Treptat, este ca un gând, dacă o baterie de 63 A / an este încărcată pe mașină conform manualului, atunci dacă pui 55 A / an, atunci se fierbe, iar dacă este de 90 A / an nu este încărcată complet. În ambele transferuri vipadkas, câștigați într-o oră scurtă. Spre bucuria noastră, prețul este altul. Să amânăm...
Măsurarea puterii electrice la bord a mașinii atunci când motorul funcționează este un atașament, care se numește radioelectronic ca „generator de tensiune” (aceasta este o întindere). Tobto. Independent de posesiunea vie a strumului, voi vedea un arc stabil în tiv. Todi mi stverdzhuєmo, scho napruga, scho să fie furnizat la baterie în orice moment (nachebto 13,8-14,2 volți). Și conform legii lui Ohm (treceți prin școală, doyaki povz), strum de la lantsyugu începe să fie pus la dezamăgire pentru sprijinul lantsyug.
Spre stresul vipadk-ului nostru gard viu la bord minus arcul bateriei). Opir baterie - valoarea a devenit, tobto. Încărcarea strumului va începe cu o curea de alimentare de la baterie.
Acum nareshty startєmo dvigun. Când bateria este pornită, cantitatea de energie consumată și tensiunea bornelor scad. Creșterea creșterii și creșterea sarcinii strum. Cerința pentru inteligență, pentru o frecvență, cum ar fi luarea unei baterii în sine, ar trebui să se bazeze pe tabăra în sine, și nu pe partea laterală a mașinii.
Trochi despre sensul strumului. Când strum este încărcat (pe VAZ-2106) în primele 0-15 secunde, când strum este pornit în baterie, acesta va merge până la 5-10 amperi, apoi trăgând matlasarea decalcinată până la valoarea de 0,5 amperi. Pe dvigunі, scho pratsyuє este aproape de doi ani, întregul strum devine 0,1-0,4 amperi. Mabut, ținând strunul unei bobine la încărcare, înainte de a vorbi, vorbiți despre acelea că bateria nu are 100% KKD. Vreau o bancă de acțiuni Ponad 3 rocky și vona vitchiznyan. Se aude puțin sunet, astfel încât încărcarea medie să nu depășească intervalul de 1-2 amperi.
Acum despre generator. Semnificația strumei de pe ele este să spunem doar despre strum maxim, pe care mirosul îl poate da, dar nu înseamnă că se așteaptă să-ți dea mirosul. Obțineți duhoarea să dea o zgârietură, care vă va ajuta să trăiți.
І ACUM VISNOVKI: Dacă bateria „cere” un generator de 1-2 Amperi, este bine să dai un generator de 35A și un generator de 200A. Toate reîncărcați. Capul, duza din baterie și părțile laterale ale glonțului sunt aceleași.
De dragul dreptății, pot spune că este posibil să adăugați câteva baterii automate, dacă bateria nu este încărcată suficient. Acesta este un abur, în care ritmul de încărcare din mijloc al bateriei va fi mai mare decât ritmul maxim al generatorului. Ale tse nu se simte rușinat, pentru că Fluxul din mijloc pentru încărcarea bateriei are unul mai mic pentru fluxul lămpii farului din apropiere. Aceeași baterie nu va fi încărcată suficient pentru o mașină, generatorul nu va fi tras de o singură lampă. Abo innakshe, AKB - prețul maliy pozhivach în mașina electrică, mai puțin melodios doar godinny în "dispozitiv".
Și acum, dovedește-o.
Este permis ca faptul de supraîncărcare-subîncărcare să fie foarte ușor.
CAPUL.
Imaginați-vă un parca lângă podea. Pe o parte a gardului stau ZIL și OKA. Parkanul are 2 deschideri cu fir și în ele sunt introduse două pariuri. O pereche văzută de pe plăcile ZILu, de pe plăcile OKI. Deplasați-vă pe ambele mașini pentru a porni generatorul. Supracumpărat din partea împrejmuită cu bachimo, abur de iac și un tester de bachimo cu abur în piele de 13,8 volți. Să luăm cheia unui pariu skin pentru aceeași baterie, asigurată pe OKU. Axa este conectată la baterie înainte de a fi reîncărcată, atunci cum se poate „porni” bateria, este conectată înainte de a fi conectată? Aje în ambele vipadkah va avea aceeași napruga și aceeași taxă de strum.
Cu un astfel de rang, am fost făcuți să credem că zgomotul vieții ar trebui să înceapă de la sine atunci când devine dificil de trăit și nu se află în spatele generatorului.
Așadar, atunci când alegeți o baterie, o regulă simplă este ca bateria să poată fi folosită ca și pentru dvs., de îndată ce obțineți șirul de pornire necesar pentru starter. Ale nu este mai puțin. Mai mult? Să fie amabil, numai zupinitsya imediat, mai multă baterie la portbagaj nu se potrivește. Inainte de discurs e frig acolo, asa ca poti sa bagi bateria mai tare, pentru ca Aparent, din cauza temperaturilor mai scăzute, este real că bateria se schimbă.
