Akkumulyatorning (akkumulyator) ishdan chiqishining eng tez-tez uchraydigan sababi th razryad hisoblanadi. Schob yangilash yogo, vikorystovuyutsya zaryadlovchi qo'shimchalar. Avtomobillarda siz har xil turdagi akkumulyatorlarni va ulardan charmlarni zaryadlashdan oldin maxsus tarzda o'rnatishingiz mumkin:

1. Kislota yoki qo'rg'oshin batareyalari ko'pincha o'rnatiladi yengil avtomobillar... Bunday qo'shimchalar uchun tizimli to'lov talab qilinadi.
2. Aksiyadorlik bankining ko'lmaklari muhim texnologiya uchun g'alaba qozonadi. Tashqi turdagi yangi qayta zaryadlanuvchi batareyalar kuniga uch marta qayta quvvatlanadi.

Uwaga! Qish mavsumida ham siz mashinani ishga tushirmaysiz, batareyalardagi o'ngdagi hamma narsa uchun yaxshiroqdir. Soat oxirida batareyaga o'rnatish o'sib bormoqda, tk. generator zaryadi bir soat davomida yoqilmaydi, pechka yoqiladi, faralar yoqiladi umumiy simlar, keyin batareya tezda zaryadsizlanadi.

Avtomobil akkumulyatorlari uchun zaryadlovchi turlari

Robotlar akkumulyatorini zaryad qilish usuli uchun quyidagilar bo'ladi:

1. Zaryadlovchi. Ushbu turdagi zaryadlovchi akkumulyatorni zaryad qilishdan mahrum yoki u qo'shiq pivotiga zaryad qo'shadi. Batareyaga simsiz ulanishi mumkin bortdagi to'siq.
2. 2) ZP ni zaryadlash va ishga tushirish. Shuningdek, ikkita funktsiya uchun zaryadlash moslamasi mavjud: akkumulyatorni zaryadlash va avtomobilni ishga tushirish. Tsey pristíy bino vidavati - bu to'liq bo'lmagan zaryad bilan avtomobilning dvigatelini ishga tushirish uchun etarli bo'lgan katta miqdordagi strum. Zaryadlash boshlanishi kattaroq va muhimroq bo'lsa, u qimmatroq bo'ladi.

Funktsionallik uchun siz quyidagi zaryadlovchilarni ko'rishingiz mumkin:

Avtomatik Barcha zaryadlash davri avtomatik. Tobto. zaryad belgining 100% gacha bo'lishi bilanoq, u ko'rsatilishi mumkin bo'ladi va u mustaqil ravishda yoqiladi, shunda siz zaryadni ko'chirishingiz mumkin.

Besh bosqichli zaryadlash ilovalarida quyidagi elementlar ko'rsatiladi:

• Batareya 80% gacha zaryadlangan;
• qisqartirilgan struma yordami uchun akkumulyator 100% gacha zaryadlanadi;
• zaryad darajasi 95-100% ga oshiriladi;
• ê Plitalarni sulfatlash uchun impuls rejimi;
• batareya diagnostikasini amalga oshiring.

Zaryadlovchining sakkiz bosqichini quyidagilarga ulang:

• usuvati sulfatatsii yo'l zaryad-razryad;
• akkumulyatorning nashr qilish imkoniyatlarini qayta ko'rib chiqish;
• zaryadni 80% gacha oshirish;
• strumni 100% gacha kamaytirish orqali batareyani qayta zaryadlang;
• akkumulyator batareyasining quvvatini diagnostika qilish; trimati r_ven zaryadi;
• elektrolitlar yuqori zaryad bilan rozharovuvatisga yo'l qo'ymang;
• akkumulyator batareyasining maksimal zaryadini hisobga olish;
• proaktiv ravishda 95-100% gacha zaryadlang.

Avvalo, men hayvonlarni shunday hurmat qilaman. ko'rsatkichlar:

• Ko'rsatkichlar sili struma ZP. Noxush hid akkumulyator quvvatining 10 foizini tashkil qiladi. Masalan, batareya quvvati yiliga 60 am bo'lsa, zaryadlash oqimining kuchi 6A bo'ladi;
• Muhim funktsiya - bu batareyaning eng samarali yangilanishiga imkon beruvchi strum va buloqlarning kuchini tartibga solish qobiliyati;
• Kirishdagi xotira stressi batareyaga va bort panjarasiga parametrlarga o'tishda aybdor;
• Zaryadlash stendini katta harorat oralig'ida bajarish kerak, ayniqsa uni past haroratlarda sozlash kerak.

Avtomobilingizni boshqaradigan iqlimiy fikrga ega bo'lishingiz kerak. Agar siz o'zingizning transport vositalaridan kamdan-kam foydalansangiz, qo'shimcha zaryadlovchini sotib olishingiz mumkin. Jim bo'lish uchun avtomobilni muntazam haydash uchun Boost funksiyasi bilan modelni yanada chiroyli tebranish, chunki bu sizga Nikorotshi muddatda batareyani zaryad qilish imkonini beradi.

Batareya / avtomobil markasi uchun zaryadlovchini almashtirmang. Chunki har qanday soatda siz yangi akkumulyator sotib olishingiz yoki mashinani eslab qolishingiz yoki zaryadlash uchun yangi biriktirma sotib olishingiz mumkin.

Bu quvonch! Mashinani o'zgartirishni rejalashtirganingizdan so'ng, 10% kuch zaxirasi bilan zaryadlovchi pristíyni tanlang.

Yangi kelganlar uchun, avtomexanikda olish juda oson bo'lmagan, bir chashka avtomatik zaryadlashdan ko'ra chiroyliroq. Xushbo'y hid hamkasblaringiz uchun aziz bo'lish yoki muammolaringizni ko'ngil ochishdir.

Sotib olishdan oldin ko'rsatmalarni diqqat bilan o'qing. Qo'shimcha funktsiyalar mavjudligi haqida sotuvchidan quvvat oling (qisqa kechikish sifatida zagist, to'lovni zaryadlash).

Import promenadning ZP bannyiga hurmat bilan qo'ying. O'ng tomonda, bundan ham tez-tez tortishishlar mavjud, chunki qo'ng'iroqlar asl nusxadan unchalik ko'rinmaydi. Katta etaklardan bir cupuvati mahsulot ko'ra ko'proq go'zal, yoki vítchiznyanyy mahsulotlar o'zgartirish berish.

Sotib olayotganda kvitansiya va kafolat kuponini so'rash kerak. Agar sotuvchi uni ko'rishni istamasa, uni eng yaxshi joyda sotib olgan ma'qul.

