მენიუ 1. ოპერატორის მეგზური 2. Dvigun 3. გადაცემათა კოლოფი 4. გადაცემათა კოლოფი 5. წინა წამყვანი 6. წინა წამყვანი 7. უკანა წამყვანი 8. საჭე 9. სამუხრუჭე სისტემა 10. ელექტრო გაგრილება 11. კორპუსი 12. დანამატები ტექნიკური დახმარების ფორუმი "FORD "
2.1.2. ფორდის ფოკუსი II. თერმული კლირენსების რეკონსტრუქცია და რეგულირება სარქველების ამძრავებებთან
თერმული კლირენსების შებრუნების ოპერაცია სარქველების ამძრავებებზე არ უნდა იყოს შეყვანილი რეგლამენტამდე ტექნიკური მომსახურებამანქანა. ამისათვის, საჭიროების შემთხვევაში, დაარეგულირეთ კლირენსი ძრავის ცილინდრებში შეკუმშვის შემცირების ან ცილინდრის ბლოკის თავის ზონაში დამახასიათებელი "სარქვლის" დარტყმის გამოჩენის დროს, აგრეთვე მანქანის დიდი (100 ათას კმ-ზე მეტი) გარბენი.
რობოტი არის viconuєmo oglyadov_ ditch chi estakadі. ძრავის ამძრავის და წინა ბორბლის მარჯვენა წინა ბორბლის ნოუ-ჰაუს ბრუდოზური ფლაპის (დივ. "11.2. Ford Focus II. Repair of brude cover of motor drive and front wheel drive").
ხარვეზების რეგულირებისა და რეგულირების ოპერაციები ხორციელდება ცივ ძრავზე. ყველა რჩევა მაღალი ძაბვის მავთულებინათურიდან ანთებული და შემოტანილი დარტ უბიკით (დივ. „1.3.6. Ford Focus II. კონვერტაცია გახდება და შეიცვლება კონდიციონერის დამხმარე სამფლობელოს ძრავა. შეცვლა გადამრთველი“). სისტემაში არის jgut მავთულის ერთი ბლოკი და ფაზური სენსორიდან კეროვანი ძრავა (დივ. "2.2.2. Ford Focus II. ელექტრონული ერთეულის ამოღება keruvannya dvigunom, სენსორები და ქვაბები გასროლილი") ...
ამწე სავენტილაციო მილის ღრძილების წვერი ჩაისხა ნაჭრიან ფითილში.
… ცნობილია თავის დაჭიმვის წვერი ცილინდრების ბლოკთან.
სათავე "8-ზე" აქვს 12 ჭანჭიკი ცილინდრების ბლოკზე თავის დასამაგრებლად.
... და ხუთი ზედა ჭანჭიკი (ზემოდან є წვდომის ჩათვლით), რომლებიც ამაგრებენ წინა ზედა ჭანჭიკს დროის დრაივზე.
ზედა წინა ამწე გადაყვანილია ქრონომეტრაჟში მანქანის მარჯვენა მხარეს და ცნობილია თავის დაჭიმვა ცილინდრების ბლოკთან.
თავი „18-ზე“ შემობრუნებულია ბორბლის ლილვიწლიური სტრილკოიუსთვის დამხმარე დანადგარების ამძრავზე საბურავის დამაგრების ჭანჭიკისთვის.
... 1-ლი ცილინდრის დგუშის დაყენებამდე TDC-ის პოზიციაზე შეკუმშვის დარტყმამდე (დივ.).
ლილვების მთელ კომპლექტში, ზონდების ნაკრები გამოიყენება ლილვებსა და კამერებს შორის დისტანციების შესაცვლელად.
...ვიპუშჩნიხ...
… І 1 ცილინდრის ამომყვანი სარქველები.
ზონდის კარიბჭის უფსკრული, ისე, რომ მას შეუძლია შევიდეს კამერასა და შტოხაჩემს შორის მსუბუქი მანჟეტებით.
ანალოგიურად, შებრუნებულია უფსკრული შტუჩაჩებსა და 1-ლი ცილინდრის შემავალი სარქველების კამერებს შორის.
