Qashqai 2.0 qutusunda yağ terlikləri. Nissan mexaniki sürət qutusunda yağ dəyişikliyi

Nefti əvəz edənlərlə bağlı xəbərimiz var mexaniki qutu Nissan avtomobilinin dişlilərinin qarışdırılması. Əl ötürücüləri olan daha çox model üçün təlimat verilir və prinsip eyni və eynidir. Otzhe, gedək.
Baxım qaydalarına görə cəzalandırılır: yağın dəyişdirilməsi mexaniki sürət qutusu dəri vasitəsilə 80-90 yew lazımdır. km. Yağın növü və spesifikliyi, avtomobilinizə gedərkən, avtomobilinizin təlimatlarında bilirsiniz.

Nissan avtomobilində mexaniki sürət qutusu ilə yağ dəyişdirmə təlimatları

Nissan Tiida-nın arxa hissəsinin dəyişdirilməsi prosesini başa düşmək asandır. Bütün proses çuxurlarda daha gözəldir.

1. Avtomobilin alt hissəsindən mühərrik və transmissiya ilə tanışlıq. Bəzi avtomobillər üçün belə bir sürücü gündəlik vəziyyətdə tapıla bilər, buna görə də əvvəlcədən mövcud olan bir sahiblik var.

2. İndi qutunun ətrafına baxırıq, onu dəyişdiririk: sağ pivoların yağ möhürü, sol pivoların yağ möhürü, piloviki pivvis. Onlar günahkar deyillər, ancaq neft əlamətidir. Sudan yaş ola bilərsiniz, amma günahkar deyilsiniz, ancaq sürət qutusunun yağından yaş ola bilərsiniz.

3. Ox o qədər parlaq şəkildə mexaniki transmissiyanın tıxacıdır:

4. Beləliklə, viqlyada mantarla doldurulur. Həmçinin qutuda є bərabər yağlar qazandı:

5. Yağı hazırlayaraq hazırladıqdan sonra mexaniki transmissiya fişini əvvəlcədən döndərin. Qazın və yağı yanıb-sönən buraxın.

6. Dərə üzüyünü iyrənc bir nümunə ilə əvəz edin. Maşını ilk dəfə istifadə edərkən yağ sızmaması üçün yağı dəyişdirmək lazımdır. Beləliklə, köhnə və yeni viglyadaє, boşluğun zəngi:

7. İndi doldurma şprisini (avtomobil hissələri mağazasında ala bilərsiniz) və yeni yağı olan bidonu götürün və şprisə transmisin yağını tökün.

8. Şpris borusunu doldurucu dəliyə daxil edin və köməkçi pistonun arxasında qutuya yağ tökün. 3 litrə qədər yağ bilirsiniz.

9. Yak mi vişşe dedi, mexaniki transmissiyada dəbdəbəli və іvnem obsyagu yağı üçün açılışı doldurdu. Buna görə də, geriyə qaçmadığınız müddətcə, yağı sakit bir şəkildə qutuya tökmək lazımdır. Yalnız yak, yağ qutunun doldurucu açılışından yavaş-yavaş geri çəkilir, bu o deməkdir ki, qutudakı yağ hələ də doldurulmalıdır.

10. Açıqların doldurulmasını mantarla döndərin, dviguna (güllə qazana yaksho) və hər şeyə yenidən qoyun.

Oxa Nissan avtomobillərinin mexaniki sürət qutusunda yağı dəyişdirmək çox asandır.

Yaxın

Bagato avtovlasnik_v avtomobilləri Nissan mexaniki sürət qutusu ilə avtomobilinizdə tıxacın tıxacını bilmir. Sağdakı hər şey mantarın qeyri-adi bir bolt kimi görünə bilməsindədir. Nissan Maxima A32-də sağ əlli sürücü daxili CV birləşmələrindən sürücüyə çıxarılır.

