Avtomobil servisi

Nəhayət, silindr başının boltlarını sıxın. Başın silindrlər blokuna bərkidilməsi və yaky zusilli її bərkidilməsi boltlarının bərkidilməsi anı

Nəhayət, silindr başının boltlarını sıxın.  Başın silindrlər blokuna bərkidilməsi və yaky zusilli її bərkidilməsi boltlarının bərkidilməsi anı

Boltların əlavə bərkidilməsini tələb edən başın silindr blokuna bərkidilməsi üsulları doxsan standart halına gəldi. Eyni zamanda, quraşdırmadan təmir saatına qədər bir qədər texniki və qənaətli çatdırılma kimi görünür. Boltların əlavə bərkidilməsinə ehtiyac yoxdur və başın silindrlər blokuna həddindən artıq bərkidilməsinin qarşısını almaq, detalların rənglənməsi və "GBTs - conta - blok" hermetik birləşməsinin eyni mərhələdə yığılmasının qarşısını almaq dərhal mümkündür. rozet. Başqa sözlə, təmir üçün bir virobnikdən vikoristovuvati tamamlayıcı (contalar və bərkidicilər) daha gözəldir. Belə bir rütbədə başın silindrlər blokuna olan boltu konstruktiv xüsusiyyətlərinə görə, həmçinin materiala əlavə olaraq başın silindrlər blokuna daha yaxşı qorunmasını təmin etməyə kömək edir.

Zusillam sarğıdan boltun bərkidilməsi
an

Əvvəllər
silindr blokunun baş boltlar dəqiq şəkildə bərkidildi
bolt materialının elastik uzanma zonasına yaxın timsahların düyünü üçün an.
Fırlanma anı səbəbiylə sıxma qısalığına yaxşı gəlir:

    At
    fırlanma momentinin əlavə edilməsi qüvvənin miqdarı və ya hazırlıq sıxılması ilə əlaqədardır;
    anbarlar ± 20% pis anlar və ya bolt başlığına sürtünmə halında
    və inkişaf haqqında. Hamıya bərabər təzyiqə nail olun
    zelenuvannya, vikoristovuyuch tsay üsulu, bulo narahatdır.

    var
    yumşaq materiallardan contaların büzülməsinin soyuq-statik proseslərinin nəticələri
    quraşdırmadan sonra (hazırlığın bərkidilməsini sərf etmək daha çətindir), eyni
    bir saatlıq robototexnika üçün Zusilla'nın kiçik bir dəyişməsi üçün saatı sonuna qədər hərəkət etdirdi
    Mühərrikin ilk istismar dövründə boltlar sıxılmalıdır. Ta th
    zovsimin yenidən bərkidilməsi boltlar ilə bərkidilmiş güc paylamasını öz üzərinə götürmədi.

Boltların fırlanma momenti ilə bərkidilməsi i
əyilməyə yaxın

İlişmək
nəslin qalan hissəsi üçün. Tamamilə yeni bir üsulla, silindr başının boltu təkcə deyil
Mən uzanmanın elastikliyini, daha çox plastik olanı gizlədəcəm. Və bəli
bükülmüş zusillalardan bərkidici boltlara uyğun olaraq yenidən qiymətləndirmələr
an.

Təsvir
birləşmiş üsul: sağlam üsulla, sıxma
həmin dönmə anında birinci kəsikdəki bolt aydın şəkildə sıxılmalıdır
boltun xarakterik əyrisinin elastik zonasında aşağı tork.

Pislya
sıxma anı səbəbiylə sıxma, boltun vidalanmasına icazə verin
dön. Boltun hazırlanması üçün material, istənilən vaxt
plastik deformasiya, interline kənarına necə çıxmaq olar
elastik zonadan plastik zonaya).

Perevagi bərkidici boltlar z
zusillam kuta dön

Quraşdırma
boltların yeni modifikasiyası ilə eyni zamanda cim üsulundan sonra silindr başının boltlar
Hazırlıq sıxma qüvvələrinin parçalanma zonasını əhəmiyyətli dərəcədə dəyişdirin. əlavə
zusil kuta dön böyük güc hazırlıq bərkidilməsi və
plastik bolt podozhzheniya ilə viklyuchno. Zavdyaki tsomu ətrafa çatır
yüksək r_ven zusil bütün silindr baş boltlarının bərkidilməsi. Tse çox vacibdir perevaga
gustini üçün bütün z'єdnannya.

