Yangi akkumulyator robotlarining kafolati - 1-2 raketa va batareyani diqqat bilan ko'rib chiqish uchun xorijiy ekspluatatsiya muddati - 5 ta tosh. Akkumulyator batareyasining kuchida eng hurmatli aqllardan biri eng mashhur energiya manbasidan zaryad olishdir. Asosan batareya ta'minoti dvigunni ishga tushiradi. Robot uchun avtomobilning elektr boshqaruvi generator bilan ta'minlanadi, u akkumulyatorni zaryad qiladi, lekin uni 100% quvvatlab bo'lmaydi. Buning sababi 14, 1V batareyani zaryadlashni o'zaro bog'laydigan o'rni regulyatorlarida. Qayta zaryadlanuvchi, 100% batareya zaryadlash uchun 14,5 V kuchlanish talab qilinadi.

Muhim! Bir nechta "zaryadlash - zaryadsizlanish" tsikllarining o'zaro bog'liqligi akkumulyatorining resursi tabiiy o'z-o'zidan zaryadsizlanish uchun juda kuchli, ya'ni qo'shimcha zaryadlash moslamasi uchun profilaktik zaryadni amalga oshiradi - obov'yazkova arzimas va kuchsiz robotni o'ylaydi. batareyaning.

Akkumulyatorni profilaktik zaryadlash davriyligi bir vaqtning o'zida 1-2 marta yoki batareyani zaryadlash bosqichi bo'lmaganda.

Akkumulyator batareyasini zaryadsizlantirish qancha turadi?

Gidrometr.

Bu batareyani almashtirishning juda eski, nozik va tezkor usuli. Faqat batareyalar uchun, xizmat ko'rsatish uchun, elektrolitga kirish uchun vilkalardan qutulish uchun.

Gidrometr ishlatilgandan keyin batareyaning teri bankiga perpendikulyar ravishda tushiriladi.

Batareya zaryadni oshirishga yordam beradi, chunki 25 ° C haroratda elektrolitning zichligi 1,28 g / sm3 ni tashkil qiladi. Agar quvvat pastroq bo'lsa, batareyani oxirgi dzhereldan zaryad qilish kerak.

Voltmetr yoki multimetr.

Voltmetrni batareya terminallariga ulang va ular quyidagi jadvallarda ko'rsatilgan.

1-jadval.

Videlkoyu navantazhennya.

Konvertatsiya ikki bosqichda amalga oshiriladi:

• Navantazhennya yo'q.

Svidchennya ekstravagant voltmetr sifatida tanilgan.

• Pid navantazhennyam.

Oddiy zaryadlash bosqichida yashil indikatorni o'chiring, batareya starterni jirkanch tarzda aylantiradi va tezda zaryadsizlanadi. Shu bilan birga, batareyani variantlarga ko'ra qayta ko'rib chiqish kerak, shunda u haqiqatan ham yaxshi bo'ladi.

Displey yangi parametr ko'rsatilgandan keyin 5 soniyadan keyin ma'lum bo'ladi. Agar bosim 10,2 voltdan past bo'lsa, u holda batareya normal holatga qadar zaryadlanadi. Batareya qayta zaryadlanganda, u takrorlanganda, u tezda yo'qoladi.

Muhim! Tebranish vilkalari vilkaga ulanishi mumkin 1-1,4 batareyalar oralig'ida ulanishi mumkin, shuning uchun u yangi uchun maksimal deşarj ipi bilan teskari bo'lishi mumkin, keyin qayta ulanishning bir qismi batareyaning ishlash muddatida amalga oshirilishi mumkin.

Yak to'g'ri zaryad pristyy tebranish?

Akkumulyatorning ish xususiyatlarini yangilash uchun zaryadlovchi qurilmalari ikki xil:

• Oddiy zaryadlovchi biriktirma.
• Kombinatsiyalar (PZP zaryadlovchi qo'shimchalarini ishga tushirish)

Batareyani zaryad qilish imkoniyatlaridan tashqari, u dvigatelni qurilmadan va standart akkumulyatordan ishga tushirishning qo'shimcha funktsiyasiga ham biriktirilishi mumkin. Bu suvorik va iqlimiy fikrga ega bo'lgan hududlarda yashovchi avtoulovchilar uchun juda amaliy va amaliy.

Zaryadlovchining vibratorining tartibi ilova qilingan.

1.Vibratatsion zaryadlash batareyaning xususiyatlariga ko'ra o'rnatiladi. Zaryadlovchi simi akkumulyator quvvatining kamida 10% uchun javobgardir. Misol uchun, agar avtomobil akkumulyatorining quvvati yiliga 60 A bo'lsa, men cho'milish uchun zaryadlovchi simini ulayman - kamida 6A.

2.Virobnik zavodi tomonidan buning narxi bor, siz 2-jadvaldan ham foydalanishingiz mumkin.

2-jadval.

3. Vrahuvati va ekspluatatsiya qilish kerak.

M'yakoí qish va kamdan-kam sayohatlar uchun Xitoy virobniklari uchun arzon, oddiy zaryadlovchi qo'shimchasini olish kifoya. Suvoro va arzimas qishlar uchun batareyani tez zaryadlash uchun BOOST funksiyasi bilan zaryadlash moslamasini yanada chiroyli tebranish.

Muhim! BOOST rejimi faqat quyidagi hollarda qo'llaniladi ekstrenix vipadkah... Majburiy zaryadlash paytida simning kuchi batareyaning nominal quvvatining 70% ga va batareyaga xizmat ko'rsatishning tez muddatiga etadi.

Batareyani zaryad qilish bo'yicha ko'rsatmalar.

1. Batareyani chiqarib oling, uni arra va bruddan tozalang.

2. Bu bir oylik masala, chunki to'lov bor:

• Kvartirada stend mavjud.

Muhim! Batareyani uyingizdagi drenajda bir soat zaryad qilish uchun xavfsiz bo'ling. Vipari elektrolitu qasos zaharli gazlar (xlorli suv, toza gaz). Bundan tashqari, suv, qanday ko'rish uchun, nordon bilan z'ednuchis, sumy grimace tashkil etadi. Yaqin atrofda uniknuti vibuhu, batareyani zaryadsizlang, kuymang!

• Avtomobildan batareyani bilmayman.

Elektron boshqaruvni o'rnatish (iqlim nazorati, magnetol, signalizatsiya, bort kompyuterining displeyi) to'sqinlik qilmaydi, akkumulyator batareyadan quvvatlanadi, avtomobil haqida ma'lum emas. Umuman olganda, issiq, yaxshi gazlangan garaj kerak bo'ladi. Qishlash onglarida, zaryadlash jarayonidan oldin, mashina kamida 6 yil davomida issiqda qolish uchun aybdor.