Zaryadlovchi qurilmalarning mashhur brendlari

Endi do'kon sotuvchilari tomonidan eng yaxshi xotira qurilmalari ro'yxati mavjud. Ularga qabul qilinadi:

1. Elektr qo'shimchalarini chiqarishga ixtisoslashgan Firma Aiken, shu jumladan qo'rg'oshin kislotasi turidagi avtomobil akkumulyatorlari uchun zaryadlovchi qurilmalar 12 Art. Ushbu qo'shimchalarning pariteti 1800-2900 rubl miqdorida belgilanadi.
2. Italiyaning Telwin brendi turli modellar (SNID Start 1212), shuningdek, professional (Dynamik Start 620), masalan, 4 dan 12V gacha bo'lgan vipuska hisoblanadi. Shuning uchun, bu erda narx oralig'i yanada kengroq: 2500 dan 14000 rublgacha.
3. Vítchiznyana rossíyska kompaniyasi "Kalibr" vypuskaê peresichny koristuvach (ZU-100), shuningdek ishchilar avtomobil yo'llari (PZU-2.0) uchun yak zaryad. Narxlar 1700-7000 rubl orasida o'zgarib turadi.
4. Latviyaning "Resanta vipuskak" kompaniyasi 3500 rublga sotuvga zajigalka, kompressor va USB kirishiga ega PU-2 modelini "yopishadi".
5. Byudjet variantlariga qadar, "Sorokin" kompaniyasining xotirasini - "Sorokin 12.92", 2A quvvatga, yiliga 40A quvvatga ega batareyalar uchun olib kelish mumkin. Yoho qismi 1900 rublda ta'mirlanadi.

Zaryadlovchi qo'shimchasi elektr avtomobillari egalari uchun ajralmas xususiyatdir, akkumulyator batareyalariga texnik xizmat ko'rsatish qismi muhimdir. Bu bir tiyinga ham arzimaydi, yoqimsiz hid avtomobil akkumulyatorining robot quvvati bilan qoplanadi.

Yak vibrati avtomobillar uchun zaryadlovchi moslamasi: video

Agar siz kimnidir qo'shimcha quvvat bilan ta'minlamoqchi bo'lsangiz, mashina va akkumulyator haqida bilmoqchi bo'lsangiz, maslahatni bilib olishingiz mumkin. Menimcha, bu juda ko'p pul, shuning uchun bu zaminning oziq-ovqati, yomon zodagonlarga tashrif buyurishga loyiq emas. Batareyalarning yarmidan ko'pi Virobnik tomonidan e'lon qilingan xizmat muddatini ko'rsatmasligi va yangisi uchun oldindan e'lon qilinishi kerakligini ko'rsatish uchun statistikani himoya qiling.

Birinchi sabab - ish davrida noto'g'ri zaryadlash. Razberemosya, yak hali ham batareyani zaryad qiladi va robot TO'G'ri.

Bir nuqta darhol aniq bo'ladi. Shuni ta'kidlash kerakki, avtomobil generatori nosozliklarsiz ishlaydi va avtomobil muntazam ravishda g'alaba qozonadi, bu batareya zaryadining to'g'riligini ta'minlash uchun etarli. Bunday fikr tubdan beqaror va nima o'qi. O'zi uchun generator texnik xususiyatlar 100 voltli zaryadni ta'minlashdan keyin emas, shuning uchun batareya butun soat davomida qisman zaryadlanadi, shuning uchun ishlash shartlari aniq.

Robot buyurtmasi

Batareyani mashinadan oling

Avtomobil ixlosmandlari ov qilmaslik va batareya zaryadini tebranish, mashinani bilmaslik odatiy hol emas. Va jur'at, va nima o'qi.

Aslida, akkumulyator nafaqat yuqoridan, balki yon tomondan ham tizimli ko'rinishni talab qiladi. Siz elektrolytu ( "ekish" inidan bir korroziya bor), holatda bir damlama (rozet orqasida uzluksiz o'zgartirish va noto'g'ri aniqlash natijasida) splash mumkin.

Boshqa yo'l bilan, virib obov'yazkovo brude, arra dan tozalash uchun slid. O'ng tomonda, u "to'kilgan" bo'lsa, u korpusga, qisqichlar va o'tkazgich o'rtasida o'rnatilgan bo'lsa, bu batareyaning o'z-o'zidan zaryadsizlanishi bosqichlari siljishi kerakligini anglatadi, bu esa salbiy oqimga kiradi. biriktirma muddati.

Buning uchun birinchi navbatda batareyani zaryadlovchiga qo'ying, unga xizmat ko'rsatiladi. Brood, kislota mavjudligida, yaxshi tamponni oling, zaif soda bilan namlang. Ichimlik olish oson, shuning uchun tananing yuzasidan barcha kislotalar ko'rinadi.

Nutqdan oldin, klems davriy texnik xizmat ko'rsatishni ham talab qiladi, chunki qo'rg'oshin oksidlanadi va bundan tashqari, batareya zaryadsizlanishidan oldin dvigatelni ishga tushirishda kattaroq shovqin talab qilinadi.

Agar batareyani zaryadlash o'rnatish vaqtidan keyin amalga oshirilsa, zaryadlashni ushbu terminaldan amalga oshirish kerak.

Wyvernuti qutilaridagi tiqinlar

Ularning xizmat ko'rsatish xodimlariga bo'lgan ehtiyoj haqida ham osonlikcha unutilmaydi. Terining markazida kichik burun teshigi mavjud bo'lib, u orqali gazlashtirish mahsulotlari kiritiladi, shuning uchun uni robot jarayonida ko'rish mumkin. Agar siz uni brude bilan to'ldirsangiz, u holda gazni oddiygina ishni ochish mumkin.

Bundan tashqari, pozitsiyani elektr quvvati darajasiga o'zgartirish kerak. Agar kerak bo'lsa, ozgina suv qo'shing (distillangan).

Zaryadlovchining terminallarini biriktirmaga ulang

Bu erda men qutblanishdagi farqni juda hurmat qilaman. "Plusova" z'ênuatsya z "+" batareyalar, "minusova" - z "-".

Zaryadlash jarayoni

Ilova turiga yotqizish uchun Tse. Biroq, qo'lda rejimida go'zal viroblyat vvy uchun vvazhayut avtomobil ixlosmandlari ko'p. Oqim maksimal darajada ko'rsatiladi (batareyaning nominal quvvatidan pastroq) va pasayish dunyosida kuchlanish qo'shiladi.

Slid zudlik bilan uni yotqizish mumkin emasligini anglatadi, chunki akkumulyator batareyadan foydalanilganda, u zaryadsizlanganda, chunki u ko'pincha egasi uni tashqi uydan zaryad qilish uchun qo'ygan. Avtomobil generatorining robotlarini ta'mirlash va "tozalash" uchun.

Kichik struma bilan zaryadlash rejimidan foydalanish yaxshidir. Quyida tse trochas haqida. Buni qilish juda kech, jarayonni tizimli ravishda nazorat qilish kerak. Ba'zi avtoulovchilarda batareyani zaryadlash va virusni bir necha yilga qo'yish kifoya. Batareyani oldinroq zaryadlashdan oldin (va haddan tashqari zaryadlash jarayoni) yoki strumni minimal darajada "tashlab" boshlashdan oldin buni qilish mumkin. Agar yangi toʻlov boʻlsa, biz uni yuqoriga va pastga tushirishimiz mumkin.

