- Silindr blokunun və başın özünün kilidləndiyi təkmilləşdirilmiş yer. Sıxlığı təmin edəcək.
Köhnəsini çıxararaq təmir üçün saata qənaət etməyə çalışmayın. Bu bir detal deyil, buna görə də bir çox dəfə qazana bilərsiniz və silindr başının contasının dəyişdirilməsini təmir etmək bir saatdır - məcburi olmayan prosedur. Bunlar haqqında, baş contasını silindr blokuna necə dəyişdirmək və bu məqalədə qeyd olunacaq.
Baş contası silindr blokundan silindr başını möhürləyən hər hansı bir nəqliyyat probleminin mühərrikinin vacib hissəsidir. Başlıq contasının bobini əhəmiyyət dərəcəsinə görə tənzimlənə bilər. Əhəmiyyətsiz rulonlar mühərrikin aşqar yağını yavaşlatmasına və ya vətəni sərinləməsinə səbəb ola bilər. Soyuducu və onu gətirin və ya yenidən sıxın. Görünən bir izahat olmadan pis işləyən bir avtomobil başını partlamış ola bilər və bu böyük problem üçün təhriflərə görə günahkardır.
Üç növ silindr başlığı contaları istehsal olunur:
- asbest;
- asbestsiz;
- Metal.
Onların dərisinin müsbət və mənfi cəhətləri var, lakin suyun rəhbərliyi üçün metalın qələbəsi daha böyükdür. Ale yaku eyni vibrati - sağda dəri avtosərfinin xüsusi zabitinin sutosu var. Bəziləri üçün kiçik bir detalı bilmək, bəziləri üçün isə uzunömürlülük vacibdir.
Başın təmizlənməsini göstərən irəli işarələrin Є k_lka. Bu simptomlardan hər hansı birini göstərən hər hansı bir avtomobil, baş contasının bütövlüyünü yoxlamaq üçün təzyiq testindən keçməlidir. Vitrata soyuducu soyuducu Müasir bir avtomobilin silindrinin başlığında soyuducuya sözün onlarla keçidi var. Soyuq ev mühərrikdən artıq istiliyi çəkmək üçün qi kanalları vasitəsilə axır. Baş contası soyuducunun mühərrikin yanma kamerasının keçidlərindən çıxmaması üçün keçmək üçün nəzərdə tutulmuşdur.
Yanmış bir conta əlamətləri başlamaz є zmіshuvannya olії və soyuq parlaq
Baş contası silindrlərdə sərin bir sərin rulona qədər yuvarlana bilər, bunun nəticəsində mühərrik soyuyur. Şişirilən baş contasını dəyişdirmək üçün mühərrik, isti avtomobil və arxa ilə işlənmiş boruya baxın. Çox su buxarı və ya işlənmiş qazlar varmı? Əlinizi çıxışın qarşısına qoyun. Voloqlar kimlərdir və uşaqlar nədir? Gəlin onu düzgün mühərriklə kapotun altına çevirək. Sərinlik anbarına baxın, soyuyur. Mühərrikin girişindən zarafat bulbashki.
Əvəzetmə nə vaxt lazımdır?
İki vipadkaya ehtiyacınız ola bilər. Bəzi təmir işləri aparmaq üçün baş qaldırarkən birincisi. I digəri - sıxlığın itirilməsi halında contanın özünü vasitəçi dəyişdirmədən. Belə vəziyyətlərdə silindr başlığının contasının yandığı və vurduğu görünür silindr başının contası.
Simptomlar və nəticələr:
Onlardan hər hansı biri başın təmizlənməsinin əlaməti ola bilər. Vitrata olії Silindr başında є insoles və olії keçidləri, skіlki є soyuq agentin keçidləri. Yağın nəqli və klapana çevrilməsi üçün silindrlərə yağ keçidləri tökülür. Başlıq contası, yağ silindr bloku ilə silindr başlığı arasında hərəkət edərsə, keçmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Nadmirne spozhivannya olії baş çəkilməsi da buti vyklikane razryv ola bilər. Vitrata olії digər çıxışlarla viklikana ola bilər, ancaq avtomobiliniz çox olії əldən verirsə, bunun səbəbi ağılın başını qoymaq ola bilər.
