Va rugam sa ne trimiteti site-ul "SAMODELKINDRUG" la statistici pentru respectul dumneavoastra pentru vederile de tot felul de trafic pe pista. În această zi în țara noastră, nu există niciun motiv întemeiat pentru nimic, este practic imposibil să obții bani și, prin urmare, nu trebuie să ajungi în orașul Silk. Este bine să fii ocupat cu dragoste și bani, să fii oriunde te duci chiar în garajele tale pentru metale și deșeuri de mașini.

Axa și autorul nostru și-au ales omida peste tot, ca să ajungă fără ajutor la excursia de pescuit, la lipsa noastră de trafic.

Omizi zdrobite de la linia de transport până la profil, susținând roțile patinelor-tse de la scuterul cu motor. Echilibrarea pidviska este disponibilă din resorie. Coca este peste tot un fund impermeabil, poți înota, pentru care trăiește un motor electric gard viu la bord mașini.

Checkmate este peste tot:

Ora care a avut loc începutul anului 2009.
3 mai місця. Am condus cu 2 pasageri,
Masa peste tot 900 kg,. Stocul de flotabilitate este de până la 350 kg.
Plutitor: pentru omida rakhunok + motorul electric chovnovy Minn Kota, iacul va fi scos de pe bord
Paliva Vitrata: Aproximativ 50L 1/100
Viteza maximă este de 63 km/an.
Capacitate de transport - 35 km/an.
Dvigun vid VAZ-21213.
Cutie de viteze de la VAZ-2101
Radiatoare montate 2 piese. De la UAZ și de la Lady „Priora”.
Nu există reductor de viteză inferioară.
Întoarcerea se efectuează pentru roata de galvanizare a roții motoare, montată pe puntea spate din VAZ-21-1.
Ceața elementelor de fixare din spate de la VAZ-2101. Numărul transferat este 1 / 4.3.
Galma de la VAZ-2101, tambur.
O omidă are o coloană vertebrală de 621 cm și o lățime de 35 cm.
Omizi ale lui Viconan de pe linia de transport cu o grosime de 15 mm și o lățime de 100 mm.
Şenile Viconan cu un profil de 60 * 20 * 3 mm, cu o lungime de 330 mm.
Înlocuiți trusa de suport pentru roțile pneumatice de la trotineta 4.00-10 cu camera.
Reginele pisicilor Pidviska sunt individuale.
Tensiunea omizii se realizează în spatele ajutorului căii din spate. Pidviska lynivtsya balama cu amortizor.
Echilibratorul pidviska kovzanok la viglyadі resor de la UAZ până la 500 mm.
Cadrul este acoperit cu un profil de 50x25x3 mm.
Placa inferioară din tablă de oțel de 1,5 mm.
Învelișul corpului din tablă de oțel, grosimea de 1,5 mm.
Din perspectiva celuilalt model auto, interiorul este pârjolit cu un pumn de VAZ. Panou

Acționare cu motor.

Sprijinirea kovzanki.

Sidinnya mecanic-apă și navigator.

Vizitarea litnya ribalka.

Pentru transferul de apă podolannya є motor electric, care, atunci când este forțat, este instalată partea de pupa a mașinii. Echilibrator de fixare misce.

Tensiunea piesei.

Dinții steluței de sârmă sunt fabricați din HDPE (polietilenă. menghină joasă)

Fotoliu kr_plennya resori.

Vedeta principală are 8 dinți.

Atașați discul cu două șuruburi.

Sprijinirea kovzanki de la scuter.

Pentru o întoarcere sănătoasă, un disc galmo este instalat pe omida pielii. Întors pentru un rakhunok galmuvannya una dintre omizi.

De asemenea, autorul a prezentat un videoclip de la viprobuvan peste tot pe drum pe drumuri înzăpezite și kuchugury.

Axa unui astfel de miracol este peste tot viyshov de la autorul nostru. De asemenea, pentru interiorul principalului prin instalarea casetei de selectare din mașina VAZ

Dacă doriți material și dacă doriți să fiți în cursul știrilor de pe site-ul nostru, atunci vă rugăm să ne vadă grupul

Subiectul transportului pozhalyakhovy are un pic de succes în rândul persoanelor autopropulsate. Oriunde merg, auto-cutiile sunt în toate părțile mici ale pământului nostru și este chiar ușor să cunoști două dintre aceleași mașini (e mai bine pentru toate, pur și simplu nu este greu). Aș dori să vă prezint respectului o mică perspectivă asupra tuturor tipurilor de tehnologie, impulsionată de inteligența automotivată, care preia principalele momente ale designului unor astfel de imagini.

