1-bob
shtab-kvartirasi
Yo'l
2.15. yo'l- majmui injeneriya sporud abo smuha yer, belgilar va Ruch uchun belgilangan tartib transport vositalari va transport;
2.78. yo'l elementlari- bitta boshoq yo'lning boshqa qismlari, tramvay liniyalari, trotuarlar, kichik va velosiped yo'llari(velosiped yo'llarining vinyeti orqasida, yo'ldan tashqariga qarab roztasvanih), qo'nish joylari, yo'lning yo'l qismidagi roztasovani va yo'lovchilarni marshrut transporti tizimiga tushirish (osish) uchun belgilar, ost_vtsy bezpeki, konstruktiv yoki gorizontal yo'l chiziqlari bilan ko'rilgan, razdyloví zonalari, razdyloví smog, O'zbekistonga sayohatlar taxta;
Zbir danikh, shu jumladan interv'yu, unda ijtimoiy va demografik ma'lumotlar, robot haqidagi ma'lumotlar suvning sifati va chastotasi va tashqi ko'rinishi, qo'rg'oshin hidi chaqiradi. Kelgusi bir necha kun ichida vikoristani boules kabi yangi tashriflarda ishtirok etish chastotasi haqida ovqatlanish bilan "Hayot yo'li" mavzusidagi rahbarning 26 ta maqolasi uchun hayot tarzi baholandi. Shu bilan birga, uyquga bog'langan omillar ham bor edi, viprobuvani vaziyatlarga reaksiyaga kirishdi, bunda o'qlar bir soat yoki undan ko'proq 12 oy davomida quyoshga yaqin bo'lgan, go'yo ular kerm uchun yopishib qolgandek.
Element yo'llari
2.55. yo'lning prozhdzha qismi - yo'l elementi, transport vositalarining qulashi uchun ko'rsatkichlar vipadkalarda, Qoidalar bo'yicha tsimiga o'tkaziladi, - uchun ruhu pishodiv;
2.75. juda qoyil- yo'l qoplamasi asfalt-beton yoki tsement-beton summalaridan, shag'al, shag'al, cürufdan ba'zi kichiklar uchun organik minerallar bilan ezilgan materiallar trikotaj materiallari, shuningdek, s parcha materiallari: brukivka, tosh, klinker, mozaika men yoqtiraman;
Shu bilan birga, o‘tgan taqdirning bir soati o‘tib, so‘nggi kilometrlarni eslamaslik, noqulay o‘ylar, bolalarning boshiga qiyinchilik tug‘dirish, qo‘lga tushmaslik kabi tavakkal holatlar ko‘pligidan sahroda edim. kungacha. Ishtirokchilarning yarmi allaqachon bitta avtohalokatga guvoh bo'lgan. Respondentlarning 13,9 foizi "yovuzlik" uslubi ko'rsatilgan, jumladan, yangi klublar, barlar, kafelarni ko'rish, ziyofatlarga borish va ekskursiyalar kabi. Yana bir tahlil uslubi - Madaniyat, respondentlarning kamida 10,2 foizi teatr, kontsertlar, filmlarni ko'rishlarini, kitob o'qishlarini, sport o'ynashlarini va musiqa asboblari kabi o'ynashlarini aytishdi.
|
Eng chuqur pokrittyamdan yo'l |
Nozik pokrittsiz yo'l |
2.50. smog rohu - oldingi qismning keyingi smoglaridan teri chi bilan belgilangan yo'llar gorizontal belgilanmagan yo'l rivojlanishiі MA kengligi, transport vositalarining qulashi uchun etarli(Vynatka bitta yo'lning orqasida) bir qatorda;
Din uslubi tebranishlarning 7 foizida namoyon bo'ladi va cherkovni tanishtirish, ro'za tutish va ibodat kabi narsalarni o'z ichiga oladi. Robotning uslubi aholining 5,9 foizida paydo bo'ldi, ular robotlarda raqobatbardosh hidni his qilishlarini, elektron pochta va standart telefonlardan foydalanishlari mumkinligini aytdilar, í̈xníx kabinalari. ... Taqdimotchi tomonidan olib borilgan regressiya tahlili, kuzgi qish natijasida kundalik hodisalar toifasini ko'rib chiqdi.