შემავალი სარქველების კლირენსის ნომინალური მნიშვნელობა უნდა იყოს 0,20 მმ, ხოლო შესასვლელი სარქველებისთვის - 0,34 მმ. კლირენსის ტოლერანტობა ყველა სარქველისთვის უნდა იყოს ± 0,03 მმ. ჩაწერეთ კამერების რაოდენობა და უფსკრული სარქვლის ამძრავთან. ლილვის ნაწილების რაოდენობა გვერდით (180 °) ბრუნავს სათითაოდ, დანარჩენი ცილინდრების სარქველების გამტარებლის უფსკრული იცვლება რობოტების 1-3-4-2 ბრძანებით.
ამავდროულად, თუ სარქვლის ამძრავის კლირენსი იცვლება საჭირო მნიშვნელობებამდე (0,17-0,23 მმ შესასვლელი და 0,31-0,37 მმ შესასვლელი სარქველები), მაშინ საჭიროა ღეროვანი სარქვლის შეცვლა. მთლიანობაში, 1-ლი ცილინდრის დგუში დამონტაჟდება TDC-ში დამაგრების ციკლამდე, რის შედეგადაც მოხსნის ღვედის დაჭიმულობას ქრონომეტრაჟის დისკზე, ცხადია, გადაცემათა ღვედი ცალკეული ლილვების გადაცემათა კოლოფიდან (დივ. „2.1. 1. Ford Focus II.
სიზუსტისთვის, სარქვლის ლილვის შეცვლა ნაჩვენებია დემონტაჟულ ძრავზე.
Utrimuyuchi rozpodilny shaft for hexagon ერთად wrench "22".
…გფანქრით "13"-ზე, ღვეზელის დასამაგრებელი ჭანჭიკი.
Viimaєmo ჭანჭიკი გამრეცხისაგან.
… მე ცნობილია shkіv როზეტის ლილვის თაროდან.
მარკერი ასევე გამოიყენება საკისრების ტარების ლილვში დასაყენებლად.
თავით "10-ზე", ამავდროულად, ამოძრავების ბოლოს (გასასვლელის რაოდენობის მიხედვით), ერთ ლილვში ხუთი საკისრის საკისრების ჭანჭიკები სუსტია.
Viymaєmo ჭანჭიკები როზეტის ლილვში საკისრების საკისრების დასამაგრებლად.
პატივისცემის სისასტიკით...
... კარგად, წინა სამონტაჟო ჭანჭიკები (დროის წამყვანის მხარეს) არის ხრახნები პირველი საკისრების დამაგრების ჭანჭიკების წინა მხარეს და შეიძლება გამოჩნდეს მუქი ფერი.
როზეტის ლილვის საკისრების ცოდნა.
მე ვიცი კრიშკას დაყოლიება და ჯირკვალსაც გავასწორებთ ლილვზე.
ზეთის ბეჭედი ცნობილია ფლანგიდან ლილვამდე.
Viymaєmo rozpodilny shaft თავიდან ცილინდრების ბლოკამდე.
გაასუფთავეთ დალუქვა თავის წინა ზედაპირებიდან ცილინდრების ბლოკებამდე და საკისრის პირველი ჩახშობა ლილვისკენ.
დამატებითი მაგნიტისთვის, viymaєmo თავსახურიდან ცილინდრების ბლოკამდე.
...შტოვჰაჩი, რომელიც გამოსაცვლელია.
ბოლოში ლილვის შუა ნაწილი აღინიშნება ნიშნით.
ახალი მეთაურის დანიშვნისთვის, რომელიც საჭიროებს ინსტალაციას, ეს უნდა მოხდეს სწრაფად შემდეგი ფორმულით:
H = B + (A-C), მმ,დე ნ- ახალი შტოვხაჩის ტოვშჩინა; აქვს- ცნობილი შტოვხაჩის ტოვშჩინა; ა- გაყინვის უფსკრული; ზ- ნომინალური კლირენსი.
