Zamonaviy avtomobil benzinli dvigatellari ichki yong'in, avtomobilning markasi va modelidan qat'i nazar, dvigatelning ishchi qismlari orasidagi quvvatni kamaytirish yoki ishqalanish uchun yaxshi mastik materialni talab qiladi.

Vibir dvigatel moylari benzinli dvigatellar uchun maxsus avtoulovlarda avtograflarning tavsiyalariga muvofiq amalga oshirilishi kerak. Dvigatel uchun to'g'ri moy navi SAE xalqaro tasniflash jadvaliga muvofiq tavsiya etilgan yopishqoqlik darajasiga muvofiq vibratsiyalanadi.

Dvigatel oliyasining to'g'ri tebranishi

Brendi bo'lmagan zamonaviy avtomobillar, shuningdek brendi brendining yangi avtomobillari uchun sintetik motor moylarining brendidan foydalanish tavsiya etiladi. Sintetika mineral va napívsynthetic navlari uchun qimmat kostu nabagato hisoblanadi. Biroq, vikorystannya sintetik mastila spriy polypshennyu texnik xususiyatlar quvvat bloki va uning ekspluatatsiya resursini yaxshilash.

Mísce pribannya mollari takozh maê chimalo muhim rol avtomobil sotib olayotganda. Faqat ishonchli sotuvchi mahsulotning nomi va kuchi e'lon qilingan xususiyatlarga mos keladigan bo'lsa, kerakli sifatdagi tovarlarni etkazib berishni kafolatlaydi.

Sintetik motor moyi tebranishsiz motorli avtomobillar uchun juda mos keladi. Sutta borligida shahid materialini tayyorlash uchun sutta tejamkor vitrati bo'lishi mumkin. Sintetika avtomobillarni ishlatish, issiq iqlimi bo'lgan hududlarda tozalash uchun tavsiya etiladi.

Eng arzonini topish eng yaxshisi, import qilingan eski mashinalarda ajoyib yugurish bilan g'alaba qozonish edi.

Motor moylari nimada saqlanadi?

Qachon virobnistvy mastil avtomobillar uchun nafto mahsulotlar vykoristovuyut. Yak korisn_ qo'shimchalar vistupayut polimerlar, sintetika, qo'shimchalar. Texnik xususiyatlarni kamaytirishda qo'shimchalar muhim rol o'ynaydi quvvat bloklari.

Turli xil doljin qo'shimchalari:

1. Yog 'viskozitesini infuzion qiladigan qo'shimchalar, harorat har qanday turdagi o'zgarganda, mastik mahsulotining mustahkamligini saqlashga imkon beradi. Mastilin kuchi hech kim bilan kamaymaydi.
2. Antioksidant nutqi qo'shimcha ravishda yuqori harorat o'zgarishi paytida antioksidant reaktsiyalar miqdorini kamaytirishga yordam beradi. Ushbu qo'shimchalar Kosmosning oksidlar bilan o'zaro ta'siriga kiradi va ularni zararsizlantiradi.
3. Korroziyaga qarshi qo'shimchalar zaytun va paliva rivojlanishi natijasida o'rnatilgan kislotalar, vologue, suvni o'zlashtiradi. Plyajlarga korroziya tezligi juda past.
4. Miyuch_ qo'shimchalari yordamida chiqindi miqdorini aniqlash, haydovchi va filtr detallaridagi nalotlarning retseptlarini o'zgartirish mumkin.

Eng yangi virobniklardan motor moylarini almashtirish

Avtomobil haqida qo'shimcha ma'lumot olish uchun yangi brendlarning chaynash materiallarini o'zgartirish tavsiya etilmaydi. Biroq, agar kirish bo'lmasa, unda bir xil viskozitenin nutqini o'zgartirish mumkin. Bir sinfga (sintetika, napivsintetika, mineral) tegishli bo'lish ham o'zgarganda zaruriy aqldir. Bundan tashqari, qo'shimchalar o'rtasida ziddiyat bo'lishi mumkin, bir qator og'ir tushishlar ko'payishi va kamayish sodir bo'lishi mumkin.