Voqea sodir bo'lgan kunga bog'liq bo'lgan uchta g'olib toifalar mavjud edi va baxtsiz hodisalarda ishtirok etish xavfi baholandi: shafqatsiz muammoni aniqlash, ikkita tavba qilmaydigan muammolarni va uchta boshqa muammolarning muvaffaqiyatsizligini aniqlashdan keyin. Kelgusi natijalar, agar ular 10 ballik shkalada bir ballga ko'paygan bo'lsa, ko'rsatiladi. Baxtsiz hodisaning toifasi qishda, qishda, qishda, g'ildirakda bo'lganda, 41% 20% ga pasayganida va simptomlarning yaxshilanishi ko'rsatilgan. uyquning taqsimlanishi 10% ga kamaydi.
2.57. rozdilova zonasi - gorizontal yo'l dizayni elementining tasavvurlari yo'llar, razdílyaê sumízhny proízhí qismlarií transport zupinki va transport pozalarining maxsus tarzda harakatlanishi uchun hech qanday ko'rsatma yo'q;
2.58. tutun tarqalishi - ko'rishning konstruktiv elementi yo'llar, razdílyaê sumízhny proízhí qismlarií harakatlanish ko'rsatkichlari yoki transport vositalarining zupinkilari va maxsus ega bo'lgan va mazmunli vazifalarning pozitsiyalari emas;
Ko'rsatilgandek, kattalar lagerida yon tomondan kunduzgi uyquchanlik avtohalokat xavfi bilan salbiy bog'liq bo'lib, bu xavfli pasayish xavfini 19% ga kamaytiradi. Diniy hayot tarzi, mustaqil qishning o'rtasida, o'sib-ulg'aygan paytdan boshlab, shafqatsiz bug'larning harakatsizligi bilan salbiy bog'liq bo'lib, avtohalokatlarda avariyalar soni 19% ga kamaydi.
Boshqa toifada, ikkita baxtsiz tomchidan keyin o'q ko'rsatilgan, ammo 10 balli shkala bo'yicha bir ballga ko'tarilgan, ammo kerm tiqilib qolgan, avtohalokat xavfini 56% ga oshirganligi ko'rsatilgan. avariya bir pog'onaga bir pog'onaga ko'tarildi. Dennaning uyquchanligi, ortib borayotgan soat oralig'i tufayli, baxtsiz bo'lish xavfini 12% ga kamaytirdi, bu uning "baxtsiz vipadkiv xavfini o'z zimmasiga olish" rolini tasdiqladi. O'lchovning bir xil nuqtasida yaxshilanish uchun vakolatli bo'lganlardan qat'i nazar, uyqu buzilishi belgilari yomon alomatlar xavfi bilan sezilarli bog'liqlik ko'rsatmadi.
2.10. maysazor- baland bo'yli, o'sib chiqqan o't bilan tabiiy yoki parcha-bargli erning Dilyanka, qopqog'i;
Buni unutish oson, de smuga va xotira yordamisiz de zona: Bizning zonamiz maysazorsiz, smuga - o'roqni o'rib oling!
2.72. trotuarlar- savdo qismiga tutashgan yo'lning elementi yoki u maysazor bilan o'ralgan bo'lsa; odamlar va velosipedchilarning qo'llari uchun ko'rsatmalar Qoidalarning cichiga muvofiq;
Model tirik qoldi, shuning uchun uch yoki undan ko'p baxtsiz hodisalarda g'alaba qozonish xavfi bir soatlik keruvannya chastotasi va bir soatlik keruvanning chastotasi shafqatsiz yiqilish xavfini bir necha bor kamaytirish bilan bog'liqligini ko'rsatdi. G'ildirak haydovchisi shkalasi bo'yicha bitta blokning o'sishi 76% ga o'sdi, bu juda katta pasayishga olib keldi va shkala bo'yicha u uch yoki undan ortiq baxtsiz hodisalarda ishtirok etish darajasida 49% ga kamaydi. Dennaning uyquchanligi bir punktga oshdi va baxtsiz hodisalar xavfini 14 foizga kamaytirdi.
Uyqusizlik belgilari podvischenny rizik bagatox baxtli bo'lmagan vipadkív bilan bog'liq emas. Bilaman, buloni taqsimlash shkalasining bir pog'onaga ko'tarilishi risikning bir o'zgarishiga, biz uni hayot tarziga bog'laymiz, keyin yana uchta baxtsiz natijaga ega bo'lamiz 24% ga.
