Zrobining o'zi

Baxtsiz hodisa pid soat ketma-ket uyg'onish. Bir chiziqdan bir soatlik uyg'onish bilan baxtsiz hodisa

Baxtsiz hodisa pid soat ketma-ket uyg'onish.  Bir chiziqdan bir soatlik uyg'onish bilan baxtsiz hodisa

Avtomobilni boshqarish yanada moslashuvchan va bandroq, chunki avtoulovchi barcha manevrlarni to'g'ri ko'rsatishga e'tibor qaratadi.

Eng keng tarqalgan manevrlardan biri bu overbudding. Ale, tse bo'yicha ta'sirsiz navit, ko'p vodíív mamagayutsya viconati yogo qoidalariga rioya qilmaydi yo'l muammosi, scho ko'pincha yo'l-transport hodisalarini tugatadi.

Bunday yo'l-transport vositalarining o'ziga xos xususiyati shundaki, siz ko'p pulsiz mashina sotib olishingiz kerak. Albatta, transport menejerlarining o'lchami yo'lning o'rtasida saqlanishi kerak.

Biroq, bunday transport hodisalari ko'pincha jonli avtomagistrallarda va undan ham tezroq boshqa ishtirokchilarning yo'lida qo'llaniladi.

Tushun, uyg'on

Avvalo, bunga arziydi, chunki bunday manevr qilishning to'g'ri yo'li, bunga arziydi, siz berilgan qadriyatlar uchun yig'laysiz. Tashish uchun tutunning ochko'zligi haqida hushyor hisob-kitob uchun.

Qoidaga ko'ra, hushyor turish uchun haydovchi bir vaqtning o'zida bir nechta manevrlarni ko'rishi kerak: burilish, burilish. Bunday overdrive katlanabilirlik orqali, avtomobil ixlosmandlari ko'p vvazhayut, shuningdek, tsiy galuzy bilan vaqt va tajriba o'z uslubi ko'rsatish yo'llarini nodavlat soxtalashtirish.

Ko'rinib turibdiki, berilgan manevr qoidalari qonunchilik darajasida aniq belgilangan. Biroq, avtomashinalarning deyakí vvazhayut, lekin yo'l harakati qoidalariga hech qanday tarzda osonlik bilan rioya qilinmaydi, ular printsiplar emas va hozirgi hidning xushxabari tufayli ular qarashni birlashtirishi mumkin.

Manevr qilish qoidalari

Haydovchi uyg'onganida, haydovchi qoidalarga rioya qilganlikda aybdor:

  1. Yaksho avtomator qulashi bagatosmugovoy avtomobil yo'li, shafqatsiz suvlarni hurmat qilishingiz kerak. Aybdor barcha transport vositalarining ishlamay qolishi, o'ng tomondan qulab tushishi uchun aybdor.
  2. Suvning manevri bo'lsa, u botqoqdan o'tmaydigan transportni qurbon qilishda aybdor.
  3. Berilgan manevr e'lon qilinganda, avtomobilchi signallar orqali ishtirokchilarga yuborilgan holda o'z qarorida aybdor bo'ladi.

Agar vaqfning noto'g'ri ko'rinishi bo'lsa, avtoulovchi avtomobil transportini yanada qulayroq qilishi mumkin.

Vayronagarchilik qismlari

Siz hushyor turish uchun bir soat davomida yo'l qoidalari bo'yicha eng tez-tez uchraydigan buzilishlarning bir nechtasini darhol ko'rishingiz mumkin. Afsuski, avariyaga sabab bo'lgan cich porushenning ko'pchiligi.

