GIBDD

წყლის სამუშაო საათი - იოგო ნივთების საწყობები. vodіїv-ის სამუშაო საათი

წყლის სამუშაო საათი - იოგო ნივთების საწყობები.  vodіїv-ის სამუშაო საათი

მართვის პროფესია მიბმულია მანქანის ვაგონიდან და სხვა სატრანსპორტო საშუალებებიდან ისე, რომ მძღოლის ადგილი არ იყოს საჭირო. გარდა ამისა, ეს ხშირად ხდება არა მხოლოდ ტრანსპორტის უსაფრთხოებისთვის, არამედ მისი მგზავრებისა და მონაწილეების სიცოცხლისთვის. გზის უსიამოვნება... ამ მიზნით, პროფესიას აქვს თავისი განსაკუთრებულობა: იურიდიული პროფესიის უფლებები და მოვალეობები დასაკეცი პროფესიარომ їkh რობოტი მასწავლებლები შრომის კანონმდებლობით და გარკვეული დებულებებით შეიქმნა.

წესები მძღოლების სამუშაო საათების შესახებ

რეჟიმის დამყარებისას რობოტი მძღოლმა უნდა იზრუნოს იმ დებულებებზე, რომლებიც დამტკიცებულია რუსეთის ტრანსპორტის სამინისტროს 2004 წლის 20 No15 ბრძანებით. სამუშაო დღის განსაკუთრებული ნიშნების დადგენის დებულებების მიხედვით, სატრანსპორტო საშუალებების მძღოლების (მათ შორის: საერთაშორისო ტრანსპორტზე დასაქმებული მძღოლების) შეკეთების საათზე. საწყობის პოზიცია განაწილებისთვის: სათაო ოფისი, სამუშაო საათში ეს საათი კეთდება.

არანორმალური სამუშაო დღე მძღოლებისთვის

დააყენეთ რობოტის ერთ-ერთი შეტევითი რეჟიმი ვარტოსთვის:

  • რობოტის ზამთრის რეჟიმი;
  • rozpodil სამუშაო დღე ნაწილებად;
  • არანორმალური სამუშაო დღე.

მუშა ჯადოქრის კუბამდე, წყალამდე, აუცილებელია შეინახოთ ასეთი გზის ფურცელი, რომელიც არის საწყობის მენეჯერი თვითდამტვრეული და დამონტაჟებული ფორმისთვის. იმის მიხედვით, თუ რამდენჯერ შეგიძლიათ ადგეთ სამუშაო საათისა და წყალმომარაგების საათის სანახავად, ასევე რეალური საათის ტრივიალურობის სანახავად.

რობოტული მართვის გრაფიკი ავსებს ტაქოგრაფის ჩვენებას - დანართი, რომელიც ხელს შეუშლის მანქანის მარშრუტის უწყვეტ გადაადგილებას, ინფორმაციას სიჩქარისა და მანქანის რობოტული მართვის რეჟიმის შესახებ. ორგანიზაციები, რომლებიც ხელმძღვანელობენ საქმიანობას, დაკავშირებულია ოპერაციასთან სატრანსპორტო საშუალება, პასუხისმგებელნი არიან მათ აღჭურვაზე კონტროლის ასეთი ტექნიკური საშუალებებით. 2015 წლის 1 აპრილიდან ტაქოგრაფი გამოიყენებოდა რობოტული მართვის რეჟიმის აღსადგენად, კომერციული ტრანსპორტისთვის ბუნდოვანი გახდა, ხოლო 2016 წლის 1 აპრილიდან აიკრძალა ტექნიკური საშუალებებით აღჭურვილი ტრანსპორტის მუშაობა, რომელიც არ იყო დავიწყებული.

რობოტის გრაფიკა სპეციალური წყლისთვის

სპეციალური დისკისთვის რობოტს გაუადვილდება არანორმალური სამუშაო დღის რეჟიმში მოხვედრა.

არანორმალური სამუშაო დღე წარმოიქმნება vipadk-ში, თუ:

  • რობოტს სჭირდება პერიოდული წყალი, რაც შეცვლის სამუშაო საათის ნორმალურ ტრივიალურობას;
  • ძალიან ცოტა წყალი არ ეძლევა ზუსტ გამოსახულებას ერთი საათის განმავლობაში;
  • სასამართლო ექსპერტიზის თანამშრომლები ზრდიან სამუშაო საათებს მთავრობის დასამტკიცებლად;
  • მუშაკის სამუშაო საათი გრძელდება დაუწერელი ტრივიალურობის ნაწილებზე.