2.17. yo'l rukh- Rux pishodiv va (abo) transport vositalari avtoturargoh va zupinka, shu jumladan, yo'l orqali u bilan to'xtatib turish vidnosini bog'langan yo'l chegaralarida;
2.65. tashkil etish uchun texnik yordam yo'l muammosi - yo'llarda tiqilib qolishi mumkin bo'lgan qo'shimchalar, inshootlar va tasvirlar yo'l harakatini tartibga solish, xavfsizlikni ta'minlash va o'tkazish qobiliyatini sozlash uchun dorig;
Ilgari, kunning bir soati davomida ham uyquchanlik, ham uyquchanlik chastotasi, shafqatsiz bug'lar soni, shafqatsiz bug'lar soni, ya'ni shafqatsiz bug'lar soni, ya'ni shafqatsiz turlar soni Uyquchanlikning chastotasi kunduzi, mabut, zararsiz vipadku xavfini kamaytirish, uyqu buzilishi todi yak belgilari, mabut, bir favqulodda mahrum baxtsiz vipadku risik surish. Muallif, agar diniy turmush tarzi baxtsizning xavf-xataridan salbiy bog'lanishdan mahrum bo'lsa, uni yangi nuqsonga tuzatish noto'g'ri bo'ladi va uni qoplash kampaniyalarini o'z zimmasiga olishi mumkinligiga shubha bilan qaradi. yo'l xarobalari.
2.45. kesib o'tish - mísce peretinu, ko'prik yoki bir ryvny ustida yo'l tarqatish. Kordonni kesib o'tish aniq chiziqlar bilan boshlang, to'g'risini aytganda, markazdan eng uzoqda, boshoqni kesib o'tish, eski qismlarni yaxlitlash yo'l O'zaro kesishmang velosiped, yurish va yurish yo'llari bilan kros;
Shu bilan birga, bu uyquchanlik o'tmishdagi ishtirokchilarning hayot tarzida qabul qilingan amaliyot bilan chambarchas bog'liq bo'lishi mumkin. Oxirgi mualliflar targ'ib qilinadi bir necha biri, ma'lumotlar yig'ish ko'ndalang dizayn qabul formula va ijtimoiy bank g'oyalariga javob interfeysi o'z-o'zini izohlash turi edi. O'tmish mualliflarining fikriga ko'ra, oxirgi martagacha etarli bo'lmagan vosita yordamida baxtli bo'lmagan hayot tarzida, shuningdek, amaliyot bilan shug'ullanadiganlar bilan bog'lanish mumkin emas edi. teri hayot tarzi boshqa birovning yuziga to'g'ri kelmaydi. Bir muncha vaqt zahisnye ta'siriga maybutnyh doslidzhennyaxda dadadan oldingi tiriklik sirg'asi bo'lgan diniy turmush tarzida oshkor bo'lgan zararsiz vipadkning rizqi sifatida zahisnye ta'siriga to'kildi.
2.33. kesib o'tish bilan ifodalanadi- o'tish, yo'lda yakning oldida yo'l belgisi (belgilari) ustuvorligi;
2.11. Bosh yo'l- yo'l, tayinlangan yo'l belgilari « Bosh yo'l"," Peretinning boshqa qatorli yo'li "," Boshqa qatorli yo'lni ko'prik qilish "," Avtomagistral "yoki" Avtomobillar uchun yo'l "(primikaê), yo'l biz bunday qoplamasiz yo'l qoplamasini yaxshilay olamiz, yo'l Yo'l bo'ylab shag'alli qoplamalardan Runtovoygacha, yo'l bo'ylab qo'shni hududlardan yoki yashash joylaridan tashrif buyurish uchun yo'l bo'ladimi... Pokritty (biz shag'al uchun ishlatishimiz mumkin) bilan dilyanka o'tishlari oldida o'rtasi bo'lmagan yo'llarning boshqa qatorida ko'rinishi juftlash qiymati bilan bezovta qilmaydi;
sharaf, hatto baxtsiz vipadkiv xavfi uchun uyquchanlik, mahkam bog'langan bo'lishi mumkin, keyinchalik u yaxshi bo'ladi, shunday qilib, ishtirokchilar va vzhayayut hayot yo'lini ko'rish uchun, muallifni taxmin. Muallif kommunal kampaniyalar bilan tanishtiradi, ular avtonom turmush tarzining mavjud samaradorligini ko'rsatadi, masalan, dindor odamlar, odatiy amaliyotlarning merosini o'rganganlar, bu ularni uyquchanroq qildi. Ta'lim va kommunal kampaniyalarning tebranishlari odamlarning hayotini keskin o'zgartirmaydi, undan foydalanishga ruxsat bermaydi, lekin u haqida ma'lumotni o'z ichiga olgan yaratish usullari sonini vikoristovuvati yanada samaraliroq bo'ladi. maxsus maslahat navchannya vodíív.