> 6 pilləli mexaniki sürət qutusunun RS6F52A Nissan Qashqai-də səviyyənin yenidən qurulması, yağın doldurulması və dəyişdirilməsi

Nissan Qashqai

Dövri olaraq (və ya 15.000 km sürmədə bir dəfədən tez olmayaraq) yağ səviyyəsini mexaniki sürət qutusuna dəyişdirin və 90.000 km dəridən sonra və ya 6 dəfə (bu olmadıqda, daha tez olacaq) yağı dəyişdirin. Bununla belə, yağın dəyişdirilməsinə vaxtaşırı ehtiyac daha əvvəl yarana bilər: məsələn, aşağı özlülüklü yağa keçərkən, sürət qutusunu təmir edərkən və s.

Ədəbiyyat siyahısı.
Mexanik sürət qutusunu API GL4 / GL5 dərəcəli yağla doldurun; SAE 75W-90. Avtomobil -10 ° C-dən aşağı temperaturda işlədildikdə, API GL4 / GL5 sinifinin yağından istifadə etmək tövsiyə olunur; SAE 80W-90.

Ehtiyacınız olacaq: "10 üçün" altıbucaqlı açar, bir şpris, bir huni, geniş çeşidli yağ, bir xətt və ya lent ölçüsü.
Yağın səviyyəsini dəyişdirmək üçün başqa birini əlavə edin və ya mexaniki sürət qutusuna dəyişdirin, növbəti addımdan istifadə edin.

1. Sarma filtrinin işini bilin (div.).

2. Yük maşınından idarəetmə (doldurma) tıxacını təmizləyin, açın, sürət qutusunun korpusunda yuxarıdan boşaldın.

3. Fişi boşaldın...

4. ... tıxacını sürət qutusunun korpusundakı deliyə çevirin.

5. Ölçmə çubuğunu nəzarət (doldurma) çuxuruna daxil edin. Ötürücü çubuğun sürət qutusunun yuxarı kənarına doğru mövqeyinə diqqət yetirin.

KORISNA PORADA.
6 pilləli mexaniki sürət qutusunda vimіryuvannya yağ səviyyəsi üçün mühərrik yağının səviyyəsini tez bir zamanda göstərmək tövsiyə olunur. Sürət qutusundakı yağ səviyyəsini dəyişdirməzdən əvvəl göstərici (ölçü çubuğu) vizual olaraq vitrözdür.

6. Yağ silsiləsinin yuxarı kənarından sürət çubuğundakı sürət qutusunun yuxarı kənarının təyin olunmuş mövqeyinə qədər xətti dəyişin.
Yağ səviyyəsinin günahkarı: - ön təkərli avtomobil üçün - 43,0-48,0 mm; - dönər sürücüsü olan avtomobil üçün - 85,0-90,0 mm.

7. Yağ səviyyəsi çox aşağı düşərsə, huni idarəetmə (doldurma) açılışına qoyun və yağı lazımi səviyyəyə qədər doldurun. Mantarı yandırın və yağı görün.

QEYD.
Nəzarət (doldurma) fişi alüminium yuyucusu ilə açılır. Fişi quraşdırarkən yuyucunu dəyişdirin.

8. Sürət qutusundakı yağı dəyişdirmək üçün mühərrikin karterinin bağlanmasını yoxlayın (bax).

9. Drenaj tıxacını baladan təmizləyin.

10. Yağ doldurma tapasını gevşetin ...

11. ... mantarı vidalayın və hazırlıqdan əvvəl yağı tökün.

12. Acılı tıxac alüminium yuyucu tərəfindən zədələnib. Fikrinizi dəyişməyi unutmayın.

13. Başlıq dəliyinin tıxacını vidalayın, onu 35 Nm-ə qədər sıxın.

14. Sürət qutusunu lazımi səviyyəyə qədər yağla doldurun (bölmə 2-7 bəndləri).

15. İdarəetmə (doldurma) tıxacını açın, 35 Nm fırlanma anı ilə sıxın və yağ şüşəsinə baxın.

