Avtomobillər insanların həyatına girdi. Onlarsız yola getmək mümkün deyil. İstənilən nəqliyyat növünə təqdim olunan Vimogi, bir dəri günündən yeni növlərin payızda dəyişir, lakin əsas odur ki, əhəmiyyətsiz olur: canlılıq, rahatlıq, təbii zovnişniy viqlyad, Hissə. Z tikh pyr yak vitchiznyany bazarları Onlar idxal vyrobnitstva avtomobilləri su basdı, əyalət vurğularından biri avtomobilin avtomobilin müəyyən xüsusiyyətlərinə riayət etməsi idi, hətta yolun hərəkət hissəsi hamar və hamar olmaqdan uzaq idi.
Bir çox avtomobilin öz siçanları var və çoxu Koreyanın Hyundai Motor şirkətindən kredit almağa layiqdir. Şirkətin adı fəaliyyətinə görə bütövlükdə "uğur" kimi şərh edilə bilər.
yeri gəlmişkən, Hyundai solaris- tse eyni Accent, yalnız daha uğurlu, xüsusi olaraq SND əraziləri üçün parçalanır. Avtomobili geniş ərazilərdə hiss etmək olar. Tobto yol təhsili Hyundai Solaris asfaltsız yollarda sürərkən kifayət qədər rahatlığı təmin etməkdə günahkardır. Chi belə tse? Maşını niyə düzəldin? Adzhe eyni klirens bu model üçün virobnik baş keçisi ...
İrəli "yuxulu" Hyundai sedan Solaris - bazara 2011-ci ildə çıxdı və hətta yazın sonuna qədər avtomobil satıcıları Hyundai Solaris hetçbekini götürdülər. SND-ni dəstəkləyənlər üçün Sankt-Peterburq metrosunda hendainin gərgin səyləri ilə cich avtomobillərinin toplanması həyata keçirilir. Keçmişdə virobnik ilə bir sıra dəyişikliklər edildi, lakin əsas problem pozulmadı - Hyundai Solaris-in yol təhsili əhəmiyyətsiz oldu - 160 mm, lakin rahat bir tədarük üçün getmək yaxşı fikir deyil. yol.
2014-cü ilin ortalarına qədər Hyundai Solaris təkmilləşdirmələrinin işə salınması. Bu model, insanlar arasında populyar olmağa layiq olduğu üçün, vigiladların sayındakı dəyişiklikləri, salonlarda əhəmiyyətsiz yenilikləri və yenilənmiş texniki xüsusiyyətləri yaxşılaşdırdı. Bundan əvvəl dəst üçün seçimlər 3-ə qədər sürətlidir ("Aktiv", "Rahatlıq", "Zərif") və başlanğıc versiyanın hissəsi bir qədər dəyişdi.
Zovnişnıy viqlyad (model diapazonu 2014-2015)
Məşhur sedanın qlobal formatda dəyişiklikləri görünməyib. Hyundai yalnız nöqtəli incəliklərlə əhatə olunmuşdur ki, bu da eksteri düzəldir, avtomobilin ön hissəsinə dinamika və aqressivlik əlavə edir. Hyundai Solaris avtomobil raflarının yuxarı hissəsini, kapotu, radio barmaqlığını bir az dəyişdirdi, faralar yeniləndi, nitqdən əvvəl, indi əsas komplektdə mövcud olan sürücü işıqlarını yenilədilər, vurdular. ön və arxa.
Yeni kuzov daha geniş çeşiddə çox yönlüdür. Həmin disklər dərhal on beş düym, istəyə görə on altı düym uyğun gəlir. Ölçülər çox dəyişməmiş ola bilər. B-sinif Trochi Viris-də optimal sedanlardan biri: artım bir santimetr artırıldı və ən kiçik ölçüdən belə deyildi:
- dovzhina kolіnoї bazası - 2570 mm;
- bədən eni - 1700 mm;
- bədənin ən böyük şaquli ölçüsü - 1470 mm.
5 ay sığortalanan salona xırda dəyişikliklər dəyib. Təkmilləşdirmə çox dəyişmədi: hamısı eyni parlaq plastik, oturacaqların üzlənməsi. Arxa qapıların panelləri isə pəncərələrdən "bağırsaqları" əvəz etməlidir. Sedanın elit dəsti tənzimlənən sükan sütunu və motorlu nəqliyyat vasitələri üçün yeni idarəetmə şəraiti ilə öyünə bilər.
Hyundai Solaris hetçbeki 2011-ci ildə bir saatlıq arenaya daxil olacaq və sedana da bir qədər rəğbət qazanacaq. Gənc nəsil arasında şərabın populyarlığının artırılması. Avtomobilin üslubu klassik və idman üslubunda eynidir. Sedanın növü yalnız yeni görünüşlə görünmək üçün dəyişdirildi. Arxa oturacaqlarda sərnişinlər üçün daha çox yer var (+20 mm). Uzun boylu kişi üçün vacib amil.
Trokusun ilk arxa səsi 25,5 sm kəsildi, bu da yer üçün pis deyil. Düzdür, baqajın yeri dəyişdirilib (370 l), lakin yeni bir şəkildə hər şey lazımdır. Və yer daha çox tələb edirsə - arxa oturacağı qatlaya və min üç yüz qırx beş ilə yaxın kəsə bilərsiniz. Texniki xüsusiyyətlər Hyundai Solaris hetçbeki praktiki olaraq sedanla eynidir.