2.79. yesakada- muhandislik bir yo'lni daryoning markazidagi yo'l ustidan ko'tarish uchun spora va shuningdek uchun yo'lning yuqori qismida joylashtirish;
2.29. populyatsiyalar ko'rsatadi- hudud, yakka boring va yakoga boring yo'l belgilari bilan belgilangan "Cob mahalliylik"Va" aholi punkti kinetlari "yoki yo'l belgilari" Kob aholi punkti kordoniga "va" aholi punkti kordonining kinetlari ";
Ehtiyotkorlik bilan opiivannya bulo vivchennya fatalistik perekonannyh o'rta Pokiston suvlari o'sha, yo'l xaroba xavfsizligi dan tebranish kampaniyalari hidi kabi samarasiz. Pokiston dunyodagi eng katta musulmon davlatlaridan biri bo'lib, uning daromadi past, odamlarning savodxonlik darajasi deyarli 10 yil, ya'ni 56%.
Ijtimoiy va madaniy kontekstda ko'rinadigan vaziyatlardan oldin rizik qo'yish fatalistik emasligiga hurmat ko'rsatmoqchiman, bu aybdorlik atributlari bilan bog'langan katlanabilir kontekstdir. Tsi xususiyatlari individual emas, balki madaniydir.
2.32. yo'lga qarang- faol Turli xil suv bilan Bachiti yo'lidagi vaziyatning ehtimoli;
2.7. yo'lning ko'rinishi - yo'lgacha bo'lgan maksimal masofa tashishdan oldin yo'lni buzishni tashkil qilishning texnik usuli uning keruvanny bo'lganda to'g'ri tashkil etilishini anglatadi;
Pokistonda o'lim darajasi juda keng tarqalgan, ammo Evropa Osiyoning boshqa mintaqalarida, masalan, Bangladesh, Butan, Hindiston, Maldivi, Nepal va Shri-Lankada va boshqa barcha yirik mamlakatlarda, eng yuqori pog'onalarda emas. yo'l, motorizatsiya qoidasi. ko'p o'n yil.
Yakísny usuli Lahor, Đslamabadí va Rawalpíndí uchta asosiy joylarda Internetda vikoristovuvavavsya. Natijalar shuni ko'rsatdiki, Pokistonda juda keng tarqalgan fatalistik yarashuv yo'l harakati xavfsizligi tamoyillariga rioya qilmaganlar tavakkal ulush olishining dolzarbligi va sabablari bilan chambarchas bog'liq.
2.35. aylanma yo'llar - yo'lga qarang, yo'lning geometrik parametrlari, yo'l bo'yidagi muhandislik sporalari, o'rnatilgan va inshim ob'ektlari, shuningdek transport vositalari bilan o'ralgan.;
2.63. qorong'u soat dobie - taxminan bir soat qanday tuzatish kerak quyosh botganda va tugaydi quyosh yig'ilishidan;
Ikki ayol ulardan o'z ulushini oldi: havaskor va boshqa politsiyachi. Hammasi musulmon bo'lib, havaskor nasroniy sikx politsiyachisi aybdor edi. Asosiy mavzular - jasoratli fatalizm, yo'l harakati sabablari, din va fatalizm, shuningdek, xavfli xatti-harakatlarning merosi.
Respondentlarning aksariyati qarz oluvchining taqdiri haqida bitta avtomobil transporti va undan ham ko'proq narsani ko'rishdi odamlarni ko'ring bezori og'ir yaralangan yoki mos yo'l transporti ko'p o'tkazib yuborilgan. Natijalar Pokistonda fatalistik perekonany kuchli oqimini ko'rsatdi, shuningdek, avtomobil transporti profilaktik tashriflar amalga oshirish bir soat davomida qo'llab-quvvatlash uchun mos. Otrimanívídpovídí ular eng kichik yozuvlar yaxshi saqlanib qolmasligini tilab, o'lik yamalar bilan baxtsiz talqin qilishlarini, shuningdek, kichraytirishlarini ko'rsatdi.