16. Təfərrüatları sıraya salmaq, sevimli zadəganlara.

CVT-də yağı dəyişdirmək üçün NISSAN CVT Fluid NS-2 dəyişkən yağından istifadə etmək lazımdır, orijinal kod KLE52-00004-dir. Hər biri 4 litr olan 2 kanistr əlavə etmək lazımdır.

Oskіlki Mən varіatorun yağını dəyişdirirəm, yalnız peddonun nəcibliyindən və təmizlənmiş maqnitlərdən deyil, həm də filtrin dəyişdirilməsindən tövsiyə olunur, ondan istifadə etmək tövsiyə olunur. yeni conta orijinal nömrəsi 31397-1XF0C olan NISSAN GASKET OIL-PAN əlavəsinə, eləcə də Marochko dribnits ...

Oholodzhuvachi -də yağ filtri hörmə

Qashqai variatorunun yağ tıxacının contaları və yağ soyuducu filtri.

Sürət qutusundakı yağı dəyişdirməzdən əvvəl, karterin təlimatlarından bir karter / sürət qutusu möhürləyicisini götürmək və ya lövhənin arxa hissəsini götürmək lazımdır. Çuxurda viroblyatın sökülməsi, həmçinin şəxsə.

Bükülmənin bütün sürüşməsi üçün 2 bolt 10 mötərizənin yanlarından çərçivənin ön hissəsinə və yan hissələrdən 4 nöqtə və çərçivənin ön hissəsindən 1 nöqtə.

Pistonları bilmək üçün, pistonun mərkəzi hissəsini qidalandırmaq və təxminən 8 mm aşağı çəkmək lazımdır. Pislya ts'go pistonuna açılışdan çatmaq asandır.

Boltlar əl ilə tutulur, beləliklə üfunət qoxusu tablosunun ortasına daxil olur. Və ya qeyri-adi bir ryzhkovy açarı ilə əldə edə bilərsiniz.

Motor sürücüsünə çıxışınız varsa, yağ dəyişdirmə prosedurundan əvvəl başlaya bilərsiniz.

Dəyişən yağın dəyişdirilməsi mütərəqqi mühərriklərdə və sürət qutularında həyata keçirmək üçün lazımdır. Əvvəlcə yağ tökmək lazımdır, CVT ölçmə çubuğunu çıxarmaq və səviyyəni dəyişdirmək lazımdır.

Zondunu eniş qurğusundan boruya məcbur etmək üçün pazı kilidləmə dilinə sürüşdürün və zondu təpəyə çəkin.

Proqramlaşdırılmış qutuda mən yazana qədər yağ səviyyəsi yağ çubuğunda və pragnutidə görünəcək> HOT<.

Dəyişən Qashqai üçün mantar vidalanmışdır, açarı "19" vəziyyətinə çevirin. Çıxışdan əvvəl, zorotny bir bükülmə ilə, zusilli 35 Nm-dən bir tork açarı ilə sıxmaq tövsiyə olunur. Qarşısındakı salınımlar yivli yuyucunun ortasında yerləşir ki, orada qazı sındırmaq mümkün deyil və daha çox çəki əlavə etmək və yeni bolt (No 3137731X06) üçün lazım olacaq.

Köhnə və yeni yuyucu, cızıqlanmış bolt ilə. Obov'yazkovo doğum dəri dəyişikliyi ilə dəyişiklik.

Pamyatati lazimdir, zadəgandan gözəl, bir az yağ qutudan qəzəbləndi, amma zatotsi olanda bulo oryntuvatisyadan sadə idi. Qutudan 20-25 qilinə qədər yağ tökün.

Qəzəbli açılışdan yak, kapatie dayandı, piddonun özünü görmək olar. Bağlayıcıların boltlar, hamısı 18 ədəd, başı "10" üzərində. Bilirsinizsə, təhlükəsiz olun, hətta yağ da olacaq (xüsusi dizayn sayəsində), buna görə də bütün bu şlamın tökülməməsi üçün sökülməsi və bir tərəfdən boltların səpilməsi daha gözəldir.

