Автомобілі міцно увійшли в життя людини. Без них вже немислимо обійтися. Вимоги, що пред'являються до цього виду транспорту, змінюються з кожним днем в залежності від нових віянь, але основні залишаються незмінними: витривалість, комфорт, естетичний зовнішній вигляд, Вартість. З тих пір як вітчизняні ринкинаводнили автомобілі імпортного виробництва, одним з провідних акцентів стала пристосованість авто до деяких особливостей місцевості, адже дорожнє полотно далеко не завжди буває рівним і гладким.
Серед виробників автомашин своє місце міцно і цілком заслужено займає південнокорейська Хендай Мотор Компані, утримуючи четверту позицію автовиробників в світі. Назва компанії можна трактувати як «сучасність», що цілком відповідає дійсності.
наприклад, Hyundai Solaris- це той же Accent, тільки більш сучасний, розроблений спеціально для країн СНД.Авто має відмінно себе почувати на вітчизняних просторах. Тобто дорожній просвіт Hyundai Solaris повинен забезпечити достатній комфорт при їзді по грунтових і путівцях. Чи так це? Чи виправдав автомобіль очікування споживачів? Адже саме кліренс - головний козир виробника для даної моделі ...
Вперше «сонячний» седан Hyundai Solaris - з'явився на ринку в 2011, а вже до кінця весни цього ж року автосалони брали Хендай Соляріс хетчбек. Для споживачів СНД збірка цих авто ведеться на виробничих потужностях Хендай в м.Санкт-Петербурзі. З тих пір виробником було внесено ряд змін, що не вирішило основної проблеми - дорожній просвіт Hyundai Solaris залишився незмінним - 160 мм, що не цілком підходить для комфортного пересування по путівцях.
До середини 2014 випущений модернізований Hyundai Solaris. Ця модель, яка цілком заслужено користується популярністю серед споживачів, придбала покращений зовнішній вигляд, незначні нововведення в салоні і оновлені технічні характеристики. До того ж варіанти комплектації скорочені до 3-х ( «Active», «Comfort», «Elegance»), а вартість стартовою версії підвищилася досить незначно.
Зовнішній вигляд (модельний ряд 2014-2015)
Зміни зовнішнього вигляду седана в глобальному форматі не відбулися. Хендай обмежився тільки точковими удосконаленнями, які трохи осучаснили екстер'єр, додали динаміки і трохи агресивності передньої частини автомобіля. У Hyundai Solaris злегка видозмінили верхню частину автобагажників, капот, радіаторну решітку, освіжили фари, оновили денні ходові вогні, які, до речі, доступні тепер і в базовій комплектації, оновили передній і задній бампер.
Відтепер забарвлення кузова доступна в набагато більшій різноманітності. Та й диски відразу встановлюються пятнадцатідюймовие, опціонально - шістнадцяти дюймів. Габарити теж не сильно змінилися. Один з оптимальних седанів В-класу трохи виріс: довжина збільшилася на півсантиметра, а от інші розміри незмінні:
- довжина колісної бази - 2570 мм;
- ширина кузова - 1700 мм;
- найбільший вертикальний габарит кузова - 1470 мм.
Незначні зміни торкнулися і салону, розрахованого на 5 місць. Оздоблення не сильно змінилася: все той же якісний пластик, оббивка сидінь. А панелі задніх дверей містять «кишеньки» під дрібниці. Елітні комплектації седана можуть похвалитися регульованою рульовою колонкою і оновленої підсвічуванням автомагнітоли.
Хендай Соляріс хетчбек з часу виходу на арену в 2011 році також завоював досить симпатій поряд з седаном. Найбільшу популярність він придбав у молодого покоління. Адже стиль авто поєднує в собі елементи класики і спортивного стилю. Від седана дана модифікація відрізняється тільки зовнішнім виглядом. Для пасажирів на задніх сидіннях надано трохи більше простору (+20 мм). Важливий фактор для рослого людини.
І задній звис трохи вкоротили - на 25,5 см, що непогано для міста. Правда, місткість багажника зменшена (370 л), але в нього відмінно поміститься все необхідне. А якщо простору потрібно більше - можна скласти задні сидіння і отримати близько тисячі триста сорок п'ять літрів обсягу. Технічні характеристикиХендай Соляріс хетчбек практично ті ж, що і у седана.
Технічні характеристики автомобіля
Споряджена маса седана Hyundai Solaris варіюється в рамках 1110-1198 кг і обумовлена типом движка і ступенем оснащення. Місткість бака для палива - 43 л. Багажний відсік придбав невеликий плюс - його корисний об'єм збільшився до 465 літрів.