Lyudin
2.77. yo'l xakeri - jismoniy shaxs, yo'lning o'rtasida bo'lish transport vositasida, uning pozasida, vino regulyatori uchunі pratsivnika, vizon kabi yo'lda belgilangan tartibda ta'mirlash va texnik xizmat ko'rsatish robotlari;
Regulyator eshigi oldida Butunrossiya avtomobil inspektsiyasi inspektori Ekipiruvanny Bilorus Respublikasining eng kuchli kuchlari (aylanuvchi material elementlari bilan bir xil ko'rinish shakli, signalli (aylanuvchi) chuvalchangli disk va hushtak bilan) uyushgan transport ustunlarini ta'minlanmagan holda tashishda, Mudofaa vazirligi, Ichki ishlar vazirligi, Qo'mita tomonidan joylashgan bo'lishi kerak bo'lgan transport orqali kirish mumkin bo'lgan ombor oldidan. davlat xavfsizligi, Suveren Prikordonny Qo'mitasiga, Belarus Respublikasi Bosh boshqarmasiga;
Misol uchun, ko'plab bolalar avtobus avariyasini o'tkazib yuborishdi va avtobusning hidi avtobusning orqa tomonida o'tirardi va qutidan tashqari talqin o'lim darajasi noyob bo'lishi mumkin emas edi. butun kun juda eski edi. Tegishli reklama aktsiyalarining tavsiflari, shuningdek, respondentlar kabi fatalistik atributlarni ham o'z ichiga oladi.
Muallif haqiqatning dolzarbligining to‘g‘riligi, chi ni badbo‘yligi uchun hukm qilinmagan. Bu hidni faqat bir qarashda ko'rganlar qilgan va u eshitilmasdan oldin odamlarning o'z dolzarbligi bo'ladi va hid to'g'ri bo'lmasa, u his-tuyg'ularga ko'rinadi.
2.8. suv- jismoniy shaxs, transport orqali yaka keruê, o'zini o'zi boshqaradigan mashina, shaxsning aybi bilan, yak nazorat qilish imkoniyatiga ega bo'ladi mexanik transport , o'zini o'zi boshqaradigan mashina(mexanik transport vositasida tashish huquqi uchun sifatli amaliy uyquga ega ombor , o'zini o'zi boshqaradigan mashina).
Haqiqat shundaki, kelajakning dolzarbligi o'tkaziladi, huquqning ulushi Pokiston suvlarining kattaroq xavfsizlik xatti-harakatlarida ishtirok etish huquqiga ega emas, masalan, xavfsizlikning g'alabali o'zgarishi, sholomi, uchun. yo'l harakati qoidalaridan foydalanish Muallif proponuvali zahochennya cheksiz xatti-harakatlar aholi uchun ta'lim kampaniyasining yordami uchun, chunki men ushbu hodisalar bilan bog'liq xavfning ko'proq sabablari va omillarini unutaman.
2.74. transport orqali keruvannya- Tashkilot rahbariyatiga in'ektsiya transport xizmati, scho boshoqning oxirigacha chaqirdi;
2.44. yo'lovchi - jismoniy shaxsni transport vositalarida tashishdan oldin qabul qilinishi mumkin emas, shuningdek, transport vositalaridan (to) kirish (ketish) yoki transportdan tushish (ketish);
Xushbo'y hid, uzoq muddatli tajribaning natijasi kelajakda yo'l harakati qurbonlari bilan birgalikda g'alaba qozonishiga olib keladi. Doslidzhennya ham mamlakatni xavfsizlik tarmog'i sifatida tavsiflash uchun ishlatilgan.
Hofstedening "Vidvernennya ahamiyatsiz" ko'rsatkichi uchta ovqatlanish, shuningdek, tashkil qilish qoidalari, robotlarning barqarorligi va stressdan baholanadi. Tsei indeksi odamlarni potentsial darajasiga ko'tarish uchun ishlatilishi mumkin va unga qanday qilib yoqimsiz hidni kiritish mumkin, bu muhim bo'lmasligi mumkin. Hofstede vyaviv, lekin katoliklik o'rtasida kuchli bog'liqlik mavjud. Bu katoliklik tufayli, masalan, Papaning xatosizligi va cherkovning o'ziga xosligi, odamlar uchun ahamiyatsizligini engillashtirish uchun.
