Chesnіsh bütün povnopvіdnі avtomobilі üç sinfə bölür:

bağayarpağı(istinad). Belə bir həqiqətdə, traktorlarla asfalt yoldan birbaşa palçığa sürmək olar və üstəlik, çox vaxt geriyə dönmək asan deyil.

Şəhərdə magistral yolda rahat və eyni zamanda, viboist primerlərdə və yüngül yolsuzluqda hərəkət etmək üçün aksesuarlar.

Suto miska avtomobilləri, yolsuzluq üçün yararsızdır, dünyanın əhəmiyyəti, yeni cazibə və böyük yol işığı haqqında əhəmiyyətsiz navit. Belə ki, "SUV" adlanır.

İcazə verin təfərrüata girim.

bağayarpağı

Rozіrkovuvatimemo məntiqlidir, amma biri digərindən oxuyur. Bezdorіzhzhya - nerіvna ґruntova dəyəri (ən optimist paylanması ilə) yol, bütün daşlar, almaq, paylar, yari, bataqlıqlar, sahələri yenidən təşkil etmək və şəhərin ölçüsünü dəyişdirmək. Buna görə də düzgün post-ashlyahovik tse, hər şey üçün persh, mitzna, daha gözəl çərçivə, konstruksiya, yaxşı həndəsi keçid: 'izdu-z'izdu'da böyük kuti (sıldırım nasipə qalxmaq üçün) və rampalar - gec prokhodnosti (to. təpənin, göyərtənin üstündən keçmək) , yolun təmizlənməsi, bir qayda olaraq, standart avtomobildə 21 sm-dən az olmamalıdır (əsaslı şəkildə açıq-aydın), endirmə mexanizmi və hətta təkərlərarası bloklama və ya dartma nəzarət sistemi. Povniy privіd haqqında sanki navіt zgaduvati unhandily.

Yalan chi müstəqil pіdvіska?

Klassik yoldan kənardadır, əsl cipçilər tərəfindən çox sevilir və əzizlənir - daha çox boşdur, bir qayda olaraq, bulaqlar və ya bulaqlar (burulma çubuqları) ilə doludur və bulaqlar arxadadır. Srіdka hələ də povnіstyu resornыy pіdvіstі, ale tse mіzhe atavіzm on traplyayutsya avtomobilі.

Yolsuzluq üçün avtomobilləri seçin, qəbul edilən məlumatları hörmətlə prioritetləşdirin və səriştəsiz jurnalistlər və ya vicdansız satıcılar tərəfindən eşidilən müxtəlif növ qəhrəmanlıq nağıllarını süzgəcdən keçirin. Məsələn, buna bənzər nağıllardan birini söyləmək müstəqil pіdvіska rahunok її qısa artikulyasiya və təkərin yerlə qısa təması üçün yoldan kənara keçmək üçün daha uyğundur. Ale tse daha az nəzəriyyə. Deməli, dəri təkər öz həyatına canlıdır, müstəqil yerimək, yerə yapışmaq, alovun kənarını təmasda saxlamaq və etibarsızlığı, sürüşməni dəyişdirməkdir.

Bununla belə, reallıq o qədər də çəhrayı olmaqdan uzaqdır. Praktikada ön ox indiki avtomobillərdə müstəqildir, zavod quruluşuna görə müstəqilliyindən asılı olmayaraq qısa təkəri bitirmək üçün çölə çıxmaq mümkündür, təkər tez bitirmək üçün asılır. Mühərriki və sürət qutusunu yerləşdirməli olduğunuz avtomobilin eni və ölçüləri - yogo dozhina vasitəsilə apriori kiçik çıxmaq vacibdir.

Tobto, təəccüblü olmadığı üçün, bu sinifin poşlyahoviklərində yer daha çətin ola bilər. Yalan subdvіska zabezpechuє krish artikulyasiya aşağı müstəqil.

