Toți copiii copiilor au mers pe bicicletă ca Dumnezeu pentru sufletele lor. În primul rând, de la o plimbare serioasă la vizite de îmbunătățire a sănătății, pot să mă asigur că strig tare: „Mamă, aruncă o băutură!”. Desigur, voi răsuci câte 50 de km o dată în familia copiilor (cu excepția sportivilor, pentru un fel de performanță pot fi purtati de antrenori și tați).
Aveți știri despre cadența corectă.
Yak maє buti ajustat kermo
Ca o iertare є nebazhanya znizhuvati v zaplennya і namagatsya zrobiti pagorb în ordine greșită, pentru că nu este mama unui număr suficient de transmisii. O caracteristică specială importantă este transferul degradeurilor la data finală. Yaksho vi bachite, pe măsură ce drumul se întoarce pe deal, pentru a scădea ordinea și pentru a se învălui într-o cadență. Motivul principal este că, dacă vrei să fii prea ocupat, este important să strângi excesiv, dacă drumul este abrupt. Dacă schimbi experiența, trebuie să mergi și să profiti de viteză.
Yakiy vin, cadența corectă când mergi pe bicicletă?
Cadenta biciclistilor(Vin aceeași pedalare) - Frecvența de înfășurare a pedalelor într-o oră (rev / hv). Luați în considerare stilul călătoriei, calitatea drumului, mintea vremii, tipul de bicicletă și pregătirea fizică a biciclistului. Necesitatea de a controla cadența situației la legătura cu echipa, astfel încât repartizarea biciclistului pe pârtii să nu fie specifică oamenilor, din acest motiv la mers și mers pe jos. Numărul este una dintre cele mai rănite părți ale corpului biciclistului.
Bea până la 25%, dacă nu vrei să-ți petreci restul zilei. Cimitirul școlarului care scrie decilkoh congregații stâncoase pe pagorbi. Ale, schimbându-se cu 25%, la nebunie, bateți. Este important să vă ridicați vitezele pentru a regla frecvența kerovan, dar să fiți mai unic decât schimbările frecvente ale transmisiilor, astfel încât veți petrece un mic impuls din ora de schimbare a transmisiilor. În plus, în al șaselea rând, shvidshe pentru tot, nu vei fi exclus dacă răsucim cocoașa. Dacă stați pe pedale, puteți corecta și trei forțe de tragere suplimentare pentru o secțiune scurtă de răcire, schimbând numărul de viteze necesare.
După ce patinez regulat, deși sunt radio, intru în forma fizică miraculoasă (aproximativ o oră!) Și o să merg la podyomi la programe mai importante. În acel moment, schimbarea vitezei și, aparent, o scădere a cadenței, într-un fel, accelerează fără să se ridice de pe scaun. Infectează-mă suficient de toate pierderea unei cadențe trochie, schob, de exemplu, accelera la lumină.
Racing este un alt articol. Chiar vei merge mai bine la marele ring? Єdine, care este o cerere pentru nobilime, scopul este lantsyuzhok. Performanța ofensivă oferă o performanță de 25 de mile pe an la o performanță de 90 rpm. Ți-ar plăcea să călătorești 25 de mile pe an? Sincer, se pare, sunt foarte puțini pugi, un cerc mare este mai important.
Știi despre cadența ta?
Smolder, sunteți unic murdar linie lantsyugovaya. Este posibil ca, dacă sunteți pidnimati, să fiți atât de bogat în zusil, să uitați, să intrați în ce lantsyuzhok. La fel, în mijlocul zilei, chiar nu vrei să te schimbi între cele interioare și cele din urmă, docurile nu vor fi. Mozhlivo, este mai frumos pentru tine să accepți o lance neoptimală, dedesubt până la cercul cel mare.
Frecvența standard infasurarea pedalelor in caz de rus, pe aceeasi suprafata, se folosesc indicatoare 80-100 rpm / hv... Sportivii dezvoltă і 100, і 120, і vische - іm vidnіshe. cadența Rukh iz mai mică de 60-70 rpm / hv este deja semnificată negativ pe panta genunchiului.