Cele mai populare scheme pentru toată lumea pot fi numite două: mașini pe pneumatice de menghină joasă și omizi peste tot. Pe scurt pe piele de la ei.

Pneumatic

Întreaga categorie de auto-conținut pretutindeni a apărut în anii 60 ai secolului trecut odată cu pregătirea primelor auto-cutii pentru a completa designul original. Tse buli aparati cu triciclu compositing, desi inlocuind roata din fata pe ele, s-au lins. O astfel de schemă s-a păstrat până în zilele noastre, însă, deodată, va fi victorioasă pe drum.

Auto făcut peste tot de la o motocicletă

Ziua noastră are scheme populare dintr-un număr de numere de la trei la șase (scheme 3x2, 4x4, 6x6).

Vehicule pe șenile

Schema fiecărei plimbări pe omizi este destul de simplă în mijlocul pistoalelor autopropulsate. Peste tot, îndemnat de un astfel de principiu, este constructiv pliabil sub numărul de mașini, aparent vitrati la prepararea alimentelor, dar în exploatarea duhoarei în speranța răsturnării pneumatice.

Omidă făcută de sine peste tot

Într-o zagaly, este evident ilogic să separăm două clase de peste tot, așa că în situația specifică a pielii, schimbarea este matime și este o diagramă (la gândul meu).

De ce ar trebui să mă repar peste tot auto-boxing cu propriile mele mâini?

Persh nіzh abordează rădăcina întregului lucru, designerul self-made este vinovat de dragul desemnării mașinii. La sfârșitul etapei, este necesar să se clarifice transferul numărului de șoareci, a masei de scorțișoară, este timpul să se balanseze și să-l folosească.

În plus, ca urmare a respingerii nutriționale date, este posibil să se utilizeze conceptul de dispozitiv auto-alimentat. Odată ce ți-ai înțeles visul, treci la a mânca o selecție de elemente peste tot.

La sfârșitul etapei se folosesc tipul și modelul motorului, depozitul transmisiei, designul și tipul berbecului, deținerea cabinei și elementele elementului. Pentru a găsi respect, este necesar să se vină cu o alegere a formulei sistemului de rulare, deoarece roata pe șenile este aceeași, întrucât roțile sunt bucățile din tot, unele dintre ele sunt cele vechi, roțile.

Pentru a analiza echilibrul și posibilitățile de a rezista la vibrația reziduală pentru cursul acestei scheme a tuturor. Așa sunt proiectate auto-cutiile peste tot, în fotolii є prin etapa obligatorie a procesului de acțiune.

Dviguni pentru independenți de pretutindeni

Cel mai adesea, există o sumă suficientă de bani pentru a plăti bani atunci când vibrează dvigun, astfel încât întreaga vibrație este adusă la formula care se face manual. Și manual, de regulă, două motoare de motociclete apar înaintea prezenței vechilor centrale de automobile.

Dacă situația cu bani mari vă permite să vibreți dvigun, nu uitați de prețul său, atunci puteți recomanda următoarele opțiuni:

• Pentru toata lumea la pneumatica este mai frumos sa aiba un motor de motocicleta, in acelasi timp este necesar sa vibrezi cel mai bun motor care trebuie folosit. Fii chiar bine, dacă dvigun are un sistem de răcire primus (voi încerca să-l ud), stropește-l peste tot pentru o răcire naturală normală.
• Chotiryokhtaktni motori conduce o serie de treceri în fața fraților lor gemeni, așa că se recomandă să se respecte animalele însele de pe ele. Iac butt poate fi ghidat de motociclete târzii de la motociclete urbane importante.
• Motoarele de automobile sunt potrivite pentru instalarea pe orice unitate, auto-cutii pe șenile. Un astfel de motor va oferi un moment suficient, cum să-l rotească, va fi necesar să-l acționeze și poate ține cont de costul / caracteristicile necesare. Vibir tip dvigun, diesel chi carburator, in dreapta proiectantului. Schemele ofensate pot cauza plusurile și minusurile lor. Deci, de exemplu, motorina este economică, scăzută motor pe benzina Dar nu este un fapt că, în mintea înghețurilor severe, va fi ușor să asigurați robotului o pornire stabilă fără a stoca posesia suplimentară (controlul admiterii). (Dacă vreau, este atât de conștient în ceea ce privește motoarele pe benzină, fie lumea mea)

Dviguni pentru toată lumea

Roțile pentru toți călăreții pe pneumatică sunt pregătite de forțele minții pentru alegerea principiilor de bază:

• Pe bucșă sunt atașate 2 discuri cu tablă cu jumperi între ele, apoi camera este pusă și fixată sub forma unei linii de transport. Pe lângă partea superioară a camerei, protectorul poate fi tras din camera interioară.
• Un disc este fixat de butuci, jumperii sunt fixați până când jumperii sunt atașați, iar jumperii sunt sudate sau nituite la capete.
• Schema este analogă cu cea din față, dar rolul discului central este de a fixa spițele din tablă sau țevi.
• Două discuri sunt montate pe butucii de pe discurile de roată de la scuter (roată roz).