- protikannya mastila və ya dumanda soyuducu;
- vaxtlarda, sanki zondlarda zashchuvalny anbarının dəyişdirilməsi zamanı, ağ ventilyasiya ilə bir pin var, soyuducu poshkodzhenu gasket vasitəsilə nüfuz etdiyi üçün yapışır;
- şişkin qaz və ağ rəng - soyuducu silindrlərdə olarsa, tələ;
- sanki bir çəndə və ya rіdini səthində yağ ləkələri var idi - görünür ki, zashchuєtsya olan anbar zədələnmiş bir contanın köməyi üçün avtomobilin soyutma sisteminə söykənir;
- soyutma sistemində yenidən nasaz silindr başlığı contalarının köməyi üçün püskürən qazlar görünür. Radiatorda və çənində olan ampüllər üzərində Tse pomitno;
- digər simptomlar və sızma əlamətləri də ola bilər.
Əvəzetmə texnologiyası
Silindr başlığı contasının dəyişdirilməsi sadə bir prosesdir, lakin bunu etmək çox zəhmətlidir, çünki baqajı oxuma ardıcıllığından sökmək lazımdır. Bir xidmət stansiyasının dəyişdirilməsi nə qədər başa gəlir, bir çox insan bu işi öz başına qazanacağını bilir və qazanacaq.
Çox zəngin yatmış Dvigun, murdar pratsyuvatime və matima qara-ağ tük. Avtomobilinizdə simptomlardan hər hansı biri varsa, baş qanaması barədə düşünməlisiniz. Yardım üçün Zmіshuvannya olії soyutma rіdina Yatılmış başın təhlükəli bir simptomu zmіshannya olії və soyuq rіdini. Soyuq olan vətən, dviguna yağ tədarükü ilə necə dəyişir, kişi hakimiyyət üçün daha sərt ola bilər. Mühərrik yağı. Mühərrikin podşipniklərini və mühərrikin digər hissələrini sıradan çıxma nöqtəsinə çatdırmaq mümkündür.
Tələb olunan alətlər:
- tork açarı;
- yığım düymələri;
- son başlıqlar dəsti;
- "torx";
- bükmək.
Etapi
Pokrokovonun bütün prosesini necə təsvir edəcəyini bilməyənlər üçün. Həmçinin, boltların bərkidilməsinin sıxlığına diqqət yetirmək niyə vacibdir?
Yeni bir contanı necə quraşdırmaq olar
Mühərrik yağı ölçmə çubuğunu tərsinə çevirin. Qəhvəyi rəng, şişmiş oliqo və ya hətta çubuqda görünə bilən uyğunsuzluq ciddi baş contasının çatışmazlığının simptomları ola bilər. Avtomobilin mühərrikini bir daha tərsinə çevirin. Başlıq contasının quraşdırılması Ümumi qayda olaraq, avtomobilinizdə yeni başlıq contasının quraşdırılmasını başa çatdırmaq üçün aşağıda təsvir edilən proses tələb olunur.
Silindr başının qüsurlarının səbəbləri
Avtomobildə baş contaların dəyişdirilməsinin ən yaxşı hissələrindən biri yalnız contaya girişdir. Kimin üçün, mühərrikin müxtəlif komponentlərinin böyük dəstini ciddi şəkildə müəyyən etmək lazımdır. Baş contası mühərrikin ortasına dərin bir şəkildə cırılıb. Onlar haqqında xüsusi bir fikir üçün, contaya daxil olmaq üçün lazım olan detalları necə görmək olar, avtomobilinizin arxitekturasını məğlub etmək üçün köməkçi kimi vacibdir. Xüsusilə avtomobiliniz üçün başlıq contasına necə daxil olmağı öyrənmək üçün təlimata nəzər salın.
Bu video, silindr baş sisteminin sıxlığını və bütün sistemlərin bütövlüyünü sadə bir şəkildə necə yoxlaya biləcəyinizi göstərir.
- Znestrumlyuemo sistemi, vіd'єdnavshi minusovu batareya terminalı.
- TDC-də 1-ci silindrin pistonunu quraşdırırıq.
- Biz qəzəblənirik OJ.
- Sistemdəki təzyiqi azaldın.
- Vіd'єdnuєmo primal filial boru səsboğucu vіd kollektor.
- Silindr baş örtüyünü götürürük.
- Vіd'єdnavshi droti və sıxacları gevşetin, biz yenidən təmizləyicinin gövdəsi ilə filial borusunu bilirik.
- Ki, boşaldılmış qoz-fındıq çevirmək, vіdsuvaєmo mötərizə velosiped.