API va ACEA bo'yicha chiqarilgan so'nggi mastika materiallari "masalan, boshqa savdo belgilari bilan o'zgarishlar sertifikatlashdan o'tgan" belgilari bilan belgilanadi. Va bu erda biz kimyoviy reaktsiyalarning ko'p izlarini ko'rmayapmiz. "Kokteyl" bayonotlari sizga eng yaqin xizmat ko'rsatish stantsiyasiga borishga imkon beradi. Markazda dvigatel moyini yana almashtirish kerak.

Qo'shimchalar to'qnashuvi mavjudligida ishtirok etmagan holda, teri tayyorlashning jigarrang kuchi o'zaro halokatli bo'lishi mumkin. Olia samaradorligi juda past.

Yak motor moyini to'g'ri tebranadimi?

Dvigun uchun qaysi biri yaxshi ekanligi haqida yaxshi fikr emas, chunki bu virobniklar tomonidan chiqarilgan mahsulotlar haqida. Vibir ma'lum bir avtomobil uchun nazorat hujjatlari tufayli tavsiyalar bo'yicha qabul qilinadi.

Ushbu avto-nusxaga javob berish vakolati va mas'uliyatining xususiyatlari. Iltimos, avtomashinangizga oliyiya tanlashda buni asos qilib olish uchun ularni ayblamang. Vibratsiyaning to'g'riligiga quyidagi omillarni kiriting:

• Avtomobil markasi;
• pik vipusku;
• bosib o'tgan kilometrlar soni;
• suv uslubi.

Dvigatelning ishchi elementlari va texnik xususiyatlari uchun mastik materiallarga qo'shiladigan qo'shimchalar muhim rol o'ynaydi. Agar moyning tebranishi to'g'ri bo'lmasa, qo'shimchalarning kimyoviy ombori dvigatel bosimining pasayishiga, benzinning vitriolatsiyasining kuchayishiga va robot quvvat blokida boshqa mos bo'lmagan salbiy ko'rinishlarga olib kelishi mumkin.

Ilgari g'alaba qozongan mashina mastikasining markasi ham muhim rol o'ynaydi. Ishlatilgan mashinani sotib olayotganda, kolik vlasnikiga qarash kerak, chunki moy ma'lum bir avtomobilning karteriga quyilgan. Bu achinarli emas, ichki energiya darajasini oshirish tavsiya etiladi.

Brendni tanlashning to'g'riligi haqida, shuningdek, bug'larga moyning vitrati haqida ma'lumot qo'shishingiz mumkin. Hatto ilgari nutq vitrati yordamida suv bosmagan, virobnikning tavsiyalariga ko'ra, bu brend qazib olinmaganligini anglatadi. Hatto dvigatelning tafsilotlari ham qo'shimchalar bilan ajoyib eshitildi;

Yopishqoqlik sinfi bo'yicha podil mastikasi

SAE yopishqoqlik darajasining tasnifi amerikalik avtomobil muhandislari tomonidan taqdim etilgan. Qia xarakterli ê nayvazhlivyshoyu. SAE jadvaliga ko'ra, barcha massalar qish, yoz va butun mavsum uchun mos keladi. Litn_ mahsulotlari SAE 50 yoki SAE 40 tipidagi raqamli qiymatlar bilan kodlangan. Bu erda W harfining raqamli qiymati uchun, masalan, SAE 10W, SAE 30W.

To'g'ri, in'ektsiyaning viskozitesi robot motorining barqarorligiga, toshning sovuq vaqtida tez ishga tushishiga moslashtiriladi.

Oliy ham xuddi shu versiyada mavjud - API. Benzin va dizel uchun mastik materiallarining sinfi uchun tasnif berilgan.