  1. Bir soat davomida avtoulovchi o'zining smetilarini haddan tashqari oshirib yuborishga yordam beradi. Ko'p odamlar yo'lning qulashi qoidalarini bilishmaydi, ularning ba'zilari manevr qilish erkinligi haqida suv bilan tanish emas ( yorug'lik signallari) í checkê í̈x zgody vikonannya qayta qurish.
  2. Manevr qilganingizda, avtoulovchi transport vositalari orasidagi masofaga tegmaydi va yo'lning boshqa ishtirokchilari uchun ular uni to'xtatib turishlari kerak.
  3. Aksariyat tirbandliklar tirbandlikda yuzaga keladi. Uyingizni tozalash uchun bir soatdan kam vitratity, siz boshqa qatorga o'tish uchun suv olishingiz mumkin. Avtoulovchilarning ko'pchiligi yorug'lik signallarini ko'rsatmaydi, shuning uchun ba'zi ishtirokchilarda zoríêntuvatisya yo'q. Agar siz bunday chidab bo'lmas suvni ko'rsangiz (va ular juda ko'p), unda yo'l transporti noyob bo'lmaslik uchun foydalidir.
  4. Yo'l-transport hodisasi tugashi mumkin bo'lgan yana bir holat, avtomobil ixlosmandining yo'lda avtoulov ixlosmandlari tomonidan e'tiborsiz qolishi, buning natijasida o'lik zona mavjud. Timdan oldin, xuddi manevr kabi, avtoulovchi ag'darilganda aybdor, ammo o'yin ishtirokchilari o'z yo'lini itarib yuborishdi.

Tsixni ushlash uchun suv qoidalari nafaqat yo'l harakatining boshqa ishtirokchilarining xavfsizligini ta'minlashi mumkin.

Yak viconati perebudovu

Yak, to'g'rimi, men haddan oshib ketamanmi?



Yo'l-transport hodisasini ro'yxatga olish

Agar manevr noto'g'ri berilgan bo'lsa, u holda avtoulovchi yo'l va transport kostyumining haydovchisiga aylanadi. Shu bilan birga, siz ular haqida qoidalarni, bunday baxtsiz hodisani qanday qilib to'g'ri chiqarishni bilishingiz mumkin.

Varto pam'yatati o'zini-uslubi avarii bo'lmaganlar haqida, agar uning viloyati nomi faqat bir qasam ruxsat bo'lishi kerak. Bundan tashqari, farqlarning aniqligi sababli, DIBDR sportchilari nomini tanlash kerak.

Favqulodda vaziyat holatining o'zgarishi shundaki, yo'l va transport oldidan yo'lni kutish to'g'ri emas. Suv 500 rubl miqdorida jarimaga tortilishi mumkin va bu muddat 1 toshga qo'shilishi mumkin.

Favqulodda vaziyat qatorning huquqlari bilan to'lib-toshganda

Ayniqsa, yo‘l-transport tabiatining xizmatlarini inobatga olib, mehmon bo‘lganimdan so‘ng o‘ng bo‘lakka avtomobil haydovchisi bo‘ldim. Rossiya qonunchiligining me'yorlariga muvofiq, baxtsiz hodisalarning barcha holatlarida birinchi qatorda ortiqcha ta'minlangan suv tan olinadi.

Yo'l harakati qoidalariga ko'ra, avtomashina haydovchisi o'ng qo'lning yiqilib, unga viconate manevr kuchini berib, uni bosib ketganligi uchun aybdor.

Go'yo suvning qonida, xuddi o'ng qo'liday harakatlaning, agar spirtli ichimlik ma'lum bo'lsa, haydovchi xabardor bo'lsa, bir narsadan xabardor bo'lar edi. Biroq, kerm uchun transport vositasini olgan avtomashina ham yo'l harakati qoidalarini buzganligi uchun nosozlik nuqtasiga tortiladi.

Baxtsiz hodisaga duch kelmasligingizni ta'minlash uchun, bundan oldin, vikonati manevri sifatida, aybdor eng misli ko'rilmagan mehmonga va avtomobillarning ko'pchiligiga o'girilib, botqoqning qulashi yaqinlashayotganda aybdor. . Qiyinchilikka duchor bo'lgan odamlar bir vaqtning o'zida ikkita ishtirokchi bir vaqtning o'zida bir botqoqqa borishga qaror qilishlarini ko'radi.

Qutidan chiqqandan so'ng, siz vino transport kompaniyasi yoki sug'urta kompaniyasiga ishonishingiz kerak.