Dozun bərkidilməsi
silindr blokuna baş boltlar tələb olunmur. Metal contalar
yalnız bir tsom götürsəniz, bu vypadda
daralma dəyəri. Dartma qüvvələrinin miqdarı, hələ də itirdiyimiz üçün,
boltlar hazırlanarkən ümumi dözümlülüklər və tolerantlıqlarla izah edilməlidir
mіtsnostі material. Bundan əlavə, bəzi təsadüfi texnikalar var:

    Pomirno
    bütün boltlarda yüksək rіven diї.

    Nadiyno
    dərənin funksiyası.

    İqtisadiyyat
    vidatk_v.

Chergova bərkidilməsi

Bolty
silindrlər blokunun başları verilmiş qoruyucunun arxasında bərkidilməlidir.
virobnikin xülasəsindən. Chargovity, həmçinin kuti puffs ki, anlar
motorların və contaların virobnikləri görünür, üfunət iyidir
oxuyan mühərriklərin tikintisi. Boltların bərkidilməsi
krokіv, üstəlik, kroki yaxınlığında, məsələn, belə görə bilərsiniz:

  • 1-ci timsah:
    20 Nm (boltlar 20 Nm sıxma anı ilə bərkidilməlidir).
  • 2-ci timsah:
    60 Nm (sıxma anı 60 Nm).
  • 3-cü timsah:
    90 ° (boltlar bumun 90 ° sıxılması ilə bərkidilməlidir).
  • 4-cü timsah:
    90 ° (boltları yenidən 90 ° sıxma momenti ilə sıxın).

Bazada
qanunun başlanğıcını yatmaq üçün boltların bərkidilməsini yoxlayın:
bərkidici boltlar motorun ortasında təmir edilməlidir (məsələn,
silindr 2 і silindr 3) і əhəmiyyətsiz spiral və ya çarpaz kimi
xəta edən tərəflər silindrin 1 və 4-cü silindrindən xaricə doğru olan son boltlar.

Raxunok üçün
silindr başının şapının contadan bükülməsini təmin etmək
silindrlər bloku. Annotasiyalar yoxdursa, onda olacaq
motor qovşaqlarının istifadə olunmamış daralmaları və təhrifləri. Ehtiras: məhv olmaq
shchіlnosti zchlenuvannya "silindr başı - gasket - blok".

Silindr başlığı boltlarının düzgün quraşdırılmasına diqqət yetirin

Tilki
yeni silindr başlı boltlar 100% etibarlı ola bilər. Yeni nəsil
Avtomobilnix dviguniv hermetik sızdırmazlıq anlayışını yaxşı bilir,
dvigun dizaynı. Boltların funksiyasının öz mənalı rolu var.

Silindr başlığı boltlar
zusillam tork və vrahuvannyam kuta bərkidilməsi zavdyaky yeni üsul
növbəsində, eləcə də mühərriklərin müasir konstruksiyalarının bir raxunok üçün (məsələn, bet
alüminium-alüminium), mm-də bir sünbül üzərində plastik podovzhuvatisya
dəyirmanınızla təyin edin.

Bir anda
əzələ və uzanan material boltlarında konfiqurasiya edilə bilən parametrlər, təkmilləşdirmələrlə
Boltlar diametrin dəyişməsi ilə eyni şəkildə bağlanmır. Onu təkrarlayanda
winny bolt dəyişikliklərin edilə bilməyəcəyi üçün təhlükəsiz deyil
bolta çatmaq üçün Zusillas-dan uyğun. Nəticə bir bolt soyulması ola bilər.
Əvvəllər göstərdilər: M10 tipli bolt orta göstəriciyə malikdir 10.9
ehtiyatın diametri 0,3 mm-dən az olduqda, 10-15% azaldıla bilər.
Tse, contanın gücün olmamasına qarşı basıldığını bildirir. Qarşıda
İnkişaf etməmiş dövr gücü sərf etməkdir. Tse haqqında xatırlayın, üçün
"GVC - gasket - blok" linkinin düzgün təmirinin texniki səviyyəsinə növbəti
dviguns və contaların virobniklərinin köməyi ilə keruvatlardan asılıdır:

    Yeri gəlmişkən, qələbə
    Silindr blokunda yalnız yeni baş boltlar və yeni contalar quraşdırın.

    Dotrimuvatisya
    sıxma momentləri və dönmə.

    Dotrimuvatisya
    gecikmə gecikməsi.

    Yeri gəlmişkən, qələbə
    deformasiya edilməmiş, təmizlənmiş universitetlər və mühərrik hissələri.

    Quraşdırma
    heyət günahkardır.