Ox belə viglyadaє varіator Kashka piddon kimi tanınır. Şəkil hidravlik blokda və kobud təmizləmə üçün filtrdə yenisi ilə görünür, qırxıntılardan təmizlənməlidir və bir çox fəsadlar varsa, qutu olmadığı üçün eyni variatoru xatırlamaq daha gözəldir, DOSTLAR. . Bunun üçün biz o çox şirin filtrlə tanış olacağıq ...

Süzgəc də baş tərəfindən 10 ilə bükülə bilər.

Bütün slaydda siz klapan gövdəsinin solenoidində sərf etmədiyiniz bütün kirləri və qırıntıları ləkələyə bilərsiniz.

Çərçivənin aşağı hissəsində 2 maqnit var. Onlardan yığılanların hamısı onu görmək və tamamilə tüysüz zibil almaq lazımdır ki, variatora içmədən getməsin. Tse vacibdir!

Talaşlar təmizlənənə qədər ox maqnitlərə belə görünür.

Və ox o qədər təmizlənir ...

belə ki, bu, öz-özünə təmizlənmiş və piddondur.

Köhnə və ya yeni bir qaba filtr quraşdırarkən, filtrin dibinin oxunu itirməyin, balığı əldən vermək asan deyil. Dal, piddonu vidalaşdıraraq incə təmizlik filtrinə gedən yolu qoydu ...

Bununla belə, yeri gəlmişkən, istilik dəyişdiricisindən olan filtr bir robot üçün asan deyil, enerji təchizatı, akkumulyatoru sökmək, dönmək və "müxtəlif" tərəfə çevirmək lazımdır.

Maydanchik, onu götürmək çətin olduğu üçün onu sökə bilərsiniz, amma prinsipcə idarə edə bilərsiniz, ancaq bunu əl ilə edə bilərsiniz, əgər təkəri götürüb təkərləri döngənin altından sürə bilsəniz , Növbənin sonuna qədər düşünmürəm.

Orada, təəccüblənməyə başlamazdan əvvəl, hortumları qarışdırmayın, cırıltı ilə oyanın ... yoxsa vario dəyişdirmək və antifrizi boşaltmaq daha asan olacaq.

İncə təmizlik üçün Vidkruchuєmo yağ soyuducusu. "10"-da açar üçün 4 bolt var

Oxa mıxlanıb, sonra wiimati filter edə bilərik (Mitsubisdə soyuducunu nümayiş etdirirəm, şəklim itməyib). Saqqız saqqızını xatırlamağı unutmayın və olduğu kimi filtrin altındakı saqqız da çox vaxt ortada itmir və ustalar yeni filtrin niyə yapışdırılmaq istəmədiyinə heyran olurlar. .

Dustaimo köhnə və minyaumo variator Kashka yağının incə təmizlənməsi üçün yeni filtr üçün.

Ox belə viglyadaє köhnə filter gözəl təmizləmə.

Köhnə CVT xəttini maksimum dərəcədə qəzəbləndirmək üçün, mühərrikin soyutma sisteminin əsas radiatorunun qarşısında, aşağıda dayanan soyutma radiatorundan qəzəblənmək tövsiyə olunur.

Radiatordan boru haqqında bir çox məlumat əldə etmək üçün və bir qəzəb doğuş kimi, bəzi hallarda radiatoru yuymaq mümkündür.

Zadəganların bir az qəzəblənməyə ehtiyac duyduğu CVT-yə yeni yağ tökmək çox gec idi, bu, təxminən 7-7,5 il çəkəcək, hər şey o kiçik qəzəbdə yatacaqdı. Giriş lazım olduqda, onu zondla yenidən tənzimləmək lazımdır. Burada öz nüansları var. Ümumiyyətlə, mayzhe proseduru tamamlandı!