А ось двигуна рестайлінг практично не торкнувся. Під кришкою капота, як і раніше, ховаються два варіанти двигунів лінійки Gamma 1,4-літровий (1396см 3) або 1,6-літровий (одна тисячі п'ятсот дев'яносто одна см 3). Ці двигуни були створені з урахуванням специфіки умов експлуатації і відмінно працюють на вітчизняному АІ-92. В обох випадках мотори комплектують п'ятиступінчастою "механікою" або чотириступінчастою АКПП. З 2014 року в старших комплектаціях можлива установка 6-ступінчастою МКПП / АКПП.
Перший силовий агрегат при 6300 об / хв розвиває свої 107 к.с. крутний момент становить 135 Нм при 5000 об / хв, що цілком достатньо для розгону до 190 км / год (з «механікою»), до 170 км / год (АКПП). При комбінованому режимі витрата бензину складе відповідно 5,9 л / 6,4 л. Час для досягнення першої сотні - 11,5 с.
Другий двигун при тих же оборотах розвиває 123 к.с. а максимальний крутний момент вже при 4200 об / хв складе 155 Нм. Найбільша швидкість практично ідентична першому, але розгін до 100 км / год значно швидше - 10,2 с (МКПП) і 11,2 с (АКПП). Витрата палива в даному випадку складе близько 8 л в умовах міста, 4,9 л на трасі, при змішаному циклі - не більше 6,5 л.
Непогано поводиться підвіска Hyundai Solaris, що логічно, так як її створили саме під вітчизняні дороги. Вона трохи краде нерівності дорожнього покриття, чому сприяють стійки Макферсон спереду і незалежна підвісказзаду.
Кліренс автомобіля Hyundai Solaris
наявний кліренс Hyundai Solaris в 16 см цілком прийнятний. Але в реальності може знадобитися додатковий захист двигуна, а це вже мінус приблизно 2,5 см. І ось, реальний дорожній просвіт вже становить 13,5 см замість 16. До того ж існують додаткові елементи (бампер, вушка буксирування), які «допоможуть »автомобілю стати« ближче »до дороги. А в результаті будь-яка нерівність дороги буде відображатися на стані кузова, та й на комфорт водія і пасажирів під час руху.
Багато хто намагається самі вирішити цю проблему. Головне - дотримуватися розумні межі. Інакше в результаті замість комфорту є ризик отримати неприємності. Безграмотна спроба зробити просвіт більше може привести до погіршення зчеплення коліс і дороги, а це небезпечно заметами. Та й гальма залишають бажати кращого. Але якщо до справи підходити серйозно, можна уникнути багато неприємностей.
Один з варіантів - збільшити дорожній просвіт шляхом заміни складових автомобіля. Наприклад, встановити великі диски і шини з високим профілем. Природно, в межах, що допускаються інструкціями. Але тут потрібна обережність, оскільки при дуже великому розмірі шин можливо їх стирання об арки.
Огляд кліренсу Хендай Соляріс і його конкурентів
А ще можна встановити пружини від авто з іншими характеристиками. Наприклад, з універсалу переставити на седан. При цьому потрібно не забувати про відповідність розмірів і жорсткості. Даний метод теж не дуже вдалий, тому як через довшою пружини зменшиться хід амортизатора, через що підвіска може повести себе не дуже добре. Можливо збільшити просвіт, використовуючи спеціальні проставки:
- міжвиткові;
- алюмінієві;
- пластикові;
- поліуретанові.
Їх розташовують між опорою стійки і кузовом. Міжвиткові проставки зменшують стиснення пружини. Але мають недолік: порушують дію амортизаторів. Поліуретанові - деформують кузов, алюмінієві - можуть привести до корозії. Оптимальним рішенням можна вважати проставки з АБС-пластика: вони мають достатню міцність, не впливають на роботу вузлів, не викликають корозію.
За великим рахунком, перераховані способи збільшити дорожній просвіт призводять до погіршення поведінки машини при русі і швидкого зносу вузлів підвіски. А ось який спосіб розв'язання віддати перевагу - повністю залежить від бажання і фінансових можливостей автовласника. Можливо, незабаром розробники Хендай все-таки знайдуть спосіб збільшити так необхідний дорожній просвіт, і автомобіль зможе абсолютно безболісно ігнорувати будь-які нерівності дороги.
Комплектація автомобіля
В даний час існують 3 комплектації: базова «Active», середня «Comfort» і топова «Elegance». Версія «Active» пропонується з механічною коробкою 5МКПП і 1,4-літровим двигуном. Причому вартість базової версії Хендай Соляріс хетчбек дещо менше.