Avtomobilin texniki xüsusiyyətləri
Hyundai Solaris sedanının kütləsi 1110-1198 kq arasında dəyişir və bir növ mühərrik və pillə ilə təchiz edilmişdir. Salve çəninin həcmi - 43 litr. Baqaj sürücüsü kiçik bir artı əlavə etdi - ölçüsü 465 litrə qədər artdı.
Və dvigunun restyling oxu praktiki olaraq yapışmır. Kapotun ön hissəsindən, əvvəlki kimi, 1,4 litrlik (1396 sm 3) və ya 1,6 litrlik (min n'yat yüz doxsan bir sm 3) Gamma line mühərriklərinin iki variantı var. Hərəkətin sürəti hazırkı Aİ-92 əsasında istismar və idarəetmə şüurlarının xüsusiyyətlərinin tələblərinə əsaslanır. Mühərrikin hər iki versiyasında onlar beş pilləli "mexanik" və ya chotiristup tez-tez avtomatik transmissiya ilə təchiz edilmişdir. 2014-cü ildən köhnə komplektlər 6 pilləli mexaniki transmissiya / avtomatik transmissiya ilə təchiz oluna bilər.
6300 rpm-də ilk güc bloku 107 at gücünə sahibdir fırlanma anı 5000 rpm-də 135 Nm olur, bu, 190 km / il ("mexanika" ilə), 170 km / ilə qədər sürətlənmə üçün kifayətdir (avtomatik transmissiya). Birləşdirilmiş vitrat rejimi ilə benzin 5,9 l / 6,4 l-də saxlanılır. İlk yüzlüyə çatmaq üçün saat 11,5 saniyədir.
Eyni rotor sürətində başqa bir dvigun 123 at gücündə və maksimum fırlanma anı 155 Nm ehtiyatda 4200 rpm-də belədir. Ən yüksək sürət birincisi ilə praktiki olaraq eynidir, ildə 100 km-ə qədər ale rozgin əhəmiyyətli dərəcədə yüksəkdir - 10,2 s (mexaniki transmissiya) və 11,2 s (avtomatik transmissiya). Bu cür anbarda Vitrata paliva yerin lavabolarında 8 litrə yaxındır, magistralda 4,9 litr, qısa dövriyyə ilə - 6,5 litrdən çox deyil.
Hyundai Solaris sürücüsünü idarə etmək asan deyil, bu məntiqlidir, çünki yolu özləri düzəldirlər. MacPherson-u onların qarşısında saxlaya biləcək bir çox trafik oğurluğu var. kvadrat pidviska arxada.
Hyundai Solaris avtomobilinin rəsmiləşdirilməsi
açığı Hyundai rəsmiləşdirilməsi Solaris 16 sm. Və ya, əslində, siz dodatkovy dvigun bilər, və hətta mənfi təxminən 2,5 sm. Birinci ox, real yol təhsili hələ də 13,5 sm olacaq. 16. "Maşın" yola "yaxındır. Və nəticədə, yolun nizamsızlığının kuzov çərçivəsində göstərilib-göstərilməməsi və hər saat sürücünün və sərnişinlərin rahatlığı.
Bagato hto problemin özü namagatsya edir. Başlar - dotrimuvatisya ağıllı xətlər. Nəticədə, nəticə rahatlığın əvəz edilməsidir є uyğunsuzluğa məhəl qoymamaq riski. Savadsız adam təhsili yaxşılaşdırmaq üçün ətraf mühitin, yolların dağılmasına səbəb ola bilər, amma qeydsiz deyil. Ki və qalma zalishayut bazhati qısa. Ciddi şəkildə sağa doğru getsəniz, çox uyğunsuzluq tapa bilərsiniz.
Variantlardan biri anbar vasitələrinin avtomobil yolu ilə dəyişdirilməsidir. Məsələn, yüksək profilli böyük təkərlər və şinlər quraşdırın. Təbii ki, sərhədlərdə təlimatla icazə verilir. Ancaq mühafizəyə ehtiyac var, çox böyük bir təkər ölçüsü olan parçalanmalar, tağlara sürtmək olar.
Hyundai Solaris və onun rəqiblərinin şırnaqları haqqında məlumat
İndi eyni xüsusiyyətlərə malik avtomobildən yayları quraşdıra bilərsiniz. Məsələn, sedanda kainatları yenidən təşkil edin. Eyni zamanda ölçü və keyfiyyət fərqini də unutmaq olmaz. Danimarka üsulu daha da uzaq olmaya bilər, çünki eyni yay vasitəsilə amortizatorun sürəti dəyişir, pidviska vasitəsilə özünüz üçün daha pis bir şey edə bilməzsiniz. Təhsili, xüsusi ayırıcıları təkmilləşdirmək mümkündür:
- mіzhvitkovі;
- alumіnіevі;
- plastik;
- poliuretanlar.
Їx zərbəçilərin dəstəyi ilə bədən arasında rostashovuyut. Yayların sıxılmasını dəyişdirmək üçün Mіzhvitkovі spacers. Ale kifayət qədər olmaya bilər: amortizatorları məhv edin. Poliuretanlar - bədəni deformasiya edir, alüminium - korroziyaya səbəb ola bilər. Optimal həllər üçün ABS plastikdən aralayıcılardan istifadə etmək mümkündür: o, çoxlu yemək iyi verir, universitetləri robota hopdurmur, korroziyadan keçirmir.