Ce voi bloca cadența scăzută? Bătuit în colin.
Pedalări banale de putere cu cadență scăzută, vârstă de scurtă durată și capacitate mentală la probleme din cauza pantelor clădirii, bătute de mai multe ori și în orice moment, dând practic artroze deformabile non-violente ale versanților coloniilor. Și în același timp este indispensabil, din cauza vitalității!
Tse rozumno aerodinamic, zruchny că încordare. Pagorbul clasic iese din mâinile din partea de sus a capotei. Pentru skidzhen trivial, de multe ori bach, iacii de curse din Turul Franței călătoresc cu mânere pe kermis. Tse să-l termine cu mâna, iar interpretii deyaky văd, așa că tse de criminali ai legendei, suspine a fost mai ușor decât dichati.
Prețul va fi de 6% sau mai puțin pentru pagorbіv іz gradіntom. Prețul celei mai dinamice poziții este, în cea mai mare parte, nu pratsyu, dacă există o pagorb de răsuciri. Poate fi foarte important să se schimbe, dar pentru copiii sub 3% poate fi mai rapid pe biciclete cu un ciclu de probă de o oră. Este puțin probabil să vibrezi bicicleta cu un ciclu de probă de o oră, atâta timp cât nu faci curse de curse specifice. Ale, ori de câte ori joci cocoași în antrenament sau triatlon cu cocoașă, este important să exersezi intermitent pe o bicicletă cu un ciclu de probă de o oră, și nu doar pe o bicicletă de șosea.
Este deosebit de important ca nobilimea să stabilească toate „înregistrările” noi pentru entuziast-pohatkivtsy cu ochii arzător. Yakshcho є bazhannya pompează-ți picioarele, kudi este mai frumos să mergi la o vizită completă cu picioarele sau să-ți apese picioarele la un verstat. În cazul tehnologiei pre-triviale - aceeași traumă și moștenire!
Yak tilki plimbările tale obișnuite vârfurile perevistatului ar dori b 10 km - vă gândiți să obțineți cadența potrivită. Pentru cei liniștiți, care se află la 30 de km și nu se mai găsesc afară, luați regula respectării aurului: nu scădea cadența mai mică de 70 de rotații pe gilin.
Psihologia mersului cu bicicleta prin pagorbakh. Deyakі pagorbi se poate uita la mine lyakayuche. La aceeași oră, prețul este ușor. Є Există o mulțime de lucruri de spus, nu vă faceți griji pentru o secțiune la un moment dat și nu vă faceți griji pentru sita pagorba. Una dintre cele mai frumoase moduri de a te potrivi cu pagorbami este să te simți bine cu cineva care știe că vei putea crește și cum vei câștiga ritmul pe care îl poți podola.
De ce este atât de importantă cadența optimă?
Experiența convergenței pe pagorbi vine din practică, cunosc pagorb și trecând peste, că ai mecanica corectă. Mă întreb cât de greu este să te las să intri. Tocmai ai mers pe bicicletă și, după 20 de ani de mers pe bicicletă într-o rozumite, mersul pe deal nu este o provocare să mergi cu bicicleta în jurul apartamentului, din anumite motive, este puțin mai pliabil. Cel mai bun mod este să mergi cu bicicleta în sus pe deal - doar călcând pe pagorburile de munte. Încearcă mai mult pagorbi, mai frumos știi, cum ești înconjurat și cât de crocuwati.
Chiar dacă problema nu este urgentă la cursele mici din orașele mici, problema este totuși importantă pentru cei care nu sunt interesați de turismul cu bicicleta sau nu participă la maratoane.
Zavalosya folosit: shvidsche răsuciți pedalele - care este mai frumos. Cu toate acestea, cu o cadență copleșitoare, picioarele sunt ciocănite, adică pulsul crește. Tse z îmbunătățirea disproporționată a eficienței energiei vitratice. Și dacă nu vikoristovute tuklipsy abo pedale de contact, є risik, cum îți explodează picioarele de pe pedale, care vor bloca plăcuțele sau lovind pedalele pe nas. Într-adevăr, de ce este greșit?