Для того щоб придбати авто на будь-який смак, пропонуються додаткові пакети опцій. Наприклад, для версії «Comfort» існує два додаткових пакета. У «Розширеному» пропонують регулювання керма, задні датчики паркування, а в «Зимовому» - обігрів керма і лобового скла.
Топова Elegance може комплектуватися додатково пакетами (тільки для 1,6-літрової модифікації): «Безпека», «Престиж», «Світло». Причому останні дві передбачені тільки для седана. Для Хендай Соляріс хетчбек ще передбачена опція «Стиль».
Вітчизняні дороги завжди відрізнялися присутністю вибоїн і ямок, ускладнюючи їзду, у зв'язку з чим до автомобілів, що експлуатуються в таких умовах, висуваються певні вимоги. Машина повинна забезпечувати комфортне та безперешкодне пересування, як по міських, так і по путівцях, внаслідок чого кліренс Хендай Соляріс має дуже велике значення.
Особливості та характеристики дорожнього просвіту
Автомобіль добре себе зарекомендував, як надійний і комфортний, у зв'язку з чим користується популярністю у багатьох автолюбителів. Однак деякі з них все ж не впевнені, що його кліренс дозволяє пересуватися по дорогах, де асфальтове покриття відсутній. Крім того, інтерес викликає і те, який він насправді.
У Хендай Соляріс кліренс збільшений шляхом використання більш подовжених жорстких пружин, спереду присутні двотрубні амортизатори, що сприяє збільшенню просвіту до 160 мм і вважається досить пристойним показником. Але при цьому м'якші задні амортизатори все ж викликають деякі сумніви, тому що при більш-менш швидкісній їзді, подоланні нерівностей, у багатьох водіїв виникало почуття того, що авто рухається юзом. Посилила підозри і захист двигуна, яка оберігає його від будь-яких пошкоджень, яка виступає внизу автомобіля на свою товщину в 25 мм. В результаті цю цифру сміливо можна відняти, після чого залишається значення, рівне 135 мм, що не зовсім відповідає заявленому. Не варто забувати і про те, що виміри кліренсу Хендай виробляються при мінімальній кількості палива в баку і розвантажених амортизаторах.
Результати замірів на автомобілях різних років випуску мають наступні діапазони:
- Кузовні лонжерони - 160 мм.
- Захист картера двигуна в нижній точці- 135-140 мм.
- Вушка кріплення заднього амортизатора - 147 мм.
- торсіонна балка заднього моста- 152 мм.
Якщо порівнювати кліренс з показниками конкурентних автомобілів, то результати будуть приблизно такими:
- Renault Sandero - 155 мм;
- Lada Kalina - 160 мм;
- ВАЗ-2110 - 160 мм.
Таким чином, Хендай Соляріс володіє непоганим просвітом, часто перевищують показники інших машин, проте приховані значення псують загальну картину.
Самостійне збільшення показників
Важливо розуміти, що дорожній просвіт Соляріса нестабільний і залежить від декількох факторів, наприклад: діаметра дисків, розміру гуми, особливостей деяких елементів підвіски. Збільшення кліренсу, безумовно, має сенс при низькому значенні, але додаток його навіть на 10 мм спричинить за собою зростання навантаження на рульове керування, елементи ходової частини, при цьому гальмівна система буде функціонувати в позаштатному режимі, що укупі відіб'ється на ресурсі ходової частини, а також на безпеку їзди. Деякі способи, що сприяють незначного збільшення дорожнього просвіту:
- Установка нестандартних шин. Збільшені шини, наприклад, 185/65 R15, при повному навантаженні можуть привести до чирканья про підкрилок заднього колеса, що залежить від того, чи сильно просіли пружини. При появі проблеми її можна усунути підпилюванням заднього підкрилки.
- Використання збільшувальних проставок. Вони бувають декількох видів: міжвиткові, поліуретанові, алюмінієві, пластикові. Поклавши їх під задні пружини, а також під пружини передніх стійок, забезпечується збільшення просвіту Solaris до 12 мм.
Однак платою за це послужить погіршення керованості на високих швидкостях, робота в позаштатному режимі і прискорений знос шарнірів рівних кутових швидкостей. Крім того, поліуретанові деталі можуть викликати деформацію кузова, а алюмінієві сприяють появі корозії. У разі рішення вдатися до їх використання, рекомендується зупинити вибір на АБС-пластики, який має високу міцність і не викликає подібних негативних наслідків.