Dvigatel moyi sinov ko'rsatkichlari

Dani eng ko'p beriladigan chaynash nutqlari munosabati bilan o'tkaziladi kompaniyalarimiz bilan... Sinov natijalariga ko'ra, etakchi o'rinlar, quyidagi brendlar qarzga olingan: ZIC, Shell, Motul, British Petroleum.

Quvvat bloki tiqilib qolganda, u tegmaydi, arzimas ekspluatatsiya tufayli kunduzi yonib ketadi. Tovar moyni yana almashtirishga yordam beradigan xizmat muddati tugashini topish uchun o'zining ijobiy fazilatlarini o'zlashtirdi.

Qobiq chaynash chiziqlari qisqa mahsulotlarga ham qo'llanilishi mumkin. Omon qolganlarning xabarlarini kutib olish jarayoni va laboratoriya tekshiruvlari natijalari haqida. Qisqa vaqtgacha dvigunni ekstremal ongda qo'llashda bolaga vitrati yaxshilanishi mumkin.

Suvlar sizni hurmat qilmasligi mumkin, chunki ular faol suvlardan o'tishlari mumkin, shuning uchun siz muntazam ravishda dvigunga yangi tug'ilish portini qo'shishingiz kerak bo'ladi. Qadimgi avtomobillarni mineral marka bilan to'ldirish kerak.

Motul moyi dvigatel qismlarini laynerdan ajoyib tarzda tozalaydi va yuqori haroratlarda dvigatelning ish faoliyatini tejaydi. Biroq, agar undan foydalanish mumkin bo'lsa, u tezda jigarrang rangga ega bo'lmaydi.

Masthead - British Petroleum xalqaro konsernining tug'ilgan joyi bo'lib, kuch bloklari elementlarini eskirish kuchayganidan tanlash hisobga olinadi; Biroq, sozlanishi harorat bilan arzimas ekspluatatsiya bilan, barcha o'rta dvigatel moyi tezda zagusa va uning makkajo'xori quvvatini iste'mol qiladi.

Agar sizda kamchilikka ega mashinangiz bo'lsa. Pridbati í̈kh oson emas edi, qo'shiq dunyosining hidi maqom ko'rsatkichi bo'lib xizmat qildi. Soatlar o'zgardi. Mashina sotib olish uchun pul yig'ib olgan juda ko'p zaryadlovchi qurilmalar mavjud. Men, agar ilgari vibir avtosanoatning viroblaridan mahrum bo'lish bilan o'zaro bog'langan bo'lsa, hozir. O'sha yakiy martsi viddaste perevagu - tse o'ngdagi lazzatlanish. Yaky, yak vidomo, individual. Ale o'ylab, qaysi dvigun go'zalroq, barcha "ta'm" ubikning kuchidan va sovuq tasbehdan mahrum bo'lgan keruvatlardan talab qilinadi.

Dvigunni "mashinaning yuragi" deb bejiz aytishmaydi.

Aje dvigun mashinaning bir qismidir. juda g'alaba zdyysnyu olov energiya qayta ishlab chiqish (elektrik bo'lishi mumkin, benzin, dizel dvigatel abo gaz) mexanikda. Keling, olamiz. Dvigundan yotishga: sizning mashinangiz chaqqonlik, yangi "ishtaha", dinamik xususiyatlar kabi qulab tushadi. Agar dvigatel buzilgan bo'lsa, men mashinani boshqara olmayman. Dvigun mashinaning "yuragi" deb bejiz emas.

Yaki harakat qiladi

Va chi ê vibir? Amalda,. Їxnim "yurak", aniq aytganda, ê elektr motori. Ekologik nuqtai nazardan, avtomobillar ham sezilmaydigan qilib qurilgan, shuningdek, shahar bo'lmaganlar atmosferasiga wikidov. Kamchiliklar tsivilizatsiyasi rivojlanishining butun bosqichida Ale ê nd nepolizni. Elektrchining tanki yo'q, lekin qayta zaryadlanuvchi batareyalar(Yong'in elementlari ba'zi hollarda) bir necha o'nlab kilometr barcha kursi zahirasi ta'minlash uchun. Keyin uni zaryad qilishingiz kerak, shuning uchun mittviy jarayonlar bo'lishi mumkin emas. ... Barcha minuslar orqali elektromobillar keng kengayishiga ega emas edi. Ale elektr motorining o'qi avtomobil uchun eng yaxshi vosita bo'lishi mumkin.