Buning uchun, endi ma'lumki, oziq-ovqat ta'minotini o'zgartirish mumkin, chunki u avtomobil ixlosmandlarida uchraydi.

Yak diznatisya, batareya yana zaryadlanganmi?

Terminallardagi kuchlanish har xil bo'lishi mumkin (14,5 dan 16,1 V gacha). Bagatox omborlaridan narx (elektr ta'minoti, ko'plab va boshqalar). Asosiy mezon - 1 yil davom etadigan zaryadga ega bo'lgan old oynada chayqaladigan stressning po'latidir. Aniqlik sinfidan to'g'ridan-to'g'ri voltmetrning bir turiga aylaning.

Qanday qilib salbiy haroratlarda zaryadlash mumkin?

Shunday qilib, kremsi qalin nikoli bilan elektrolitlar purkashlari muzlamaydi. Ko't - mashina ishlatilmayapti, lekin quvvatsiz emas, lekin ikkinchisi, generatordan norozilik zaryadini bekor qilmaydi.

Bort tarmog'idan batareyadan joriy dzhereldan zaryad qilish uchun bir soat kerak bo'ladi?

Obov'yazkovo. Ko'pincha o'rnatish vaqtini bilmasdan, batareyani zaryadga qo'ying. Lekin bu erda vrahuvati kerak, shuning uchun to'siq uchun, yoqilgan "masi" bilan harakat qilish, u elektron ilova bo'lsin, unga ulanishi mumkin. Avtomobillarning ba'zi modellari uchun uzatish masalasi bo'lmagan muhandislik echimlarining turli xil xususiyatlarining uslublarini uzatish qiyinroq, bundan tashqari, barcha Vyrobniklar "avtomatik" subtitrlar bo'yicha hujjatlarda hisobot berishlari kerak emas. Bu risikuvati va qayta sug'urta qilishdan ko'ra chiroyliroq, chunki u kattaroq, pastroq, zaryadlovchining biriktirilishining "kuchlanishi" yomon bo'lishi mumkin.

Yak tez-tez batareyani zaryad qilish kerak, nima uchun siz mashina bilan tanishsiz?

Ko'pgina avtomobil ixlosmandlari qishda o'zlarining "oltin otlari" dan foydalanishmaydi. Bir soat davomida qo'riqchi janob batareyani va atrof-muhitni issiq muhitda biladi. Lekin be-kabi pristíy, scho elektr míst kabi, bosqichma-bosqich o'z-o'zini muzlatish kabi, bunday parametr bilan tavsiflanadi.

Shubhasiz, elektrolitlar past haroratlarda reaksiyaga kirishadi va bo'shatilgan tegirmonda, sovuqda, qutilar shunchaki muzlashi mumkin. Bunday batareya endi yangilanmaydi. Nutq qilishdan oldin, qish uchun zarur bo'lgan vvni bilish va "iliq" da qo'yish kerak. Rivojlanishni davriy zaryadlash bo'yicha tavsiyalar. Siz rahm-shafqatsiz bo'lmaysiz, taxminan 3 oyda bir marta ishlaysiz (ba'zi sabablarga ko'ra batareyaning to'planishi ijobiy haroratda amalga oshiriladi).

Agar batareya avtomobildan ma'lum bo'lmasa va u ishlatilmasa, uni tez-tez zaryad qilish kerak bo'ladi - har 1,5-2 oyda bir marta. Biz o'z-o'zidan yuklanadigan shpalni bort chetidan o'tkazishimiz mumkin. Va agar siz clem í nobility dan dart qilsangiz, garajda sovuq bo'lsa, u bir vaqtning o'zida 2 marta o'smaydi. Juda yaxshi.

Bir soatlik zaryadlash uchun simni qanday o'ynash kerak?

Ê Barcha turdagi akkumulyatorlarga yopishtirilishi mumkin bo'lgan bunday mezon - zaryadlovchi trubaning qiymati multi-virobning nominal qiymatining 10% ni tashkil qiladi. Nayposhirenyshí akkumulyatorlari - 45 A / yil uchun (avtomobillar uchun). Otzhe, zaryadlash uchun optimal zaryad 4,5 A. Agar rozetka tayyor bo'lsa, u 12-15 yoshda. Oxirgi vipadda - gacha zaryadlash... Yak visnichiti, vische ko'rsatilgan.

Shunday qilib, energiya iste'moli bosqichlari "ko'zda" bo'lgani uchun, achinarli, batareya zaryadsizlanganligi sababli, raketadan 2 baravar kamroq chalinishi uchun "tejamkorlik" rejimi g'olib bo'lishini tavsiya qilaman (uchun). misol, 2.5). Tabiiyki, to'lov uchun bir soatdan ko'proq vaqt ketadi, lekin virobga xizmat qilish muddati yaxshiroqdir.

Erta soatda avtomobil ixlosmandlari trubaga maxsus sozlashlar berishadi. Shunday qilib, batareya shvidshe zaryadlangan. Ammo shu bilan birga, davom etayotgan kimyoviy jarayonlarni hurmat qilmang, ularni intensiv ravishda ta'mirlang, lekin elektrolitlar haroratini sozlamang. Batareyaning haddan tashqari qizishi ko'pincha mulk shartlarini pasaytiradi.

Bunday "texnologiyalar" chorrahasini ko'rish tajribasiga ega bo'lgan avtomobil ishqibozlari - taxminan piv-amperli struma va "koshtu" yo'q. Agar siz yaxshiroq bo'lishni istasangiz, batareya uchun himoya to'liq xavfsizdir. Zaryad olayotganda 100% ga yeting.

Agar batareyani tizimli ravishda kritik minimumga (10,5 U) tushirishga ruxsat berish juda kech bo'lsa, u albatta 5 ta kafolatlangan raketa va boshqalar bo'lib xizmat qiladi. Elektrolitning normal quvvati 1,25 - 1,27 gacha bo'lgan me'yorlardan oshmaydi; visnovkalarda to'kish - batareyaning bir turi sifatida tushgan.

Akkumulyator bilan bog'liq muammolar tez-tez uchraydi. Sovuq iqlim, joyga qisqa sayohat qismlari - barcha hiyla emas baxtli hayot qayta zaryadlanuvchi batareya. Yangi po'latning birinchi o'qi qayta zaryadlanuvchi batareyadir. Qanday qilib robiti?

Ularning barchasi o'zgargan va o'zgargan zahoti, lekin muammoning o'zi batareyalarda, keyin ikkita yo'l bor. Birinchidan - xizmatga murojaat qiling. U erda akkumulyatorni ko'proq diagnostika qilish va xizmat ko'rsatish, barcha qoidalarga muvofiq zaryadlashni amalga oshirish. Zaxira akkumulyatorni zaryad qilish uchun siz uni bir soat davomida o'rashingiz mumkin. Bir minus - bunday xizmatlarning tezligi yangi batareyaning narxiga yaqin.

Sizningcha, odamlar batareyani mustaqil ravishda zaryad qilishga harakat qila olmaydi. O'ng tomonda qia unchalik buklanadigan emas. Tom qilish mumkin.