2.39. tashkil etilgan ustun - pishohodív guruhi, belgilangan Qoidalarga ko'ra, qo'shiq marshrutida sayr qiling;
2.14. bolalar - yo'l muammosining to'liq bo'lmagan ishtirokchilari, qaysi qarashlar yoki dalillar Qo'ng'iroq qilish belgilari yo'l harakati qatnashchilari;
Transport
2.69. transport xizmati- pristíy, ruk uchun azizі yo'lovchilarni tashish, imtiyozlar yoki yangi mulkka o'rnatilgan;
| Transport | ||||||||||
| Mexanika | Texnik bo'lmagan | |||||||||
| Avtomobillar | Mopedi | Mototsikllar | Trolleybuslar | Tramvaylar | Kolisni traktorlari | Velosipedlar | Guzovi transporti | Soch turmagi | ||
| Nur | Vantage | Avtobus | ||||||||
2.54. prip - transport xizmati, mexanik tashish bilan ombordagi qoldiqlarga ko'rsatmalar;
2.26. mexanik transport tizimi- transport xizmati; dvigun, scho ruxga keltirilsin;
Yo'l qoidalariga ko'ra ruku ê 10.1-bandiga ko'ra, juda ko'p mashinalar o'qilgan, ammo parchalar bilan eslab qolingan. Ularning ko'rinishining tabiati eslatib turadi, agar noto'g'ri bo'lsa, u ko'pincha suv chaqiruvining asosini tashkil etadigan qoidalarning indikativ bo'lmagan nuqtasidir.
10.1. Suv transport xizmatini keng ko'lamli transport uchun etakchilik qilishda aybdor, lekin transport harakatining katta intensivligi, ayniqsa transport rejimi va ventilyatsiya, yo'l va meteorologik razvedka va taranglik sharoitida belgilangan o'zaro bog'liqlikdan o'tib ketmaydi. Ob-havo. Shvidk_st suvning yo'qolishi uchun aybdor; Qoidalarni tasdiqlash uchun transport vositalarining qulashi ustidan doimiy nazorat qilish imkoniyati.
Qaror bo'lsa, odamlar ruch uchun xavfsiz emas, chunki suv topish mumkin, aybdorlik to'g'ridan-to'g'ri transport lahzaga qadar ko'rsatkichlarning pasayishiga mumkin bo'lgan qo'ng'iroqlar mavjudligida.
Izohlar
O'zaro bog'langan xizmatni o'rnatish mahalliy, maxsus va mahalliy usulda amalga oshiriladi:
zagalny obmezhennya erning barcha yo'llari bo'ylab kengaytiring;
transport turlarini kuylash uchun TK turlarini kuylash uchun maxsus obmezhennya joriy etiladi (faqat xavfsiz bo'lmagan, katta o'lchamli, katta o'lchamli ustunliklarni tashish);
mahalliy (mísceví) obmezhennya shvidkosty yo'l belgilari bilan tartibga solinadigan yo'l aloqalarini kuylash uchun o'rnatilishi mumkin.
Suvning o'zi g'ayrioddiy, maxsus va mahalliy o'zaro bog'langan shvidkostilarga boy bo'lgan ruchning parchalanishini tebratadi, shuningdek, quyidagi omillar bilan bog'liq bo'lgan oyna xavfsizligi:
tushishning intensivligi;
ustunlik uchun transport tizimining ixtisosligi;
yo'l va meteorologik aql, hushyorlik qo'lning yonida ko'rinadi.
Qaror bo'lsa, odamlar ruchka uchun xavfsiz emas, chunki suv aniq aqllar ongida topish mumkin, aybi to'g'ridan-to'g'ri ish faoliyatini kamaytirish kirib kelgan yoshlar hayotida. tashish vaqti. Bunday vaziyatni transport muammosining texnik tengsizligi orqali tan olish mumkin, men odamlar, mavjudotlar vayronalariga boradigan yo'lda paydo bo'lolmayman. keskin galmuvannya oldingizda transport va h.k.
