აკუმულატორის (აკუმულატორის) დაშლის ყველაზე ხშირი მიზეზი მე-1 გამონადენია. Schob განახლება yogo, vikorystovuyutsya დატენვის დანართები. Alle მანქანებზე შეგიძლიათ დააინსტალიროთ სხვადასხვა ტიპის ბატარეები და მათგან ტყავი სპეციალური გზით დატენვამდე:

1. მჟავა ან ტყვიის ბატარეები ყველაზე ხშირად დამონტაჟებულია სამგზავრო მანქანები... ასეთი დანართებისთვის საჭიროა სისტემატური გადასახადი.
2. მნიშვნელოვანი ტექნოლოგიისთვის გამარჯვებულია სააქციო ბანკის გუბეები. გარე ტიპის ახალი მრავალჯერადი დატენვის ბატარეები იკვებება დღეში სამჯერ.

უვაგა! ზამთარშიც კი არ დაძრავ მანქანას, ჯობია ყველაფერი მარჯვნივ ბატარეებში. საათის ბოლოს, ბატარეაზე დაყენება იზრდება, ტკ. გენერატორის დამუხტვა ერთი საათის განმავლობაში არ ჩართულია, ღუმელი ჩართულია, ფარები ჩართულია საერთო გაყვანილობა, მაშინ ბატარეა სწრაფად დაითხოვება.

მანქანის ბატარეების დამტენების სახეები

რობოტების მეთოდისთვის, ბატარეის დატენვისთვის, იქნება:

1. დამტენი. ამ ტიპის დამტენს მოკლებულია აკუმულატორის დამუხტვა, ან ის დაამატებს მუხტს მომღერალ პივოტს. შესაძლებელია ბატარეასთან დაკავშირება გაყვანილობის გარეშე საბორტო ჰეჯე.
2. 2) ZP დატენვა და გაშვება. ასევე არის დამტენი დანამატი ორი ფუნქციისთვის: ბატარეის დატენვა და მანქანის გაშვება. Tsey pristіy შენობა vidavati არის დიდი რაოდენობით სტრუმი, საკმარისია მანქანის ძრავის დასაწყებად, არასრული დამუხტვით. თუ დამუხტვის დაწყება უფრო დიდი და მნიშვნელოვანი იქნება, უფრო ძვირი დაჯდება.

ფუნქციონირებისთვის შეგიძლიათ იხილოთ შემდეგი დამტენები:

Ავტომატური დატენვის მთელი ციკლი ავტომატურია. ტობტო. როგორც კი დამუხტვა მიაღწევს ნიშნულის 100%-ს, გამოჩნდება და დამოუკიდებლად ჩაირთვება, რათა გადაიტანოთ დამუხტვა.

ხუთსაფეხურიანი დატენვის დანართებში ნაჩვენებია შემდეგი ელემენტები:

• ბატარეა იტენება 80%-მდე;
• შემცირებული სტრუმის დახმარებით, აკუმულატორი იტენება 100% -მდე;
• დატენვის დონე იზრდება 95-100%-ით;
• • იმპულსური რეჟიმი ფირფიტების სულფაციისთვის;
• ჩაატარეთ ბატარეის დიაგნოზი.

მიამაგრეთ დამტენის რვა საფეხური:

• უსუვათი სულფატაციი გზა დამუხტვა-განმუხტვა;
• გადახედოს აკუმულატორის გამოქვეყნების შესაძლებლობებს;
• გადაიხადეთ 80%-მდე;
• დატენეთ ბატარეა სტრიუმის 100%-მდე შემცირებით;
• აკუმულატორის ბატარეის სიმძლავრის დიაგნოსტიკა; trimati r_ven მუხტი;
• არ დაუშვათ ელექტროლიტი rozharovuvatis მაღალი მუხტით;
• აკუმულატორის ბატარეის მაქსიმალური დატენვის შემწეობა;
• პროაქტიულად დამუხტვა 95-100%-მდე.

პირველ რიგში, ცხოველებს პატივს ვცემ ასეთებს. ინდიკატორები:

• ინდიკატორები sili struma ZP. სუნი პასუხისმგებელია ბატარეის მოცულობის 10%-ზე. მაგალითად, ბატარეის ტევადობით 60 am / წელიწადში, დატენვის ნაკადის სიმძლავრე იქნება 6A;
• მნიშვნელოვანი ფუნქციაა საყრდენის და ზამბარების სიმძლავრის რეგულირების შესაძლებლობა, რაც ბატარეის ყველაზე ეფექტური განახლების საშუალებას იძლევა;
• მეხსიერების სტრესი შეყვანისას არის დამნაშავე ბატარეისა და ბორტის ღობეზე პარამეტრებზე;
• აუცილებელია, რომ დამტენი სტენდი შესრულდეს დიდი ტემპერატურის დიაპაზონში, განსაკუთრებით თუ ის დაბალ ტემპერატურაზე უნდა იყოს მორგებული.

აუცილებელია გქონდეთ კლიმატური გონება, რომელშიც მართავთ თქვენს მანქანას. თუ იშვიათად იყენებთ საკუთარ მანქანებს, შეგიძლიათ შეიძინოთ დამატებითი დამტენი. სიმშვიდისთვის, მანქანის რეგულარულად მართვისთვის, უფრო ლამაზად მოახდინეთ მოდელის ვიბრაცია Boost ფუნქციით, რადგან ის საშუალებას მოგცემთ დატენოთ ბატარეა ნიკოროშის ვადაზე.

არ შეცვალოთ დამტენი ბატარეის/მანქანის ბრენდისთვის. იმიტომ რომ ნებისმიერ საათში შეგიძლიათ შეიძინოთ ახალი ბატარეა ან გახსოვთ მანქანა, ან შეგიძლიათ შეიძინოთ ახალი დანამატი დასატენად.

სიხარულია! როგორც კი მანქანის შეცვლას გეგმავთ, აირჩიეთ დამტენი პრისტი 10%-იანი ძალისხმევის რეზერვით.

ახალწვეულებისთვის, რომელთა აყვანა არც თუ ისე ადვილია მანქანის მექანიკოსთან, უფრო ლამაზად, ვიდრე ჭიქა ავტომატური დამუხტვა. სუნი იმაში მდგომარეობს, რომ იყოთ ძვირფასი თქვენი კოლეგებისთვის, ან თქვენი პრობლემების გართობა.

ყიდვამდე ყურადღებით წაიკითხეთ ინსტრუქციები. გააქტიურეთ გამყიდველი დამატებითი ფუნქციების არსებობის შესახებ (ზაგისტი, როგორც ხანმოკლე დაგვიანებით, გადასახადის დატენვა).

პატივისცემით შეეგუეთ იმპორტის გასეირნების ZP-ის აკრძალვას. მარჯვნივ, იმაში, რომ კიდევ უფრო ხშირია კადრები, რადგან ზარები ძალიან არ ჩანს ორიგინალიდან. უფრო ლამაზია, ვიდრე კუპუვატის პროდუქტი დიდი ჰემლაინებიდან, ან მისცეს ცვალებად პროდუქტის vіtchiznyanіy.

ყიდვისას აუცილებელია მოითხოვოთ ქვითარი და საგარანტიო კუპონი. თუ გამყიდველს არ სურს მისი ნახვა, უმჯობესია იყიდოს იგი საუკეთესო ადგილას.