თუმცა, ეს არ ნიშნავს, რომ რობოტი არანორმალურ სამუშაო დღეს სპეციალური წყლისთვის არ ნიშნავს იმას, რომ არ არის აუცილებელი დაიცვას წესები, როგორიცაა ერთი საათის დაწყება და რობოტის დასრულება, სამუშაო საათის რიგი. არის ძალიან გამხდარი. რობოტის ოსტატი დამნაშავეა იმაში, რომ ზუსტად ათვალიერებს სამუშაო საათს, რაც რეალურად ჩანს სამუშაო საათების განრიგში.

ბრძანება ლიდერების სამუშაო საათის გამკვრივების შესახებ

ალბათ, მივცემ ნათელ ინსტრუქციას სამუშაოს სამუშაო საათის გამკვრივების შესახებ არანორმალური სამუშაო დღის რეჟიმში.

რეგულაციები STR და რეგულაციები 561/2006 (ЄC) სამუშაოებში რეჟიმების რეგულირებისა და წყლის რეგულირებისთვის

პრაქტიკული ვიდეო ბუკლეტი რეჟიმის ნახვის შესახებ გროდნოდან შორეული მეომარი მაქსიმი (იოგო YouTube არხი) შეგიძლიათ გადახედოთ რა შეგიძლიათ გააკეთოთ:

დინა პომილკა დროის ვიდეო-ცე პერიოდში Schotizhnevy პერიოდი რემონტის შემდეგ აღარ, მეტიექვსი 24 წლის დასასრული საათში, წინსვლა მომდევნო პერიოდისთვის.

ZlojDalnoboy-მ გამოუშვა დანამატი AntiBAG Tahograf რეჟიმის რეგულირებისთვის.

ზავანთაჟიტი და მიიღე დოდატოკი AntiBAG Tahografამისთვის Android 4.0 ახალი ვერსიახელმისაწვდომია მოთხოვნით https://play.google.com/store/apps/details?id=com.intexsoft.intexsofttahograf

წყლის დამტკიცების ფორმა

  1. ერთი და იგივე ბლანკის უპრობლემო პოზიციები შეიძლება შენახული იყოს ფრენის წინსატრანსპორტო ინდუსტრია და სატრანსპორტო წყლები.
  2. ფორმის ტექსტში ნებისმიერი ცვლილება დაუშვებელია.
  3. ფორმა არის vvazhaєtsya deyisnim იმ vipad-ზე, სადაც მას ხელს აწერს სატრანსპორტო კომპანიის წარმომადგენელი, ასევე თავად წყალი. თითოეულ ინდივიდუალურ საწარმოში სარეგისტრაციო ფორმა ერთხელ არის საწარმოდან, ერთხელ კი წყალმომარაგების სახით. Spravzhnіm vvazhaєya ართმევს ხელმოწერებს ორიგინალურ დოკუმენტს.
  4. ზრაზკოვი ერთი შეხედვით დადასტურების ფორმის საფუძველზე (კეთება) , როგორც მინიშნება ერთი საათის პერიოდის შესახებ, წყლის მონაკვეთით, რომელიც მძღოლისგან ავადმყოფობის გზით გაიარა, ან საათის უფრო მოკლე პერიოდში, ან თუ ეს განხორციელდა ტრანსპორტის საშუალებით, რადგან ეს არ მოხდა. მოხვდება ESTR პოზიციის ქვეშ. ევროკავშირის ქვეყნების გარდა.

ფორმა უნდა იყოს შედგენილი მანქანით წასაკითხად ლათინური ასოებით.

ფორმების სახეები , არ გამოტოვოთ აკვიატებული ძალა, თუმცა ერთხელ გამარჯვებული სუნი დამნაშავეა იმაში, რომ ჯადოქარს ეუბნება

სასჯელი ევროპაში კანონის რეჟიმის დარღვევისთვის და შეცდომისთვის

დღის საათი და ტრანსპორტის მძღოლების ცვლილება.

(ევროპარლამენტის 561/2006 წ. რეგლამენტის მიხედვით).