• Stansiyada texnik xizmat ko'rsatish(Yuz).

Muhim! Zaryadlovchini rozetkaga ulashda qutbga teging. Chervony "+" ni, qora esa - "minus" ni ta'minlaydi. Batareyada hatto nishonlar ham eskirgan, plyus klem diametri o'lchamidan kattaroq, minusdan pastroq.

Yak avtomatik qo'shimchani zaryadlang bu yerda hayron bo'lishingiz mumkin.

4. Batareya zaryadlangan, go'yo terminallarda zo'riqish bor, uni voltmetr bilan ishlatish kerak, u 1 yil davomida o'zgarmaydi yoki 14,5-16,0 V gacha.

5. Xavfsiz zaryadlovchi simidan foydalanib, uni zaryad qilish uchun ketadigan vaqtdan kamroq vaqt ko'rsatiladi va u bir soat davomida zaryadlashni boshlaydi.

6.Razrakhunkovy strum batareya quvvati 10% bo'ladi, shuning uchun u zaryadlangan bo'lishi mumkin, va kuchlanish 14,5 V dan kam emas.

Muhim! Xizmat ko'rsatishga muhtoj bo'lmagan akkumulyatorlar uchun zaryadlashning asosiy ko'rsatkichi to'kilishdir va xizmatchilar uchun bu rosary strum.

1. Elektrolit bilan robotlashtirilganda, saqich qo'lqoplari va ko'zoynaklar qo'ying. Agar u shkíru va ko'zning shilliq qavatiga tushsa, dilyankani suv bilan yo'q qilish kerak.

2. Batareyani bir soat zaryad qilish uchun qoidalarga rioya qiling: ko'proq, yanada chiroyli!

Ale, esda tutingki, batareyaning kuchli tebranishlarining arzimas (ko'proq qo'shimcha) zaryadini ajoyib zaryadlash chalinishi bilan. Qanday qilib ko'rish va qancha merosni ishlab chiqarish mumkin, siz videoklipni hayratda qoldirib, o'rganishingiz mumkin.

3.B qish soati Batareyani zaryadlash bosqichlari 70-75% gacha. Batareyani har oyda bir marta iliq muhitda qo'shimcha zaryadlash moslamasi orqasida zaryad qilish yaxshidir.

4. Batareyaning qayta zaryadsizlanishiga yo'l qo'ymang. Soqchi signali tushunilmagan bo'lsa, siz kalitdan foydalanib, mashinani mashinaga kiritishingiz mumkin. Umuman olganda, eshik tutqichidagi plastik qopqoqni olish va kalitni mexanik qulfning tsilindriga kiritish kerak.

5. Elektrolitning kuchiga rioya qiling. 1,20 g / sm3 zichlikdagi qish soatlarida elektrolitning muzlash nuqtasi 20 ° C ni tashkil qiladi.

Zaryadlanuvchi batareya biriktirilgan bo'lib, u ish paytida zaryadsizlanishi mumkin. Butun jarayon navantazhennya (znytykh terminallari bilan) holda keskinlik o'zgarishi bilan tavsiflanadi. Batareya, zaryadsizlanganda, "silo" deb ham ataladi. Siz quyida tavsiflangan dekalkom usullaridan foydalangan holda batareya zaryadini o'zgartirishingiz mumkin.

Avtomobil akkumulyatorini qanday qilib to'g'ri zaryad qilish va barcha kerakli biriktirma va teriga egalik qilish uchun avtoulovchi. Mushuklarning o'zaro bog'lanishi uchun o'sish muammosi ayniqsa dolzarbdir, bu avtomobilsozlik texnologiyasiga xizmat ko'rsatishda namoyon bo'ladi. Jarayonni o'tkazish qoidalari qimmat qo'shimchalarni himoya qilish emas, balki avtoklassning o'zi xavfsizligidir.

Batareyani zaryad qilish uchun qo'shimchani zaryad qilish kerak; Agar siz bunday zaryadlovchi qo'shimchalarni ko'rsangiz, siz robotlarning o'xshash printsipiga ega bo'lishingiz mumkin, bu qayta ishlashga asoslangan. zminny struma oxirida qo'llaniladigan elektrorezin.

Bunday qo'shimchalar pallasida yoqish variantlari bo'lishi mumkin - quvvatni o'zgartiradigan modullar (12/24 volt), soat uchun o'rni, bir soatlik vazifalardan keyin ishlash muddatini yoqadigan, signal lampalarini ko'rsatish uchun alohida ko'rsatkichlar yoki displeydagi ma'lumotlar jadvallari Nominal kuchlanish 12 V bo'lgan qo'shimcha avtomobil akkumulyatorini zaryadlang, siz uni doimiy simning 16-17 V terminallarida bo'lgani kabi zaryad qilishingiz kerak.

Avtomobil akkumulyatorini qanday to'g'ri zaryad qilish kerak

Boshlang'ich akkumulyator batareyasining o'zini zaryadlash qishki missiyalarda, elektr zanjiri va roze rozetkasiga kirishda amalga oshirilishi mumkin. Batareyani mashinadan bilmasdan ko'chirish mumkin, chunki u garajda yoki kvartira yaqinida bir xil sirtda joylashgan bo'lishi mumkin. Shu bilan birga, xavfsizlik texnologiyasi qoidalariga diqqat bilan rioya qilish kerak.

Birinchidan, batareyani zaryad qilishdan oldin, uni tashqaridan tozalang, iching, brud va ehtiyotkorlik bilan klems oling. Buning uchun mexanik qurilmalar, elektr quvvati, o'zgarish mavjudligi uchun ishni aylantirish kerak, lekin unga qarshi emas, balki faqat jarayonning o'zidan oldin boshlash kerak.

Akkumulyator bilan barcha operatsiyalar saqichga mos keladigan, kimyoviy jihatdan qulay qo'lqoplarda bajarilishi kerak, chunki elektrolit teriga juda sezgir bo'lishi mumkin. Akkumulyatorning dizayni imkon berganidek, undan vilkalar buriladi. Bir soat davomida men atrofga qarayman, keyin elektrolitlar darajasini o'zgartiraman.