დამტენი მოწყობილობების პოპულარული ბრენდები

ახლა არის საუკეთესო მეხსიერების მოწყობილობების სია, რომლებიც ხელმისაწვდომია მაღაზიის ასისტენტებისგან. მათზე დაშვებულია:

1. Firma Aiken, რომელიც სპეციალიზირებულია ელექტრული დანართების გამოშვებაში, მათ შორის ტყვიის მჟავას ტიპის მანქანის ბატარეების დამტენებისთვის 12 Art-ში. ამ დანართების პარიტეტი განისაზღვრება 1800-2900 რუბლით.
2. იტალიური ბრენდი Telwin არის vipuska როგორც სხვადასხვა მოდელებისთვის (SNID Start 1212), ასევე პროფესიონალური (Dynamik Start 620), მაგალითად 4-დან 12 ვ-მდე. აქედან გამომდინარე, აქ ფასების დიაპაზონი კიდევ უფრო ფართოა: 2500-დან 14000 რუბლამდე.
3. Vіtchiznyana rossіyska კომპანია "Kalibr" vypuskaє დამტენი იაკი peresichny koristuvach-ისთვის (ZU-100), ასევე მუშათა მაგისტრალებისთვის (PZU-2.0). ფასები მერყეობს 1700-7000 რუბლიდან.
4. ლატვიური კომპანია Resanta vipuskak „დააჭედავს“ მოდელ PU-2-ს, სანთებელა, კომპრესორი და USB შეყვანით, იყიდება 3500 რუბლით.
5. საბიუჯეტო ვარიანტებამდე შესაძლებელია კომპანია "სოროკინის" - "სოროკინი 12.92" მეხსიერების მიტანა 2A სიმძლავრით, 40A/წლიური სიმძლავრის ბატარეებისთვის. იოჰოს ნაწილი შესაკეთებელია 1900 რუბლში.

დამტენი დანამატი შეუცვლელი ფუნქციაა ელექტრო მანქანების მფლობელებისთვის, მნიშვნელოვანია აკუმულატორის ბატარეების მოვლის ნაწილი. ეს ერთი პენიც არ იქნება, სუნი აუნაზღაურდება მანქანის ბატარეის რობოტული სიმძლავრით.

Yak vibrati დამტენი დანამატი მანქანებისთვის: ვიდეო

თუ გსურთ ვინმესთვის დამატებითი ენერგიის მიწოდება, თუ გსურთ იცოდეთ მანქანისა და ბატარეის შესახებ, შეგიძლიათ გაეცნოთ რჩევას. ვფიქრობ, ეს ბევრი ფულია, ამიტომ იატაკის საჭმელია, არ ღირს საზიზღარი თავადაზნაურობის მონახულება. დაიცავით სტატისტიკა, რათა მიუთითოთ, რომ ბატარეების ნახევარზე მეტი არ აჩვენებს Virobnik-ის მიერ გამოცხადებულ მომსახურების ვადას და რომ ის წინასწარ უნდა გამოცხადდეს ახლის შესახებ.

პირველი მიზეზი არის არასწორი დატენვა საოპერაციო პერიოდში. Razberemosya, yak მაინც დატენვა ბატარეის, და რობოტი არის სწორი.

ერთი წერტილი მაშინვე ნათელია. ვვარაუდობთ, რომ მანქანის გენერატორი მუშაობს გაუმართაოდ და მანქანა რეგულარულად იმარჯვებს, რაც სავსებით საკმარისია იმისთვის, რომ ბატარეის დატენვა სწორი იყოს. ასეთი აზრი ფუნდამენტურად მოუწესრიგებელია და ღერძი რა. გენერატორი თავისთვის ტექნიკური მახასიათებლებიარა 100 ვოლტიანი დამუხტვის უზრუნველყოფის კვალდაკვალ, რომ ბატარეა ნაწილ-გვერდით დაიტენოს მთელი საათის განმავლობაში, ამიტომ მუშაობის პირობები აშკარად სწრაფია.

რობოტის შეკვეთა

ამოიღეთ ბატარეა მანქანიდან

არ არის ჩვეულებრივი მანქანის მოყვარულები არ ნადირობდნენ და არ ატრიალებენ ბატარეის დამუხტვას, არ იცნობენ მანქანას. და გაბედა და ღერძი რა.

ფაქტობრივად, აკუმულატორს დასჭირდება სისტემატური სახე, უფრო მეტიც, გვერდიდან და არა მხოლოდ ზემოდან. შეგიძლიათ დაასხუროთ ელექტროლიტუ (არსებობს „დარგვის“ ბუდის კოროზია), კორპუსში წვეთები (როზეტის უკან უწყვეტი ცვლილებისა და არასწორი ფიქსაციის შედეგი).

სხვაგვარად, virib obov'yazkovo სრიალდა, რათა გაეწმინდა უხეში, ხერხი. მარცხნივ, იმაში, რომ ის "ჩაასხა", რომ იგი დგას კოლოფზე, დამჭერებსა და ღეროს გამტარს შორის, ეს ნიშნავს, რომ ბატარეის თვითგამორთვის საფეხურები უნდა მოძრაობდეს, რაც უარყოფითად მიედინება. დანართის ვადა.

ამისთვის ჯერ ბატარეა დადეთ დამტენზე, ის მოემსახურება. ბროდ, მჟავის თანდასწრებით, აიღეთ კარგი ტამპონი, დაასველეთ სუსტ სოდაში. სასმელის მიღება ადვილია, ამიტომ სხეულის ზედაპირიდან ყველა მჟავა ჩანს.

სიტყვის დაწყებამდე კლემები ასევე საჭიროებენ პერიოდულ მომსახურებას, რადგან ტყვია იჟანგება და, უფრო მეტიც, ძრავის ჩართვისას საჭიროა უფრო დიდი შტრიხი, ბატარეის დაცლამდე.

თუ, ბოლოს და ბოლოს, ბატარეის დატენვა ხორციელდება ინსტალაციის მომენტის შემდეგ, მაშინ აუცილებელია დატენვა ამ ტერმინალიდან.

Wyvernuti საცობები ქილებზე

მათი მომსახურე პერსონალის საჭიროების შესახებ ასევე ადვილი არ არის დავიწყებული. კანის ცენტრში არის ცხვირის პატარა ხვრელი, რომლის მეშვეობითაც ხდება გაზიფიკაციის პროდუქტების შეყვანა, ასე რომ რობოტის პროცესში ჩანს. თუ მას უხეში ნაჭრით ავსებთ, მაშინ გაზი შეიძლება უბრალოდ გაიხსნას საქმე.

გარდა ამისა, აუცილებელია პოზიციის შეცვლა ელექტროენერგიის დონეზე. საჭიროების შემთხვევაში დაამატეთ ცოტა წყალი (გამოხდილი).

დააკავშირეთ დამტენის ტერმინალები დანართთან

აქ მე დიდ პატივს ვცემ პოლარობის განსხვავებას. "Plusova" z'єnuatsya z "+" ბატარეები, "minusova" - z "-".

დატენვის პროცესი

ცე დასაყრდენი ანექსის ტიპში. თუმცა, ბევრი მანქანის ენთუზიასტი vvazhayut ლამაზი viroblyat її სახელმძღვანელო რეჟიმში. ნაკადი ნაჩვენებია მაქსიმუმზე (ბატარეის ნომინალური სიმძლავრის გამოყოფა) და დაძაბულობის შემცირების სამყაროში ემატება.

მყისვე სრიალი ნიშნავს, რომ მისი დადება შეუძლებელია იმის გამო, რომ ბატარეა გამოიყენება, როდესაც ის დაცლილია, რადგან ხშირად პატრონი აყენებს მას დატენვას გარეთ სახლიდან. მანქანის გენერატორის რობოტების შეკეთება და „გასუფთავება“.

უმჯობესია გამოიყენოთ დატენვის რეჟიმი პატარა სტრუმით. შესახებ tse trochas ქვემოთ. ამის გაკეთება უკვე გვიანია, აუცილებელია პროცესის სისტემატური კონტროლი. ზოგიერთ მძღოლში, უბრალოდ დააყენეთ ბატარეა დამუხტვაზე და ვირუსზე რამდენიმე წლით. ეს შეიძლება გაკეთდეს მანამ, სანამ ბატარეა დაიტენება ადრე (და გადატვირთვის პროცესი) ან დაიწყებს საყრდენის "გადაგდებას" მინიმუმამდე. ჩვენ შევძლებთ მის აწევას და ჩამოწევას, თუ ახალი გადასახადი იქნება.