Gibridlar uchun variantlarni ko'ring elektr stansiyalari... Elektr dvigatellari bilan ta'minlangan ichki yonish dvigateli viroblyaê strum tomonidan boshqariladigan generatorni hidlang. Lekin bu erda bir vaqtning o'zida dizaynning katlanuvchanligi yuqori darajada san'at berilmaganligi sababli gibrid avtomobillar kengaymoq.

ustida seriyali avtomobillar aholining mutlaq ko'pchiligi bo'ladi pistonli dvigatellar ichki zgoryannya. Gaz, benzin, dizel yoqilg‘ilarida ham badbo‘y hid o‘sadi.

Gazli muz

Avtomobillar teri kuni bilan qariydi. Faqat bizning mamlakatimizda bu allaqachon 1,5 millionga yaqin. Buning sababi juda foydali - arzonlikdir. Shob erda ko'rinmaydi, lekin men o'sishda davom etaman. Agar siz gazga o'tsangiz, xuddi shu tiyin uchun minimal qo'shimcha pul olishingiz mumkin. Ayniqsa, ustalarning qalbini tinchlantirish uchun yer avtomobillari, tank yo'lida litiy kabi yuqori oktanli palne

Gazda haydashda portlash ko'rsatiladi (oktan soni 105), bu eng ko'p ijobiy daraja dvigunda o'rganish. Term yogo xizmati zbílshu mittêve zgoryannya gazopovítryanoí̈ sumíshí silindrlarda. Pistonlarda va blokning boshida bunday kuyikish yo'q. Iqtisodiyot (siz buni yaxshiroq qilishingiz mumkin). Ekologlarning quvonchi haqida, Vikidi, nabagato menshi atmosferasida. Bundan tashqari, ishlash kerak, lekin otish tizimini katta ta'mirlash shart emas, balki avtomobilni gazda ham, benzinda ham suv tebranishida qilish mumkin. "Aqldan ozgan mashinalar" tanlovi bo'lishi bilanoq, gaz dvigateli eng kichik superniklar tomonidan buzilmaydi.

Mana, men bunday o'tish uchun gazga o'tmaganlar haqida gapiryapmanmi? Va nedolikahda boy, ularsiz allaqachon kudi. Avvalo, ushbu o'rnatishning gazga ega bo'lgan tomoniga o'tish kerak. Tse, zychayno, to'lash, lekin bir vaqtning o'zida emas. Mashinaning vagusini yaxshilash uchun egalik to'plami. Shikastlangan va obsyag magistral, hatto balon bo'ladi. mashaqqatda yutib yubormoq. Xo'sh, qo'ng'iroq unchalik katta emas.

Bunday mashinaga yonilg'i quyishda u ayniqsa hurmatga sazovor bo'ladi va yuqori haroratda gazni kengaytirish uchun zaxiraning taxminan 20 foizini silindrga qo'yadi. Bundan tashqari, yonilg'i quyish bir soatdan ko'proq vaqtni oladi. Agar siz tasodifan benzinga o'tsangiz, siz boshlamaysiz.

HBO-ni yoqtiruvchilar haqida video:

Pidsumovuyemo. Bundan tashqari, gazda DVZ:

• olovning arzonligi;
• kun davomida portlash;
• dvigunning ishlash muddatini yaxshilash;
• piston va blotlarda kamroq uglerod konlari;
• olii va shamlardan iqtisod;
• Maktab vikidisini sezilarli darajada o'zgartirish;
• Ko'chirish gaz yoki benzinda amalga oshirilishi mumkin.