Yo'l-transport hodisasi izlari ketma-ket uyg'onishdan bir soat oldin

Yo'lda bir necha marta to'lib-toshgan taqdirda baxtsiz hodisa topiladi, ammo dushmanlik statistikasi bilan ham yakunlanishi mumkin.

Yo'l harakati qoidalariga ko'ra, bunday avariyaning aybi muddati o'tgan suvdir. Timdan oldin, yaxshi manevr kabi, xavfsiz joyga boring.

Qaysi mamlakatda boshqa suv bo'lishidan qat'i nazar, favqulodda vaziyatda hushyor bo'lgan haydovchiga ma'lum bo'ladi.

Yo'lni buzish qoidalariga ko'ra, avtotransport haydovchisi deb e'tirof etilgan shaxs avtomobil transporti uchun javobgar bo'lishi ma'lum bo'lib, bo'qoqlar boshqa transport vositasi egasiga yuborilgan vagon materialini qoplashi shart. .

Jismoniy shaxsning mavjudligi uchun, vino baxtsiz hodisasi, sug'urta polisi, keyinchalik yaralangan Shkodi uchun tovon to'lash majburiyatlari sug'urta kompaniyasiga tayanadi.

Yo'l-transport hodisasi holatlarida spirni holatlari

Tez-tez yetib borish uchun yo'l transporti bir soat uyg'onish va vaziyatni tashxislash uchun mos keladi. Bunday taqsimotlarning fikrini o'zgartirib, nosozlikni aniqlashda o'sish kuzatildi.

Yo'l-transport hodisalariga kelsak, ular o'z-o'zidan yopiq nuqtada suv, vino miqdori bilan qutulolmaydi;

Vinuvattsya yo'l transportini tashkil etish, aytmoqchi bo'lgan narsadir yo'l tekshiruvlari vstanovlyuyut usi obstavini avariii, jild ishtirokchisi yo'l harakati qoidalarini ko'rganligi.

Qoidaga ko'ra, avtomashinalar zudlik bilan rue botqog'ida uyg'onishni boshlagan bo'lsa, kuzda sokin vaziyatlarda g'alaba qozonadi. Bunday odam uchun, boshqalarga Daniya manevrasini yutib olgan avtomobil ishqibozi, vimogining bu masofaning tezkor rejimi haqidagi so'zlari uchun aybdor. Suv shikastlanishi bilanoq parametrlar buzildi va yo'l-transport hodisasining o'zi avariyaga sabab bo'ldi.


Biroq, birinchi suv, shuningdek, haydovchi yomg'irni sezmasa, yo'l-transport rejimiga mos kelmaydigan odam tomonidan ko'rib chiqilishi mumkin.

Shubhasiz, nuqtai nazarga ko'ra, haydovchilarni haqorat qilish mumkin. Biroq, ularning ko'pchiligi orqaga qarab qulab tushgan suvni tekshirishga ega. Oskarjiti kesilgan ushlagichga yig'ilgan paytdan boshlab 10 kunga uzaytirilishi mumkin.

Mototsiklchi biznesning eng muhim ishtirokchisidir va xuddi shu toifadagilar baxtsiz hodisalarning eng tez-tez uchraydigan ishtirokchisidir. Afsuski, mashinani bunday mahkamlash natijasida men unga g'amxo'rlik qila olmayman, ammo mototsiklchi uchun baxtsiz hodisa arava va o'lim bilan yakunlanishi mumkin.

Buning uchun mototsikl haydovchisi, manevrni amalga oshirayotganda, qo'shimcha faralar ortidagi boshqa ishtirokchilarga hayotlari haqida aytib beradigan tezkor rejimni, masofani hisobga olgan holda alohida e'tiborga olishda aybdor.

Xayrli kun, shanovny chitachu.

ts_y stattyda quyidagi turdagi vaziyat hisobga olinadi: avtomobil transporti foydalari qachon bir soat uyg'onish bir xil tutunli mashinalar.

Biroq, ushbu turdagi baxtsiz hodisalarning mashhurligiga hayron bo'lmang, nima uchun siz aybdor bo'lishingiz va birovning mashinasini ta'mirlash uchun pul to'lashingiz kerak bo'lgan barcha sabablardan uzoqdir.