    Yeri gəlmişkən, qələbə
    yalnız visokoyak_sny aləti.

Yalnız üçün
sıxma və funksiyanı qısaltmaqla işarələrin əvvəlcədən cəzalandırılmasının qarşısı alına bilər
yarım qabıqla möhürlənmişdir. Bolty, vzhytku artıq bully kimi plastik edir
podovzhilsya, zhodnyh ətraf üçün yenidən vikoristovuvati mümkün deyil. Tsim zapobiqayut
depressurizasiya və bağlama kimi gələcəkdə imovirni pozulmaları
Cim vitrati-dən təmir üçün.

Dvigun kimi ol daxili yanğın bir neçə əsas anbar. Tse piddon, baş vahidi, baş, eləcə də dərhal sahiblik. Aydındır ki, başın boltlarının silindrlər blokuna bərkidilməsi anını dəqiq idarə etmək lazımdır, çünki o, bütün mühərrikin robotuna qaz mühərrikinin bütün mexanizminə vurulur.

Bir saat ərzində robot hətta böyük miqdarda istilik görəcək, dizayn bloku soyutma üçün uyğun olan bir köynəkdir. Mastilo, hərəkət etmək lazım ola biləcəyi kimi, kanallar boyunca hərəkət edən elementlərə qədər çıxmaq. Soyuducu soyuqdur, o mast dəyişməyib, baş və əsas blok arasında contanın dizaynı ilə köçürülüb.

Lazım gələrsə, contanı dəyişdirin

Conta dəyişdirilərkən, başın cıvatalarını 2101 və ya 2109 silindrlər blokuna sıxmaq üçün bir anlıq zadəganlar üçün tamamilə lazımdır. Bir conta qoysanız, onu qaçırmaq demək olar ki, mümkün deyil. Kollektorlardan əvvəl contaların qiyməti. Minyati silindr başının contaları bir maşında, bir az əlavə etmək lazımdır.

Silindr başının mühərrikinin əsaslı təmiri zamanı istifadə edilməlidir. Virobniklər xidmət elementinin müddətini tənzimləmir. Win ekspluatuvatisya bilər cüzi bir saat başa çatdırmaq, və ya, bəzi hallarda, yanmış görmək. Belə bir bərabərsizliyi tapmaq asandır. Əsas xüsusiyyətləri:

  1. Zbіlshennya dvigun temperaturu kritik bir dəyərə.
  2. Dvigun bloku ilə baş arasındakı döngənin tanınması. Yak görünə bilər motor olia, і antifriz.
  3. Burinnya ridini genişləndirici tankda. Köynək soyuyan kimi bütün silindrlər üzərində olur, sonra tutacaq sistemin ortasında hərəkət edir. Tse viruvannya üçün istehsal.

Bu cür pozuntular pis ola bilər, lakin vuzla büküldükdə, başın boltlarını silindrlər blokuna sıxma anı səhv tərsinə çevrildi. Tse, silindr başının quraşdırılmasının əyri saatını çağırdı.

Lazımi alətlər

Baş contasını silindr blokuna müstəqil şəkildə dəyişdirmək üçün aşağıdakı alətləri biləcəksiniz:

  1. 10 üçün açar etiketi.
  2. Başlıqlar 13, 17, 19.
  3. Podovzhuvachi və kardan.
  4. Bir seğirme ilə darvaza.
  5. Tork açarı.
  6. Mistkit 10 litrdən az deyil, soyutma sisteminin qəzəbli mənşəyi üçün lazımdır.
  7. Decilka vikrutok.

Digər alətlər və əlavələrlə də tanış olmaq lazımdır - məsələn, bir dart və nüfuz mastına bir az düşmə. Bu, bir və ya bir neçə boltu sındırmaq həvəsinə bənzəyir, qalib gəlmək üçün çəngəl və ya əyrilik lazımdır. Pis boltlarda visverdlyuyutsya açmaq istəyənlər və xüsusi əlavələrin köməyi ilə qalibiyyət qazanırlar. Bunu edərkən böyüməni ovuşdurmayın.

Hazırlıq robotları

Baş cıvataların Perkins silindr blokuna bərkidilmə anı, xarakterik olan sakit xüsusiyyətlərdən asılıdır. vіtchiznyanyh avtomobillər... var dizel mühərrikləri nagato sıxma addımından daha çox şeydir, ona görə də onlar daha yaxşı bilməlidirlər. İstənilən maşında, zokrem, klassik seriya VAZ 2101-2107, contaları dəyişdirəcəm, onu almadan təmir etmək lazımdır. Bütün bunlar üçün filtrdən istifadə etmək lazımdır, onu bədəndən çıxarmaq lazım olduqda, bərkidicinin 4 boltunu vidalamaqla.