ამისთვის უკვე ცნობილია, რომ შესაძლებელია საკვების მარაგის შეცვლა, როგორც ეს ავტომოყვარულებში გვხვდება.

Yak diznatisya, ბატარეა ისევ დამუხტულია?

ტერმინალებზე დაძაბულობა შეიძლება იყოს განსხვავებული (14,5-დან 16,1 ვ-მდე). ფასი ბაგატოხის საწყობებიდან (ელექტროენერგიის მიწოდება, ბევრი და მრავალი სხვა). მთავარი კრიტერიუმია საქარე მინაზე რხევის ძაბვის ფოლადი 1 წლის განმავლობაში დამუხტვით. გახდი ვოლტმეტრის ტიპი სიზუსტის კლასიდან.

ნეგატიურ ტემპერატურაზე როგორ შეიძლება დამუხტვა?

ასე რომ, ნაღების სქელი ნიკოლით ელექტროლიტის მოფრქვევები არ იყინება. კონდახი - მანქანა არ გამოიყენება, მაგრამ არ არის გამორთული, მაგრამ მეორე, საპროტესტო დამუხტვა გენერატორიდან არ არის აკრძალული.

რა საჭიროა ერთი საათი ბორტ ბადედან ბატარეიდან მიმდინარე ჟერელიდან დასატენად?

ობოვიაზკოვო. ხშირად ჩადეთ ბატარეა დატენვაზე, არ იცის ინსტალაციის დრო. მაგრამ აქ აუცილებელია ვრაჰუვატი, ასე რომ ჰეჯამდე, ნავიგაცია აალებული რომ "მასიით", მას შეიძლება დაუკავშირდეს, იქნება ეს ელექტრონული დანართი. ავტომობილების ზოგიერთი მოდელისთვის, საინჟინრო გადაწყვეტილებების სხვადასხვა მახასიათებლის სტილები, რომლებიც არ არის გადაცემის საკითხი, უფრო რთული გადასატანია, უფრო მეტიც, ყველა Vyrobnik არ უნდა ასახავდეს დოკუმენტაციას "ავტომატური" სუბტიტრების შესახებ. ეს უფრო ლამაზია ვიდრე რისიკუვატი და გადაზღვევა, რადგან უფრო დიდია, დაბალია, დამტენის დამაგრების „ძაბვა“ შეიძლება იყოს ცუდი.

იაკს ხშირად სჭირდება ბატარეის დატენვა, რატომ იცნობთ მანქანას?

ბევრი მანქანის მოყვარული არ იყენებს თავის "ოქროს ცხენებს" ზამთრის პერიოდში. მეურვე ჯენტლმენმა მთელი საათი იცის ბატარეა და გარემო, თბილ გარემოში. მაგრამ be-like pristіy, scho ხასიათდება ისეთი პარამეტრით, როგორიცაა ელექტრო mnіst, ნაბიჯ-ნაბიჯ თვითგაყინვა.

რა თქმა უნდა, ელექტროლიტი აფიქსირებს რეაგირებას დაბალ ტემპერატურაზე, ხოლო გამონადენი წისქვილში, ცივში, ქილა შეიძლება უბრალოდ გაიყინოს. ასეთი ბატარეა აღარ განახლდება. გამოსვლამდე აუცილებელია ზამთრისთვის її იცოდე და დააყენო „თბილში“. განვითარების პერიოდული დატენვის რეკომენდაციები. თქვენ არ იქნებით მოწყალე, її slid მუშაობა დაახლოებით 3 თვეში ერთხელ (მიზეზის გამო, ბატარეის დაგროვება ხდება დადებით ტემპერატურაზე).

თუ ბატარეა არ არის ცნობილი მანქანიდან და ის არ არის გამოყენებული, მაშინ საჭირო იქნება მისი უფრო ხშირად დამუხტვა - 1,5 - 2 თვეში ერთხელ. ჩვენ შეგვიძლია გადავიტანოთ თვითდამტვირთავი საყრდენი ბორტის კიდეზე. და თუ აზნაურობისგან ისრებით, თუ ავტოფარეხში ცივა, ის ერთდროულად 2-ჯერ არ იზრდება. Ისეთი კარგია.

როგორ ვითამაშოთ სიმები დატენვის ერთი საათის განმავლობაში?

Є ასეთი კრიტერიუმი, რომელიც შეიძლება დამაგრდეს ყველა ტიპის ბატარეაზე - დამტენი ღეროს მნიშვნელობა ხდება მულტი-ვირობის ნომინალური მნიშვნელობის 10%. Nayposhirenіshі აკუმულატორები - 45 А / წელიწადში (მანქანებისთვის). ოტჟე, დამუხტვის ოპტიმალური დამუხტვა არის 4,5 ა, თუ გამოსასვლელი მზადაა, მაშინ 12-15 წლისაა. ბოლო ვიპადში - მდე დატენვა... Yak visnichiti, vische მითითებულია.

ასე რომ, რადგან ენერგიის მოხმარების საფეხურები "თვალზეა" სამწუხაროა, ამიტომ, რადგან ბატარეა არ არის დაცლილი, გირჩევთ, რომ "შენახული" რეჟიმი იყოს გამარჯვებული, ისე რომ სტრუმი 2-ჯერ ნაკლები დაუკრას რაკეტაზე ( მაგალითად, 2.5). ბუნებრივია, დამუხტვა ერთ საათზე მეტია, მაგრამ ვირობის მომსახურების ვადა უკეთესია.

ადრეულ საათზე, მანქანის მოყვარულები სპეციალურ კორექტირებას აძლევენ სტრიქონს. მაშ ასე, ბატარეა იტენება შვიდშე. მაგრამ ამავე დროს, არ მიიღოთ პატივისცემა იმ ქიმიურ პროცესებზე, რომლებიც მიმდინარეობს, შეაკეთეთ ისინი უფრო ინტენსიურად, მაგრამ არ დაარეგულიროთ ელექტროლიტის ტემპერატურა. ბატარეის გადახურება ხშირად ამცირებს ქონების პირობებს.

ავტომობილის მოყვარულები, რომლებსაც აქვთ ასეთი "ტექნოლოგიების" გზაჯვარედინზე ნახვის გამოცდილება - დაახლოებით პივ-ამპერის სტრუმა და არა "კოშტუ". თუ უკეთესი გინდა, ბატარეის დამცავი სრულიად უსაფრთხოა. დატენვისას მიაღწიეთ 100%-ს.

თუ უკვე დაგვიანებულია ბატარეის სისტემატური განმუხტვა კრიტიკულ მინიმუმამდე (10,5 U), მაშინ ის აუცილებლად იქნება 5 გარანტირებული რაკეტა და სხვა. ელექტროლიტის ნორმალური სიმძლავრე არ აღემატება ნორმებს, რომ გახდეს 1,25 - 1,27; ვისნოვკებზე დაღვრა - ბატარეის სახეობად დავარდნილი.

ხშირია პრობლემები აკუმულატორთან. ცივი კლიმატი, ადგილამდე ხანმოკლე მოგზაურობის ნაწილები - ყველაფერი არ არის ბედნიერი ცხოვრებადატენვის ბატარეა. ახალი ფოლადის პირველი ღერძი არის დატენვის ბატარეა. როგორ რობიტი?

როგორც კი ყველა შეიცვალა და შეიცვალა, მაგრამ პრობლემა თავად ბატარეებშია, მაშინ ორი გზა არსებობს. პირველი - მიმართეთ სერვისს. იქ უფრო მეტი დიაგნოსტიკა და ბატარეის სერვისი, ყველა წესის მიხედვით ჩატარდეს დატენვა. თქვენ შეგიძლიათ გააფუჭოთ ის ერთი საათის განმავლობაში, შემცვლელი ბატარეის დატენვის შემდეგ. ერთი მინუსი - ასეთი სერვისების მაჩვენებელი ახლოს არის ახალი ბატარეის ფასთან.