Hisobotning holati aniq.

Bir soat bir chiziq bilan to'lib ketdi

Amalda, xuddi shu botqoqdan mashinalarni darhol qayta qurish mumkin bo'lgan vaziyatni bir kechada o'zgartirish mumkin:


An'ana uchun, bizning mashinamiz ko'k rang, YTHning yana bir ishtirokchisining mashinasi - Chorny.

Barcha mashinalar bir to'da livia smoothies bir tekisda yiqilib, oq mashina norozilik qo'lini aylantirib, savdo qismiga ketadi. Oskylki ruh shunchaki baxtsizroq, ko'k va qora mashinaning haydovchisi bir kechada o'ng qo'lning egasi haqida qaror qabul qiladi.

Eslatma: Amaliy nabagato pishirmasdan ovoz chiqarish uchun mashinani qoldiring Men bir qismdan o'tyapman, vikonuvati perebudovu emas. Biroq, siz quvonchni kuta olmaysiz. Misol uchun, agar ko'k va qora mashina 50-100 ta mashinaga to'g'ri kelsa, bu bir soat vaqt olishi mumkin, shuning uchun qorong'ulik o'rtasida biroz vaqt o'tkazishga arziydi.

Men bir kechada mukammal ko'rinaman:


Ideal holatda, ko'k va qora mashinani birdaniga qayta quvvatlantirish kerak bo'ladi va vayronalar xuddi shu tartibda yangi botqoq bilan davom etadi:


Shu bilan birga, avtomobil transporti yo'q bo'lganda, siz qora mashinaning haydovchisini ko'rishingiz mumkin (10.1-band).

Bagato vítchiznyanyh vodíív podíy juda rivojlanishini eslab, ideal aqllar amalda uyg'onmasligini unutib qo'yadi.

Amaliyot uchun bir chiziqdan bir soat uyg'onish

Amaliy asosda vaziyat sekinlashadi, lekin transport ham kuchli tuman bilan qulab tushmoqda, chunki yo'lni qurbon qilish kerak:


Chervoni mikroavtobuslarining silliq tasvirlari o'rtasida ular qolish uchun suv bermaydilar. Qora va ko'k mashinalar lahzani tekshirishda aybdor, agar siz mashinalarning qalbidan o'tsangiz (ishonch hosil qilish uchun, uyg'onish uchun etarli).

Biroq, ko'plab mashinalar yangi mashinada qurilgan, shuning uchun biz birinchi navbatda ajoyib joyni belgilaymiz.

Qora mashinani haydash amaliyotida keling, manevrdan oldin tutilishni boshlaylik:


Men ko'k mashinani haydash ham ajoyib joy ekanligini tayinlayman, uch yildan keyin manevrga e'tiroz bildiraman (ehtimol, soniyaning bir qismi uchun).

Biroq, o'sha paytgacha, agar ko'k mashina ta'mirlangan bo'lsa, qora rang allaqachon silliqning o'rtasida:


Va bunday rivojlanish uchun ko'k avtomobil haydovchisi (PDR 8.4-bandi):

8.4. Suv to'lib ketganda, u transport vositalariga yo'l berishda aybdor bo'ladi, scho to'g'ridan-to'g'ri to'g'ridan-to'g'ri yo'l bo'ylab yiqilib tushadi. Yo'lda yiqilib tushadigan bir soatlik ortiqcha yuk bilan haydovchi yo'lni o'ng qo'li transport haydovchisiga qurbon qilishda aybdor.

Bunday martaba, avariyaning aybi ê "pershim" yo'lidagi buvlar to'plami bo'lgan avtomobil.

Statistikaning yuqori qismida siz ikkita mashinaning dumbasini (qora va ko'k) ko'rishingiz mumkin, ammo amalda siz o'nlab mashinalarni ushlab turishingiz mumkin, chunki bir botqoqdan bir vaqtning o'zida bir soat sarflashingiz kerak. Shu munosabat bilan bizda yo'l oxirida turgan mashinani uyg'otish va tushirish uchun birinchi imkoniyat bor. Ko'rinib turibdiki, biz mashina bilan qola olmaymiz, lekin "birinchi"ning yonida turamiz.