Karbüratör də tələb olunur. Çoban soyulmazdan əvvəl hər şey sökülməyə başlayır. Trambler, yüksək gərginlikli dartlar - hər şeyi qatil götürür. Eynilə, robotlar enjeksiyon mühərriklərində həyata keçirilir. Yalnız bütün hallarda, bütün tıxacları vidalamaq, zirehli tellərin uclarını, sarma filtrinin korpusunu və sahibliyini çıxarmaq lazımdır.

Şəxsi götürmə başa çatdıqdan sonra bəzi soyutma sistemlərinə qəzəb əlavə etmək lazımdır. Umnisti tanımaq lazım olan hər kəs üçün həcmi 10 litrdən az deyil.

hirs coldzhuvalnu Ridin üçün Yak

Başın boltlarını bloka bağlayarkən əmrə toxunmasanız, conta yoldan çıxacaq. Nəticədə, antifriz tez-tez yanan və ya yağ kanallarının kamerasına sızacaq. Bəzi soyutma sistemlərini qəzəbləndirmək üçün, aqreqatı dvigun blokunun altına quraşdırmaq lazımdır ki, açarı 13-cü metal tıxacda çevirə bilək. Robot ön təkərli avtomobillərdə görünürsə, onda fiş genişləndirici tanka vidalanır.


Buna görə də, radiatorun sağ tərəfinin altına qurğunu quraşdırmaq, fişini söndürmək və xəttin qalıq pisliyinə son qoymaq lazımdır. Bazhano avtomobili elə bir rütbədə dayanır ki, təkərin ön hissəsi daha aşağı, arxa hissəsi aşağı olsun. Turna kobuddur, görmə qabiliyyətini artırmaq, bütün tapmacaları qəzəbləndirmək lazımdır. Robotlar yalnız soyuq mühərrikdə titrəyir.

Ətraflı məlumat üçün

Kənarda silindr başının cıvatalarının bərkidilməsi anını tutmaq vacibdir. Be-like vimogs vurmadan burulmaq üçün Krishka. Hücum mərhələsi, klapan sisteminin sabitləndiyi boltlar zənciridir. Klassik bir avtomobilin təmiri zamanı vintləri vidalamalısınız. "Doqquz" və daha yeni maşınlarda bütün iki qoz-fındıq quraşdırılmışdır. Seçim üçün həm boltlar, həm də oyma yuyuculardan istifadə edilə bilər. Onlardan yorulma.

Silindr başının cıvatalarının bərkidilmə momentinə nəzarət etmək lazımdır. Universitetin bükülməsi düzgün aparılmayıbsa, əsas problemlər üzə çıxır. Klassik bir avtomobildə bir lanset sürücüsü və dişliləri götürməlisiniz. Sıxma zamanı kilid qozunu buraxaraq gərginliyi boşaltmaq lazımdır. Ümumiyyətlə, lans daha zəifdir və dişliləri götürə bilərsiniz. Zimdən əvvəl yuyucunu açın və boltu vidalayın.


Lancerləri daha gərəksiz tanıyın, bunun üçün yerdə əlavə dart üçün ox almaq və motorun hansı elementi üzərində hərəkət etmək kifayətdir. Doqquzuncu və onuncu vətənin avtomobillərində, məsələn, lantsyug yoxdur, buna görə də nöqtə buraxıla bilər. Rotor şaftının vidasına bərkidilmiş 9 boltu vidalamaq lazım olduqda.

Obov'yazkovo boşaltma manifoldundan bağlanması üçün boruya daxil edilməlidir. Vona pirinçdən qoz-fındıq seçimi yardımı üçün qeydiyyatdan keçmişdir. Quraşdırma saatından əvvəl obov'yazkovo yeni bir conta götürün.

Silindr başının yığılması

Lazım gələrsə, başlığı silindr blokundan çıxarın. Mіtsny komіr vikoristovuvat mümkündür, onun köməyi üçün bütün on boltun vykruchutsya. Birincisi, 11-i unutmaq deyil, görünən başlarda olmaq tamamilə lazımdır. Vin böyük deyil, ancaq silindr başının sökülməsinə keçə bilərsiniz. Baş istəsəniz, köhnə conta götürməlisiniz və yenisi ilə əvəz etməlisiniz.