Зрідка застосовується таке нестандартне рішення, Як установка пружин з інших автомобілів, що володіють іншими характеристиками. Як варіант, на седан встановлюються деталі з універсалу, однак при цьому не слід випускати з уваги відповідність жорсткості і розмірів. Метод не дуже вдалий, так як більш довга пружина викликає зменшення ходу амортизатора, в результаті чого підвіска може недобре себе повести.
Всі способи, без винятку, поряд зі збільшенням дорожнього просвіту тягнуть за собою погіршення поведінки автомобіля при їзді, а також прискореного зносу елементів підвіски. Унаслідок цього, рішення збільшувати кліренс, вибір способу і доцільність процедури повністю залежать від бажання і платоспроможності власника машини.
Зовнішній дизайн Хендай Соляріс хетчбека досить рельєфний. У загальній концепції переважають різні чіткі лінії кузова, створюють цікаву гру світла і тіні. Передня частина має капотом з потужними гранями, передні фари з потужною начинкою і красивим візерунком. Між фарами розташована невелика решітка радіатора з двома потужними металевими ламелями. Передній бампер виконаний в спортивній манері з широким повітрозабірником і стильними протитуманними фарамиз боків. У профіль автомобіль ні менш елегантний зі знижується дахом до задньої частини і двома рельєфними лініями. Задня частина включає в себе спойлер на даху, високі задні ліхтарі, цікавий рельєф і масивний бампер із захистом.
Інтер'єр салону хетчбека Хендай Соляріс має спокійною і ергономічною архітектурою. Приладова панель проста з двома приладами і бортовим комп'ютером. Підсвічування приладів дозволяє в будь-який час доби забезпечити відмінну індикацію інформації. Рульове колесо спортивне трехспицевое з функціональними кнопками управління і металевою вставкою. Центральна консоль виділена за рахунок декоративної хромованою вставки у вигляді параболи, на ній розташовується мультимедійна система, відразу під нею невелика панель управління кліматом. Матеріали обробки салону досить високої якості, Що є безперечною перевагою перед конкурентами. Передні сидіння з хорошою бічною підтримкою, а також достатній простір, як і задній ряд сидінь. Багажне відділення має об'єм в 370 літрів, при складених сидіннях 1 043 літри.
Хендай Соляріс - ціни і комплектацій
Hyundai Solaris хетчбек пропонується на російському ринку в трьох основних комплектаціях - Active, Comfort і Elegance. Купити автомобіль можна в будь-який модифікації зі значним розкидом ціни. Кожна комплектація включає в себе 4 модифікації. Ціна на базову версію досить непогана, але оснащаемость вельми погана. Для поліпшення оснащаемості пропонується опціональний пакет. Для всіх модифікацій представлено два двигуна і чотири коробки передач, серед яких 4-ох і 6-ти ступінчастий автомат.
Найбільш оптимальна комплектація максимальна «Elegance». У неї дуже хороше велике оснащення, яке включає в себе: кондиціонер, клімат-контроль, підсилювач керма, бортовий комп'ютер, прикурювач і попільничка, регулювання керма по висоті і вильоту. Екстер'єр: легкосплавні диски 15-ти дюймові, лакофарбове покриття металік. Салон: тканинна оббивка салону, обробка шкірою рульового колеса і важеля КПП, мультифункціональний кермо, підігрів передніх сидінь, електросклопідйомники передні і задні, передній центральний підлокітник і третій задній підголівник. Огляд: електропривод дзеркал, обігрів дзеркал і зони склоочисників, обігрів склоомивачів. Мультимедіа: аудіосистема CD, USB, AUX. Для поліпшення стандартної оснащаемості пропонується два пакети опцій: безпека і стиль.
