Mübarizə etdiyiniz kimi tsimdən nə qədər mümkündür? Görünmək mümkündür. Doldurma üçün avtomobil proqramına xüsusi giriş

Dvigun proqram təminatına ehtiyac haqqında qidalanma qış saatı Bu il müvafiq naviqasiya. Eyni zamanda, avtomobil sahibləri iki qrupa bölünür. Sulardan biri yazılıb, tələblərin necə proqramlaşdırılacağı və arxa planda təkrar edənlər. Sınayın, ancaq avtomobili ödənişli proqramlaşdırmalısan.

Motor yağı

Nədənsə, İnternet Gostr vasitəsilə avtomobilin mühərrikini bir ödəniş üçün proqramlaşdırmaq lazımdır, - qiymət motor yağı... Sağda, mənfi temperaturda, yağ qalındır, і todі yağ nasosu sistem üçün rəvan yelləncək yogo bitirmək. Tse o deməkdir ki, deyaki bet sürtmə çeynəmə olmadan bir gün gedə bilər və zhodnomu zamanda navantazhuvati їkh mümkün deyil. O günə qədər avtomobilin mühərriki rozigriv oliya üçün boş işləməkdə günahkardır. Todi mənim iş viskoziteyi götürəcək, bunun nəticəsində bütün detalları, necə sürtmək, mastikanın öz hissəsini təmizləmək lazımdır.

Çox xoşbəxt olanlar üçün əhəmiyyətsiz bütün mövsüm yağları robot üçün mənfi temperaturda sığortalanır, üfunət bütün bir qalındır və yağın özü maşının proqramlaşdırmasının acgözlüyünün ilk arqumentidir.

Bezpeka

Proqrama nifrət etməyin başqa bir səbəbi bezpekadır. Çox vaxt avtomobil bütün gecəni soyuqda saxladıqdan sonra buz çubuqları ilə örtülür. Su buz və qar vasitəsilə frontal yamacın yalnız kiçik bir hissəsini təmizləmək və sonra getmək üçün zəng edin. Şüşə şüşə ilə dolduqda donur, bu da su zamanı təhlükəsiz deyil. Ümumiyyətlə, maşını yenidən dondurub yenidən düzəltmək lazımdır. Maşına minmək üç saat çəkəcək.

Dvigun geyimi

Avtomobilin mühərrik yükünü proqramlaşdırmaq hissələrin həddindən artıq aşınmasının qarşısını almaq üçün də lazımdır stansiya... Sağda, soyuq detalların ölçüsünün dəyişdiyi və detallar arasındakı boşluqların necə sürtülməsi, daha çox böyüməsi. Mühərrik işə salınan və təhvil verilməyə hazır olan kimi detallar daha tez istifadə olunacaq. Dvigun proqramı metalın genişlənməsinə və bütün elementlərin ölçülərini yeniləməyə imkan verir. Nəticədə, robot səmərəli olacaq və aşınma daha az olacaq.

Vitrata benzini

Yanğından qorunmaq üçün avtomobili şaxtada proqramlaşdırmaq lazımdır. Ümumiyyətlə, dvigun soyumayanda, şaxta çətin olanda acı od çıxaranlar vasitəsilə oddan daha çox yaşayır. Tom soyuq motorlu dvigundakı ilk 10 çilin sizə özlü yanğının və hətta soyuq içkinin dəstəyini saxlamaq üçün daha çox atəş verəcəkdir. Bazhano tsi 5-10 khviliin navantazhuvati dvigun deyil, scho benzinə qənaət etməyə imkan verir.

Soyuq interyer

Soyuq maşında getmək çox məmnunluq doğurur. İlk dəfə sağlamlıq üçün çox soyuq oturacaqda oturun, belə ki, ölkənin rahat düşüncələrini əldə etmək üçün avtomobili qızdıra bilərsiniz.