De asemenea, pentru echilibrul bateriei / generatorului.
Nutriție: Am pus o baterie de 120 A/an pe UAZ pentru a înlocui 55 și a încărca până la 120? Nu este o taxă, ci o taxă! Tse obmezhennya struma!
Deci, cum vă puteți întreba mai des, AȘA VIDVIDPOVID: Este o iertare tipică!
În dreapta, există o lipsă de inteligență în procesul de descărcare/încărcare a bateriilor. În ordine.
La fabrica dvigun, deyaka energiei este vitrizat. Mayzhe este la fel, chiar de la baterie.
Aplicat 0,5 amperi-ani (mai puțin real). Demarorul este „absolut nu în curs”, pentru că sunt toți amperi-ani în acumulatori - nu vrei să îi „pășeli” pe cei de care ai nevoie. Ei bine, tse yak "totul este unul, 3 metri glibin sau 3 kilometri - înecându-se la fel".
Motorul pornește prin închiderea generatorului. Deci, axa, pentru generator este mult violet, dacă există amperi-ani în acumulatori - puteți „ajusta” doar EXTERIOR în gardul viu de la bord. І vidhilennya jos arcurile acumulatorului "generatorului de inel". Prima baterie va repara energia. Primul nu este puțin zgomot, ci mai degrabă un stil (KKD-ul bateriei poate fi de 100%), care s-a pierdut la pornirea motorului. Tobto. adică 0,5 amperi-ani. Am câștigat într-un asemenea ritm, deoarece permite echilibrul eforturilor să vină / vitrate electricitatea.
Puteți vedea această analogie.
Є 2 găleți de apă - 10 litri și 5 litri.
Domnilor, este necesar pentru un litru - doar completare. Că yaka ryznitsya - cuvintele tuturor apei din fund?
Domnule tsikavit RIVEN VODI? (Curea bateriei). Când se mărește un litru, acesta nu se va schimba ca urmare a unei cantități mici de apă, ci ca un DIAMETRU VEDRA (șirul de pornire al acumulatorului)! Și axa yogo-ului poate fi ruptă! Este posibil ca o mamă să fie mai largă, de dimensiuni mici (un mare razryadny strum cu o cantitate mică) și poate fi într-un vuzke și unul înalt (gama este mare, iar strum este mic - o baterie de 60 A / an 180 A, înainte de vorbire). Și există un număr mare de baterii reale (un ordin de mărime mai necesar) este necesar în principal pentru a avea un șir de pornire mai mare. Este posibil să străbateți orice formă, dar dintr-o baterie nu poate fi „larg și nu glib” - caracteristicile sunt într-adevăr strâns legate și atingerea „lățimii” este posibilă, doar prin rupere și „glibină”.
Deci, chiar și oamenii care conduc, dar dacă pui butoiul pe robinetul de apă în loc să bagi butoiul, atunci robinetul nu arată atât de mult și devine dezordonat.
Pidsumok - puteți pune 500 A / an - baterie reîncărcabilă - generator de 55 de amperi pentru a se potrivi în el.
Doar mâncare - și cum rămâne cu nevoia de stil?
Când încărcați încărcarea unei baterii goale cu aceeași frecvență, de exemplu, 1A după 50 de ani și al 50-lea
fierbe deja, iar al 80-lea va fi supraîncărcat. Și după 80 de ani, al 80-lea poate fi fiert, iar al 50-lea furuncul este deja de 30 de ani. Și cu o încărcătură de un mic strum de 10% din cantitatea de duhoare a pielii, se fierbe o oră după 10 ani. Adică, atunci când este încărcat, strum vibrează peste amperi și în sute de la amperi. Iar desemnarea generatorului nu este încărcarea bateriei, ci încărcarea - rotația „luat”, de exemplu, pentru a porni motorul sau după aterizarea muzică sau faruri. Și pe mașină, pot rezista încă mai mult la încărcarea bateriei, fie că este mult. Tobto, la pornirea motorului 50, acumulatorul va opri 1% din capacitate, 80 doar 0,625%, apoi generatorul înapoi va reîncărca duhoarea o oră. Ale în „poziki” 80-ka da la fel mai mult!
Când vehiculul este corect, este corect să vibrezi bateria. Amperajul bateriei este și mai important, principalul semn al bateriei este pornirea dvigun-ului la rece. Știind, cum ar fi transferul bateriei la generator, puteți găsi o mulțime de scuze.
baterie Vibir
Mai presus de toate, modelele diferite vor necesita opțiuni diferite. Mașinile Deyaki sunt echipate cu un motor cu 4 cilindri, іnshі - cu 6, 8 etc. Luați în considerare numărul de pistoane, amplitudinea învelișului demarorului, temperatura care este foarte ridicată. Du-te, când vibir bateria fără să te culci caracteristici tehnice mașină cântând.
