Mashinaning ustasi o'zining adolatli oti uchun vídpovídalnístni olib yurdi. Barcha mexanizmlar bir yoshli kabi ishlashi uchun barcha tizimlarga davriy texnik xizmat ko'rsatish kerak.
VAZ dvigatelini dekodlash tartibi o'tmishga botgan aholining hayotini sezilarli darajada o'zgartirdi. Radyanskiy ittifoqi. O'sha soatda u juda past tiniqlik bilan yonayotgan edi va tozalash pistonlarni og'ir loydan qutqarishga yordam berdi, bu esa benzinni yoqishdan keyin uni saqlab qolishga yordam berdi.
Afsuski, mopedlarimizda unumdorlik pasayganini ko'rsangiz, bu haqda tez-tez tilga olinadi. Bu faqat zcheplennya tomonidagi vitrata olíí̈ haqida emas, balki tor yo'llarda bo'lsa, bizning dvigatelimiz kapital ta'mirga muhtojligini bilishdan oldin keling.
Ko'pincha, hech qanday ogohlantirishsiz, harakatlar ajratilgan va olib ketilgan. Afsuski, yugurish ko'pincha virishal emas, men allaqachon dvigatelni qayta qurganman, shuning uchun "yubileyda" 000 km dan kamroq, shuning uchun xaridor mopedning spidometriga ishonishda aybdor emas. Taxometrning parchalari «taqchil» edi, agar badbo'y hid buzilgan bo'lsa, ehtiyot qismlar yetkazib berish orqali hid almashtirilmagan. Shimsho'n qo'shiqlar mavzusi edi va hech qanday xarid yo'q edi, faqat turish uchun, ale í̈hati.
O'sha paytdan boshlab 25 yildan ortiq vaqt o'tdi. Ale navit kuchli zabrudnennya dvigun purkash uchun yuqori tezlikda haydash bir vaqtning o'zida. Avtomobilning barqaror ishlashi uchun vaqti-vaqti bilan dekokingni amalga oshirish kerak. piston halqalari dviguna. Bu 300-400 ming kilometrdan keyin barqaror qoralamani ta'minlashga imkon beradi.
Hurmat! Rozkoksuvannya dvigun "Subaru" xuddi dvigun "xonim" kabi kerak. Ayniqsa, siz tez-tez hidsiz benzinni chi-oliyaga quyib yuborgansiz.
Aksariyat odamlar tankga benzin qo'yib, ketishadi. Bunday "kichik" yugurishdan mopeddan mamnun bo'lgan xaridor. Asosan, dvigatelning o'zi katta ta'mirlashni talab qiladi. Zvevets tse píd im'yam biladi: hayotiylik. Tsilindrning yonida turgan toshlar orqali endi zaytun tomchilari bo'lmaydi, ba'zi chuqurliklarda devorda zangdan yasalgan piston halqalari bor.
Rulmanlarda suv miqdori to'planadi krank mili lekin yog'i yo'q, hidi ham zanglagan. Mildagi qalinlashtiruvchi gubkalar, shuningdek, "o'sayotgan" ning shaftidagi mastikaning ovozi. Tse pratsyuê, ale hirshe, pastki o'ngda. Krank milining podshipnikini mahkamlash vaqti orqali krank milining tayog'i podshipnikning ichki halqasiga o'raladi va toraytirilgan mil. garnu chastinaí̈x lablari, pin shaftlarida ortdi.
Depozit uchun rozkoksuvannya dviguna narxi siz tanlagan usulni o'z ichiga oladi. Nima bo'lishidan qat'iy nazar, protsedura narxi 700 rubldan oshmaydi.
Tiqilgan pistonlar va u bilan kurashish usullari
Dvigatelning o'rtasida yog 'tsilindrlarning devorlarida oksidlanadi. Vaqt o'tishi bilan oksid porshenlarning yivlariga sudrab yuradigan robot kabi silliq hidga aylanadi. Olovni yoqish jarayoni, uning qalbida, kuyikish sepiladi. Von eritish bilan o'zgaradi va bitta monolitga aylanadi. Natijada robotning kiletlarini blokirovka qilish kabi mashaqqatli ish.