Cel mai bun mod de a se potrivi cu pagorbami este să nu vă faceți griji cu privire la turația / hv, cadența acestei tehnologii, ale materiei, cum știți, cum să lucrați și zoosereditsya pe Zusilli. Este de la sine înțeles că vaga devine virish pentru orice pagorba. Luați wha și veți merge shvidshe. întâlnire cu Schob curtea din spate despre acei skilkie vajvoi vagi pe care iti poti spune.
Înălțimea Zbіlshennya - 100 de metri. Orașul de mijloc. unsprezece%. Vaga top 61 kg. Cere 500 de wați. 1 kg. Mensh = oră de economisire - 7 secunde. În lumea asta, pe măsură ce orașul crește, vezi bachiti puternic, cum este puterea ta să ajungi repede. În cazul în care gradienții se schimbă lent, minunat, cât de repede viparovuetsya energie. Aceasta include reducerea și accelerarea paradoxală într-o secțiune mai mare. Tim nu este cel mai puțin, pentru a merge la pogorbi pliabil, inevitabil, vei scuti cei mai mulți bani și presiune pentru cea mai bună secțiune.
În plus, frecvența de înfășurare a pedalei este variabilă în vibrația pielii, dar nu trebuie controlată în mod constant. Smolder, nu vei alege o linie inteligentă. Plec din când în când uitându-mă la senzorul de cadență de pe computerul meu de pe bicicletă, cea mai bună valoare pentru mine este aproape de 80 rpm.
Înainte de discurs, ajută și mai mult la reducerea cadenței pedalelor de contact sau până la capătul extrem al pedalei. Cu ajutorul tuklips-urilor mele am venit o bicicletă nouă, mergând de câteva ori, pe care am luat contact.
Mai frumos navchitis lіzti navpomatski. Pentru un minut, poți fi un instrument purpuriu care să te ajute să înveți mai multe despre kerovan Zusillas. După cum știți, aveți o capacitate de stocare limită de 300 de wați și puteți fi o persoană nepoliticosă care să vă ajute în munții alpini alpini. Vymirnik de efort poate ajuta la stimulare. Mai ales pe lângă faptul că vă ajută să vă reconsiderați, deoarece nu trebuie să mâncați devreme la chervonia kolіr.
Tehnici pentru copii
30% - un test valid și nu este posibil să îl obțineți ușor. Dacă ești vinovat, ia-ți gușile; Am avut o priveliște minunată asupra căderii pentru o oră. Este și mai important, am avut șansa să mă las pe kuti larg și să devin nou.
Mâncare rezonabilă Vinikaє: care este valoarea cadenței? Cu siguranță, puteți încerca o mulțime de împachetări pe hilin, dar nu este o modalitate bună. Ale versiune scurta- tse buy computer pentru bicicleta cu senzor de cadență... Faceți mirosul de trocha mai drag decât zvychanykh, apoi o colecție de indicatori tsey va fi principalul pentru dvs. Pe piață, nu există computere pentru ciclism care sunt atât provinciale, cât și fără copii. Kozhen are propriile sale plusuri și minusuri. Mai ales am ales unul dintre calculatoarele de ciclism provinciale disponibile cu cadență Cateye strada cadence, і pratsyu câștig minunat.
Analiza valorii cadenței
Doar mergeți la cea mai mică comandă și ajungeți acolo până sus. Bagato britanic girskih pidyomіv є oraș de iarnă. În ceea ce privește lumea, puteți citi celălalt oraș și puteți rezerva o secțiune mare și cool. Pentru escaladarea celor mai alpine versanti este necesar aportul necesar. Pagorbi britanici pot fi banale 5-10 penne. Ale, pidnimayuchis, iac Col-du Tourmalet poate dura cu ușurință mai mult de 1 an. Yak a pierdut mai devreme, cu cea mai bună calitate є o versiune de probă, în care treci la pragul durității.