Agar siz zaryad qilmoqchi bo'lsangiz?

Ko'rinib turibdiki, zaryad qilish kerak qayta zaryadlanuvchi batareyalar, bu oddiy boshlang'ich robotni ta'minlay olmaydi. Ale vaqti-vaqti bilan, men mashinaning qishki ishlashidan oldin sayohat qilishni xohlayman, har qanday muammo uchun batareyani zaryad qilishni xohlayman. O'ng tomonda, avtomobildagi generator batareyaning zaryadini oshira olmasligi mumkin. Ayniqsa, kun davomida tez-tez va qisqa sayohatlar bilan ekspluatatsiya vazirligida o'zini namoyon qilish foydalidir. Agar harorat past bo'lsa, batareya quvvati pasayadi va muammo tayyor!

Chim to'lovi?

Akkumulyator batareyasini zaryad qilish uchun vikorist avtomobil zaryadlovchi... Zaryadlovchining eng oddiy qo'lda sozlanishidan yig'ma mikroprotsessor qo'shimchalariga, har qanday turdagi batareyalarni avtomatik zaryadlash jarayonidan va quvvatsiz xizmat ko'rsatish funktsiyalaridan kelib chiqish mumkin.

Bundan tashqari, bu oson zaryad biriktir, lekin bo'ladi ishga tushirish - zaryadlash... Ishga tushirish va zaryadlash qo'shimchalari sezilarli darajada kattaroq shovqinni ko'rishi va dvigun zaryadsizlanganda ishga tushishining oldini olishi mumkin. akkumulyator batareyasi.

Zaryadlovchi qo'shimchalarning narxi 800 dan 4000 rublgacha, boshlang'ich-zaryadlovchi qurilmalar - 6000-8000 rublgacha. Agar siz mashinani 220V tarmoqqa qadar ko'p ulanish bilan quvvatlantirsangiz, nema senseuga zaryadlash moslamasini qo'shing.

Zaryadlash moslamasi zaryadsizlangan batareyani yangilash yoki vaqti-vaqti bilan profilaktik zaryadlash uchun yuvilgan bo'lsa, tebranish etarli bo'ladi. oddiy pristíy 1000-1200 rubl zaryadlash strumini tartibga solishning silliq g'ayritabiiy bosqichlari bilan. Prist_y strum shonaimenshe 6-8 amper maksimal zaryad uchun sug'urta aybdor. Zaryadlovchi sim va prujinalar uchun strelka ko'rsatkichlarining mavjudligi yanada aniqroq.

Yak quvvatlanyaptimi?

Uwaga! Zamonaviy avtomobillar va qo'shimcha qo'shimchalar akkumulyator hokimiyati oldida tanqidiy ravishda joylashtirilishi mumkin. Tavsiflarni nashr etishdan oldin, foydalanish bo'yicha ko'rsatmalarni hurmat bilan tekshiring!

Agar batareya qo'rg'oshin kislotasi bo'lsa, batareyani almashtiring. Ushbu turdagi batareyalar maxsus zaryadlash texnologiyasi bilan jihozlanishi mumkin.

Akkumulyator batareyasini zaryad qilish uchun talab qilinadi mashina oling... Ekstremal oxirida, klemining kavramalariga bosimning ovozi bor. Yakning o'zi tse zrobiti ta'mirlash uchun kitoblarda tasvirlangan. Boo, import avtomashinalarida akkumulyator batareyasi shamolsiz transport vositasida joylashgan bo'lib, uni ayyorlik bilan qurish mumkin va bir nechta bo'lishi mumkin. Ko'pincha, akkumulyator kaput ostida tirik.

Zaryad qilishdan oldin, akkumulyator retelno siljiydi naslni tozalang... Kislotalarni zararsizlantirish uchun, xuddi korpusda bo'lgani kabi, akkumulyatorni zaif (bir shisha suv uchun yarim choy qoshiq) shisha soda bilan artib oling. Sovuq mavsumda batareyaning taqdiri xona haroratiga asta-sekin qizdirilishi kerak. Issiq suvda akkumulyatorni dasturlash sizni vibuhaga olib kelishi mumkin!

Agar akkumulyatorning dizayniga ruxsat berilsa, akkumulyator elementlarini - vilkalarni (6 dona) ochish kerak.

Ba'zi tiqinlar Buyuk Britaniyaga o'rnatildi - plastik nordon. Biridan tekis to'qilgan, so'ngra akkumulyatorning yonidan olib tashlash kerak. Xizmat ko'rsatishni talab qilmaydigan batareyalar qulf bilan zaryadlangan.

Batareyaga xizmat ko'rsatish uchun muhim operatsiya, ê perevirka rivnya elektrolitu... Elektrolit plitalarni 10-15 mm ga yopishi mumkin. Qayta ko'zdan kechirish xiralashgan naycha va shaffof sumka tutqichining tanasi bilan amalga oshirilishi mumkin. Naychani plastinkada to'xtaguncha plomba teshigiga tushiring, yuqori uchini barmoq bilan yoping va mahkamlang. Pechning balandligi elektrolitlar darajasini ko'rsatadi. Agar rivn kichikroq bo'lsa, unda batareya to'ldiriladi distillangan suv... Elektrolitlarni to'ldirish qabul qilinishi mumkin emas!

Zaryadlash moslamasidan dart tayyorlayotganda, qutbga qarab (ortiqcha ortiqcha, minus minus) akkumulyator batareyasiga ulang!

Uwaga! Noto'g'ri ulanishlar qisqa miltillashga olib kelishi mumkin. Zaryadlovchini batareyaga ulash va zaryadlash o'rnatilgan batareyadan talab qilinadi.

Zaryadlovchi qo'shimchasi yoqiladi va zaryadlash simini o'rnatadi. Umuman olganda, zaryadlash tizimi 10 ga bo'lingan batareya quvvatiga son jihatdan teng ekanligi qabul qilinadi. Masalan, batareya uchun 55 Oh zaryadlanmoqda Strum 5,5 amperga o'rnatiladi. Avtomatik zaryadlovchi qo'shimchalar trubaning o'zini tebratadi.

Zaryadlanuvchi batareya uchun bir soatlik zaryad 10-12 yoshda. Dunyoda strumaning zaryadi o'zgaradi (avtomatik zaryadlovchi qo'shimchalar zaryadlovchi strumning pasayishini kuchlanishning pasayishiga qoplashi mumkin). Avtomatik zaryadlash moslamasi zaryadlash tugashi haqida signal beradi. Vizual ravishda, mobil qo'shimcha uchun zaryadlashning tugashi bir necha usul bilan amalga oshirilishi mumkin:

• Batareya intensiv ravishda ta'mirlanadi - elementlarning teshiklarida gaz lampalarini ko'rish mumkin. Lampochkani zaryad qilishni boshlaganingizda, siz 2-3 yil davom etishingiz mumkin.
• Akkumulyatorlardagi stress o'sishni to'xtatadi va 1-2 yil davomida yo'qoladi.
• Elementlardagi elektr quvvati o'sishni to'xtatadi va 1-2 yil davom etadi. Elektr quvvatini o'lchash uchun gidrometr kerak.
• To'kishning zaryadlash quvvati 0,5-1 A gacha. Zaryadlash shnurini 2-3 yil davomida davom ettirish mumkin.