Oddiy elektrolitlar ko'rish mumkin va bezbarvny. Tsyogo uchun bu gidrometrning kolbasi orqali mumkin. Aloqa nuqtasida qamal borligi aniq, plastik ishchilar, suspenziyalar, rangi o'zgarishi va oldindan ko'ra batareya bilan jihozlangan bo'lmaganlar haqida gapirish uchun. Shvidshe hamma narsa uchun, "qo'pol" bank ê qisqaroq aralashtirish plitalari. Bunday batareyani zaryad qilish mumkin emas.

Hatto elektrolitlar ham barcha banklarda toza va zaryadlash jarayonini ta'mirlash mumkin. Asosiy qoida - zaryadlovchining terminallari ulanganda bir oz badbo'y hid batareyaga o'tadi va agar sizda hid bo'lmasa, uni tarmoqqa ulashingiz mumkin.... Bu qoida yanada muhimroq!

Akkumulyator batareyasini zaryad qilishning uchta usuli mavjud:

- qo'shimcha post_ynoy stress uchun to'lov;
- Qo'shimcha poststruma uchun to'lov;
- Kombinatsiyalangan zaryadlash usuli.

Doimiy stress paytida zaryadlash

Akkumulyator batareyasini uzluksiz zaryad qilish rejimi zaryadlanganda zaryad darajasini va kuchlanish miqdorini bog'laydi. Agar 12 V batareyani zaryad qilish kerak bo'lsa, u holda 14,3 V doimiy kuchlanish bilan zaryadlash taxminan 48-50 yil davom etadi. Bosimning 16,6 pd gacha ko'tarilishi bilan zaryadlash soati 20-22 yilgacha kamayadi.

Zaryadlovchi qo'shimchasi ulanganda, zaryadsizlangan batareyani ko'paytirishdan oldin, strumning quvvati 50 A ga yetishi mumkin. Bu chiroqda joylashgan elektr qo'shimchalarning ishlashiga olib kelishi mumkin. Bundan tashqari, barcha zaryadlovchi qo'shimchalarning sxemasi 20-25 amper kuchlanish kuchini blokirovka qiladigan modulni yoqadi.

Zaryadlovchi ulanganda faollashtirilgan akkumulyatordagi elektrokimyoviy jarayonlar to'g'ridan-to'g'ri ular va batareyaning terminallari orasidagi kuchlanish manbaiga ulanadi. Strumaning kuchi butun qadam o'zgarishi bilan lantsyuzi-da.

Batareya qayta zaryadlanganda, nayzadagi trombning kuchi nolga tushadi. Aksariyat qo'shimchalar indikator chiroq yoki LED bilan signal beradi. Terminallarda men 14.4 Art quvvatga ega zaryadlangan akkumulyator batareyasini oshiraman.

Doimiy bosim ostida zaryadlash ê eng yaxshi "m'yakim" egalik qilish va odamlar uchun xavfsizlik. Bunday zaryad bilan batareyani ko'zdan kechirmasdan, baxtsiz hodisalardan qo'rqmasdan o'ynash mumkin.

Doimiy oqim bilan zaryadlash

Post-strumming usulining turg'unligi zaryadlash jarayonida aniqlik va hurmatni talab qiladi. Shu bilan birga, zaryadlash paytida trombning kuchini doimiy ravishda sozlash, kerakli manipulyatsiyalarni sozlash, qabul qilish, boshlash va amalga oshirish ko'rsatkichlarini teskari o'zgartirish kerak. Standart batareya Umnistu 55 Bunday zaryad tezligi bilan yiliga taxminan 10 yil xizmat qiladi, 6 A zaryadlash quvvati.

Nominal kuchlanish 14,4 V ga erishilganda, shtutserning kuchi 3 A ga kamayadi.

Zaryadlash jarayoni ikki yoki ikki yil davomida cho'zilish bilan o'zgarmas ekan, zaryadlash jarayoni tugashi mumkin. Boshqa tomondan, "qaynatish" ni ta'mirlash uchun qutilarni zaryad qilish, tobto. elektroliz jarayonini faollashtirish, bu uzluksiz nazorat qilish zarurati tufayli usulning aniq kamchiligi.

Kombinatsiyalangan zaryadlash

Bozorda ishlatilishi mumkin bo'lgan sanoat zaryadlash qo'shimchalari estrodiol zaryadlash usuliga asoslangan. To'shakda zaryadlash jarayoni doimiy quvvat simlari bilan oziqlanadi, shuning uchun siz elektr haydovchini qo'l bilan ishga tushira olmaysiz (kichkintoylar quvvat manbaiga etib bora olmaydi), ...

Kombinatsiyalangan zaryadlash moslamalari, qoida tariqasida, avtonom robotga biriktiriladi va robotni boshqarishni talab qilmaydi. Batareya qayta zaryadlanganda, yoqimsiz hid avtomatik ravishda yo'qolishi mumkin.

Woodbridge va in so'zlariga ko'ra, avtomobil akkumulyatorlarini zaryadlash usuli hissi mavjud - majburiy, impulsli, pulsatsiyalanuvchi yoki assimetrik strum. Biroq, amalda, uni tavsiflash printsipi sifatida, zaryad qo'shimchasidan foydalanish eng keng tarqalgan.

Agar yoz mavsumi tugagan bo'lsa, ko'pincha mashinalardan oziq-ovqat hissi paydo bo'ladi: avtomobil akkumulyatorini qanday qilib to'g'ri zaryad qilish kerak?

Va oziq-ovqat narxi g'alaba qozonadi, chunki sovuq dvigatelni ishga tushirish bilan bog'liq muammolarga olib kelishi mumkin.

Qo'rg'oshin akkumulyatorini zaryadlang.

Ko'p odamlar uchun tashqi strumani tartibga solish uchun iloji boricha sodda bo'ling.

Xizmat ko'rsatilmaydigan, 100% zaryadlanmaydigan batareyalar etarli bo'lsa, batareyani zaryadlash uchun ulash kuchlanishni 16 V gacha oshirish imkoniyatini to'xtata olmaydi.

Avtomobil akkumulyatorini ikkita terminal bilan zaryadlash uchun biriktirma (+ ta -).

Kliring to'lovi uchun u akkumulyatorga quyidagicha ulanadi: ortiqcha ortiqcha, minus minus.

Akkumulyatorni zaryadlashning ikkita usuli mavjud: strum eskirganida va batareya zaiflashganda.

Batareya quvvati bo'yicha, huquqbuzarlik uni quyishning bir xil usulidir.

Robotli zaryadlovchi qo'shimchalar tamoyillari

Chelik strumu usuli bilan zaryadlang

Ushbu usul batareyaning nominal quvvatiga ko'ra zaryadlovchi qurilmaning quvvatini tartibga solish uchun ishlatilishi mumkin.