Böyük raxunkovun arxasında maşının davranışını Rusiyada məhv olmaq və universitetlərin yüksək aşınmasına çatdırmaq üçün yol təhsilinin təkmilləşdirilməsi yolları bərpa edilmişdir. Və ox yola gedən yola qoşulma üsuludur - mən bankdan və avtoklassianın maliyyə imkanlarından daha çox yatacağam. Mümkündür ki, Hyundai pərakəndə satış məntəqələri hələ də lazımi yol təhsilini yaxşılaşdırmağın yolunu bilirlər və avtomobil hər hansı bir yol pozuntusunun qarşısını almaq üçün tamamilə ağrısız ola bilər.
Avtomobil dəsti
Bu saatda 3 tam dəst var: əsas "Aktiv", orta "Rahatlıq" və üst "Zəriflik". "Aktiv" versiya atlanacaq mexaniki qutu 5MKPP və 1,4 litrlik mühərrik. Üstəlik, Hyundai Solaris hetçbekinin əsas versiyasının bir hissəsi daha ucuzdur.
İstənilən zövqə avtomobil əlavə etmək üçün əlavə seçim paketləri əlavə edin. Məsələn, "Rahatlıq" versiyası üçün iki əlavə paket var. “Rozşennıy”da o, kermin, arxa dayanacaq datçiklərinin tənzimlənməsi, “Zimovoy”da isə çəpərin və ön yamacın təmizlənməsi üçün istifadə olunacaq.
Topova Elegance əlavə paketlərlə tamamlana bilər (yalnız 1,6 litrlik modifikasiya üçün): "Bezpeka", "Prestige", "Svitlo". Üstəlik, qalan iki transmissiya yalnız sedan üçündür. Hyundai Solaris hetçbeki üçün "Stil" opsiyasına keçib.
Vіtchіznyany yolları vibrasiya və çuxurların olması ilə idarə olunurdu, yolu sürətləndirir, belə şüurlarda istifadə olunan avtomobillərə zəng edərkən, oxuyan vimogi görünür. Hyundai Solaris-in gigiyenası daha da əhəmiyyətli olduğu müddətcə, avtomobil həm yolda, həm də yolda pereshkodne həddindən artıq təchizatdan daha rahat olduğunu daha rahat etməkdə günahkardır.
Yol təhsilinin xüsusiyyətləri və xüsusiyyətləri
Avtomobil özünü yaxşı sübut etdi, çünki üstün və rahatdır, buna görə də sürücülər arasında populyarlaşır. Lakin, onlardan deyakі bütün oxumaq deyil, belə ki, yogo kіrіnce yollarda oversaturate icazə verilir, de asfalt pokrittya kənarda. Bundan əlavə, vikipediya və yaxşılıq üçün günahkar olanların marağı.
Hyundai Solaris, klirensi 160 mm-ə qədər artıracaq və layiqli göstəriciyə çatmaqda iştirak edəcək iki borulu amortizatorların mövcudluğu qarşısında daha sərt yaylarla yolun ölçüsünü artırmağın daha aydın bir yoluna malikdir. Arxa amortizatorlar cox olsa hele dedekki sumnivi pisdir yani shvidkisnіy seyehat, podolannі nervіy cox olanda bagatox vodіyv az qala avto yiqiwdi. O, bunu görməmişdən əvvəl etdi, dvigun, oberiga idi, istər bok kimi olsun, 25 mm hündürlüyündə maşının dibində göründüyü kimi. Nəticədə, rəqəm asanlıqla müəyyən edilə bilər, əgər dəyər itirilsə, 135 mm-ə bərabərdir, bu, elan edildiyi kimi deyil. Hyundai-nin çənində və amortizatorlarda minimum yanğın miqdarı ilə təmizləməyə kömək edə bilənləri unutma.
Gələcək seriyaların buraxılışında ən son illərin avtomobillərindəki dondurulmaların nəticələri:
- Bədən qıvrımları - 160 mm.
- Dviqunun krank karteri alt nöqtə- 135-140 mm.
- Arxa amortizator braketi - 147 mm.
- burulma şüası arxa ox- 152 mm.
Rəqabətli avtomobillərin göstəriciləri ilə əlaqələndirmisinizsə, nəticələr təxminən aşağıdakı kimi olacaq:
- Renault Sandero - 155 mm;
- Lada Kalina - 160 mm;
- VAZ-2110 - 160 mm.
Belə bir rütbə, Hyundai Solaris Volodya barışmaz bir maarifləndirmədir, tez-tez digər avtomobillərin performanslarını yenidən yazır, qutudan kənar şəkilin mənasına etiraz edir.
Özünü təkmilləşdirmə göstəriciləri
Solaris-in yol təhsilinin qeyri-sabit olduğunu və bəzi onluq faktorlarda olduğunu düşünmək vacibdir, məsələn: disklərin diametri, saqqızın ölçüsü, sürücünün elementlərinin xüsusiyyətləri. Təmizliyin artırılması, dəlicəsinə, 10 mm burulma ilə də olsa, aşağı dəyərdə hiss edə bilər, sükan çarxında, işləyən hissənin elementində, sinklənmiş sistemlə işləmək üçün və həmçinin təhlükəsizlik üçün asqının böyüməsinə səbəb olur. Deyaki yol təhsilində bir az təkmilləşmənin yolları:
- Qeyri-standart təkərlərin quraşdırılması. Zbіlshenі şinləri, məsələn, 185/65 R15, doldurulma ilə, arxa təkərin qırılmasına səbəb ola bilər ki, bulaqlar ağır çəkildiyi üçün ilişib qalır. Problem olarsa, arxa asqıya yapışmaq olar.