Більш докладно про ціну і комплектаціях Хундай Солярис в таблиці нижче:
| Комплектація | двигун | Коробка | привід | Витрата, л | Розгін до 100, с. | Ціна, р. |
| Active | 1.4 107 л.с. бензин | механіка | передній | 7.6/4.9 | 11.5 | 623 900 |
| 1.4 107 л.с. бензин | автомат | передній | 8.5/5.2 | 13.4 | 753 400 | |
| 1.6 123 л.с. бензин | механіка | передній | 8.1/4.9 | 10.3 | 743 400 | |
| 1.6 123 л.с. бензин | автомат | передній | 8.8/5.2 | 11.2 | 783 400 | |
| Comfort | 1.4 107 л.с. бензин | механіка | передній | 7.6/4.9 | 11.5 | 736 900 |
| 1.4 107 л.с. бензин | автомат | передній | 8.5/5.2 | 13.4 | 771 900 | |
| 1.6 123 л.с. бензин | механіка | передній | 8.1/4.9 | 10.3 | 761 900 | |
| 1.6 123 л.с. бензин | автомат | передній | 8.8/5.2 | 11.2 | 801 900 | |
| Elegance | 1.4 107 л.с. бензин | механіка | передній | 7.6/4.9 | 11.5 | 800 900 |
| 1.4 107 л.с. бензин | автомат | передній | 8.5/5.2 | 13.4 | 835 900 | |
| 1.6 123 л.с. бензин | механіка | передній | 8.1/4.9 | 10.3 | 825 900 | |
| 1.6 123 л.с. бензин | автомат | передній | 8.8/5.2 | 11.2 | 865 900 |
Хендай Соляріс - технічні характеристики
Hyundai Solaris в своєму розпорядженні сучасні двигунами і чотирма коробками передач - механіка 5-ти і 6-ти ступінчасті і дві автоматичні на 4 і 6 ступенів. Двигуни атмосферні, показують відмінну динаміку і хорошу паливну економічність. Менш вибагливі до якості палива, за рахунок чого підвищується термін служби і надійність. Підвіска стандартна для автомобілів В-класу. Передня - незалежна, пружинна типу Макферсон. Задня - незалежна, торсіонна балка.
1,4 (107 к.с.) - базовий бензиновий двигунз рядним розташуванням циліндрів і розподіленим уприскуванням палива. Працює в парі з механікою або 4-ох ступінчастим автоматом. Максимальний крутний момент дорівнює 135 Нм при 5000 об / хв. Розгін до 100 км / год займає 11,5 секунди з механікою і 13,4 секунди з автоматом. В даному випадку в версіях з автоматичною КПП постраждає динаміка автомобіля, але при цьому зберегтися низьку витрату палива.
1,6 (123 к.с.) - атмосферний бензиновий двигун з рядним розташуванням циліндрів і розподіленим уприскуванням палива. Показує ще більш кращу динаміку. Розгін до 100 км / ч здійснюється за 10,3 і 11,2 секунди з механікою і автоматом відповідно. Максимальний крутний момент дорівнює 155 Нм при 4200 об / хв.
Більш докладно про технічні характеристики Хендай Соляріс хетчбек в таблиці нижче:
| Технічні характеристики Hyundai Solaris хетчбек | |||
| двигун | 1.4 МT 107 л.с. | 1.4 АT 107 л.с. | 1.6 AT 123 л.с. |
| Загальна інформація | |||
| Країна марки | Південна Корея | ||
| клас автомобіля | В | ||
| кількість дверей | 5 | ||
| Кількість місць | 5 | ||
| експлуатаційні показники | |||
| максимальна швидкість, Км / год | 190 | 170 | 185 |
| Розгін до 100 км / год, з | 11.5 | 13.4 | 11.2 |
| Витрата палива, л місто / траса / змішаний | 7.6/4.9/5.9 | 8.5/5.2/6.4 | 8.8/5.2/6.5 |
| Марка палива | АІ-92 | АІ-92 | АІ-92 |
| Екологічний клас | Euro 4 | Euro 4 | Euro 4 |
| Викиди CO2, г / км | 139 | 152 | 155 |
| двигун | |||
| Тип двигуна | бензин | бензин | |
| Розташування двигуна | переднє, поперечне | переднє, поперечне | |
| Об'єм двигуна, см³ | 1396 | 1591 | |
| Тип наддуву | немає | немає | |
| Максимальна потужність, к.с. / кВт при об / хв | 107/79 при 6300 | 123/90 при 6300 | |
| Максимальний крутний момент, Н * м при об / хв | 135 при 5000 | 155 при 4200 | |
| Розташування циліндрів | рядне | рядне | |
| кількість циліндрів | 4 | 4 | |
| Число клапанів на циліндр | 4 | 4 | |
| Система харчування двигуна | розподілене уприскування (багатоточковий) | ||
| Ступінь стиснення | 10.5 | 10.5 | |
| Діаметр циліндра і хід поршня, мм | 77 × 74.9 | 77 × 85.4 | |
| Трансмісія | |||
| Коробка передач | механіка | автомат | автомат |
| кількість передач | 5 | 4 | 6 |
| тип приводу | передній | передній | передній |
| Розміри в мм | |||
| довжина | 4120 | ||
| Ширина | 1700 | ||
| Висота | 1470 | ||
| Колісна база | 2570 | ||
| кліренс | 160 | ||
| Ширина передньої колії | 1495 | ||
| Ширина задньої колії | 1502 | ||
| розміри коліс | 185/65 / R15 195/55 / R16 | ||
| Обсяг і маса | |||
| Обсяг паливного бака, л | 43 | ||
| Споряджена маса, кг | 1130 | 1150 | 1154 |
| Повна маса, кг | 1565 | 1565 | 1565 |
| Обсяг багажника хв / макс, л | 370/1043 | ||
| Підвіска і гальма | |||
| Тип передньої підвіски | незалежна, пружинна | ||
| Тип задньої підвіски | незалежна, пружинна | ||
| передні гальма | дискові вентильовані | ||
| задні гальма | дискові | ||
Хендай Соляріс - гідності
Hyundai Solaris - автомобіль, який володіє цілим комплексом різних достоїнств. Дуже привабливий зовнішній вигляд з прогресивним дизайном екстер'єру. Салон просторий і функціональний, особливо в дорогих комплектаціях. Пропонується в безлічі модифікаціях. При цьому для автомобіля представлені сучасні технології.