1. ტრივიალურობა keruvannya საავტომობილო ტრანსპორტით არ არის დამნაშავე perevischuvati 9 წლის განმავლობაში. დღეში ორი შეიძლება გაგრძელდეს 10 წლამდე.


2. როგორც ჩანს, საგზაო ტრანსპორტით გადაზიდვის ტრივიალურობა 56 წელს ვერ გადის (4 დღე x 9 წელი + 2 დღე x 10 წელი).

3. საავტომობილო ტრანსპორტით კერუვანნიას ზაგალნაია ტრივიალურობა ორი ბოლო წლის მონაკვეთით არ შეიძლება 90 წლის განმავლობაში გადალახოს.

4. ჭოტირის შეკეთების გარეშე კერუვანიას მაქსიმალური ვადა არის ნახევარი წელი, რისთვისაც შესვენების გასაძარცვებელი წყალი არ არის არანაკლებ 45 წუთისა.

5. შესვენება შეიძლება დაიყოს ორ ნაწილად. ტრივიალური შონაიმენშეს შესვენება არის 15 ჰაილინი + ტრივიალური შონაიმანშეს შესვენება არის 30 ჰაილინი.

6. წვრილმანი მძინარე რობოტის ტრივიალურობა 13 წლის განმავლობაში არ შეიძლება გადალახოს. დღეში სამი შეიძლება გაგრძელდეს 15 წლამდე.

7. bezperervnoy რობოტების (ჩაქუჩების) და კერუვანნიას აბსოლუტური წვრილმანი სატრანსპორტო საშუალებებით ვერ გადალახავს მრავალი წლის განმავლობაში შეფერხების გარეშე.

8. წყლის მონაკვეთით დედა დამნაშავეა მინიმუმ 11 წლის შეფერხების გარეშე. რეგულარული პერიოდის კორექტირება შესაძლებელია დღეში სამჯერ მე-9 წლამდე.

9. დაწყებიდან ვადა შეიძლება განისაზღვროს დაწყებიდან პერიოდამდე.

10. წყლის კანქვეშა სამუშაო წნევით, დედა დამნაშავეა schotiznevy vіdpochinok-ში, რომელიც დამნაშავეა არანაკლებ 45 წლის ასაკში. მთელი პერიოდის რეგულირება შესაძლებელია 24 წლამდე.

11. მძღოლის გასინჯვისას, იმ დროის განმავლობაში, როცა მძღოლი დგას, შესაძლებელია ისარგებლოს სატრანსპორტო სისტემით, რომელიც სპეციალურად დამონტაჟდა თოვლით დაფარული სატრანსპორტო კონსტრუქციისთვის.

12. წყალმომარაგება, რომელიც ინახება რამდენიმე ფიზიკურ პირში, შეიძლება ჰქონდეს ნორმალური სამუშაო პერიოდი, ვინაიდან იგი 45 წლისაა. მთელი პერიოდი შეიძლება გაკეთდეს 24 წელზე ნაკლები სიჩქარით (სიჩქარის სიჩქარე 24 წელზე ნაკლებია). თუმცა, კანის სიჩქარე ანაზღაურდება თანაბარი პერიოდით, თუნდაც ის გამარჯვებული იყოს მესამე პერიოდის დასრულებამდე, რომელიც იწყება ციკლის შემდეგ.

13. დროის მოკლე მონაკვეთი, რომელიც ორი დღის განმავლობაში გაატარეთ, შეგიძლიათ გააკეთოთ რომელიმე მათგანამდე, მაგრამ არა ერთდროულად.

14. ვიპადკში, თუ სუპერვოძჟუჟის შორ მანძილზე, ავტოტრანსპორტი დაკავშირებულია, ზალიზნიციმე მაქვს ადგილი საკუთარ საძინებელში და შეკეთების შესაძლებლობა, რომლის რეკონსტრუქცია შესაძლებელია არაუმეტეს ორჯერ. Qia შეწყვეტა არ არის დამნაშავე perevischuvati წლების წინ navantazhennya ან დაწერილი vivantazhennya. როდესაც მთელი ოპერაცია კეთდება, რეგისტრაცია ჩართულია ოპერაციების დასრულებამდე.

15. 12/561/2006 პუნქტის მიხედვით, რეგულაციების დებულებები შეიძლება შევიდეს ამ სამყაროში, ამ შემთხვევაში აუცილებელია პირთა უსაფრთხოების უზრუნველყოფა, ავტოტრანსპორტის ჩარევა, ამის გაცნობიერება. ტაქოგრაფის გახსნის წესების ბუნებიდან გამომდინარე პარკირების მოცემულ ადგილზე მისვლისთანავე.