Xovu yenidən tənzimləmək üçün zondu daxil edin (sorma üçün əyilmədən yoqonu şoblara doğru çevirərək). Suyu tökdükdən dərhal sonra üç və ya daha çox "İSTİ" əlaməti ola bilər ...

Rivn sürüşdü boş sarğıların üzərinə aşdı.

... Və düyməni dişlilərə atsanız (10 saniyə dəri vəziyyətində zatryuyuchi), sonra "SOYUQ" vəziyyətinə enin. ryven, proqramlaşdırılmış bir mühərrikə tab gətirməkdə günahkardır sonra nəzarət vimirindən əvvəl dviqunu qızdırırıq (qutunun daha çox qızdırılmasına hörmət edin). Ters çevrilmə 70-80 dərəcədir. Proqram dünyasında neftin səviyyəsi artacaq və proqramlaşdırılmış variator əsasında qüsur "GARYACH" ın yuxarı riskinə ən yaxındır, sanki sizdə o qədər də troça yoxdur. yuxarı ale Sümükləri tökməyin!

Düzgün robotun yağ tutacağını vurması üçün köhnə ridini filtrini yenidən qurmaq lazımdır! EBU ən yüksək məhsuldarlığı tələb edir və dünyada neft istehlakı dəyişir. Cym üçün, əgər sizdə NISSAN CONSULT III skaneriniz və ya Launch X431 Diagun yoxdursa, o zaman yalnız xidmət stansiyasına yaxınlaşmağınız kifayətdir.

Photocall z varіatorlarda yağları dəyişdirin avtomobil müstəqil olaraq bu prosedur üçün istifadə edilə bilər.

Texniki xidmət qaydalarına baxsanız, Qashqai 2.0 versiyasında yağı dəyişdirməlisiniz. dəri 60 yew. km qaçmaq, Və pis yolların düşərgəsinə baxacağam - dəridən daha gözəl 30... Restyling modelləri üçün (Qashqai 1.6 CVT) belə qaydalar 90 minə qədər uzadıldı. Beləliklə, pulemyot kimi əlavə ATF ilə deyil, RE0F10E, JF016E / JF017E (CVT8 / TN) qutusuna dəyər olan NISSAN CVT Fluid NS-2 və ya NS-3 (KLE5300004) ilə özünüz edin. Daha çox dəyişiklik üçün qutuda 7,5 litr olan iki 4 litrlik kanistr lazımdır, ancaq radiatordan olan borunu bilmirsinizsə və ona qəzəblənmirsinizsə, o zaman azdır. Yaxşıdırsa, deməli yaxşıdır və klapan gövdəsi üçün yaxşıdır (qutu daralır), böyüklük, piddon.

Siz edə bilərsiniz, htos bir sürücü ilə müzakirəyə başlayacaq, prote, minus chi ni - dərinin sağında. Yağı dəyişdirmə proseduru çox çətindir və bunu öz əllərinizlə slaydlarda edə bilərsiniz, lakin bütün tövsiyələri çətinliklə görə bilərsiniz. İdeallarda, xidmətdə Nissan Qashqai varioorunun mənşəyi mütəxəssislər tərəfindən yağ soyuducunun təmizlənməsi, maqnitlərin təmizlənməsi, qızıl filtrin istehsalı, dəri vəziyyətində isə kobud təmizləmə üçün üçüncü əvəz) və dəyişənin ECU-da bərpa edilmiş tipli robotun səmərəliliyinin azaldılması (neftin ehtiyatının saxlanması nəticəsində).

Dəyişən sürət cihazındakı yağı dəyişdirmək üçün mühərriki və sürət qutusunu döndərmək lazımdır. Həm də drenaj çuxurunun boltunun yuyulma yuyucusunu dəyişdirməyi və yağ filtrini xatırlamağı unutmayın.