"Shvidkist rux" taqsimotini kuzatib borish kerak va formuladan qo'rqmaydiganlar: "U shvidkistyu tufayli transportni haydashda aybdor, chunki u o'rnatilgan o'zaro bog'liqlikni buzmaydi, xavfsizlik xodimlari yuqori intensivlikda. yo'l, transport to'g'ri joyda. Shvidk_st suv xavfsizligi uchun qoidalarni aniqlash maqsadida transportning qulashi ustidan doimiy nazorat qilish imkoniyati uchun aybdor. Qarorning sababi ruch uchun xavfsiz emas, suvni topish mumkin, aybi eng yosh tashriflar mavjudligida, to'g'ri transport zupinkagacha ishlashning pasayishi.
Qabul qilish uchun, ayniqsa, buklanadigan taklifning qolgan qismini nuqtaga ko'rsatish - u erda tashxis bilan bog'liq muammolar bo'lishi kerak. Uni ko'rganingizda, qoidalar sizni galmuvati bilan jazolaydi, lekin bu kerak - galmuvati butun yo'lda. Amalda bu nimani anglatadi?
Misol uchun, siz boshingiz bilan ko'rasiz, lekin boshqa qator bilan siz mo''jizani orzu qilasiz. Birinchi bir nechta guvohliklar kichik; Xo'sh, bu vino, shunday emasmi? Aslini olganda, agar siz zupinitiyaga ega bo'lsangiz, agar siz uni ayblashda aybdor bo'lsangiz, lekin 10.1-band qoidalari o'zlarini buzadigan muammolar uchun hech qanday vinyatkini buzmagan. Nezapeka - galmani mag'lub etib.
Biroq, tasvirlangan vaziyat psixiatriya sohasidan kattaroqdir va aniqki, oddiy iroda suvi bormi, yo'l-transport hodisasi yo'q, hech kim "ko'ra" olmaydi. Buning uchun vaziyatning o'zi aniq, faqat zupinka uchun avtomobil egasigacha bo'lgan masofa etarli emas. Sizda ikkita muqobil bor: baribir, "pidlogda" galmuvati, do'stingizning mashinasini haydamang yoki tashqariga chiqishga harakat qilmang. Qanday qilib robiti?
Tse duzhe shilimshiq oziqlanish. Qoidalar sizni manevr qilishga to'sqinlik qilmaydi va yo'lning haydovchilari, ulug'vorlik va ESP sizga juda ko'p qiyin manevrlarni taqdim etar ekan - karmada o'zingizning ortiqcha belgisini qo'yishingiz mumkin. Aleksey, shu bilan birga, ular baxtsiz hodisani qo'zg'atdilar, masalan, ular to'xtab turgan mashinalarni joyiga qo'yishdi, lekin bundan ham yaxshisi, ular aqlli mashina tufayli baxtsiz hodisaga duchor bo'lishdi va ular sizga yangi narsa haqida aytib berishdi. baxtsiz hodisa. Bunga galmuvati holatida 10.1-band va bitta yo'l-transport hodisasida javob ovozi haqida hech narsa aytilmagan. Nutq, neridko boom qadar, lekin avtomobil-provokator í̈de (ular bilan qochib ketdi yoki yo'qligini qarang), va siz yangi favqulodda da aybdor ko'ring.
Muayyan yo'l holati tufayli bu erda aniq tavsiyalar berish mumkin emas. Ale, har qanday tarzda, biling: agar siz begunoh galmyuchi, o'g'rini ursangiz, ishingizni olib kelish uchun yaxshi imkoniyatga ega bo'lasiz. Agar siz yangi yo'l-transport hodisasini qo'zg'atgan bo'lsangiz, unda siz sharob halokatiga aylanib qolishingiz mumkin, bundan oldin yo'l-transport hodisasi juda muhim ko'rinmaydi, siz magalizatsiya qilingan zitknennya ostida.
10.1-bandda pishohodi kaltaklash haqida o'ngdagi haykalchani topish amaliydir. Men bilganimdek, ruxsatsiz haydash va ruxsat etilmagan unvonda g'ildirakning hidini his qilish oson emas. Ale vimog'i shunday hukm qildiki, pishohodning noto'g'riligi suvning begunohligini anglatmaydi. Pishoxid kioskadan o'tib yoki u erdagi yo'lning narigi tomoniga o'tishi mumkin, to'g'ridan-to'g'ri o'ralgan, alay suvi bilan ertalab dam olish uchun.