16. სატრანსპორტო საშუალების ორგანიზაციის რეზიდენტი გადაყვანილია ისეთ რანგში, რათა წყალი დაექვემდებაროს 561/2006 წეს დებულებებს.

17. მუდმივი კონტროლის მიმღები დერიქტივის 561/2006 ვიზიტზე წყლებით.

18. წყალი საავტომობილო მანქანებიტაქოგრაფის სწორი მუშაობის უზრუნველსაყოფად, რობოტის მუშაობის რეჟიმებში ტაქოგრაფის დაუყონებლივ ჩართვა და გადაყენება.

19. ამავდროულად, თუ მძღოლი გაემგზავრა მძღოლთან ან თუ ის იმყოფება კარუსელში სატრანსპორტო გზით, რომელიც არ ექვემდებარება წესების პოზიციას, დედა დამნაშავეა რობოტის დამტკიცებაში. გამცემი.

სანამ საქმე ეხება რობოტს, რომელიც დაკავშირებულია სატრანსპორტო აღჭურვილობის ნგრევასთან, ტარდება სპეციალური ტრენინგი, ასე რომ მე გავხდები ჯანმრთელი და შევძლებ გავითვალისწინო სპეციალური კანონები და მოქმედი მარეგულირებელი სამართლებრივი აქტები.

საგზაო ტრანსპორტის უსაფრთხოების ერთ-ერთი მთავარი თანამდებობის პირი წყლის ჯანმრთელობაა. საგზაო ნგრევის მაღალი ინტენსივობა სატრანსპორტო საშუალებების რაოდენობის მნიშვნელოვანი გაზრდისთვის ეცნობა მძღოლს მართვის წინ და გავხდები ჯანმრთელი. ხშირად, წყლის ჯანმრთელობის დაკარგვა და აღდგენა უფრო ხშირად ხდება, როდესაც ისინი რეგულარულად გადიან სამედიცინო გამოკვლევებს. გარდა ამისა, აუცილებელია სუვოროტრივატის რეჟიმი TK-ის სწორი და გადასინჯვისთვის. რობოტების მუშაკების ორგანიზება სწორია და ისინი იყენებენ TK-ს, - საგზაო ტრანსპორტის პრევენციისთვის ერთ-ერთი საკვანძო ზოლი შესაფერისია.

რობოტი მასწავლებელი პასუხისმგებელია სამუშაო დღის სფეროს ხელმძღვანელობაზე, რომელსაც პრაქტიკულად ახორციელებს კანის მასწავლებელი (რუსეთის ფედერაციის შრომის კოდექსის 91-ე მუხლი). ასეთი ფართობი შეიძლება იყოს ძალიან გულუხვი, schotyzhnevim და pidsumovanim.

სამუშაო საათის ბავშვური ღრუბელი, წადი სამსახურში ბავშვური რობოტის თანაბარი წვრილმანებისთვის. ყოველდღიური რობოტების ტრივიალურობაა გრაფიკის სახით დაიწყოს სამუშაო საათების ნორმალური ტრივიალურობის საზღვარზე, გახდეს 40 წელი სამუშაო დღისთვის (რუსეთის ფედერაციის შრომის კოდექსის 91-ე მუხლი) და დაიწყო მუშაობა. სამუშაო საათი.

მშვიდი ორგანიზაციებისთვის, რობოტების გონებისთვის, შეუძლებელია რუსეთის ფედერაციის შრომის კოდექსში დადგენილი დოტრიმანი მუშაკთა რიგი კატეგორიისთვის, სამუშაო საათის ტრივიალურობა ნებადართულია, ნებადართულია ნაკრების შემოღება. სტანდარტული სამუშაო საათები სამუშაო საათების კონტროლის მიზნით. ამავდროულად, ასეთი ვითარება ხდება არა ბევრი გაწელვით, არამედ უფრო დიდი პერიოდის გაწელვით - თვე, მეოთხედი და ასეთ პერიოდს უწოდებენ შეუმჩნეველი და შეუძლებელია ერთი ბედის შეცვლა (შრომის 104-ე მუხლი). რუსეთის ფედერაციის კოდექსი).