Bir yil davomida 60 A bo'lgan akkumulyator 6 A kuchga ega bo'lgan shturm bilan zaryadlashda aybdor.

Ushbu usul bilan zaryadlovchi qo'shimchasi strumning kuchini tartibga soluvchi qo'shimchalar bilan jihozlangan.

Usulning etishmasligi uchun zaryadlash moslamasidagi quvvat oqimini davriy nazorat qilish va tartibga solish, shuningdek, zaryadlash jarayonida gazning ko'rinishini aniqlashtirish zarurati tug'ilishi mumkin.

Gazni ko'rish hajmini kamaytirish va batareyani batareyaga "zarb qilish" ning maksimal miqdorini o'tkazish uchun, zaryadlash jarayonida kuchlanish kuchaygunga qadar trubaning hajmini to'liq kamaytirish kerak.

Dumba uchun batareyaning o'zi 60 A ni tashkil qiladi.

Agar kuchlanish 14,4 ga ko'tarilsa, uni ikki baravar kamaytirish kerak, shunda uni kobdan 6 A gacha bo'lgan qo'zg'alish uchun 3 A ga sozlash mumkin.

Oxirgi avlod batareyasi zaryadlanganda, butun ish davomida bosimni 15 V gacha sozlash va bosim kuchini (1,5 A gacha) o'zgartirish kerak.

Agar u ko'rsatilsa, batareyaning zaryadini oshirish mumkin, agar struma ko'rsatilsa, u 1-2 yil davomida ahamiyatsiz bo'lib qoladi.

Joriy batareyalar uchun kuchlanish qayta zaryadlanganda 163-164 V ga o'rnatiladi.

Bunday usul uchun batareyani zaryadlash bosqichi, masalan, zaryadlash jarayonida, kuchlanish miqdori o'rtasi bo'lmasdan saqlanishi kerak, shunda zaryadlovchi biriktirma bu haqda g'amxo'rlik qiladi.

Misol uchun, 12 V akkumulyator batareyasi 75-85% ga zaryadlangan bo'ladi, siz uni tortib olish orqali 14,4 vikoristovuvati naprugu.

Xuddi shu danimi bilan, yana 15 V zaryad bilan - 85-90% ga va 16,3-16,4 yuk bilan men ko'payaman.

Zaryadlovchi qo'shimchalar kontaktlarning zanglashiga olib, maksimal zaryadni qoplashi uchun himoyalangan, shuning uchun batareya yoqilganda, trubaning quvvati 40-50 A ga ko'tarilib, oziq-ovqatga o'tishi mumkin (barcha batareyalar saqlanadi).

Zaryadlovchining belgilangan kuchlanishiga erishish uchun avtomobil akkumulyatorini akkumulyatorning chiqish joylarida zaryadlash uchun bir soat vaqt ketadi.

Shu bilan birga, zaryadlovchi simning qiymati pasayadi va jarayonning oxirigacha u nolga yaqinlashadi.

Bunday abraziv usulning overdrafti shundaki, u hech qanday ogohlantirishsiz g'alaba qozonishi mumkin.

Mutlaq nolga tekshirish shart emas.

Agar oldingi sanaga qadar to'plangan stavka 14,2 ± 0,3 yoki 14,4 ± 0,1 ga etgan bo'lsa, unda kunga ko'ra, zaryadni oshirish va clemyni belgilash mumkin.

Zaryadlovchi qo'shimchalarning samaradorligini oshirish uchun batareyani zaryadlash ko'rsatkichi mavjud bo'lib, u shpal va zaryadga o'xshaydi.

Ushbu usulning minusiga siz bir soat sarflashingiz mumkin.

Men batareyani zaryadlash moslamasidan (14,4-14,5 V) qayta zaryad qilaman, bu 24 yildan ko'proq vaqtni oladi.

Batareyani zaryad qilish qoidalari - pokrokova ko'rsatmalari

Bu o'girib muhim ahamiyatga ega, shunday qilib, batareya atrof-muhit zaryadlangan bo'ladi, shunday qilib, tekshirish uchun yaxshi, va barcha oson-foydalanish narsalardan berilgan.

Zaryadlash davom etayotgan bo'lsa, batareya tiklana boshlaydi va u yaxshi yoki yo'qligini tekshiradi.

2. Zaryad qilishdan oldin akkumulyatorni siljiting, klemslarni zo'rg'adan tozalang, oksidlangan yoki mastiklangan.

3. Batareyani aniq zaryadlang, batareyani qayta zaryadlash tavsiya etiladi.

Dvigatelni ishlamaslik va juda ko'p yillar davomida avtomobil faralarini etarlicha yaxshi yoqish uchun.

4. Elektrolitning quvvatini (akkumulyatordagi yosh) qayta ko'rib chiqish kerak.

Har bir inson uchun maxsus biriktirma mavjud - ariometr.

+25 ° C haroratda ideal zichlik ko't qismida 1,25-1,27 g / sm3 da ko'rsatilgan.

Konservalarning mustahkamligi 0,01 g / sm3 dan yuqori ekanligini ko'rish mumkin.

Ridina u bilan qo'rg'oshin plitalarini ko'tarishi mumkin.

Agar kerak bo'lsa, kerakli quvvatga erishish uchun elektrolitlar to'ldirilishi yoki distillangan suv bilan qo'shilishi mumkin.

5. Yoriqlarni bilgan barcha bankalardan ag'daring, scho, so'ngra zaryadlovchi terminallarini batareya terminallariga ulang.

Yaxshi qoida uchun: zaryadlovchi ulanganda siz ortiqcha dan plyusga, keyin esa minusdan minusga ulanishingiz kerak.

Yak bulo vishche tasvirlangan, strumning kuchi akkumulyator quvvatining 1/10 qismi yoki undan past bo'lishi uchun aybdor.

Batareyada zaryadsizlanishlar ko'p bo'lgani uchun zaryadsizlanish tezligi 1/30 ga o'zgaradi.

7. Ba'zi hollarda zaryadlash jarayoniga rioya qilish kerak, ayniqsa strum po'lat bo'lganda usul.

Elektrolitlar +40 ° C gacha qizdirishda aybdor emas.

Chegaraga erishilgandan so'ng, zaryadlovchi qo'shimchalar bilan ta'minlanishi mumkin bo'lgan strum sonini ikki baravar kamaytirish kerak bo'ladi.

8. Batareya zaryadini qayta ko'rib chiqish, zaryadlovchining qo'shimchasidan foydalanish mumkin bo'lgan aerometer va kamonlarning qo'shimcha ko'rsatkichi sifatida hisoblanishi mumkin.