Batareya

Bu dvigun proqramı dəyərini azaldır akkumulyator batareyası... Deyakіvії salonun artımlı istiləşməsini anbarın elektron istiliyini işə salmağın bir yolu ilə əvəz edin. Bundan əlavə, soyuq akkumulyatorun enerjisi azaldıla bilər. Qəyyumun robotikasının səmərəliliyi və bu, gustin elektrolitinin azalmasına səbəb ola bilər.

Mabut, indi biz razıbralisya, siz məsul avtomobil proqram lazımdır. Deyakі majstri və vlarsniki bir-birinə qarşı təkrarlamaqda davam edir və görünür, bu cür işə ehtiyac yoxdur. Səbəb Skoda navkolishny orta sinifdir. Dəri suyunun beş tüylü bir uzanma ilə yandırıldığını öyrənmək üçün, səfərdən əvvəl yandırılır. Atmosferdə yüksək səsli çıxışların sayını artırmaq vacibdir. Avtomobilinizi doldurmağınız lazım olub-olmadığını görmək üçün bir çox super bağlantılar var. Otzhe, su vibirində: ya navkolishnє orta kurs, ya da daha böyük dvigun resursu. Mən o qədər ağıllı, o qədər vibere.

Maşını şarjla necə proqramlaşdırmaq olar?

Keruvatis və proqramlaşdırma kimi oxuma təlimatları və ya xüsusi biliklər yoxdur. Mühərriki işə salmaq kifayətdir і dati yomu itaətsiz sürətlə oynayır. Avtomobili necə proqramlaşdırmaq olar? Mabut, fit çal 7-10 xilin.

Proqrama başlamazdan əvvəl avtomobil sahiblərinin akkumulyatorun yaxın işığını çıxarması tövsiyə olunur. Sonra açarı alov kilidində çevirə bilərsiniz. Əgər dvigun ilk dəfə işə salınmırsa, onda başlanğıcı "çox sürətli olana qədər" çevirmək lazım deyil. Batareya təzələnməlidir və yenilənməlidir (təxminən 15-20 saniyə), buna görə də bir cəhdlə təkrarlaya bilərsiniz.

Əhəmiyyətli odur ki, genişlənməni başa çatdırmaq üçün soyuq mövsümdə mühərriki işə salmaqla bağlı problemlər var. Qiymət benzin, yağ istehsalına düzəlişlər və metal elementlərin temperatur dəyişməsi qarşısında bağlanır. Mühərriki işə salmaq üçün salonun yaxınlığında bir neçə gilts və vmikaty obіgrіv yuvarlamaq lazımdır.

Əhəmiyyətli bir məqam: soyuq bir yamacda olduğundan daha isti olmaq mümkün deyil, buna görə daxili qızdırıldığı təqdirdə yamacda dönmə lazım deyil. Sürücü maşının yan tərəfində deyil, kabinəyə girənə qədər gözləyin. Və maşın proqramlaşdırıldığı müddətcə mağazadan qar və buzları görə bilərsiniz.

Vişnovok

Siz də avtomobilinizi doldurmağa ehtiyacınız varmı? Bu, tamamilə zəruridir. Ağılsız insanların başqaları ilə danışmasını eşitmək məsələsi deyil. Fizika skazovavav deyil və navit ən gözəl neft və benzin aşağı temperaturda qalın və ən yaxşı və ən aşınmaya davamlı mühərrikdə, detallar arasındakı boşluq, necə sürtmək, pəncərənin arxasındakı mənfi temperaturda daha çox olacaq. Səfərdən əvvəl dviqunu proqramlaşdırmaq lazımdır.

Scho hiss dovkillə, o zaman bunu ekoloqlar etsin. Atmosferə yüksək uçan söhbətlərin obsyagu wikidu dəyişdirmək üçün xüsusi filtrlər var və öz hərəkətinin şkoditi və istismar müddətinin azaldılması ən gözəl həll deyil.