- Vikoristannya zbіlshuvalnyh spacers. Qoxu desil növləridir: aralıq, poliuretan, alüminium, plastik. Arxa yayların üstündə, eləcə də ön yaylarda Solaris 12 mm-ə qədər təkmilləşdirilə bilər.
Bununla belə, qiymətin ödənilməsi yüksək məhsullarda kerovanosiyanın itirilməsi, robotun ən müasir rejimdə olması və birləşmələrin aşınmasının sürətləndirilməsi kimi xidmət edəcəkdir. kutovykh vidkosti... Bundan əlavə, poliuretan hissələri bədənin deformasiyasına, alüminium hissələri isə korroziyaya səbəb ola bilər. Son həftəyə getmək qərarına gəlsəniz, ABS plastikləri üçün vibrasiyadan istifadə etmək tövsiyə olunur, çünki hər hansı bir mənfi mirasın qələbələri deyil, çoxlu ləyaqət var.
Zrіdka da durğunlaşır qeyri-standart həll, Volodіyut іnshim xüsusiyyətləri ilə іnsh avtomobillərindən yayların quraşdırılması. Yak variantı, sedana universaldan olan hissələr quraşdırılacaq, bununla belə, keyfiyyət və ölçü baxımından fərq qoymağa ehtiyac yoxdur. Metod hətta uzaqda deyil, çünki yay daha böyükdür və yay amortizatorun hərəkətini dəyişdirir, bunun nəticəsində özünüzə qarşı xoşagəlməz ola bilər.
Bütün yollar, heç bir günah olmadan, yol təhsilinin təkmilləşdirilməsi əmrini idarə edərkən avtomobilin davranışının pozulmasını, eləcə də sürücünün elementlərinin sürətlənmiş aşınmasını arxada qoyur. Bunun səbəbi, təlimin keyfiyyətinin yüksəldilməsi qərarı, metodun seçilməsi və prosedurun effektivliyidir.
Reelfny tamamlamaq üçün Hyundai Solaris hetçbekinin məşhur dizaynı. Hazır konseptdə onlar bədənin aydın cizgilərini yenidən müəyyənləşdirir, işıq və çənə fərqini yaradır. Ön hissədə əyilmiş kənarları olan kapot, dartılmış doldurma ilə ön faralar və gözəl zirvə var. Farlar arasında iki dar metal lamelləri olan kiçik bir radiator barmaqlığı quraşdırılmışdır. Geniş sarğı ilə idman üslubunda vikonin ön bamper və şık dumanlı faralar tərəfdən. Avtomobilin profili daha az zərif deyil və arxa və iki yol xəttinə enir. Arxa hissəyə arxada spoyler, böyük arxa alışqan, arxa bamper və arxadan kütləvi bamper daxildir.
Hyundai Solaris hetçbek salonunun interyeri tünd və erqonomik arxitekturaya malikdir. Priladova paneli iki əlavə və bort kompüteri ilə sadədir. İstənilən saatda məlumatı və məlumatları saxlamadan bunu edə bilərsiniz. Sükan çarxı funksional idarəetmə düymələri və metal əlavə ilə üç dirsəklidir. Mərkəzi konsol parabola görünüşünün yaxınlığında dekorativ xrom əlavənin arxasında görünür, üzərində multimedia sistemi quraşdırılıb, dərhal otaq üçün kiçik bir idarəetmə paneli var. Daxili bitirmə üçün materiallar yüksək keyfiyyət, Scho є rəqiblər üzərində inanılmaz üstünlükdür. Yaxşı bichy ön oturacağı olan ön oturacaq, eləcə də arxa oturacaqlar cərgəsi kimi geniş yer. Baqajın həcmi 370 litr, qatlanmış oturacaqlarda isə 1043 litrdir.
Hyundai Solaris - qiymətlər və komplektlər
Hyundai Solaris hetçbeki Rusiya bazarında üç əsas komplektdə - Active, Comfort və Elegance-də təqdim olunacaq. İstənilən modifikasiyalı avtomobili qiymətdə ciddi endirimlə ala bilərsiniz. Dəri dəstinə 4 modifikasiya daxildir. Əsas versiyanın qiyməti nepogan bitirmək və ya çirkli velma ilə təchiz etməkdir. Avadanlığın tam dəsti üçün əlavə paket təklif olunur. Bütün modifikasiyalar üçün iki mühərrik və chotiri sürət qutuları, orta 4 və 6 pilləli avtomatik sürət qutuları var.
Ən optimal dəst maksimum "Zəriflik"dir. O, özündən daha yaxşı avadanlıqlara malikdir: kondisioner, klimat-kontrol, kerma yemi, bort kompüteri, alışqan və popkorn, hündürlüyə və hündürlüyə görə kerm tənzimlənməsi. Exter'єr: 15 düymlük yüngül lehimli disklər, lacofarbove metal örtük. Salon: salon üçün parça üzlük, sükan və sürət qutusu ilə bəzək, çoxfunksiyalı kermo, ön oturacaqlar, elektrik ön və arxa oturacaqlar, ön mərkəzi sürücü oturacağı və üçüncü arxa oturacaq. Oglyad: güzgünün elektrik sürücüsü, obigriv güzgü і zonaları və skloochisnikiv, obigriv skloomivachiv. Multimedia: audio sistemi CD, USB, AUX. Standart avadanlıqların cilalanması üçün iki seçim paketi təklif olunur: təhlükəsiz və stil.