- Çıxarılan soyutma sistemi şlanqları.
- Qaz tənzimləyicisinin sürücüsünə təzyiqi çıxarın.
- Biz havada dart görürük yağ sensoru güc blokunun karterində.
- Vіd'єdnuєmo іnshі dart və yastiqciqlar.
- Qapağı və kəməri sökürük.
- Kasnakların dişlilərinin şafta fırlana biləcək şəkildə bərkidilməsi, boltun döndərilməsi, hansı vintin bərkidilməsi.
- Kasnakları şaftdan diqqətlə götürün, tikin ki, doldurma qutusu zədələnməsin.
- Boltları həmin qaykaya çevirərək, qapağı çıxarırıq, çünki o, arxadan yırtılmışdır.
- Biz şlanqların, yastiqciqların və naqillərin çatışmadığını bilirik.
- 10 silindr başlı boltu sıxan əlavə Torx açarı üçün sxemə qədər boşaltmaq mümkündür.
- Povnistu vikruchemo bütün boltlar.
- Wiymati şaybalardan lazımdır.
- Başını sökürük.
- İndi silindr başının contasını çıxara bilərsiniz.
- Boltları dərhal dondurun, çünki üfunət qoxusu güclü şəkildə şişib, sonra onları daha tez dəyişdirə bilərsiniz.
- Contaya yapışan səthləri təmizləyin.
- İndi yeni bir conta qoya bilərsiniz. Quraşdırma saatı altında, sadəcə açın, açın, oradan yağ keçməlidir, üçüncü və dördüncü silindrlər arasında çürümə buv.
- Silindr başını qoyduq, onunla prostezhit lazımdır ki, boules yuxarı ölü nöqtəyə düşdü.
- Hücum sxeminə qədər boltları sıxın, əks halda bütün işi yenidən keçmək kimi qəbuledilməz izlər ola bilər ki, möhkəmlik pozulsun.
- Ona görə də fürsətdən yararlanın. Avtomobilin dəri modeli üçün Vin fərdi.
- Qapının ardıcıllığına şlanqlar, borular, yastıqlar və dartları quraşdırın.
- Hansı əvəz üçün tamamlandı.
Obov'yazkovo, bir saatlıq səyahət üçün geri dönməyə diqqət yetirin, çünki o, işləyir, sistem işləyir və möhkəmlik təmin edilir və heç bir mənfi əlamət yoxdur.
Ayaqqabı komponentlərinin müxtəlif yerlərində dəri detalını zədələməmək üçün diqqətlə təmizləyin. Onları gördüyünüz sıraya qoyun. Köhnə contanı çıxarın. Qələbə açarı boltları silindrdən çıxarmaq üçün, sonra başlığı mühərrikdən çıxarın. Vikoristovyte mişar dəyirmanı, köhnə gasketi mühərrikdən çıxarmaq üçün schob. Yoqanı öldürək ki, yoldan çıxa biləsiniz. Contanın köhnə olduğu yerdə başın səthini diqqətlə təmizləyin. Bu, yeni conta ilə güclü bir dostunuz olacağına zəmanət verir.
Başı tərsinə çevirin və contasını dəyişdirin. Digər problemləri aradan qaldırmaq üçün mühərrikin başını mümkün qədər az vizual olaraq yoxlayın. Hamısı budur, gedək, başına yeni bir conta qoymaq təhlükəsizdir ki, daha da möhkəmlənsin. Başınızı dəyişdirin, baş və yeni conta arasında heç bir boşluq yoxdur. Shchіlno zasnіt kuti contaları bir anda başdan. Bundan əvvəl, kapotu bağlayın və mühərriki yenidən işə salın, bütün digər komponentləri yenidən mühərrikə qoyun.
Silindr qapağının contasını dəyişdirmək lazımdırsa (yanıb və ya qırılıb), bütün lazımi təmir işlərini avtomobil servisimizdə edə bilərsiniz.
Yaxşı gedən conta işarələri:
- zeytun yağının yenidən yoxlanılmasının zondlarında ağ emulsiyanın olması;
- konsistensiyasına görə buxara bənzər qalın ağ mavimtıl tüstü, həmçinin egzoz borusundan gələn su küləyi;
- bir saat robot dvigun üçün genişləndirici tankda kiçik lampaların görünüşü;
- genişləndirici tankdakı radiatorun səthində olії alovlarının görünüşü;
- prostrіl nazovnі (başın z-pіd-də qazın kəskin partlaması);
- tekti olії abo holodzhuychoї rіdini in mіstsі z'єdnannya baş və blok;
- mühərrik itkisi.