Zaryadlashning tugash belgilari juda erta paydo bo'lishi bilanoq, keyin noto'g'ri batareya... Bazannya uchun siz mustaqil ravishda yoki asosan innovatsiyalarga harakat qilishingiz mumkin. Umuman olganda, yangilanishning muvaffaqiyati yangi batareyani sotib olishdan ko'ra ko'p yoki ko'p bo'lmaydi. O'sha vaqtga qadar nikoli buni juda uzoq vaqt bilmagan, agar eski batareya almashtirilgan bo'lsa. Buning eng yaxshi usuli - yangisini sotib olish.

Qanday qilib robiti pislya zaryadlanadi?

Zaryadlash tugagach, batareyadagi batareyani oching, yuqori panelni yana bir oz soda bilan artib oling va zaryadlash jarayonida chiqariladigan kislotani zararsizlantiring. Akkumulyatorning qisqichlari va avtomobil bort tarmog'ining to'ldirishlari tozalash nozik taneli zımpara qog'ozi o'xshatish izchil mastikaning yupqa to'pi (litol, solidol). Batareyani avtomobilga o'rnating, klematislarni ulang umid qilamanki yx torting.

Uwaga! Ijobiy, clem ehtiyotkorlik bilan pastga siljiydi, asbobning nuqtalari dviguna tananing metall qismlariga etib borishiga yo'l qo'ymaydi.

Paddle tepasida, shuningdek, penetratsiya qilingan suv va oksidlangan kontaktlarni olib tashlash uchun mastik to'pini qo'llashingiz mumkin. Eksa endi aytish mumkin - baxtli yo'l!

Va agar men zaryadlovchini qo'ysam, videodagi kabi yangisisiz ham mumkin. Ale buni rajuga takrorlamaydi - shubhasiz!

Batareyani zaryad qilish zarurati tufayli savdolashib bo'lmaydigan mashinalar juda ko'p. Avtomobil akkumulyatorining zaryadlovchi moslamasi terining suvi uchun javobgardir va uning namoyon bo'lishi sababi va ishlashidan qat'i nazar, zarurdir. transport xizmati... Tsíy statty mi da biz sizga avtomobil akkumulyatori uchun zaryadlovchini qanday tebranish kerakligini aytib beramiz.

Zmist statty:

Yak vibrati avtomobil akkumulyatori uchun zaryadlovchi qurilma

Teri avtoklassikasi quvvat zaryadiga ega, oskilki, melodik tarzda, agar sizning avtomobilingiz bir soatdan ko'proq foydalanilmasa, shuningdek, batareya zaryadlanadi. Xususan, akkumulyatorni haq evaziga zaryad qilish kerak bo'ladi, mashinadan foydalanadiganlar uchun bu muhim emas, bu holda zaryadlovchining mavjudligi oddiygina talab qilinadi. Agar siz avtomobilning baxtli egasiga aylangan bo'lsangiz, unda zaryadlovchi qo'shimchasini tanlash uchun elektr ta'minotini tekshirishga ishonch hosil qilishingiz kerak, ular uni o'zgartirishga harakat qilishadi.

Zaryadlovchi biriktirmalariga qarang
Zaryadlovchini ikki turga bo'lish mumkin:

• Zaryadlovchi;


• Boshlash - zaryadlash.

Qo'shimchalarni zaryadlash
Qo'shimchani hech qanday qo'shimcha funktsiyalarsiz zaryadlash oson.

Qo'shimchalarni ishga tushirish va zaryadlash
Ishga tushirish va zaryadlash uchun qo'shimchalar ikkita funktsiyani ko'rsatishi mumkin: batareyani zaryadlash va avtomobil dvigatelini ishga tushirish. Zaryadlash funktsiyasiga kelsak, hamma narsa aniq, keyin ishga tushirish funktsiyasi, mabut, yangilar quvvat manbaiga ega. Ko'rinib turibdiki, mashinani ishga tushirish uchun sizga batareyaning katta zaryadi kerak bo'ladi, agar batareya zaryadsizlangan bo'lsa, siz mashinani ishga tushira olmaysiz, doklaringizni to'g'ri darajaga zaryad qilmang. Ishga tushirish moslamasi zaryadlangan akkumulyatorni yoqqaningizda avtomobilni ishga tushirishga yordam beradi, chunki bunday biriktirma ko'proq va kamroq oddiy zaryadlovchi qo'shimchalarda ko'rish mumkin. Bunday qo'shimchalarning barchasi katta o'lchamlarga ega bo'lishi mumkin va qo'shimchalarning qo'shimcha to'lovi uchun muhimdir, bu esa qimmatroqdir.

Zaryadlovchi Strum
Perche, yo'lda, siz hurmat hayvon aybdor - to'kilmasin, zaryadlash qo'shimchasining bir turdagi yak, batareya ish aybdor. Zaryadlovchi qo'shimchasining zaryadlovchi simi batareya quvvatining 10% dan ko'p bo'lmagan qismi yoki uni tartibga solish kuchi uchun javobgardir. Agar avtomobillarda ko'proq batareyalar bo'lsa, u yiliga 65A bo'lishi mumkin, keyin batareya 6,5 ​​Amperdan ortiq zaryad oqimi bilan ta'minlanishi kerak. Batareyani zaryad qilishning eng yaxshi usuli - bu batareya quvvatining 5% ni sim bilan bajarish, lekin yana, agar akkumulyator qutisi yiliga 65A bo'lsa, u holda strumni 3,2 amperda ishga tushirish tavsiya etiladi. Qachonki tiniqlashsangiz, iloji boricha olib tashlang va akkumulyator batareyasini qayta zaryadlang.
Zaryadlovchi qo'shimchalari strumning oqimini tartibga solish uchun, shuningdek, yotqizishdan keyin ishlatilishi mumkin. Zaryadlovchi oqimining ta'minotini tartibga solganingizda, oqimning kuchini tartibga solishingiz mumkin, ammo agar bunday quvvat bo'lmasa, zaryadlovchi qurilma batareyani optimal rejimlarda zaryad qiladi, bu batareya uchun yanada muhimroqdir.
Avtomobil akkumulyatori uchun zaryadlovchining kuchlanishi 12 voltlik zaryadlovchidan aybdor.

Qo'shimcha funktsiyalar
Ko'p sonli qo'shimcha zaryadlovchi qo'shimchalari bo'lganlar uchun ahamiyatsiz, haddan tashqari issiqlik tufayli ishlamay qolishi va terminallarning noto'g'ri ulanishi tufayli ishlamay qolishi mumkin, zaryadlash moslamasida ushbu funktsiyalarning mavjudligini, qanday tebranish kerakligini aniqlang.
Akkumulyatorlar uchun impulsli zaryadlovchi qo'shimchalar zaryadsizlanish juda past, narx yaxshi, quvvat yaxshi, hatto doljin bo'ladigan narsaning ko'rinishida akkumulyatorni zaryad qilish imkonini beradi.

