Elektr ta'minoti: Agar batareya chiroqi panelda yonib tursa, u holda, albatta, hech qanday zaryad yo'q va generator yoqilganmi?

Ko'pincha shunday bo'ladi. Indikator, shuningdek, mos yozuvlar generatoridagi bosim "eta olmasa" yonishi mumkin. akkumulyator batareyasi orqali, masalan, kuchli korroziya, yonib ketgan yoki generatordan quvvat simini oldirish yoki elektr simlarining o'rtasida kontaktning ko'rinishi. Ko'pincha, generator va akkumulyatordan quvvat simlarining terminallarini ulash o'rni murvatlaridan biriga ulanadi, u tortiladi yoki hatto akkumulyatorning "plyus" terminallarida ham o'ylab topilishi mumkin. kuchli korroziya.

Elektr ta'minoti: generatorda biroz nozik hushtak bor, rulmanlar juda o'zgargan. Qanday qilib generatorga "hushtak chalish" mumkin?

Jenerator statorining rotor oralig'i yig'ilganda va yig'ilganda shikastlanganda, generatorning old va orqa yoriqlarini mahkamlash pinlari bilan g'ayritabiiy darajada haddan tashqari qattiq tortmaslik natijasida yupqa "elektr" hushtak paydo bo'lishi mumkin. Hushtak generator cho'tkalari va kollektorlari eskirganida ham paydo bo'lishi mumkin. Nareshty, bunday "hushtak" ning mexanik tabiati, shu jumladan emas, masalan, izolyatsiyalovchi kambrik kengaytirilganda, u rotor va statorning dizayniga kiritilishi kerak, chunki u o'rtasiga kirish uchun banal emas. generator, u uchinchi tomon zarralari bo'ladimi. Bundan tashqari, bu ko'pincha generator emas, balki hushtak bilan paydo bo'ladigan eski haydash kamaridir. Qanday bo'lmasin, bizning xizmat ko'rsatish markazlarimizda kulgili bo'lib qolgan juda ko'p tovushlar bo'lishi mumkin.

Elektr ta'minoti: Dvigatelni ishga tushirganda, paneldagi boshqaruv chirog'i yonmaydi, u "bo'sh" holatda zaryadlanmaydi. Zaryad z'avayetsya, faqat yak slid "gazanuti" kabi. Muammo nimada?

Muammo, hamma narsa uchun yaxshiroq, generatorning kuchida, aniqrog'i butun kun davomida. Yuqori aylanish tezligida binodagi ko'plab generatorlar o'z-o'zidan quvvatlanadi, "dziobi" deb ataladigan rotor magnitlarining bo'laklari juda ko'p magnitlanish mavjudligiga ishonch hosil qiling (hayajonlanishning asossiz nayzasi bo'lsa, harakat qilish uchun). Bunday generatorlarning sxemasi qo'shimcha diodlarni aniqlashda aybdor bo'lib, ular to'g'rilanadi, chunki ular dvigatelni ishga tushirishda mustaqil ravishda o'rni regulyatorining nayzalarida ishlaydi. Oskílki boshqaruv lampasi ê generatorning asosiy nayzasining elementi, ko'pincha chiroq zanjirining ahamiyatsiz yonishi shunga o'xshash ta'sirga olib kelishi mumkin. Yuqorida, u generatorning terminaliga biriktirilgan paneldan lampalar zanjirining tikligida. Booleanning bunday oddiy sxemasi 2000-yillarning qulog'igacha bo'lgan ko'plab Evropa avtomobillariga xosdir.

Pitannya: Batareyani almashtirishda klemplar almashtirildi. Jeneratordan pishov xira. Endi jangni boshlang. Qanday qilib robiti?

Tarixni biling. Siz generatorni bilishingiz va diagnostikani istalgan xizmat ko'rsatish markazimizga olib borishingiz kerak. Vkray ymovirno, scho zgoriv bir yoshda generatorning chi stator o'rashi. Barcha "likuêatsya", sharti sifatida, bir yil-yozish uchun. Har qanday xizmat ko'rsatish markazimizda siz noto'g'ri bo'lgan qismni tezda almashtirishingiz va ta'mirlash uchun kafolat berishingiz mumkin.

Pitannya: Mening generatorimdagi moda shkivning qanday tuyg'usi, u qanday qilib faqat bitta bikda aylana oladi, agar u 7 yil davomida allaqachon uch marta egri bo'lsa va nega onam xafa qilmasa? Qanday qilib sizni kimdir bilan almashtirish mumkin?

Zamonaviy generatorda debriyaj bilan shkivni o'rnatish - mod uchun hurmat emas, balki vimusheniy zhid. Qo'shimcha viteslar haydovchi kamarining pastki ish rejimlarida, ayniqsa dizelda va ayniqsa, haydovchi kamarining silliqligini ta'minlaydi. riske galmuvannya dvigun, avtomobilning elektr boshqaruvida o'rnatishda keskin o'zgarishlar bo'lganda, masalan, kiritilgan / o'rnatilgan konditsioner uzoq yorug'lik va shunga o'xshash, shuning uchun ham dvigatelga o'rnatishning katta o'zgarishini oxirigacha va, aftidan, generatorning qo'zg'aysan kamarini to'ldirish mumkin. Tasmaning eskirishini tez oshirib, xizmat muddatini o'zgartirib, "siljib ketish" imkoniyati katta bo'lgan ekstravagant shk_v. Ko'p tomchi bilan yolg'iz emas, meros bilan kamarimni qirdiraman, qamchilayman. Afsuski, bunday viteslarning dizayni, qoida tariqasida, katta rolikli, texnologik jihatdan katlanabilen, narxni bilish foydalidir, ammo umid, amaliyotda ko'rsatilganidek, kamchilikdir. Bunday shkiv uchun o'rtacha xizmat muddati 60-100 yew. km, hatto ba'zida generator podshipniklarining xizmat qilish muddati uchun kamroq. Favqulodda shkivni qo'ying, shkivni ishdan bo'shatilgan mufta bilan almashtirish nazariy jihatdan mumkin, ammo faqat qo'rquv kuchiga ko'ra, rizik sizga meros bo'lib qolgan bo'lishi mumkin, ularning ba'zilari qish o'rnini bosa olmaydi! Bizning xizmat ko'rsatish markazlarimizda biz umumiy debriyaj bilan asl maktabni ham, odatda aniq bo'lgan muqobil virobniklarning eng arzon turlarini taklif qilishimiz mumkin.

Elektr ta'minoti: generator soatiga robotning quvvat manbai qanday quvvatga ega?

Barcha soddaligi bilan ovqatlanish unchalik aniq va aniq emas. Virobniki 13,9 dan 15,1 voltgacha bo'lgan quvvat manbai bo'lgan rele-regulyatorlarda yirik avtomobil generatorlarida turg'unlashadi. Jeneratorning maksimal chiqish kuchlanishi maksimal bo'lsa, aytaylik, 13,9 Volt chiqishidan, u 13,0-13,2 Voltgacha "muvaffaqiyatsiz" bo'lishi mumkin. Avtomobilni yanada ko'proq elektr nazorat qilish uchun generator kuchlanishining oshishi muhim emas, lekin batareyani zaryad qilish uchun bu muhimroqdir. Batareyaning ishlashi soatidan bir oz kamroq ê harorati dovkilla batareyaning elektr quvvatini qanday saqlash kerakligidan. Ideal turdagi akkumulyatorlarda, yuqori haroratlarda, zaryadlash kuchlanishi past bo'ladi. Ushbu tavsiyaga ko'ra, zaryadlash quvvati kam emas, masalan, 13,6 volt, ehtimol bu Afrika mintaqasi yoki OAU uchun, masalan, Yakutiya yoki Magadan viloyati uchun savodsiz bo'lsa, optimal bo'lar edi. Lekin yana, 14,8 Volt, masalan, Yakutiya yoki Magadan viloyati kabi hududlarda avtomobillar uchun yaxshi fikr Afrika erlari yoki OAE ( "qaynatish") batareyalar uchun halokatli bo'ladi. Xuddi shunday, bir tomondan, texnik jihatdan malakali bo'lsa, u sizning mintaqangiz uchun sim o'rnatgan ma'lum bir mashinani quvvatlantirish uchun ishlatiladi! Ammo baribir, boshqa tomondan, generatorlarni ta'mirlash bo'yicha katta amaliyotning boshida va keraksizligi sababli, Rossiyaning O'rta Smug uchun generatorning kuchlanishi uning nominal kuchlanishiga bog'liqligi muhim emas, lekin bu emas. 14,8 -14,9 Volt. Amerika virobnitstvasining ba'zi avtomashinalarida generatorning kuchlanishi 15,1 voltni tashkil qiladi. Nutqdan oldin akkumulyatorni zaryadlashning “aqlli” tizimiga ega avtomobillar, shuningdek, joriy ish rejimi, zaryadsizlanish bosqichlari, o‘rta masofadagi harorat va boshqalar paydo bo‘ldi.