Obov'yazkovo bütün metal səthlər, hər hansı bir contaya qədər təmizlənə bilər. Alle vikoristovuvati aşındırıcı alətlər tövsiyə edilmir, çünki sistemin sıxlığını zədələmək mümkündür. Naykrashche zastosovuvati xüsusi spreylər. Їхnya qiyməti - 400 rubla yaxındır və şarın bütün ossuarını bir sıra contalara çırpın.

Qatlanan vuzla


Kənarda silindr başının cıvatalarının bərkidilməsi anını tutmaq vacibdir. Quraşdırma saatından əvvəl obov'yazkovo tork açarını vicorize edin. Yalnız bu yardımla blokun başındakı bütün boltları bərabər şəkildə sıxa bilərsiniz. Sıxma sxemi - başın ortasının kənarlarına bloka qədər. Pufı iki şəkildə sıxmaq lazımdır:

  1. İlk keçiddə Zusilla'nın həcmi 4,1 kqf / m (və ya 40 N * m) boğuldu.
  2. Başqa bir keçid ilə zusill 11,45 kqf / m (95 ... 117 N * m) qədər artacaq.
  3. 3,8 kqf / m zusill üçün bir visor üzərində quraşdırma kimi kiçik bir bolt tələb olunur.

Rozpod_lnogo şaftının qatlanması və qaz rozopodіlu mexanizminin tənzimlənməsi yalnız silindr başlığı quraşdırıldıqda həyata keçirilir. Inşix balalarının idnan süründürmə anı əhəmiyyət kəsb etmir, qoxusunu mexanizmə tökmək.

Vişnovok


Mövcud avtomobillərin silindr başının cıvatalarının bərkidilməsi anını müəyyən bir modeldə tapmaq lazımdır. Klassik seriyanın mühərrikləri qatlandıqda çıxarmaq lazım olan mənasını gətirmək. "Doqquz" və ya "on" üçün trokaların mənası görünür. Zaqalom proseduru da praktikdir. Təmir üçün soyutma sistemindəki xətti doldurun. Bükülmüş tıxaclardan qurtulmaq üçün sistemi boşaltın. Sıxmaq üçün, mühərrik işləyərkən boruları əllərinizlə sıxın. Bazhano pratsyuvati mittens, opik kəsməyin.

Silindr blokunun başlığı rolunuzu tapın avtomobilin keyfiyyəti necədir. Məqsəd ən yaxşı dizayna, mühafizəyə və minimum ehtiyaca nail olmaqdır. Silindrdən başın mərkəzində antifriz, antifriz aşkar edildikdə, dərhal sürüşdürün. Bütün bir prosesdə silindr başının cıvatalarının rolu böyükdür və hətta təmir zamanı sıxlıq qaçılmaz olaraq pozulacaqdır.

Çox su var, amma burada contanı xatırlamaq lazımdır, büdrəmək və vintləri vidalamaq çətindir. Günahın qoxusu əla keyfiyyət Hətta onların üzərində əzəmətin möhtəşəm mənzərəsi açılır.

Bununla belə, əgər onlar başın və blokun mərkəzində parıltı kimi görünsələr, onu daha bahalı təmirlə möhtəşəm Şkodi motorunun binasının canlılığının fraqmentlərini tərk etmək mümkün deyil.

Silindr başlığının boltlarının bərkidilməsinin əsas xüsusiyyətləri

Nayvazhlivişe, hər halda iqtidar və qəbul hüququ ilə kifayətlənmək mümkün deyil, əgər qaçılmazlığın ən az addımı olmaq istəyirsinizsə.

Korisna xoşbəxtdir

Silindr başının bərkidilməsi suvorun kişi motorunun vimoqusuna görünməsindən məhrum olacaq.

Aydındır ki, qiymət haqqında bütün məlumatları avtomobilin texniki xidmət kitabçasında tapmaq olar, lakin bu, təlim olmadan riskli olacağı demək deyil.

Korisna xoşbəxtdir

Vikoristovuvati, dəyişdirilərkən, büzülmədiyi üçün yalnız contalar tələb olunur. Tse həm də sadə prostag ehtiyacından qurtulmağa kömək edir.

Ara-sıra avtomobillərə gəlincə, onların silindr başlığının təmirində heç bir problem yoxdur, bəzi qoxular xüsusi boltlar ilə təchiz olunub, özü-özünə bərkidilir, yaxud “yaylı” olur. Meydançanın əsas nöqteyi-nəzəri ondan ibarətdir ki, ilk dəfədir ki, bir daha prostag etmək lazım deyil ki, üfunət qoxusu dərhal möhkəm otursun. Üstəlik, bu cür boltlarda özünü cəlb etmək daha az çətin ola bilər.