სამუშაო დღის სფეროს შეჯამება შეიძლება განხორციელდეს მშვიდი ორგანიზაციების მიერ, რობოტების ორგანიზების როტაციული მეთოდი შეიძლება იყოს სტაგნაცია, ორგანიზება უწყვეტი ვირუსული ციკლით და ნავიგაციის ტრანსპორტი. სამუშაო დღის რეჟიმის თავისებურებები და მუშაობის საათები, რობოტის განსაკუთრებული ხასიათი, შესაძლოა განპირობებული იყოს გამარჯვების დღის ფედერალური ხელისუფლების მიერ დადგენილი წესით. ასეთი წესები დადგენილია ლეგალური წყლის ტრანსპორტის, კომუნიკაციის, ავიაციის ოკრუგის კატეგორიებისთვის. გარე ტრანსპორტი, მანქანების მართვა.

რუსეთის ფედერაციის ტრანსპორტის სამინისტროს 2004 წლის 20.08.2004 N 15 ბრძანებით დამტკიცდა დებულება სამუშაო საათისა და საათის რეჟიმის განსაკუთრებული მახასიათებლების შესახებ. ბანაკი ნაბულო ღირსება 20 ფოთლოვანი შემოდგომა 2004 კლდე. მთელი დოკუმენტი მიმართვის ვოდიამს და რობოტ-დირექტორებს, რომლებიც გადასცემენ საქმიანობას რუსეთის ფედერაციის ტერიტორიაზე. რეგლამენტმა დააწესა სამუშაო დღის სპეციალური რეჟიმი იმ დროს, როდესაც მძღოლებს სთხოვენ დაიცვან მანქანებზე შრომითი ხელშეკრულება, რათა ორგანიზაციები ხელმძღვანელობდნენ ძალაუფლების ორგანიზაციულ-სამართლებრივ ფორმებსა და ფორმებს, ცალკეულ ადამიანებს. სამუშაო დღის განსაკუთრებული მახასიათებლების გათვალისწინებით, აუცილებელია მათი უფრო ბლანტი გახადოს, როდესაც რობოტების გრაფიკები (ცვლილებები) იკეცება.

რეგულაცია არ ვრცელდება საერთაშორისო ტრანსპორტზე დასაქმებული გემების უმრავლესობაზე, აგრეთვე მათზე, ვინც მუშაობს როტაციული ბრიგადების საწყობში რობოტების ორგანიზების როტაციული მეთოდით.

დებულებით დადგენილია, რომ წყლის სამუშაო საათი (რომელზეც ღვინო მაქვს ხელფასზე უარის თქმის უფლება) შეინახება მომდევნო პერიოდებში:

ა) მანქანით მგზავრობის ერთი საათი;

ბ) ერთი საათი სპეციალური შესვენებები ვაგონიდან გამოსასვლელად მანქანით გზაზე ბოლო წერტილებში;

გ) ხაზზე გასვლამდე ოფისში ვიზიტის მოსამზადებელ-ფინალური საათი;

დ) გატარებული საათი სამედიცინო მიმოხილვა გარშემომგზავრობა ხაზზე გასვლამდე და ხაზიდან გადახვევამდე;

ე) საათიანი გაჩერება აყვანა-გაშვების პუნქტებზე, მგზავრების აყვანა-გაშვების პუნქტებზე, სპეციალური სატრანსპორტო საშუალებების ასაყვან სადგურებზე;

ვ) დასვენების საათი წყლის ბრალი არ არის;

ზ) მანქანის საოპერაციო გაუმართაობის ხაზზე რობოტების მუშაობაზე გატარებული საათი, რომელიც უნდა მოემსახუროს, არ საჭიროებს მექანიზმების აღებას, აგრეთვე მარეგულირებელი რობოტების შემოწმებას. პოლონური გონებატექნიკური დახმარების ხანგრძლივობისთვის;

თ) მანქანის პოზიციის დაცვა ერთი საათით ადრე გაჩერებამდე და სამრეწველო პუნქტებში, როდესაც ერთდროულად არის ტრანსპორტი, თუ ასეთი ვალდებულებები გადაიცემა შრომითი ხელშეკრულებით (კონტრაქტით), ჩვენ გამოვყოფთ მას. წყლისა;

ი) სამუშაო სატრანსპორტო საშუალებაზე ყოფნის ერთი საათი, თუ არა მანქანით, თუ ორი მათგანი პირდაპირ რეისზეა;

კ) რუსეთის ფედერაციის კანონმდებლობით გადაცემული საათის ბოლო დღეებში.