Dvigatelga sarmoya kiritish uchun zarur bo'lgan takomillashtirishni tashkil qilish xarajatlari uchun ombor yoki garajning qoplamasi ayblanishi kerak. a dvigun allaqachon vídkritiy sifatida, síd yangi ko'rib qarash. E'tirof eting, xaridor vosita ishlayotganiga amin bo'lishi mumkin va siz vazy ustida o'tirmasdan, kabinada ichishingiz mumkin "Men yo'lni yana aylantirish uchun aybdorman."
Todi mi tezh ma'mo boshqa iflos mavzuda: "Yangi" tajovuzkor yong'in bo'ronlari, bu badbo'y hid bizning klassik avtomobillarimizning eski tanklari va dvigatellarida ishlashi mumkin, shuning uchun hammasi. Qo'rg'oshinsiz konversiyadan so'ng, spirtli ichimliklarni yangi qo'shish muammoga aylandi: eski mil va metall qismlar hujumni biladi, metall qismlar zangni tuzatadi.
Ê depozitlar bilan kurashishning shaxsiy bo'lmagan usullari, eng samaralilari:
- suv bilan yuvish (bug ');
- maxsus asboblar bilan tozalash, masalan, "Laurel" ML-202;
- aseton va gaz bilan tozalash.
Ushbu suv protseduralarini o'z qo'llaringiz bilan ishlatishingiz mumkin. Xushbo'y hid ko'p vaqt talab qilmaydi va moliyaviy vitrati kulgili tarzda natijaga teng.
Sizningcha, nima uchun kattaroq xizmat muddatidan foydalanish kerak? Rezervuarda oddiygina benzin, spirt va suvning "ajralishi" mavjud. Suv va spirtli ichimliklar o'rtasidagi kordon to'pi ustida bakteriyalar ko'payishi mumkin. Bakteriyalar alkogol tarkibiy qismlarini parchalaydi va suvni yon mahsulot sifatida aylantiradi. Teri keyinroq ko'rsatilishi mumkin. Dvigatelni qayta tiklash haqida, ehtimol, turli xil fikrlar va johillik.
Bunday dvigun eng qisqa vaqt ichida yangisini oladi! Bu tartibda, u vites yoki eskirgan tishli qulfiga o'tish uchun baraban ustida juda katta o'qi, vishtovhuy bo'lgan birinchi haydovchi, takoz, o'zgartirishga yo'l qo'yilmaydi. Ko'pincha eski mil zalishayutsya vstanovennymi, yaky mayut ulug'vor radial va eksenel híd. Krank milining yotoqining ruxsat etilgan radial bo'shlig'i 0,05 mm ni tashkil qiladi va muz professional bo'lmaganlar uchun eziladi.
Ko'plab zamonaviy suvlar rozkoksuvannya tomonidan qo'zg'atilgan. dizel dvigatel o'z qo'llaringiz bilan. Xuddi shunday bo'shashmaslik bugungi kundagi zaytun va garniturada qo'shimchalarning mavjudligi bilan bog'liq. Prote sovuqni bartaraf etishga yordam berish ehtimoli kamroq, ammo chi yoga bilan shug'ullanmaydi.
Hurmat! Robotik transport muammosini yaxshilash uchun dizel va benzinli dvigatellarni o'z qo'llaringiz bilan dekodlash amalga oshiriladi. Robotning umumiy algoritmi avtomobillarning birinchi dizayn xususiyatlarining muqarrar, kremi bilan qoladi.
Bizning fikrimizcha, agar dvigatel kapital ta'mirdan o'tkazilsa, vinolar vidaning qolgan qismiga, to'g'ri sovutishning qolgan qismiga qadar saralanadi, shunda teri komponenti to'g'ri bo'ladi va narx bo'ladi. baholangan. Mijozlarni tanib olish va eslab qolishning yagona yo'li - hech narsa behuda ketmasligi.
Shuning uchun, dvigatelni kapital ta'mirlash imkon qadar aniq bo'lishi mumkin. Ushbu standartga muvofiq, bizning dvigatellarimiz 000 km chegara muddatigacha sinovdan o'tganligi ko'rsatilgan. Dosvid shuni ko'rsatadiki, faqat haqiqiy dalillar va shunga o'xshash texnologiyaning kichik mo''jizalari aqlning yangi mingyilligini aylantirmoqda.
Chi yordam rozkoksuvannya dvigunu?
Navkolo tsíêí protseduralari ísnuê shaxssiz afsonalar ta ummon, yakí zavazhvayut vodíyam vví nebhídníst íisí
- Pistonlar porlashni tozalash uchun Zasib. Qadimgi dvigatellarda detallar tsement kabi xirillab turadi. Shuning uchun, Zayva zapopadlivistvo jiddiy sifatsiz mashinaga olib kelishi mumkin.