თქვენ არ გგონიათ, რომ ადამიანებს არ შეუძლიათ ბატარეის დამოუკიდებლად დამუხტვა. მარჯვნივ, Qia არც ისე დასაკეცია. ტომი შეიძლება გაკეთდეს.

თუ გინდა დატენვა?

როგორც ჩანს, დატენვაა საჭირო დატენვის ბატარეები, რომელიც ვერ უზრუნველყოფს ნორმალურ დამწყებ რობოტს. ალე პერიოდულად მინდა ვიმოგზაურო მანქანის ზამთარში ექსპლუატაციის წინ, ¢ აზრი დამუხტო ბატარეა і ნებისმიერი პრობლემისთვის. მარჯვნივ, გენერატორმა მანქანაში შეიძლება ვერ გაზარდოს ბატარეის დატენვა. განსაკუთრებით სასარგებლოა ექსპლუატაციის სამინისტროში გამოვლინება ხშირი და მოკლე მოგზაურობით მთელი დღის განმავლობაში. თუ ტემპერატურა დაბალია, ბატარეის მოცულობა იკლებს და პრობლემა მზად არის!

ჩიმის მუხტი?

აკუმულატორის ბატარეის ვიკორისტის დასატენად მანქანის დამტენი... შესაძლებელია დამტენის უმარტივესი ხელით რეგულირებიდან დასაკეცი მიკროპროცესორულ დანართებამდე, ნებისმიერი ტიპის ბატარეების დატენვის ავტომატური პროცესიდან და უძლური სერვისის ფუნქციებიდან.

გარდა ამისა, ადვილია დააკისროსმიმაგრება, მაგრამ იქნება დაწყება-დატენვა... დამწყებ და დამტენ დანართებს შეუძლიათ დაინახონ მნიშვნელოვნად უფრო დიდი საყრდენი და თავიდან აიცილონ დვიგუნის გაშვება, როდესაც ის გამორთულია. აკუმულატორის ბატარეა.

დანართების დატენვის ფასი 800-დან 4000 რუბლამდეა, საწყისი დამტენი მოწყობილობები - 6000-8000 რუბლამდე. დაამატეთ დამტენი დანამატი nema senseu-ს, თუ მანქანას 220 ვ ძაბვის ქსელამდე ბევრი კავშირით დამუხტავთ.

თუ დამტენი დანამატი დაბანილია დაცლილი ბატარეის განახლებისთვის ან პერიოდული პრევენციული დამუხტვისთვის, მაშინ საკმარისი ვიბრაცია მარტივი ხელუხლებელი 1000-1200 რუბლის დამტენის რეგულირების გლუვი არანორმალური ნაბიჯებით. Prist_y არის დამნაშავე სადაზღვევო მაქსიმალური დატენვის strum shonaimenshe 6-8 amperes. კიდევ უფრო აშკარაა ისრის ინდიკატორების არსებობა დამტენი სამაგრისა და ზამბარებისთვის.

იკის დამუხტვა?

უვაგა! თანამედროვე მანქანები და დამატებითი დანართები შეიძლება კრიტიკულად განთავსდეს ბატარეის ავტორიტეტის წინაშე. აღწერილობების გამოქვეყნებამდე, გთხოვთ, პატივისცემით შეამოწმოთ გამოყენების ინსტრუქცია!

შეცვალეთ ბატარეა, თუ ბატარეა ტყვიის მჟავაა. ამ ტიპის ბატარეები შეიძლება აღჭურვილი იყოს სპეციალური დამტენის ტექნოლოგიით.

აკუმულატორის ბატარეის დასატენად საჭიროა აიღე მანქანა... უკიდურეს ბოლოში ისმის კლემის კლანჭებზე ზეწოლის ხმა. თავად იაკ ცე ზრობიტი აღწერილია წიგნებში სარემონტოდ. ბოო, იმპორტირებულ მანქანებში აკუმულატორის ბატარეა მოთავსებულია უქარო მანქანაში, შეიძლება ეშმაკურად აშენდეს და შეიძლება იყოს ერთზე მეტი. ყველაზე ხშირად, აკუმულატორი ცოცხალია კაპოტის ქვეშ.

დატენვის წინ, აკუმულატორი slied retelno გაასუფთავეთ ნათესავები... მჟავის გასანეიტრალებლად, როგორც ეს შეიძლება იყოს კეისზე, გაწურეთ აკუმულატორი სუსტი (ნახევარი ჩაის კოვზი თითო ბოთლ წყალში) სასმელი სოდის ბოთლით. ცივ სეზონში, ბატარეის ბედი თანდათან უნდა გაათბო ოთახის ტემპერატურამდე. აკუმულატორის ცხელ წყალში დაპროგრამებამ შეიძლება მოგიყვანოთ ვიბუჰაში!

თუ აკუმულატორის დიზაინი ნებადართულია, აუცილებელია აკუმულატორის ელემენტების გახსნა - სანთლები (6 ც.)

გაერთიანებულ სამეფოზე რამდენიმე საცობი დააფიქსირეს - პლასტმასის მაწონი. აუცილებელია მისი ამოღება ერთიდან, შემდეგ კი აკუმულატორის მხრიდან ბრტყელი წნულის მიღების შემდეგ. ბატარეები, რომლებსაც არ სჭირდებათ მომსახურება, დამუხტულია საკეტით.

მნიშვნელოვანი ოპერაცია ბატარეის შესასრულებლად, є perevirka rivnya elektrolitu... ელექტროლიტს შეუძლია ფირფიტების დახურვა 10-15 მმ-ით. გადასინჯვა შეიძლება გაკეთდეს ქერცლიანი მილით და გამჭვირვალე ჩანთის სახელურით. მილი ჩაუშვით შიგთავსის ღიობში, სანამ არ გაჩერდება თეფშზე, თითით დაახურეთ ზედა ბოლო და მოჭერით. ღუმელის ზედაპირის სიმაღლე აჩვენებს ელექტროლიტის დონეს. თუ რგოლი უფრო პატარაა, მაშინ ბატარეა ივსება გამოხდილი წყალი... ელექტროლიტის შევსება მიუღებელია!

დამტენის დანართიდან დარტის მომზადებისას მიამაგრეთ აკუმულატორის ბატარეაზე, პოლარობის მიხედვით (პლუს პლუს, მინუს)!

უვაგა! არასწორმა კავშირებმა შეიძლება გამოიწვიოს მოკლე ციმციმი. დამტენის ბატარეასთან დაკავშირება და დატენვა საჭიროა დამონტაჟებული ბატარეიდან.

დამუხტვის დანართი ჩართულია და აყენებს დატენვის სტრიქონს. ზოგადად მიღებულია, რომ დატენვის სისტემა რიცხობრივად უდრის ბატარეის სიმძლავრეს, გაყოფილი 10-ზე. მაგალითად, ბატარეისთვის 55-ზე. აჰ დატენვაშტრიხი დაყენებულია 5.5 ამპერზე. ავტომატური დამუხტვის დანართები თავად ასტიმულირებენ საყრდენს.

მრავალჯერადი აკუმულატორის დატენვის ერთი საათი 10-12 წელია. მსოფლიოში სტრუმის მუხტი იცვლება (ავტომატური დამუხტვის დანართებს შეუძლიათ კომპენსირება გაუკეთონ დამტენის ღეროს შემცირებას დაძაბულობის შემცირებამდე). ავტომატური დატენვის მიმაგრება იძლევა სიგნალს დატენვის დასრულების შესახებ. ვიზუალურად, მობილური დანართის დატენვის დასრულება შესაძლებელია რამდენიმე გზით:

• ბატარეის შეკეთება ინტენსიურად ხდება - ელემენტების ღიობებში ჩანს გაზის ნათურები. ნათურის დამუხტვას რომ დაიწყებთ, შეგიძლიათ გაძლოთ 2-3 წელი.
• აკუმულატორებზე სტრესი შეწყვეტს ზრდას და დაიკარგება 1-2 წლის განმავლობაში.
• ელემენტებში ელექტროენერგიის სიძლიერე წყვეტს ზრდას და გრძელდება 1-2 წელი. ელექტროენერგიის გასაზომად საჭიროა ჰიდრომეტრი.
• წვეთოვანი დამუხტვის შტრიხი არის 0.5-1 ა-მდე. დამუხტვის შტრიხი შეიძლება გაგრძელდეს 2-3 წელი.