ცილინდრების ბლოკის თავის ბუდეში დამონტაჟებულია ახალი შტოვჰაჩი და მონტუიმო როზპოდილნი ლილვი საჭირო პოზიციაზე. ჭანჭიკში არის საფეხური საჭირო მომენტით დაჭიმვისას, ჭანჭიკები ამაგრებენ საკისრების საკისრებს როზეტის ლილვში (დივ.). საბურველის დაყენება როტორის ლილვზე და nadyagaєmo ღვეზელზე ქრონომეტრაჟის დისკზე (დივ. "2.1.1.Ford Focus II. წისქვილის გადაქცევა და ღვედის შეცვლა გაზის ძრავის მექანიზმის ამძრავად (დროიმი)" ). კლირენსის ცვლილება სარქვლის ამძრავზე, რომლის შტოხაჩიც არის გამოცვლილი (კამპი როზპოდილნოგო ლილვისკენ ამავე დროს დამნაშავეა შტოვხაჩის „პოტილისამდე“ ცემაში, რომ არ შეკუმშოს შტოვჰაჩზე). აუცილებლობის შემთხვევაში, სარქვლის ამძრავის კლირენსის რეგულირების პროცედურა მეორდება მანამ, სანამ კლირენსის დოკები არ შეესაბამება ნორმას.
როზეტის ლილვის ნარჩენი დამონტაჟების შემთხვევაში პირველი საკისრის სამაგრის დამონტაჟებამდე.
… დალუქვის თხელი ბურთი გამოიყენება ბოლო ზედაპირებზე.
როზეტის ლილვზე ნარჩენი დასაყენებლად, ბუდეზე დამონტაჟებულია ახალი ზეთის ლუქი, რომელიც დამონტაჟებულია როგორც თავთავის საყრდენი ზედაპირები ცილინდრების ბლოკთან და საკისრის პირველი საკისარი ლილვისკენ. აირზე მომუშავე მექანიზმის ამოძრავების შერჩევა ციკლის ბოლოს და გაზსაწვავის მექანიზმის საპირისპირო ფაზა (დანაყოფი „2.1.1. Ford Focus II. ბანაკის გადახედვა და ქამრის შეცვლა გაზზე მომუშავე მექანიზმის ძრავა (GRM)").
ცილინდრის ბლოკზე თავთავის ფარების დამონტაჟებამდე.
... რეზინის ბალიშის ქარხნის გადახედვა ...
… შემწვარი კრიშკას ღარებში.
მას შემდეგ, რაც შუასადებები დაბზარა, დახეული ან დაკარგა ელასტიური ძალა, შეცვალა იგი ახლით, რომელმაც გაასუფთავა ღარები წინა მხარეს არსებული ბზარებისგან.
ცილინდრების ბლოკზე დაყენებული თავის საკეტი და შესაკრავის ჭანჭიკები შეძენილი.
... გამკაცრება პროპონირებული მომენტით (დივ. "13.2. Ford Focus II. Dodatok. The moments of delaying the last business events") დღის ბოლოს, მითითებულია ფოტოზე.
მასალა ენციკლოპედიიდან ჟურნალში "For Kerm"
თერმული კლირენსების რეკონსტრუქცია და რეგულირება სარქველების ამძრავებებთან
სარქვლის ამძრავის თერმული ღიობების რეგულირების ოპერაცია არ უნდა იყოს შეყვანილი მანქანის ტექნიკური მოვლის რეგლამენტამდე. ამისათვის, საჭიროების შემთხვევაში, დაარეგულირეთ კლირენსი ძრავის ცილინდრებში შეკუმშვის შემცირების ან ცილინდრის ბლოკის თავის ზონაში დამახასიათებელი "სარქვლის" დარტყმის გამოჩენის დროს, აგრეთვე მანქანის დიდი (100 ათას კმ-ზე მეტი) გარბენი.
რობოტი არის viconuєmo oglyadov_ ditch chi estakadі. Knimaєmo brudose flap of motor drive (div. "Development of brudose flap of motor drive") და წინა მარჯვენა ბორბალი (დივ. "წინამძრავიანი მუხრუჭი").
ხარვეზების რეგულირებისა და რეგულირების ოპერაციები ხორციელდება ცივ ძრავზე. მაღალი ძაბვის ისრების წვერები ჩანს ანთებული ნათურიდან და დარტი უბიკით (დივ. „შეცვალეთ ნათურა ანთებული“). სისტემაში არის ჯგუთის გამტარობის ბლოკი და ფაზური სენსორიდან კერუვანი (განცალკევებული „ფაზის სენსორი“) და ჯგუტის ცილინდრის ბლოკის თავზე თლილიდან მჟავას კონცენტრაციის სენსორამდე.