- Dvigatelni moyni almashtirmasdan dekokslash mumkin. Tse vkra xavfsiz emas kechirim. O'z qo'llaringiz bilan tozalashni amalga oshirgandan so'ng, tizimni tozalash va moyni almashtirish kerak.
- O'z qo'lingiz bilan kokslash dvigatelini yasash mumkin emas. Jarayonda izchil hech narsa yo'q. Ikkinchi yil o'rtalarida siz ishlashga qaytishingiz mumkin.
Rozkoksuvannya dviguna uchun Rídina sizga siqishni yaxshilash va qismlarning eskirish xavfini kamaytirish imkonini beradi. Sizni qanday masxara qilish kerak, o'z qo'llaringiz bilan kokslash dvigatelini qanday qilish kerak, quyida batafsil ko'rsatmalarga ega bo'lgan eng keng ko'lamli uchta usul mavjud.
Uzoq muddatli ta'mirlash va uzoq muddatli yaqin tekshiruvdan so'ng, shu jumladan orqaga chekinish! Tegishli vositalarsiz, hunarmandchilik haqida asosiy bilimlarsiz va o'zingiz ishlayotgan narsalaringiz haqida haqiqiy bilimsiz, siz yomonroq rivojlanasiz, sog'lig'ingiz pasayadi. Yaqinda ta'mirlangan dvigatellarini sotuvga qo'yishga harakat qilayotgan juda ko'p post-ishchilar bor. otlar bozorida Ríznitsya bugungi motor sussammenpfusch yoki mashina neoshkodzhenim ovozi bilan boshqariladi Rostyausher tomonidan qurilgan.
Aslida, sotuvchilar ba'zi kiyimlar uchun faqat ijobiy kechirim so'zlarini gapirishadi va yozishadi, go'yo o'zingizni tanib olish sizning aybingizdek. Ko'p odamlar bir vaqtning o'zida uchta yoki undan ko'p sotiladigan avtomobil yoki motor bilan metall buyumlarni sotib olishadi. Ko'pincha bolalar "eski" shunga o'xshash materialni olib ketishdi va eskirishdi. Avtomashinalar uchun vinolar benzinda ishlay boshlaganligi achinarli, "ishlashni ta'minlash".
Dekokatsiyani amalga oshirish usullari
Dvigatelni suv bilan dekodlash
Esingizda bo'lsa, mashina juda ko'p yog'ni qayta tiklay boshlagan, ya'ni dvigatelni o'z qo'llaringiz bilan kokslashni boshlash vaqti keldi. Qayta tiklashning taxminiy tezligi 1000 kilometrga 200 mililitr bo'lishi mumkin.
Shu bilan birga, siz pistonlarni baholashingiz kerak. Shamlarni kimga burish kerak. Ularning uslublari uchun issiq ovoz, undan keyin pistonlarni pompalash muhim. Dvigatelni suv bilan dekodlashni amalga oshirish uchun sizga kerak bo'ladi:
Dvigatelni suv bilan dekodlash
Biz hali ham ko'plab yangi federal erlarni bilamiz. Imovirno magistraturada qayta ishladi. Suchasni vidi paliva biospiritdan o'ch olish uchun. Kondensatsiya bilan birga, harorat farqi orqali teri rezervuarida ko'tarilib, bu bio-spirtlar bakteriyalar, xamirturushlar va zamburug'lar kabi mikroorganizmlar uchun ideal tuproqni yaratadi. Hayotning oxirgi muddati davomida bioalkogol mikroorganizmlar tomonidan optik kislotaga parchalanadi. Natijada, palivaning pH darajasi kislota oralig'iga olinadi. Xantal metall detallari jiddiy korroziya bilan mashhur;
- ürtiker,
- shlang,
- tee,
- distillangan suv.
Dvigatelni o'z qo'llaringiz bilan tozalash uchun samarali tizim yarating. Tomizgichni oling va uni bir piyola suvga ulang. Keling, shlang bo'yicha yordam uchun BDZdan yordam so'raylik.
Dvigatel yoqilganda, tizimga suv kirmasligi uchun qichitqi o'tini sozlang. BDZ nazorati kiritilgandan keyingina o‘rtada qolganiga Vatan aybdor. Optimal swidkíst kapannya taxminan uch tomchi soniyada.