Avtomobilin proqramı haqqında mən artıq bir sıra məqalələr yazmışam, məsələn, abo mühərrikini necə proqramlaşdırmaq olar. Maşının bütün ətraf hissələri ilə birlikdə. Bu qeyrətdir, əgər mühərrik işə düşsə, maşının istiləşməsi üçün kifayət qədər tezdir. Və əgər maşının bütün hissələri irəli getmirsə, yalnız dvigun, transmisia, o salon irəliləyir, amma ox maşının digər vu qovşaqları ilə? Avtomobili necə düzgün proqramlaşdırmaq olar? Gəlin bu haqda danışaq......

Qış yarası. Qaranlıqdır, günəş tez çıxır, küçədə - 25 saat - 30, sadəcə "dubak" və öz yaxşı atınızı almaq istəyirsiniz. Birinci ox Xoşbəxtlikdir, dvigun başladı, gəlin əvvəlcə sınamayaq və onu sınamaq vacibdir. Kərə yağı bişməsə belə, "bidolax" üçün vacibdir, lakin belə aşağı temperaturlara görə hər şey bir qalındır (qış maşın üçün sadəcə ölümdür). Dvigun işə salın və düşünün, hamı, çilin 15-i tezləşdirin və sağda / robotda yırtın. Yatmasanız, 15 dəqiqədən sonra sürət qutusunu isti hərəkət etdirdiyiniz zaman mühərrik yenidən isinməyə başlayacaq və kabin qoxusu isti olacaq. Ale yak buti sürücülər, tətilçilər və səslər, avtomobil? Aje iyləri də sərt olur, soyuqda. Bir avtomobili necə proqramlaşdırmaq olar? Sürmək və sürmək, arxa təkərli avtomobillərdə və arxa oturacaqlarda da geyinmək daha da qəzəblidir, buna görə də yandırmaq, soyuqda avtomobili düzgün qızdırmaq lazımdır.

Bunun üçün siz o salonun mühərrikini, ötürücüsünü proqramlaşdırdığınız kimi, sizə daha yaxşı xidmət göstərməsi üçün proqramlaşdırmalı və pidvisk etməlisiniz. Bütövlükdə dayanacaqda dayanmaq mümkün deyil, lakin ümumiyyətlə, ildə 20 - 40 km. düzəldin. Yağ amortizatorları olan bir yükü olan bir avtomobilin köhnəlməsi mümkün qədər güclüdür, amortizatorlardakı yağ da daha qalındır və rozet yalnız zədələnə bilər. Kochennya yuxarı - amortizatoru söndürmək üçün aşağıya doğru. Bunun üçün, pulsuz dayanacaq yerindən gördüyünüz kimi, rəvan və mümkün qədər rəvan getmək üçün 2 - 3 kilometr lazımdır. Unutmayın ki, yolda təkərin sıradan çıxa biləcəyi unikal dəliklərə sahib olmaq lazımdır. Bu, çox pis deyil və buna dəyməz, təkər sürücüləri bir az acı mastika istəyir, üfunət, soyuq temperaturda donmuş aşınma da bu demək deyil, amma daha pisdir. Nə qədər ki, arxadan idarə olunan maşın var, arxa oxda da sürət qutusu kimi 1 - 2 litr transmissiya yağı var. O, həm də donmuşdur, siz tez bir zamanda "pisliyi aradan qaldıracaqsınız", buna görə də yağ möhürlərini görəcəksiniz. arxa ox, Belə ki, o da cırıq deyil, їdemo 2 - 3 kilometr rəvan.

Unutmayın ki, avtomobili düzgün idarə etmək lazımdır, nəinki sürücülük və ötürmə. Ən yaxşısı sizin avtobloggerinizdir.

Əməliyyat üçün çoxlu təlimat var müasir avtomobillər deyirlər ki, səfərdən əvvəl maşını proqramlaşdırmağa ehtiyac yoxdur - yağ və іnshі rіdini rіvnomіrno rusіdə isidilir. aşağı dövrələr, avtomobili yandırmayın. Bununla belə, xidmət dəyişəcək, buna görə də şaxtalı saatdan əvvəl istismardan utanmamaq xoşdur. Є Avtomobilinizi təmizləyərkən maşını 5-10 çilin basdırmağın bir neçə səbəbi var. Hər şeydən əvvəl, dondurulmuş gumki əldə edin, onlara rostanuti verməmək üçün mikrokrutasiyalarla örtülməsi üçün. Fərqli bir şəkildə, şaxtada günlər daha qalındır və mühərrik yağına və sürət qutusuna vermək daha gözəldir, bir çox artım var.