ამწე სავენტილაციო მილის ღრძილების წვერი ჩაისხა ნაჭრიან ფითილში.
… ცნობილია თავის დაჭიმვის წვერი ცილინდრების ბლოკთან.
სათავე "8-ზე" აქვს 12 ჭანჭიკი ცილინდრების ბლოკზე თავის დასამაგრებლად.
... და ხუთი ზედა ჭანჭიკი (ზემოდან є წვდომის ჩათვლით), რომლებიც ამაგრებენ წინა ზედა ჭანჭიკს დროის დრაივზე.
ზედა წინა ამწე გადაყვანილია ქრონომეტრაჟში მანქანის მარჯვენა მხარეს და ცნობილია თავის დაჭიმვა ცილინდრების ბლოკთან.
თავი "18-ზე" აბრუნებს ლილვის ნაწილების რაოდენობას წლიური ისრისთვის, ბორბლის ჭანჭიკისთვის დამხმარე ერთეულების ამოძრავებამდე.
... 1-ლი ცილინდრის დგუშის დაყენებამდე TDC-ის პოზიციაზე შეკუმშვის დარტყმამდე (დივ.).
ლილვების მთელ კომპლექტში, ზონდების ნაკრები გამოიყენება ლილვებსა და კამერებს შორის დისტანციების შესაცვლელად.
...ვიპუშჩნიხ...
… І 1 ცილინდრის ამომყვანი სარქველები.
ზონდის კარიბჭის უფსკრული, ისე, რომ მას შეუძლია შევიდეს კამერასა და შტოხაჩემს შორის მსუბუქი მანჟეტებით.
ანალოგიურად, შებრუნებულია უფსკრული შტუჩაჩებსა და 1-ლი ცილინდრის შემავალი სარქველების კამერებს შორის.
შემავალი სარქველების კლირენსის ნომინალური მნიშვნელობა უნდა იყოს 0,20 მმ, ხოლო შესასვლელი სარქველებისთვის - 0,34 მმ. კლირენსის ტოლერანტობა ყველა სარქველისთვის უნდა იყოს ± 0,03 მმ. ჩაწერეთ კამერების რაოდენობა და უფსკრული სარქვლის ამძრავთან. ლილვის ნაწილების რაოდენობა გვერდით (180 °) ბრუნავს სათითაოდ, სხვა ცილინდრების სარქველების გამტარებლებთან უფსკრული იცვლება რობოტების 1–3–4–2 რიგის მიხედვით.
ამავდროულად, თუ კლირენსი სარქვლის აქტივატორზე ჩანს, როგორც საჭირო მნიშვნელობები (0,17–0,23 მმ - შესასვლელი და 0,31–0,37 მმ - შესასვლელი სარქველები), მაშინ საჭიროა shtavychach tsy სარქველი შეიცვალოს. მთლიანობაში, 1-ლი ცილინდრის დგუში დამონტაჟდება TDC-ში დამაგრების დარტყმაზე, რის შედეგადაც მოხსნის ქამრის დაძაბულობას დროის ძრავისკენ, ცხადია, გადაცემათა ქამარი როტორის ლილვების გადაცემათა კოლოფიდან (დივ.
სიზუსტისთვის, სარქვლის ლილვის შეცვლა ნაჩვენებია დემონტაჟულ ძრავზე.
Utrimuyuchi rozpodilny shaft for hexagon ერთად wrench "22".
... თავით „13-ზე“ ჩასმულია ხრახნის დასამაგრებელი ჭანჭიკი.
Viimaєmo ჭანჭიკი გამრეცხისაგან.
… მე ცნობილია shkіv როზეტის ლილვის თაროდან.
მარკერი ასევე გამოიყენება საკისრების ტარების ლილვში დასაყენებლად.
თავით "10-ზე", ამავდროულად, ამოძრავების ბოლოს (გასასვლელის რაოდენობის მიხედვით), ერთ ლილვში ხუთი საკისრის საკისრების ჭანჭიკები სუსტია.