Silindr başlığı boltlarının əsas funksiyaları hansılardır?

Qoxu blokun və contanın mümkün qədər təhlükəsiz şəkildə çıxarılmasını təmin etmək üçün nəzərdə tutulmuşdur. Konstruktiv elementlərin sayı lazımi sıxma ilə qurulur, bu da dvigun universitetlərinə verilir. Bunu ekstravaqant şəkildə deyil, virobnik təlimatından əvvəl deyil, bükmək lazımdır. Burada "ehtiyatda" tipli üsullar daha uyğunsuz olacaq, üstəlik, bu cür öz-özünə kömək yolu ilə, proseduru yenidən həyata keçirmək lazımdırsa, hər şey üçün daha yaxşıdır.

Yak silindr başının boltlarını düzgün şəkildə sıxın?

Avtomobillərin xüsusi parametrlərinə və texniki xüsusiyyətlərinə heyran olmayın, belə bir robotun əsas qaydaları bütün növlər üçün görünməz olur:

  • Silindr başının cıvatalarını bərkitmə anında virobnikin bütün təlimatlarını aydın şəkildə oxumaq lazımdır.
  • Robotlarda dinamometrik açardan istifadə etmək lazımdır və biz bunu yaxşı bir açarla edə bilərik. Burada xüsusi qoşmalar uyğun deyil, buna görə də yaddaşımda olduğu kimi, hər şeyin fraqmentləri pozulur, təxminən deyil, dəqiqdir.
  • Eyni zamanda, köhnə, etibarsız bərkitmə boltlarını götürmək mümkün deyil. Robotdan əvvəl, inkişafın keyfiyyətinə görə dəri boltunu dəyişdirmək lazımdır, fraqmentləri yalnız ilk dəfə sıxmaq lazımdır. Problemi qorumaq üçün təkrar prosedura ehtiyac yoxdur.
  • Boltları satın alın, daha da hörmətli olmalısınız, amma siz də virobnikdən sertifikatın aydınlığını dəyişirsiniz, dəqiq deyildiyi kimi, hansı addımlar fərqli bir contaya quraşdırıla bilər.
  • Onu açanda boltu sındırmaq, “sürüşmək”, bərkitməmişdən əvvəl yağın daşmaması lazımdır. Böyük bir problem varsa, bolt sonuna çatmaya bilər və təkrar təmir işləri aparmaq lazım ola bilər.

Aşağıda öz əllərinizlə silindr başının boltunun çəkilməsinin videosuna baxa bilərsiniz.

Silindr blokunun başlığı (silindr başlığı) güc blokları kameranın möhürlənməsini təmin etmək üçün nəqliyyat vasitələri. Qalib olmaq üçün bərkidici elementləri düzgün şəkildə bərkitməliyəm, qalan zadəganlar üçün, bütün Zusillilər üçün silindr blokunun başını bərkitməliyəm. Əməliyyat yeni avtomobilin mühərrikində və ya güc blokunda həyata keçirilən "qaçış" zamanı həyata keçirilir.

Silindr başını nə saxlamaq lazımdır

Demək olar ki, bütün mühərriklər eyni silindr baş dizaynına malikdir.

Vaughn daxildir:

  1. Bədən virobu, dəqiq litty üsulu ilə scho vigotovlyayut. Soyutma xəttinin və mühərrik hissələrinin təchizatının yeni ötürücü kanalında sürtmək mümkündür.
  2. Giriş və çıxış portlarında klapanlar.
  3. Şaft rozpodilnydir (bu dizaynlardan ikisi var).

Silindr başının əsas elementi gövdədir. Eyni zamanda, yanğın kamerasının möhürlənməsini bir conta ilə təmin edəcəyəm. Vanaların sıxılmış düz kolları vəziyyətində, silindr başının bəzi dizayn xüsusiyyətləri var. Vanalar, atəş və vіdpratsovanih qazlarının tədarükünün qarşısını alan kollarda dəyişdirilir. Baş korpusunu hazırlamaq üçün alüminiumdan hazırlanmalı, yüksək dərəcəli poladdan hazırlanmış bloka boltlanmalıdır.


Silindr blokunun başlığı

Baş silindr blokunun bütün sahəsinə bərabər şəkildə bərkidilirsə, kameranın yüksək hermetikliyinin yanmasının qarşısını almaq üçün metal silindrlərdə temperaturun genişlənməsi əmsalı. Yakshcho tsya umova deyil vikonutsya, güc bloku əyləncə üçün gedə bilər.