სამუშაო დღის ნორმა.მძღოლების, ისევე როგორც სხვა კატეგორიის დასაქმებულთა სამუშაო საათების ნორმა არ შეიძლება აღემატებოდეს დღეში 40 წელს. ამავდროულად, მძღოლებისთვის, რომლებიც მუშაობენ ხუთდღიანი სამუშაო დღის კალენდარში შაბათ-კვირის ორი დღის განმავლობაში, ნორმალურია, რომ ყოველდღიური რობოტის (გველის) ტრივიალურობა არ შეიცვალოს 8 წლის განმავლობაში, ხოლო მათთვის, ვინც მუშაობს. ექვსდღიანი ერთი სამუშაო დღის კალენდარზე 7 დღის განმავლობაში.

სამუშაო საათის ბოლოს, გარკვეული იდეები წარმოიქმნება მშვიდი წვეთების შუაგულში, თუ რობოტების გონება ვერ იპოვის 40-წლიან სამუშაო ცხოვრებას ან სამუშაო დღის ჩვეულებრივ ტრივიალურობას ხუთდღიანი სამუშაო ცხოვრებით. მუშაკთა წარმომადგენლობითი ორგანოს (ორგანიზაციის პირველი პროფესიული ორგანიზაცია) ორგანიზაციაში მანიფესტაციის გამო, სამუშაო საათებში წარდგენის პოზიციას მოითხოვს რობოტი მენეჯერი ასეთი ორგანოს გადაწყვეტილებებისთვის. .

დროის მთლიანი წვრილმანი ხდება ერთი თვე, ასე რომ თვეში ერთი საათის მუშაობის წვრილმანი არ არის დამნაშავე 40 წლის ხუთდღიანი სამუშაოს წლების ნორმალური რაოდენობის შეცვლაში. ცხოვრება. რუსეთის ფედერაციის შრომის კოდექსის 152-ე მუხლის თანახმად, ნათქვამია, რომ ნორმალურ რობოტს რობოტის პირველი ორი წლის განმავლობაში ანაზღაურება ექნება არანაკლებ პირველზე, ხოლო მომავალი წლისთვის - არანაკლებ დაქვემდებარებული. . ჩვეულ სამუშაოზე გადახდების კონკრეტული ანგარიშსწორება შეიძლება დაიწყოს კოლექტიური ხელშეკრულებით, ადგილობრივი ნორმატიული აქტიჩი შრომითი ხელშეკრულებით. ნორმალური რობოტის ოსტატის ბაზანნიასთვის დამატებითი გადახდა შეიძლება ანაზღაურდეს დამატებით საათამდე, ან არანაკლებ ერთი საათისა, რომელიც მორგებულია სტანდარტის მიხედვით.

ტრანსფერის პოზიცია (გვ. 8), რომელიც ზაფხულისა და შემოდგომის პერიოდში საკურორტო ქალაქთან მგზავრების გადაყვანაზე და სეზონური სამუშაოს მოსამსახურეებთან დაკავშირებულ სხვა ტრანსპორტებზე, უახლესი 6 თვე.

დებულება მიიღება ოპერატიულ ნორმზე (პუნქტი 4) შურისძიების მიზნით, ვინც არის რობოტი კრახის მიმცემი (!) დიიუში შესვლამდე არანაკლებ 1 თვით ადრე.

რობოტების გრაფიკები (ცვლილებები) არეგულირებს ყურის საათს, რობოტის მუშაობის ტრივიალურობის დასასრულს (ცვლილება), შეკეთების და მოსავლის შესვენების საათს, საათის საათის საათს. დღე (ცვლილება) და სამუშაოს დაწყება. რობოტების (ცვლილებების) გრაფიკი გამყარებულია რობოტის მენეჯერის მიერ მუშაკთა წარმომადგენლობითი ორგანოს urahuvannya dumka-ით, ვინაიდან ორგანიზაცია შეიქმნა.