როგორც კი დამუხტვის დასრულების ნიშნები ნაადრევად გამოჩნდება, მაშინ არასწორი ბატარეა... bazhannya-სთვის შეგიძლიათ სცადოთ ინოვაცია დამოუკიდებლად, ან ძირითადად. სხვათა შორის, როგორც პრაქტიკა, განახლების წარმატება მხოლოდ ახალი ბატარეის შეძენაზე ცოტათი ან სულაც არ იქნება. მანამდე ნიკოლმა ეს დიდხანს არ იცოდა, ძველი ბატარეა რომ გამოცვლილიყო. ამისთვის საუკეთესო გზა ახლის ყიდვაა.

როგორ იტენება?

როდესაც დამუხტვა დასრულდება, გახსენით ბატარეა ბატარეაში, ზედა პანელი კვლავ გაწურეთ ცოტა სოდით და გაანეიტრალეთ მჟავა, რომელიც დატენვის პროცესში გამოიყოფა. აკუმულატორის კლიპები და მანქანის ბორტ ქსელის ბალიშები გაწმენდაწვრილმარცვლოვანი ზურმუხტის ქაღალდი რომ მოჩვენებათანმიმდევრული მასტიკის თხელი ბურთი (ლიტოლი, სოლიდოლი). დააინსტალირეთ ბატარეა მანქანაზე, მიამაგრეთ კლემატი იმედიაїх გამკაცრდეს.

უვაგა! დადებითად, ტილო ფრთხილად ჩამოცურდა და ხელსაწყოს წერტილებს არ აძლევდა საშუალებას მიაღწიონ სხეულის ლითონის ნაწილებს, რომლებიც დვიგუნა.

ბალიშის თავზე ასევე შეგიძლიათ წაისვათ მასტიკის ბურთი, რათა ამოიღოთ შეღწევადი წყალი და დაჟანგული კონტაქტები. ღერძი ახლა შეიძლება ითქვას - ბედნიერი გზა!

და თუ დავამაგრებ დამტენს, შესაძლებელია ახლის გარეშეც, როგორც ვიდეოზეა. ალე ამას რაჯუს არ უმეორებს - უეჭველად!

არის ბევრი მანქანა, რომელიც არ არის გარიგებაში, ბატარეის დატენვის საჭიროების გამო. მანქანის აკუმულატორის დამტენი დანამატი პასუხისმგებელია კანის წყალზე და მისი გამოვლინება აუცილებელია, განურჩევლად მიზეზისა და მუშაობისა. სატრანსპორტო მომსახურება... tsіy statty mi-ზე ჩვენ გეტყვით, თუ როგორ უნდა ვიბრიროთ დამტენი მანქანის ბატარეისთვის.

სტატისტიკა:

Yak vibrati დამტენი დანამატი მანქანის ბატარეისთვის

კანის ავტოკლასიურს აქვს დენის დამუხტვა, ოსკილკი, მელოდიური, თუ თქვენი მანქანა საათზე მეტხანს არ იყენებთ, მაგრამ ასევე, ბატარეა დაიტენება. კერძოდ, ბატარეის დატენვა საჭირო იქნება საფასურისთვის, მათთვის ვინც სარგებლობს მანქანით, არ აქვს მნიშვნელობა, ამ შემთხვევაში დამტენის არსებობა უბრალოდ საჭიროა. თუ თქვენ გახდით მანქანის ბედნიერი მფლობელი, მაშინ აუცილებლად უნდა შეამოწმოთ ელექტრომომარაგება დამტენი დანამატის არჩევისთვის, ისინი შეეცდებიან მის შეცვლას.

იხილეთ დატენვის დანართები
დამტენი შეიძლება დაიყოს ორ ტიპად:

• დამტენი;


• დაწყება-დატენვა.

დანართების დამუხტვა
დანამატის დამუხტვა ადვილია დამატებითი ფუნქციების გარეშე.

დანართების გაშვება და დატენვა
გაშვებისა და დატენვის დანართს შეუძლია ორი ფუნქციის ჩვენება: ბატარეის დატენვა და მანქანის ძრავის ჩართვა. რაც შეეხება დატენვის ფუნქციას, ყველაფერი გასაგებია, მერე გაშვების ფუნქცია, მაბუთ, ახალბედებს აქვთ კვების წყარო. როგორც ჩანს, მანქანის დასაყენებლად საჭიროა ბატარეის დიდი დამუხტვა, როგორც ჩანს, თუ ბატარეა დაცლილია, მაშინ მანქანას ვერ ჩართავთ, არ დატენოთ თქვენი დოკები სწორ დონეზე. დამწყებ დანართი დაგეხმარებათ მანქანის ჩართვაში დატენილი ბატარეის ჩართვისას, რადგან ბატარეის დამაგრება შესაძლებელია აკუმულატორის მეტი, ნაკლებად მარტივი დამუხტვისთვის. ყველა ასეთი დანამატი შეიძლება იყოს დიდი ზომების და მნიშვნელოვანია დანართების დამატებითი გადასახადისთვის, რაც მეტი ღირს.

დამტენი სტრიქონი
პერჩე, გზად, შენ ხარ დამნაშავე პატივისცემის მხეცში - დაღვრა, ერთგვარი დამტენი დანამატის იაკი, დამნაშავეა ბატარეის მუშაობაში. დამტენი დანამატის დამტენი ღერო პასუხისმგებელია ბატარეის მოცულობის არაუმეტეს 10%-ზე, ან მისი რეგულირების სიმძლავრეზე. თუ მანქანებში მეტი ბატარეაა, ეს შეიძლება იყოს 65A / წელიწადში, მაშინ ბატარეას უნდა მიეწოდოს 6,5 ამპერზე მეტი დატენვის ნაკადი. ბატარეის დამუხტვის საუკეთესო გზაა ბატარეის სიმძლავრის 5% აკუმულატორის სიმძლავრის 5% ნაკადით, ასე რომ, ისევ თუ ბატარეის განყოფილება არის 65A/წელი, მაშინ რეკომენდებულია დაიწყეთ 3.2 ამპერიანი ნაკადი. როცა ტრიალებთ, ამოიღეთ რაც შეიძლება მეტი და დატენეთ აკუმულატორის ბატარეა.
დამტენის დანართები შეიძლება გამოყენებულ იქნას სტრიტის ნაკადის დასარეგულირებლად, ასევე დასაყენებლად. როდესაც თქვენ არეგულირებთ დამტენის ნაკადის მიწოდებას, შეგიძლიათ დაარეგულიროთ ნაკადის სიძლიერე და რადგან ასეთი სიმძლავრე არ არის, მაშინ ბატარეის დამუხტვის დატენვა ოპტიმალურ რეჟიმებზე, რაც კიდევ უფრო მნიშვნელოვანია ბატარეისთვის.
მანქანის ბატარეის დამტენის ძაბვა დამნაშავეა 12 ვოლტ დამტენში.

დამატებითი ფუნქციები
მათთვის, ვისაც დიდი რაოდენობით დამატებითი დამტენი დანართები აქვს, შეიძლება ვერ მოხდეს გადახურების გამო და ვერ მოხდეს ტერმინალების არასწორი შეერთების გამო, რათა განვმარტოთ ამ ფუნქციების არსებობა დამტენ დანართში, როგორ მოხდეს ვიბრაცია.
აკუმულატორების იმპულსური დამუხტვის დანართები იძლევა აკუმულატორის დატენვის საშუალებას, როდესაც გამონადენი ძალიან დაბალია, ფასი კარგია, სიმძლავრე კარგია, გარეგნობა იქნება თუნდაც დარიჩინი.