Viymaєmo ჭანჭიკები როზეტის ლილვში საკისრების საკისრების დასამაგრებლად.
პატივისცემის სისასტიკით...
... კარგად, წინა სამონტაჟო ჭანჭიკები (დროის წამყვანის მხარეს) არის ხრახნები პირველი საკისრების დამაგრების ჭანჭიკების წინა მხარეს და შეიძლება გამოჩნდეს მუქი ფერი.
როზეტის ლილვის საკისრების ცოდნა.
მე ვიცი კრიშკას დაყოლიება და ჯირკვალსაც გავასწორებთ ლილვზე.
ზეთის ბეჭედი ცნობილია ფლანგიდან ლილვამდე.
Viymaєmo rozpodilny shaft თავიდან ცილინდრების ბლოკამდე.
გაასუფთავეთ დალუქვა თავის წინა ზედაპირებიდან ცილინდრების ბლოკებამდე და საკისრის პირველი ჩახშობა ლილვისკენ.
დამატებითი მაგნიტისთვის, viymaєmo თავსახურიდან ცილინდრების ბლოკამდე.
...შტოვჰაჩი, რომელიც გამოსაცვლელია.
ბოლოში ლილვის შუა ნაწილი აღინიშნება ნიშნით.
ახალი მეთაურის დანიშვნისთვის, რომელიც საჭიროებს ინსტალაციას, ეს უნდა მოხდეს სწრაფად შემდეგი ფორმულით:
H = B + (AC-C), მმ, დე
ნ - ახალი შტოვხაჩის ტოვშჩინა;
ბ - ცნობილი შტოვხაჩის ტოვშჩინა;
A - გაყინვის უფსკრული;
С - ნომინალური კლირენსი.
ცილინდრების ბლოკის თავის ბუდეში დამონტაჟებულია ახალი შტოვჰაჩი და მონტუიმო როზპოდილნი ლილვი საჭირო პოზიციაზე. შემდგომში ჭანჭიკი მიიღება როზეტის ლილვში საკისრების დამაგრების ჭანჭიკის დაჭიმვის აუცილებელი მომენტით (დივ. „დოდათკი“). როტორის ლილვზე ღვედის შეცვლა და საბურავის სარტყელზე ნადიაგამოს ჩანაცვლება ქრონომეტრაჟის დრაივზე (დივ. „წისქვილის რეკონსტრუქცია და ღვედის შეცვლა გაზის ძრავის მექანიზმის ამძრავამდე“). სარქვლის ამძრავის კლირენსი შეიცვალა, ლილვის შტოვჰაჩი გამოცვლილია (როტორის ლილვის კამერა დამნაშავეა შტოვჰაჩის „პოტილის“ დაჟეჟილობის გამო, რომ არ შეკუმშოს შტოვჰაჩზე). აუცილებლობის შემთხვევაში, სარქვლის ამძრავის კლირენსის რეგულირების პროცედურა მეორდება მანამ, სანამ კლირენსის დოკები არ შეესაბამება ნორმას.
როზეტის ლილვის ნარჩენი დამონტაჟების შემთხვევაში პირველი საკისრის სამაგრის დამონტაჟებამდე.
… დალუქვის თხელი ბურთი გამოიყენება ბოლო ზედაპირებზე.
როზეტის ლილვზე ნარჩენი დასაყენებლად, ბუდეზე დამონტაჟებულია ახალი ზეთის ლუქი, რომელიც დამონტაჟებულია როგორც თავთავის საყრდენი ზედაპირები ცილინდრების ბლოკთან და საკისრის პირველი საკისარი ლილვისკენ. გაზზე მომუშავე მექანიზმის ამძრავის შერჩევა სიცოცხლის ბოლოს და გაზ-საწვავის ფაზის შეცვლა (დივ. „სტენდის შებრუნება და ღვედის გამოცვლა გაზის ამძრავისთვის მექანიზმი") დღის ბოლოს, მითითებულია ფოტოზე.