Aşağıdakı cədvəldə Hyundai Solaris-in qiyməti və tam dəsti haqqında daha çox hesabat:
Tam dəst | dvigun | Qutu | özəl | Vitrata, l | Rozgin 100-ə qədər, s. | Tsina, r. |
Aktiv | 1.4 107 h.p. benzin | mexanika | ön | 7.6/4.9 | 11.5 | 623 900 |
1.4 107 h.p. benzin | maşın | ön | 8.5/5.2 | 13.4 | 753 400 | |
1,6 123 at gücü benzin | mexanika | ön | 8.1/4.9 | 10.3 | 743 400 | |
1,6 123 at gücü benzin | maşın | ön | 8.8/5.2 | 11.2 | 783 400 | |
Rahatlıq | 1.4 107 h.p. benzin | mexanika | ön | 7.6/4.9 | 11.5 | 736 900 |
1.4 107 h.p. benzin | maşın | ön | 8.5/5.2 | 13.4 | 771 900 | |
1,6 123 at gücü benzin | mexanika | ön | 8.1/4.9 | 10.3 | 761 900 | |
1,6 123 at gücü benzin | maşın | ön | 8.8/5.2 | 11.2 | 801 900 | |
Zəriflik | 1.4 107 h.p. benzin | mexanika | ön | 7.6/4.9 | 11.5 | 800 900 |
1.4 107 h.p. benzin | maşın | ön | 8.5/5.2 | 13.4 | 835 900 | |
1,6 123 at gücü benzin | mexanika | ön | 8.1/4.9 | 10.3 | 825 900 | |
1,6 123 at gücü benzin | maşın | ön | 8.8/5.2 | 11.2 | 865 900 |
Hyundai Solaris - texniki xüsusiyyətlər
Hyundai Solaris, özünəməxsus mühərriklərdə və sürət qutularında - 5 və 6 dişli mexanika və 4 və 6 dişli iki avtomatik. Atmosferi köçürün, dinamizmi və yaxşı səmərəliliyi göstərin. Yanğın parlaqlığına, xidmət müddətinə və bir səbəbə ehtiyaca daha az titrəyir. Pidviska B sinifli avtomobillər üçün standartdır. Ön - kvadrat, yay tipi MacPherson. Arxa - kvadrat, burulma şüası.
1.4 (107 k.s.) - əsas benzin mühərriki silindrlər və rozpodіlenim upriskuvannya paliva sıra rosetting ilə. Pratsyun mexaniki və ya 4 addımlı avtomatik maşınla bir cütdə. Yol üçün maksimum fırlanma anı 5000 rpm-də 135 Nm-dir. Rozginin ildə 100 km-ə qədər sürətlənməsi mexaniklə 11,5 saniyə, maşınla isə 13,4 saniyə çəkir. Bu halda, avtomatik yoxlama nöqtəsi olan versiyalarda avtomobilin dinamizmi pozulacaq və hətta onunla birlikdə aşağı vitrat qənaət ediləcəkdir.
1.6 (123 at gücündə) - silindrlərin daxili rozeti olan və yanğın riskini artıran atmosfer benzin mühərriki. Mən daha dinamik göstərəcəyəm. Mexanik və avtomatik maşınla 100 km/saata çatmaq 10,3 və 11,2 saniyə çəkir. Maksimum fırlanma anı 4200 rpm-də 155 Nm-dir.
Aşağıdakı cədvəldə Hyundai Solaris hetçbekinin texniki xüsusiyyətləri haqqında böyük hesabat:
Texniki Hyundai texniki xüsusiyyətləri Solaris hetçbek | |||
dvigun | 1,4 MT 107 at gücü | 1.4 AT 107 at gücü | 1.6 AT 123 at gücündə |
Ümumi məlumat | |||
Brend torpağı | Pivdenna Koreya | ||
avtomobil sinfi | V | ||
qapıların sayı | 5 | ||
Müxtəlif sayı | 5 | ||
istismar göstəriciləri | |||
maksimum sürət, Km / il | 190 | 170 | 185 |
Rozgini ildə 100 km-ə qədər, s | 11.5 | 13.4 | 11.2 |
Vitrata paliva, l misto / trasa / zmishaniy | 7.6/4.9/5.9 | 8.5/5.2/6.4 | 8.8/5.2/6.5 |
Paliva brendi | AI-92 | AI-92 | AI-92 |
Ekoloji sinif | Avro 4 | Avro 4 | Avro 4 |
Wikidi CO2 g / km | 139 | 152 | 155 |
dvigun | |||
Dvigun növü | benzin | benzin | |
Roztashuvannya dviguna | ön, eninə | ön, eninə | |
Dvigun həcmi, sm³ | 1396 | 1591 | |
Super şarj növü | axmaq | axmaq | |
Maksimum gərginlik, c.s. / kVt fırlanma / hv | 6300-də 107/79 | 6300-də 123/90 | |
Maksimum fırlanma anı, rev / hv-də N * m | 5000-də 135 | 4200-də 155 | |
Roztashuvannya silindrli | sıra | sıra | |
silindrlərin sayı | 4 | 4 | |
Silindr başına klapanların sayı | 4 | 4 | |
Dviguna harchuvannya sistemi | rospodilene upriskuvannya (baqato nöqtəsi) | ||
Stupin sərtləşməsi | 10.5 | 10.5 | |
Silindr və pistonun diametri, mm | 77 × 74.9 | 77 × 85.4 | |
Transmisiya | |||
Keçmə | mexanika | maşın | maşın |
dişlilərin sayı | 5 | 4 | 6 |
sürücü növü | ön | ön | ön |
Ölçüsü mm | |||
dovjina | 4120 | ||
Genişlik | 1700 | ||
Visota | 1470 | ||
Kolisna bazası | 2570 | ||
rəsmiləşdirmə | 160 | ||
Ön təkər eni | 1495 | ||
Arxa yolun eni | 1502 | ||
rozmarin kolis | 185/65 / R15 195/55 / R16 | ||
Obsyag və masa | |||
Toplu tank yükü, l | 43 | ||
Yayılmış çəki, kq | 1130 | 1150 | 1154 |
Povna masa, Kiloqram | 1565 | 1565 | 1565 |
Obshazhny baqaj bölməsi hv / max, l | 370/1043 | ||
Pidviska və qalma | |||
Ön panel növü | kvadrat, yaylı | ||
Arxa pidviski növü | kvadrat, yaylı | ||
ön galma | disklər havalandırılır | ||
geri qalma | disklər |
Hyundai Solaris - yaxşı xəbər
Hyundai Solaris, üstünlüklər kompleksi olan bir volodya kimi bir avtomobildir. Ekster'eru-nun mütərəqqi dizaynının qorxulu cəsarətli görünüşü. Salon geniş və işləkdir, xüsusən də bahalı komplektlərdə. Pulsuz modifikasiyalarda hopdurulmaq. Eyni zamanda avtomobil üçün müasir texnologiyalar təqdim olunur.