Omizile de pretutindeni merg, omizile autonome pot fi omizi victorioase de la omizi industriale de plimbare pe zăpadă și peste tot (de exemplu, snowmobilul „Buran”), sau supraalimentare pe omizi auto-fabricate.

Omizi făcute de sine

Ai un mare mare omida autonomă Este un fel de linie de transport, pe care fixarea etanșării rădăcinii și a virizanului este deschisă pentru dinții firului. Є і mai multe detalii în designul pistelor, de exemplu, cu distribuția în mintea pieselor principale de acasă. Ale tse este încă ocupat cu travaliul.

La sfârșitul zilei, aș dori să folosesc un singur exemplar pentru cei liniștiți, care nu au nevoie de un plin de spirit peste tot, dar au suprasaturat cererea inutilă. De exemplu, doyhati on mașini ușoare la mislivsky budinochka, pentru a șterge lanțul de la trunchi și virusul la polivannia. În mod cântător, merită să fie mai aproape de prețul clarității și să preia soluțiile tehnice originale, angajându-le în ele. Yak vi vvazhate?

Subiectul transportului pozhalyakhovy are un pic de succes în rândul persoanelor autopropulsate. Oriunde merg, auto-cutiile sunt în toate părțile mici ale pământului nostru și este chiar ușor să cunoști două dintre aceleași mașini (e mai bine pentru toate, pur și simplu nu este greu). Aș dori să vă prezint respectului o mică perspectivă asupra tuturor tipurilor de tehnologie, impulsionată de inteligența automotivată, care preia principalele momente ale designului unor astfel de imagini.

Cele mai populare scheme pentru toată lumea pot fi numite două: mașini pe pneumatice de menghină joasă și omizi peste tot. Pe scurt pe piele de la ei.

Pneumatic

Întreaga categorie de auto-conținut pretutindeni a apărut în anii 60 ai secolului trecut odată cu pregătirea primelor auto-cutii pentru a completa designul original. Tse buli aparati cu triciclu compositing, desi inlocuind roata din fata pe ele, s-au lins. O astfel de schemă s-a păstrat până în zilele noastre, însă, deodată, va fi victorioasă pe drum.

Auto făcut peste tot de la o motocicletă

Ziua noastră are scheme populare dintr-un număr de numere de la trei la șase (scheme 3x2, 4x4, 6x6).

Vehicule pe șenile

Schema fiecărei plimbări pe omizi este destul de simplă în mijlocul pistoalelor autopropulsate. Peste tot, îndemnat de un astfel de principiu, este constructiv pliabil sub numărul de mașini, aparent vitrati la prepararea alimentelor, dar în exploatarea duhoarei în speranța răsturnării pneumatice.

Omidă făcută de sine peste tot

Într-o zagaly, este evident ilogic să separăm două clase de peste tot, așa că în situația specifică a pielii, schimbarea este matime și este o diagramă (la gândul meu).

De ce ar trebui să mă repar peste tot auto-boxing cu propriile mele mâini?

Persh nіzh abordează rădăcina întregului lucru, designerul self-made este vinovat de dragul desemnării mașinii. La sfârșitul etapei, este necesar să se clarifice transferul numărului de șoareci, a masei de scorțișoară, este timpul să se balanseze și să-l folosească.

În plus, ca urmare a respingerii nutriționale date, este posibil să se utilizeze conceptul de dispozitiv auto-alimentat. Odată ce ți-ai înțeles visul, treci la a mânca o selecție de elemente peste tot.

La sfârșitul etapei se folosesc tipul și modelul motorului, depozitul transmisiei, designul și tipul berbecului, deținerea cabinei și elementele elementului. Pentru a găsi respect, este necesar să se vină cu o alegere a formulei sistemului de rulare, deoarece roata pe șenile este aceeași, întrucât roțile sunt bucățile din tot, unele dintre ele sunt cele vechi, roțile.