Zanglagan tank, tiqilib qolgan filtrlar va yomon karbüratör, xuddi avvalgidek, boshqa muammo bilan to'ldirilgan. Dvigatel bloki doimo ortiqcha gazdan chiqib ketadi va endi hech qanday qiymat yo'q, vinolarni 5% yoki 10% organik moddalardan o'ch olish. Dvigatelda yorqin metall va irzha parchalari topilgan, masalan, u borosno va oxirgi sumkada ideal silliqlash pastasi mavjud. Siz mashinada farba irisini jilolashingiz va qumni qo'llash qanchalik oson ekanligiga hayron bo'lishingiz mumkin.
O'zi tse vídbuvaêtsya íz metallevimi yuzalar z pokrittami. Bundan tashqari, 1 dan kam mil kengaytmasini sotib olish odatiy holdir. Reshta yaxshi tozalangan va eski kabi taklif qilingan. Aslida, usullarning o'zi ot bozorida va bugungi kunda xususiy avtomobillarning katta bozorlarida g'alaba qozonmoqda.
Hushtak chalg'igan trubadan suv bilan bir soatlik kokslash ostida, bug 'hamma narsa uchun yaxshiroqdir. Bug 'egzoz manifoldidan chiqarilishi bilan siz qistirmani almashtirish haqida o'ylashingiz kerak. Operatsiya noqulay, shuning uchun uni o'z qo'llaringiz bilan qilishingiz mumkin.
Hurmat! Sinov safaridan oldin kaput ostidagi plyashkani yopish yaxshidir. Siz o'z qo'llaringiz bilan ishlashingiz mumkin.
Klassik avtomobil bozorining onlayn portallarida xarid qilish uchun aybdorlik g'alaba qozonishdir sog'lom ko'zlar. Hech narsa yuqori sifatli ehtiyot qismlarni to'sib qo'ymaydi va dvigatellarni 100 evroga sotadi. Biznes haqida sotuvchilar - tiyin ishlang, lekin to'lamaydi. Shuning uchun biz o'zimizni eng yuqori takliflardan uzoqlashtiramiz. Bizning ustamizdan dvigatel bilan bog'liq "kichik" muammolar orqali "yangi" dvigatelni sotib olgandan keyin ko'plab mijozlar.
Piston halqalarini dekokslash uchun uy
Agar siz ko'zingiz oldida rozsíkaête bo'lsangiz, zaminning kayfiyati juda kuchli, shuning uchun tartibni davom ettirish psixologik instinktni talab qiladi. Xulosa qilib aytganda, sobidagi ko'plab perekona kabi. Dvigatelni professional tarzda harakatlantirishingiz mumkin! ustida avtomobil dvigateli hech kim bilmasdan o'tmaydi.
Kob uchun dvigatel bo'sh ishlasin, shundan keyingina katta yo'lga chiqing. Suv shunchalik ko'p bo'lganligi uchun aybdor, chunki dvigatel noqulay tezlikda ishlay olmaydi. Mashinaning ovozi shit. Ale, 3-4 ming dona o'ramlarda pomitlar keladi.
Suv bilan kokslangandan keyin birinchi metall ko'rinishi 100-150 kilometrdan keyin o'ldirilishi mumkin. Qichitqi o'ti bilan sayohat qilish uchun etarli vaqtni to'liq tozalash uchun qo'ng'iroq qiling.
Xuddi shu dvigatel: g'ildirakning viteslari noto'g'ri o'rnatilgan. Qayta-qayta "eski" dvigunni olib ketamiz, de o'z-o'zidan "maisternya" afv qilingan. Meister-sinf faxivtsyani ikki g'ildirakli robotning shpallari, usta rolida osongina tanib olish mumkin. transport vositalariê Nimechchina'dan litsenziyalangan kema. Nihoyat - bu post-xodimlar bilan "eski" dvigun roli barcha muammolar va supra-lingvistik o'zgarishlar. Ko'pgina yangi seminarlar faqat "qo'lda kitob" bilan va asl pullar, biriktirilgan va maxsus asboblarsiz o'tkaziladi.
Muhim! Omivach idishiga vaqti-vaqti bilan suv qo'shishni unutmang.
Cíkavim yon ta'siri olov hayotida o'zgarish bo'lishi mumkin. O'rtacha besh yuz kilometr uchun yugurish pistonlarni to'liq tozalash uchun etarli.