Güc blokları xəttinə yalnız atmosfer mühərrikləri daxildir. Yanmadan əvvəl turboşarjlı və mensh titrəyişindən qoxu gəlir. Mala vitrata paliva göstərmək və onlar üçün müasir transmissiyalar var. Pis qoxu həm həyatınızın azalmasından, həm də dinamizmi xilas etməyə imkan verəcək. Rusiyanın istismar şüurları üçün parametrləri olan Pidviska, enerji və mitsnanı bitirməyəcək.
Hyundai Solaris - rəqabət mümkündür
Hyundai Solaris Rusiya bazarında ən populyar avtomobillərdən biridir. Dünya müsabiqəsinin yeni təqdimatı üçün.
Yeni Koreya krossoveri Hyundai Creta Sankt-Peterburqdakı fabriklər(Serial launch - serpeny 2016 rock) və sinif yoldaşları baxımından qiymətin zirvəsinə çıxaraq avtomobilin ən yüksək lokalizasiya səviyyəsini işə salın. Əsas rəqib bestsellerdir Rusiya bazarı Renault Duster, mən daha ucuz olmasını istəyirəm, ona görə də danışmaq məntiqlidir, məsələn, Renault Kaptur Ford EcoSport isə rəqiblərdən biridir.
Qiymət başına əsas dəst-dan 799,900 rubl .
dovjina- 4270 mm.
Genişlik- 1780 mm.
Visota- 1630 mm.
Kolisna bazası- 2590 mm.
rəsmiləşdirmə- 190 mm.
Sporazhena Masa- 1377 kq.
Ön təkər eni- 1557 mm.
Arxa yolun eni- 1570 mm.
Rosemir kolis- 205/65 / R16
baqaj rafı 402 l.
Toplu tank xidməti- 55 litr.
Crossover MA privid yak na ön yaxşı, mən versiyanı gətirəcəyəm Hyundai Creta 4x4 Texniki xüsusiyyətlərə görə, cücərti qoxuya uyğun olaraq göstəriləcək: ön tərəfi arxa burulma şüası ilə arxadan çıxarılacaq və 4x4 versiyası da sağ tərəfdə olacaq. Bagatodisk muftasının sürücü versiyasında o, struktur olaraq Tucson SUV-də olduğu kimidir. yeni versiya yalnız mövcuddur 2 litr mühərrik, Yakiy, öz ürəyində, yalnız avtomatik 6 pilləli sürət qutusu ilə keçəcək.
Yenilənib! 2017-ci ilin mart ayında 1,6 mühərrikli, üstəlik mexaniki və avtomatik transmissiya ilə yeni sürücü təqdim edildi.
Rus Hyundai Creta 2017-nin texniki xüsusiyyətlərinə görə qayalı (Hyundai Greta) böyüklüyünə görə Hindistan və Çin (Böyük Vətən Avtomobilində ix25-də geyilən) qardaşlarına bənzəyir. Tənzimlənmiş şəkildə və digər variantlarda əyri olmaq üçün heç bir səbəb yoxdur (məsələn, elektrik frontal yuvaları və nozzler, artan miqdarda pulun uzun ömür üçün bir tank).
krossover kəsmə iki benzin mühərriki:
1,6 litr, sərt 123 k.s., Win həmçinin Solaris-də quraşdırır - yak z aqreqatları mexaniki deməli mən avtomatik KP, 6 addımdan incidi. Belə bir dvigun ilə bir yak mövcuddur öndən belə ki, mən yenidən veosіі Crety (Grety). Düzdür, 4x4 versiyasında 121 at gücündə 1,6 litrlik mühərrik var.
2 litr, 149 güclü... Hyundai i40 sedanını taxmaq üçün Yogo. Yalnız s avtomatik transmissiya, Belə bir motorla siz ön təkər kimi titrəyə bilərsiniz, belə ki, i təkrarlanan Hyundai Creta 4х4.
Dizel dvigun_v, aşağı vasitəsilə içmək olmaz.