Vinyatok o avtomobilləri ön kvadratdan pіdvіska etmək üçün, çünki onlar xüsusi olaraq vacib yolsuzluq üçün olacaqlar, - axis de stand vіdminnі dovgovаnі vіdgovalіnі vazheli vadovka metr! Ale usya tsya Romantika bir az stosuetsya. Maşınlarımızda dizayn xüsusiyyətlərinə görə sürət kiçikdir və tez asılır. Başqa bir kiçik nüans - sinklənmiş və ya ön müstəqil asqı ilə çuxurlarda pecking zaman, valans üzrə təkərlər yuxarı qaldırılır, mərkəzdə olan sürət qutusu və karter, aşağı düşür, dəyişir və belə kiçik yol boşluq və zərbə riski dağıntılara.

Müstəqil bir avtomobil yolunun ən əhəmiyyətli mənfi cəhəti təmir xərcləri və strukturun bükülmə qabiliyyətidir: zəngin əhəmiyyətli, səssiz bloklar, su kəməri dayaqları, sürücü, pis küləklə sözün əsl mənasında problemə düşə bilən SHRUS boruları və sonra döndərmək. SHRUS-un mərkəzi bir intizamsızlığa çevrildi. Müasir avtomatik soyuducuların vəziyyətində, səssiz blokun kolleksiyada dəyişdirilməsi ehtimalı azdır, bu da büdcədə dirkanın ölçüsünü əhəmiyyətli dərəcədə dəyişir. İstəyirsinizsə, rulonun rulonlarından sonra oxşarlıq çökdü, buna görə zavod pis işləyir, təkərlər döyülür və bütün vacib şeyləri xatırlamaq lazımdır ki, boltlar səssizdir. bloklar bərk-bərk turşudu və siz onu düzgün başa düşə bilməzsiniz.

O, həm də möcüzəvi şəkildə üzərindəki bütün taxtaları, daşları və cücələri yolda deşilirmiş kimi tutan, qatlana bilən zəngin əhəmiyyətli bir tikintidir.

Universal tam ötürücülü avtomobillər

Povnistyu körpüləri zashlyahoviki, sanki əhatə etmir, addım-addım, ali təhsildə çox erkən kimi keçmişə daxil olur. Və s sakit, scho hələ vypuskayutsya, hətta kiçik vіdsotok rəsmi Rusiya çatdırmaq. Buna görə də, avtomobil sürücülərinin sol hissəsini sevindirəcək bazarın böyük seqmentinə çatmaq üçün heç bir ara variant yoxdur - bunlar iri, komfortlu və manevr edə bilən avtomobillərdir, keruvanı tamamilə asanlaşdırır və bir anda üfunət qoxusunun böyük hissəsinə çevrilir. əcnəbilər. Ön asqı tamamilə müstəqildir, arxası isə ya dumanlıdır, ya da bagatovaj müstəqildir.

Yolun təmizlənməsi təxminən 20 sm qədər sakit səslənir, lakin bəzi avtomobillərdə daha çox şərab içə bilərsiniz. Pneumopist ilə Tse zashlyahoviki, yak, yolun təmizlənməsini artırmağa imkan verir. Məsələn, Volkswagen Touareg, Land Rover Discovery 3-4, Range Rover.

"Avtomatik" yoxsa "mexanika"?

Bir pozashlyahovik seçmək mərhələsində büdrəməyin klassik daşı sürət qutusudur. Yaku qazandı, "avtomatik" yoxsa "mexanika"?

Yolsuzluqda "avtomatik" daha çox qıcıqlandırır - sürüşmə zamanı çox qızmaq və ya yanmağa başlamaq asandır, yedəkləmə zamanı yeni yıxılmağa daha çox təzyiq göstərir, buna görə də müasir "avtomatik"lərin əksəriyyəti qatlanan elektron "beyinlərə" malikdir. Siz shtovkhacha ilə yoqa başlamazsınız. Galmuvannya dvigun hirshe. Böyük bir ön şüşəyə çəkin.