Pentru a analiza echilibrul și posibilitățile de a rezista la vibrația reziduală pentru cursul acestei scheme a tuturor. Așa sunt proiectate auto-cutiile peste tot, în fotolii є prin etapa obligatorie a procesului de acțiune.

Dviguni pentru independenți de pretutindeni

Cel mai adesea, există o sumă suficientă de bani pentru a plăti bani atunci când vibrează dvigun, astfel încât întreaga vibrație este adusă la formula care se face manual. Și manual, de regulă, două motoare de motociclete apar înaintea prezenței vechilor centrale de automobile.

Dacă situația cu bani mari vă permite să vibreți dvigun, nu uitați de prețul său, atunci puteți recomanda următoarele opțiuni:

• Pentru toata lumea la pneumatica este mai frumos sa aiba un motor de motocicleta, in acelasi timp este necesar sa vibrezi cel mai bun motor care trebuie folosit. Fii chiar bine, dacă dvigun are un sistem de răcire primus (voi încerca să-l ud), stropește-l peste tot pentru o răcire naturală normală.
• Chotiryokhtaktni motori conduce o serie de treceri în fața fraților lor gemeni, așa că se recomandă să se respecte animalele însele de pe ele. Iac butt poate fi ghidat de motociclete târzii de la motociclete urbane importante.
• Motoarele de automobile sunt potrivite pentru instalarea pe orice unitate, auto-cutii pe șenile. Un astfel de motor va oferi un moment suficient, cum să-l rotească, va fi necesar să-l acționeze și poate ține cont de costul / caracteristicile necesare. Vibir tip dvigun, diesel chi carburator, in dreapta proiectantului. Schemele ofensate pot cauza plusurile și minusurile lor. Deci, de exemplu, un motor diesel economic, nu un motor pe benzină, dar nu un fapt, în mintea înghețurilor severe, ar fi ușor să previi o lansare stabilă a acelui robot fără proprietate suplimentară (înainte de pornire). (Dacă vreau, este atât de conștient în ceea ce privește motoarele pe benzină, fie lumea mea)

Dviguni pentru toată lumea

Roțile pentru toți călăreții pe pneumatică sunt pregătite de forțele minții pentru alegerea principiilor de bază:

• Pe bucșă sunt atașate 2 discuri cu tablă cu jumperi între ele, apoi camera este pusă și fixată sub forma unei linii de transport. Pe lângă partea superioară a camerei, protectorul poate fi tras din camera interioară.
• Un disc este fixat de butuci, jumperii sunt fixați până când jumperii sunt atașați, iar jumperii sunt sudate sau nituite la capete.
• Schema este analogă cu cea din față, dar rolul discului central este de a fixa spițele din tablă sau țevi.
• Două discuri sunt montate pe butucii de pe discurile de roată de la scuter (roată roz).

Omizile de pretutindeni merg, omizile autonome pot fi omizi victorioase de la omizi industriale de plimbare pe zăpadă și peste tot (de exemplu, snowmobilul „Buran”), sau supraalimentare pe omizi auto-fabricate.

Omizi făcute de sine

La răscruce de drumuri, se află o omidă mare autonomă є într-o linie de transport rapid, pe care a fixat rădăcina și virgin deschisă pentru dinții firului. Є і mai multe detalii în designul pistelor, de exemplu, cu distribuția în mintea pieselor principale de acasă. Ale tse este încă ocupat cu travaliul.

La sfârșitul zilei, aș dori să folosesc un singur exemplar pentru cei liniștiți, care nu au nevoie de un plin de spirit peste tot, dar au suprasaturat cererea inutilă. De exemplu, puteți conduce o mașină până la Mislivsky Budinochka, puteți ieși din portbagaj și mergeți la lustruit. În mod cântător, merită să fie mai aproape de prețul clarității și să preia soluțiile tehnice originale, angajându-le în ele. Yak vi vvazhate?

Drumurile marelui nostru pământ sunt simplu de spus, nu ideal, ci prost. În prima oră, mașinile serioase sunt conduse cât de repede pot, nu pot face față gropilor și pagorbelor. Auto-cutiile sunt peste tot video - axa este necesară pentru piele. Nu veți putea să construiți singur același miracol al tehnologiei. Săpând la piesele de schimb inutile, puteți cunoaște și mai bogat scorțișoară, iac într-o mulțime de lucruri.

În prealabil, este necesar să creați un fel de modă self-made oriunde doriți să proiectați. Cea mai populară omidă și mâner de coborâre în pneumatică. Următorul pas va fi tipul de motor pe care îl are cutiile de viteze, care sunt comune în rândul minților geografice.

