim mumkin.
Tse chudova haqida ma'lumot. Avtomatik quti vites, Men barcha 4 crocs istayman, Men chalg'igan bilan muvaffaqiyatli tandem ta'minlash, qaysi tartibsizlik. Ayni damda Kroki pas. Do'stona modelga ega bo'lganlar uchun ahamiyatsiz, hovli bolalari, kabi va avvalroq, bir nechta chalg'itadigan narsalarga o'xshash bo'lishi mumkin va agar biz hurmat bilan bu ro'yxatga kelsak, men hurmat bilan bunday ro'yxatga ega bo'lishim mumkin. faqat bir tiyin uchun.
| Pasport ma'lumotlari | ||
|---|---|---|
| Avtomobil | Kia Rio X-Line 1.4 | Kia Rio X-Line 1.6 |
| Hajmi, mm | ||
| dovjina | 4240 | 4240 |
| kengligi | 1750 | 1750 |
| visota | 1510 | 1510 |
| kolísna bazasi | 2600 | 2600 |
| yo'l ta'limi | 170 | 170 |
| Magistral hajmi *, l | 390/1075 | 390/1075 |
| Dvigun | benzin | |
| Ish hajmi, sm³ | 1368 | 1591 |
| Maks. tortish quvvati, hp / kVt / rev / hv | 100/73,3/6000 | 123/90,2/6300 |
| Maks. moment, Nm / aylanish / hv | 132/4000 | 151/4850 |
| Uzatish qutisi | mexanik, 6-tezlikda (avtomat, 6-tezlikda) | |
| Maksimal tezlik, km / yil | 176(174) | 184 (183) |
| Yiliga 0-100 km tezlashtirish uchun soat, s | 12,6 (13,4) | 10,7 (11,6) |
| Vitrata paliva, l / 100 km | ||
| Misky tsikli | 7,4 (8,6) | 8,7 (8,9) |
| Zamiskiy tsikli | 5,0 (5,4) | 5,4 (5,6) |
| tsiklni o'zgartirish | 5,9 (6,6) | 6,6 (6,8) |
| To'ldirish idishining hajmi, l | 50 | 50 |
| Wikidi CO2 o'zgarishi aylanishi g / km | 140 (154) | 154 (158) |
| Palivo | benzin AI-92-95 | |
| * Orqa o'rindiqning katlanadigan orqalari bilan | ||
Kia Rio - bu shaxta bo'lgan avlod, Pyotr konveyerida juda ko'p toshlarni yo'q qilgan va bir muncha vaqt o'tgach, u Rossiyadagi eng mashhur avtomobil maqomiga ega bo'lgan, bu ham haqiqat. Yangi Rio sifatida biz allaqachon bilamiz: Solaris platformasi bilan yozishmalar - va endi ikkita rus "koreyslari" to'plamining narxini o'rnatish mumkin.
| Kia Rio: to'liq to'plam | 1,4 MT | 1.4 AT | 1,6 MT | 1.6 AT |
|---|---|---|---|---|
| Klassik | 669 900 rubl | - | - | - |
| Klassik audio | 704 900 rubl | - | - | - |
| Qulaylik | 729 900 rubl | 769 900 rubl | 754 900 rubl | 794 900 rubl |
| Lyuks | - | - | 779 900 rubl | 819 900 rubl |
| Obro' | - | - | - | 899 900 rubl |
| Premium | - | - | - | 989 900 rubl |
1,4 dvigatelli (100 ot kuchi) va Klassik versiyadagi "mexanik" bilan topilgan Rio qimmatga tushadi. 669 900 rubl... Yangi, yak va asosiy Solaris Active-da 624 900 rubl, ikkita xavfsizlik yostig'i, ABS va tepalikka ko'tarilishda yordamchi bilan stabilizatsiya tizimi, shinalarda tutqichni boshqarish, elektr haydovchi va haydovchiga ega nometall, audiotasmaga tayyorgarlik. 15 ... Pidigrívu old sidín emas, rul ustuni Yuqorida o'zini tartibga solish uchun "faol" Solarisni ko'rish qobiliyati bu erda ê konditsionerdir.