Gücü haqqında, robot dviguna bir saat üçün silindr baş gedir nə

Təmiz bir mühərrikdə başdakı istilik tarazlığını təmin etmək ağılsızlıqdır. Binada missiyaya, odun kamerasına sarılmağa, cih dilyankalarında metala qədər fitilləməyə çox istilik verilir. Silindr başı ilə silindrlər bloku arasındakı contaya alüminium ilə gövdənin tutma qüvvəsi çox azalır, bu da uğurlara səbəb ola bilər. Bu unikaldır, silindr başının boltlarını çəkmək üçün vaxtaşırı həyata keçirilir.

Sili, scho d_yut silindr başlığında bir saat zagvinchuvannya gvints

Kameranın sıxlığını qorumaq üçün başlığı silindrlər blokuna quraşdırmaq lazım deyil, buna görə də onların arasında bir conta var. Vona sərtliyini itirir, boltları sıxarkən, conta sıxılır və boşluqlar özləri daralır. Silindr başlığı boltlarının açarlardakı bərkidilməsi eyni qaydada həyata keçirildikdən sonra silindr başlığı boltlarının düymələrdə bərkidilməsi idarə oluna bilmir, baş gövdəsinin deformasiyasını və ya yanmış hissələrini düzəltmək mümkündür. çıxan conta.

Bu, boltların bərkidilməsi anıdır. Pid tsim, Zusill-in dəyərinə etibar edir açarı, baş və silindr blokunun möhkəmliyini təmin etməyi xoşlayır. Boltların bərkidilməsi anı və robotun səfərinin son tarixi təmir və istismar təlimatlarına daxil ediləcək. nəqliyyat xidməti... Tsі tövsiyələri slіd vikonuvati qeyri-sağlamdır.

Boltlu bərkidicilər Blok baş Sıxılma proseduru Gvints broaching

Bəzi hallarda silindr başının bərkidilməsi tələb olunur

Mühərriklərin konstruksiyası getdikcə yaxşılaşır, xidmət müddəti yaxşılaşır, güc bloklarının xidməti dəyişir. 2010-cu il üçün buraxılmış mühərriklər baş montaj boltlarının vaxtaşırı çəkilməsini tələb etməyəcək. Erkən motorlar üçün belə bir əməliyyatı dəri təmizləmə xidməti ilə həyata keçirmək tövsiyə olunur. Maşının əhəmiyyətsiz işləməsi zamanı yalnız mühərrik yağını mühərrik yağından keçirtmək lazımdır, ona görə də soyuq olur. Belə bir vəziyyətdə silindr başlığının bərkidilməsini etibarlı şəkildə təmir etmək lazımdır və mühərrikin ciddi təmiri edilə bilər. Problemin görünüşünün səbəbləri güc qurğusunun həddindən artıq istiləşməsi və boltların bərkidilməsi qaydasının pozulması ola bilər.

Mühərrik qurğularının vida bərkidilməsi tövsiyə olunanlardan aşağı olarsa, komponent hissələrinin qarşıdakı dəyişdirilməsi ilə başın sökülməsi nəticəsində contaların yanması mümkündür. Təmirçilər silindr başının sıxma momentinin sırasını başa düşmürlərsə, 1 yew işləmə zamanı bolt dəyirmanının çevrilməsini həyata keçirmək təcrübəsi səbəbindən bir düşmə ilə əlaqədardır. km motor təmiri üçün.

Əvvəla, bu, belə bir prosedurun güc qurğusunun təmiri, mühərrikin işləməsi zamanı boltların sıxılma momentinin böyüklüyünü dəyişdirmək üçün həyata keçirilə biləcəyini bildirir. Silindr başlığı söküldükdən sonra, hörmətlə boltlara baxın və quraşdırılması üçün silindrlər blokunda açın. Ağac hissəsinin hər hansı deformasiyasına görə Gwinty anasının günahı deyil. Hər hansı artıq mühərrik yağı, ridin və ya digər üçüncü tərəf hissəciklərini təmizləmək üçün blokdakı boltlar açın. Qırılmadığı müddətcə, silindr blokunu sökmək mümkündür, bütün silindr başlığı onu lazımi zülallarla sıxır.

Robot avtomobil təmiri ilə bağlı tövsiyələri öyrənmədən işləməli olacaq. Orada vod_y robotun ziyarətçisi üçün bütün lazımi xüsusiyyətləri, zusillin böyüməsini və boltların bərkidilməsinin çevikliyini bilir.