У лінійку силових агрегатів входять тільки атмосферні двигуни. Вони надійніше турбированних і менш вибагливі до палива. Показують мала витрата палива і для них представлені сучасні трансмісії. Вони дозволяють забезпечить зниження споживання палива, а також зберегти динаміку. Підвіска з настройками для російських умов експлуатації, вона досить енергоємна і міцна.
Хендай Соляріс - можливі конкуренти
Hyundai Solaris один з найпопулярніших автомобілів на російському ринку. Для нього представлені гідні конкуренти.
Новий корейський кросовер Hyundai Creta (Хендай Грета як чомусь багато його називають) збирається на заводі в Санкт-Петербурзі(Серійний запуск - серпень 2016 року) і завдяки високому ступеню локалізації автомобіль отримав досить привабливу ціну в порівнянні з однокласниками. Головним конкурентом називають бестселер російського ринкуРено Дастер, хоча він дешевше, тому логічніше говорити про, наприклад, Renault Kapturі Ford EcoSport як одними з конкурентів.
Ціназа базову комплектаціювід 799 900 рублів .
довжина- 4270 мм.
Ширина- 1780 мм.
Висота- 1630 мм.
Колісна база- 2590 мм.
кліренс- 190 мм.
Споряджена маса- 1377 кг.
Ширина передньої колії- 1557 мм.
Ширина задньої колії- 1570 мм.
Розмір коліс- 205/65 / R16
обсяг багажника 402 л.
Обсяг паливного бака- 55 л.
Кросовер має привід як на переднювісь, так і повнопривідну версію Хендай Крета 4х4, За технічними характеристиками, зокрема по підвісці вони будуть відрізнятися: переднерпіводний отримав ззаду звичайну торсионную балку, а версія 4х4 вже незалежну підвіску. У повнопривідної версії багатодискова муфта конструктивно така ж, як у паркетника Tucson. повнопривідна версіядоступна тільки з 2-х літровим мотором, Який, в свою чергу, пропонується тільки з автоматичною 6-ти ступінчастою коробкою передач.
Оновлене!З березня 2017 года повний привід став доступний і з мотором 1.6, причому як з МКПП так і з АКПП.
За технічними характеристиками російська Hyundai Creta 2017 роки (Хендай Грета) в більшості своїй схожа зі своїм індійським і китайським (в Піднебесній автомобіль носить ім'я ix25) братами. Відмінності криються лише в налаштуванні шасі і деяких опціях (типу електрообігрів лобового скла і форсунок омивача, бачок для омиваючої рідини збільшеного обсягу і ін).
кросовер отримав два бензинові мотори:
1.6 літровий, потужністю 123 к.с., Він також встановлюється на Solaris - агрегатується як з механічноїтак і з автоматичноїКП, обидві трансмісії 6-ти ступінчасті. З таким двигуном доступна як передньопривіднатак і повнопривіднавеосіі Крети (Грети). Правда в версії 4х4 1.6 літровий мотор видає 121 к.с.
2 літровий, 149-ти сильний. Його ставлять на седан Hyundai i40. Агрегатується тільки з автоматичної КП, З таким мотором можна вибрати як передньопривідний, так і повнопривідний Hyundai Creta 4х4.
Дизельних двигунів, через низький попит не буде.
Селектори механічної та автоматичної коробкипередач
Автомобіль може похвалитися непоганим дорожнім просвітом в 190 мм. при габаритах 4270х1780х1630, Це звичайно не повноцінний позашляховик, але подолати легкі нерівності йому буде під силу, особливо з повним приводом.