704 900 ga mo‘ljallangan Classic Audio to‘plamida old o‘rindiqlar uchun drayver va AUX va USB atirgulli audiotizim mavjud. Konditsioner bilan o'xshash Solaris Active Plus - 709 900 rubl. Biroq, Hyundai tebranishni targ'ib qiladi: Active Plus-ni "avtomat" bilan sotib olish mumkin (734 900 rubl) va 1,6 dvigatel bilan men 123 ot kuchini tortib olaman. (749 900 í 774 900 qo'lda uzatmalar qutisi va mos ravishda avtomatik uzatmalar qutisi uchun), faqat Rio birliklari uchun yo'l aksessuarlarida mavjud.
Rioda Comfort versiyasi bor, yak, hamma narsa uchun yaxshiroq, u eng ommabop, ê u audio tugmalar bilan kermni ko'tarmoqda, kerm ustunini í balandligi bo'yicha sozlash, í buzish orqali, eshikni qulflash orqali eshikni avtomatik qulflash qulf bagaj tashuvchisiga, shuningdek, orqa elektrosklopidyomniki. 1,4 dvigatelli va "mexanik" bilan bunday mashina 729 900 rublni tashkil qiladi. Qo'shimcha to'lov "avtomat", Hyundai uchun yak i, - 40 000, dvigatel 1,6 - 25 000... Solaris Comfort uskunasi jihatidan bir xil - "mexanika" bilan 1.4-versiya uchun 754 900 rubl, mobil telefon uchun kelajakka chidamli Bluetooth interfeysi, shuningdek, go'zal Supervision boshqaruv paneli.
Rio Luxe faqat dvigun 1.6 bilan mavjud. Yorug'lik bilan qayta jihozlash Wien ishlaydigan chiroqlar, tumanga qarshi chiroqlar va iqlim nazorati - ish bo'yicha "mexanik" va "avtomat" bilan versiya uchun 779 900 va 819 900 rubl. Solaris Comfort-ni 30 000 lik Advanced paketi bilan jihozlash mumkin, u "iqlim", orqa to'xtash datchiklari va quyosh nuri haydovchisini o'z ichiga oladi, shuning uchun nazariy jihatdan jihozlangan, Rio Luxe-ga yaqin, ozgina tumanga qarshi chiroq bilan uni kesish mumkin. 1.4 dvigatel. Va u avvalgidan ko'ra engilroq, men 1,6 dvigatelli bunday Solarisning ishlashini keltiraman: vites qutisidan 809900 yoki 849900 qolgan.
Rio at Viconanne Prestige buva faqat "avtomat" va motorli 1.6. Yangisida - old qopqoq va dvigatel nozullari, orqa o'rindiq matolari, 15 dyuymli engil qotishma g'ildiraklar, burilish qismiga ega proyeksiya tipidagi faralar, xrom tomonidagi xrom panjara va eshiklardagi qora eshiklar. dinamik ravishda chotiroh, Bluetooth, yorug'lik sensori, orqa to'xtash radarlarini, shuningdek olddagi umumiy xavfsizlik yostiqchalarini va xavfsizlik pardalari va orqa disklarni galma bilan almashtiring. Narxi - 899 900 rubl.
Solarisga o'xshab, Comfort versiyasini barcha mavjud paketlar bilan qayta jihozlash mumkin. Umuman olganda, siz 1,6 s "avtomatik" uchun 929 000 ni ko'rasiz yoki Solaris Elegance (909 900) ni olib, 40 000 ga Safety paketini o'rnatishingiz mumkin. Todi plus Rio Prestige egaligidan oldin navigatsiya va Apple CarPlay / Android Auto bilan multimedia bo'ladi. .
989 900 rubllik yuqori darajadagi Rio Premium 16 dyuymli g'ildiraklar, LED orqa zajigalkalar, mustahkam bo'lakli uzatmalar, kalitsiz kirish, navigatsiyaga ega multimedia tizimi va Apple CarPlay / Android Auto ko'rinishidagi kamera bilan maqtanishi mumkin.
Variantlarga o'xshash ikki pedalli Solaris - 1 025 900 rubl uchun paketlar bilan Elegance narxi. Yak ta'kidlash mumkin, Rio va Solaris bo'yicha narxlar chegara yaqin, va sohada farq namoyon bo'ladi, yoki kun davomida, variantlari qabul qilingan. Biroq, Hyundai tanlash uchun variantni tanlashi mumkin quvvat bloki: yaxshi jihozlangan, mashinani motor yoki yo'qligini sotib olish mumkin, bundan tashqari, u "mexanika" da, "avtomat" ham.
Yangi Rio-ni almashtirish allaqachon qabul qilingan, agar ilonlar bo'lsa, avtomobil himoya qiladi.