Vacibdir! TTY tipli boltlar olan mühərriklər üçün hasar yenidən qalib gəlir, üfunət qoxusu ilişib qala bilər.

Belə boltların qurulmasının başqa bir xüsusiyyəti tək bir kutun qurulmasıdır. Hamı üçün, dərəcəni nöqtəyə qədər göstərəcək bir göstərici ilə xüsusi bir açara ehtiyac olacaq.

Koristuvach İqor İvanov videoda silindr başını sıxan quraşdırmanı göstərir.

.

Yaki pomylki mozhut viniknuti

Təəssüf ki, sürücü, güc qurğusunun özünəməxsus bir yeniləməsi olaraq, silindrlər blokunu və iş alətini yarada bilən əfv qəbul edir.

Onlardan əvvəl aşağıdakıları gətirə bilərsiniz:

  • körpü viroblarının quraşdırılmasında hər hansı üçüncü tərəf hissəciklərinin həddindən artıq motor çeynəməsi;
  • boltları sıxan Zusillanın böyüklüyünə həsəd;
  • bütün əməliyyat üçün təyin olunmamış alətin saxlanması;
  • nedotrimannya chergovost_ silindr başının bərkidilməsi;
  • Vikoristannya bolt_invіdnіvіdovіvіy pozhiny.

Mühərrikin dişləri motora bağlanan kimi "tez" işə başlayır, çünki boltlar yırtılmışdır. Açarın kənarlarından istifadə edərək, bərkidici elementin başını tikmək mümkündür, bunun üçün yandırılacaq və ya onu açmaq narahat olacaq. Müstəqil olaraq, baş gövdəsində həddindən artıq uzanma halında boltların quraşdırılması qaydasında dəyişiklik olur və bu, boşluqların görünüşünü maneə törədir. Qoxusu olduqca iyrənc ola bilər və onu görəndə soyuq uşaq kimi olur. Girişdə və ya giriş manifoldunda bir qaz çuxurunu göstərin. Robot hərəkətində fasilələrin yaranma ehtimalı, onun səylərinin məhv edilməsi.


Üç təkərli silindr başlığı

Çuxurlardan keçdikdən sonra və ya mühərrikin soyudulması üçün yivi yandırın, mast sistemində içmək və mühərrik yağı boşalacaq. Tutuş məni dəyişmək istəyinə səbəb oldu və sürtünmə anından əvvəl bunun ümidi əskik olacaq, amma töhfələr kollinear mil dönə bilərsiniz. Bir çox sənədlərin vicoristovuvati new virobi-dən daha gözəl şəkildə yenidən kərpiclə yapışdırılmasına icazə verilir. Silindr başını daha az vintlə silindrlər blokuna çevirin.

Silindr başlığının bərkidilməsi qaydası və nəzarəti

Viconanny zaman, vaxt almadan işi gecikdirməyə dəyər.

Robotun qulağından əvvəl aşağıdakı alətləri və materialları hazırlamalısınız:

  • bolt başlığı nəticəsində bir burundan bir tork açarı;
  • az sayda motor var və ya hər hansı bir aliya;
  • ganchir'ya.

Enerji blokunun dizaynından asılı olmayaraq, bəzi 402, 406 dviguna chi navit G4EE, 4B12, silindr başını sıxmaq eyni olacaq. Gvinty dayaqları kameralarla paralel olaraq quraşdırılacaq. Silindr blokunun başını sıxmaq lazım olsa belə, istismar üçün təlimatlar.

Robotun icrası qaydası təxminən aşağıdakı kimi olacaq:

  1. Qarmaqlı boltlar az sayda olii əhatə edir.
  2. Vstanovlyuyut їх yerində və görünən kimi əli ilə parıldayır.
  3. Xüsusi bir tork açarı mövcuddur. Digər tərəfdən, bərkitmə verilmiş mühərrik üçün dövrəyə uyğun olaraq, təxminən 1-2 kqf * m olan zusillalardan aparılmalıdır.
  4. Hücum mərhələsində zusill 5-8 kqf * m-ə çatdırılmalıdır (eyni zamanda, avtomobilin virobnikinin tövsiyələrinə əməl edin).

Bir saatlıq kiçik bir fasilədən sonra əməliyyat 1-2 dəfə təkrarlanır, boltları təxminən dörddə bir növbəyə çevirir. Təxminən 500-1000 km qaçacam. bərkitmə addımlarını dəyişdirin, lakin bütün güc blokları üçün deyil. Yay cıvataları pis olduqda, belə bir əməliyyat məlum deyil.