Înainte de a eșua, vă recomandăm să aveți o mulțime de baterii care au vibrat pe fișa tehnică. De regulă, pentru vіtchiznyanih VAZ mergeți baterie de 55 sau 60 de minute. Este același lucru să mergi la un număr mare de versiuni pe benzină de mașini.
Dacă există versiuni diesel, atunci mirosul acumulatorului va dura mai mult motor diesel maє buty este mult mai mult. Bateriile pentru 75 chi 80 A * h sunt disponibile dacă este necesar.
În plus, dacă vibrația bateriei se depune ca tip de incendiu, este necesar să se depună ca o variantă de polaritate bogată în valoare. Raportul despre modelele de baterii îl puteți citi mai jos în articol (în paragraful pentru descrierea modelului de baterii).
Baterie Vibir prin generator
Este un moment grozav, ca o urmă de respect brutal. Trebuie să adaug un atașament la generator fără a-l infuza direct pe vibratorul acumulatorului. Dani cere shukati pentru documentația tehnică a mașinii.
Deci, yaksho vlasnik serviciu de transport nu primul maestru al mașinii, mai frumos dacă te transformi în modelul generatorului, clarifică datele acestui efort.
Denaturarea bateriei este de vină pentru necesitatea de a prelua puterea generatorului, astfel încât nu numai corzile de încărcare s-au strâmb, ci toți electricienii din mașină nu au reușit să se descurce. Cu alte cuvinte, efortul generatorului este de vină pentru efortul tuturor supraviețuitorilor, deodată, acel MZT (presiune maximă de încărcare).
Pe fund, vei putea explica mai ușor momentul. Imaginați-vă o mașină VAZ, care este echipată cu un atașament, un generator, pentru 80A. Pentru funcționarea sa normală, este necesar să-l instalez, dar nu schimb 76A. Cinci dintre ele sunt cunoscute, astfel încât vei putea fi copleșit de atașamente. De aproape douăzeci de mii de ori efort trăiesc pentru a atașa un țăruș electric. Aproximativ pentru funcționarea normală a bateriei 60A * h.
Anexe generatoare standard Vzagal, care sunt puse pe produsul de tip gri, pentru a asigura viața electrică a tuturor lantsyuga vii plus un stoc mic. Rămâneți în limita importanței, astfel încât vă permite să vă uscați din cauza apei în situații netransferabile, deci bi-mobile, exagerate.
De regulă, puneți o mulțime de baterii în teorie cât mai mult posibil. De exemplu, înlocuiți bateria de 55-ak și instalați 72-a chi 75-ah. Și totul va fi bine, ale doar pentru o minte inegală: execuția lancei mașinii se poate face fără îndoială, niște pierderi mari la contacte etc. La mașinile cu o rulare mare sau medie, există zone slabe, prost oxidate. Pentru acel moment de netransmisie, dacă ești încărcat noaptea cu o ninsoare puternică, o vei vedea. Îl puteți vedea în așa fel, îl puteți arăta pe diagramă:
| Sphozhivachі | W | Pidsumok |
|---|---|---|
| dimensiunile si numerele de numere atasate salonului | 6x5w + 5x2w | 40W |
| faruri + pro-foglights spate și față | 2x65w + 2x45w + 2x21w | 250W |
| ventilator de racire la modul maxim | 200W | |
| ventilator al radiatorului pentru o perioadă scurtă de timp (2-3 ore) | 250 wați | |
| panta din spate obіgrіv | 150W | |
| pompa de combustibil si sistem de control dvigun | 70-100 wați | |
| Magnitol în modul mediu | 100 W |
În același timp, 1000 de wați, adică până la amperi, vor deveni 70-100 A. Aceasta înseamnă că o setare generatoare va fi afectată de deriva, în special cu un ventilator robotizat al radiatorului. Și dacă adăugați robotul la șofer, de parcă iubitorii de muzică se îmbogățesc și trăiesc cu halogeni de 100 W, atunci vă puteți gândi la un grup electrogen suplimentar.
Bezperechno, este posibil să se înfășoare în jurul vieții, matlasând în mod regulat după el, să nu pornească optica din spate fără un consum extrem și să adăugați mai multe pentru 2 sau 3 schimburi, cu totul nuanțele.
Uvaga. Pentru unii șoferi, este bine să aranjați un voltmetru digital, care va fi conectat la bornele bateriei. Astfel, predați-vă controlului procesului de trăire a strumei. Imediat ce strum cade în jos, dacă puneți cererea, îl puteți porni în modul manual.
Nu uitați de cele pentru care bateria poate necesita tensiune. Bateria poate fi folosită pentru a rula bateria și, cu cât este afișată mai mult la pornirea motorului, cu atât este nevoie de mai mult volți pentru reîncărcare. Și care este bateria, cu atât mai mult apetitul ei.
Dacă ești un iubitor de muzică, atunci mintea ta are un set generator standard cu parametri de 80 de amperi și mai mici. Aici introduceți modele de mașini vazivski, acestea depind de un generator atât de slab. Se recomandă furnizarea unei unități tensionate, de 100, 120 sau 150 amperi. Cu toate acestea, există multă memorie despre asta, așa că amperajul mare este semnificat negativ pe baza dvigun. Plătește pentru confort.