Nissan Qashqai-nin yaradıcısının bu cür alətlər və materiallar şəklində dəyişdirilməsi proseduru:

rozetka açarı "10" (və ya baş) və "19" (boşaltma tapasını vidalayın);
düz vikrut;
neft çuxuru üçün əsas;
təmizləyici;
təmiz bok.

Təbii ki, ananın iştirakı ilə:

svіzhu rіdinu (orijinal kod KLE5200004);
gasket paddon orrig. Yox. 31397-1XF0C MITSUBISHI ilə qazandı)
qıf.

Yak, yağ qabındakı yağın dəyişdirilməsi prosedurunu tamamladı

Ortada 8-9 litr yağ olduğu üçün geridə qalmayan kortəbii bir dəyişikliklə (ön yan sürmə) 2/3-dən az hirsləndiyi üçün köhnə yağın üçdə biri yeniləri ilə parçalanır, çünki təbii olaraq növbəti xidmət sırasının sürəti. Nissan Qashqai-də yağ dəyişikliyində yağı tez-tez dəyişdirməyi məsləhət görürəm.

Baxım qaydaları cəzalandırılır: mexaniki sürət qutusundakı yağı dəridən 80-90 yew dəyişdirmək lazımdır. Km. Yağın növü və spesifikliyi, avtomobilinizə gedərkən, avtomobilinizin təlimatlarında bilirsiniz.

Nissan avtomobilində mexaniki sürət qutusu ilə yağ dəyişdirmə təlimatları

Nissan Tiida-nın arxa hissəsinin dəyişdirilməsi prosesini başa düşmək asandır. Bütün proses çuxurlarda daha gözəldir.

3. Ox o qədər parlaq şəkildə mexaniki transmissiyanın tıxacıdır:

4. Beləliklə, viqlyada mantarla doldurulur. Həmçinin qutuda є bərabər yağlar qazandı:

5. Yağı hazırlayaraq hazırladıqdan sonra mexaniki transmissiya fişini əvvəlcədən döndərin. Qazın və yağı yanıb-sönən buraxın.

7. İndi doldurma şprisini (avtomobil hissələri mağazasında ala bilərsiniz) və yeni yağı olan bidonu götürün və şprisə transmisin yağını tökün.

8. Şpris borusunu doldurucu dəliyə daxil edin və köməkçi pistonun arxasında qutuya yağ tökün. 3 litrə qədər yağ bilirsiniz.

10. Açıqların doldurulmasını mantarla döndərin, dviguna (güllə qazana yaksho) və hər şeyə yenidən qoyun.

Oxa Nissan avtomobillərinin mexaniki sürət qutusunda yağı dəyişdirmək çox asandır.

Mexaniki sürət qutusundakı yağı dəyişdirmək üçün texniki qaydalar

З - mexaniki ötürmədə yağ dəyişikliyi

Avtomobil modeli

Probig yew. Km.

105

120

135

150

165

180

195

210

108

120

132

144

156

168

Almera N16 (mexaniki transmissiya)

Almera classic B10 (mexaniki transmissiya)

Micra K12 (mexaniki transmissiya)

Qeyd E11 HR (əllə ötürmə)

Primera P12 QG (mexaniki transmissiya)

Tiida C11 HR12 (mexaniki transmissiya)

Maxima A33 (mexaniki transmissiya)

Juke F15 (mexaniki transmissiya)

Quashqai Q10 (mexaniki transmissiya)

Navara D40 (mexaniki transmissiya)

Pathfinder R51 (mexaniki transmissiya)

Patrol Y61 (mexaniki transmissiya)

X-Trail T30 / T31 (mexaniki transmissiya)

Terrano R20 / F15 (mexaniki transmissiya)

Yaxın

Bagato avtovlasnik_v avtomobilləri Nissan mexaniki sürət qutusu ilə Maşınımda tapa bilmirəm. Sağdakı hər şey mantarın fövqəladə bir bolt kimi görünə bilməsindədir. Nissan Maxima A32-də sağ əlli sürücü daxili CV birləşmələrindən sürücüyə çıxarılır.