Nima uchun? Ushbu 10.1-bandga. Vyavivy xavfsiz emas, vod_y goiters'nigging galmuvati to zupinka, va hurmatli emas, to'g'ri pishohid chi ni.
Sizga ular haqida qisqacha gapirib beraman, halokat bilan bog'liq hodisalarni tekshirish bilan qanday kurashish kerak. Tafsilotlarni o'tkazib yubormasangiz, vvvaty mumkin, suvning aybi qanday hujum qila boshlaydi: nima uchun zupiniti texnik kuchi? Tobto viyavivy xavfsiz emas, xuddi shunday vimagê 10.1-bet, chi mav vín yetarli masofa, schob viconati qo'shimcha galmuvannya chi ni?
To'g'ri, boshqalar o'rnidan turdi, lekin paydo bo'lish momenti xavfsiz emas - oldingi qismning chetiga yuruvchiga yaqinlashish nuqtasi. Virahuvali badbo'y hid, bir soniyada, mashina kirish joyidan 42 metr orqa tomonda. U yerda badbo‘y hid paydo bo‘ldi, lekin suv reaksiyasining tebranish soatida, galvanik mexanizmlarning purkash vaqti va zupinkaning galvanik masofasi 36 metrni tashkil etdi. Oskylki tsya vydstan mensha vydalennya (42 metr) vydyya vyznayut winnim. Ya'ni, jismonan, bu haqiqat, lekin bo'lmaslik uchun hech qanday sabab yo'q - aytaylik, ixtiyoriy ravishda, jiddiy tahdidni qabul qilmaslik, parchalanish. Bezovtalanish uchun asos 10.1-bandning qayg'uli bandidir.
Zvychayno, hovering rozrahunok douzhe mag'firat. Aslida, boshqariladigan parametrlardan teri qiymati cheksiz super-spikes mavzusiga aylandi va teri qiymati katta moslashuvchanlik bilan bog'liq, chunki u ko'pincha yolg'on gapiradi, suv muddatini rad etadi yoki aybsizdir.
Masalan, ko'pincha yo'lni kesib o'tuvchining tezligi juda muhim. Chim qanchalik katta bo'lsa, suvning ro'yobga chiqish imkoniyati shunchalik katta bo'ladi. Flyerning tezligi ko'pincha dalillarga va maxsus jadvallarga asoslanmaydi, bu esa inventarizatsiyani tarjima qilishda (ish qudug'i, katta va boshqalar) berilgan o'sish va o'zgarishlarga imkon beradi. Zvychayno, bu usulning aniqligi juda past. Bu tizimdagi yagona "teskari zarba" bo'lishdan yiroq.
Lekin har qanday tarzda, shvidkosti tomonidan o'zgartirilgan suv, etarli darajada intensiv ravishda galvanizlangan yoki oddiygina, bir turar-joy koloniyasida joy topish, noto'g'ri joyga, noto'g'ri borish imkoniyati yo'q. Bu Rossiya qonunchiligining o'ziga xos xususiyatlari.
Buning uchun kichkina hayvonni kerm orqasida chegara konsentratsiyasi bilan silkiting va agar siz xavfsiz bo'lmasangiz, oldindan galmatizatsiya qilasiz. Vaziyatning barcha rivojlanishiga arziydi: shunchaki, sizni bir soat bosib o'tganingizdan so'ng, siz yo'lda lyukni ko'rasiz yoki yo'lda lyukni ko'rasiz, lekin siz yotasiz, siz qaraysiz. mashina ... Bu o'sha ishtirokchilar uchun cheksiz kafolatlanadi o'z qo'llari .
Birinchidan, 10.1-bandning yana bir nuansi bor - bizni ko'rish qoidalari nafaqat xizmatlarning keng doirasini o'rnatish bilan, balki aytmoqchi aqlga yo'l... Taxminlarga ko'ra, agar siz shahar yaqinida yiliga 60 km yursangiz, bunga ruxsat berilmaydi va haydovchini urib yuboradi. Joyda biroz tuman bor edi va u ko'tarilishi bilan ko'rish tezligi yiliga 45 km ga etdi. O'sha yomon hid, sizning sayohatingizning o'zi, chunki men uyatchanman, men aqllar uchun pishirmasdan o'zgartiraman, qaytib kelish uchun sabab bo'ldi va men buni aybdor deb bilaman. Ular qoplamali dunyolar uchun hech narsani buzmadilar.