Pitannya: Mashinaning chetida qanday generator bor? Nima uchun avtomobil dartini ishlatishdan ko'ra, talabning ampermetrini lansetka qo'yish kerak?

Albatta, bu erda zo'r sinovchi yo'q, lekin buni qilishning hojati yo'q, lekin uzoq vaqt davomida "struma debriyajlari" nomidan foydalanish kerak, shuningdek, sizga doimiy oqimni o'tkazishga imkon beradi. elektr energiyasi Afsuski, bizning qo'riqchilarimiz orqasida katta avtoservislar va avtoelektrlarning dilerlik markazlariga tashrif buyurish uchun ko'pincha bunday makkajo'xori qo'shimchalari topilganligi haqida hech qanday xabar yo'q. Voltazh kompaniyasining barcha xizmat ko'rsatish markazlari konstruktiv qisqichlar bilan jihozlangan.

Elektr ta'minoti: generatorda (shovqinli) podshipniklar borga o'xshaydi. Hali qancha keta olasiz?

Bu mumkin, zychayno, í̈zditi doti, docklar, podshipniklar yiqilmaydi va generator tiqilib qolmaydi. To'g'ri, meros tufayli haydovchi kamarini juda ko'p tarash bilan, lekin bu chiqadi va bu variant bilan, juda ko'p samaradorlik bor, lekin generator tuzatib bo'lmaydigan holga keladi, ba'zi singan podshipniklar generatorning tanqidiyligiga olib kelishi mumkin. ... statorni shunchaki "ishqalang". Muxtasar qilib aytganda, o'rtacha arzon ta'mirlashni almashtiring, yangi generator sotib olish zarurati tug'ilganda rulmanlarni almashtiring. Barcha xizmat ko'rsatish markazlarida rulmanlarni generatorni ta'mirlashning eng mashhur turiga almashtirish.

Elektr ta'minoti: Ê yoshida, mening mashinam vaqti-vaqti bilan batareyani zaryad qilganda. Jeneratorni qayta zaryad qila olasizmi?

Achinarlisi, bir nechta mashhur avtomashinalarda qo'lga tushishning hojati yo'q eng oddiy sxema echimlari batareyani qayta zaryadlashda batareya yoqilmaganda paneldagi batareya zaryadining ko'rsatkichiga ega. Avtomobilning boshqaruv paneli voltmetr bilan jihozlanmagan bortdagi to'siq, keyin batareyani qayta zaryadlashning noo'rinligi haqida siz buni bilishingiz mumkin, ammo batareyaning kislotali hidi uchun zaryadlash paytida hid elektrolitni faol ravishda olish uchun ishlatiladi. O'rni-regulyatori yoki bitta ko'prikning "o'tishi" bilan nuqsonli generator, qoida tariqasida, bunday muammoga duch keladi, ammo barcha holatlarda ortiqcha zaryad doimiy bo'ladi va davriy emas. Biroq, ko'pincha, ayniqsa, yapon va koreys virobniklarining generatorlarida, sxemani to'ldirish uchun. jiringlash batareyadan, batareyadan generatorning o'rni-regulyatoriga qo'shimcha sim bilan tobto, bu batareyani zaryad qilish zaruriyatini aniqroq qilish imkonini beradi. Agar men bir vaqtning o'zida o'qni qirib tashlasam, dartni kesib tashlasam yoki keyingi funktsiyada yomon kontakt bo'lsa, mos yozuvlar generatori avtomatik ravishda "zaryadga o'tadi". Har bir narsa uchun ko'proq, yuqorida aytib o'tilgan kontaktning ko'rinishi batareyaning davriy zaryadlanishiga olib kelishi mumkin. Har qanday xizmat ko'rsatish markazlarimizda etarlicha malakali maysterlar mavjud bo'lib, ularni har qanday mashinada zaryadlash sababini topish va qo'yish mumkin.

Hurmat qilib, mashinamdagi generator juda issiq, qo'limga tegmang. Chi xavfsiz emasmi? Chi generatorni o'zgartirishi mumkinmi?

Mashinada generator aybdor bo'ladimi, robot bir soat davomida isitiladi. Eng katta yuk bitta joyga, o'rni-regulyatorga, generator statoriga beriladi. Ishlash harorati +90 S ga ko'tarilishi mumkin, va avtomobillarda bo'lishi mumkin dizel dvigatel va undan ham ko'proq. Yalang qo'l bilan identifikatsiya "matsati" generatori marni band qilishdan tashqarida emas, lekin u engib bo'lmaydigan narsa emas. Jeneratorning isishi dvigatelga quyiladi, ulanishlarning umumiy bosimi, ayniqsa dvigatel bo'linmasining ventilyatsiyasi, shuningdek, o'rta zaminning harorati. Avtomobilda generatorlardan foydalanishning pasayishi tufayli ulanishning haddan tashqari qizib ketishiga olib keladi, quvvat dartini generatorning musbat murvatiga chirigan kontakt orqali ulash nuqtasi - gayka tortilmaydi, u ko'proq oksidlanadi yoki korroziyaga uchraydi. , va boshqalar. orasida ruxsat etiladi. Bundan tashqari, elektr ta'minotining o'zi birinchi navbatda uyquga ketishi mumkin va faqat boshqa yo'l bilan generatorning plastik orqa qismini yoqish mumkin, bu nutqdan oldin barcha avtomobil generatorlarida o'ynatilmaydi. Xuddi shunday, generatordan foydalanish qoidalarini buzish, batareyani "ortiqcha o'ynash", avtomobilning elektr boshqaruvida qisqa tutashuvlar, generatorning robotini ishlatishda xavfsizlikning etishmasligi mavjud. nominal almashtirish va boshqalar.

Garnu robotingizni bilimlar bazasiga yuborish oson. Quyidagi shaklni vikorizatsiya qiling

robot garnu saytiga ">

Talabalar, aspirantlar, o'zlarining yangi kelganlari va robotlari uchun bilim bazasini rivojlantirishda g'olib bo'lgan yoshlar, siz har doimgidek keksa bo'lasiz.

Kurs robot

"Pristriy, robototexnika printsipi,

KEYIN GENERATORNI TA'MIRLASH zminny struma mashina"

Zmist

• Kirish
• 5. Generatorni ta'mirlash
• Visnovok
• Adabiyot

Kirish

Zamonaviy avtomobillarda elektr quvvati silindrlardagi ish shovqinini yoqish, dvigatelni starter bilan ishga tushirish, yo'lni yoritish, ovoz va yorug'lik signallari, avtomobilning ichki yoritilishi va elektr energiyasini jonlantirish uchun ishlatiladi.

Jeneratör va akkumulyator batareyasi parallel ravishda ulangan avtomashinalardagi elektr strumasidan omon qolgan barcha odamlarning hayoti uchun Dzherelom struma. Jeneratör mexanik quvvatni elektrga aylantiradi va akkumulyator batareyasi kimyoviy jihatdan elektr energiyasiga aylanadi.

Jeneratör robotni o'rta va katta o'ramlarda harakatlantirganda elektr quvvat manbalarini quvvatlantirish, shuningdek, akkumulyatorlarning batareyalarini zaryad qilish uchun ishlatilishi mumkin. Vin avtomobilni elektr energiyasi bilan ta'minlash tizimidagi asosiy dzherel hisoblanadi. Dzherela struma maxsus avtomashinalarda ishlatilishi mumkin va biz 12 yoki 24 V nominal kuchlanish bilan yashaymiz. yengil avtomobillar- 12V.

Elektrogeneratorlarning Diya elektromagnit induksiyalarning namoyon bo'lishi bo'yicha runtutsya. Shhorazu, provayder struma magnit elektr liniyalarini o'zgartirsa yoki navpaki, agar magnit elektr liniyalari provayderni o'zgartirsa, yangi usulda elektr quvvati o'zgaradi, bunday elektr liniyasining kattaligi ko'proq bo'ladi. Agar yo'riqnoma yopilsa, u holda nayzada strum paydo bo'ladi.

Jeneratorni qurish printsipi orqasida doimiy va o'zgaruvchan struma mavjud. Kunduzi o'zgaruvchan strumaning generatori turg'un bo'lib qoladi va bunday generatorlarning oziq-ovqatda mashaqqatliligi va xizmat qilish muddati, xuddi shu zahmatkashlikda kamroq masu hidi, vitrat asal 2-2,5 baravar kam bo'ladi. Dvigateldan generatorga tishli nisbatni 25-30 gacha sozlash imkoniyati. Shu bilan birga, generator dvigatelining bo'sh tezligida uning kuchi 25-50% gacha kamayadi, bu batareya zaryadini, shuningdek xizmat muddatini kamaytiradi.

Avtomobil zavodining rivojlanishi bilan avtomobil zavodi doimo avtomobillar dizayni bilan yangilanib turadi. Ularda mavjud bo'lgan generatorlarni topish oson.