"progriv dvigun"u başa düş keçən əsrin ortalarından bir qulaq götürün. Sağda o vaxt maşınlar o saat xarab olmurdu, mühərrik oxuyan temperatura qədər isinmirdi. Bütün bir sıra progr_v dviguna v_dbuvsya ilə itaətsiz sürətlə. Zupinka Dvigun-un mümkün olan ən aşağı gücünün uğursuzluqlarını aşkar etmək üçün motorist qalib gələ biləcək. mahnı saatı schob dvigun progr_vsya hoça b to minimum temperatur.

Yalnız proqram göndərildikdə döyülmədən bir ayda məhv edilə bilər, hərəkət edən kimi boğulur. Suchasnі avtomobilləri aşağı temperaturlara o qədər də həssas deyil. Schob rozpochati rok növbəti dayanacaq sonra, 1-2 chilines qədər bitirmək, isinmək üçün mühərriki buraxın, boş işə başlayın. Alec qidalanma haqqında "sərt sürməyin və niyə şaxtada işləməyən sürətlə sürmək lazımdır?" hələ bilmirik.

іnomarok of Wirobniki yolda progrіvati dvigun tövsiyə edir. Bu təlimat nə üçündür? Tsenin qabağında ekologiyanın zahistindən bağlanır. Boş sürətdə Prysyuchi dviguna vіdbuvaєtsya dəyəri zbіlshennya vitrati paliva. Robot ən kiçik mühitdə sürücüdən gələn turbulent qazları görmək üçün yükləmə rejimində hərəkət edir.

Ale іsnu deyak ağılların siyahısı, bunun üçün rudu düzəltmək mümkündür, dviqunu iş temperaturuna qədər qızdırmaq deyil. Dünyada istismar müddətini çox tez çıxarmamağı düşünməyin; Və hətta virobniklər də virobniklərin reputasiyası əziz ola bilsin ki, zəmanət müddətinin parça-parçalarından, fraqmentlərindən götürülmür. Yeni bir gəliş qoymağa çalışacağam.

Robot yanğının cəldliyi səbəbindən boş sürətlə hərəkət edir, lakin mühərrikin sərtliyinə qədər onu idarə etmək mümkün deyil. Mühərrik prosesdə işə salındıqda, tələb olunan temperatura qədər qızdırmaq daha sürətli olur və ekstremal ağıllarda robototexnika saatı əhəmiyyətli dərəcədə sürətlənəcəkdir.

Əgər siz şaxtada mühərriki işlək olmayan sürətlərdə üyütməmək qərarına gəlmisinizsə, o zaman bu qaydalara əməl etməlisiniz, çünki avtomobili yolda proqramlaşdırarkən onu dayandırmaq lazımdır.

Zasosuvannya bahalı sintetik olii.

Yolda bir avtomobili proqramlaşdırarkən, yüksək özlülük indeksi ilə mühərrikə tökülən yağı yumaq üçün pul itirməli olacaqsınız. Yağ öz gücünü almırsa, Rusiyada qızdırılmamış bir mühərriklə ən qısa saatda lazımi kanalları saxlamaq mümkün deyil. Tse, öz evimdə iş səthində hücumun qarşısını alacağam. Robotun istənilən rejimi üçün mühərrik köhnə yağ üçün istifadə olunacaq. Qış saatında, qalib gələnə gedən yolu götürmək tövsiyə olunur ki, qış dövründə Oliya daha çox başlasın və aqressiv yola keçsin. Tse stansiyada robot dvigun olduğunu dərindən tanıdı.

Rahat ruh, rivk_v olmadan.

Dvigun bir saatlıq qısa bir aralığa çatmaq üçün minimum temperatura (+ 40C) qədər qızdırılır. Aralığı yoxlayın, qarajı və ya dayanacağı yoxlayın. Bazhano tsey aşağı sürətlə getmək üçün kiçik bir yol, orta rpm sabit robot dvigun.