Salom aytishim mumkin, nega ko'p gapirmaysiz sog'lom kar(avtomobillarni birinchi bo'lib haydash, birinchi navbatda yo'lda turish), faqat PDRga qarab, bitta tutundan bir soatlik tiklanishni shunday qilish mumkin.

Yana bir bor gaplashmoqchiman, lekin odatiy vaziyat tasvirlangan Rossiya yo'llari Norozilik barcha suvlarga o'tmishdan berilmaydi. Yana birinchi marta oyog'ingizdan tushganingizdan beri siz beg'ubor edingiz, hurmat bilan yana rasmlarga qarang. Agar ovqat hammasi bir xil bo'lsa, uni sharhlarga qo'ying.

O'rta (do'st) smuga nima deb ataysiz?

Rasmlarda u yanada dabdabali, chap kermida masofasiz men o'rta qatorga qaramayapman.

Oleksiy-37

"Qora mashinani haydash amaliyotida, keling, manevrdan oldin tutilishni boshlaylik:"

faqat chiziq oxirida, bir qator allaqachon o'rta, navpaki, ko'k ilon avtobuslar ustidan ko'proq qulab tushdi va birinchi ularning oldida turdi.

"Ko'k mashinani haydash, shuningdek, bo'sh joyni ochishga yordam beradi, manevr pastga tushguncha norozilik bildiradi (ehtimol, soniyaning bir qismi). Biroq, shu paytgacha, agar ko'k mashina ishlay boshlasa, qora mashina allaqachon ishga tushgan. smetana:"

Ishga kirishish vaqti qanday, qanday qora mashina manevrni tugatdi va o'z-o'zidan dovonni kesib tashladi? masalan, g'ildiraklar hali ham silliq bo'lsa ham, va bu erda siz ko'k bilan baxtsiz hodisani ko'rasiz. Men stattida pichirlayotgan paytman ... ale bilmayman

"Pidstava"- baxtsiz hodisa qo'zg'atildi, buning uchun uzoq vaqt oldin avtoulov o'quvchilari zlochintsy tomonidan so'ralgan, ular vinuvattsya roli uchun ajratilgan.

asosiy maqsad- uyaviti pozhkodzhennya, boshqa baxtsiz hodisalardan avtomobillar ustida scho bezorilik, yakomog dan usunennya cikh pozhkojen uchun pod qolgan natijasi va rad etish pennies avtomobil klassik katta soni.

"Politsiyachilar" shunday qarorga kelishdiki, voqea sodir bo'lgan surat ishonchli bo'lib ko'rinadi va boshqa ishtirokchi-jabrlanuvchi bu yovuzlikka hech qanday shubha qilmasin. Qoida tariqasida, zlochintsi avtohalokat paytida 5-25 yew nufuzli brendlarning ("Audi", BMW, "Mersedes" va boshqalar) qimmatbaho modellarining 3-10 ta avtomobilini haydaydi. AQSH dollari.

ísutníy bitta yoki qoidabuzarlik qiluvchi avtomashinalarga qo'ng'iroq qiling. Tez-tez xizmat qiling arzon mashinalar"pídstavnikív" kichik to'plami bilan yopishtirilgan nom plitalari, ular mashinadan oldin kiyilishi kerak: "BRABUS", "AMG", "Alpina". Ulug‘ “rahbar”ni shunday qimmatbaho nufuzli mashina egalariga “topshirish” qurboni bo‘lgan va o‘z tiyinlaridan qutulish osonroq bo‘lganlar uchun sug‘urtaning butun psixologik hiylasi bor.

Politsiya xodimlari uchun eng kengaytirilgan holatlar

Deyarli barcha turdagi "hozirgi" da ular oldindan o'ylangan ongni tashkil qiladi. Zlochintsi viddayut perevagu yo'l garnie oz sonli sportchilar DIBDR va svitloforiv bilan.