Mikrosxemalar va mikrosxemalarni etkazib berishning g'alabali jarayoni robotlar va generatorlar kabi ishonchlilikni oshirishga, ularga xizmat ko'rsatishni soddalashtirishga imkon berdi.

1. O'zgaruvchan trubaning generatorini ulang

Har xil turdagi o'zgaruvchan oqim generatori, masalan, T250, T266, T271, ahamiyatsiz konstruktiv tushunchalarga ega bo'lishi mumkin. Zil-130, Gaz-53 avtomashinalarida 37.3301 rusumli generator o'rnatilgan rektifikator va mikroelektron bahor regulyatori bilan jihozlangan.

Generator uch fazali elektr mashinasi bo'lib, u stator, rotor, old va orqa fanatlar, fan va qo'zg'aysan kasnagi 5 orqasida saqlanadi (1-rasm). Vintlardek va stator murvat bilan bir bo'lakda tortiladi.

Stator 1 ê elektromagnit. Vorteks oqimlarini o'zgartirish uchun lak bilan birma-bir izolyatsiya qilingan po'lat plitalardan g'alaba qozonish. Statorning ichki yuzasida uch fazali o'rash yivga to'g'ri kelganidek, atrofida aylanadi. Hammasi bo'lib 18 va hidning hidi kolaga teng. Dermal fazada 6 ta xo'roz bor, ulardan biri oxirgi. Yulduzning orqa qismidan stator o'rash bosqichi: bir vaqtning o'zida o'rashlarning kobi va uchi to'g'ridan-to'g'ri blokda 12 uch pog'onaga ko'tariladi.

Rotor 3 milga mahkam o'rnatilgan po'lat vtulkalarga o'rnatilgan bobinning ikkita qo'shaloq po'lat uchlari bilan saqlanadi.

7. Rotor miliga izolyatsion gilza o'rnatilgan, hidga qarshi bosilgan. Rotor mili old 13 va 14 orqa teshiklarda mahkamlangan yukxalta podshipniklarga o'ralgan. Ikki tomonlama qisqarish va mastikli rulmanlar, biz rulman xizmatining butun muddatini yotqizamiz.

Orqa chekkada to'g'ridan-to'g'ri qo'zg'alish moslamasi 10 va cho'tkalar va kamonlarga ega shimkotrimach 9 yopilgan. Rotorni o'rash kollinear mil... Haydovchi g'ildiragi sifatida xizmat qilish uchun 5. Fan rotor milining oldingi uchiga mahkamlanadi. Kriptlarda ê ventilyatsiya oynalari mavjud, ular orqali shamol o'tadi, bu esa salqin. Shamolning kuchlanishi kontakt halqalari tomonidan fanga to'g'ri keladi.

Kichik. 2. Generator: 1 - generator korpusi; 2 - stator sargisi; 3 - rotor; 4 - generator haydovchisiga shk_v; 5 - kamar; 6 - mahkamlash uchun qavs; 7 - aloqa halqalari; 8 - cho'tkalar; 9 - bahor regulyatori; 10 - omon qolganlarni ulash uchun "30" sozlamasi; 11 - biriktirma panelidagi ampermetr nayzasini va boshqaruv lampalarini mahkamlash uchun "61" biriktirma; 12 - vypryamlyach.

Batareyadan cho'tkalar orqali iplarning ateşlemesini yoqish orqali halqa rotorning o'rashiga va magnit maydonning ochilishiga kiradi. Dvigatelni ishga tushirish uchun rotor aylanadi. Rotor qutblarining magnit maydoni qiymati va to'g'ridan-to'g'ri birlik tomonidan o'zgarib turadigan teri stator fazasiga kiritilgan stator sarg'ish sariqlarining burilishlarini bostiradi. Jeneratordan olingan o'zgaruvchan truba vypryamlyachga keltiriladi, qolgan qismi uchun vino keyingisiga aylantiriladi, so'ngra vin batareyani zaryad qilish uchun yuboriladi. erkin g'ildirak miliga dvigun, takozga o'xshash kamar.

Takozli vites nisbati 1,7-2,0. Avtomobil holatida, zamonaviy dvigatellarda bo'sh tezlikda o'ralgan milning chastotasi 500-600 rpm, maksimal chastotasi 4000-5000 rpm ni tashkil qiladi. Bunday darajadagi chastota o'zgarishining ko'pligi va dvigunni o'rash, bir xildan va generator mili 8-10 ga yetishi mumkin. Jeneratorning kuchlanishi chastotada saqlanishi va milga o'ralgan bo'lishi kerak. Chim vishcha chastotasi, tim bolsha generator kuchlanishi. Biroq, siz doimiy ta'minoti 12V dan yashash uchun elektr o'rnatish rozrahovani biriktirish kerak. Jeneratorning po'lat ustunini sozlash chastotaning o'zgarishiga to'g'ri keladi va generatorni o'rash (omon qolganlar bilan birga) strutning vikonu regulyatori hisoblanadi.

Kamaytirilgan chastota bilan krank mili o'rash 500-700 rpm dan past bo'ladi, alternator tasmasi akkumulyator tasmasi bilan qadamlanadi. Agar siz generatorga ulanmasangiz, siz tez orada generatorga zaryadsizlanasiz, shuning uchun siz generator sargilarining izolyatsiyasini haddan tashqari qizdirib, batareyani zaryadsizlantirishingiz mumkin. Krank mili chastotasi oshirilsa, elektr o'rnatish tizimida generatorni qayta yoqish kerak. Jeneratorni yoqish va qo'ng'iroq tovushining vizon relesini yoqish. Oddiy avtomashinalarda o'tkazgichni vypryamlyachiv bilan ta'minlashni o'rnatish, lekin quvvatni generatordan akkumulyatorga faqat bitta to'g'ri chiziqda o'tkazish quvvati, kirishning aylanish trubkasi uchun o'rni o'rnatish zarurati. O'zgaruvchan strumning generatori ulangan ulanishlar sonining ko'payishi va rotorning chastotasi va aylanishining oshishi tufayli maksimal quvvatning o'z-o'zidan interfeysi kuchiga ega bo'lishi mumkin. Tse vidbuvaêtsya shunday tarzda.

Omon qolganlar soni ko'paygan taqdirda, statorning stator sargisi kattalashadi, stator magnit maydonini kuchga etkazish yaxshiroqdir. Statorning magnit maydoni rotorning magnit maydoniga to'g'rilanadi, shuning uchun umumiy magnit oqim kamayadi.

Stator g'altaklarida kamroq e. D. S. induktsiya qilinadi, bu generator tomonidan ko'rinadigan strumning maksimal kuchidir. Rotorni o'rash chastotasining ortishi bilan stator o'rashidagi o'zgaruvchan shtutserning chastotasi ortadi. O'rashning induktiv statorining o'sishi natijasida, shuningdek, generator strumning maksimal kuchini o'zaro bog'lanishiga olib keladi.

2. O'zgaruvchan trombning robot generatori printsipi

O'zgaruvchan strumning avtomobil generatorlari sinxron elektr mashinalariga o'tkaziladi, bundan tashqari, rotorning o'rash chastotasi va statorning chastotasi e. D. From. qo'g'irchoqlar bilan mahkam bog'langan:

,

de f o'zgaruvchan trubaning chastotasi, Gts; r - generator qutblarining juftlari soni; n - rotorni o'rash chastotasi, rev / hv. Stator o'rashining muhim xarakteristikasi - qutb va fazadagi uyalar soni, rvne

,

de Z - statordagi oluklar soni; 2r - generator qutblari soni; t - generatorning fazalari soni. 0, 5 ga teng bo'lgan qutb va faza q bo'yicha uyalar soni bo'lgan uch fazali sariqlar; 1 va 2.

Kichik. 2. Generatorning magnit tizimi: 1 - vtulka; 2 - zbudzhennya o'rash; 3 - bir xil (individual) qutbli qutb uchlari (dziobi); 4 - qutb uchlari (dziobi) ynshoi (pivdennoy) qutbliligi; 5 - stator; 6 - stator sargisi; 7 - asosiy magnit oqimi; 8 - magnit oqim tezligi.

Stator o'rashining g'altaklari ko'p sonli burilishlarda bir nechta burilishlarda paydo bo'ladi, ale o'rash hidining sxemalarida paydo bo'ladi, qoida tariqasida, u bitta bo'lib aqlli tarzda tasavvur qilinadi, shuning uchun bobinlarni birma-bir ulash sxemasi sifatida. bobindagi burilishlar sonida yotmaydi.

Jeneratorning fazali sariqlaridagi elektr quvvati o'rash statorining o'tkazgichlari o'rash bilan qayta ulanganda magnit oqim tomonidan boshqariladi. Batareya o'chirilganida, strum akkumulyator batareyasidan yonadi, generatorning o'rashiga o'ting. O'rash yaqinida magnit oqim mavjud (2-rasm, ishchi qismning 7 qismi 1 va valdan o'tib, bir xil N qutbli 3 ning tumshug'iga o'xshash qutblari bo'ylab harakatlanadi, qutblardan o'tadi. qutbning qutbliligi, stator spini 5, burama bo'shlig'ini yana bir marta oshirib, qarama-qarshi qutb S ning tumshug'iga o'xshash qutbiga kirib, yana o'rta qutb orqali vtulka 1 va milga to'xtaydi.