Men minus qilaman:

• ushbu yogo muassasasiga egalik qilish yo'li;
• avtomobilni tashishni yaxshilash;
• bagaj javonini almashtirish;
• surishda qatnashmoq;
• yonilg'i quyish vimagak bilshoi uvagi ko'proq ahamiyatsiz;
• Dvigun zaryadini boshlash qiyinligi.

Benzin ICE

Benzinda ichki yonish uchun haftaning birinchi birinchi kuni 19-asrga yaqin qurilgan. Yakshcho buti zvsim aniq - 1883 yil tosh. Yuliy Daymler va Vilgelm Maybax yogoning "otalari" bo'lishdi. Dvigun buv dozhe tushunmovchiliklar, pratsyuvav netiyko. Men karbüratör (tsya podíya Bula 1893 rotsy) muhandis Donat Banks tomonidan sharob mahrum yogo "nuqtasiga" olib ruxsat. Karbüratör biroz yonib ketdi va u qo'shimcha sham orqasidagi tsilindrlarda yonib ketdi. Karbüratör yuz yilga yaqin avtomobillarda g'alaba qozonadi, ayni paytda injektorni amalda almashtiradi.

Bizning yerimiz eng yaxshisi burama dvigunlar uchun yengil avtomobillar Zazvychay vvazhalsya benzin o'zi. Seryozni rasmiylari unga qaynab ketishdi. Ushbu turdagi DVZ-ni zaryad qilish oson. Bu bizning sharob mamlakatimiz uchun yanada muhimroqdir. Dizel dvigatel tufayli benzinli dvigatel unchalik kuchli emas, yangisidagi moyni ko'proq kamaytirish mumkin. Yogoni bunday ta'mirlash qachon arzonroq bo'ladi. Avtostopchilar benzinli dvigatellar kengroq tebranish, past dizel sotib olayotganda.

Benzinli dvigatelning eng katta minuslari ê, shubhasiz, yogo "samarasizligi". Bundan tashqari, sharob qimmat benzindir. Kattaroq katlama pristíy (olov tizimi) kamroq ishonchlilik bilan yaqinlashtirish. Dizel dvigatellar uchun Nimensha qattiqligi.

Ichki olovni pratsyuê dvigun qilganlar haqida video:

Otzhe, shuningdek, benzin DVZ:

• zaryad olish oson;
• go'shtning yorqinligiga unchalik vimoglivy emas;
• rídkísna oʻrnini bosuvchi olíí̈;
• arzon ta'mirlash;
• keng tebranish.

• ba'zi hollarda dizel dvigatel bilan men olovdan ko'ra ko'proq yashayman;
• vikory qimmat benzin;
• ko'proq katlama, kamroq, kamroq yuqori yuk;
• Menga kerak emas.

Dizel DVZ

Dizel dvigatelining ichki yonishi benzinli dvigatel bilan bir xil yoshda. Rudolf Dizel 1893 yildagi dvigun turiga patent berdi. Shu vaqtdan boshlab dizel odamlarga xizmat qilishi aniq. Ayniqsa, kamroq tarqalganlar benzin emas. Yaxshi tortish "pastki qismida" muvaffaqiyatli vikoristovuvati imkonini beradi dizel dvigatel traktorlarda, vantazhivkah, rivojlangan harakatga ega avtomobillarda. Dizel tejamkor, dizel esa dizelga qaraganda arzonroq. Oskilki palyvna sumish bir soat davomida avtomatik portlash jarayoniga g'amxo'rlik qiladi, dizel dvigatel Isitish tizimlari, distribyutorlar yo'q. Va nega pristíy oddiyroq, nola qilish oddiyroq.