Agar siz 2 yil davomida to'lib-toshganingiz ko'rsatilsa, batareya zaryadlanadi.

Shvidshe zaryadsizlanishi uchun nima uchun batareyani zaryadlashim kerak?

Akkumulyatorning yo'lda ishlashi, zaryadni generatordan statsionar strumga o'tkazish.

Agar harorat pasayganda harorat tushib qolsa, batareyaning ichki qo'llab-quvvatlashi o'sishni boshlaydi.

Tse batareya zaryadining samaradorligini yo'qotishgacha ishlab chiqaradi.

Yordam uchun pastroq haroratni yodda tutish uchun zaryadsizlangan batareyaning quvvatini yangilang avtomobil generatori ko'pincha bu taxminan 70% ni tashkil qiladi.

Doimiy yoqilgan dvigun va vimknenih svitlovyh qo'shimchalari bilan Tse.

Sovuq qishlarga e'tibor bering, siz dvigatelni arzimas ishga tushirishga o'tkazishingiz, uni qisqa masofaga ko'chirishingiz va yoritishni yoqishingiz mumkin, shuning uchun batareya zaryadida sizni tanib bo'lmaydi.

Korisno zodagonlari

Batareyaga xizmat ko'rsatish muddati bir qator zaryadlash davrlaridan boshlanadi (bu hujjatlarda ko'rsatilgan).

Narxni 800 dan 1000 gacha o'zgartiring.

Avtomobil generatorini qayta zaryadlash necha marta yoqiladi.

Bunga, aslida, teri safari zaryaddagi bir qator tsikllar bilan bog'liq bo'lishi mumkin (barchasi sayohatning ahamiyatsizligi va ongida yotadi).

vykhnenom dviguní shvidko bilan Vikoristannya elektropriladív va elektrotekhniki avtomobil akkumulyator o'tirib.

Vlítku ídina AKB wikipaê shvidshe, nízh uzimku, o'sha davriy elektrolitlar qayta sozlash tyamuschaya zvichkoyu aylanadi.

Barcha avtomobil ixlosmandlari avtomobildagi batareyaning doimiy emasligini va mos kelmasligini biladilar. Bunday holatda, mashina ishga tushmaydi va batareyani zaryad qilish kerak, lekin siz hamma narsani bilmaysiz, avtomobil akkumulyatorini zaryadlovchi qo'shimchasi bilan qanday qilib to'g'ri zaryad qilish kerak. Hatto tez-tez, ularning mashinalari quvvati zaryadlash jarayonida quvvat bilan o'rnatiladi. Avtomobil zaryadlanayotganda batareyani bilishni xohlaysizmi? Siz nimani bilasiz, nima uchun uni o'rnatmaysiz va uni qayta zaryadlash uchun avtomobil ixlosmandiga qanday ulash mumkin?

Akkumulyatorni zaryad qilish uchun doimiy struma kerak. Vipryamlyach (zaryad qilish prist_y) trubani oxirgisiga o'zgartiring. Zaryadlash rejimini o'zgartirish uchun ko'p sonli zaryadlovchi qo'shimchalardan foydalanish mumkin. 12 voltli batareyani zaryad qilish uchun mas'ul bo'lgan zaryadlovchi qurilma 16-16,5 V oralig'ida onaning ishlamay qolishi uchun aybdor, aks holda batareya qayta zaryadlanmaydi.

Standart zaryadlovchi qo'shimchasining nomi

Zaryadlovchilarni omboringizga ulang:

• 220 voltli tarmoqqa ulanish uchun simi bo'lgan vilka;
• Vipryamlyach o'zgaruvchan strumani holatga aylantirish uchun;
• Ikki simli dart "-" va "+".

Yak avtomobildagi akkumulyatorni zaryad qilmoqda

Agar siz mashinada bo'lsangiz, avtomobil akkumulyatorini o'sha paytda zaryadlash mumkin. Agar soatda ê almashish bo'lsa, muammo masalasi ayniqsa dolzarbdir. Bunday vaziyatda batareyani qayta zaryadlash mumkin, dvigatelni ishga tushirish uchun zaryadni pompalash mumkin. Avtomobilga to'liq kirish uchun batareyani ulang va zaryadlovchini ulang.

Batareyani to'g'ridan-to'g'ri mashinada zaryad qilish uchun siz akkumulyatordan klemplardan birini ko'rishingiz kerak

Klemslarni bilish kerak bo'lgan birinchi nuqta - bu batareyaning kontaktlari. Endi zaryadlovchining dartchasi akkumulyatorga “-” belgisidan minusgacha va “+” belgisidan plyusgacha biriktirilgan. Regulyator strumaga o'rnatilgan bo'lsa, trikotajga qadam qo'ying. 20 kviling uchun strumaning maksimal qiymatini belgilash kerak.

Muhim daqiqa! Zaryadlovchini batareyaga ulashingiz va keyin vilkasini rozetkaga ulashingiz kerak.

Yak batareyani o'z-o'zidan zaryadlash

Xavfsiz zaryadlash uchun taxminan bir soat vaqt ketadi, agar akkumulyator mashinadan olingan bo'lsa, bu yanada chiroyli bo'ladi. Kob uchun batareyaning o'zidan bitta o'qni ko'rish kerak - bu bir soat davomida ahamiyatsiz emas, keyin motor haydovchisidan batareya bor.

Quvvat sozlanganda zaryadlashni amalga oshirish mumkin emas, shuning uchun batareyani va zaryadlovchini quruq joydan o'tkazish kerak. Zaryadlovchi sim ham "+" dan ortiqcha, "-" dan minusga ulangan. Agar xohlasangiz, strumaning regulyatorini minimal qiymatga o'rnatishingiz kerak va keyin xotirani etagiga aylantirishingiz kerak. 100% zaryadlash uchun avtoulovchiga 10 yildan ortiq vaqt kerak bo'ladi. Bunday vipadni bepul zaryad qilish uchun chaqiring, batareyaning zaryadini o'zgartira olasizmi? Batareya qayta zaryadlanganda, qo'shimchadagi zaryadga o'qning holatiga hayron bo'lish kerak. Agar o'qning qiymati "0" da bo'lsa, u shunday bo'ladi zaryadlash... Batareyani zaryad qilishdan oldin uni ganchirkoy bilan artib tashlash kerak, chunki jarayonda kondensat paydo bo'ladi.