Beləliklə, kədərlənmək və ya galmuvati etmək çox tez deyil. Mənfi çıxış təkcə dvigun robotu üçün deyil, həm də sürət qutusunun şassisində quraşdırılmış robot üçün də var. Rizka, nəticədə hissələri və işləmə yaşı ilə sürətlənmiş aşınmaya istehsal etmək üçün proqramlaşdırılmamış motorla rejimə keçir. Sağda, ora çatacaq hissədə bir gün çəkir istilik boşluqları normala döndü. Rejimlərin kəskin dəyişməsi və proqramlaşdırılmamış mühərriklə aqressiv keruvannalarla yağın vitratını azaltmaq mümkündür. Bu həm də laquna gətirə biləcəyiniz vodinnya tərzidir piston halqaları... Hətta mənfi olaraq, qışlar işləyən hissələrdə, daha doğrusu hidravlik elementlərdə (amortizatorlar və sükan çarxları) baş verəcəkdir. Hidravlik universitetlərin ortasında olan Ridin, mahnı oxumaq istiliyinə qədər qızdırılır. Yalnız proqram təminatı proqramlaşdırıldıqda hidravlik komponentləri yenidən gücləndirə bilər. Növbəti dayanacaq üçün, mühərriki işə salmaq üçün, bir kilometrə yaxın məsafədə çökmək lazımdır ki, növbəti hissəyə keçə biləsiniz.

Turbo-dizel mühərrikləri olan avtomobillər sürətlə işləmək üçün tövsiyə edilmir.

Hamısı sağda turbindədir. Tələb olunan tezlik və sarma üçün daha az ola bilər kollinear mil... Bu, qaliblərin böyük sürətə çatma tezliyidir. Sanki vishche deyildiyi kimi, progrіtny dvigunі böyük bir shvidkіst inkişaf etdirməyə getmir, ancaq kiçik bir shvidkostі üzərində çökmək üçün bir gün lazımdır. Rux maşında dizel mühərrik turbinin qeyri-məhsuldar çıxışı zamanı mühərrikin kəskin həddən artıq qızmasına səbəb olarsa, silindr başlığının yerli həddindən artıq istiləşməsinə və əyilmələrə səbəb ola bilər.

Avtomobili karbüratör mühərriki ilə hərəkətdə idarə etməyin.

Є dumka, scho karbüratör dvigun yolda, proqramlaşdırmaq mümkün deyil, robotun qızdırmanın oxuma temperaturuna çatması normaldır. Ale tse zovsim so. Karbüratörün və atəş sisteminin köməyi ilə əlavə bir külək bağlaması üçün bir sıra sarğılar düzəldilə bilər. Bütöv bir maşınla 2-3 hilini xətasız tədarük etmək lazımdır. Belə bir tənzimləmə üçün, yağ piston səthindən çıxarıldığı üçün dvigunda çox miqdarda yanğın var. Nəticədə, üzüklər və silindr arasında şərab quruya sürtülmür, ancaq bully görünməzdən əvvəl. Dəyişiklik etmək mümkündür: karbüratör dvigun hələ də yolda zəif proqramlaşdırılıb. Daha gözəl progrіty dvigun qeyri-sabit düşərgəsində orta wraps və vaxtaşırı twist təchizatı tənzimləyir.

Qidalanma rahatlığı da eyni dərəcədə vacibdir. Çöldə soyuq olanda və avtomobil bir saat dayandıqda, salonda dözülməz dərəcədə soyuq olacaq və bu cür düşüncələrdə sadəcə dözülməzdir. Eynilə, bizim iqlim zonamızda avtomobil proqramı olmadan, sadəcə bunu edə bilməzsiniz.

Avtomobilin qabaqcıl texnologiyası və mastika materialları ilə hərəkət etmək məktəb şagirdinə şiddətli şaxtada avtomobili görməyə imkan vermir. Yakim rütbəsi vi progr_vatimete - sizə virishuvati. Amma eyni zamanda mühərrikin irəliləməsi, yağın keyfiyyəti və saatın görünüşü üçün saat lazımdır.