Qabul qilingan benzinli motorlar nazariy jihatdan ko'proq oqsoqlangan, joylarda ekspluatatsiya qilish yanada chiroyli, arzonroq va ta'mirlash osonroq. Biroq, qarg'a borligini unutmang. Mehmonning umidi va sifati bilan bog'liq muammolarni oldini olish uchun barcha uy kompyuterlarining motorlarini boshqaring.

Pastki ko'rinish 6 benzin birliklari, on yak varto zvernuti uvagu pid soat mashina tanlashga.

1.4 Turbo -Opel.

Qisqartirish davridagi eng muvaffaqiyatli dvigatellardan biri. Dvigatel bozorda 5 ta raketa va bir necha marta mavjud ijobiy xabarlar... Ishnuê ikkita yogo izvoddi - 120 va 140 k.s.

Vitrati paliva? Uchlik, lekin to'g'ridan-to'g'ri o'jar bo'lgan raqobatchilarda emas, hatto ular yonib ketganda kameraga yonib ketgan bo'lsa ham, qabul qilish vanalarida cho'kindi bilan bog'liq muammolar yo'q. Bundan tashqari, dvigunni sog'lom gazda robotlar uchun mo'ljallangan vprovadzhennya tizimlariga o'tkazish yaxshi.

Elektronika, vaqt kamarining haydovchisi va muammo tug'dirmasligi mumkin. Shchepravda, dabdaba bo'lsa vydomí vídomí noo'rin. Qia muammosi Amerika qit'asi uchun Cruisesga keldi. Bulo xizmat ko'rsatish zahirasidan olib tashlanadi va nosoz nasoslarni almashtiradi. Har qanday vipadok haqida men chekka yaqinida joylashgan nasosni juda hurmat qilaman (antifriz izlari uchun) va tinglayman - shovqin qilmang.

Zasosuvannya.

1,4 litrli turbo dvigatel barcha Opel palletlari uchun, shuningdek, eng mashhur Chevrolet modellari uchun amaliy.

Opel: Adam, Corsa D, Astra J, Insignia, Meriva, Zafira Tourer, Cascada va Mokka.

Chevrolet: Aveo (Sonic), Cruze, Orlando va Trax (Tracker).

1.6 MPI 8 V -Volkswagen.

Bitta rozetli mil, silindrga ikkita valf, blok va boshning an'anaviy dizayni. Agar u Audi, Seat, Skoda va Volkswagen uchun ishlatilgan bo'lsa, u XX asrning 90-yillaridan beri paydo bo'ldi.

Ushbu dvigunning eng katta kamchiligi katta vitrata palivaga erishishdir. Ko'proq himoya qiling: arzon ehtiyot qismlar, ko'plab yaxshi alternativalar va gaz ta'minotini o'rnatish zarurati va tezkor reaktsiya. Ale ê nuqsonlarning turlari: mushukning labidan chiqish uni yoqdi gaz kelebeği klapanlari.

Bozorda dvigatelning 75 va 101-kuchli versiyalari (eski model) va 2000-yilda debyut qilingan mashhur 102-kuchli versiyasi mavjud. Yosh dvigun bilan vipadkuda robot gaz kelebeği valfini hurmat qilish kerak. Robotning noto'g'ri bo'sh turishi va suzuvchi o'rami tengsizlikni bildiradi. Inodi universitetni tozalashda qo'shimcha yordam beradi. Yangi gaz kelebeğini o'rnatish taxminan 100 AQSh dollarini tashkil qiladi.

Zasosuvannya.

Audi: A3 I va II, A4 I va II.

O'rindiq: Ibiza, Kordoba, Leon, Toledo, Altea va Exeo.

Skoda: Felicia, Fabia va Roomster II, Octavia I va II.

Volkswagen: Polo, Golf, Bora, Jetta, Touran, Passat va New Beetle.

2.0 (MR20)і2.0T (F4RT) - Renault-Nissan.