Reallıqda və zrozumilishedəki "mexanizmlərdə" siz avtomobillə əlaqəni görə bilərsiniz - pedala basırsınız və zhvavo vіdchuvaєsh, skilki susilla təkərlərə gedin. "Avtomatik" interfeys hidravlik mufta vasitəsilə həyata keçirilir və görünür, eyni deyil. "Avtomatik" eyni zamanda möcüzəlidir və onunla minənlər çoxdur, lakin "mexanika" nın üstünlüyü, ağılsızcasına daha böyükdür. Əgər avtomobil şəhərdən və qaçışla alınırsa, o zaman gələcək qutular daha dumanlıdır, skilki keçəcək, heç kim görə bilməz. Əgər o biri dünyada ifritə daxmasında vidchalit olmasanız - özünüz nə başa düşəcəksiniz.

Başqa bir sinfin bəzi nümayəndələri - məsələn, Land Cruiser Prado. Şərab yoldan kənarda hərəkət etmək üçün ilhamlanır, magistral yolda rahatdır və şəhər yaxınlığında sürmək üçün gözəldir.

Mitsubishi Pajero II çərçivə dizaynına və daha da pozulmaz potensiala malikdir: aşağı səs-küy, tıxanma, paylama - məşhur Super Select, dizel və benzin mühərrikləri.

Pajero III-IV-də arxada böyük müstəqil asqının daha az mitznası var, çünki yolda təkər qurğusunu qarışdırmaq və məhv etmək asandır. Düzgün arxa asma ilə həndəsi keçid o qədər də yaxşı deyil, lakin ümumiyyətlə avtomobil möcüzədir, xüsusən də onu səhrada dırmaşmağa dəyməz.

Yaxşı, siz Nissan Pathfinder-i zarahuvat edə bilərsiniz - karkas avtomobil keçilməz yol təmizlənməsi və aşağı ötürücü ilə mobil. Arsenaldakı dartma idarəetmə sistemi adekvat olmasa da.

Toyota Land Cruiser 100 yüksək, çərçivəli, layiqli həndəsi keçidi olan mitzna avtomobilidir. Dartma motoru, arxa oxun yaxşı endirilməsi və bloklanması. Müxtəlif konfiqurasiyalarda (dizel və benzin, "avtomat" və "mexanika") verilir və arxa potensiala malik ola bilər.

Toyota Land Cruiser 200, Land Rover Discovery III-IV seriyası, SsangYong Rexton və Kyron, Lada 4x4 və Chevrolet Niva müasir universal pozashlyahoviklər sinfinin bütün növləridir.

Ramna chi ramna deyil?

Zəngin jeepers-pochatkivtsiv üçün yemək rami, əvvəlki kimi, є həyati əhəmiyyət kəsb edir. Skіlki artıq şifahi döyüşlərdə zlamano nüsxələri, lakin həqiqət məlum deyil.

Müasir daşıyıcı gövdələr kifayət qədər maddiyyat ehtiyatına malik ola bilər və ilkin modellərdə olduğu kimi onlarla belə hadisələr baş vermir - şəhərin kəsişməsində praktiki olaraq üfunətli qoxu “oynamır”, yaraşıqlı hallarda şən sərnişinlər və ya palçığın bitməmiş qapıları və havada avtomobilin dağıntıları. daha narahat etmirlər (açıqca cəhd etmək istərdim). Texnologiyalar çox irəli getdi və çərçivələrin sayından asılı olmayaraq, müasir konstruksiyalar bir-birindən fərqlənir.

Ale ramnі pozashlyahoviki, istər-istəməz, daha çox maddiyyat ehtiyatına, yükdaşıyan gövdələri olan aşağı avtomobillərə malik ola bilər. Beləliklə, boşluq fərqini genişləndirməyin yaxşıdır ki, məsələn, kəndir vəziyyətində və ya yolsuz olan keçidlərə kiçik zərbələrdə. Ən çox da avtomobilin çərçivəsini sadələşdirənlər ciddi köklənməyə məruz qalırlar. Əhəmiyyətli bir yolsuzluq səfərinə hazırlaşmaq üçün çərçivədə bir avtomobil lazımdır.

Yolsuzluqda yaxşıdır və aktiv pikap həvəskarları arasında populyardır. Çərçivəli, endirən və bloklayan, aşağı plastik astarlı, arxası və eşikləri olmayan yüngül, kiçik avtomobil, çünki onlar kiçik bacalar və ombalarla asanlıqla bağlanır. Bədən arxadan daha böyükdür, lakin ondan asılı olmayaraq, avtomobil vacib əməliyyat üçün tamamilə ona yapışdırılır.