Agar siz elektronikani yaxshi bilsangiz, u holda siz avtomobil akkumulyatori uchun zaryadlovchi sxemasiga tez nazar tashlaysiz. Zaryadlovchi qo'shimchalarning ko'pchiligi quyidagicha ishlatilishi mumkin:

Agar sizga ulash uchun zaryadlovchi kerak bo'lsa, batareyangizni uzoq vaqt davomida zaryad qila olmasangiz, unda "zaryadlash" ning oddiy byudjet modelini qo'shish tavsiya etiladi.
Tim, hto "avtomobilda yashash", zaryadlash jarayonini nazorat qilish va funktsional zaryadlash moslamasining onasi, biz ishga tushirish-zaryadlash qo'shimchasida ularning tebranishini zupiniti tavsiya qilamiz, masalan, AOK qilingan ampermetr, tartibga solish imkoniyati. zaryadlash oqimi va boshqaruv funktsiyasi.
Tez-tez bo'lmagan suvlar, garchi norozilik bo'lsa ham, batareyani zaryadlash va zaryadlash kerak, lekin ayni paytda soddaligi va funksionalligini yaxshi ko'radi, biz elektron avtomatik zaryadlash ko'rsatkichlarini tavsiya qilamiz.

Yakiy vibratsiyali batareya uchun pristyy zaryad

Tesla ZU-15860
Batareyalar uchun qo'shimchalarni zaryad qilishning eng byudjet modellaridan biri. Agar siz doimo mashinangizni boshqarsangiz va sizga sug'urta qilish uchun zaryadlovchi kerak bo'lsa, unda model ideal variant Siz uchun.
Texnik xususiyatlari:
Tesla ZU-15860 - qurilmani tashqi bosimdan avtomatik zaryadlash: 6 / 12V. Nominal zaryadlash tezligi: 3,52 A, maksimal: 6 A.
Kengaytma narxi: 500 rubl.

Telwin Leader 150 Start
Starter-zaryadlovchi qo'shimchasining mashhur modeli. Garniy varianti zaryadlash jarayonini va imkoniyatlarning ajoyib o'zgarishini nazorat qilishni yaxshi ko'radigan sokin avtomobillar uchun. Robotlarning Tsei pritríy mêkílka rejimlari, va smut - siz batareyani zaryadlashda ham dvigatelni ishga tushirishingiz mumkin.
Texnik xususiyatlari:
Ishlovchi shimgich: 12V. Zaryadning maksimal kuchi 20A ni tashkil qiladi. Ê ampermetrni joylashtiring. Qo'shimcha rejimlar: normal va tezlashtirilgan zaryadlash rejimi, tez ishga tushirish rejimi, haddan tashqari va noto'g'ri kutuplulukdan o'chirish.
Kengaytma narxi: 4000 rubl.

Bosch C3
Batareyani zaryad qilishda "aldanmaslik" imkonini beruvchi eng maqbul va eng oddiy zaryadlovchi biriktirma. Zaryadlash moslamasi yanada ixchamroq, lekin bu ajoyib ortiqcha. Batareyani zaryad qilish uchun sizga kerak, bundan tashqari, siz kerakli rejimni (uchta) tebranishingiz va batareyani o'zingiz zaryad qilishga harakat qilishingiz kerak. Bundan tashqari, agar siz batareyani qayta zaryad qilmoqchi bo'lsangiz, siz zaryadlash rejimiga o'tasiz. 12V batareyalar uchun zaryadlovchi qo'shimchalar zanjiri tavsiya etiladi: Varta, Bosch va eng mashhur batareya paketlari.
Texnik xususiyatlari:
Vyhidna to'kilishi: 6 / 12V. Zaryadlovchi simining kuchi 3,8A ni tashkil qiladi. Ê Batareyani qayta zaryadlanganda impulsli sim bilan zaryadlash imkoniyati. Zaryad olayotganda batareya zaryadini zaryad qilish funktsiyasi, batareyani sovuq tegirmonda zaryad qilish. Terminalning haddan tashqari qizib ketishiga noto'g'ri ulanishi bilan bog'liqligi aniq.
Kengaytma narxi: 2500 rubl.
Har qanday holatda, zaryadlovchining ma'lum bir modelini tanlayotganda, qo'llanmalarni o'qing va ovqatni aniqlashtirish uchun chalkashmang, balki sizni sotuvchi yordamchisi bilan chaqirish uchun.

Zaryadlovchini ulash uchun ishlash qoidalari

Yagona ravishda, avtomobil akkumulyatorini zaryad qilish printsipi bizga ma'lum, garchi butun protsedura bo'yicha va bir nechta nuanslarda, ular haqida pastroq.
Garajlarda yoki tanqidiy Maydanda batareyani yanada chiroyli tarzda zaryadlang. Haddan tashqari holatlarda batareyani ko'chada, issiq va quruq ob-havoda zaryad qilishga ruxsat beriladi.

Agar batareyani zaryadlovchi bilan zaryadlash kerak bo'lsa
Otzhe, avtomobilning akkumulyatorini zaryad qilish o'ziga xos ongni o'sha vaziyatdan mahrum qilish uchun kerak, shunchaki narx kerak emas. Avtomobilda robot harakatlanayotganda mexanik energiyani elektr quvvatiga aylantiradigan generator mavjud. Jeneratör tomonidan o'chirilishi mumkin bo'lgan elektr energiyasi menejerlari avtomobilning butun elektr inshootining ishlash muddati, shu jumladan akkumulyatorni zaryad qilish uchun javobgardir. Bundan tashqari, agar siz tez-tez mashinada sayohat qilsangiz va bir soat ichida arzimas narsalarni bajarish uchun sayohat qilsangiz, batareyangiz zaryadlanadi.
Batareya quyidagi shartlar uchun zaryadlanishi kerak:

• Agar paneldagi ko'rsatkich batareya zaryadsizlangan batareyada bo'lganlarga biriktirilgan bo'lsa;


• Agar robot starterning ovozsiz ovozi bo'lsa, mashina ishga tushmaydi;


• Mashina uch soat davomida ishlamay qoldi;


• Mashinani ishga tushirish uchun ahamiyatsiz va muvaffaqiyatsiz urinishlar bilan.

Birinchi marta, agar batareya zaryadsizlangan batareyada bo'lganligi haqida panelning ko'rsatkichi sizga biriktirilgan bo'lsa, printsipial jihatdan siz uni zaryad qilmasdan qilishingiz mumkin - agar mashina o'z-o'zidan ishga tushsa, xuddi shunday bo'lgani kabi. oziq-ovqat dedi, generator yogo zaryadlash. Agar siz tez-tez dvigatelni o'chirib qo'ysangiz yoki sayohatda bo'lsangiz, batareyani qayta zaryadlash kerak bo'ladi.