O'rash tomonidan yaratilgan magnit oqimning bir qismi stator sariqlarida turg'un bo'lib qoladi, bunda o'rashning dartlari kerak emas. Magnit oqimining 8 qismi magnit oqim deb ataladi.

Rotor statorning teri tishiga o'ralgan bo'lsa, rotorning birinchi va ikkinchi qutblari orasidan navbatma-navbat o'ting.

Stator tishlari orqali o'tadigan magnit oqimining kattaligi, qiymatini o'zgartirganda va to'g'ridan-to'g'ri, uch fazali stator o'rashining o'tkazgichlarini bosib, tishlar orasidagi yivlarga yotqiziladi.

Fya ishchi magnit oqimining ma'lum bir qiymati uchun generatorning bir fazasini o'rashda induktsiya qilingan elektr quvvatining Chinne (samarali) qiymati. formuladan boshlash uchun de f - induktiv birlikning chastotasi;

w - statorning bir fazasining o'rashidagi oxirgi yopiq burilishlar soni; F - alternator bo'shlig'ining ishchi magnit oqimining qiymati, Wb; Khaqida - kofítsíênt. generatorlar 0, 5 ga teng bo'lgan qutb va q fazasidagi uyalar soni bilan uch fazali sariqlarni muzlatib qo'yadi; 1 va 2.

Avtomobil sinxron generatorlarida

Sirtning trapezoidal shakliga ega bo'lgan ikki tomonlama qutb statorning chirishiga (ichki yuzasiga) aylantiriladi. Bunday qutb sinusoidalga yaqin qiyshiq f.s.ning shaklini saqlab qoladi.

3. Alternator generatorlarining texnik tavsiflari

Elektromagnit hayajonli o'zgaruvchan trubaning generatori o'z-o'zidan hayajonlanish kuchini yashirmaydi. Tom, robot generatorida o'rash batareya sifatida ishlaydi. Agar generator kuchlanishi akkumulyator kuchlanishidan kattaroq bo'lsa, o'rash muddati stator o'rashidan rektifikator orqali oshiriladi.

Shlangi o'rash orqali o'tkazilganda, rotor yaqinida, stator sargisi joylashgan joyda magnit maydon mavjud. Rotor o'ralgan bo'lsa, rotor maydonining magnit kuch chiziqlari stator o'rashining fazalarini ag'daradi va ularda e.m.f.ni keltirib chiqaradi. o'zgartirish, 120 darajaga zarar etkazish. Pid AOK qilingan e. D. generatorga ulanganda, stator sargisi o'zgaruvchan strumga ulanadi, lekin u yordamchi diodning orqasida to'g'rilanadi.

O'zgaruvchan strumning generatori ulangan ulanishlar sonining ko'payishi va rotorning chastotasi va aylanishining oshishi tufayli maksimal quvvatning o'z-o'zidan interfeysi kuchiga ega bo'lishi mumkin. Narx bunday sabablarga ko'ra to'lib-toshgan. Omon qolganlar sonining ko'payishi bilan stator o'rashining statori kuchayadi, shuning uchun stator magnit maydoni kuchayadi. Statorning magnit maydoni rotorning magnit maydoniga to'g'rilanadi, shuning uchun umumiy magnit oqim kamayadi.

Stator g'altaklardagi Zavdyaki tsyom kamroq induktsiya qilinadi e. D. S. Jeneratör tomonidan ko'rinib turganidek, strumaning maksimal kuchining bu qiymati kesishadi.

Rotorni o'rash chastotasining oshishi bilan stator o'rashidagi o'zgaruvchan trubaning chastotasi ortadi.

Ya'ni, stator o'rashining induktiv opirining o'sishi, shuningdek, simning maksimal kuchini o'zaro bog'lash uchun ishlatilishi mumkin, generator tomonidan ko'rish mumkin.

Muqobil yo'nalishdagi generatorlar turlarining texnik ma'lumotlari 1-jadvalda keltirilgan.

Jadval 1. Alternator struma generatorining texnik tavsiflari

Generator turi	Nomin nomin	Pochatkova rotorini o'rash chastotasi, ko'proq emas, rev / hv	Kob chastotasini o'zgartirganda va rotorni o'rashda stress,	Kob chastotasini va rotorni aylantirishning soatiga struma qiymati	Avtomobillarda Vstavlyuyutsya
		Sovuq lagerda	issiq lager yaqinida
		Navantazhennya holda	Pid navantazhennyam	Navantazhennya holda	Pid navantazhennyam
G250-B1, G250-B2, G250-G1, G250-D1								ZIL-130 va bir xil modifikatsiya, GAZ-53-A, -24, -66, UAZ-451D, -452
								699, Liaz-677
								MAZ-500, -5335
								KamAZ-5320 va yogo modifikatsiyalari

4. Generator va í̈kh usunennya ishlamay qolishi

Avtomobil mexanikasining texnik tegirmonini yo'q qilishning asosiy sababi qismlardan foydalanishdir.

Jeneratorda ishqalanish orqali ishqalanish, korroziya-mexanik ishlaydigan ustki tuzilmalarni tozalash, ishqalanadigan qismlarning materiali bilan kesishish kabi ko'plab olingan qismlar mavjud.

Aşındırıcı aşınma - qattiq zarrachalarning zanglagan zarralarini meros qilib olish narxi, ular yuzalar orasiga ishqalanishi, ishqalanishi, arra o'rtasidan, eskirishdagi mahsulotlar, korroziya, kuyikish. Tebranishlarning kuchi orqali yo'lning nosimmetrikliklarini qanday yo'q qilish, vaziyatni zaiflashtirish, agregatlarning tezligini buzish.

Jeneratör va o'rni-regulyatorning elektr elementlari ishonchliligi bilan o'zaro bog'langan bo'lishi mumkin. Jeneratorning asosiy kamchiliklari quyidagilardan iborat:

Jeneratorning stator o'rashida va generatorning o'rashida qisqa vaqt ichida abo tarash.

Cho'tkalarning barmoqlar bilan aloqa qilishiga zarar etkazish va cho'tkalarning rangi o'zgarishi.

Generator podshipniklarini qurish.

Trimlarning bahorining zaiflashishini buzish.

Prob_díodív da vypryamlyachi.

Kuchlanishni zaiflashtirish (ortiqcha kuchlanish) yoki haydovchi kamarini bo'shatish.

Avtomobillarga texnik xizmat ko'rsatish sifati va sifati ishonchlilik, ishonchlilik, tejamkorlik va xavfsizlikka kiritilgan. Mutlaqo texnik xizmat ko'rsatish shaklida, pershchergovim ê ko'taruvchi va ishlaydigan robotlar. Hid - avtomobil xizmatining asosiy qismi. Bir soat davomida men o'sha brudni korpuslardan, generatorning qichqirig'idan va reley-regulyatordan ichganimni ko'rdim va u quruq edi. Biz boshqaruvni va robotlarga qarashimiz mumkin. Jeneratör, o'rni regulyatori, ularga simlarning zaiflashgan mahkamlashida yoqimsiz hid paydo bo'ladi. Iste'mol qilish, mahkamlashni mahkamlash, simlarni almashtirish. 6000 km teri orqali avtomobilning yugurishini generator korpusidan kuchli aylanadigan pichoq bilan ko'rish kerak. Qish va yoz mavsumi oldidan tayyorlanganda, konvertatsiya qilish va tozalash uchun mexanika bilimi va qurilishi generatori keladi.

Generatorning ishdan chiqishi ampermetr va signal chiroqining ko'rsatkichi orqasida ko'rinadi. Agar generator noto'g'ri bo'lsa, ampermetr zaryadsizlanishni ko'rsatadi va ishlayotgan dvigatelda signal chiroqchasi yonadi.

Cho'tkalarning cho'tkalar bilan aloqa qilishiga shikast etkazish, to'siq, har qanday eskirish, yonish, farbuvannya yoki cho'tkalarning ishqalanishi, shuningdek, cho'tkalarning bosim kamonlarining sinishi zaiflashishi natijasida yuzaga keladi. O'ramni toza ganchirka bilan artib oling, kuygan to'qilgan qog'ozni qog'oz bilan tozalang, eskirgan cho'tkani yangisiga almashtiring va o'ramning ustiga surting.