În mod rezonabil, vikoristovuvati tsі rozrahunki și vlasnikov іnomarok. Este recomandat să fii sănătos sub formă de cleme și roshawati, dacă te duci la anexă, ca generator, la baterie și dacă mergi la ea pe cablu.
Bilanțul energetic este și mai important pentru mașină. Astăzi, un singur proprietar al unei mașini poate ridica imaginea de ansamblu a balanței și poate analiza inteligent și robustețea.
Este posibil să se creeze acest tip de decor din toate lucrurile scrise. Dacă generatorul este mai mare decât generatorul, bateria este de vină pentru cea puternică și va da un mare impuls motorului mașinii.
Ce se va întâmpla dacă acumulatorul este adăugat incorect la generatorul chi navpaki? Chi să fierbe bateria chi ni?
Gene cu puțină tragere, cu mai multe cerințe de volum redus, cablare pas cu pas și detalii vlasn_. Există un efort mare pentru a face față situației - eficiența inductorului generatorului este, de asemenea, mare, aprovizionarea este în creștere, a crescut de sarcină etc.
Un strum normal la un lantsyuz va doti, atâta timp cât strum viu nu schimbă întoarcerea unei anexe generatoare. Yak tilki sposterіgaєtsya perevischennya - ciclul de viață al generatorului și al bateriei.
Bateria se poate fierbe fără îndoială dacă este suprascrisă, poate trăi fără mijlocul generatorului. Viciozitatea schimbării poate fi o imagine a transferului vibrației greșite către tandemul genă-acumulator sau transmiterea regulatorului de tensiune în atașament, care este generatorul. „Tableta” (regulator) a viziunii funcțiilor importante nu este afișată pe vizualizator.
Gloria nobilimii, generatorul însuși a devenit principala sursă a acumulatorului. Pentru siguranța autovehiculelor, aceștia se fac vinovați de încărcarea bateriei. De îndată ce primești mai multă frecvență pe baterie, te îndepărtezi.
Modele de baterii
Bateriile reîncărcabile, care pot fi cumpărate în timpul sezonului din magazine, pot fi și ele noi. Încercați să înțelegeți trei caracteristici principale. În mod clar їх.
Polaritatea, iac, este dreaptă și sunet. Ce înseamnă? Banca pe acțiuni este capabilă să dvі klemi, vyhodu. Un vot pentru un plus, unul pentru un minus. Atâta timp cât clema pozitivă este îndepărtată de la tine, dacă stai în fața din față a mașinii, atunci bateria este în polaritate directă. Yaksho navpaki, apoi din plin de viață. Acumulatoarele cu un tip standard de montare sunt universale și pot fi instalate și pe o moară inversată. Dacă există o fixare dură a bateriei la caneluri speciale, există o astfel de posibilitate de aprilie de la o zi la alta.
Denaturarea bateriei este înregistrată în documentația tehnică, adesea lipită de mașină. Vona este indicat pe o placă specială sub capotă, pentru informații despre proces vă vor ajuta din manual.
Dintr-un număr mare de depozite, cum să porniți o mașină, în cazul în care supraviețuitorii electrici sunt furați accidental din cauza supraîncălzirii și a unui număr mare de speranță de zbârcire. Bateria în sine poate fi adaptată la generator de la sine.
Uvaga. Pentru a porni ieșirea generatorului și a celor care au supraviețuit izvoarelor la o oră devreme, după ce a fost făcută selecția, nu cred, despre modul în care sunt înrădăcinate elementele lanceyug-ului. Alle, nu sunt vinovat ca sunt mai putin, nu este necesar, dar nu este necesar sa ajunga la termenul rapid de functionare printr-o reincarcare regulata.
Dimensiunile bateriei nu sunt un criteriu mai puțin important pentru alimente. Datorită faptului că ați selectat corect dimensiunile, stabiliți un loc de instalare. De regulă, pe o „mașină de pasageri” nu există suficient spațiu sub capotă, pentru baterie există o cantitate mică de spațiu.
Baterie rezrіznyati acceptată și pentru tipul de serviciu, tipul de încărcare electrică și încărcare.
Baterie
Naybilsh bugetar vvazhaєtsya baterie, care va fi deservit. Yogo virobnitstvo impus aceleiași stânci bogate_v. În cazul oricăror nereguli, puteți înlocui unul dintre elementele bateriei, de exemplu, o bancă.
Costă ieftin astfel de baterii printr-un termen scurt de roboți. Pentru doi ani de exploatare, astfel de modele consumă jumătate din puterea lor. Pentru astfel de baterii, cusăturile obișnuite sunt aduse în atenție, wikipov elektrolit nu este, numărul nu a scăzut, depozitul este schimbat periodic pentru iarnă / vară.