Ani soyuq hava əlavə vitratlar və bir çox başqa çətinliklərlə nəzarət ediləcək. Krim alış-verişi qış qumi, yağı dəyişin və yeni akkumulyator əlavə edin, yola daha tez qalxın, avtomobilinizi işə salın. var iş saatı Avtomobil ofisin yaxınlığında yerləşdikdə, siz ofisə gedə bilməzsiniz, əlavə açarlıq üçün avtomobilinizi tez işə salın. Vrantsi, dayanacaq yaxın olan kimi, lazımi temperatur rejimindən kənara çıxan müəssisələri tərk edərək, Viciquvati daha on saat olacaq. Çalışan mühərriki yükləmə anını yoxlamaq vacibdirmi? I şaxtada hansı shkіdlivo dvigun işləmir? Cich yemləri böyüməyə çalışacaq və hətta birmənalı olaraq lal görünür. Navi fakhivtsi heç bir fikri aldatmayın.

Müasir avtomobillərin istismarı üçün çoxlu təlimatlarda deyilir ki, səfərdən əvvəl bir avtomobili proqramlaşdırmaq lazım deyil - yağ və іnshі xətti rіvnomіrno proglyuyutsya bir saat aşağı rpm-də, avtomobil işləmədikdə. Bununla belə, xidmət dəyişəcək, buna görə də şaxtalı saatdan əvvəl istismardan utanmamaq xoşdur. Є Avtomobilinizi təmizləyərkən maşını 5-10 çilin basdırmağın bir neçə səbəbi var. Hər şeydən əvvəl, dondurulmuş gumki əldə edin, onlara rostanuti verməmək üçün mikrokrutasiyalarla örtülməsi üçün. Fərqli bir şəkildə, şaxtada günlər daha qalındır və mühərrik yağına və sürət qutusuna vermək daha gözəldir, bir çox artım var.

Keçən əsrin ortalarından "progr_v dvigun" götürün. Sağda o vaxt maşınlar o saat xarab olmurdu, mühərrik oxuyan temperatura qədər isinmirdi. Bütün bir sıra progr_v dviguna v_dbuvsya ilə itaətsiz sürətlə. Mühərrikin ən kiçik hərəkətliliyindəki uğursuzluqları birləşdirmək üçün motorist ilk saata çatacaq, beləliklə motor minimum temperatura qədər irəliləyir.

Ale іsnu oxuyan zehinlerin siyahısını rukh yaza bilersiniz, dviqunun istiliyini iş temperaturuna qədər yoxlamayın. Dünyada istismar müddətini çox tez çıxarmamağı düşünməyin; Və hətta virobniklər də virobniklərin reputasiyası əziz ola bilsin ki, zəmanət müddətinin parça-parçalarından, fraqmentlərindən götürülmür. Yeni bir gəliş qoymağa çalışacağam.

Dviguna robotu boş paketlərdə Bir shvidke üçün acı bir atəş zirvəsini alovlandırmaq daha çətindir, lakin bir dvigun'u maneə törətmək. Mühərrik prosesdə işə salındıqda, tələb olunan temperatura qədər qızdırmaq daha sürətli olur və ekstremal ağıllarda robototexnika saatı əhəmiyyətli dərəcədə sürətlənəcəkdir.

Zasosuvannya bahalı sintetik olii.

Rahat ruh, rivk_v olmadan.

Dvigun qısa bir saat ərzində minimum temperatura (40C) qədər qızdırılır. Aralığı yoxlayın, qarajı və ya dayanacağı yoxlayın. Bazhano tsey aşağı sürətlə getmək üçün kiçik bir yol, orta rpm sabit robot dvigun.