Jadval 1. Jeneratorning mumkin bo'lgan nosozliklari, buning sabablari

Adolatsizlik sabablari	Ta'mirlash (usunennya usuli)
Nazorat chirog'i o'chmaydi yoki krank milining qo'shiq o'ramlarida yonmaydi; qayta zaryadlanuvchi batareya zaryadlanmaydi. Fan tasmasini yalash. K. z. bir vypryamlyacha bir yoki bir necha ijobiy kun. Znoshuvannya yoki cho'tkalarda suzuvchi cho'tkalar. Jeneratör markazidagi vilka yoki zaryadlash indikatorining o'rni bilan generatorning markazini tarash. Soqolini olgan Z. generatorning o'rash massasi aloqa halqalari bilan g'ayritabiiy ravishda bog'langan. To'kilishni tartibga solish regulyatori. Bahor regulyatorining zapobizhnikini yoqib yubordi. Yaroqsiz batareya. Boshqaruv chirog'i uxlamayapti. Chiroqning lansiugasini sochish. Batareyani soqol va "30" geni vivedennyam. Vimikachning kontaktlari bilan aloqa qilish yoki oksidlanish yonadi. Erdagi stator o'rashining yo'qolishi. K. z. to'g'ridan-to'g'ri diodlarda. Zaryadlanuvchi batareya bilan zaif zaryadlash. Dartlarning uchini mahkamlashning zaiflashishi, dartlarning qisqarishi. Yaroqsiz batareya. Bahor regulyatorining Brudn_ kontaktlari. Batareyani qayta zaryadlash. Kuchlanish regulyatoridagi nomuvofiqlik. Batareyaning mos kelmasligi. Nadmírno shvidke generatorning znoshuvannya cho'tkalari. Kontakt halqalarining radial bittyasi. Brend qalqonlari. Bloklangan aloqa uzuklari.	Kamarni torting. Utrimuvachni uchta musbat diod bilan almashtiring. Cho'tkalarning yopishishini aylanaga aylantirish uchun buloqlarning zusilliyasi. Iste'mol qilish uchun trimmerni almashtiring. Yangilanish z'êdnannya. Rotorni almashtiring. Nalashtuvati. O'zgartiring. O'zgartiring. Yangilanish z'êdnannya. Yangilanish z'êdnannya. Agar eskirish olib tashlansa, u almashtiriladi, oksidlangan bo'lsa, tozalanadi. Statorni almashtiring. O'zgartiring. Siqilishni mahkamlang, tirgakni torting va uni almashtiring. O'zgartiring. Kontaktlarni tozalang. O'zgartiring. O'zgartiring. Radio bittya kiletlarni o'zgartiring (maê buti< 0,05 мм). Проточить контактные кольца и заменить щетки. O'zgartiring. Benzin bilan o'ting.

5. Generatorni ta'mirlash

5.1 Ta'mirlash soatidan keyin xizmat ko'rsatish muddati

Generatorni ta'mirlash quyidagi operatsiyalarni o'z ichiga oladi:

Agar siz visnovkivni yordam bilan izolyatsiya qilmoqchi bo'lsangiz; robotda qurilgan mushuk uchun rotorni do'stingiz yoki matbuot yordamida almashtirish kerak. Bobinni o'rash mos diametrli sim bilan o'rash uchun mo'ljallangan. Men mushukni ikki uy orasidagi vtulkaga izolyatsiyalash moslamalari bilan o'rnatib, yarim ustunlar va aloqa halqalarini milga bosib, qutblarni qo'shimcha yong'oqlar orqasiga mahkamlab, mushukning bobinlarini aloqa halqalariga lehimlash orqali yordam beraman. Rotorni izolyatsion lak bilan qizdiring; robotda ishlayotganda, stator fazali sariqlardan biri fazali sariqni o'chiradi. Buzuq stator izolyatsiya qilingan, buning natijasida fazali sariqlar ma'lum. Teri fazasining yangi sariqlari maxsus ramkada qo'shimcha biriktirma orqasida mos diametrli sim bilan o'ralgan bo'lishi kerak. O'rashning oxiri tugagach, dartning oxiri tugaydi, mandrelning yong'og'i vidalanadi va pussies uchun bo'limlar ochiladi. Keyin ramka raqamlar tartibida olinadi, hujum fazasini o'rash uchun teri bo'limida tebranadi. Statorning ko'milgan, tozalangan va qotib qolgan nitroemalliga elektr kartondan P-ga o'xshash silkituvchi izolyatsiyani joylashtiring. Statorning boshiga uning yordamida teri fazasining sariqlarini qo'ying. Tekstolit takozlari bilan yivlardagi rulonlarni mahkamlang, dam olish uchun scho. Fazali xo'rozlarning qulog'ini tozalang, tigelni POS-40 lehim bilan burang va payvandlang. Vivídní kintsí da, izolyatsion xlorli quvurlarni torting va itarish uchlarini yoping. Statori 1-2 chilin uchun GF-95 lak bilan vannalarda namlanadi. 100-120 daraja haroratda shafi da quruq viroblyayut. chotirhoh yillarini cho'zish; Bloklardagi mumkin bo'lgan diodlar mavjud shinalardan ko'rsatiladi va boshqa joyda ular taqqoslash asosida o'rnatiladi. Diyotlarni shinalarga lehimlashdan oldin, yordamchi nazorat chiroqining orqasidagi polaritni teskari aylantiring. Lehimni yuving:

Pripiy POS-61; flux-spirtli roschin kanifol; advokatning ahamiyatsizligi perevischuvati aybdor emas 15 p .; aloqa uzuklari eskirish va yirtilib ketguncha qayta ishlanadi va o'lchami texnik onglarda pul miqdoridan kam emas. Agar to'sarning diametri teshikning qiymati orqali ruxsat etilgan qiymatdan kam bo'lsa, u holda kesish yangilari bilan almashtiriladi, ularning oldida sariqlar ulardan qo'shiladi; rotor milidagi nuqsonli shpal yivlarini almashtiring; rulmanning yotqizilishidan oldin rotor miliga shikki krom anormalliklarga yoki plastik deformatsiyalarga (knurling) qarshilik ko'rsatadi. Rulmanning o'rnatilishi uchun rulmanlardagi teshiklar qo'shimcha qo'shimcha ta'mirlash qismlari uchun yangilanadi (burchak uchun teshikni rozetkalash, vtulkalarni yasash, tirgaklarni bosish, qovurish va rozetkalarni o'rnatish). Butaning boshlaridagi teshiklardan foydalaning, qo'shimchaning murvatlarini qo'shimcha ta'mirlash qismlariga mahkamlang (yordamchi o'tkazgich uchun teshikni vtulkaga oching, yangi tayyorlangan diametrga ko'ra ta'mirlash vtulkasini to'ldiring va rozetkalarni joylashtiring) Zirvanne kuchlanish qavs old tomonida rivojlantirish, diametri ortishi yo'nalishini o'zgartirish.

Keyinchalik, generatorni yig'ish belgilangan tartibda amalga oshiriladi.

5.2 Alternator struma generatorini ta'mirlash uchun asboblar, materiallar va qo'shimchalar

operatsiya	Asboblar va qo'shimchalar	materiallar
Rotorni yig'ish
Mushukni ho'llash zbujennya	Maxsus rosbirnega yo'naltirilgan
Vidkusuvannya kintziv drot	bokorizi
Oqish rotori		Izolyatsiya qiluvchi lak
Stator paneli		nitroemal
P-ga o'xshash izolyatsiyani tayyorlash		Elektr karton
Mushukni oluklarda mahkamlash		Tekstolit bo'laklari
Spayuvannya simlari		Pripiy POS-40
Visnovkivni izolyatsiya qilish	Bosish bo'yicha maslahatlar	Xlorvinil trubkasi
Sızdırılmış stator
Statorni quritish	Shafani quritish
Teskari polaritlik	Boshqaruv lampasi
Lehimni yuving	lehim temir	Pripiy POS-61
Yivli aloqa halqalari	1K-62 verstatni aylantirish
Kalitlarni frezalash	Frezeli verstat 6M-82
Ottochuvannya yengdan oldingi teshikka	Verstat1K-62 aylantirilmoqda
Tayyorlangan butalar
Vtulkalarni ishlab chiqarish va o'rnatish	1K-62 verstatni aylantirish
Vushki krishokdagi Roztochuvannya ochilishi	Maxsus o'tkazgich
Ta'mirlash yengini tayyorlash	1K-62 verstatni aylantirish
Yakuniy diametr bo'ylab tirgak	1K-62 verstatni aylantirish
Vushtsi pid kuchlanish braketida rivojlanishni tiklash	Kattaroq diametrli Mitchik

6. Jeneratorga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash vaqtida xavfsizlik texnikasi

Avtomobillarda generatorlarga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlash faqat texnik xizmat ko'rsatish va elektr jihozlari postlarida amalga oshirilishi kerak. Bunday robotlarga ruxsat berilgan shaxslar xavfsizlik texnologiyasidan foydalangan holda ko'rsatmalardan o'tishda aybdor.