Maşın seçərkən zehnin aydın olması lazımdır, sanki onun qarşısında vəzifə dayanır. Praktiki olaraq dəri avtomatik tozsoran, bəzən daşınan avtomobillər, yoldan kənarda hərəkət etmək üçün daha çox və ya daha az aksesuar ola bilər. Mən tez-tez və müntəzəm olaraq turş çevrilmiş kolіyah və zəif torpaqlarda gəzmək istəyirəm, bütün tək, lakin yalnız sınıq yollarda gölə getmək, lakin siz parket döşəmə, körpülər və çərçivə zovsіm nі nə qədər çətin getmək olar. Insanların kateqoriya chimala istəyən, yak gözəllik üçün, o cümlədən pozashlyahoviki almaq. I tsezh şərəfə layiqdir.

yolsuzluq avtomobilləri

Parket cipi harada sürmək olar? Düzdür, shodo "parket". Tobto zviçaymi yollari. Ulan-Batora yeni bir azimuta çıxan kimi, tanınma nöqtəsinə çata bilməyəcəksiniz. Belə psevdo-yol nəqliyyat vasitələrinin əksəriyyəti təkmilləşdirilmiş sərnişin platformalarından ibarətdir, əxlaq ehtiyatı є a priori qeyri-adi səthilikdir. Daşdakı bütün zərbələr və viboindəki dişlər yaxın gələcəkdə tapılacaq və buna görə də avtomobil qırılmayacaq, eyni şəkildə bu resursda güclü şəkildə göstərilmişdir.

Belə avtomobillərdə sürətin aşağı salınması yoxdur. İndiki vaxtdan asılı olmayaraq, bagatlarda müasir maşınlar yoqa formasının bu sinfi klassik diferensialı əvəz etməyə gəldiyi üçün elektron keramika muftaya malikdir. Von yüksək boşboğazlığı, xüsusən də sürüşməyi sevmir. SUV-nin asqısı da mіske keruvannya altında itilənmişdir. Əhəmiyyətli və kerm çubuqları zəngin incə və zəifdir, normal pozaşyahovikdə daha aşağıdır, yol boşluğu daha azdır və "yol üzərində eniş" daha aşağıdır - gözəl dəbli plastik yubka yolda alçaq səslənir və bir qısa müddətdə titrəyən yüngül lehimli disklər. səfər bütün qaynaqları ala bilər.

Belə maşınlar çoxdur. Sərnişin stansiya vaqonlarından başlayaraq, sadəcə olaraq, bir az daha çox klirensi olan və isti adlanan və pozaşlyahoviklərə bənzəyən avtomobilləri dayandırmaq - böyük və gözəl, lakin bir anda yolsuzluq üçün tamamilə yolverilməzdir. Kəmər kimi - yolsuzluq paketi olmayan konfiqurasiyalarda Cadillac Escalade, Volvo XC 90, Mercedes-Benz ML və Volkswagen Touareg, əgər onların sürəti azaldılması, bloklanması yoxdursa - bunlar sadəcə əla tam ötürücülü avtomobillərdir.

Bəli, açıq-aydın və burada xoşbəxt üzümlər var, bütövlükdə onlar ağciyərin insani bir hissəsi kimi ağrısız şəkildə yolsuz köçürə bilərlər. Məsələn, Land Rover Freelander və ya Renault Duster. Asmalar kiçikdir, həndəsə yaxşıdır, ötürücü ağırdır. Əhəmiyyətli bir yolsuzluqda öldürüldülər, açıq-aydın, bu, mümkün deyil, lakin yüngül yolsuzluqdan bir parça, avtomobillər inildəyir və onlardan ikisi gənclik bumu ilə sürüşdü. Audi Q5 də belə bəxtəvərlər sırasındadır - layiqli boşluq və qısa xətlər üçün yol qırıldı və ya qar yağdı, yenisi üçün pereskoda deyil.