Și yaksho fara vitezometru cu senzor de cadenta? Varto orієntuvatisya pentru vederi - deoarece numai pedalele, din ce în ce mai important, mișcă transmisia în jos. Transmisia în deal nu este posibilă fără a fi nevoie să vedem o pedalare supradimensionată (ineficientă) pe transmisiile în linie. Nu este o idee bună să accelerezi adesea cu uneltele, dar mă ciudăc la bagatokh novachkiv. După ce a apărut un vânt inteligent / trecător, trei drumuri s-au schimbat, calitatea drumului s-a schimbat - o schimbare a transmisiei. Înainte de zupinka planificată, schimbați viteza la 2-3 trepte înapoi sau 1 înainte. Nu vă ciocniți cu mașina în treapta a treia!
Prețul pentru zi este similar cu celelalte degrade. Aceasta înseamnă că călăreții sunt mai importanți și își pot folosi puterea pentru a capta sunetul. 3-5%, gradarea deficiențelor, pentru corectitudine față de „caprele girskiy” mai ușoare. Suntem mai cool, suntem mai puțin importanți decât puterea și suntem mai importanți când vine vorba de a trage acel vagi.
Tse zagalnіsha stattya pentru congregația de pe pagorbi. Prețul nu se bazează pe fakhivtsiv-alpinist liniștit, așa cum au vvazhayut, dar duhoarea nu a avut un gust cu adevărat, deoarece picioarele nu sunt albastre, iar duhoarea se simte în vârful muntelui, fără a se distruge.
Înainte de discurs, după ce am întâlnit un articol, va fi descris într-un raport cum să creați un senzor de cadență de la orice computer de ciclism. Secretul constă în instalarea magnetului pe biela și a senzorului de rapiditate - pe stilou și reglarea ofensivă a computerului. Ca rezultat, veți elimina un computer ok, care va adăuga cadență pentru a înlocui performanța. Indiferent de model, cel mai adesea cadența nu va fi mai puțin precisă, iar maximul este media pentru creștere. Am un computer de bicicletă cu senzor de frecvență și pedală, de exemplu, є valoare mai puțin precisă. Pidsumok: colgosp, deși pentru evidența unui computer de ciclism fără senzor de cadență - o opțiune disponibilă.
O modalitate alternativă de vimiruvannya la cadență conectarea senzorului de apel la cadență(precum și, pentru bazhannyam, un senzor de viteză și ritm cardiac) pe smartphone-ul tău cu un tracker special PZ - Trenuvan, sau chiar la un eveniment sportiv. Senzorul de ureche Oskіlki izvyanny într-un astfel de moment nu este posibil să se pornească, vibrația cade pe senzorii muți. Vorbește doar pe scurt, astfel încât să existe 2 protocoale de transmisie fără gură, așa că te poți găsi aici: ANT + і BTLE. ANT + este în mod tradițional învingător la toate anexele profesionale - un an sportiv pentru triatlon și computerele de biciclete fără gură.
La vremurile bune, totul este incomod. Acum este modalitatea corectă de a începe alpinismul, care necesită cea mai bună tehnologie! Cadena, ca є frecvența pedalei unui biciclist, vimiryana în împachetări pentru grăsime, є una dintre cele două componente ale generării de energie pe o bicicletă și іnsha - de dimensiunea unui angrenaj. Chim este frecvența ta, în combinația de transmisii de cânt, efortul tău este mai mare. La acea oră, când puteți schimba dimensiunea cutiei de viteze, va trebui să reglați presiunea și va trebui să schimbați pedalarea pentru ambele drumuri.
Cu toate acestea, anexele mobile yogo pіdtrimka au umplut baza scurtării. BTLE, facand parte din Bluetooth 4.0, este adoptat de toate smartphone-urile moderne, protectia acestui protocol este mai mica decat cea a ANT+. Înainte de discurs, la Stai o oră Senzorii de viteză și cadență au devenit o mizerie. Pidsumok: Un an sportiv este un vibe de sportivi și amatori care sunt copleșiți: nu au funcții, sunt grozavi pentru sportivi și nu sunt scumpi. Celebrul senzor de la conexiunea la smartphone - nu există opțiuni, dacă auziți datele despre apeluri în telefon, dar este în regulă, puteți păstra statistici. Prețul unui senzor de frecvență însumat fără gură și împachetare și performanță a pedalei poate fi comparat cu prețul unui simplu ciclocomputer mobil cu cadență.