Agar siz generatorga texnik xizmat ko'rsatishdan transport vositasiga ehtiyoj sezmasdan foydalanmoqchi bo'lsangiz, hujumni boshlashingiz kerak:

Dvigatel ishlaganda aniqlanishi mumkin bo'lgan boshqaruv va tartibga soluvchi robotlar (generator robotini qayta o'zgartirish, reley-regulyatorni tartibga solish va h.k.) mikronazorat qilinadigan gazlarga ega bo'lgan maxsus postda amalga oshirilishi kerak;

agar sizga zarba bo'lmasa yoki qo'llaringiz bir joyda bo'lsa, robotning oldiga o'zingizni (generator shkini, ventilyator belkuraklari va boshqalarni) o'rashingiz, yengi manjetlarini tozalashingiz, jiringlagan kiyimlarni tozalashingiz, sochingizni boshingizga qo'ying;

vikoristovuvati ortiqcha moddalar va oglyadov ariqlari orqali o'tish;

maxsus vosita koristuvatisya;

tashish, baland to'xtash joylaridan foydalanish, generatorni yostiqdan himoya qilish uchun;

biz sizga yordam beramiz, biz uni yog'siz vosita bilan tozalaymiz;

kalitlari bilan robot soati uchun, hajmini ko'taring;

zanglagan va muhimi yasalgan yong'oqlar old tomondan bolg'aning engil zarbalari bilan urilgan va ular olib kelinganda gaz bilan tortib olingan;

bolg'acha bilan koristuvatisya, nadyyno tutqichlarga qo'yish;

mashina atrofida qaraganingizda, shimgichni 36 emas, balki 12B emas, balki ko'rinadigan xandaqda portativ chiroqdan foydalaning. Chiroq bir zapobyzhnoy sytkoyu dan buty aybdor.

Agar kerak bo'lsa, siz 36V ning boshqa tomonida yashash uchun elektr asbobdan foydalanishingiz mumkin, keyin maxsus testdan o'ting.

Generatorlarni viprobvalny stendlarga o'tkazishda generatorni to'g'ri markazlashtirish, yopiq qo'shimchalarda ishonchli mahkamlash kerak.

Vipresovannya vtulkalar, podshipniklar va boshqa qismlar qo'shimcha belgisi va matbuot uchun amalga oshirish uchun.

Uni ko'rganingizda, ko'p gazni ko'rganingizda, ichganingizda, qichqirayotgan va metall va talaşning zarralarini kesganingizda, siz okulyar va niqoblarni juda kam ishlatishingiz mumkin.

Elektrovíddílení da birinchi qo'shimcha yordam ko'rsatish uchun zarur bo'lgan dori-darmonlar bilan birinchi tibbiy yordam to'plami mavjud.

Visnovok

Avtomobilni ekspluatatsiya qilish jarayonida uning ish kuchi qismlardan foydalanish orqali barqaror ravishda ko'miladi. Va shuningdek, materialning korroziyasi, preparatning hidi. Avtomobilda texnik xizmat ko'rsatish (MOT) va ta'mirlash vaqtida o'rganilgan qoidabuzarliklar haqida dalillar mavjud.

Robotlar shunday ozuqaviy qiymati, munosabati, ish tamoyillari, nomutanosiblik, asosiy tartibga solish va elektr generator (generator) ning texnik xizmat ko'rsatishni ko'rsatdi yengil avtomobillar va avtomashinalar . O'zgaruvchan trimdagi generatorlarni ta'mirlash uchun ishlatilishi mumkin bo'lgan asboblar, materiallar va qo'shimchalar kiritildi.

Biz s'yasuvali, shuning uchun mashinaning elektr o'rnatilishi robotning ishonchliligi va ishonchliligiga AOK qilingan.

Robot elektr boshqaruvi bilan jihozlanmagan va unga avtomobilga texnik xizmat ko'rsatish vaqtida har tomonlama diagnostika va tartibga soluvchi va profilaktik inyeksiyalar majmuasi orqali erishish mumkin. Batareya, generator, o'rni-regulyator va boshqalarning mos yozuvlar stendidan ular tizimning sifati va elektr nazorati va butun avtomobilning standartini o'rnatdilar.

Adabiyot

1. Vasilevskiy V.I., Kupev Yu.A. Avtomobil generatorlari... M., "Transport", 1978. - 200 b.

2. Danov B.A., Rogachov V.D. Avtomobillar uchun elektron qo'shimchalar. M., "Transport", 1996. - 250 b.

3. Ruznik A.M., Orlov V.P. Elektrostatkuvannya avtomashinalari: o'rta kasb-hunar maktablari uchun Pidruchnik. M., "Transport", 1981. - 256 b.

4. Karagodin V.I. Mitroxin N.M. Avtomobilni ta'mirlash va dvigatelni ta'mirlash. M., 2001 .-- 495s.

Ko'proq hujjatlar

O'zgaruvchan truba va avtomobil akkumulyatori uchun generator. Yaroqsizligi texnik xizmat ko'rsatish generator va akkumulyator batareyasi. í̈kh usunennya akkumulyator nosozliklari. Jeneratorga texnik xizmat ko'rsatish va ta'mirlashda xavfsizlik texnikasi.

referat, qo'shimchalar 08/05/2008


Vlashtuvannya elektroobladnannya VAZ-2107. Vlashtuvannya va VAZ-2107 avtomashinasining generatorini tayyorlash, texnik xizmat ko'rsatish, ta'mirlash vaqtida to'xtab qoladigan materiallar. Xatolar bo'lishi mumkin avtomashinaning generatori, tashxis qo'yish sababi usunenny.

Kurs roboti, qo'shimchalar 05/17/2011


Mexanizmda nazarda tutilgan robot dizaynining tavsifi: belgilash, tashqi qurilma, robototexnika printsipi. Siz texnik xizmat ko'rsatish shartlarini, tartibga solish tartibini, ta'mirlash tartibini ko'rishingiz mumkin. Vikoristovuvani priyomi bu egalik, asboblar va qo'shimchalar.

robot kursi, qo'shimchalar 28/05/2014


Texnik xususiyatlari, zagalny pristríy, G-221 generatorining robototexnika printsipi tan olingan. Kengaytirilgan generator nosozliklari. Robot bosim regulyatorining shikastlanishi.

robot kursi, qo'shimchalar 06.02.2011y


Qish uchun dizel dvigatelining mexanik energiyasini qayta qurish. Vlashtuvannya sinxron tortish generatori. Dizel teplovozlarining tortish generatorlari va tortish agregatlarining asosiy texnik ma'lumotlari. Tizimni avtomatik tartibga solish tizimi.

referat, qo'shimchalar 27/07/2013


Avtomobilning dvigatel miliga robototexnika printsipini biriktiring. Kolinvaluning ildiz tayanchlarida yuzaga keladigan noto'g'riliklar. Tayanchlarning teshiklarini ta'mirlash uchun minimal geometrik sozlashlarni ta'minlash texnologiyasi. Barcha egalik qilish uchun zarur.

amaliyotdan, xayr-ehsonlar 26/05/2015


"Volga" -3110 rusumli avtomobil generatorining ushbu printsipini qabul qiling. Bilim va generatorni o'rnatishning texnologik jarayonini ishlab chiqish, kamarni haydovchiga o'zgartirish. Jeneratorni yig'ish, diagnostika qilish, nuqsonlari va katlamalari, qalqonlarni konvertatsiya qilish va almashtirish texnologiyasi.

Kurs roboti, qo'shimchalar 01/27/2011


Qadrlash, tasniflash, vlashtuvannya gaz balloniga egalik qilish, texnik xizmat ko'rsatish va ehtiyot qismlarni ta'mirlash. Renault Logan uchun robotli hayot tizimining printsipi. Gaz ballonlarini texnik ko'rikdan o'tkazish va ta'mirlashda xavfsizlik texnikasi.

robot diplomi, qo'shimchalar 07/14/2016


Avtomobilga texnik xizmat ko'rsatish rejasi. Elektr o'rnatishdagi nuqsonlarning asosiy turlari. O'sha viprobuvannya generatorini ta'mirlang. Yangilanishning maqbul usullarini tanlashga Gruntuvannya. Omborning belgilanishi va operatsiyalar va o'tishlarning tugashi.

robot kursi, qo'shimchalar 07/03/2011


Robotni Zminniy Struma elektrovoziga ulang. VL80S elektrovozining ishida qoidabuzarliklar va buning sabablari bo'lishi mumkin. Tegishli, galvanizli va manbali tizim. Asbob va ta'mirlash uchun tolerantlik normalari. Pratsi xavfsizligi va himoya qilish texnikasi.

Maqolani o'qiyotganingizda, siz allaqachon qo'l generatorining qo'li bilan to'lib-toshgansiz. Lekin bu muhim emas, de Vie yogo vikoristovute - tabiatda kichik quvvat manbalari yashash uchun, yoki stend, zaxira dzherelo kuch sifatida. Ale vie vpevneni, generator qanday nadyyuvati Shu tody bo'ladi, agar kerak bo'lsa?

Texnik xizmat ko'rsatish elektr generatorining ishlashining yana bir muhim qismidir. Benzin, dizel yoki gaz generatorini noto'g'ri tanlash qiyin ishga tushirishdan oldin va generator dvigatelining noto'g'ri ishlashiga olib kelishi mumkin. Otzhe, generatorga texnik xizmat ko'rsatish bo'yicha tavsiyalar o'qi, tashrif buyurganingizda, agar kerak bo'lsa, boshlashni unutmang!

