На дворі останні числа січня. Рівно тиждень до офіційної презентації нового Hyundai Solarisширокому колу російської преси. І хоча інтернет вже кілька місяців рясніє фотографіями (Verna, Solaris, Accent - назви одного й того ж автомобіля для різних ринків), в російському представництві зберігають інтригу до останнього. Вирішили змусити нас помучитися здогадками: а раптом новий Solaris для Росії раптово виявиться іншим? Чи не виявився.

Седан, ось уже кілька тижнів збирається на заводі в Санкт-Петербурзі (випуск колишнього Соляріса згорнули в кінці грудня), - копія Вірні, показаної минулої осені на мотор-шоу в китайському місті Ченду. У порівнянні з Солярисом першого покоління, новий - прямо-таки «Містер плюс тридцять». На 30 мм збільшилися довжина, ширина і колісна база. Без змін залишилися висота автомобіля і дорожній просвіт(160 мм). На 7 літрів «розпух» паливний бак, чий обсяг тепер становить 50 літрів. «Десятку» додав багажник, вміщуючи тепер 480 л. До речі, багажник взагалі привертає більше уваги, ніж очікуєш. І збільшення обсягу - аж ніяк не головна тому причина.

По-перше, матеріал, яким оброблені нутрощі багажного відсіку, став набагато приємніше. По-друге, велика частина розрізаної в пропорції 2: 1 спинки заднього сидіння тепер не за кріслом водія, а за переднім пасажиром, що абсолютно логічно і полегшує перевезення довгих предметів. По-третє, ширина отвору збільшилася на 15 см. І нарешті, топові версії Соляріс отримали функцію автоматичного відкривання багажника, і тепер кришка піднімається автоматично, варто підійти до замкнутій машині з ключем в кишені і затриматися на кілька секунд. Аналогічним фокусів навчився недавно і, але для автомобілів B-класу це поки ще незвичайна опція.

Не менш прогресивно виглядає підігрів задніх сидінь. У Соляріс першого покоління нічого подібного не було. А ось сказати, що ззаду стало помітно просторіше, не можу. Хоча, згідно з офіційними даними, простір для колін все-таки збільшилася на 25 мм, а в плечах стало просторіше на 10 мм. Так чи інакше, за мірками класу місця цілком достатньо. А ще з'явився третій підголовник. Не думаю, що після всього цього вас всерйоз засмутить той факт, що речовий кишеню і раніше пришитий виключно до спинки пасажирського крісла.

Пересідаю за кермо - і в очі кидається величезний 7-дюймовий тачскрін мультимедійної системи. Так - це прерогатива самих дорогих Соляріс у виконанні Elegance, але навіть Елантра і Кретьєн в максимальних комплектаціях доступний лише 5-дюймовий дисплей. З швидкодією системи, відгуком сенсора і логікою меню також повний порядок. Є підтримка Apple CarPlay і Android Auto. Вбудована навігація використовує карти Tom-Tom.

В іншому інтер'єр - на рівні. Пластик суцільно жорсткий, але панелі підігнані бездоганно. Зусилля на кнопках і шайбах клімат-контролю приємні. В кінцевому рахунку не виникає відчуття, ніби сидиш у бюджетній машині. Хоча я не впевнений, що зможу повторити ті ж слова в салоні самих бюджетних версій Соляріса. У тестовій машині навіть двигун пускається кнопкою. Push the button - поїхали! А про решту технічні моменти розповім по дорозі.

Моторів у нового Соляріса, як і раніше, два. Але якщо 1,6-літровий двигун сімейства Gamma і потужністю 123 к.с., по суті, колишній (правда, тепер з двома фазовращателямі і трохи зрушеним в сторону низьких оборотівпотужносним піком), то 1,4-літровий мотор сімейства Kappa - новий. На нашому ринку він розвиває 99,6 сил, якраз вкладаючись в податковий сегмент до 100 к.с. У Hyundai розраховують, що на частку цього мотора доведеться лише 30% продажів. Причому більша частина таких машин відправиться на службу в таксопарки. Так що мені дали випробувати дві 1,6-літрові версії, з двома і трьома педалями.