Mexanik seçici avtomatik qutular dişli
Avtomobil yolda güzəştsiz yol təhlükəsizliyi ilə öyünə bilər 190 mm... ölçüləri ilə 4270x1780x1630 Bu, bir az pis deyil, lakin bir az daha yüngül pozuntular, xüsusən də ikinci dərəcəli sürücü ilə güc verəcəkdir.
Artıq Creta-nın "bazasında" iki təhlükəsizlik yastığı, ABS, stabilizasiya sistemi, audio sistemi, çoxfunksiyalı sükan, həmçinin ERA-GLONASS kompleksi və bütün 4 elektrik aqreqatı var, bax.
İlk satış riski vipusti üçün planlaşdırılır 20 min maşın.
2017-ci ilin serpantinindən əvvəl mexaniki olan Kretyundakı qaya hidrodinamik kerma ilə quraşdırılmışdır. elektropidsilyuvaça.
Hyundai Creta-nın ətraflı texniki xüsusiyyətləri
dvigun | ||||||
Ob'єm dvigun | 1,6 l. | 1,6 l. | 1,6 l. | 1,6 l. | 2 səh. | 2 səh. |
zəhmət | 123 k.s. | 121 k.s. | 123 k.s. | 121 k.s. | 149,6 at gücü | 149,6 at gücü |
dvigun | Gamma 1.6 D-CVVT (2WD) | Gamma 1.6 D-CVVT (4WD) | Gamma 1.6 D-CVVT (2WD) | Gamma 1.6 D-CVVT (4WD) | Nömrə 2.0 D-CVVT | Nömrə 2.0 D-CVVT |
Obsyaq, sm3 | 1591 | 1591 | 1591 | 1591 | 1999 | 1999 |
Maksimum təzyiq, r / hv-də kVt | 90.2 / 6300 | 88.7 / 6200 | 90.2 / 6300 | 88.7 / 6200 | 110 / 6200 | 110 / 6200 |
Maksimum gərginlik, c.s. r / hv-də | 123 / 6300 | 121 / 6200 | 123 / 6300 | 121 / 6200 | 149.6 / 6200 | 149.6 / 6200 |
Maksimum moment, rev / hv-də Nm | 150.7 / 4850 | 148.3 / 4850 | 150.7 / 4850 | 148.3 / 4850 | 192 / 4200 | 192 / 4200 |
Yanan tank, l | 55 | |||||
palivo | Benzin, AI-92 və vişşe | |||||
Ekoloji sinif | 5 (p'yuchi) | |||||
Şəhər dövründə CO2 görmə, g / km | 207 | 222 | 216 | 232 | 239 | 248 |
Zamyskiy dövründə CO2 görmə, g / km | 133 | 144 | 137 | 147 | 140 | 153 |
Qış dövründə CO2 vizualizasiyası, g / km | 161 | 173 | 166 | 178 | 177 | 188 |
avtomatik sürət qutusu | - | - | + | + | + | + |
dinamik xüsusiyyətlər | ||||||
özəl | 2WD | yeni | 2WD | yeni | 2WD | yeni |
Transmisiya | 6MKPP | 6MKPP | 6АКПП | 6АКПП | 6AKPP | 6АКПП |
Sürətlənmək üçün saat (0-100 km/saat, san) | 12.3 | 12.9 | 12.1 | 13.1 | 10.7 | 11.3 |
Maks. sürət, km / il | 169 | 167 | 169 | 167 | 183 | 179 |
Vitrati Paliva | ||||||
Miskiy dövrü, l / 100 km 4 | 9 | 9.6 | 9.2 | 9.9 | 10.2 | 10.6 |
Zamisky dövrü, l / 100 km 4 | 5.8 | 6.2 | 5.9 | 6.3 | 6 | 6.5 |
Zm_shany dövrü, l / 100 km 4 | 7 | 7.4 | 7.1 | 7.6 | 7.5 | 8 |
masa | ||||||
Tənzimlənmiş çəki, kq, min-maks | 1345 ~ 1385 | 1420 ~ 1450 | 1374 ~ 1454 | 1440 ~ 1520 | 1405 ~ 1485 | 1472 ~ 1552 |
Povna çəkisi, kq | 1795 | 1850 | 1825 | 1890 | 1855 | 1925 |
Masa saç düzümü galms sahib deyil | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 |
Masa saç düzümü galms sahibdir | 1300 | 1300 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 |
pidviska | ||||||
Kolisna bazası | 2590 | |||||
Minimum yol boşluğu, mm | 190 | |||||
ön kolia | 1557 (shini 16 ") | 1557 (shini 16 ") | 1557 (shini 16 ") | 1557 (shini 16 ") | 1557 (shini 16 ") | 1557/1545 (şinlər 16 "/ 17") |
arxa təkər | 1570 (şinlər 16 ") | 1570 (şinlər 16 ") | 1570 (şinlər 16 ") | 1570 (şinlər 16 ") | 1570 (şinlər 16 ") | 1568/1556 (şinlər 16 "/ 17") |
ön səs | 840 | |||||
arxa səs | 840 | |||||
Ön pidviska | Kvadrat, yaylar və eninə sərtliyin stabilizatoru olan McPherson tirləri | |||||
Arxa pidviska | Nezalezhnaya, bagatovazhіlna | Napіvzalezhna, yay, amortizatorlarla | Nezalezhnaya, bagatovazhіlna | Napіvzalezhna, yay, amortizatorlarla | Nezalezhnaya, bagatovazhіlna | |
Ön sinklənmiş mexanizmlər | Havalandırmalı disklər: Ø280 mm | Havalandırmalı disklər: Ø280 mm | Havalandırmalı disklər: Ø280 mm | Havalandırmalı disklər: Ø280 mm | Havalı disklər: Ø280 mm və ya Ø300 mm | |