Yaxşı, qarşınızda heç bir möcüzə yoxdur. Uzağa baxan kimi, çatlamış astar örtüyü, keçid saqqızda çox çökməyə başlayır, avtomobil yakda "partladılır". Sadəcə dişli palçıq saqqızının yolsuzluq avtomobillərinin üzərinə getməsinə icazə vermirlər və şəhərdə onun üzərində sürmək daha da şübhəlidir - təkcə bu deyil, həm də silinib. Ford boyunca hamar bir şossedə uzağa yuvarlana bilməzsən.

Povnoprivіdnyh avtomobilіv zapuskaєєєєєєєєєєєєєєє єєєє y yaky svoj і kolіr, і onların arasında є kifayət qədər kіlkіst kompromіshnіh variantіv, yakі və şəhərdə xahiş edəcək, і breeze aparmır. Sadəcə olaraq, sadə yeməklərdən ibarət spratda özünüz üçün mümkün qədər dürüst olmaq lazımdır: "Mən yeni yerə hara getmək istəyirəm?" və "Skіlki mən bunun üçün ödəməyə hazıram?". Və burada söhbət avtomobilin salondan qiymətindən deyil, bütün yenidən işlərin, nasazlıqların və təmirin qiymətindən gedir. Və üfunət qoxusu olacaq. Aje Xalq müdrikliyi görünür ki, poshlyahovy tuning bağlana bilməz. Yogo daha az prizupiniti ola bilər.

Bizimlə olan Baqato є Pozashlyahoviklərin Vlasnikləri, yakі in qayalı qalmaq daha da populyarlaşdılar. Ale, bizdən bir çox insan onları birbaşa etiraf üçün qazanmır. Ən çox yüksək rütbəli poşlyahoviklərin əksəriyyətini, köşkün qarşısındakı səkidə, supermarketin qarşısındakı dayanacaqda belə problemlər daha da ağırlaşdırır. Təəssüf ki, prinsipcə, böyük bir binada evdə çətinliklə yaşayanlar, dəri qayası ilə autolinkə gəlirlər. Ale, bazara uğurlar, əvvəllər olduğu kimi, є real pozashlyahoviks, yak həqiqətən şəhər üçün şəhərin kəsişməsində sizi zdatnі vyruchit, həm də şəhərə səfərlər üçün yaxşıdır. Biz sizin üçün ən yaxşılarını seçdik.

Jeep Grand Cherokee

Əgər sizə nəinki şəhərdə yolda ambisiyaları artırmaqla tanınan dəbdəbəli poşlyahovik lazımdırsa, onda siz daha bahalı poşlyahov üçün uyğunlaşdırılmış tam dəsti olan Jeep Grand ala bilərsiniz. Bu versiyada maşın elektron idarə olunan diferensial bloklama ilə tam ötürücü, aşağı dişli və tənzimlənən beş mövqeli pnevmatik asma ilə təchiz edilmişdir. Tse, avtomobilin yolda boşluğunu 27 santimetrə qədər artırmaq ehtiyacını aradan qaldırmağa imkan verir.

Qiymət: 3,2 milyon rubldan.

Land Rover Discovery (2017 roku modeli)

Əgər kimsə yolsuzluq haqqında bilirsə, o zaman bütün Land Rover şirkəti əfsanəvi avtomobili yaradıb. Ale, üzr istəyirik, bu model bu yaxınlarda istehsal üçün götürülüb. Ale, yeni bir unikal poshlyahovik ilə gəlmək imkanınız var. Rusiyadan 4,1 milyon rubla ala biləcəyiniz kimi yeni nəsil Discovery haqqında danışın.

Yenilik bir addan az deyildi, lakin yolsuzluq üçün yeni texnologiyaların aşağılığını götürdü. Belə ki, ikiqat enli paylayıcı qutunu sökərək, yeni təkrar idarəetmə sistemi, eləcə də suyun yolu düzəlməsinə kömək edən şəxsi olmayan elektron texnologiyalar asfaltın səsini kəsir.