Perebudova o'ngda

Variant 1 (oxirgi)

Malunok 1

O'ng qo'lli mashina bosib ketganda, o'ng qo'l haydovchisi ko'k mashinadir, lekin o'ng qo'l orqaga ketganda, o'ng qo'lning tezligi juda yuqori bo'ladi (yoki o'ng qo'l chizig'i tezda bosib ketadi). Ilgari avtohalokatga qizil mashina sabab bo'lgan (Malunok 1).

Advokatning sharhi

Yo'l harakati qoidalarining (PDR) 8.4-bandi qizil avtomashinaning suvi bilan vayron bo'lgan - "Suv ​​juda ko'p bo'lsa, u yo'lni ilonsiz qulab tushadigan transport muammolari uchun qurbon qilishda aybdor. to'g'ridan-to'g'ri xarobalarga.

Agar gijjali mashina haydashning g'alabali manevri paytida burilish signalini kiritmasdan, u holda 8.1-band - "taqqos qilmaslik uchun - qo'l bilan. Butun manevr bilan u sog'liq uchun zararli va o'tishga o'tmang. ruch ishtirokchilari ... ".

Bunday voqea sodir bo'lgan taqdirda, ko'k mashinaning chap tomonidagi barcha tafsilotlar yo'qolishi mumkin, lekin ko'pincha old bamper, chap fara va chap old g'ildirak. Chervoniy mashinasi qarovsiz qoladi.

Chap bo'lakda bosib ketish holati qishloq aholisining o'zlari tomonidan qo'zg'atilishi mumkin: mashinaga, chap bo'lakda bo'lish, haydovchining orqasida, yo'lga boradigan yo'l yorug'lik signallari bilan boshqariladi. Avto greyderlarning ko'pchiligi qorong'uda imkon qadar tezroq olishadi va ko'pincha boshqa mashinani tekshirish uchun manevr qilish uchun o'ng qo'lni hurmat bilan uyg'otish etarli emas. Haydovchilar o'ng qatorda qolishlariga ishonch hosil qilish uchun, g'ayratlilar hujumda g'alaba qozonishadi: birinchi qatorda harakatlanish tezligi kichik bo'lgan mashina, suvi to'g'ri vaqtda ishtirok etganlarga reaksiyaga kirishmaydi. svitlofor oldida, bir soat davomida o'tishni kesib o'tish uchun, suv solihlar orasida og'ir chigal livy dan bostirib bo'ladi, agar butun variant, vaziyatda yomon odamlar tomonidan g'olib bo'lishi mumkin.

Variant 2

Malunok 2

Dumaloq rus bilan qizil mashina o'ng bo'lakda bo'lmagan ustundan yuqoriga chiqadi. Moviy mashina o'ng qo'lning orqasida qulab tushadi va agar qizil mashina o'ta o'ng botqoqni o'zgartira boshlasa, tezlik tez oshadi va qizil mashina o'ng tomonga o'tadi (Malyunok 2).

Shunga o'xshash sxema har qanday qatordan har qanday qo'shimcha uyg'otuvchi qo'ng'iroq uchun har qanday halokat uchun mumkin.

Advokatning sharhlari

Qurt mashinasini haydash yo'l harakati qoidalarining ikki nuqtasini buzdi 8,4 va 8,5 - "burilishdan oldin, o'ng qo'l yoki suvni aylantirib, darhol chorrahaga o'ting, aylana harakati tashkillashtirildi ".

Qurt mashinasining bunday manevrasi har qanday turdagi yo'l harakati qoidalarini buzish yoki baxtsiz hodisada, ko'k mashina tomonidan kun davomida aylanib o'tish uchun, agar biz qurt mashinani haydasak, aybdor. Tez-tez yetkazib berish uchun, hatto mashinalar urilganda ham, mashinalar ishlayotganda oy juda band bo'ladi. Tse daê í̈m stverdzhuvati, scho kuchi ovozli signal zapobigannya zitknennyu uchun vikoristovuvsya va badbo'y hid hamma narsani portlatib yubordi, xuddi shunday.