თუ კარგად იცით ელექტრონიკა, მაშინ სწრაფად გადახედავთ მანქანის ბატარეის დამტენის წრეს. დამუხტვის დანართების უმეტესობა შეიძლება გამოყენებულ იქნას შემდეგნაირად:

თუ მის დასამაგრებლად დამტენი გჭირდებათ, თუ დიდი ხანია ვერ დატენით ბატარეას, მაშინ რეკომენდებულია „დამუხტვის“ მარტივი ბიუჯეტის მოდელის დამატება.
თიმ, hto "იცხოვრე მანქანით", მიყვარს დატენვის პროცესის კონტროლი და დედა ფუნქციური დამუხტვის დანართი, ჩვენ გირჩევთ zupiniti მათი ვიბრაცია სასტარტო-დამუხტვის დანართი, როგორიცაა ამპერმეტრი ინექციური, შესაძლებლობა რეგულირება. დამტენის ნაკადის ფუნქცია და კონტროლი.
წყლები, რომლებიც არც თუ ისე ხშირად, თუმცა პროტესტია, საჭიროებენ ბატარეის დამუხტვას და დატენვას, მაგრამ ამავდროულად უყვართ სიმარტივე და ფუნქციონირება, გირჩევთ ელექტრონული ავტომატური დატენვის ინდიკატორებს, როგორიცაა

Yakiy დამუხტვა pristіy ვიბრატის ბატარეისთვის

Tesla ZU-15860
ბატარეების დატენვის ერთ-ერთი ყველაზე საბიუჯეტო მოდელი. თუ მუდმივად მართავთ მანქანას და გჭირდებათ დამტენი დაზღვევისთვის, მაშინ მოდელი არის იდეალური ვარიანტიᲨენთვის.
ტექნიკური მახასიათებლები:
Tesla ZU-15860 - მოწყობილობის ავტომატური დამუხტვა გარე წნევისგან: 6/12V. ნომინალური დატენვის სიჩქარე: 3.52 ა, მაქსიმალური: 6 ა.
გაფართოების ფასი: 500 რუბლი.

Telwin Leader 150 დაწყება
დამწყებ-დამტენი დანამატის პოპულარული მოდელი. Garniy ვარიანტიმშვიდი მანქანებისთვის, რომლებსაც უყვართ დატენვის პროცესის კონტროლი და შესაძლებლობების დიდი ცვლილება. Tsei pritrіy mєkіlka რეჟიმები რობოტები, და smut - ასევე შეგიძლიათ ჩართოთ ძრავა ბატარეის დატენვისას.
ტექნიკური მახასიათებლები:
სამუშაო ღრუბელი: 12 ვ. დამუხტვის მაქსიმალური ძალა არის 20A. Є ჩადეთ ამპერმეტრი. დამატებითი რეჟიმები: ნორმალური და დაჩქარებული დატენვის რეჟიმი, სწრაფი გაშვების რეჟიმი, გამორთვა გადაჭარბებული და არასწორი პოლარობისგან.
გაფართოების ფასი: 4000 რუბლი.

Bosch C3
ყველაზე ოპტიმალური და უმარტივესი დამტენი დანამატი, რომელიც საშუალებას გაძლევთ „არ მოიტყუოთ“ ბატარეის დატენვაზე. დამტენი კიდევ უფრო კომპაქტურია, მაგრამ ეს დიდი პლუსია. ბატარეის დასატენად საჭიროა, მით უმეტეს, საჭიროა ვიბრაცია მოახდინოთ საჭირო რეჟიმში (სამი) და სცადოთ ბატარეის დატენვა თავად. მეტიც, თუ ისევ ცდილობთ ბატარეის დამუხტვას, გადახვალთ დატენვის რეჟიმში. 12 ვ ბატარეებისთვის რეკომენდებულია დამტენი დანამატების ჯაჭვი: Varta, Bosch და ყველაზე პოპულარული ბატარეების პაკეტები.
ტექნიკური მახასიათებლები:
Vyhіdna დაღვრა: 6 / 12V. დამტენი სამაგრის ძალა არის 3.8A. Є ბატარეის დატენვის შესაძლებლობა იმპულსური შტრიხით დატენვისას. ბატარეის დამუხტვის ფუნქცია დატენვისას, ბატარეის დამუხტვა ცივ წისქვილში. გასაგებია, რომ ეს გამოწვეულია ტერმინალის არასწორი შეერთებით გადახურებასთან.
გაფართოების ფასი: 2500 რუბლი.
ნებისმიერ შემთხვევაში, დამტენის კონკრეტული მოდელის არჩევისას, წაიკითხეთ სახელმძღვანელოები და ნუ იდარდებთ კვების გარკვევის მიზნით, არამედ დაგირეკავთ გაყიდვების კონსულტანტთან.

დამტენის დამაგრების მუშაობის წესები

ცალკე, ჩვენთვის ცნობილია მანქანის აკუმულატორის დამუხტვის პრინციპი, თუმცა მთელ პროცედურაში და რამდენიმე ნიუანსში, რომელთა შესახებაც უფრო დაბალია.
დატენეთ ბატარეა უფრო ლამაზად ავტოფარეხებში ან კრიტიკულ მაიდანზე. უკიდურეს შემთხვევაში ნებადართულია ბატარეის დატენვა ქუჩაში, თბილ და მშრალ ამინდში.

თუ საჭიროა ბატარეის დამტენით დამუხტვა
ოტჟე, მანქანის აკუმულატორის დამუხტვა აუცილებელია იმისთვის, რომ კონკრეტული გონება ჩამოართვას იმ სიტუაციას, უბრალოდ ფასი არ არის საჭირო. მანქანაში არის გენერატორი, რომელიც რობოტის მოძრაობისას მექანიკურ ენერგიას ელექტრო ენერგიად გარდაქმნის. ელექტროენერგიის მენეჯერები, რომელთა გამორთვაც შესაძლებელია გენერატორის მიერ, პასუხისმგებელნი არიან მანქანის მთელი ელექტრო ინსტალაციის სიცოცხლეზე, ბატარეის დატენვის ჩათვლით. ასევე, თუ ხშირად მოგზაურობთ მანქანით და ერთ საათში მიდიხართ წვრილმანების დასასრულებლად, თქვენი ბატარეა დაიტენება.
ბატარეა უნდა იყოს დამუხტული შემდეგი პირობებისთვის:

• თუ პანელზე ინდიკატორი მიმაგრებულია მათზე, რომ ბატარეა არის დაცლილ ბატარეაში;


• მანქანა არ დაიძვრება, თუ რობოტული დამწყებლის მდუმარე ხმა ისმის;


• მანქანა სამი საათის განმავლობაში უმოქმედო იყო;


• მანქანის გაშვების ტრივიალური და წარუმატებელი მცდელობებით.

პირველად, თუ პანელის ინდიკატორი დამაგრებულია იმაზე, რომ ბატარეა არის დაცლილ ბატარეაში, პრინციპში, შეგიძლიათ გააკეთოთ მისი დატენვის გარეშე - თუ მანქანა დამოუკიდებლად ჩაირთვება, მაშინ, როგორც ეს იყო. თქვა საჭმელში, დამუხტე გენერატორი იოგო. თუ ხშირად გამორთავთ ძრავას ან თუ მოგზაურობთ, მაშინ, ცხადია, ბატარეის დატენვა დაგჭირდებათ.

როგორც კი მანქანა არ დაიძრა, თუ სტარტერის ხმას არ გრძნობთ, ყველაფერზე ჯობია, თუ არ დაგჭირდებათ ბატარეის გამოყენება სტარტერის გასაშვებად. ამ ვიპადკუში საჭიროა ბატარეის დამუხტვა, ან თუ დაწყებული დამუხტვა გაქვთ, მაშინ დააჩქარეთ, იმისთვის, რომ მანქანა ერთ დღეში ზადრიტდეს (ბატარეის ბატარეის დასატენად მიცემის შემდეგ), დაიწყეთ მოგზაურობა.