Уже «в базі» Creta матиме дві подушки безпеки, ABS, систему стабілізації, аудіосистему, мультируль, а також комплекс ЕРА-ГЛОНАСС і все 4 електросклопідйомники см.
У перший рік продажів планується випустити 20 тисяч автомобілів.
До серпня 2017 року на Кретьєн з механікою встановлювали гідропідсилювач керма, зараз від нього відмовилися на користь електропідсилювача.
Детальні технічні характеристики Hyundai Creta
| двигун | ||||||
| Об'єм двигуна | 1.6 л. | 1.6 л. | 1.6 л. | 1.6 л. | 2 л. | 2 л. |
| потужність | 123 к.с. | 121 к.с. | 123 к.с. | 121 к.с. | 149.6 л.с. | 149.6 л.с. |
| двигун | Gamma 1.6 D-CVVT (2WD) | Gamma 1.6 D-CVVT (4WD) | Gamma 1.6 D-CVVT (2WD) | Gamma 1.6 D-CVVT (4WD) | Nu 2.0 D-CVVT | Nu 2.0 D-CVVT |
| Обсяг, см3 | 1591 | 1591 | 1591 | 1591 | 1999 | 1999 |
| Максимальна потужність, кВт при об / хв | 90.2 / 6300 | 88.7 / 6200 | 90.2 / 6300 | 88.7 / 6200 | 110 / 6200 | 110 / 6200 |
| Максимальна потужність, к.с. при об / хв | 123 / 6300 | 121 / 6200 | 123 / 6300 | 121 / 6200 | 149.6 / 6200 | 149.6 / 6200 |
| Максимальний момент, Nm при об / хв | 150.7 / 4850 | 148.3 / 4850 | 150.7 / 4850 | 148.3 / 4850 | 192 / 4200 | 192 / 4200 |
| Паливний бак, л | 55 | |||||
| паливо | Бензин, АІ-92 і вище | |||||
| Екологічний клас | 5 (п'ятий) | |||||
| Виділення CO2 в міському циклі, г / км | 207 | 222 | 216 | 232 | 239 | 248 |
| Виділення CO2 в заміському циклі, г / км | 133 | 144 | 137 | 147 | 140 | 153 |
| Виділення CO2 в змішаному циклі, г / км | 161 | 173 | 166 | 178 | 177 | 188 |
| автоматична КП | - | - | + | + | + | + |
| динамічні характеристики | ||||||
| привід | 2WD | повний | 2WD | повний | 2WD | повний |
| Трансмісія | 6МКПП | 6МКПП | 6АКПП | 6АКПП | 6AКПП | 6АКПП |
| Час розгону (0-100 км / ч, сек) | 12.3 | 12.9 | 12.1 | 13.1 | 10.7 | 11.3 |
| Макс. швидкість, км / год | 169 | 167 | 169 | 167 | 183 | 179 |
| Витрати палива | ||||||
| Міський цикл, л / 100 км 4 | 9 | 9.6 | 9.2 | 9.9 | 10.2 | 10.6 |
| Заміський цикл, л / 100 км 4 | 5.8 | 6.2 | 5.9 | 6.3 | 6 | 6.5 |
| Змішаний цикл, л / 100 км 4 | 7 | 7.4 | 7.1 | 7.6 | 7.5 | 8 |
| маса | ||||||
| Споряджена маса, кг, min-max | 1345 ~ 1385 | 1420 ~ 1450 | 1374 ~ 1454 | 1440 ~ 1520 | 1405 ~ 1485 | 1472 ~ 1552 |
| Повна маса, кг | 1795 | 1850 | 1825 | 1890 | 1855 | 1925 |
| Маса причепа, не обладнаного гальмами | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 | 550 |
| Маса причепа, обладнаного гальмами | 1300 | 1300 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 |
| підвіска | ||||||
| Колісна база | 2590 | |||||
| Мінімальний дорожній просвіт, мм | 190 | |||||
| передня колія | 1557 (шини 16 ") | 1557 (шини 16 ") | 1557 (шини 16 ") | 1557 (шини 16 ") | 1557 (шини 16 ") | 1557/1545 (шини 16 "/ 17") |
| задня колія | 1570 (шини 16 ") | 1570 (шини 16 ") | 1570 (шини 16 ") | 1570 (шини 16 ") | 1570 (шини 16 ") | 1568/1556 (шини 16 "/ 17") |
| передній звис | 840 | |||||
| задній звис | 840 | |||||
| Передня підвіска | Незалежна, стійки McPherson з пружинами і стабілізатором поперечної стійкості | |||||
| Задня підвіска | Незалежна, багатоважільна | Напівзалежна, пружинна, з амортизаторами | Незалежна, багатоважільна | Напівзалежна, пружинна, з амортизаторами | Незалежна, багатоважільна | |
| Передні гальмівні механізми | Вентильовані дискові: Ø280 мм | Вентильовані дискові: Ø280 мм | Вентильовані дискові: Ø280 мм | Вентильовані дискові: Ø280 мм | Вентильовані дискові: Ø280 мм або Ø300 мм | |