Bateria neutilizabilă
Este un tip de baterie foarte special, dar nu este vizibil de la șoferul calcanului. Pentru a scălda duhoarea de la o rozrakhunka pentru 6 rockyv și în unele vipadkah pentru a naviga mai mult. Їх pentru a naviga nu necesită încărcare, hіba scho pentru cerere.
Cu toate acestea, astfel de modele de baterii pot avea o durată scurtă de viață. Merită pentru ei, ca de fiecare două ori, prețul este mai mic pentru acumulatorii de celelalte tipuri.
Serviciu Ridko
Nybilsh opțiune universală baterii. Ei încă le numesc industriale, există unele șanse de miros cu privire la respectarea opțiunilor de service. Duhoarea vimagayut lipsită de pilote pentru rіvnem și shіlnіstyu elektrolіtu.
Minusurile unor astfel de baterii є necesitatea de a adapta depozitul și, uneori, condițiile de exploatare rău intenționate - 3 roki.
Modele umplute
Stink є acumulatori standard, care umplu mințile fabricii. Koristuvatisya le-au alunecat negativno. Înainte de astfel de modele, în principal, este introdusă bateria, care poate fi întreținută.
Astfel de opțiuni de baterie au o mulțime de lipsuri, inclusiv faptul că nu văd gaze de mare putere la încărcare, nu afișează electricitate din specificații, nu au probleme cu curățarea suprafețelor și atunci când sunt aruncate.
Încărcare uscată
Înainte de bateriile de tip „încărcare uscată”, ar trebui să existe modele care nu sunt umplute cu electrolit din fabrică. Їх pregătește-te să-l folosești pentru altul, adăugând o placă pe carcasa bateriei. Iac duhoarea sl_d să pătrundă și să treacă prin uscat.
Pentru a începe să funcționeze bateriile de tip „încărcare uscată”, apoi umpleți stiulețul cu electrolit. O astfel de variantă este ma perevaga, pivotând la zberigannі trivial. 5 baterii stâncoase și mai multe astfel de baterii pot fi învingătoare.
Baterie cu gel
De regulă, întreaga opțiune este blocată pe baterii, dar nu trebuie întreținută. Un gel special care chiar și vâscos va fi depozitat în mijlocul vazei. În viitor, depozitul este mai greu, mai mult decât puterile sale nu sunt absorbite.
Anterior, virobability bateriilor cu gel a fost aplicată incorect, ceea ce a dus la creșterea virobability. Procesele actuale de îmbunătățire, modelele au devenit foarte populare. În urma orelor de veghe, petrecerea a căzut, ca deodată cu o mare speranță și o capacitate neclintită de a jefui pe cei care nu sunt frumoși pentru ziua de azi.
Câteva moduri de a vedea dacă bateria este incompatibilă
Înainte de solicitare, uitați-vă cu competență la baterie pentru apariția gunoiului. putere fizică... Cu alte cuvinte, dacă au fost detectate defecte în carcasă, atunci electrolitul se datorează în mod unic intervalului de descărcări.
Fara a da nimic, este posibil sa schimbi bateria in statia de lucru prin conectarea dispozitivului la cleme. Pe de altă parte, cineva este familiarizat cu demonstrația, ca și cu regula. Pentru inconsecvențele în timpul necesar pentru a scăpa de modificări. De exemplu, în ceea ce privește întoarcerea electrolitului pentru a reduce mai puțin, nu este nevoie de efort.
Tensiunea standard a bateriei nu depășește 12,7 volți. În cazul scăderii numărului de oameni, se arată că aceștia ar trebui să crească până la puterea electrolitului. Densitatea normală este de 1,25 g pe 1 centimetru cub. Pentru a reconsidera gustina, hidrometrul este învingător.
Pe lângă această modificare, este posibilă și diagnosticarea forței de muncă din spatele ajutorului HB (plug-in plug). HB este depozitat dintr-un set de suporturi de montare.
NV vimіryuєtsya strim pe baterie. Efectuați іmіtuvannya conexiune mașină BS. Într-un astfel de rang, viznachayut, cât de mult scade tensiunea de la o tensiune standard și un multimetru. Dacă bateria este confuză, atunci este pe deplin posibil, dar nu este un lucru bun să o faci, dar este în regulă să apară în normă. Cu toate acestea, tensiunea de pornire și de funcționare nu va fi văzută în mod normal de baterie. НВ oferă posibilitatea de a acorda atenție oficialului.
Dacă acumulatorul trebuie înlocuit fără ambiguitate cu descrierile alimentelor, atunci se poate face cu taxa și alt tip de serviciu. Ar trebui să fiți conștienți de performanța normală a bateriei de stocare din cauza subestimarii de o oră a stresului. O baterie atât de mică nu este necesară, este suficient să o reîncărcați.