Коробок передач теж лише дві: сучасний 6-ступінчастий автомат і 6-ступінчаста механіка відтепер поєднуються з обома моторами. Про давніші агрегати можна забути. За великим рахунком це ті ж самі коробки, що й колись, - тільки з новими підшипниками. А автомат - ще й з новим корпусом клапанів.

І хоча інженери Hyundai кажуть про зростання ресурсі і меншому споживанні палива, мені здається, реальна різниця - в абсолютних нюансах. Одне я знаю точно: хід важеля і вибірковість механічної «шестиступкой» залишилися на колишньому рівні. Як і розгінна динаміка в цілому. Справа в тому, що на зустріч з новим Солярисом ми приїхали на, також з 1,6-літровим мотором і механічною коробкоюпередач.

Взагалі, якщо говорити про реально відчутною різницею від водіння, на перший план виходить шасі. Так - тут як і раніше McPherson спереду і пружна поперечна балка ззаду. Однак амортизаційні стійки задньої підвіски встановлені під кутом 8,4 ° до вертикалі проти колишніх 25 °, а їх характеристики переглянуті. Електропідсилювач керма з блоком управління безпосередньо на валу рейки - також новий. А зміст високоміцної і особливо високоміцної сталей в структурі кузова зросла приблизно вдвічі і становить 65%. В результаті другої Solaris їде куди породисті, ніж попередник, і навіть приємніше, ніж соплатформенних Creta. Плавність ходу вище, підвіски краще фільтрують «дріб'язок», а кермо - на відміну від Крети - НЕ перетяжелена.

Шестиступінчастий автомат, як і раніше, непогано орієнтується в передачах, а двигун прекрасно перетравлює. Його використання повністю схвалено виробником. А якщо говорити про очевидні мінуси машини, я б назвав лише слабку шумоізоляцію колісних арок. За суб'єктивними відчуттями, новий Solaris НЕ тихіше старого. І якщо на снігу цей момент не дуже напружує, то гул від їзди на шипованих шинах по асфальту здатний вивести з себе.

Шостого лютого - коли ви будете читати ці рядки - з Москви в Псков стартує масштабний пробіг. Те саме захід для широкого колапреси, до початку якого новий Solaris можна було засвітити на публіці без камуфляжу. У пробігу візьме участь і мій колега Ілля Піменов. Будемо сподіватися, що Іллі вдасться випробувати Solaris з новим 1,4-літровим мотором, з'ясувати нові подробиці і - що особливо цікаво - ціни. Зовсім скоро він поділиться своїми враженнями на нашому сайті. Як то кажуть, не перемикайтеся!

Ось уже минуло 10 років як корейський автовиробник Хендай активно розширює свої позиції на російському ринку. Саме наша країна входить в ТОП-5 країн, де Hyundai Motor Company не зменшуючи темпу поставляє все нові і нові моделі своєї продукції та 2017 років рік не став тому виключенням. На обличчя новинки серії Equus, Elantra, серія «i», ну і звичайно ж Solaris. Саме про останню ми детально розберемо в цій статті.

Хендай Соляріс 2017 року випуску

Новий Хендай Соляріс був широко представлений публіці ще восени 2016 року, і це стало черговим, з 2014 року кроком в оновленні дизайну в цілому і функціоналу зокрема. І така позиція, спрямована на постійне оновлення або якщо буде зручніше сказати надання «свіжості» моделі від азіатського виробника виник не випадково, оскільки саме Солярис є лідером за обсягом продажів в Росії.

Основні відмінності Соляріса 2017 роки від попереднього кузова

Відмінності нового Хендай Соляріс прямо скажемо на обличчя, проте ознайомиться з ними докладніше просто необхідно.

Екстер'єр

Не можна стверджувати, що новий Солярисотримав новий кузов, проте можна з упевненістю заявити, що зміни відбулися істотні. Зокрема вони торкнулися наступного:

Палітра кольорів

Колірна палітра нового Соляріса збільшилася і тепер має найбільш свіжі і нові кольори, а всього їх 9 .

колеса

Комплектація базова передбачає випуск автомобіля на стандартних 15-ти дюймових колесах, а на версіях більш високих можна побачити легкосплавні 16-ти дюймові аналоги.