Məsələn, elektronikanın RK-ekranının ekranında dərin cəfəngiyatı təhlükəsiz şəkildə düzəldə bilərsiniz. Bu sistem "Wade Sensing" adlanır. Sensor sistemi ona əsaslanır ki, mərkəzi ekranda elektronika avtomobilin suyun yaxınlığındakı vəziyyətini göstərir, fordun palçığını göstərir. Fordun dərinliyi arxa görünüşün yan güzgülərində cırılmış xüsusi sensorlar tərəfindən göstərilir.

Renault Duster

Nav_t іz ön təkəri asanlıqla kəsişən yerə əlavə edə bilər. Zashlyahovik-in hündürlüyünün 21 sm-ə çatması mümkündürsə, amma həqiqətən yolda ucuz dayanacaqa ehtiyacınız varsa, yüngül avtomobillər üçün tamamilə fərqli bir modifikasiya ala bilərsiniz, sanki ora çatmadınız. və krossoverlər, heç bir şey deyil. Həqiqət budur ki, bu, 640 yew qiyməti olan ön təkərli versiyadır. rubl, sonra tamamilə idarə olunan Renault Duster-in tam dəsti üçün minimum 900 yew ödəməli olacaqsınız. rubl

Lada Urban 4x4

Azaldılmış dişli və kilidlənən diferensial, 22 sm yol təmizlənməsi Ladi Niv Urban 4x4-ə ağır yolsuzluq üçün 58 hwt ödəməyə imkan verir. Beləliklə, yolun küləkləri zvisіv kutam avtomobil skelyastu mіstsevіst edə bilər. Bundan əlavə, pozashlyahovik asanlıqla bataqlıq əraziyə qaça bilər. Məsələn, bir avtomobil 65 sm dərinlikdəki bataqlıqdan asanlıqla keçə bilər.

Bundan əlavə, Rusiyanın Pozashlyakhovik rəhbərinin başı aşağı vartistdir. Məsələn, Rusiyada Lada Urban-ın qiyməti 530 yew. rubl

Qiymət yolsuzluq həvəskarları klubuna qoşulmaq üçün ən aşağı qiymətdir.

Jeep Wrangler

Hərbi ehtiyaclar üçün yaradılanlar vətəndaş həyat üçün pis deyil. Məsələn, be-yakіy mіstsevostі at kerm ilham istəyən sakit üçün həll, digər Müqəddəs Müharibə saat ərzində yaradılmış əfsanəvi hərbi pozashlyahovikiv bir növ onuk. Xüsusilə Rusiyada 3,4 milyon rubl dəyərində olan Rubicon versiyasını görmək istərdik.

Bu modifikasiya tam sürücü, bloklanmış iki diferensialla təchiz edilmişdir. Lakin Jeep Wrangler Rubicon-un başlığı 26 santimetrlik yol boşluğu və sürüşmə kuzovudur.

Mercedes GLC

Zdivovani? Yaş tse krossoveri. Prinsipcə, tse so və є. Və yenə də bu, təkcə səkidə deyil, sizə çevriləcək yaxşı bir krossoverdir. İnanma? Sonra onu yolsuzluq üçün bütün seçimlərlə sınaq sürüşü üçün götürün. Sonra hansı krossover haqqında fikrinizi dəyişin.

Birincisi, yolsuzluq versiyası daha yaxşı ola bilər köhnə görünüş bədəni yolsuzluqdan qorumaq üçün, artan yol boşluğunu (+20 mm) qorumaq üçün. Bundan əlavə, maşın müxtəlif əlavə yardım sistemlərini və aşağı digər xüsusiyyətləri götürdü, məsələn, yalnız traktorun yanından keçə biləcək bir bağçası olan tsikavits. Düzdür, GLC kerm-i yolsuzluğa qədər sürməkdən məmnun olmaq üçün ödəniş etməlisiniz. Bu konfiqurasiyaya malik avtomobil sizin üçün daha bahalıdır.

Subaru Forester

Kim deyirdi ki, Audi özünün unikal texnologiyası olan ilk şirkətdir minik avtomobili? Doğrudan da, alman şirkəti tərəfindən tikilənlər 1972-ci ildən Subaru şirkəti işləməli olacaq. Aje same s 1972 Yapon markası tam ötürücülü bütün avtomobilləri buraxır.