Mashina ishga tushmasligi bilanoq, agar siz starterning ovozini sezmasangiz, starterni ishga tushirish uchun batareyadan foydalanish shart bo'lmasa, hamma narsa uchun yaxshiroqdir. Ushbu vipadkuda siz batareyani zaryad qilishingiz kerak yoki agar sizda ishga tushirish zaryadi bo'lsa, uni tezlashtiring, bir kun ichida mashinani zadrit qilish uchun (batareyani zaryad qilish uchun batareyani berganingizdan keyin) sayohatni boshlang.

Men mashina haydamaganman, ayniqsa mashinadan foydalanmaganimda. qish soati tosh, keyin batareyani oyiga kamida 1 marta zaryad qilish kerak. Agar akkumulyator eski bo'lsa, sovuq garajda vaqt o'tkazgan bo'lsa yoki mashina ishlamasa, ko'chada havo sovuq bo'lsa, uni zaryadlash darajasini o'zgartirish va bir oy davomida bir necha marta zaryad qilish kerak.
Xo'sh, to'xtating, siz mashinani ishga tushirishni boshlaganingizdan so'ng - va bu muvaffaqiyatsiz bo'ldi, chunki batareya emas, balki dvigatel ishga tushmaydi, uni zaryad qilish kerak bo'ladi. Shunday qilib, dvigunni ishga tushirish uchun katta hajmdagi batareya quvvati talab qilinadi va agar siz dvigunni ishga tushirsangiz ham, akkumulyator yakka tartibda qayta zaryadlangan tegirmonda ishlatiladi.

Zaryadlovchini batareyaga ulash
Bundan oldin, zaryadlovchi moslamasini avtomobil akkumulyatoriga ulashda, agar u ishga tushirilsa, avtomobil dvigatelini o'chirish kerak. Batareya zaryadlovchilarining ko'pchiligini avtomobil terminallariga ulab bo'lmaydi. Shunday qilib, siz dvigatelni dvigateldan mahrum qilishingiz kerak, tozalash zarurati haqidagi bilim kerak emas. Batareyani ko'rib chiqing: elektr ta'minoti uchun hech qanday sabab yo'q, shuningdek, batareya quvvat manbai uchun hech qanday sabab yo'q.

Endi u zaryadlovchi batareyaga ulanmaguncha boshlanadi. Agar siz avtomobil qulflarini bilmagan bo'lsangiz, zaryadlovchining qulflari avtomobil qulflari ustiga qo'yilishi kerak. Zaryadlash moslamasining metall qisqichlari avtomobil qisqichlarining metall qismi uchun javobgardir va ularga mehr bilan o'rnatiladi. Akkumulyatordan Yakshcho avtomobil qisqichlari hisobga olinadi, zaryadlovchining qisqichlari akkumulyator qisqichlari kerak bo'lmasdan biriktirmaga biriktiriladi.

Zaryadlash moslamasini batareyaga quyidagi tartibda ulash kerak: zaryadlovchining vilkasini + batareyaga, so'ngra zaryadlovchining vilkasini batareyaga ulash kerak. Pislya ts'go navbat, chi mintly nadyti clemy. Keyin zaryadlovchining vilkasini qo'shimchasi bilan rozetkaga ulang, agar zaryadlovchining biriktirgichi qisqarsa, ko'rsatmalar berilgunga qadar kerakli robot rejimini yoqing.

(zaryadlash moslamasini ulash plaginning oxirida ko'rsatiladi, shunday qilib: zaryadlash moslamasini tozalash rejimiga o'tkazganingizda, uni elektr ta'minotidan ko'rishingiz mumkin, "agar butun - + belgisi. )

Avtomobil akkumulyatorini zaryadlovchi bilan zaryadlash
Keling, batareyani zaryadlashning batafsil tavsifini beraylik. Zaryadlovchini batareyaga ulashda avtomatik zaryadlovchida zaryadlash rejimini tebranish yoki mobil zaryadlovchi uchun zaryadlash parametrlarini sozlash kerak. Agar rejimlar haqida hamma narsa aqlli bo'lsa, batareyani maxsus zaryadlovchi bilan zaryad qilish uchun siz, mabut, batareyani zaryad qilish tizimini o'rnatishingiz kerak bo'ladi.
Batareyani siljitish orqali (yoki Boost rejimida) zaryad qilmang, batareyani tezda zaryad qila oladigan va hatto batareyaning o'ziga salbiy ta'sir ko'rsatadiganlar uchun bu muhim emas. G'olib bo'lmang qiu funktsiyasi zaryadlovchi biriktirilgan bo'ladi, yoki, qabul, ekstremal vypadní yilda vikoristovuvati vv.

Batareyaning zaryadsizlanishiga yo'l qo'ymang. Agar mashina arzimas ishlamay qolsa - batareyani zaryadlang.

Maksimal ishlash

Biz ovoz chiqarganimizdan so'ng, biz eng so'nggi elektronika haqida gapiramiz, sizning avtomobilingiz uchun eng yaxshi echimlar Bosch C7 zaryadlash moslamasi bo'ladi. Vono rozrahovannya har qanday ongida saqlash uchun va germetik muhrlangan sumkasi bor, deb, scho vology dan ichki elektronika musodara. Bundan tashqari, Bosch zaryadlovchi qurilmasi to'g'ri o'rnatishga o'tkazildi, bu esa uni garajda maksimal tezlik bilan kengaytirish imkonini beradi. Import zaryadlovchi qo'shimchasining asosiy uzatilishi - quvvat manbaini 6 dan 24 V gacha sozlash va bir nechta avtomatik rejimlarning ko'rinishi. Qo'shimcha biriktirma uchun quyidagilarni ko'rishingiz mumkin:

• akkumulyatorlarning sulfatsizlanishi;
• Katta oqimni yangilash;
• Qishki mashqlar
• 12-moddaga biriktirilgan tirikchilik.

Biroq, xususiyatlarni ko'rib chiqing tijorat avtomobillari, vartoning shortilari va ajoyib mashinalaridan so'ng, men modelni sinab ko'raman. Yo'l uchun zaryadlovchi moslamasining maksimal oqim tezligi 6 A ni tashkil qiladi - bu ko'proq batareyalar 100 Ah va ko'pincha 5-7 yilga yangilanishini anglatadi. Va qisqichlardan batareyaga o'q muammo emas. Yetkazib berish doirasiga klassik vilkalar va kundalik avtomobillar uchun mos keladigan original qopqoqlar kiradi. Qisqa zamikandan, qutblar va inshlarning inoyatli ilonlari muammoli vaziyatlar pristíy zahischaê vlasnu tizimi bezpeki, lekin nazorat chiroq migratsiyalarning noto'g'ri ishlasa teri oqish yilda.

Qish oqimi va stress bilan klassik siklda rag'batlantirish uchun zaryadlash moslamasining avtomatik rejimi, bu batareyaning maksimal ahamiyatsiz ishlashini oldini oladi. Kristal ekranda ko'rsatiladigan indikatorlarning ko'rinishi minimaldir. Prilad pratsyu faqat mehribon, agar siz minimal mahsuldorlikni va narxni 5400-6000 rublgacha olib kelsangiz.