Silindr başının contasını dəyişdirmək lazımdırsa
100 yew-dən çox olmaq üçün tsієї resursuna zəng edin. km.
Baş contasının niyə bu qədər ucuz, zəngin olduğunu başa düşmək, əvəz etmək üçün, fikrinizin arxasında, harada oturmaq lazımdır. Mühərrik blokunda pistonlar yıxılır, sanki silindrlərdə yuxarı və aşağı hərəkət edir. Pistonlar qayçı ilə, yak, öz xəttində, sarğılarla bağlanır mil, hansı üçün nəqliyyat zasib təzyiqinizi qəbul edin. Bolt mühərrikin yuxarı hissəsinə - silindr başlığına. Silindr blokunun baş hissəsinin ortasında klapanlar cırıldadı və bağlandı ki, silindrlərdə təkrarlandı və yandırıldı və işlənmiş qazları çıxardı.
Silindr başlığı contasının aşınmasının səbəbləri:
- soyutma sisteminin uğursuzluğu və ya intensiv işləmə səbəbindən günahlandırılan həddindən artıq istiləşmə;
- mexaniki fəaliyyət;
- təmir texnologiyalarının zədələnməsi, məsələn, boltların düzgün bərkidilməsi silindr başının montajı;
- nerіvnomіrnіst yanan paliva;
- vitik olії ta holodzhuyuchoї rіdini;
- sınaqdan keçirilmiş qazların nüfuz etməsi;
- yanlış quraşdırılmış zaplyuvannya;
- müxtəlif qeyri-standart ehtiyat hissələri (asbest və ya asbestsiz contalar deyil, metal, Elring, Viktor Reinz, Glaser, Goetze, SM tərəfindən, eləcə də orijinal hissələr bazarda yaxşı olduğunu sübut etdi).
Silindr başının contasını necə dəyişdirmək olar
Bu tip robotların təmiri daha çox ixtisaslaşdırılmış xidmətlərdə həyata keçirilir texniki servis, çünki yalnız orada є zəruri sahiblik və xüsusi alət, məsələn, bir tork açarı və master xüsusi bilik və dosvid ola bilər. Belə ki, məsələn, müxtəlif markalı avtomobillərdə montajın bərkidici elementlərinin burulması və bükülməsi sxemi var və montaj və ya sökülmə işləri zamanı hesabat vermək üçün məsuliyyət susilladır və həmçinin asanlıqla deformasiya etmək mümkündür. hissələri, üstəlik, işi başa çatdırmaq üçün başın sökülməsi prosesi Bu səbəbdən sizdən silindr başlığı contasının dəyişdirilməsini həyata keçirmək üçün avtomobil xidmətimizə müraciət edirik.
Dəyişiklik prosesi; məktəbdə hörmət göstərin
Başlıq contası silindr bloku ilə silindr başı arasında sıxılır. Baş contası daxili yanma prosesində bir çuxur qoyur, həmçinin iki radiator silindr blokundan silindr başlığına keçərsə, soyuducu və yağı qarışdırır. Güclü qüvvələr tərəfindən başlıq contaları bahalı deyil. Çox böyük qəpiklərə dəyər olanlar yenisini almalıdırlar. Conta başlığının təmiri mühərrik başlığının çıxarılmasının əsas əməliyyatı deməkdir.
Başınızın üstündə qaynayan yastıq bir sıra səbəblərə görə uyğun olmaya bilər, heç biri yaxşı deyil. Mühərrikin həddindən artıq istiləşməsi ən məşhur yaramazdır. Silindrlər və başlıqlar blokuna qədər olan metal həddindən artıq istiləşmə üçün genişlənir. Genişləndirsəniz, başlıq contasını sıxa bilərsiniz, bu işləməyəcəkdir. p align="justify"> Başlıq contalarının əsas səbəbləri mühərrikin irəli sızdırmazlığı və ya partlamasıdır. Bu iki ağılın mahiyyəti silindrlərdən gələn möhkəm olmayan bir yanmadır. Mənə deyin nə daxili yanma sıxlıq kursunun yuxarı hissəsində qapalı klapanlardan və bir pistondan çevrilir.