Bəs niyə çirklənməyən kiçik bir avtomobil almaq istəyirsiniz? yola fikir verin, sonra tamamilə yeni Forester alın, çünki o, saatlarla doludur. Beləliklə, tse zvichaynny pozashlyahovik. 22 sm hündür klirens və bütün dörd təkərdə standart klassik tam ötürücü, eləcə də orta ox diferensialı üçün narahat olmayın, siz oradan asanlıqla keçə bilərsiniz, hər şey üçün daha yaxşıdır, çox Audi keçmədən. .

Variant aktivdir Rusiya bazarı 1,7 milyon rubl məbləğində. Düzdür, eyni versiyanın ən yaxşı versiyasını 2 milyon rubldan aşağı qiymətə ala bilməzsiniz.

Toyota Land Cruiser Prado

Aydındır ki, bizim TOPі mav-da, ölkəmizdə tez-tez səfərlərdə qalib gələn Yapon pozashlyahovik, avtomobilimizin orada asfaltı bitirib yola başlaya biləcəyindən asılı olmayaraq, yolsuzluq üçün dumanlıdır. Bununla belə, qiymət Mercedes-in G-klassı deyil, alman pozashlyakhovikinin prohіdnіst qırıqları, açıq-aydın, Yapon avtomobili üçün çox təsirlidir.

Ale, prote, Land Cruiser Prado, eyni Mercedes G-class ilə uyğun olaraq, bir böyük qələbəyə malikdir. Qiymətə gedin. Sağda, Toyota Land Cruiser Prado-nun qiyməti Gelendvagen-dən tam olaraq yarıya qədər aşağıdır.

At İstirahət saatı krossoverlər və "SUV" adlanan avtomobillər böyük populyarlıq qazanır, çünki onlar əsasən asfaltda sürmək üçün tanınırlar. torpaq yolu. Və necə haqlısan, qəddar pozashlyahoviki? Niyə üfunət qoxusu öldü, mamontlar kimi, qənaət uğrunda mübarizə odda qalib gəldi? Belə bir şey yoxdur xüsusi nəqliyyat vasitələri, baiduzhe be-kimi yollar kimi, deməli, öz günü kimidir. Otzhe, mən sizə ən yaxşı on əcnəbini təqdim edəcəyəm.

1. Jeep Wrangler Rubicon Hard Rock Edition.

Hər hansı bir təbii mənzərəni kökləmək üçün yaxşı bir canavar olsa belə, keçmişdə Jeep Wrangler olması ehtimalı azdır. Bununla belə, alt-seriya kimi meydana çıxan Rubicon Hard Rock Edition modeli sələfinə - əfsanəvi hərbi Willys MB-ə daha çox bənzəyir.

2. Toyota 4Runner TRD Pro.

Yüksək pіdvіska ilə belə çaşqın olan povnoprivіdny zashlyahovik, bu, dik şill etmək və fikrinizi dəyişməyə imkan verir. TRD Pro-nun xüsusi versiyası gücləndirilə bilər, alt qoruyucu və pozashlyahovik-in digər atributları. Mühərrikin tükənməsi 270 litrdir.

3. Nissan Xterra Pro-4X.

Vіdminniy pozashlyahovik yüksək rіven salonda rahatlıq. Avtomobil, lakin, yaxşı yolsuzluq üçün qarniy yak, o qədər pis asfalt, təəssüf ki, bizdə nadir deyil. Şəhərdə etiraz edin, belə bir avtomobil yalnız bir şarj deyil, bir salyangoz daha rahat olacaq. Nissan Xterra Pro-4X yolların kralı olun. Xterra Pro-4X avtomatik enişdə dayanıqlığa nəzarət sistemi və suda həyatı asanlaşdıran digər ağıllı elektron qurğularla təchiz edilmişdir.

4. Toyota Land Cruiser.

380 at gücünə malik 5,7 litrlik V8 mühərriki ilə təchiz edilmiş müasir pozaşlyahovik. Bu avtomobil sükan çarxının möcüzəvi qəribəliyini və əlavələrinin mövcudluğunu xatırladır. elektron sistemlər. Land Cruiser, şübhəsiz ki, binanın vporatis z podarannya, bir növbə olsun.