Dvigun este de vină pentru dotarea anexelor, răcirea scho, mirosul duhoarei este excedent la suprasarcină. Ei bine, în principiu, conduceți de pe o motocicletă, deci de la un tractor. Este mai frumos să muți o parte decât robiti la o viglyad. aviz independent pentru piele din numărul omizilor.

Toate atașamentele electrice ale auto-cutiilor de pretutindeni pot fi suspectate de la orice mașină sau motocicletă, înainte de discurs, corpul însuși poate fi. Cadrul este mai frumos decât metalele simple rulante. O motocicletă dvigun poate trece înaintea unei mașini, pentru că există o mensha vitrata paliva, dar o motocicletă este și mai plictisitoare, cu atât mai importantă pentru o muncă lejeră, kuchugur sau yariv grozav. Schob udoskonality svіy vinakhіd, este posibil să adăugați la noul cadru malefic, ale numai opțiuni mari.

Auto-cutii usyudikhodi video dobirka

Caterpillar prist_y robiti trokhi foldn_she, mai ales atunci când mamagatisya zrobiti caterpillar independent. Acolo ai nevoie de sfaturile managerului și ale designerului, dacă ai mirosul acelei vitrine, atunci totul este real. Creați un model exclusiv de auto-box peste tot și deveniți un cap pentru ei.

Tehnica, cum te poți plimba prin zăpadă, prin mlaștină și prin mlaștină, este necesară oamenilor care vor să trăiască bine îndoind mințile... Cu toate acestea, nu știu totul, dar nu este important să facem o omidă să meargă peste tot cu propriile noastre mâini. În același timp, este posibil să obțineți tot ce este mai bun din materialele de mână. În plus, o astfel de unitate nu poate merge numai pe uscat, sau chiar poate pluti pe apă.

Astfel de aparate pot ajunge cu caracteristici proaste: este acceptabil pentru vitrata paliva (aproape de 45 litri la 100 km), viteza medie este aproape de 45 km/an. Cu siguranță, o astfel de tehnică poate ajunge la o mișcare grozavă (până la pivtonny), vreau ca totul să fie depozitat aici în toate materialele victorioase. Schob zrobit peste tot omida cu propriile mâini, apoi ia toate cele necesare pentru o parte: dvigun, sistem de control, cabină, piesa de rulare. Cutia principală nu poate fi lipsită de funcționalitatea sa. De îndată ce cabina crește, este posibil să se prăbușească la iarba înaltă, iar bara de protecție va crește peste tot. În spate, unitatea poate fi echipată cu un ventilator electric. Corpul bazhano-ului a fost sigilat, apa nu se putea scurge din cel nou.

Dacă doriți să construiți o omidă peste tot cu propriile mâini, atunci trebuie să construiți o platformă pe care va fi instalată o cabină. Pe aceste roztashovuvati există motoare, omizi, un sistem de control, un rezervor pentru tragere și alte mecanisme, necesare pentru un atașament normal de robot.

Când vine vorba de îngrijirea tsim prin transport, atunci poate fi chiar și tu, ca și cum tractorul este important. Pentru zupinka, unitatea poate fi echipată cu o mașină specială galma și de la o mașină vidchiznyanoy. Dalіdіhіd omida cu propriile noastre mâini robimo așa: în mijlocul platformelor trebuie să instalăm un important pentru tensiunea mecanică a omizilor.

Este necesar să mergi atât de departe încât să transporti mult. Pentru ts'go slid cumpara omizi chi vygotoviti. De exemplu, șinele pot fi sparte din metal turnat singure, iar duhoarea este suprasubscrisă, puteți adăuga o linie de transport. Desigur, omizile sunt vinovate că au tras pe linie dreaptă și role, pentru a putea fi trase.

Pentru a construi o omidă peste tot cu propriile mâini, trebuie să scoateți roțile dintr-un cărucior motorizat, dacă puteți lua elemente vicoristani. Mai mult, o parte din mașină a fost furată de la o brude. Roata de transport este echipată cu lilieci, pe care sunt puse gum chokhli.

Oriunde mergi, nu este foarte bine, dar poți obține vikoristovuvati, apoi construi o piesă de rulare. Înainte de motor, cutia de viteze este responsabilă pentru cutia de viteze. Treceți prin cutia de viteze până la bolovanii discului lateral.

În principiu, în toate caracteristicile principale ale designului unui astfel de serviciu de transport... Cu mulți dintre voi, puteți cânta în cel pe care îl tricotați în vis și nu vă înecați lângă apă.