Beləliklə, kədərlənmək və ya galmuvati etmək çox tez deyil. Mənfi çıxış təkcə dvigun robotu üçün deyil, həm də sürət qutusunun şassisində quraşdırılmış robot üçün də var. Rizka, nəticədə hissələri və işləmə yaşı ilə sürətlənmiş aşınmaya istehsal etmək üçün proqramlaşdırılmamış motorla rejimə keçir. Sağda, ora çatacaq hissədə istilik boşluqlarının normallaşması üçün bir gün lazım olacaq. Rejimlərin kəskin dəyişməsi və proqramlaşdırılmamış mühərriklə aqressiv keruvannalarla yağın vitratını azaltmaq mümkündür. Eyni keruvannya tərzi piston halqalarının gecikməsinə səbəb ola bilər. Hətta mənfi olaraq, qışlar işləyən hissələrdə, daha doğrusu hidravlik elementlərdə (amortizatorlar və sükan çarxları) baş verəcəkdir. Hidravlik universitetlərin ortasında olan Ridin, mahnı oxumaq istiliyinə qədər qızdırılır. Yalnız proqram təminatı proqramlaşdırıldıqda hidravlik komponentləri yenidən gücləndirə bilər. Növbəti dayanacaq üçün, mühərriki işə salmaq üçün, bir kilometrə yaxın məsafədə çökmək lazımdır ki, növbəti hissəyə keçə biləsiniz.

Turbo-dizel mühərrikləri olan avtomobillər sürətlə işləmək üçün tövsiyə edilmir.

Hamısı sağda turbindədir. Şaftın sarılmasının lazımi tezliyi üçün onu daha tez-tez açmaq mümkündür. Bu, qaliblərin böyük sürətə çatma tezliyidir. Sanki vishche deyildiyi kimi, progrіtny dvigunі böyük bir shvidkіst inkişaf etdirməyə getmir, ancaq kiçik bir shvidkostі üzərində çökmək üçün bir gün lazımdır. Silindr başının yerli həddindən artıq istiləşməsinə və əyilməsinə səbəb olmaq üçün mühərrikin kəskin qızmasına qədər məhsuldar olmayan bir turbin vəziyyətində dizel mühərriki olan bir avtomobildə Rukh.

Avtomobili karbüratör mühərriki ilə hərəkətdə idarə etməyin.

Є Karbüratör dviqunun yolda proqramlaşdırıla bilməyəcəyini düşünərək, robotun yalnız tək qızdırma istiliyinə çatması normaldır. Ale tse zovsim so. Karbüratörün və atəş sisteminin köməyi ilə əlavə bir külək bağlaması üçün bir sıra sarğılar düzəldilə bilər. Bütöv bir maşınla 2-3 hilini xətasız tədarük etmək lazımdır. Belə bir tənzimləmə üçün, yağ piston səthindən çıxarıldığı üçün dvigunda çox miqdarda yanğın var. Nəticədə, üzüklər və silindr arasında şərab quruya sürtülmür, ancaq bully görünməzdən əvvəl. Dəyişiklik etmək mümkündür: karbüratör dvigun hələ də yolda zəif proqramlaşdırılıb. Daha gözəl progrіty dvigun qeyri-sabit düşərgəsində orta wraps və vaxtaşırı twist təchizatı tənzimləyir.

Qidalanma rahatlığı da eyni dərəcədə vacibdir.Çöldə soyuq olanda və avtomobil bir saat dayandıqda, salonda dözülməz dərəcədə soyuq olacaq və bu cür düşüncələrdə sadəcə dözülməzdir. Eynilə, bizim iqlim zonamızda avtomobil proqramı olmadan, sadəcə bunu edə bilməzsiniz.

baqato avtomobil həvəskarları taleyin soyuq bir zamanda, bu obovyazkovo lazımdır ki, bilirik avtomobilin mühərrikini proqramlaşdırın timdən əvvəl, yak rozpochinati rukh. Yalnız ox düzgündür, mən hər şeyi bilmirəm. Adzhe tse pitannya daha vacibdir, azhe at səhv proqram dviguna suttanın resursu azalır. Bunun üçün avtomobilinizə dəyər verirsinizsə, məqaləni sona qədər diqqətlə oxumalısınız.