інтер'єр

Торкнулися зміни не тільки екстер'єру, а й інтер'єру Соляріса. Так, можна відзначити наступне:

Габарити

Хендай Соляріс нового покоління повністю копіює габарити свого попередника, тому тут нічого нового не передбачається.

• довжинаседана - 4 380 мм, хетчбека - 4150 мм;
• Ширина- 1 720 мм;
• Висота- 1 460 мм;
• кліренс- 163 мм.

Вместітельнєє став тільки бачок омивача - 4,7 літрів, а бензобак залишився колишнім і вміщує 43 літри бензину.

Двигун і трансмісія

Вибір двигунів прямо скажемо що не великий і не може похвалитися якийсь різноманітністю, так Солярис 2017 року випуску планується оснащувати:

1. мотором об'ємом 1,4 літра з потужністю 107 л. с.,
2. мотором об'ємом 1,6 літра з потужністю 124 л. с.
   

Зовні мотори майже не відрізнити.

Трансмісія передбачається бути шестиступінчастою механікою або шестиступінчастим автоматом.

підвіска

Нова підвіска на Хендай Соляріс 2017 модельного року повністю перероблена і посилена. Так, передня підвіска незалежна - Макферсон, а задня пружинна напівзалежна. Завдяки доопрацюванню, автомобіль перестане розгойдувати на поворотах і при поїздках на великих швидкостях по нерівній дорозі.

Комплектації та ціни

Новий Соляріс, також як і попередник буде збиратися в Росії на одному з заводів під «Пітером». Мінімальна вартість автомобіля як очікується, становитиме не менше 545 000 рублів за седан, а сама «топова» комплектація, матиме цінник мало не на 350 000 рублів вище.

Всього ж корейський концерн планує випускати Хендай Соляріс в кузові хетчбек і седан з комплектаціями Active- мінімальна, Comfort- опциональная і Elegance- максимальна.

Минулої осені представництво південнокорейського автоконцерну «Хендай Моторс» анонсувало новий Hyundai Solaris 2017 року. На фото, опублікованому в засобах масової інформації, представлений значно посвіжілий седан. Малолітражний «Солярис» серед іноземних брендів є рекордсменом за обсягами продажів в Росії. Модель випускається з 2010 року. У 2014 році вона вже пережила першу процедуру реновації. Преображення має на меті оновити вдалу модель відповідно до сучасними тенденціямиавторинку без подорожчання продукції.

Самий продаваний автомобіль

25 квітня на Пекінському автосалоні був представлений кардинально новий автомобіль.

Відмінності від старого автомобіля, перш за все, виражаються в переробленої архітектурі світлотехніки. Розміщення ярусом нижче противотуманки вторять геометрії фар головного світла. Автомобіль обзавівся світлодіодними денними ходовими вогнями. На обтічниках дзеркал з'явилися світлодіодні повторювачі повороту. ліхтарі габаритних вогнів, Бампери, облицювання радіатора також отримали змінені форми. В задню стійку вмонтовано невелике вікно. Ручки дверей пофарбовані в колір кузова.

Стандартна комплектація оснащується колесами з 15-дюймовими дисками. Для дорогих версій призначені 16-дюймові легкосплавні. Також в якості опції можлива установка світлодіодного начинки задніх ліхтарів.

Зручний і практичний Hyundai Solaris 2017 року

Разючих змін в компонуванні салону в порівнянні з попередньою версією не відбулося. Проте оновлення інтер'єру має місце. Торпедо, центральна консоль, рульове колесо, приладовий щиток розроблені з нуля. Підсвічування клавіш медіасистеми, клімат-контролю, піктограми на моніторі - приємного світло-синього кольору. Для пасажирів другого ряду влаштовані індивідуальні дефлектори отопітеля і вентиляції. У дверних картах дверей з'явилися підстаканники. Оздоблення салону практична і дуже якісна. Для збільшення простору багажного відділення спинка заднього дивана складається.

Кондиціонер і датчик світла входять в базову комплектацію. У різних версіях встановлюється до 6 подушок безпеки. В якості опції пропонуються обігрів лобового скла, обода керма, регульована рульова колонка, камера заднього виду. При цьому зображення транслюється нема на монітор медіасистеми, а на невеликий дисплей, інтегрований в салонне дзеркало заднього огляду. За запевненням конструкторів, автомобіль стане майданчиком для впровадження інноваційних технологій в найближчі роки.