Criptarea parametrilor bateriei
| Parametru | Valoare | Adiţional |
|---|---|---|
| Deversare nominală | Puterea de lucru a acumulatorului trebuie setată pentru bateriile auto de 12 volți. | |
| Evaluare | Compartimentul bateriei il voi comanda cand MALIM-ul (1/20 din baterie) se descarca cu o freza, deseori 10,5-10,8 Volti! Vimіryuєtsya în Amperi / an. | Parametrul capacității nominale înseamnă că atunci când este instalat, de exemplu, cu un singur bec, dimensiunea este mai bună, decât bateria este mai mare! Tobto, pe de altă parte, dacă 60 A / an este apăsat acumulatorul, atunci 180 A / an dublu. |
| Starterny abo Start-up strum | Îți voi oferi puterea bateriei pentru a-ți oferi o frecvență puternică. Scrie-le lui Amperi. | Tse maige samy parametru important acumulator, oskіlki este necesar să vă așezați și să porniți mașina contra unei taxe. În plus, merită să vorbim despre cei care îți pot transforma acumulatorul în sus și în jos cu putere! Deci, mai mult, este mai frumos, mai ales pentru un motor diesel! |
Interpretarea parametrilor generatorului
| Parametrii | Valoare | Adiţional |
|---|---|---|
| Deversare nominală | Yak vidrugaє generator pid oră roboți | Generatoarele auto (autoturism) văd o alimentare de 14 volți, care este indicată pe ele. Este stricat pentru a compensa descărcarea bateriei, care nu este încărcată din nou cu 12 volți, dar nu obținem mai multe câștiguri. |
| Nominalny strim | Nivelul maxim de lucru al puterii generatorului | Cu alte cuvinte, întregul sistem al generatorului (baterie, lumină, ventilatoare). Chim vin este mai colorat, la mașinile moderne, în principal, folosește generator de 120 A. |
Este important pentru nobilime, ca generatorul cu numărul de amperi să nu fie necesar pentru selectarea bateriei dacă numărul de a * h este mai mare. Contra cost acumulator Yakoy nu ar avea un boolean, 15 amperi sunt suficienți. Strum înainte de schimbări în lume la încărcarea bateriei. Vă rugăm să rețineți: dacă sunteți mulțumit de baterie, vă va servi bine și fără probleme.
Sistem de pornire cap dvigun є acumulator... Parametrii foarte corecti și calitatea bateriei, ușurința și fiabilitatea procesului de pornire a motorului. Selectat incorect baterie Mai sus, descărcarea acumulatorului poate accelera procesul de pornire a motorului. Tse pentru a produce înainte de rupere incepatorі generator.
Pentru a vibra corect baterie auto, este necesar să folosiți parametrii de bază acumulator:
Stresul acumulatorului;
Mistkist (A/an);
Polaritate;
Tip de defrișare;
Gabaritate;
Metode de atașare a bateriei la compartimentul motor sau portbagaj. Cu siguranță, navazhliv_shoyu de la ei є napruga. Cel mai baterii auto maiut molid 12 Art.
Un alt criteriu de alegere a bateriei este puterea electrică, care se măsoară în amperi-ani (A/an).
Mnist baterie spectacol multă electricitate, deci poate fi văzută într-o oră.
Yak, pentru prima vedere, puteți merge, bateria mașinii este de 55 amperi amperi la o rată de descărcare de 55 A pracyuvatime este egal cu 1 an. Imediat, este grozav că bateria mașinii va fi reîncărcată, deoarece se va vărsa pe noul drum 10,8 V (1,8 V / e.).
Numărul indicat pe bateriile de acumulator este o sursă de alimentare electrică, care este afișată la + 25 ° С, pentru un mod de descărcare de douăzeci de ani.
Ai vrea să-mi vibrezi mintea? Este posibil, mai ales de neratat, vibratiile recomandate de producatorul masinii tale; Mă bucur pentru tine, nu mă deranjează, nu vibrează. În primul rând, nu este necesară pornirea motorului și nici pentru funcționarea normală a mașinii. Cu alte cuvinte, deoarece prețul nu este minunat, bateria va fi reîncărcată după ce cantitatea de putere consumată la pornirea dvigunului este completată (chiar și generatorul a pierdut mult efort).
E mai frumos să vibrezi mai mult mnist, ale să nu înghiți. Nu se poate pune recomandat, deoarece va fi subîncărcat cronic.
Necesitatea de a face față acumulatorului instalat cu ajutorul unei baterii noi nu a crescut și de a nu prezenta o rakhunka ocupată. Va exista o „subîncărcare” în situații, dacă a pornit mult mai mult, sau dacă generatorul nu este forțat. În ultimă instanță, sistemul de reglare cu arc al generatorului nu se poate mișca atunci când sunt deplasate colectoarele și când sunt adăugate arcurile. Mai mult timp petrecut pe generator, mai mult timp petrecut pe generator. Și dacă ai o problemă cu bateria de pe baterii, atunci nu poți vorbi despre nicio încărcare a restului. Navpaki, acumulatorul a reparat „suplimentul” la generator la harchuvannі spozhivachіv. Cu cât este mai puțin stres pe generator, cu atât mai mult ajutor și mai repede se descarcă bateria mașinii.
Vai, ei bine, sunt sigur că îl respect, este legat de designul din fabrică al electricității și fără a fi nevoie de un generator. pe Mașini rusești pentru a preveni o deficienţă evidentă a etanşeităţii generatorului.