Batareyani zaryad qilish usuli

Qo'shimchalarni zaryadlash rejimini tanlashning o'ziga xosligi aristokratiyaga bo'ysunuvchi avtoulovchi bo'ling. Amalda, zaryadlashning ikki yo'li mavjud:

• post-strum asosida;
• Yotishdan keyingi stress asosida.

Qarama-qarshi usuldan qat'i nazar, batareyaning ishonchliligi va samaradorligi bir xil bo'ladi, lekin qaysi versiyada batareyani qandaydir zaryad bilan zaryad qilish mumkin?

Avtomobil akkumulyatori zaryadlanganligi sababli eng oddiy zaryadlovchi moslama ham muvaffaqiyatli ishlatilishi mumkin

Batareya zaryadlanganda doimiy shovqin

Polarizatsiya usulining mohiyati akkumulyatorni doimiy shturm bilan zaryadlashdan iborat bo'lib, u doimiy ravishda nazorat qilinadi va kerakli darajaga o'rnatiladi.

dumba. Ê batareyasi 60A * yil. Batareyani zaryad qilish uchun strumning quvvati 6 amper (sig'imning 0,1% ochilishidan boshlab). Ikki yil davomida terining aniq zaryadlanishi uchun odamlar zaryadlovchi strumini teskari aylantirishlari kerak va shu bilan birga uni iste'mol qiladilar. Yak tilki gaz bilan ishlaydigan deb hisoblanadi, bu zaryadlash tugaganining haqiqiy belgisi bo'ladi. Ammo robot umuman tugamaydi va gazlarni ko'rishni o'zgartirish, shuningdek, zaryadlash samaradorligini oshirish kerak. Struma vdvíchí kuchini kamaytiradiganlar uchun. Shunday qilib, batareyaning kuchlanishi 14,4 voltga yetganda, strumning zaryadlash qiymati 3A ga o'rnatiladi. Agar akkumulyator syagne 15 voltning terminallarida bosim bo'lsa, zaryadlovchi simini o'zgartirish kerak bo'ladi. Bunday o'lcham uchun Kintseviy natijasi 1,5A.

Strum zaryad vistavlyayut batareya quvvati 0,1 teng

100% zaryad bilan zavqlaning, strumaning har bir ma'nosini ikki yil ushlab turish kerak. Zaryadlash tugashi bilanoq qiymat o'zgarmaydi. Bir soatlik arzimas zaryadlash uchun kuch va stress ko'rsatkichlarini doimiy ravishda nazorat qilish ê ushbu usulning asosiy kamchiligidir.

Batareyaning ishlash muddati tugagandan keyin zaryadlangan soat

Usul yordamida qanchalik tez bo'ladi, agar batareya zaryadi energiya miqdoriga mutanosib bo'lsa, ale quvvat manbai va avtomobil akkumulyatorini bir soat davomida zaryad qilish uchun qancha vaqt ketadi?

dumba. Zaryadlash 24 yil davomida amalga oshiriladi, agar xarajat 14,4 bo'lsa, u holda 12 voltli batareya 75-80% zaryadlanadi. Podprugi 15 ga etishi bilanoq, zaryadlash 85-90% ni tashkil qiladi. 100% batareya zaryadiga erishish uchun qo'shimchalarni zaryad qilish uchun 24 yil kerak bo'ladi va shu bilan birga, 16,3-16,4 Volt aybdor. Zaryadlashning kob bosqichi 50 A kuch bilan zaryadlanishi mumkin, ya'ni mutlaqo barcha zaryadlash moslamalari zaryadlovchi simini o'rab turgan ularning sxemasiga ulanishi mumkin va qiymat 20-25A oralig'ida sozlanishi mumkin.

Ushbu zaryadlash usuli odamlar tomonidan nazorat qilinmaydi va tartibga solinmaydi, í hammasi buloqlar terminallarida zaryadlovchining o'zi ehtiyotkorlik bilan ishlaydi, í bunday tarzda zaryadlash kuchi deyarli nolga kamayadi. Batareyani zaryad qilishning avtomatik jarayoni avtoulovchi uchun ayniqsa mos keladi, hatto bunday robot uchun ham uni hamma narsadan mahrum qilish kerak bo'ladi va batareyada yashil ko'rsatkich yoqilgan bo'lishi kerak. Batareya zaryadlanganlar uchun terminallardagi kuchlanish indikatorini kamaytiring - 14,4V.

Elektr quvvati uchun zaryadlash bosqichini belgilash

Elektr batareyasining quvvatini o'zgartirgandan so'ng, siz qancha batareya zaryadi mavjudligini bilib olishingiz mumkin. Gidrometr faqat zaryad 100% to'ldirilgandan keyingina kub santimetr uchun 1,28 gramm qiymatni ko'rsatadi. Imkoniyat 1,20 g/cc ga o'zgarganda, u batareya quvvatini 50% ga ham tanishtiradi. Agar elektrolitlar 1,10 g / cc gacha qalinlashgan bo'lsa, bu batareyaning yana zaryadlanishini anglatadi.

Uni barcha qutilarning zaryadlangan batareyalarida tekshiring, uni teriga 1,28 g / kubometr ko'rsatkich bilan qo'yish uchun etarli. Xuddi shu ma'noni anglatganidek, avtomobil haydovchisi batareyalar batareyaning o'rtasida joylashganiga va 100% zaryadlanganligiga ishonch hosil qilishi mumkin. Konservalarning o'rtasida bo'lganlarning hammasi sarosimaga tushib, elektrolitlar quvvatini kamaytiring - qiymat 0,10-0,15 g / kubometrga past bo'ladi, qolganlari uchun pastroq bo'ladi.

Elektr quvvatini o'zgartirish uchun gidrometr ko'rish qurilmasining nomi

Yak, siz allaqachon taxmin qilgansiz, siz elektr energiyasidan maxsus biriktirmasiz - gidrometrsiz foydalana olmaysiz. Qo'shimchalar soni rozrahovani hidi bo'yicha, bir qator gustinning bir shaklidir. Elektrolitlar va sovuq kunlarning kuchini o'zgartirish uchun areometrikalar avtosalonlarda osongina sotiladi.

Yak chargezhati yangi avtomobil akkumulyatori

Agar siz batareyani sotib olsangiz, siz 100% zaryadga o'tishingiz mumkin va tovarlar uch soat davomida tashiladi va keyin ombordagi do'konda peshtaxtada yotib, zaryadni iste'mol qilasiz. Avtomobil akkumulyatorini zaryadlovchi moslama bilan qanday to'g'ri zaryad qilish kerak, qanday zaryadlash? Yangi akkumulyatorni 2 yil davomida strumning minimal qiymatlaridan zaryad qilish kerak. Batareyani zaryad qilganlar haqida yashil ko'rsatkichni o'chiring.