Nissan va Renault spívpratsuyuyut allaqachon rockyv ko'p cho'zilgan. Natija? Yaxshi emas, ale in Bir soat turing istiqbolli istiqbollar. Butt? MR20 seriyali 2 litrli benzinli dvigatel, hajmi 133 dan 147 litrgacha. Tsey dvigun Nissan 2006 yilda bozorda paydo bo'lgan. Renault belgilangan M4R ni kesib tashladi. Ko'chirish past ichki qo'llab-quvvatlash bilan amalga oshiriladi. Shyiki kollinear milí cams rozpodilchogo mil "oyna pokrittya", scho pastki opyr bo'lishi mumkin. Yana bir qayta yugurish - bu Rossiya muzeyidan ajoyib lans tipidagi haydash. QR qiymatlari tufayli o'z vorislarining kamchiliklarini qo'shishni harakatga keltiradi. Mexaniklar terini 10 000 km uzunlikda saqlash va mashinani oddiy aqllar uchun ishlatish uchun javobgardir, chunki hech qanday muammo yo'q.

Renault 2.0T dvigateli bilan ham maqtanishi mumkin (nafaqat Nissan). Sport versiyasida g'alaba qozonish, masalan, Renault Megane RS. Shunday qilib, ko'p uyquni yutib oling, barqaror va moslashuvchan sozlashga erishish uchun ozgina.

MR20 / MR4 dvigatellari va 2 litrli "turbo" uchun zarur bo'lgan hamma narsa - rejalashtirilganidek texnik xizmat ko'rsatish... Ularning fikriga ko'ra, QR doimiy ravishda zmushuv bo'lib, katalizatorning nosozliklari bilan kurashib, dvigunning jiddiy ishdan chiqishiga olib keldi.

Dvigun MR ning Dvolitrovaya versiyasi ko'pincha yapon va frantsuz konsernining avtomobillarida ishlatilgan.

Zasosuvannya.

2007 yildan Nissan: Qashqai, Qashqai + 2, X-Trail II.

Renault: Clio III, Megane III, Laguna III.

F4RT motorini "kuchli renolarda" topish mumkin.

2,0 (K20) va 2,4 (K24) -Honda.

Dvigun 2.0 (K20) - eng muvaffaqiyatli benzinli dvigatellardan biri. toshning qolgan qismi... Wyrobnik 2003-2004 yillarda aylanib yurganida rozet vallari bilan bog'liq muammoni buzgan holda, tezda tugatish uchun. 100-150 yew gacha. km rozpodylniki shvidko suhbatlashdi. Eng tez-tez uchraydigan muammo, qabul qilish vanalarini boshqaradigan rozet mili edi. O'zgarishlar mavjudligida nomutanosiblik dvigunning haddan tashqari ishtahasiga ega. Afsuski, barcha vlarsniklar ularni muntazam ravishda ag'darib tashlamagan. Nestacha olíí̈ dvigun, scho ishqalab tafsilotlari haqida tanqidiy qo'yilgan edi. Ale varto viznati, juda ko'p boshqa birliklar ba'zi aqlida ajoyib yugurish uchun "bir xanjar tutdi." Tse daê vvíd vvazati Khondívskiy dvigun nadíynim, biz ko'rsatgan.

Vitrati paliva? Eng past emas. Masalan, 2 litrli 155 ot kuchiga ega dvigatelli Honda Accord o'rtada 10-11 l / 100 km ga omon qoladi.

2,4 litrli qurilmaning ajoyib tasavvurlari.

Otzhe, himoya vimagaê lishe 2.0 (K20) 2003-2004 tosh. Vin maê pratsyuvati rivno, tashqi tovushlarsiz. Rozetka shaftalari bilan bog'liq muammoni hal qilish uchun taxminan 500 dollar kerak bo'ladi. Men aqlliroq - rivne oliii uchun qidiruv!

Zasosuvannya.

K20 - 2001-2010 yillardagi barcha Honda avtomobillarida keng tarqalgan: Civic VII (jumladan, Type R), Accord VII, FR-V va CR-V.