როგორც წესი, სამუშაო საათების შეჯამებით, ბავშვის რობოტის (გაღვიძების) ტრივიალურობა არ შეიძლება აღემატებოდეს 10 წელს. დებულებები მოცემულია წესის დაბალ დონეზე. ასე რომ, საერთაშორისო ტრანსპორტებზე, თუ საჭიროა პირველ ადგილზე გამგზავრების შესაძლებლობა, ყოველდღიური რობოტების (გველების) ტრივიალურობა შეიძლება დასრულდეს 12 წლამდე. 12 წლის განმავლობაში მანქანით წყლის გადატანა მარტივია, ფრენას აქვს ორი პირდაპირი რეისი. სახელმწიფოს შემთხვევაში გადავიდა (გვ. 10), რომ მანქანა არის დამნაშავე წყლის აღდგენის საძილე ოთახის საკუთრებაში.

ჩვეულებრივი რობოტები (შეჯამებული სამუშაო საათით) სამუშაო დღის განმავლობაში (ზამთარი) ამავე დროს რობოტთან ერთად 12 წლის ცვლაში არ არის დამნაშავე (გვ. 23). Vinyatok peredbacheno for robіt, vikonannya yakih neobhіdne თავდაცვის Kraina, zapobіgannya virobnichіy avarії abo usunennya naslіdkіv virobnichoї avarії abo stihіynogo dashing და takozh Yakscho neobhіdno zakіnchiti rozpochatu robot არასრულად yakoї Mauger sprichiniti psuvannya abo zagibel ჩიხი robotodavtsya, სუვერენული abo munіtsipalnogo შესახ abo stvoriti zagrozu Zhittya, რომ ადამიანების ჯანმრთელობა. დამტკიცებულია სადგურზე. რუსეთის ფედერაციის შრომის კოდექსის 99 ნორმალური მუშაობაარ არის დამნაშავე კანის ექიმის შეცვლაზე ჭოტირის წლებიდან ორი დღის შემდეგ და 120 წლის რიკისთვის. ასეთი წოდებით, რუსეთის ფედერაციის შრომის კოდექსი აღიარებს წყლის ნორმალურ სამუშაოზე მიღებას დღეში 2 წლის განმავლობაში. მაგალითად, ერთ დღეში ნორმალური რობოტების ტრივიალურობა შეიძლება გახდეს 3 წელი ან 30 ხვილი, ხოლო მომდევნო დღე - არაუმეტეს 30 ხვილის.

ამავდროულად, სანამ ნორმალურ სამუშაოს განახორციელებს რობოტი მასწავლებელი მასწავლებლის წერისთვის. ჩიყვის მომცემი რობოტი უზრუნველყოფს ნორმალური რობოტების ზუსტ ფორმას, რომელსაც გვიჩვენებს კანის ლიდერი.

შეაწყვეტინეთ, შეწყვიტეთ.სამუშაოს შეჯამებული საათით, სამუშაოს წვრილმანით, 8 წელი დასჭირდება რობოტის ოპერატორის გაგზავნაში წასვლას, შეიძლება დაგჭირდეთ ორჯერ შეწყვეტა, რომ გამოასწოროთ ეს დამღლელი წვრილმანი არა უმეტეს 2 წლისა და არანაკლებ 30 ჰილინი.

ასეთი შეფერხებების კონკრეტული საათი არის კონკრეტული ტრივიალურობა, რომ გახდე რობოტი მასწავლებელი წარმომადგენლის ოფისიდან მუშის წარმომადგენლობით ორგანოში, ან მუშის სიამოვნებისთვის მუშისთვის (გვ. 24).

სამუშაო საათების შეჯამებით, ნორმალურის ტრივიალურობა (tobto mid-life) არანაკლებ 12 წლისაა (გვ. 25). ასევე, თუ წყალში ცვლილება დასრულდა დაახლოებით 20.00 საათზე, მაშინ გველის დღის დაწყება არ შეიძლება იყოს 8 წელზე ადრე.

საშუალო დონის ტრანსპორტებზე, შეჯამებული სამუშაო საათებით, ბრუნვის წერტილების ან შუალედური წერტილების ტრივიალურობა არ შეიძლება იყოს ნაკლები წინა ცვლის ტრივიალურობისთვის (გვ. 25).

მაგალითად, თუ გველის ტრივიალურობა წყალში ხდება 10 წელი, მაშინ პირველი ცვლილება არ შეიძლება იყოს 10 წელზე ნაკლები. როგორც კი ახალი დღე დასრულდა 20.00 საათზე, ზამთრის დღის დადგომა არ შეიძლება ჭრილობის მე-6 წლამდე.