Zapobijni kiring

Batareyaning xizmati, bankalarda kislota borligini unutmaslik kerak va agar siz shkiradagi yomon ovqatni olib tashlashni istasangiz, saqich qo'lqoplarini tortib olishingiz kerak. Ayniqsa, lyudinning himoyasi elektrolitlar kuchiga bir soat davomida uyg'onishga qodir. Shunday qilib, batareya zaryadlangandan so'ng, qutilarning o'rtasida kimyoviy reaktsiyalar hosil bo'ladi;

Kichkina xonada bunday tartibni amalga oshirish mumkin emas, bolalari bo'lgan kvartira uchun yuqori darajadagi pul tikishning kontsentratsiyasining koeffitsientlari mo'ylov bilan almashtirilishi kerak. qabul qilinadigan standartlar odamlarning sog'lig'i, chunki ular batareyani zaryad qilish uchun bir soat davomida buyurtma berishga qaror qilishdi. Ayniqsa, suv bilan kurashish kerak, bu elektrolitlar orqali strumni bir soat davomida katta bahslarda ko'rish kerak. Vibuh ta'sirlanmagan jinnilik bir ekran uchun etarli, vibuch qo'yilganda, uning ilovaga yaqin bo'lishi, zaryadlanishi mumkin emas va doimiy ravishda bostirishni tekshirish kerak. Bu, shuningdek, xotira slayddir, shuning uchun batareyani unga qaramasdan qoldirish xavfsiz emas - siz elektr zanjirining qayta ulanishiga ham sabab bo'lishingiz mumkin. O'zingizning hayotingizni saqlab qolish va odamlarni yaxshi his qilish uchun barcha xorijiy tashriflarga e'tibor bering.

Yak to'g'ri tebranish avtomobil akkumulyatori uchun zaryadlash moslamasi

Avtomobillarning barcha baxtli egalariga batareya uchun zaryadlovchi qo'shimchasidan foydalanish tavsiya etiladi va batareyani vaqti-vaqti bilan zaryad qilish kerak bo'ladi. Bundan tashqari, mashina arzimas soat davomida turgan vaziyatlarga tushib qolish oson emas. Dvigatelni muvaffaqiyatli ishga tushirish uchun uni zaryad qilish kerak. Qish mavsumida zaryadlovchiga bo'lgan ehtiyoj ko'proq mos keladi va past harorat akkumulyator batareyasi uchun ko'proq stressdir. Bundan tashqari, agar siz mashinani urib qo'ysangiz, unda siz zaryadlovchi qo'shimchasini (zaryadlovchi) sotib olishingiz kerak bo'ladi. Vono siz bar haqida hech narsa bilmaysiz. Akkumulyator batareyasi uchun tebranish zaryadlovchi moslamasini o'zgartirish mumkin.

Do'konga borishdan oldin yoki onlayn-do'konni zaryadlovchi qo'shimchasini tanlash uchun xabardor qilishdan oldin, siz batareya haqidagi barcha ma'lumotlarda aybdor bo'lishingiz kerak. Avtomobil akkumulyatorining turi va xususiyatlari zaryadlovchining tebranishiga quyiladi.

Batareya turiga kelsak, bozorda asosan uchtasi mavjud:

Boshqasi, maktabda hurmat qilish kerak, akkumulyatorning narxi nominaldir. Barcha engil avtomobillarda 12 voltli akkumulyatorga ega bo'lish amaliydir. Deyaki modellari va maxsus texnikasi 24 voltga baholanishi mumkin.

Shuningdek, batareya quvvatini tekshiring. Narx, shuningdek, zaryadlovchi qo'shimchasini tanlashda vikoristovuvatimetsya. Endi sizning qo'lingizda ê turi, bir juft batareya bor. Batareyani zaryadlash moslamasining vibratoriga murojaat qilamiz.

Batareyalarni zaryadlash uchun biriktirmalarga qarang

Xotira qiymatlari uchun siz uchta asosiy guruhga bo'lishingiz mumkin:

• zaryadlash;
• ishga tushirish - zaryadlash;
• ishga tushirgichlar.

Bu juda muhim emas, zaryadlovchi batareyani zaryad qilish va dvigatelni ishga tushirish uchun ishlatiladi, shekilli. Huquqbuzarliklar va funktsiyalarni ko'rsatish uchun binoning ishga tushirish va zaryadlash qo'shimchalari. Bu erda qandaydir aql-zakovatga ega bo'lish kerak, dvigatelni ishga tushirish uchun biz ramkaga ulanishi kerak bo'lgan ishga tushirish va zaryadlovchi qo'shimchalarni ishga tushiramiz. Ê O'zlarining qayta zaryadlanuvchi batareyalari bilan (qoida tariqasida, Litva) qo'shimchalarni ishga tushirishning yana bir turi, ular buni nomlaydilar.

Agar siz biriktirma turini tanlasangiz, uni qanday qilib olishingiz mumkinligi haqida o'ylashingiz kerak. Agar sizning joyingizda mashinangiz bo'lsa, u elektr energiyasi bilan ta'minlangan, siz ishga tushirish va zaryadlash moslamasini olishingiz mumkin. Batareya yoqilganda, dvigatelni ishga tushirish mumkin bo'ladi. Vikoristovuvatini olish uchun borganingizdan so'ng, faqat zaryadlash uchun biriktirma, sensu uchun ortiqcha to'lash etarli emas.

Shuningdek, ilovada avtomobil akkumulyatorlarini zaryadlash uchun qo'shimchalar turlarini ko'rishingiz mumkin:

• I impuls;
• Transformatorlar.

Impulsli zaryadlovchi kichik va kichik bo'lishi mumkin. Omborda ê invertor í egasi sarosimaga tushdi. Transformator modellari katta bo'lib, ularning ba'zilari rektifikator va transformatorga aylantirilgan. Impuls xotirasi yanada muvaffaqiyatli, puxta va qo'lda. Transformator uchun yo'lni hidlaganlar uchun ahamiyatsiz, xuddi shu impulsli modellarni chashka qilish tavsiya etiladi.

Zaryadlovchi qo'shimchalarning asosiy xususiyatlari

Zaryadlovchining asosiy xususiyatlari unchalik aniq emas, bu erda tebranish soati uchun hurmatga sazovor bo'ladi va buni tushuntirish kerak.