5. Dodge Ram Power Wagon.

Ön modellərin qarşısında Ram Power Wagon yolsuzluq üçün avtomobilin yaradılmasıdır. Sərt və yüngül pikap mühüm əlçatan yerləri köçürmək üçün lazım olan hər şeylə təchiz edilmişdir - diferensialın mövcudluğu və elektron bloklanması və möhkəm 410 at gücünə malik mühərrik və bucurqad var, 5,5 tona qədər yükləmə üçün təmin edilmişdir.

6. Chevrolet Colorado Z / 71.

Bu il Rusiyanın ən yaxşı beş yolsuzluq avtomobili haqqında bilmək istərdim. Burada dizayn edilmiş nişanlar oxşar avtomobillərin ən məşhur və ən populyar idxal nişanları ilə rəqabət apara bilər.

Suvor Aton Impulse Viking 29031 Aton Impulse Viking 29031 - tse prazhnіsіnky vydikhіd, sakit yer üçün yaky svoryuvavsya, yollar yoxdur. Həmçinin, avtomobildə müstəqil evakuasiya üçün əhəmiyyətli alətlər dəsti ola bilər. Dəyəri heyrətamiz dərəcədə 200 min dollara yaxındır.

Xüsusi Trecol Yük maşınları. Hər yerdə Trecol Trucks xüsusi olaraq Sibir zehni üçün yaradılmışdır. Xüsusi super yumşaq təkərlər və dinamik asma onların əsas xüsusiyyəti oldu. Vsyudihid promislovtsіv və vchenih üçün baş rütbəsi kimi yaradılmışdır və belə bir yıxılan təkərli sistem torpağın müdafiəsi, qürurun özünü qorumaq üçün lazımdır. Trekolun rus sadəliyi və təkəbbürü və rus ruhunun aşılanmış səxavəti olması vacibdir. Sağda, hər yerdə ədəbsiz dərəcədə kiçik olan şeydə - 22 min dollar.

Elə həmin UAZ 452. Bu “pirojna” hələ də radian saatlarla mübarizə aparır və bəlkə də dərisini bilirik. Varto z nekhtuvannyam ilk baxışdan XX əsrin ikinci yarısının mikroavtobusu VW-nin qeyri-adi parodiyasını tsієї qədər qoydu. Avtomobil möcüzəvi şəkildə prohіdnіst, nevibagly və hətta nadіyna, belə ki, yüksək səviyyəli poshlyahoviks ilə bərabər qoyun.

Birmənalı olmayan Lada Niva. Avtomobillərə fərqli şəkildə yerləşdirilə bilənlərdən asılı olmayaraq, Lada Niva fərqli bir şəkildə quraşdırıla bilər, modelin özü daha yaxşıdır. Bu sözləri təsdiqləyən varto, Lada Niva-nın Vladimir Putinin ən yaxşı avtomobillərindən biri olduğunu təxmin etmək istərdi.

Prezident və proishov "tuning" oxumaq istəyən. Belə bir rütbədə Lada Niva sadəcə Ford Fiesta ilə bərabər heçbekdir. Əgər belədirsə, avtomobilin qiyməti 6,5 min dollardır.

UAZ 469 əfsanəsi yaşayır Əfsanəvi UAZ 469 1971-ci ildə parçalanıb. Təxmin etmək asan olduğu üçün avtomobil Qırmızı Ordunun ehtiyacları üçün yaradılıb. Xidmətdə sadəlik, keçid qabiliyyəti və üstünlüyü təmin edir. Üstünlüklərin belə dəyişməsini qazanmaq üçün daha bir keyfiyyət ola bilər - qiymət. Həmin saatda, Land Rover Defender və Toyota Land Cruiser-də yolsuzluqla bağlı qəribə əfsanələrin qiymətləri əlverişsiz şəkildə artdığı kimi, UAZ 469 da "insanlara daha yaxın" oldu. Avtomobilin mülki versiyasının qiyməti 7 min dollardır.