În acest rang, puteți vibra acumulatorul de la єmnistu vische pentru un shchable. De exemplu, înlocuiți 55 A * an și puneți 60-62 A * an. În același timp, eliminați posibilitatea de a începe mai mult. Deci, ale є nuanță. Deoarece bateria mașinii este descărcată mai mult de jumătate din capacitatea sa, mașina (generatorul) nu poate fi încărcată. Ale nu fii sceptic, încearcă să găsești baterii auto cu echipament standard.
Căutați mintea robotului acumulatorє temperatura de răsucire. Chim a câștigat frigul, chilnul este electrolit vechi în mijlocul bateriei. Electrolitul este gros și murdar pătrunde prin porii plăcilor. Ca urmare, viteza de reacție va scădea brusc și se va modifica timp de o oră, prin smulgerea bateriei puteți vedea pornirea necesară a zgomotului motorului.
Chimalo zusil este necesar pentru pornirea unui dvigun pe vreme rece, dacă uleiul se îngroașă și o ia razna în cilindri. Bateria în sine va prelua întreaga sarcină de pornire a dvigun-ului. Pentru ca bateria să rotească mai ușor demarorul, „treziți” bateria înainte de a porni. a clipi lumină îndepărtată pentru o scurtă perioadă de timp. La temperaturi scăzute, bateria are, de asemenea, o încărcare mai bună.
Un moment important al robotului baterie є spalarea drumurilor... Mașina Yakshcho va fi adesea suprasaturată de drumuri murdare, poate duce la o scurtă stupoare. Ca urmare, scuturarea masei active a celui mai îndepărtat va fi îndepărtată de pe plăci, iar capacitatea se va pierde. Aș dori să vă ofer un oarecare respect pentru achiziționarea unei baterii, la care plăci de aceeași polaritate sunt închise la separator-plic. Verificați cu consultantul de vânzări, ce fel de design există pentru această baterie, sau pur și simplu mergeți mai departe, bateria va fi victorioasă în mințile rutiere.
Îngrijirea bateriei câmpului în suprafața curățată sistematic a clădirii a fost văzută de ferăstrău. Vina obișnuită include, de asemenea, ajustări ale instalării bateriei, control vizual asupra taberei corpului și ajustări ale duratei jgheaburilor și a electrolitului. Contacte terminale fire de înaltă tensiune varto zmashchuvati grafit mastil sau vikoristovuvati aerosol special pentru acumulator clems: pentru a elimina contactele oxidate, astfel încât penetrarea strumei să fie accelerată.
toate acumulatoare Aboneaza-te la servi, au puține serviciiі neserviciu sigilat.
Pentru a fi deservite Bateriile de acumulatori sunt rare, dar încă pot fi folosite la vânzare, în trecutul apropiat duhoarea a devenit din ce în ce mai mult dintre acumulatorii, care sunt la vânzare. Nouă mirosuri sunt legănate de fabricile din Rusia. Duhoarea este ușor vpiznayutsya pe corpul de ebonit, umplut de sus cu mastic negru. Într-o astfel de baterie, este posibil să înlocuiți blocurile de mai multe cutii cu o singură întârziere scurtă. De regulă, este important ca un număr mare de vehicule să nu fie angajate. Înainte de aceasta, corpul de ebonită al unei astfel de baterii este mai puțin puternic și mai puțin costisitor pentru virobnits, nu din cauza plasticului, și se declanșează atunci când este lovit. Există o penurie de mastic - ca urmare a clocirii, scăderile de temperatură îi consumă calitatea izolatoare, iar bateria acumulatorului se va auto-îngheța rapid.
Z baterie neutilizabilă există o mulțime de probleme cu el: riscul unei astfel de baterii de baterii acumulative nu este vechile dopuri și deschideri de umplere. Acumulatoarele Tsi sunt desemnate pentru a cânta minți exploatatoare într-un climat blând și cu un serviciu gata de utilizare. Mirosurile nu sunt ieftine și nu vin pentru depozitare pe toate mașinile.
Masa principală a tuturor vibra în lumină acumulator_vє cu întreținere redusă... Duhoarea nu miroase greu de exploatare și este larg reprezentată pe piață. Baterii scumpe și extrem de ieftine și simple și scumpe, de înaltă tehnologie și eficiente.
Tsya stattya va fi în acea zi cu o mulțime de articole despre audio auto.
Există o mașină VAZ 2114 pentru fundul lui Vikoristov.
În Internet, acel manechin la viața reunită, nu este posibil să puneți o baterie de un număr mare, deoarece bateria nu va fi încărcată. І legați numerele de pe baterie și generator.
Deci axa flăcăilor!