Салон Hyundai Solaris 2017 для російського ринку

Технічні характеристики

Новий Hyundai Solaris 2017 року успадкував розміри кузовапопередника:

• довжина седана - 4 380 мм, хетчбека - 4150 мм;
• ширина - 1 720 мм;
• висота - 1 460 мм;
• кліренс - 163 мм.

Силова установка і трансмісія

вибір силових агрегатів невеликий. Але для бюджетної моделі різноманітність моторів не є першочерговою необхідністю. Hyundai Solaris 2017 року планується оснащувати дворядними бензиновими чотирициліндровими двигунами:

• двигун об'ємом 1,4 літра розвиває потужність 107 л. с .;
• двигун об'ємом 1,6 літра має потужність 124 л. с.

Силова установка базової версії Solaris 2017 року агрегатуватися з п'ятиступінчастою механікою і чотириступінчастим автоматом. Для найбільш потужною комплектації передбачені шестиступінчасті механічна і автоматична коробки. Витрата палива при цьому складає 6,1 і 6,6 літрів відповідно на сто кілометрів при русі по шосе. Максимальна швидкість - до 190 км / год.Передня підвіска - незалежна «Макферсон». Задня - напівзалежна пружинна. На версії 2017 роки вона перероблена і посилена. Автомобіль, нарешті, позбувся розгойдування корми при їзді на великій швидкості по нерівній дорозі.

конкурентиавтомобіля: Lada Vesta, Nissan Almera Welcome, VW Polo Trendline, Ford Fiesta Trend.

«Народний» автомобіль в російських автосалонах

Новий Хендай, як і його попередник, буде збиратися в цехах компанії під Санкт-Петербургом. Широкій публіці новинка буде представлена ​​на Московському автосалоні в кінці літа. Не виключено, що виробники здивують потенційних клієнтів додатковими опціями в оснащенні. Масова збірка почнеться в кінці року, на початку майбутнього авто надійде в дилерські автосалони. Варіантів комплектації три. Для підтримки високого споживчого інтересу палітра кольорів кузова розширена до дев'яти. мінімальна вартість седана - 549 тис.Сама оснащена версія на 350 тис. Дорожче. Відповідні комплектації хетчбека коштуватимуть трохи дешевше.

Дивіться також відеоз оглядом нового автомобіля:

Відеоз новим авто:

Хендай Соляріс ( Hyundai Solaris) - являє собою автомобіль B-класу південнокорейської компанії Hyundai Motors, вперше вийшов у світ в 2011 році. У 2014 р вийшла оновлена ​​версія. З'явилися раніше не доступні опції: обігрів керма, ходові вогніотримали світлодіодні джерела світла, відкриття багажника з брелока, підсвічування кнопок електросклопідйомники. З технічної точки зору додалися 6-ст. «Механіка» і 6-ст. АКПП. З квітня 2017 року, шанувальники корейського автопрому, зможуть придбати новий Солярис в Росії. Трохи нижче ми розглянемо фотографії та розповімо, які комплектації і ціни оголошені на новинку.

Хендай Соляріс був визнаний найбільш продаваною моделлю в 2016 році. На другому місці Лада Гранта і на 3-му Кіа Ріо

Новий Хендай Соляріс 2017 року. Інтер'єр і екстер'єр

Варто відзначити, що над дизайном попрацювала команда Петера Шрайера, який в даний час є директором дизайн-центру концерну Хендай - Кіа.

Нова шестикутна решітка радіатора і задні ліхтарі заходять на кришку багажника, ріднить новий Hyundai Solaris 2017 року з автомобілем C-класу Елантра. У топових комплектаціях решітка отримає хромовану окантовку, світлодіодні ходові вогні з функцією освітлення повороту, світлодіодні задні ліхтарі і протитуманні фари. У базовій версії автомобіль буде комплектуватися фарами рефлекторного типу.

Якщо дивитися на автомобіль збоку, то можна з упевненістю сказати, що дизайн цілком пізнаваний, проте бічні лінії і виштамповка на дверях стали горизонтальними і мають більш плавний перехід.