Universal variant

Xarid qilish uchun bir tiyin sifatida, Skoda-dan yomonroq emas, siz 7500 rublga baholangan Inelco KeePower Medium 8A / 12V zaryadlovchini sotib olishingiz mumkin. Nomidagi raqamlar elektr xususiyatlarini ko'rsatadi - samarali, qurilma standart 8A shaklida bo'lib, eng samarali batareyalarni zaryad qilish uchun etarli. Agar siz bozorda taqdim etilgan eng chiroyli zaryadlovchi qo'shimchalarini ko'rsangiz, unda barcha qimmat modellar KeePower bilan raqobatlasha olmaydi. Shuningdek, jihozlarni muhrlangan korpus, yangisi uchun himoya mahkamlagich bilan ulang. Buning ajablanarli joyi yo'q - barcha dartlar biroz qo'rqinchli bo'lishi mumkin, shuning uchun siz dumbani mashinaning tanasiga qo'yishingiz kerak.

Zaryadlovchi moslamasining Tsikava ixtisosligi - avtomobil uchun standart sigaret chiroqining ko'rinishi. Avtomobilning kapoti elektr qulf bilan bloklangan bo'lsa, batareyaga kirishdan qutulish uchun uni ishlatish oson emas. Salonda simlarni ulash va minimal to'lovni yangilash uchun etarli. Bundan tashqari, prist_y asbob-uskunalar oxirida qo'lda svitlodíodny likhtarik bilan. Agar siz kabellardan tezroq foydalanmoqchi bo'lsangiz, sizning tiyinlaringiz 100% bo'lmaydi.

Niyakogo zanepokunnya

Zaryadlovchi qo'shimchalar reytingiga, iste'mol qilgan va sozlaganimdan so'ng, men odamlar ishtirokisiz o'saman - Optimate 6 shunday bo'ladi, buning uchun faqat kunduzi o'zgarishlar bo'ladi. Minimal o'lcham mavjud va to'plamga standart kranlar va M6 atirgullari bilan dart kiradi. Zaryadlovchini tashish uchun qo'shimchaga kichik mato biriktirilgan, bu esa barcha aksessuarlardan o'ch olishdir. Robotni yoqish uchun qo'shimchalarni avtomobil akkumulyatoriga ulash kifoya - bir necha soniyadan so'ng u akkumulyatorning diagnostikasini va kerakli zaryadlash rejimini amalga oshiradi. Akkumulyator chiqindilarni ko'paytirishi sababli, tashxis ahamiyatsiz va undan ham yaxshiroq, agar tebranish unchalik kuchli bo'lmasa, u qisqa pulslarda keladi.

Zaryadlash uchun maksimal ko'rsatkich 6 A - engil avtomobillar uchun bu juda etarli va tijoriy texnologiyaning o'qi va magistralning mahkamligi qattiq disk uchun ishlatilishi mumkin. Ayniqsa, men qismli korpusni qo'shaman - yuqoridan yangi ê saqichli qistirmalari, bu havo o'tkazmasligini oldini oladi va pastki qismida shamollatishni ochadi. Tom vikoristovuvati yogo doskada baribir, buzilishlarni aniqlash uchun yomon emas. Tizim xavfsiz, agar u yaxshi bo'lsa ham, bu koristuvachivning dalillari tufayli, lekin tizim modelining zaryadlanishi batareyaning zaryadlanishiga olib kelmaydi.

Giyohvandlikning deyak faqat strumaning manzilida sezilishi mumkin, chunki men 5 A. arzimas ekspluatatsiya uchun chiziqni o'zgartirmayman. Qo'shimcha uchun zaryadlovchining narxi taxminan 6000 rublni tashkil qiladi.

Salbiy xaridlar

Agar siz mashinaning zaryadlash moslamasini sozlashingiz mumkin bo'lsa, sifat sertifikatining mavjudligini tekshiring. bor Bir soat turing bozorda yanada ko'proq soxta mahsulotlar paydo bo'ldi, chunki ular e'lon qilingan parametrlarga mos kelmaydi va ular xavfsizdir. Fakhivtsi, Bosch tomonidan eng ko'p ishlatiladigan xorijiy zaryadlovchi qo'shimchalar haqida gapiradi - nusxalar haqiqiy qiymatlardan yoki 6-8 o'rniga 1,5 A strumdan ishlab chiqariladi. Bundan tashqari, kun davomida bunday qo'shimchalarning ko'p sonida qutblarning o'zgarishi sababli - bu dartlarni o'zgartirish, masalan, biriktirmaning o'zi, batareya, keyin esa avtomobil elektronikasining bir qismini eslab qolish oson. Skargga ehtiyoj yo'q va pozhezhnu uchun xavfsiz emas - noqonuniy nusxada iqtisodiyot uchun o'rnatilmagan, balki umumiy meros bilan qizib ketish uchun.

Rossiya brendlaridan "intellektual qaroqchilar" Autoelektrika, Orion va Elektroprilad hujumlariga qadar. Ushbu qo'shimchalarning ko'pchiligi chet elliklarni topa olmaydi, lekin ularni qisqa stunlardan o'g'irlaydi, ammo trubaning kuchi e'lon qilinganidan 2-3 baravar past. Bundan tashqari, eski texnologiyalardan yoqimsiz hid paydo bo'ldi, bu esa haddan tashqari qizib ketish va baxtsizlikni anglatadi. faqat jannat... Qarovsiz virobnitning namunalarini ziyorat qilish mumkin, chunki u bir necha yoshda, keyin esa zarardan chiqib ketish xavfsizdir. Revagon asl nusxalar oldida ko'rinmaydi - narx ko'pincha virobnik zavodi tomonidan o'rnatilgan ko'rsatkichga o'xshaydi, shuning uchun unga g'amxo'rlik qilishni tavsiya qilish oson.

To'g'ri tebranish

Virobining barcha tavsiflari kundalik avtomobillarda batareyalarni zaryad qilish uchun yaxshi. Biroq, ular faqat Inelco KeePower sigaret zajigalkasi orqali zaryadlash uchun adapter bilan jihozlangan, shuningdek, trubani quvvat bilan ta'minlaydi. Bosch zaryadlash moslamasi qattiq kristall monitordan ham kichikroq va nafaqat yengil avtomobillar, balki engil avtomobillar uchun ham mos keladi. Appliance Optimate 6 jamoasi, tuzatishlar bilan chalkashishni istamaslik uchun - avtomatik rejimda vikon barcha kerakli harakatlarni yutib oling. Va AUTOELECTRIC T-1021 ning o'qi yaxshi elektr parametrlari va arzon narxlari bilan birma-bir.

Yangi narxlarni toping va yangi mashinalarni sotib oling

Kredit 4,5% / Chakana savdo / Savdo / 95% kredit / Salonda sovg'alar

Mas Motors