ჩვენს კომპანიას შეუძლია მიაწოდოს Ford Focus 2 საკეტი სარქველები 1.6 dvigun-ისთვის. ასევე გადადით deyakі მოდელებზე Ford C-MAX, Fiesta, Mondeo, Fusion, Mazda
საქონელი ჩანაცვლებისთვის 7 სამუშაო დღის განმავლობაში 800 რუბლი. PCS.
| ნაწილის კოდი | დოდ. ინფორმაცია |
| 1134769 | ფოკუსი 04-08 / ფოკუსი C-MAX 03-07 2.70 მმ; |
| 1134771 | ფოკუსი 04-08 / ფოკუსი C-MAX 03-07 2.75 მმ; |
| 1134772 | ფოკუსი 04-08 / ფოკუსი C-MAX 03-07 2.775 მმ; |
| 1134773 | ფოკუსი 04-08 / ფოკუსი C-MAX 03-07 2.80 მმ; |
| 1134774 | ფოკუსი 04-08 / ფოკუსი C-MAX 03-07 2.825 მმ; |
| 1134775 | ფოკუსი 04-08 / ფოკუსი C-MAX 03-07 2.85 მმ; |
| 1134776 | ფოკუსი 04-08 / ფოკუსი C-MAX 03-07 2.875 მმ; |
| 1134777 | ფოკუსი 04-08 / ფოკუსი C-MAX 03-07 2.90 მმ; |
| 1134778 | ფოკუსი 04-08 / ფოკუსი C-MAX 03-07 2.925 მმ; |
| 1134779 | ფოკუსი 04-08 / ფოკუსი C-MAX 03-07 2.95 მმ; |
| 1134780 | ფოკუსი 04-08 / ფოკუსი C-MAX 03-07 2.975 მმ; |
| 1134781 | ფოკუსი 04-08 / ფოკუსი C-MAX 03-07 3.00 მმ; |
| 1134783 | ფოკუსი 04-08 / ფოკუსი C-MAX 03-07 3.025 მმ; |
| 1134785 | ფოკუსი 04-08 / ფოკუსი C-MAX 03-07 3.05 მმ; |
| 1134786 | ფოკუსი 04-08 / ფოკუსი C-MAX 03-07 3.075 მმ; |
| 1134787 | ფოკუსი 04-08 / ფოკუსი C-MAX 03-07 3.100 მმ; |
| 1134788 | ფოკუსი 04-08 / ფოკუსი C-MAX 03-07 3.125 მმ; |
| 1134789 | ფოკუსი 04-08 / ფოკუსი C-MAX 03-07 3.15 მ; |
| 1134793 | ფოკუსი 04-08 / ფოკუსი C-MAX 03-07 3.175 მმ; |
| 1134794 | ფოკუსი 04-08 / ფოკუსი C-MAX 03-07 3.20 მმ; |
| 1134795 | ფოკუსი 04-08 / ფოკუსი C-MAX 03-07 3.222 მმ; |
| 1134796 | ფოკუსი 04-08 / ფოკუსი C-MAX 03-07 3.25 მმ; |
| 1134798 | ფოკუსი 04-08 / ფოკუსი C-MAX 03-07 3.275 მმ; |
| 1134799 | ფოკუსი 04-08 / ფოკუსი C-MAX 03-07 3.302 მმ; |
| 1134801 | ფოკუსი 04-08 / ფოკუსი C-MAX 03-07 3.325 მმ; |
| 1134802 | ფოკუსი 04-08 / ფოკუსი C-MAX 03-07 3.342 მმ; |
| 1134803 | ფოკუსი 04-08 / ფოკუსი C-MAX 03-07 3.375 მმ; |
| 1134804 | ფოკუსი 04-08 / ფოკუსი C-MAX 03-07 3.40 მმ; |
| 1134805 | ფოკუსი 04-08 / ფოკუსი C-MAX 03-07 3.425 მმ; |
| 1134806 | ფოკუსი 04-08 / ფოკუსი C-MAX 03-07 3.462 მმ; |
| 1134807 | ფოკუსი 04-08 / ფოკუსი C-MAX 03-07 3.475 მმ; |
| 1134808 | ფოკუსი 04-08 / ფოკუსი C-MAX 03-07 3.502 მმ; |
| 1134809 | ფოკუსი 04-08 / ფოკუსი C-MAX 03-07 3.525 მმ; |
| 1134810 | ფოკუსი 04-08 / ფოკუსი C-MAX 03-07 3.55 მმ; |
| 1134811 | ფოკუსი 04-08 / ფოკუსი C-MAX 03-07 3.575 მმ; |
პროდუქტები Ford Focus 2-ისთვის
იყიდება dvigun მოცულობა 1.6 ლ Ford Focus 2, C-MAX, Fiesta, Fusion, Mondeo, Mazda მოდელებისთვის. იპოვეთ ახალი (800 რუბლი / ცალი) შტოვჰაჩის სარქველები. თუ საჭიროა სესხი, სესხი არ აღემატება 10 დღეს. შესაძლებელია სტანდარტული ზომის შეცვლა, ეს მითითებულია ტრანსკრიპტში, მიღებულია კანის დეტალების ორიგინალური ინდექსი, ორიგინალის ზომა, ზოგიერთი მოდელისთვის.