მე არ ვმართავდი მანქანას, განსაკუთრებით მაშინ, როცა მანქანას არ ვხმარობდი. ზამთრის საათიროკ, მაშინ ბატარეა უნდა დაიტენოს მინიმუმ 1 ჯერ თვეში. თუ აკუმულატორი ძველია, გაატარა დრო ცივ ავტოფარეხში, ან თუ მანქანა უმოქმედოა, თუ ქუჩაში ყინვაგამძლეა, მაშინ აუცილებელია მისი დატენვის დონის შეცვლა და დატენვა რამდენჯერმე ერთი თვის განმავლობაში.
კარგი, გაჩერდი, როგორც კი დაიწყებს მანქანის ჩართვას - და ეს წარუმატებელი იყო, იმ მიზეზით, რომ ძრავა არ იწყება და არა ბატარეა, მისი დატენვა იქნება საჭირო. ასე რომ, dvigun-ის ჩასართავად საჭიროა დიდი რაოდენობით ბატარეის ენერგია და მაშინაც კი, თუ თქვენ ჩართოთ dvigun, აკუმულატორი, ცალკე, გამოყენებული იქნება დამუხტულ წისქვილში.

დამტენის ბატარეასთან დაკავშირება
მანამდე, დამტენი დანამატის მანქანის ბატარეასთან შეერთებისას აუცილებელია მანქანის ძრავის ჩახშობა, თუ ის ჩართულია. ბატარეის დამტენების უმეტესობა ვერ უკავშირდება მანქანის ტერმინალებს. ასე რომ თქვენ უნდა ჩამოერთვათ ძრავა ძრავას, გაწმენდის საჭიროების ცოდნა ზედმეტია. დააკვირდით ბატარეას: არ არსებობს ელექტროენერგიის მიწოდების მიზეზი, ასევე, არ არის ბატარეის კვების წყარო.

ახლა ის დაიწყება მანამ, სანამ დამტენი არ დაუკავშირდება ბატარეას. თუ არ იცოდით მანქანის სამაგრები, მაშინ დამტენის სამაგრები უნდა დააყენოთ მანქანის სამაგრებზე. დამტენის დანამატის ლითონის დამჭერები პასუხისმგებელია მანქანის დამჭერების ლითონის ნაწილზე და კეთილსინდისიერად ფიქსირდება მათზე. აკუმულატორიდან Yakshcho გათვალისწინებულია მანქანის დამჭერები, დამტენის დამჭერები მიმაგრებულია დანართზე აკუმულატორის დამჭერების გარეშე.

საჭიროა დამტენი დანამატის ბატარეასთან დაკავშირება შემდეგი თანმიმდევრობით: საჭიროა დამტენის შტეფსელი + ბატარეაზე, შემდეგ კი დამტენის შტეფსელი ბატარეაზე. Pislya ts'go შემობრუნება, chi mintly nadіti clemy. შემდეგ ჩადეთ დამტენის შტეფსელი ბუდეში, თუ დამტენი გამოვიდა, ჩართეთ საჭირო რობოტის რეჟიმი ინსტრუქციის დასრულებამდე.

(დამტენის დანამატის მიერთება ნაჩვენებია დანამატის ბოლოს, ასე რომ: როცა დამტენს ჩართავთ გაწმენდის რეჟიმში, მაშინ ხედავთ მას ელექტრომომარაგებიდან, "თუ მთელი - + ნიშანი )

მანქანის ბატარეის დატენვა დამტენით
ახლა მოდით მივცეთ ბატარეის დატენვის დეტალური აღწერა. დამტენის ბატარეასთან შეერთებისას აუცილებელია ავტომატურ დამტენში დატენვის რეჟიმის ვიბრაცია, ან მობილური დამტენის დატენვის პარამეტრების დარეგულირება. თუ ყველაფერი ჭკვიანურია რეჟიმებთან დაკავშირებით, მაშინ ბატარეის სპეციალური დამტენით დასატენად, თქვენ, მაბუთ, დაგჭირდებათ ბატარეის დატენვის სისტემის დაყენება.
არ დატენოთ ბატარეა სტრუმის გადაადგილებით (ან Boost რეჟიმით), ეს უმნიშვნელოა მათთვის, ვისაც შეუძლია ბატარეის სწრაფად დატენვა და თვით ბატარეაზეც კი უარყოფითად იმოქმედებს. ნუ იქნები გამარჯვებული qiu ფუნქციადამტენი იქნება დამაგრებული, ან, მიიღოს, vikoristovuvati її უკიდურეს vypadnі.

არ დაუშვათ ბატარეის რომელიმე ნაწილის დაცლა. თუ მანქანა არის ტრივიალური გამორთვის დროს - დატენეთ ბატარეა.

მაქსიმალური შესრულება

როგორც კი ხმას ვიტყვით, ჩვენ ვსაუბრობთ უახლეს ელექტრონიკაზე, თქვენი მანქანისთვის საუკეთესო გადაწყვეტილებები იქნება დამტენი დანამატი Bosch C7. Vono rozrahovannya შესანახად ნებისმიერ გონებაში და რომ არსებობს ჰერმეტულად დალუქული საქმე, scho წართმევა შიდა ელექტრონიკა ვოლოგიიდან. გარდა ამისა, Bosch-ის დამტენი გადაყვანილია სწორ სამონტაჟოზე, რაც საშუალებას გაძლევთ გააფართოვოთ იგი ავტოფარეხში მაქსიმალური სიჩქარით. იმპორტის დამუხტვის დანართის მთავარი გადაცემაა კვების წყაროს 6-დან 24 ვ-მდე რეგულირების შესაძლებლობა და რამდენიმე ავტომატური რეჟიმის გამოჩენა. დამატებითი დანართისთვის შეგიძლიათ უყუროთ:

• ბატარეების დესულფატიზაცია;
• დიდი გამონადენის რემონტი;
• ზამთრის ვარჯიშები
• მე-12 ხელოვნებას ერთვის საარსებო წყარო.

თუმცა, გადახედეთ მახასიათებლებს კომერციული მანქანები, შორტების და ვარტოს დიდი მანქანების შემდეგ ვცდი მოდელს. გზისთვის დამტენი დანამატის მაქსიმალური ნაკადის სიჩქარეა 6 A - ეს ნიშნავს, რომ მეტი ბატარეა განახლდება 100 Ah-ით და უფრო ხშირად 5-7 წლის განმავლობაში. და ღერძი სამაგრიდან ბატარეამდე არ არის პრობლემა. მიწოდების ფარგლები მოიცავს როგორც კლასიკურ საცობებს, ასევე ორიგინალურ ხუფებს, რომლებიც განკუთვნილია ყოველდღიური მანქანებისთვის. მოკლე ზამიკანიდან, ბოძების მადლიანი გველები და ინშ პრობლემური სიტუაციები pristіy zahischaє vlasnu სისტემა bezpeki, მაგრამ კანში ჟონავს საკონტროლო ნათურის მიგრაციის გაუმართაობის შემთხვევაში.

დამტენის დანამატის ავტომატური რეჟიმი სტიმულაციისთვის კლასიკურ ციკლზე ზამთრის ნაკადით და სტრესით, რაც ხელს შეუშლის ბატარეის მუშაობის მაქსიმალურ წვრილმანს. ბროლის ეკრანზე გამოსახული ინდიკატორების ხედვა მინიმალურია. Prilad pratsyu უბრალოდ კეთილია, თუ შეგიძლიათ მინიმალური პროდუქტიულობა და ფასი 5,400-6,000 რუბლამდე მიიტანოთ.