Otzhe, biz həyətin qarına getdik və onu yeni birinə bildik avto... "Böyük atı" snigdən görmək üçün yatmayın. Zrobiti qiyməti start-up, pid saatdan sonra da mümkün olacaq dvigun proqramı... Daha da əhəmiyyətlisi, çubuq üçün düzgündür batareyanı proqramlaşdırın, şaxtada scho siz səlahiyyətlərinizdən iştirak edəcəksiniz. Bütövlükdə bu lazımdır navantazhiti məsələn, əlavə edin Uzaq işıq 10-20 saniyə. Bütün bir saat ərzində elektrolit sürətlənir, akkumulyator“boyova” hazırlığı haqqında.

Dalı lazımdır farları yandırın Troja batareyasının tarixi yeniləmə(30 saniyədən çox deyil). Pislya tsiy mümkündür dvigun çalıştırın... Yaksho avtomobili var mexaniki nəzarət məntəqəsi, sonra istilik pedalını sıxmaq lazımdır, belə ki, dondurulmuş elementləri (sütun ki, KP) çevirmək üçün başlanğıcı zmushuvati etməyin. O yak üçün motor işləyir pedalı dərhal buraxmaq lazım deyil - bir ovuc çilin ilə cəhd edin. Tam bir saatdır sürət qutusunda yağ var Trochi böyüyür.

Yaksho maşını ilk dəfə başlamadı, hilin bir musluğunda, bir trocha akkumulyatorunda bir fasilə qırmaq lazımdır yenilənmiş... Eyni zamanda, başlanğıcın sarılmasının bir saatını obmezhuvat etmək lazımdır (20 saniyəni perevischuvati üçün günahsızdır). Maşın yaxşı olan kimi mütləq -10-20 dərəcəyə qədər külək lazımdır. İlk növbədə bərabərliyin olmamasına ehtiyac var.

Necə ola bilər murdar bitkinin səbəbi? Çox vaxt bərabərsizlik - Vitik Strumu abo alovlanma sisteminin uyğunsuzluğu... Dartların ətrafına hörmətlə baxmaq, pişikdən çıxmaq və onların üzərindəki balığı silmək lazımdır. Bir elektrod və bir şam ilə yağlana bilərsiniz. Bütün hallarda onu hörmətlə təmizləmək lazımdır (qışa belə bu robot uzun sürmür). Biznesdən gələn problemlər karbüratörün tetiğinin düzgün tənzimlənməməsi (karbüratör mühərrikində) və ya tıxanmış enjektorlar (injektor mühərrikində) ilə tapıla bilər. Maşını işə salmağa təslim olma, yaksho boşaldılmış batareya, bu cür uyğunsuzluğun qarşısını almaq üçün, qarajın və ya şəbəkənin şüurunda müstəqil olaraq şarj etmək lazımdır.

Yak tilki dvigun asılılığı ki, progrіvya, siz daxili üçün onay qutusu əlavə edə bilərsiniz. Eyni zamanda, birbaşa salona getmək düzgündür, sonra isə artıq alnındadır. Ümumiyyətlə, istifadə olunmayanların görünüşünün keyfiyyətində azalma var mіkrotrіshchin mіzh bədən və yamac. Yamacı donmuş su və qardan təmizlədinizmi? Todi yola gedir. Rusiyada dvigun shvidshe yolunda isinir.

Əhəmiyyətli pam'yatati minimal shvidkistyu (ildə 40 km-ə qədər). Belə bir pidhid dviqunun lazımi temperatura yüksəlməsinə imkan verir. Radio zəngini bağlasanız, proqramın prosesi tez bir zamanda sürətləndirilə bilər. Siz həmçinin dvigun üzərində bir povst ata bilərsiniz (Daniy materialı tamamilə yanmazdır). Çökmənin əsas hissəsi amortizatorlar və təkərlər üçün daha vacibdir, çünki onlar da donmuşdur. Yak yalnız bir avtomobil bir neçə kilometr keçəcək, hamısı maşının funksiyası yenilənəcək.