Rozkoksuvannya dviguna "Lavrom"
Mamlakatning narxi uch yuz karboventsiv mintaqasida joylashgan. Dekokslash jarayoni moyni almashtirishdan oldin amalga oshiriladi va u quyidagi bosqichlardan iborat:
Mijozlarning qanchalik qoniqarli va bo'g'ilib qolganligi ajoyib. Bu shunchaki etarli emas, shuning uchun onaning burilishni kuchaytirishi va yordamchi deb ataladigan narsalarni aylantirishi mumkin. Ko'pincha bugungi kunda yordamchilar haqida - kechirim kabi nutqlar nashr etiladi. Tsya noto'g'ri ma'lumotlari haddan tashqari oshirib yuborilgandek noto'g'ri deb hisoblanadi, chunki u ortiqcha ultra emas. Navit ulgurji sotuvchilari yolg'on ma'lumotlarni ko'radi va ehtiyot qismlarga josuslik qiladi, go'yo ular mos keladi va tasdiqlashi mumkin.
Aslida, biz o'z-o'zini sozlash uchun motorni aylanishlardan olib tashlashimiz kerak. Zanglagan qo'ziqorinli pistonlar, piston halqalarini bilish ham sizning mas'uliyatingizdir. Faqat yangi piston halqalarini yoki yangi pistonni o'rnatish uchun, chunki ko'plab "havaskorlar" tavsiya qiladilar va "Forumlar" da nashr etadilar, muvaffaqiyatga olib kelmaydi, chunki silindr endi silindrda eskirish orqali yumaloq emas. Ushbu tartibda piston va silindr o'rtasida hech qanday qattiqlashuv bo'lmaydi.
- Mo'ylovli shamlarni aylantiring.
- Valflarni bitta joyga qo'ying. Vimiriv uchun siz oddiy dartning bir qismini qamchilashingiz mumkin.
- Teri tsilindrga 45 milligramm dafna quying.
- Shamlarni o'rnating. Bug 'xonasi uchun eng yaxshi yuvishni yaratish uchun o'rtadan foydalaning.
- 4-6 yil davomida hamma narsani qoldiring.
- Shamlarni aylantiring va ularni boshlang'ich bilan mahkamlang. 10 soniya davomida uchta boshlash kifoya. Bu vaqtda gaz pedali to'liq bosilgan bo'lishi mumkin. Tse dopomozhe vydaliti ortiqcha rídini.
- Orqa eshigini aylantiring va dvigatelni ishga tushiring.
- Qadimgi yog'ni g'azablantiring, yuvishni ko'paytiring va uni yangisi bilan to'ldiring, filtrlarni o'zgartiring (moy va ishqalanish).
Bundan oldin, bir burilish kabi, siqilish bir oz o'zgardi, kichik sinov ishini qurish uchun. 1000 metrga yaqin yurish uchun etarli. Hech narsa o'zgarmagan bo'lsa-da, muammo moy muhrlarida bo'lishi mumkin. Har bir narsa yaxshi ketayotganligi sababli, bu dvigatelni o'z qo'llaringiz bilan dekodlash muvaffaqiyatli bo'lganligini anglatadi. Quyida "Laurus" dvigatelini kokslash bo'yicha video ko'rsatma keltirilgan
Korist víd rozkoksuvannya
Natijada, mahkamlashning yo'qolishi, yuqori vitreus paliva va dvigunning haddan tashqari qizishi bor, uni qo'llash mumkin. Bozorda mavjud bo'lgan qog'oz uchun yostiqchalar to'plami, prokladkalar beriladi, lekin siz haqiqatan ham parvo qilmaysiz, shuning uchun hiddan yoki hidsiz juda tez tushadi.
Dvigatelning xatti-harakati boy elementlarda yotishi uchun asosli summalar yo'q va hatto ulardan biri ohangdan chiqib ketgan yoki noto'g'ri ishlagan taqdirda ham robotda muammolar paydo bo'ladi. quvvat bloki. Bu elementlardan biri halqa, piston kabi, lekin hid o'zini oziqlantiradi, hid nima, va yak í̈x funksionalligi va ahamiyati. Dvigatelning halqalari yumaloq bo'laklardan iborat bo'lib, ular to'g'ridan-to'g'ri kesilgan qismga kiradi, xuddi piston pistonidagi joylashuvlar kabi, dvigatelning turli funktsiyalarini bajaradi.