În primul rând, prețul înlocuirii noilor opțiuni pe limba nig și care vă permite să mergeți pentru o perioadă mai lungă de timp, persh nizh trisnuti. Într-un alt mod, vă permite să luați picioare pentru podіy cu șir scurt. De exemplu, dacă luați soarta unui mesager tridenny, pedalați cu o cadență, vă puteți tăia picioarele cu o întindere proaspătă de trivialitate. În al treilea rând, pedalând pe cadențe visch_y în funcție de puterea punctului de observație asupra sistemului inimă-vascular, astfel încât forma fizică să se schimbe. Nareshty, poți dezvolta clădirea până la pedală frecventa inalta ambalarea este shvidshe, acum puteți picta clădirea dvs. visuvati mari șase.
Mai multe prelegeri pe tema alegerii atașamentelor și parametrilor suplimentari în mâna unui ciclist, le voi descrie în okremiy statty.
І mai multe despre suglobi
Vă voi aduce puțină bucurie, pentru că vă pot ajuta să vă salvați sănătatea:
În fața urechii gândacului, chiar și maronie, va exista o colonie roz și liktyovy lutoasă înfășurată în jurul ei. Există trei antrenamente cu un ciclu de personal înalt, care pot fi eficient victorioși în etapa rutinei de bază sau în timpul periodicului. programe noi... Înainte de acestea, sunt raportate actualizări de înaltă frecvență, învârtiri de înaltă frecvență și intervale de cadență. La fel ca și cu actualizarea standard pentru reînnoire, reînnoirea cu cadență mare vă va ajuta să actualizați pentru actualizări importante și să preveniți actualizările active. În plus, vrem să vă mutăm clădirea pe pedală pentru cadențe mai mari. Ora de început: de la 30 la 60 de khvili. |
Primul kilka kilometriv pentru un cob de călătorie bazhano triplă cadență și pedală în modul ușor, pentru a da pantele pe drumul cel bun. |
Nu uitați de izolarea pârtiilor. Se recomandă izolarea coloniei pentru temperaturi sub 20 de grade. Cine ești tu pentru un asemenea spectru de comori? De aceea, fluxurile de alimente, cum să se acumuleze, să îți răcească rapid colonia, este o muncă intensă ca în mințile reci pentru a aduce la o uzură crescută - totul ca în mecanica mașinii. Pentru a izola pârtiile, este posibil să purtați pantaloni care nu sunt suflați și jachete, precum și mâneci speciale și panchokhi într-o pereche de pantaloni scurți și tricouri suplimentare. Rozminka: ni, toată creșterea prețului unui ritm ușor, pentru o vignetă de cadențe mari. Zusilla nu este vinovat dar pentru a termina pliabil, soob vimagati de răcire. Încercați să țineți pasul cu performanța la viteză mare de la 105 la 120 rpm timp de 30-45 de secunde. Alegeți chiar și o treaptă joasă, doar păstrați inima în afara zonei. Prețul nu este trenuvannya de mare intensitate. Scopul dvs. principal este să vă întoarceți clădirea și să o întoarceți și să o vedeți. Ora de început: de la 60 la 120 khilin. Teren: relativ plat cu pagorbams. Transfer: ridicați mecanismul, care vă permite să călătoriți în Zona 2 la o frecvență de 90 până la 95 rpm. Reparați de la cadența de 85 rpm și pompați la o rată stabilă de la 90 la 95 rpm. Rapiditatea pielii și a matlasării învelișului liniei de personal de la 110 la 125 rpm pentru a deveni de la 45 la 60 de secunde. Ridică uneltele mici, doar ține ritmul inimii din mijlocul Zonei 3. Amintește-ți, nu te antrena prea tare. Am dori să vă urăm bun venit la sursa de alimentare și la comentarii! Sugestii pentru un design minunat? Eu vă întreb! De asemenea, puteți și pe noua statty - proiectul este retras de către tineri, iar ideea este și mai abundentă! Voi fi și mai mult pentru repost la socialist! |
Din copil se formează un ton de apel rotativ. Cel mai adesea, un copil nu pedalează corect, chiar și pentru capul minții unui copil este de a economisi timp pe biciclete și nu de a îmbunătăți tehnica de înfășurare a pedalelor.