K24 ni faqat yapon virobnikining ba'zi modellarida topish mumkin: masalan, Accord VII.

2,5TR5 Volvo.

Besh silindrli benzinli dvigatel Volvo allaqachon katta muvaffaqiyatga erishdi. Vidmíní vídgukov 2,3 va 2,4 litr hajmdagi ish hajmining ikkala versiyasini, shuningdek, 2,5 Turboni tanlaydi. Shvetsiya virobnikining motorlarida eng go'zal bo'lish uchun bu yilning kunida qoling. Tsey dvigun sport modifikatsiyalari kapotiga ham vaqt ajratdi Ford fokus bu Mondeo. 2.5T R5 drayverlarning o'rtasidan emas, balki mexanikaning o'rtasidan mahrum bo'lgan yaxshi obro'ga ega bo'ldi. Men etarli emasligini xohlayman. 2005 yilgacha gaz kelebeği klapanining haydovchisi bilan bog'liq muammolar mavjud edi. Inodi egalik qilish. Mexanik aşınma avvalroq sodir bo'lmaydi, 400 000 km dan kam. Ale namunalarni ko'ring, chunki ular allaqachon bir parcha rublni to'kib tashlashgan va mo''jizaga o'tishgan. texnik tegirmon... Biroq, ekspluatatsiya, oliy va muntazamlik va o'zgarishlarning turini qo'yish yaxshi fikrdir. Bu buyuk vitrats xizmat xodimlari muhim ahamiyatga ega. Biroq, turbina ichkarida qabul qilish manifoldu... Va Fordning dviguni boshini blokga olib tashladi.

Hurmatli bo'ling. Muammolar ko'r-ko'rona yovuzlikdan elektr motorini haydovchiga, keruê vv qoidalariga. Magneti Marelli universiteti tengsizdir. Yangi hisob-kitob 700 dollarga yaqin, yangilanish esa 200 dollarga yaqin.

Zasosuvannya.

2,5 litrli turbo dvigatel so'nggi bir necha yil ichida har qanday Volvo modelida amalda ma'lum bo'lishi mumkin: C30, S40 II, V50, S60, V70, 850, C70, S80, XC60 va XC90.

Ford vikoristovuvav dvigun faqat qattiqroq modifikatsiyalarda: Focus ST va RS II, Mondeo (MkIV 2007-10).

3.0 (2 JZ) va 4.3 (3UZ) Lexus.

Lexus JZ va UZ seriyali benzinli dvigatellar shanuvalniklarni brenddan emas, balki mexanikadan mahrum qiladi. Stink uni tank uchun dvigun deb ataydi. Barcha xodimlar yuqori umidlarga ega. Zaminning quvvat va mexanik elementlari zaxirasi juda katta, ammo kulrang dvigun 3.0 2JZ-GE hech qanday maxsus muammosiz 500 ot kuchiga o'ralishi mumkin. Qulaylik uchun Lexus IS300 214 dona nominal saqlash hajmiga ega. Shubhasiz, faqat JZ uchun maxsus o'rnatilgan turbokompressorni o'rnatish uchun kuchni oshirish mumkin. Onlayn auktsionlar uchun bunday turbo to'plam 1500 AQSh dollariga yaqin. 3UZ-FE ê benzinli V8. Sharob, shuningdek, bezatilgan umid va hayotiylik bilan ajralib turadi.

Ikkala motorning Zagalny anjirlari - mexanik armatura va barqaror elektronika. Tugallanmaganmi? Їx amalda soqov. Vitratusning narxi tez-tez yonib ketadi va uning o'rnini bosuvchi moddalar etishmasligi mavjud. Asl tafsilotlar ancha qimmatroq.

Zasosuvannya.

Dviguni vikoristovuvalas yak Lexus va Toyota.

2JZ-GE ko'pincha Lexus IS300 va GS, Toyota Supra GTE-ga yopishtirilgan.

3 UZ-FE: Lexus GS 430 va LS 430.