Baxit singari, kokslash uchun barcha operatsiyalar o'z qo'llaringiz bilan amalga oshirilishi mumkin. Kim bilan neobov'yazkovo ona yakís maxsus bilim. Ko'rsatmalarga rioya qilish va yakísnu olíya yutib olish kifoya.
Avtokimyo ishlab chiqaruvchilari kul va mastilga qo'shimchalar boshqa dvigatel yoshlariga amaliylik berishini takrorlashdan bezovta qilmaydi. Zaytun moyi ekstraktori tomonidan kiritilmasligi uchun uni to'g'ri boshlamang va ikkinchi marta boshlamang, qo'shimchalar jigarrang bo'lishi mumkin. Alemi, xudoyim, biz ular haqida bilmaymiz. Bugun biz dvigateldagi kuyikish va lak haqida va ular bilan qanday kurashish haqida gaplashamiz.
Uzuk xrom va molibdenning egiluvchan chavun qotishmasidan qilingan. Halqalar silindrning burilishini haqiqiy ish sharoitida minimal darajaga o'zgartiradi va moyning maksimal nazoratini ta'minlaydi. Dvigatelning to'g'ri ishlashi uchun piston halqalari uchta muhim funktsiyani bajaradi.
Avvalo, hid piston va silindr o'rtasida to'g'ri yo'lni ta'minlaydi, noyob tez surtishadi. Boshqa yo'l bilan, hid tsilindrning halqasi va devorlari orasidagi yog' oqimini boshqaradi va aksincha, silindrni havo o'tkazmaydigan qiladi. Ushbu funktsiyalar noto'g'ri ishlashda sug'urta qilish uchun yanada muhimroqdir Men adolatsizlik qila olaman dviguna, viklikanoí̈ toll va kílets kaliti bilan. Endi biz terining funktsiyalari haqida ko'proq gaplashamiz.
Piston halqalarini dekokslash nima
Avvalo, koksni o'z qo'llari bilan kokslashayotganlar haqida gapiring, varto ayting, bu koks nima, vinolarning yulduzlari olinadi va dvigatelning mavjudligi haqida qanday bilish mumkin. Bu chi printsipial jihatdan juda xavflidir, chunki u avtomobil kimyoviy moddalarining yangi sotuvchisi haqida ko'rinadi. O'z-o'zidan, kuyikish tabiiy hodisa bo'lib, o'lik kilkostakhlar orasida ale. Bundan ham ko'proq, tabiiy so'z dvigun uchun korisny qo'shiq dunyosini singdiradi.
Pídtrimuvati vídstan íẑ piston va silindr o'rtasida
Yonish kamerasida hosil bo'lgan gaz orqali piston tomonidan hosil bo'lgan siljish va krank milidan keladigan kuch hosil qiladi. yuqori riven halqalar va piston orasidagi kuchlanish. Halqalar kuchlanishning piston va silindr o'rtasida doimiy aloqa yaratmasligiga imkon beradi.
Neft oqimi orqali tashiladi
Silindrdagi moyning etishmasligi, garchi u minimal bo'lsa ham, metallning ko'proq eskirishiga olib keladi va bo'sh jismlar, pistonlar, devor qismlari bo'shatilishi kabi qattiq ortiqcha tebranishlarga olib keladi va bu noto'g'ri ishlashga olib keladi. dvigatel. Kíltsya utvoryuyut olííí to'p, qaysi v_dpov_daê piston va silindr o'rtasidagi aloqa nuqtalarini doimiy moylash uchun.
Yaqinda xorijiy laboratoriya cicada tajribasini o'tkazdi. Xushbo'y hid dvigatel robotidagi kuyik va lak qoldiqlarini chiqarib yubordi va bir soat qattiq xamir uchun muhandislar silindr boshini olib, pistonlarning pastki qismini yarmini tozaladilar. Birinchi dvigatel tanlangan va bir necha kun ishga tushirilgandan so'ng. Boshni qayta-qayta demontaj qilgandan so'ng, muhandislar pastki qismining tozalangan yarmi va tozalanmagan qismi o'rtasidagi tafsilotlarni bila olmadilar. Chiqib ketish uchun, bu kuyikish tabiiy hodisa bo'lib, u tabiiy haroratni pasaytirish funktsiyasini bajaradi. Bundan tashqari, sog'lom kuyikish, ozgina bo'lsa-da, pistonlar, ulash novlari va klapanlar vazalaridagi farqni qoplashga yordam beradi, bu esa printsipial jihatdan imkon qadar muvozanatli bo'lishi mumkin.