უნივერსალური ვარიანტი

როგორც პენი შესყიდვისთვის, არა უარესი, ვიდრე Skoda, შეგიძლიათ შეიძინოთ Inelco KeePower Medium 8A / 12V დამტენი, ფასი 7500 რუბლი. სახელში მოცემული რიცხვები მიუთითებს ელექტრო მახასიათებლებზე - ეფექტური, მოწყობილობა არის სტანდარტული 8A ფორმის, საკმარისია ყველაზე ეფექტური ბატარეების დასატენად. თუ გადახედავთ ყველაზე ლამაზ დამტენ დანართებს, რომლებიც წარმოდგენილია ბაზარზე, მაშინ ყველა ძვირადღირებულ მოდელს არ შეუძლია კონკურენცია გაუწიოს KeePower-ს. მიამაგრეთ ასევე აღჭურვილობა დალუქული ყუთით, ახლის დამცავი შესაკრავით. გასაკვირი არ არის - ყველა ისრის დარტყმა შეიძლება ცოტა დამღლელი იყოს, ამიტომ კონდახი მანქანის ძარაზე უნდა დაადოთ.

წიქავა დამტენის დამაგრების სპეციალობით - მანქანისთვის სტანდარტული სანთებელას გამოჩენა. თუ მანქანის კაპოტი დაბლოკილია ელექტრო საკეტით, მისი გამოყენება აკუმულატორის ხელმისაწვდომობის მოსაშორებლად ადვილი არ არის. საკმარისია სალონში მავთულის დასაკავშირებლად და მინიმალური დატენვის განახლებისთვის. გარდა ამისა, აღჭურვილობის prist_y ბოლოში სახელმძღვანელო svitlodіodny lіkhtarik. თქვენი ფული არ იქნება 100%, თუ გსურთ გამოიყენოთ კაბელები უფრო სწრაფად.

Niyakogo Zanepokunnya

დამუხტვის დანართების რეიტინგში, მოხმარების და კორექტირების შემდეგ, მე გავიზრდები ხალხის მონაწილეობის გარეშე - ასე ხდება Optimate 6, რომლისთვისაც ცვლილებები მხოლოდ დღის განმავლობაში ხდება. არის მინიმალური ზომა და კომპლექტში შედის ისრები სტანდარტული ონკანებით და ქუდის ვარდები M6. დამტენის გადასატანად დანართზე დამაგრებულია პატარა ქსოვილი, რომელიც შურისძიებაა ყველა აქსესუარზე. რობოტის ჩასართავად საკმარისია დანართები მანქანის ბატარეასთან დაკავშირება - რამდენიმე წამის შემდეგ ის განახორციელებს აკუმულატორის დიაგნოსტიკას და დატენვის საჭირო რეჟიმს. ვინაიდან აკუმულატორი გაზრდის გამონადენებს, დიაგნოზი ტრივიალურია და კიდევ უკეთესი, თუ ვიბრაცია არ არის ძალიან ძლიერი, ის მოკლე პულსებით მოვა.

დამუხტვის მაქსიმალური მაჩვენებელია 6 ა - სამგზავრო მანქანებისთვის ეს სავსებით საკმარისია, ხოლო კომერციული ტექნოლოგიის ღერძი და ხერხემლის შებოჭილობა გარედან გასატარებლად. განსაკუთრებით დავამატებ სექციურ გარსს - ზემოდან ახალ є ღრძილების შუასადებებით, რაც ხელს უშლის ჰერმეტულობას და გახსნის ვენტილაციას ქვედა ნაწილში. ტომ ვიკორისტოვუვატი იოგო დაფაზე მაინც არ არის საკმარისად ცუდი ავარიების გამოსავლენად. სისტემა უსაფრთხოა, თუნდაც კარგი იყოს, ეს კორისტუვაჩივის მტკიცებულების გამოა, მაგრამ სისტემის მოდელის დატენვა არ იწვევს ბატარეის დატენვას.

დამოკიდებულების დეიაკი იგრძნობა მხოლოდ სტრუმის მისამართზე, რადგან მე არ ვცვლი საზღვრებს 5 ა. ტრივიალური ექსპლუატაციისთვის. დანართის დამტენის ფასი დაახლოებით 6000 რუბლია.

უარყოფითი შესყიდვები

თუ შეგიძლიათ დაარეგულიროთ მანქანის დამტენი დანამატი, გთხოვთ, შეამოწმოთ ხარისხის სერტიფიკატის ხელმისაწვდომობა. აქვს დარჩით ერთი საათიბაზარზე კიდევ უფრო მეტი ყალბი პროდუქტი გამოჩნდა, რადგან ისინი არ შეესაბამება დეკლარირებულ პარამეტრებს და უსაფრთხოა. ფახივცი საუბრობს მათზე, უცხოური დამუხტვის დანართებიდან Bosch-ის მიერ ყველაზე ხშირად გამოყენებული - ასლები დამზადებულია რეალური მნიშვნელობებით ან სტრიმ 1.5 A ჩანაცვლება 6–8. გარდა ამისა, ძელების ერთგვარი ცვლილების გამო, ასეთი დანართების დიდ რაოდენობაზე დღეში - ისრები შეცვალეთ, როგორიცაა თავად დანართი, ბატარეა და შემდეგ საავტომობილო ელექტრონიკის ნაწილი, ადვილი დასამახსოვრებელია. არ არის საჭირო სკარგი და პოჟეჟნუ არ არის უსაფრთხო - ეკონომიკისთვის არალეგალური ასლი არ არის დაინსტალირებული, მაგრამ გადახურდება მთლიანი მემკვიდრეობით.

რუსული ბრენდებიდან დაწყებული "ინტელექტუალური მეკობრეების" Autoelektrika, Orion და Elektroprilad-ის თავდასხმებამდე. ამ დანართების უმეტესობა არ ახერხებს უცხოელების პოვნას, არამედ იტაცებს მათ მოკლე შტრიხებიდან, მაგრამ შტრიხის სიმძლავრე 2-3-ჯერ დაბალია, ვიდრე დეკლარირებული. გარდა ამისა, ძველი ტექნოლოგიების სუნი გამოიწვია, რაც ნიშნავს დიდ ბუნდოვანებას, ძალას გადახურებამდე და უბედურებამდე უბრალოდ სამოთხე... შესაძლებელია უყურადღებო ვირუსულობის ნიმუშების მონახულება, რადგან ის სულ რამდენიმე წლისაა, შემდეგ კი უსაფრთხო იქნება საზიანო გზიდან გასვლა. როგორც ჩანს, ევაგონი ორიგინალებს წინ არ უსწრებს - ფასი ხშირად ვირობნიკის ქარხნის მიერ დადგენილ ინდიკატორს წააგავს, ამიტომ ყიდვისას მისი მოვლა მარტივია.

სწორი ვიბრაცია

ვირობის ყველა აღწერილობა კარგია ყოველდღიურ მანქანებში ბატარეების დასატენად. თუმცა, ისინი მხოლოდ Inelco KeePower-ს აქვთ აღჭურვილი ადაპტერით სიგარეტის სანთებელში დასატენად და ასევე ამუშავებენ სტუმს. Bosch-ის დამტენი დანამატი კიდევ უფრო მცირეა ვიდრე მყარი ბროლის მონიტორი და შესაფერისია არა მხოლოდ სამგზავრო მანქანებისთვის, არამედ მსუბუქი ავტომობილებისთვისაც. Appliance Optimate 6 pidijde team, hto არ მინდა არეულობა შესწორებებით - მოიგე vikon-ის ყველა საჭირო მოქმედება ავტომატურ რეჟიმში. ხოლო AUTOELECTRIC T-1021-ის ღერძი არის ერთი ერთზე კარგი ელექტრული პარამეტრებით და ხელმისაწვდომი ფასით.

იპოვე ახალი ფასები და იყიდე ახალი მანქანები

კრედიტი 4.5% / საცალო ვაჭრობა / ვაჭრობა / 95% კრედიტი / საჩუქრები სალონში

Mas Motors