Також змінилися габарити, в порівнянні з попередницею, новинка стала трохи крупніше, колісна база була збільшена на 3 см. Центральна стійка стала більш жорсткою, що позитивно позначиться на безпеці при бічному ударі.

У дорогих версіях, кришка багажника отримає функцію автоматичного відкривання, для цього необхідно на кілька секунд затриматися з ключем запалювання біля автомобіля. Під підлогою багажника розмістилося 15 "запасне колесо.

інтер'єр

Основна відмінність нового Хендай Соляріс 2017 року, є оновлені передні крісла, які стали більш жорсткими з поліпшеною бічною підтримкою, а також новий 7-дюймовий дисплей мультимедіа системи на центральній консолі, яка підтримує всі відомі протоколи Android Auto, Apple CarPlay, а також систему ЕРА -ГЛОНАСС інтегровану з навігацією.

Роз'єми USB, 12V розетки залишилися на колишньому місці, внизу під центральною консоллю. Інформація відображена на приладовій панелі тепер має білий колір на чорному тлі, що робить їх більш читабельною і інформативною. Подібне колірне рішення можна помітити на.

Трохи збільшився комфорт і для задніх пасажирів, задні крісла тепер мають двоступінчастий підігрів. Ще однією відмінною особливістю є розташування великої частини крісла за переднім пасажирських сидінням, а не водійським, як раніше, це дозволить перевозити більш габаритний вантаж. Крісла як і в попередній версії складаються в пропорціях 2: 1.

Не пропустіть ще одну новинку цього року, яка з'явиться в продажі навесні.

Технічні характеристики

З технічної точки зору, Хендай Соляріс в новому кузові, практично не змінився. Що стосується підвіски, то спереду традиційно підвіска типу Макферсон, ззаду напівзалежна балка, тільки тепер розміщена практично вертикально, що дає більш збільшену енергоємність підвіски.

Лінійка двигунів, як і в Солярісі попереднього покоління включає 2 мотора:

• новий атмосферний бензиновий об'ємом 1.4 л., потужністю 99.6 к.с.
• бензиновий 1.6 (123 к.с.)

Новинка буде поставлятися тільки з 6-ст. механічною коробкою передач і 6-ст. АКПП. Обсяг бензобака був збільшений на 7 літрів і тепер становить 50 л.

Габарити

1. Довжина - 4405 мм
2. Ширина - 1729 мм
3. Висота - 1470 мм
4. Колісна база - 2600 мм
5. Кліренс - 160 мм
6. Обсяг багажника - 480 л.

Комплектації і ціни на Хендай Соляріс 2017

Автомобіль можна буде вибрати з 4 комплектацій, різного рівня оснащення:

• Active- Від 599 тис. Руб. Базова версія, з двигуном об'ємом 1.4 (100 к.с.) і 6-ст. механічною коробкою передач. У базовій версії будуть доступні (ABS, передні подушки безпеки водія і пасажира, система кріплення дитячих сидінь Isofix, система допомоги при старті в гору, електропідсилювач керма, бортовий комп'ютер, датчик тиску в шинах)
• Active Plus- в цій версії доступні (кондиціонер, електропривід і обігрів дзеркал, мультифункціональний рульове колесо, підігрів передніх сидінь, штатна аудіосистема)
  • 1.4 (100 к.с.) МКПП - 699 900 руб.
  • 1.6 (123 к.с.) МКПП - 724 900 руб.
  • 1.4 (100 к.с.) АКПП - 739 900 руб.
  • 1.6 (123 к.с.) АКПП - 764 900 руб.
• Comfort- доступні опції (регулювання керма по вильоту, задні електросклопідйомники, обігрів рульового колеса, підігрів задніх сидінь,)
  • 1.4 MT - 744 900 руб.
  • 1.6 МТ - 769 900 руб.
  • 1.4 АТ - 784 900 руб.
  • 1.6 АТ - 809 900 руб.
• Elegance- в цій версії представлений тільки один мотор 1.6 (123 к.с.) з МКПП і АКПП. Опції (клімат-контроль, задній парктронік, датчик світла, протитуманні фари, штатна навігаційна система)
  • 1.6 МТ - 859 900 руб.
  • 1.6 АТ - 899 900 руб.