| Задні гальмівні механізми | Дискові Ø262 мм | |||||
| управління | ||||||
| Тип | З електропідсилювачем, рейкова передача | |||||
| Кількість поворотів до упору | 2.8 | |||||
| Мінімальний радіус повороту, м | 5.3 | |||||
| Розміри | ||||||
| кількість місць | 5 | |||||
| Габаритні розміри: довжина, ширина, висота | 4 270 мм / 1 780 мм / 1630 мм (1665 мм - з рейлінгами на даху) | |||||
| Простір для ніг: спереду / ззаду, мм | Тисяча тридцять-чотири ~ 1112 (min ~ max) / 942 | |||||
| Висота від сидіння до стелі: спереду / ззаду, мм | 1015 / 995 | |||||
| Ширина салону на рівні плечей: спереду / ззаду, мм | 1387 / 1365 | |||||
| Обсяг багажника, л (VDA) | 402 / 1396 | |||||
| Ширина салону на рівні стегон: спереду / ззаду, мм | 1371 / 1319 | |||||
| загальні | ||||||
| диски | 6.0Jx16 | 6.0Jx16 | 6.0Jx16 | 6.0Jx16 | 6.0Jx16 | 6.0Jx16; 6.5Jx17 |
| Шини | 205 / 65R16 95H | 205 / 65R16 95H | 205 / 65R16 95H | 205 / 65R16 95H | 205 / 65R16 95H | 205 / 65R16 95H; 215 / 60R17 96H |
Привласнюючи своєму компакт-кросоверу, практично, повністю ідентичним добре сприйнятим Китаєм ix25, найменування Creta, Hyundai явно натякає на грецький острів Крит, історія якого пов'язана з розквітом античної культури. Чи стане новинка такої для автомобільної культури Росії покаже час. А поки можна відзначити хороші технічні характеристики Хендай Грета 2017 і стильний екстер'єр з лінзованной фарами з ходовими вогнямив діодному виконанні і 17-ти дюймовими колісними дисками. Новинка оснащена також бесьключевой пуском мотора, 6-ю подушками безпеки, мультимедійно-навігаційним комплексом з сенсорним екраном в 5 дюймів і шістьма динаміками, камерою заднього виду та ін.
Нагадаємо, багато неправильно говорять технічні характеристики Хендай Грета, тоді як ім'я автомоібля починається з "К".
Hyundai Solaris - один з найпопулярніших представників надійних і безпечних автомобілівна ринку РФ. Він поєднує в собі демократичну вартість, оригінальний дизайн і гідні, для свого сегменту, технічні характеристики. Проте, недоліків у моделі теж вистачає, і практично все можна пояснити ціною.
Відгуки власників нового Хендай Соляріс
На просторах інтернету маса думок про цей автомобіль, причому часто вони суперечать один одному. Це можна пояснити темпераментом конкретного водія і його очікуваннями.
Екстер'єр
Сам же виробник позиціонує Солярис як авто для людей середнього віку.
динаміка
економічність
Трансмісія
Для нової, 6-ти діапазонною АКПП, яка встановлюється на рестайлінговий Хендай Соляріс 2014 роки (седан і хетчбек), проблеми не характерні.
керованість
маневреність
Олія
- Плюси.Як правило, корейські мотори масло не "їдять", про що і стверджують власники Соляріса. За їх словами рівень масла практично не відхиляється від заміни і до заміни.
- Мінуси.Але приблизно 1/3 володарів цього автомобіля вказує, що масляний апетит присутній - близько 500 грам на 2 000 км. Почасти в цьому винен знос маслос'емних ковпачків. Так що рівень періодично необхідно перевіряти.
шумоізоляція
аудіосистема
крісла
покриття кузова
Відносно лакофарбового покриття позитивних висловлювань практично немає, крім того, що автомобіль блищить на сонці. Товщина ЛКП недостатня - воно легко відлітає не тільки від камінчиків, але і від гілок, і навіть від трави.