Scrie si pe akb 60a/an, 75a/an. A/an -amper an! Numărul întreg înseamnă că bateria poate fi văzută ca 1 amperi. Tobto. Video 60a/h Flux vechi de 60 de ani cu o valoare de 1 amperi, flux vechi de aproximativ 30 de ani cu o valoare de 2 amperi (ceea ce aproximativ nu înseamnă că caracteristica nu este liniară! Ceea ce nu înseamnă că atunci când rulați 60 de amperi pentru o an, bateria nu se șterge). Pentru a folosi un / an pe baterie - nu se văd câțiva amperi în baterie!
Cand demarorul porneste in momentul pornirii la rece, valorile sunt de 400-500 de amperi (stiu, la masini noi, e diferit), deoarece 60 de amperi de la baterie 60 a/an au vazut 60 de amperi, apoi dick bi vi ți-a început viața)
Acum generatorul ... Pe generatorul 4-chtiririchny există numere 14v 80a.
Ce înseamnă? Ei bine, la 14 ani, cred că a fost zero să-l văd. Și axa de 80 de amperi este strum maxim, care poate fi văzut la 5000-6000 de mii de rotații ale scripetei generatorului. Tradus în reversul dvigun: numărul de viteze de pe dvigun-ul vaz merge de la 2,04 (carburator vaz 2109) la 2,4 (injector vaz 2114), deci aproximativ până la 2500-3000 rpm al dvigunului, generatorul merge la maxim strumovid.
Sunt incurajat, acum amperi de la un / an in si in afara.
Aceeași statty de plăcintă.
Într-o mașină nu se aplică principiul încărcării unei strume 1/10 din baterie din anexele de încărcare.
Generatorul are un lucru atât de simplu, ca un regulator releu (miroase a vin, dar la asta - trei regulator egal - vidminna "viska"). Controlul releului regulatorului este aproape de 14 volți în tivul (așezat de la regulatorul aceluiași stan).
Stresul din plasa din mașina direcțională crește de la 13,6 la 14,2, adormit, pe măsură ce sunt pornite.
UVAGA! subtire pentru barbati buni! Regulator releu keru strum înfășurarea generatorului este alimentată, iar regulatorul de energizare reglează regulatorul, pe măsură ce merge pe un vypryamlyach în două sensuri (de exemplu, de un an) din înfăşurările statorului. Ei bine, vypryamlyach dvs. de ieșire și defalcare la ieșirile generatorului, ca urmare, vom putea să-l menținem sus și jos. Yake ide la sposivachiv, zokrema la akb.
Regulatorul releului de la duș nu știe despre defecțiunea bateriei. Puteți spune aproximativ: akb însuși vibrează sob strum charge. Dacă există o cantitate mare de tensiune, de până la 10-11 volți, încărcarea strumului poate ajunge la amperi "doher" (așezați-o din baterie și tensiunea generatorului), atunci există un pas cu pas toamna. Du-te la generator, toata o baterie yaky se incarca 60 a/an sau 80 a/h
ALE! kudi fără piatră de apă! Dacă 80 și 60 akb visadzheni la zero, atunci pentru 80 va fi necesar un flux de cob mai mare, sub 60. Înainte de aceasta, 80 acb de la zero vor fi taxați cu mai mult de 60 reîncărcare... Mi-e teamă că generatorul tău va putea încăpea 80 acb de la zero. Vă voi încânta) Nu veți avea șansa de a porni mașina cu o altă baterie, demarorul nu se va schimba, iar dacă mașina este injector, nu va porni de la "shtovhach" 9 volți). O opțiune este să aprinzi o țigară. Și totuși - pe o baterie de mașină, se încarcă maxim 80-90 volți, pentru încărcare 100%, este necesară o tensiune de aproximativ 15-16 volți (din nou, în teorie). Pentru victoriannya bateriei, va trebui să scriu despre articol.
Așadar, dacă nu ți-ai instalat bateria de la KAMAZ pentru 120 a/an, trebuie să știi că dacă stă în 0 sau mai mult de 100 de amperi la o încărcare, generatorul tău nu este viabil, în cel mai fiabil mod, este ardere (evident).
Doar un moment! Am pornit mașina cu 60 sau 80 acb, poate, în ambele cazuri, numărul a scăzut cu 5 a/an. Deci axa orei de încărcare qix 5 a/an va fi aceeași, pentru 60, pentru 80.
Ei bine, axa este așa...
Yakshcho vă totuși, au decis să pună o baterie tensionată, pentru VAZ 2114, selectați nu mai mult de 80 a / an. Taxa va fi bună dacă mașina pornește, este mai mult, dacă aveți un demaror cu trepte.
Naigolovnishe: Întreține corect bateria!
Cu generatorul і і. Fuf...
Există încă o iertare: navantazhennya pe cablare pentru a muta. Ei bine, tse zovsim flăcăi nebun. Poti comuta un bec de pana la 60 acb, si este permis sa fi castigat 1 amper, PE 80 de acumulatori VA FI DE 1 AMPER! Răsuciți cu săgeți cu aceeași dâră. Odată ce devine KZ, împingeți săgeți shvidshe, ale pe centru є zapobizhniki.
Ei bine, tot ce am vrut să spun, dacă l-am uitat, atunci îl voi adăuga.