Yog 'almashtirish

Jeneratorning dvigateli, í be-like ínshiy dvigun kabi, tezkor texnik xizmat ko'rsatishni ta'minlaydi, uning asosiy nuqtalaridan biri - oliyani tezda almashtirish.

Ko'p sonli yangi generatorlar uchun bir qator ishga tushirish davrlari talab qilinadi. Bagato virobnikiv birinchi bo'lib 30 yoshli Viktoriyaning o'rnini bosishini tavsiya qiladi. Yog 'birinchi o'zgarishidan so'ng, 100 yillik ish uchun terining o'zgarishi, to'g'rirog'i, avvalroq bo'lganligi sababli, yomon keladi.

Biz robot generatorini 10 dan 20 yilgacha va 100 yillik teri uchun undan ham ko'proq vaqt oralig'ida trochie o'zgarishi va o'zgarishining aylanish tsiklini tavsiya qilamiz. Agar generator muhim aqllar tomonidan ishlatilsa, u holda interval 50-70 yilga o'zgaradi.

Shamlar va filtrlar

Yaxshi energiya oqimi bo'lmasa, generator uzilishlarsiz ishlaydi yoki ishga tushirishni to'xtatadi. Shamni o'zgartiring va teri mavsumi uchun 200 yoshli teri filtrini yoki boshiga bir marta qo'llang. Toza burama filtrli juftlikdagi yangi sham kuydiruvchi va shamol shovqinining to'g'ri tozaligini ta'minlaydi, generatorning dvigateliga qo'shimcha ravishda u samaraliroq bo'ladi, generatoringizning resursini oshirish muhimdir.

Bagatoh generatorlari muntazam almashtirishni talab qilmaydigan bagatoraz vicoristanny filtri bilan jihozlangan. Ularni kuzatish oson. Benzindan yaxshi energiya olish uchun uni yangisiga 30-50 g dvigatel moyi quyish orqali quriting.

Jeneratorni bo'sh idishdan saqlang

Agar siz generatoringizni bir oydan ko'proq vaqt davomida vikoristovatsiya qilishni rejalashtirmasangiz, dvigatelni ishga tushirmoqchi bo'lsangiz, obv'yazkovo tankidan olov yoqing va to'xtatmang. Tank juda ko'p olovga tushmasligi uchun kesib o'ting. Agar tankda hali ham ko'p otishma mavjud bo'lsa, tortmani jo'mrakga burab, ortiqcha narsalarni to'kib tashlashingiz mumkin.

Batareyani zaryadlash

Barcha portativ generatorlar qayta zaryadlanuvchi batareya bilan jihozlangan emas. Elektr starter bilan jihozlangan generatorlarda batareya mavjud, chunki uni saqlashdan oldin zaryadlash mumkin. Batareyani iloji boricha tezroq ulang zaryadlovchi qurilmasi"zaryad / zberigannya" funktsiyasiga moslashtirilgan, uni zaryadlangan stantsiya va vikoristovuvatida kesish uchun, agar kerak bo'lsa.

Mavsum o'rtasida generatorni rekonstruksiya qilish

Jeneratorni tanlash quvonchini ular berilgan zahoti tezlashtirish mumkin, ammo teri generatorining sifatini 30 kunga o'zgartirish hali ham chiroyliroq. Yo o'sha dati yomu hilin cho'zilib boshlash kifoya. Dvigatelning barcha detallarini moyda saqlash, korroziyani o'rnatish va, albatta, generatorning resursini sezilarli darajada oshirish uchun oddiy protsedura.

Generator - bu birlamchi dvigatelning mexanik energiyasini elektr energiyasiga aylantiradigan elektr mashinasi. Jeneratör elektr quvvati bilan jonlantirish va akkumulyator batareyasini motor milini o'rash chastotasida zaryad qilish uchun ishlatiladi.

Jeneratorning qo'zg'atuvchisi xanjar bilan boshqariladigan tishli milga ulangan, ammo soni doimiy, shuning uchun generatorni o'rash chastotasi tez qo'zg'alish rejimidan to'g'ri chiziqda. Osilki traktor dvigatellarida g'ildirak milini o'rash chastotasi minimaldan maksimal 1: 3,5 gacha, avtomobillarda esa undan ham ko'proq (1: 8 gacha regulyatorlarsiz) o'zgartirilishi mumkin, keyin generatorning terminallariga kirish uchun buloqlar mavjud. berilgan intervallar.

Traktor generatorlarining tebranishlari avtomobillar uchun emas, balki muhimroq aqllar uchun ishlaydi (demak, dunyoning o'rtasi iflos, kuchli tebranishlar juda nozik), ular ulardan qochishadi: issiqlik asosiy korpusga korpusning yuzasi va issiqlik orqali kiritiladi. Sovutish fanining muxlislarini qisqa sovutish uchun.

O'g'irlangan tashrif buyuruvchidan avtomobil generatorlari olinadi - shamol tufayli ventilyator tomonidan esib, binoning ichki bo'shlig'idan va soylardagi maxsus derazalardan o'tib, qismlarni intensiv sovutadi va isitadi.

Jeneratör struma, kuchlanish, tortish, kob (navantazhennya holda) bir turdagi bilan xarakterlanadi, siz nominal napruga etib qachon, deb maksimal (navantazhennyam da) o'rash chastotalar.

Traktorlar va avtomashinalarda elektromagnit energiya bilan o'zgaruvchan oqimning uch fazali sinxron generatori o'rnatilgan. Magnit maydon va rotor bir xil chastotada - sinxron tarzda o'ralgan. Asosiy magnit oqimi o'rash bilan statordan (vipryamlyach orqali yashash uchun) akkumulyator batareyasiga ulangan kuchaytiruvchi o'rash bilan o'chiriladi. Robot generatorni old tomondan magnitlangan magnit tizim orqali boshqarish ham mumkin. Stator sariqlari uch fazali o'rashdan oldin, zirkadagi z'ednana uch fazali o'rash bilan jihozlangan.

Kontaktli va kontaktsiz turdagi generatorni ishlab chiqish.

Aloqa generatorida shpallar rotor o'rashiga kontakt halqalari va cho'tkalar orqali beriladi. Post-strumdagi generatorlarning ko'rinishida ekran tasvirlari yo'q, kichik bitlar va cho'tkalar aloqa funktsiyalarini ko'rsatmaydi. Kontaktsiz generatorlarda o'rash mumkin bo'lgan kontakt barmoqlari, qalqonlari va o'rashlari yo'q; hid juda baland ko'rinadi va bu katta hajmdagi o'lchamlardan tashqarida ham operatsiyaning muhimligini oqlaydi ko'proq generatorlar aloqa turi

Akkumulyator batareyasini va omon qolganlarning umrini zaryad qilish uchun doimiy strum kerak; Farovonlikning bir qismi otxonada va o'zgaruvchan oqimda mashq qilinishi mumkin. Avtotraktor elektr boshqaruvida to'g'ridan-to'g'ri generator oqimi qabul qilinadi, uzatishning katta qismi to'g'ridan-to'g'ri generatorga o'tkaziladi.

O'zgaruvchan strum generatori akkumulyator batareyasini dvigatelning bo'sh tezligining past chastotasida zaryad qilish uchun mo'ljallangan. Schodo vaqtinchalik chastota Generatorni keng rejimda o'rash sizga etarli miqdorda kuch sarflash imkonini beradi, shu bilan birga robot batareyasining o'zi quvvatlanadi. Post-strum generatorlarida armatura o'rashning nominal chastotasi cho'tkalar bilan ekranlar bilan o'ralgan; Agar dvigun past chastotali o'rashda ishlayotgan bo'lsa, generator kamonlari akkumulyator batareyalaridan kichikroq va siz u bilan tebranganingizda, shunchaki o'rni regulyatorining o'rash nayiga o'ting.

Jeneratorni o'rnatish bosimi traktorning tortish sinfiga ko'ra past darajadan boshlanadi va avtomobilning quvvati 200-1000 vattni tashkil qiladi.

Elektromagnit signallari va kontakt qo'shimchalari bilan o'zgaruvchan shturm generatori. Avtomobillarda (GAZ-53A, ZIL-130, KamAZ, MAZ, KrAZ va ​​boshqalar) va boshqa traktorlarda (masalan, K-701) o'zgaruvchan strumning uch fazali sinxron generatorini ishga tushiring (G250, G271, G272 va in.) Elektromagnit zbudzhennyam va kontakt qo'shimchalari bilan. Jeneratör bitta sxemaga asoslanadi va odatda dizayn xususiyatlari va elektr xususiyatlari bilan tan olinadi.