თუ მანქანის ისტორია ორ წყალშია შენახული, მაშინ ყოველი წარუმატებლობა დამნაშავეა იმაში, რომ ბოლო საათში მინიმუმ ნახევარი საათის ცვლილება ხდება რობოტის შუაგულის გარეშე შემობრუნების გამო. ასე რომ, თუ წყალში, რომლისთვისაც დადგინდა 10 წლის სამუშაო გაღვიძების ტრივიალურობა, გაღვიძება დასრულდა 17:00 საათზე, მაშინ ამ ცვლილების დაწყება შეიძლება არა უადრეს 22:00 საათზე. დღის ბოლოს ხალხი ბრუნავს ფრენის დროს შაბათ-კვირას (შაბათ-კვირას) პირველ საათამდე.

ბოლო რამდენიმე დღის განმავლობაში რობოტების რაოდენობა (იცვლება) გრაფიკები, ამავდროულად, ერთი და იგივე პერიოდის განმავლობაში ყოველდღიურად არის სხვადასხვა დღეების ნაკადი.

დაუვიწყარი პერიოდის შუაში, ხანმოკლე, უწყვეტი გამოჯანმრთელების ტრივიალურობა არანაკლებ 42 წლისაა. თუ წინა შაბათ-კვირის ცვლილება დასრულდა შაბათს 20:00 საათზე, მაშინ ცვლილება შეიძლება მოხდეს არა უადრეს 14:00 ორშაბათისა. ამავდროულად, შუალედურ ტრანსპორტზე, სამუშაო საათების შეჯამებით, მორცხვი ბიჩის ტრივიალურობა შეიძლება უფრო სწრაფი იყოს, მაგრამ არანაკლებ 29 წლამდე (გვ. 28).

რობოტის შეჯამებული საათის განმავლობაში სვიატკოვი_ დღეებირობოტების (ცვლილებების) რობოტებად მუშაობისთვის დაწესებული გრაფიკის ფუნქციონირებისთვის, ჩართეთ რეგიონული პერიოდის სამუშაო საათის ნორმებამდე. დამტკიცებულია სადგურზე. რუსეთის ფედერაციის შრომის კოდექსის 153 to pratsіvniki, pratsіu ვინც იხდის დღის და წლის განაკვეთებს, რობოტი შობის დღეს იხდის viglyadі shonaimanshe დაქვემდებარებული დღის ხელფასს.

ამრიგად, სამუშაო საათის შეჯამების დროს, რობოტიკის ტრივიალურობა (ცვლილება) წყალში 8 წლის განმავლობაში, რათა არ გადალახოს სამუშაო საათის სტანდარტი, შაბათ-კვირის დღეებთან ერთად).

წყლის სამუშაო დღის ველის ორგანიზება.საწყობში სამუშაო საათის შესახებ, მოხსენების ბარათის საფუძველი, გზის ფურცლებიდა პირველი პირველადი რეგიონალური დოკუმენტები.

მძღოლის სამუშაო საათი, როგორც დღე არის დღის დროში, რომელიც დადგენილია შიდა შრომითი წესრიგის წესებით, ან ცვლილების გრაფიკით, დღე ინახება საგზაო ფურცლებზე და ოფისის დროის ფურცლებზე. სამუშაო საათის (ფორმა-13-ტ-12), 05.2004 N 1.

საგზაო ფურცლების ფორმები დამტკიცებული რუსეთის ფედერაციის სტატისტიკის სახელმწიფო კომიტეტის 1997 წლის 28 ნოემბრის N 78 დადგენილებით და მათ წინაშე უნდა იყოს:

სლუკუნის ფოთოლი სამგზავრო მანქანა(ფორმა No3);

სპეციალური მანქანის საგზაო ფურცელი (ფორმა N 3 სპეციალური);

სლუკუნის ფოთოლი სამგზავრო ტაქსი(ფორმა No4);

გზის ფურცლები პოპულარულ მანქანას(ფორმა N 4-s, 4-p);

ავტობუსის გზის ფურცელი (ფორმა N 6);

ავტობუსის საგზაო ფურცელი nezagalny koristuvannya (ფორმა N 6 სპეც.).

საგზაო ფურცლების დარგისთვის ჟურნალი საგზაო ფურცლების სფეროს დაევალა.