Mashina yo'lda aylanyapti

Malunok 3
Malunok 4
Malunok 5
Malunok 6
Malunok 7
Malunok 8

Yo'lning burilishlarida shoshilish uchun bir soat davomida burilish radiusini oshirish uchun juda ko'p suv bor; Tsim zlochintsi (ko'k mashina) da sudralib yura oldi, chunki ular bunday joylarga yaqin qirg'oq suvlarini tekshirishdi (Malunok 3).

Advokatning sharhlari 8.4-bandning buzilishi PDR suv mashina 1.

Yo'lning ovozi

Yo'lning boshqa qatoridan bosh tomon yo'lda, "hozirgi" qurboni bo'lish xavfsiz bo'lmasa ham, haydash uchun tutun tugaydi.

Qizil mashina ko'k mashinani boshqarganda, uzoq masofaga etib borish va qizil mashinaning haydashini o'ylash mumkin, shuning uchun u xavfsiz emas, juda tez, chunki transportda o'zgarish bor.

Advokatning sharhi Qizil avtomashinada suv bilan PDRning 8.4-bandini buzish.

Vitisnennya o'ng chiziqdan

Chervony avtomashinasi o'ng qo'l bilan burilish uchun ko'tariladi va o'ta o'ng tomonda o'zini o'g'irlab ketadi. Bir soatning oxirida qurtlar eski qismning o'sha chetini haydab, ko'k mashina "siqilib", qizil mashina tutunning o'ng tomonida harakatlanmoqda. Qizil mashinani aylantirganda, o'ng qo'lli ko'k mashina o'ng tomonga buriladi (Malunok 5).

Advokatning sharhlari

Ushbu vipadkuda yo'l qoidalarining buzilishiê ikkala suvdan. Moviy mashinani haydash hujumning vimogini yo'q qiladi item_v PDR:

9.7 - "Yakscho qismi dizayn chiziqlari bo'yicha smoglarga bo'linadi, transport vositalarining qiyinchiliklari smoglarning ma'nolariga muvofiq qat'iy ravishda ishlatilishi mumkin ...";
9.9 - "O'zbeklar tomonidan transport vositalarining qulashini ta'minlash uchun ...";
1.2.1 PDRga 2-ilova - " Yo'lni rivojlantirish bu її xususiyatlari ", 1.2.1 ( qisqacha chiziq) oldingi qismning chetini bildiradi. Avtotransport vositasini o'zbek tiliga olib o'tish uchun oldingi qismning chetini va o'ng qo'l haydovchini suvdan olib tashlashni bildiruvchi 1.2.1 chizig'ini kesib o'tishga ruxsat beriladi ".

Chuvalchangli avtomashinani haydash PDR 8.6 ning vimogi nuqtalarini buzadi - "... Burilish paytida o'ng qo'l transporti haydovchisi boshqa qismning o'ng chetiga iloji boricha yaqinroq yiqilib tushishi uchun aybdor" va 8,5. Obgín pravoruch

Moviy mashinani bosib o'tish uchun to'xtab turgan mashinalardan o'ng botqoqning tutunli harakati yaqinida Moskva magistral liniyasida qurt mashinasini haydash. Tutunning o'ta o'ng tomonida qizil mashina uyg'onganingizda, bir juft ko'k mashina, qarz, tezlikni tez oshirish va qizil mashinada livy bik (Malyunok 6).

Advokatning sharhi

Qurt mashinasining suvida ikkita zararga yo'l qo'yildi. 8.4-band (div. Vische) va 11.2 - "Rakesiz transportni chap tomondan mahrum qilishga ruxsat beriladi".

ga tashriflar yo'ldan bosh torting

Magistral yo'lga chiqish uchun ko'k mashina haydang. Qurt mashinasini haydash buzilib ketishi va hayron bo'lishi mumkin, agar siz manevr avtomobillarga yo'lni kesib o'tmasligi va magistralning qulashi haqida o'ylashingiz mumkin. Vín bach, qanaqa g'iybat, yakda biz viyhati, vílna í prodovzhu ruhga chiqamiz. Soat oxirida ko'k mashina sababsiz rap qiladi. Orqa tarafdagi ko'k mashina uchun Chervoniy mashinasi (Malyunok 7).