Російський офіс компанії Hyundai Motor Company офіційно оголосив ціни і комплектації седана Hyundai Solaris нового покоління.

Комплектації Hyundai Solaris 2017 Росії

Бестселер корейського бренду буде доступний в РФ в чотирьох комплектаціях Active, Active Plus, Comfort і Elegance, за ціною від 599 000 до 899 900 рублів. Таким чином, модель стала практично на 25 000 дешевше, ніж попередник.

У самому доступному виконанні седан модельного року оснащується бензиновим мотором 1.4 літра (100 к.с.) і 6-ступінчастою «механікою». У «базі» автомобіль отримує: дві подушки безпеки, електричний підсилювач керма, систему ABS, EBD, систему моніторингу тиску в шинах, систему допомоги при старті на підйом, антипробуксовочную систему, водійське крісло з регулюванням по висоті, повітроводи до ніг задніх пасажирів, аудіопідготовку. Незалежно від версії, оснащений комплексом екстреного реагування «ЕРА-ГЛОНАСС».

Модель у виконанні Active Plus (від 699 900 рублів) отримує: кондиціонер, електропривід і обігрів зовнішніх дзеркал заднього виду, підігрів передніх крісел, аудіосистему. У цій версії седан можна купити з мотором 1.4 і 1.6 (123 к.с.), з «механікою» або «автоматом». Виконання Comfort включає в себе регулювання рульової колонки по вильоту, панель приладів Supervision, можливість підключення телефону до аудіосистеми по Bluetooth, Handsfree, рульове колесо зі шкіряною опліткою і підігрівом. У даній комплектації Hyundai Solaris коштує не менше 744 900 рублів.

Для топової модифікації Hyundai Solaris Elegance (від 859 900 рублів) передбачений клімат-контроль, задній парктронік, датчик світла, фари проекційного типу зі статичною підсвічуванням поворотів, світлодіодні денні ходові вогні, «противотуманки», задні дискові гальма. Причому в цьому виконанні седан пропонується тільки з 1,6-літровим двигуном.

Ціни Hyundai Solaris 2017 Росії

Active - (1.4, 100 л.с., 6МПК) - від 599 000 рублей

Active Plus - (1.4, 100 л.с., 6МПК) - від 699 900 рублів

Active Plus - (1.4, 100 л.с., 6АКП) - від 739 900 рублів

Active Plus - (1.6 123 к.с., 6МКП) - від 724 900 рублів

Active Plus - (1.6, 123 л.с., 6АКП) - від 764 900 рублів

Comfort - (1.4, 100 л.с., 6МПК) - від 744 900 рублів

Comfort - (1.4, 100 л.с., 6АКП) - від 784 900 рублів

Comfort - (1.6, 123 л.с., 6МКП) - від 769 900 рублів

Comfort - (1.6, 123 л.с., 6АКП) - від 809 900 рублів

Elegance - (1.6, 123 л.с., 6МКП) - від 859 900 рублів

Elegance - (1.6, 123 л.с., 6АКП) - від 899 900 рублів

Крім цього, для нового седана Hyundai Solaris 2017 модельного року передбачено кілька опціональних пакетів. Зокрема, для машини у виконанні Comfort можна замовити «набори» Advanced (30 000 рублів), Winter (40 000 рублів, тільки для 1.6) і Safety (40 000 рублів, тільки для 1.6). У перший пакет входить парктроник і клімат-контроль, в «зимовий» пакет входить підігрів лобового скла, форсунок омивача і задніх крісел, а в пакет Safety - бічні подушки безпеки, шторки безпеки, 15-дюймові литі диски і задні дискові гальма.

Седану Solaris в комплектації Elegance також покладаються три опціональних пакета. Склад «набору» Safety за 40 000 рублів: бічні подушки і шторки безпеки, підігрів лобового скла і форсунок склоомивача. У пакет Prestige (40 000 рублів) для версії Elegance входять система доступу в салон «без ключа» і кнопкове запалювання, система автоматичного відкривання багажника, підігрів задніх крісел, камера заднього виду. Пакет Style (36 000 рублів) поєднується тільки з Prestige і включає литі диски 16 ", світлодіодні задні ліхтарі, повторювачі в корпусах зовнішніх дзеркал.