Nebezpeka sooti va koks
Biroq, biz bu erda yolg'iz uxlash uchun tanlanmadik. Qanchalik kuyikish miqdori ruxsat etilganidan ko'p bo'lsa, unda noaniqliklar yo'qolmaydi. Ulardan eng kattasi - piston yivlari yaqinida kuyikishning to'planishi. Bu nafaqat yengning, halqalarning va pistonlarning o'ziga xos eskirishiga, balki dvigatelning tiqilib qolishiga ham olib kelishi mumkin. Nagar kislotali bo'lmagan yog'ning yonish mahsuloti sifatida namoyon bo'ladi va moy faqat yonish kamerasida yonadi, keyinroq, pastroq. ko'proq amortizatsiya da neft ishlab chiqaruvchi kiletlar va vana qistirmalari, uglerod konlari yanada qizg'in.
Dalí podíí tez rivojlanadi. Nagar quradi, xuddi qor qopiga o'xshaydi. Halqalar ko'proq eskiradi - yonish kamerasida qancha ko'p yog 'iste'mol qilinsa, piston tagida va klapanlarda uglerod konlari shunchalik ko'p bo'ladi. Yonayotgan ale mahsulot olíí̈ - ko'proq soot emas. Bu kul konlari, lak fraktsiyalari yumshoq massa ko'rinishida dvigatelning moy chizig'ida, silindr bloki va karterning devorlariga joylashadi, bu esa laynerlar va takozlarning tirnash xususiyati keltirib chiqaradi. dvigatelning. Katta suyaklarda kuyikish paydo bo'lishining asosiy belgilarining o'qi:
qisqa soatlik bo'lishi mumkin va kamida - kuchli portlash;
Bu belgilar qanday - ular haqida o'ylash kerak, qanday qilib kuyikish va o'z qo'llaringiz bilan uzukni qanday kesish kerak.
Soot paydo bo'lishi oldida yak
Є k_lka kuyikish bilan kurashish usullari. Profilaktik ravishda kirib, docklarga qarang, biz buni qilmaymiz, bu juda oqilona, biz ularni shunchaki chaqiramiz:
Virobniki olíí̈ magayutsya olíyu uchun qo'shimchalar qo'shib, yakí miyuchí xususiyatlarini yaxshilash. dvigatel moyi. Tsim narsa va vydryznyayotsya yaxshi oliya vyd yomon. Mutlaqo barcha yopishqoqlik parametrlari yaxshi moy uchun ham, yomon moy uchun ham bir xil bo'lishi mumkin va yomon fazilatlarga ega bo'lgan o'q unchalik yaxshi emas. Shu sababli, o'sha neft ishlab chiqaruvchilari tana go'shti va dvigun uchun kokslash unvonini e'lon qilmoqdalar.
Rozkoksuvannya Laurel, gaz va aseton
Do-it-yourself dekokirovka - texnologiya soatlab qayta tiklandi. Topilgan va qo'pol usul uzoq vaqt didivsky yo'l rozkoksuvannya kilets bo'ladi - gaz, rozchinnik, aseton. Ushbu texnologiya uchun kurash:
- 50% aseton yoki chakana sotuvchidan foydalaning, 25% söndürme qiling va aks holda noyob moy oling
- qish yoki dizel uchun;
- shamlar o'ralgan;
- otrimana sumish (taxminan 100-120 g) silindrga quyiladi;
- eski shamlar aylanardi, lekin eshik shunchaki qoqildi;
- dvigatel starter tomonidan bir marta tekshiriladi;
- sumish 2-3 yil davomida silindrlarda qoldiriladi;
- tsilindrlarni aralashtirilgan benzin va dvigatel moyi bilan yuving;
- birinchisidan keyin, issiq dvigatelda, to'liq gaz qopqog'i bilan old oynaning bosimi ostida uni kuchaytiring.
Qoidaga ko'ra, ushbu operatsiyalardan so'ng, koks va kuyik ortda qolmaydi. Shunday qilib, ular ilgari ishladilar. Biroq, eng to'g'ri va samarali dekokslash dvigatelni tanlash va mexanik tozalashdir va moyni o'zgartirmasdan dekokslash uchun asboblarni xuddi namuna kabi ko'rib chiqish mumkin.