უპირველეს ყოვლისა, ვიბრაციით shtovyhachі სარქველები, თქვენ უნდა მიუთითოთ, რა ტიპის ნაწილებია დაფუძნებული კონკრეტულ მანქანებში. საქონელი არის მექანიკური, როლიკებით და ჰიდრავლიკური - როტორის ლილვი მხოლოდ ერთი ტიპისაა, მისი შერწყმა სხვა ტიპის ნაწილებთან შეუძლებელია. უმეტესობა ხელმისაწვდომია მექანიკური, ვიდეო კლიპების ფასად, ყველაზე ხშირად ჰიდრავლიკური.
ვართო ზღადათი, რომ ყველა სახის შტოვჰაჩივ є მათი პასაჟები მოკლეა. ლილვაკები უნდა იყოს ძვირი, ცოტა უფრო მეტად აწვება ძრავის ბიძგს და ამცირებს ცეცხლის ვიტრატს, ან თუნდაც ფორსირების ძრავას - უფრო ლამაზად, ვიდრე ჰიდრავლიკის აღება. მექანიკა არა მხოლოდ იაფია, არამედ საკმაოდ მსუბუქიც, რადგან ძრავის შეფუთვა უფრო სწრაფად ჩნდება (სარქველების წინ). ზვოროტნი ბიკიმედლები - მექანიკოსის შტოვჰაჩის ფუნქცია ხმაურიანია და სარქველები ხშირად რეგულირდება.
მართალია, მარტივი დიზაინის წყალობით, მექანიკურ ტიპს უწოდებენ მძიმე - ფაქტობრივად, ლითონის ცილინდრი, დიდი სიზუსტით ერთ მხარეს (იქ, შტოვჰაჩ ვზაიმოდინი მუშტით). მექანიკურ ტიპში არ არსებობს კლირენსის თვითრეგულირების გზამკვლევი (მცირე ტიპის შემთხვევაში), ანუ სარქვლის ამძრავში, გაცხელებისას გაფართოებისთვის საჭიროა საჭირო სამუშაო კლირენსი. ვინაიდან უფსკრული დახურულია, ძნელია დვიგუნის წნევის შემცირება და ასევე შეიძლება სწრაფად გამოვიდეს თავად სარქვლისა და მისი საჯდომიდან. რეგულიუვატი სარქვლის კლირენსიმანქანის ტექნიკური მომსახურებისთვის ტყავი 16 ათასი კმ.
დაიმახსოვრე: შტოვჰაჩები ერთმანეთს არ ენაცვლება! ვიბორის ნაიროზუმნიშეს შემთხვევაში - დაიწყეთ როზპოდილნის ლილვების ვირობნიკების რეკომენდაციის დაცვა. ტექნიკური მომსახურების პირველი დანაზოგი არ არის უსაფრთხო - მაგალითად, თუ როზეტის ლილვი მოხვდება, როლიკებით მძღოლს შეუძლია დახარჯოს საკიდი კამერებზე. მხოლოდ ერთი საათია, როცა ავტოცენტრში მიდიხარ - კარგი იდეაა ჰიდრავლიკური ცვლა და ცალკე როტორის ლილვი. მაგრამ მათში შეიძლება ყველაფერი ცუდი არ იყოს: რობოტის ეფექტურობა დაფუძნებულია ოლიას სისუფთავეზე.