Robotlarni kesish

Schob o'z batareya uchun to'g'ri xotira tebranish, ular batareya turi haqida statistik ma'lumotlar haqida gapirdi. Eng keng tarqalgan WET modellari uchun qo'shimchaga o'ting va AGM va GEL uchun o'q. Rozvinenih modellarida Ale zaryadlash uchun maxsus rejimlarda aybdor. Batareyalar qayta zaryadlanmaguncha yanada sezgir. Agar WET uchun 15 voltli akkumulyator muhim bo'lmasa, u holda yutib olingan jel uchun siz eshiksiz ilonlarga olib kelishingiz mumkin. Jelning siljishi yoki tolaning siljishi natijasida tolalar plitalardan tortib olinadi va batareya o'z xususiyatlarini yo'qotadi. Eng yuqori variantda akkumulyatorni o'chirish va shamollash kerak.

Boost rejimining aniqligiga shafqatsiz hurmat. Strum yordamida batareyani tez zaryadlash uchun Vín ko'rsatkichlari. Bunday rejim uchun siz uni 20 daqiqa davomida zaryad qilishingiz mumkin va uni zaryad qilishingiz kerak.

Varto shuningdek, oxirgi yoki parallel ulanish bilan avtomobil akkumulyatorlarining yorlig'ini bir vaqtning o'zida zaryad qilish imkonini beruvchi qo'shimcha qurilish sotuvga chiqarilganligini anglatadi. Batareyani bir muddat zaryadlovchi professional akkumulyatorlar uchun yaxshiroqdir. Oddiy avtomobil ixlosmandlari uchun bunday "chiplar" uchun ortiqcha to'lashning ma'nosi yo'q.

Napruga, xotirani qanday ko'rish mumkin

Stress, yak vidannyy prist_y, akkumulyatorning nominal ta'minoti haqida xabar berishda aybdor, vibratorning oldida bezori z'yasuvati aybdor yak. Hatto avtomobil akkumulyatorlari uchun barcha zamonaviy zaryadlovchi qurilmalar 12 voltni ko'radi. Batareyani nominal 24 volt bilan zaryad qilish qobiliyati bilan zaryadlovchining mashhurligi uchun boshqa. 6 voltlik kuchlanishni ko'ra oladigan zaryadlovchi qo'shimchalar mavjud. Endi mototsikllar, skuterlar va boshqalar uchun yordamchi akkumulyatorlarni zaryad qilishda butun rejim o'rnatiladi.

Zaryadlovchi simi

Cym parametri uchun zaryadlash sozlamalarini to'g'ri tanlash uchun batareyaning nominal diapazoni kobda aniqlandi. Zaryadlovchi oqimi har bir akkumulyator uchun 10 yuzlab batareyalarni kapital ta'mirlashda aybdor emas. Tobto, kengaytirilgan batareyalar 55 A yil uchun yengil avtomobillar 5,5 amperdan ortiq trocha strumini zaryad qilish kerak. Viklyuchennya Boost rejimiga, vishche aytilgan narsalar haqida. Ale va u bilan dunyo zodagonlarining talablari. Strum, tezlashtirilganda, standart qiymatning 30 qismini o'zgartirishda aybdor emas. Ushbu 55 A yillik batareya uchun Boost rejimida quvvatning maksimal qiymati 5,5 + 5,5 * 0,3 = 7,15 amperni tashkil qiladi.

Agar sizda standart vaziyat bo'lmasa, yuqori tebranish bilan zaryad qilishni unutmang, agar sizga muddat kerak bo'lsa, zaryadlash tezroq bo'ladi. Butun rejim g'alaba qozona olmaydi, negadir men batareyaga xizmat ko'rsatish shartlarini pasaytiraman.

Shu bilan birga, avtomobil akkumulyatori uchun ishga tushirish-zaryadlash qo'shimchasi strum uchun zaxira bilan tebranadi, u o'z imkoniyatlari chegarasida ishlamaydigan schorazu emasga o'xshaydi.

Ideal holda, zaryadlovchi qo'shimchasi strumni qo'lda sozlash kuchi uchun javobgardir. ínshih pívnykh radimo uchun bir xil xotira tebranish. Iste'mol qilish uchun siz batareyani kichik oqimda zaryad qilishingiz mumkin. Strumni tanlash uchun avtomatik rejimda ko'proq xotira ishlatiladi. Ko'proq va ko'proq zaryadlash uchun, doimiy bosim paytida malim strum bilan olib borish yanada chiroyli. Narxi yaxshiroq, biroz chiroyliroq bo'ladi. Batareya ushbu rejimda zaryadlanganligi sababli, plastinka sulfatlanishgacha juda kam quvvatli bo'ladi. Bunga to'g'ri tebranish to'g'ri tebranish deb aytish mumkin.

Qarang zahistu shu bezpeka

Zaryadlovchi qo'shimchasini sotib oling, sotuvchiga qarang, agar ko'rsangiz, bu model. Barcha joriy saqlash qurilmalari haddan tashqari qizib ketishda, shuningdek, batareyaga biriktirma uchun qisqichlarni noto'g'ri biriktirishda aybdor.

Deyaki kompaniyalari-virobniki ZU

Keling, bulo robit vibirdan engilroq bo'lgan mashhur zaryadlovchi qo'shimchalar wyrobniklarini qisqacha ko'rib chiqaylik. Shuni aniq aytish kerakki, avtomobil akkumulyatori uchun zaryadlash moslamasi bozordagi hamma narsadan chiroyliroq. Agar siz yosh virobniklarning mahsulotlariga qarasangiz, to'g'ri tebranish yaratish optimal ekanligini bilishingiz mumkin.

ZU "Kalibr"

Deyarli rus virobniklaridan. Vitchiznyana kompaniyasi"Kalibr" - bu avtomobil akkumulyatorlarini demokratik narxlarda zaryadlash uchun qo'shimchalarning keng assortimentini etkazib berish imkonini beradi.

Yak dumba ZU-100 tomonidan boshqarilishi mumkin. Pristriy kostuvatime 3 ming rublga yaqin. Siz batareyani nominal 12-24 volt bilan yiliga 20 dan 100 A gacha zaryadlashingiz mumkin. Avtomatik rejimda batareyani zaryad qilish kabi ZUI-8 ga ham murojaat qilish mumkin. Zaryadlash moslamasi Calibr ZU-700 quvvatli akkumulyator batareyalarini yiliga 92 dan 250 A gacha zaryadlash uchun.

"Kalibr" kompaniyasining assortimentida siz xizmat ko'rsatish stantsiyasida g'alaba qozonish uchun professional modellarni topishingiz mumkin.