Kichik. 1. Generator G272: 1, 12 - krishki; 2 - aloqa halqalari; 3 - sh_tkotrimach; 4 - bahor; 5 - cho'tkalar; 6 - qutb uchlari; 7 - krilchatka; 8 - shk_v; 9 - mil; 10, 19 - sumka rulmanlari; 11 - vtulka; 13 - stator; 14 - zbudzhennya o'rash; 15 - stator bobini; 16 - zatiskach; 17 - oxirgi o'rash uchlari; 18 - tekis blok.

KamAZ avtomashinalarining G272 generatori stator 13 (1-rasm), rotor, ezish 1 va 12, kontakt qo'shimchasi, to'g'ridan-to'g'ri blok 18, haydovchi kasnagi 8 va boshqa elementlardan saqlanadi.

Statorning yadrosi bir-biriga teng bo'lgan 18 tishli va alyuminiy qotishmasidan vintlardek va 1 va 12 vintlar bilan mahkamlangan elektr po'latdan yasalgan varaqlardan tanlanadi. Tishlarda statorning yivlarida tekstolit takozlari bilan mahkamlangan o'n beshta o'ralgan 15 dona bor. Bobinlar diametri 1,16 mm (o'n olti burilish) bo'lgan dart bilan o'ralgan va uch fazaga ega, chiroq bilan yoqilgan. Teri fazasi oxirgi marta bo'lgan bir qator sariqlarni o'z ichiga oladi, ular to'g'ridan-to'g'ri blok 18da uchta bobin 16 ga o'tkazildi.

Rotor mildan 9 saqlanadi, aloqa barmoqlari 2 ikki qutbli uchlari 6 vtulkalar 11 va o'rash 14 N) va pívedennoí ( S) qutblanish. Qarama-qarshi qutbli uchlari o'rtasida bir xil polaritning uchlarini aylantirish ham mumkin. Ustun bo'laklari orasida diametri 0,51 mm bo'lgan dartning 1490 burilishini sig'dira oladigan o'rash 14 ning 11 vtulkasi mavjud. Rotor 19 va 10 (yopiq turdagi, mastikani yo'qotmaydigan) qoplangan rulmanlarga o'ralgan, generatorga halqa qisqichlari bilan o'rnatilgan. Shkivi 8 ustidagi krilchattsi 7 selektsionerlari va generatorni sovutish uchun daryolarda oqimli shamollatish o'chirilgan.

Aloqa qo'shimchasi ikkita kichik aloqa halqalari 2, hujumchi 3, ikkita grafit cho'tkasi 5. pin 4 tomonidan tasdiqlangan, 4 kontakt halqalariga bosiladi. Milga izolyatsiya qilinganidan oldin, halqalar oxirigacha lehimlanadi 17 o'rash quvvatlanadi 14. Bir (asosiy izolyatsiya qilingan) cho'tka takozdan lehimlanadi. Sh generator, va generator korpusi orqali do'st - massa bilan.

Kun oxirida 1 ko'prik sxemasiga kiritilgan 18 ta oltita silikon dioddan iborat Supero'tkazuvchilar to'g'ridan-to'g'ri blokga kiritiladi. Vypryamlyacha tomondan yig'lashda salbiy va ijobiy zatiskach bor. Paneldan izolyatsiya qilingan aloqa plitasi bilan bo'sh joyning ijobiy to'ldirishiga qadar, to'g'ridan-to'g'ri polaritning ijobiy plombalanishi; polarit diyotining aloqa plitasidagi qulfning salbiy to'ldirilishi.

G272 generatoriga texnik xizmat ko'rsatish (KamAZ avtomashinalarining ustunida), yuk mashinasidan tozalangan generatorda oldin, haydovchi kamarning kuchlanishini o'zgartirish, generatorni o'rnatish murvatlarini va 1 g'ildirakli haydovchi (TO) gaykalarini mahkamlash. -1) Bir soat davomida TO-2, generator va tegirmonning siqish murvatlarini mahkamlashni o'zgartiring z'ednan bilan bog'laning dart. 50 yew orqali. km yugurish (yangi mashina uchun 25 ming km) trimmerni 3 biling, to'g'ridan-to'g'ri teshiklarda cho'tkalarning siljishini qayta sozlang, iste'mol qilish uchun kontakt xanjar 2 ni ko'ring va tozalang, kvartirada bahorga o'xshash prujinani ko'ring. kamon 4. mm.

Elektromagnit bilan o'zgaruvchan strum induktorining kontaktsiz generatori.
Bir qator traktorlarda yopiq kontaktsiz uch fazali generatorlar o'rnatildi va simli vypryamlyachi bilan G304, G305, G306 o'zgaruvchan struma turlarining induktorlari o'rnatildi. Generator G304 va G305 asosiy tafsilotlar uchun birlashtirilgan va asosiy o'rash ma'lumotlarida ko'rsatilgan. Guruchning o'ziga xos xususiyati generatorlar soni - o'rash mumkin bo'lgan kalit kontaktlari va o'rashlarining ko'rinishi.

Elektromagnit quvvat beruvchilar bilan o'zgaruvchan tizimning ishonchli kontaktsiz generatorlaridan oldin ishlatilishi mumkin bo'lgan G306 generatori stator 5da saqlanadi (2-rasm, 2-rasm). a) o'rashdan 7, rotor 6, orqa 3 va oldingi ezilgan 9, kuchaytirgichning o'rashi 8, bilaguzuk 11 ning to'g'ridan-to'g'ri bloki 10 va mahkamlagichning tirnoqlari bilan.

Kichik. 2. Generator G306: a- prist_y: 1 - bolt vivídnoí̈ clemi; 2 - izolyatsiya bloki; 3 - orqa kishka; 4 - mahkamlash murvati; 5 - stator; 6 - rotor; 7 - stator sargisi; 8 - zbudzhennya o'rash; 9 - oldingi krishka; 10 - vypryamny blok BPV-30; 11 - krilchatkoy bilan shk_v; 12, 15 - sumka rulmanlari; 13 - rotor gilzasi; 14 - bar; 16 - orqa panjasi; b- elektr zanjiri: O.V- generatorni o'rash; OS- generator statorini o'rash; VP- Vipryamlyach: 1 - to'g'ridan-to'g'ri polarit diyot; 2 - tovush polaritesining diyoti; A- ampermetr; VM- Vimikach masi; H, V, M- Vividny clemy; T- tranzistor; E- emitent; Oldin- kollektor; B- Baza; D 1- miltillovchi diod; Dg- kontaktlarning zanglashiga olib, o'chirish uchun diod; Dr- Rozdilny diyoti; RZ- zaistga o'tish; FZy- Utrimuyucha o'rni o'rash zaistu; P3o- o'rni uchun post-rele o'rash; RZv- o'rni foydalanuvchiga aqlli o'rash; PH- bahor regulyatori; PPR- shimgichni mavsumiy tartibga solishning remikach (gwent); PHO- buloqlar regulyatorining o'rashi; Rb- tranzistorning asosiy qarshiligi; RT- haroratni qoplash uchun qarshilik; Ru- prikoryuval rezistor; Rd- Qo'shimcha rezistorlar.

Stator paketdan tanlangan elektr po'latdan yasalgan 5 ta to'plam. Statorning ichki qoziq bo'ylab bir tekis taqsimlangan to'qqizta tishida uch fazali o'rashning to'qqizta sariqlari mavjud. Izolyatsiya qiluvchi va pastki chiziqli pokritti bilan diametri 1,35 mm bo'lgan dart PEV-2 dan rulonlar, vykonaní har bir turda yigirma bo'lishi mumkin va sklottekstolitdan takozlar bilan tishlarga mahkamlanadi. O'rashning teri fazasi uchta ketma-ket yoqilgan bobinlarda saqlanadi. Fazi z'ednani at tricut (2-rasm, b). Stator o'rashining Kintz_ fazalari OS vivedeni murvatlarga 1 (2-rasm, b) orqa devorning 3 izolyatsion qudug'iga 2 qo'yilgan, "~" belgisi bilan belgilangan o'zgaruvchan shturpning terminali. Vipryamlyacha biriktirilgan bir xil klem qadar VP.

Nasajenaning rotor milida olti qismli yulduz elektr po'latdan yasalgan plitalardan, masalan, perchinlar bilan chizilgan. Rotor tayanchlari 12 va 15 yopiq turdagi rulmanlardir. Old qafas 9 po'latdan yasalgan, ichki tomonning dumba uchigacha o'rash bobini ichki tomonning oxiriga 8 murvat bilan bog'langan, po'lat ramkaga o'ralgan. Diametri 0,74 mm bo'lgan PEV-2 dart uchun 500 burilishli Viconan o'rash. Jeneratör massasi bilan o'rashning kobi va induksiyaning oxiri klemiga Sh... orqa beshiklarning qudug'iga 2 qo'yilgan 3. Maydalagich 3 unga alyuminiy qotishmasidan yasalgan panja bilan biriktirilgan. Butt-end pashchda krishki belgilanganlaridan klemsdan qilingan. Old panjara oldidan generatorni o'rnatish va haydovchi kamarning kuchlanishini sozlash uchun ikkita panja payvandlanadi.