Arxa sinklənmiş mexanizmlər | Disklər Ø262 mm | |||||
idarəetmə | ||||||
Bir növ | Z elektropidsiluvach, dırmıq ötürülməsi | |||||
Bütün yol boyu dönmələrin sayı | 2.8 | |||||
Minimum dönmə radiusu, m | 5.3 | |||||
rozmarin | ||||||
müxtəlif sayı | 5 | |||||
Ölçülər: ölçü, en, hündürlük | 4 270 mm / 1 780 mm / 1630 mm (1665 mm - bağçada relslərlə) | |||||
Nig üçün boşluq: ön / arxa, mm | Otuz otuz-çotiri ~ 1112 (min ~ maksimum) / 942 | |||||
Visota yan tərəfdən: ön / arxa, mm | 1015 / 995 | |||||
Kabin eni bərabər çiyinlərdə: ön / arxa, mm | 1387 / 1365 | |||||
Baqaj rafı, l (VDA) | 402 / 1396 | |||||
R_vn_ stegon-da kabinənin eni: ön / arxa, mm | 1371 / 1319 | |||||
zaqalnı | ||||||
disklər | 6.0Jx16 | 6.0Jx16 | 6.0Jx16 | 6.0Jx16 | 6.0Jx16 | 6,0Jx16; 6.5Jx17 |
Sheeny | 205 / 65R16 95H | 205 / 65R16 95H | 205 / 65R16 95H | 205 / 65R16 95H | 205 / 65R16 95H | 205 / 65R16 95H; 215 / 60R17 96H |
Mən kompakt krossoverimdən istifadə edəcəyəm, praktik olaraq, Çinin ix25-in aldığı növün şəxsiyyətini artıracağam, Creta adı, Hyundai, tarixi antik mədəniyyətə bağlı olan Yunanıstanın Krit adasına qədər uzanır. Rusiyanın avtomobil mədəniyyəti üçün belə bir yenilik bir saat göstərəcək. Və mümkün qədər, məsələn, Hyundai Greta 2017-nin yaxşı texniki xüsusiyyətləri və fənərləri olan qəşəng ekster çalışan işıqlarəvvəlki nəşrdə və 17 düymlük təkər diskləri. Yenilik həmçinin mühərrikin açarsız işə salınması, 6 təhlükəsizlik yastığı, 5 düymlük sensor ekran və dinamoları olan multimedia-naviqasiya kompleksi, arxa görüntü kamerası və tək kamera ilə təchiz edilib.
Nagadaєmo, Hyundai Greta-nın texniki xüsusiyyətlərini demək çox səhvdir, təmir edilməli olan avtomobil belədir. "TO".
Hyundai Solaris ən məşhur nümayəndələrindən biridir təhlükəsiz avtomobillər RF bazarında. Öz seqmentinə, texniki xüsusiyyətlərinə görə orijinal dizaynı və standartı olan bir növ demokratik partiyadır. Bununla belə, model də çatışmır və praktiki olaraq hər şeyi qiymətlə izah etmək olar.
Yeni Hyundai Solaris sahiblərinin vidjetləri
İnternetin genişliyində, masa düşüncəsi bir avtomobil haqqındadır və tez-tez üfunət qoxusu birdən-birə artıqdır. Qiyməti xüsusi suyun temperamenti və ochikuvannym ilə izah etmək olar.
Ekster'єr
![](/assets/apic248afbf83.jpg)
Orta yaşlı insanlar üçün eyni virobnik positsionu Solaris yak avtomobili.
dinamika
![](/assets/img717622.jpg)
iqtisadiyyat
![](/assets/img6156ee96.jpg)
Transmisiya
![](/assets/b96small604.jpg)
Yeni, 6 diapazonlu avtomatik transmissiya üçün siz yenidən tərtib edilmiş Hyundai Solaris 2014 rok (sedan və hetçbek) alacaqsınız, problemlər tipik deyil.
![](/assets/bedob-by23e3.jpg)
dayazlıq
![](/assets/225small508.jpg)
manevr qabiliyyəti
![](/assets/61193d4655126bbefcf6674.jpg)
Oliya
- Üstəlik. Bir qayda olaraq, Koreya motor yağı "yaxşı" deyil; Bu sözlərə görə, neftin səviyyəsi praktiki olaraq dəyişiklik və dəyişmədən əvvəl görünmür.
- Minusi. Ale, Volodarın avtomobillərinin təxminən 1/3 hissəsi avtomobildədir, lakin mövcudluğun neft iştahı 2000 km-də 500 qrama yaxındır. Tsomu vinen znos hissəsi yağ qaşıqları... Ona görə də onu vaxtaşırı dəyişmək lazımdır.
![](/assets/f5f5d068d3fa81d9b83d710b.jpg)
səs-küy izolyasiyası
![](/assets/b04027560b0.jpg)
audio sistemi
![](/assets/79napicda793.jpg)
krisla
![](/assets/08206297.jpg)
bədən örtüyü
Aydındır ki, müsbət yalamaların lacofarb görünüşü, avtomobilin günəşdə parıldaması ilə yanaşı, praktiki olaraq laldır. Tovschina LKP çatışmır - yalnız daşlardan, ale və giloklardan deyil, həm də otdan görmək asandır.