Scopul tău principal este să-ți pictezi clădirea cu o cadență mai mare și să-ți îmbunătățești exercițiul aerobic. Aflați de la un an și pictați până la doi ani de ambalare rece. Teren: Shodo plat, trasa joasă. Zona Trenuval: 3.
După o oră de intervale, vei inversa o transmisie care este, desigur, mică. Meta dvs. - salvați cadența mіzh 100 și 110 rev / hv. Amintiți-vă, nu sunteți vinovat că sunteți în zonă și 3 pod oră de zusil important. Dacă vă aflați în zona 4, treceți în treapta inferioară. Spatele este aproape de 90 rpm cu o comandă mai strânsă pentru o oră de reînnoire.
Practic, toți oamenii, inclusiv sportivii profesioniști, nu se gândesc la cei a căror duhoare este potrivită să meargă pe bicicletă. Puțină mai multă iertare atunci când pedalezi, probleme mari rele, motiv pentru care oamenii au mai puțină energie în energie decât copiii. În rezultatul succesului, satisfacția îți va aduce din ce în ce mai multă mizerie de dispoziție.
Pentru pedalarea corectă, este necesară noblețe:
Înainte de călătorie, este necesară o încălzire
Pentru a vă curăța pantele de cunoștințe, trebuie să spuneți despre ele în fața bicicletei. O astfel de călătorie este o mare provocare fizică, așa că este o călătorie uscată pentru a obține o mulțime de inexactități și răni.
Există 2 tipuri principale de aterizare:
- O aterizare de promenadă, care este cea mai bună modalitate de a merge pentru o călătorie ușoară în parc sau de-a lungul locului. Cu o astfel de aterizare, corpul este situat într-o poziție verticală;
- Aterizare atletică, este minunat să mergi la o plimbare de la un mare shvidkistyu. Corpul corpului poate fi pliat pe orizontală, permițând îndreptarea mai multă forță asupra pedalelor bicicletei. Tipul Tsei de aterizare a indicatoarelor pentru modele de biciclete de mare viteză pentru drumuri mari.
Reguli de îmbarcare a bicicletelor
Pentru a ajunge la aterizarea corectă pe bicicletă, urmați regulile nobilimii:
- Bicicleta poate fi folosită strict pentru creșterea proprietarului;
- Din creșterea patului și înălțimea scaunului: articulația nu se schimbă la distanțe mari, piciorul este pe pedală, se face vinovat că este îndreptat, iar poziția orizontală este preluată;
- Lățimea kermului este de vină pentru lățimea umerilor biciclistului;
- Dacă vrei să obții vinul optim pentru kerm, trebuie să mergi pe bicicletă, să preiei învârtirea kermo-ului, așa că este mai confortabil să pui corpul și să potriviți kermo. Dă vina pe mâinile tale pe mijlocul drumului de la kerma.
- Dacă nu transferați artera în bazinul arterei, dacă ați făcut clic pe ea, este necesar să plasați scaunul pe orizontală.
- Este necesar să luați aerodinamica aterizării: deoarece persoana stă deja pe șa, este mai ușoară decât atât. Știind despre aerodinamică să meargă mai mult pentru sportivii profesioniști, iar ciclistul-cizmar se face vinovat de regulile de bază ale conducerii pe biciclete.
Dacă nu te ocupi de aceste reguli, nu vei putea găsi dificultăți deosebite în depozit, așa că dacă îți cumperi o bicicletă, ar trebui să îi oferi consultantului magazinului o mulțime de recomandări tehnice.
Poziționare corectă pentru ora de pedalare
Când pedalezi, este și mai important să subliniezi respectul asupra poziției corpului și a nigului. Este necesar să montați rigidizatorul într-o singură poziție. Tilo se balansează inocent din lateral către bicicletă, dacă există și o bazhannya, înseamnă că este necesar să accelerezi presiunea asupra pedalelor.
Tehnica corectă de pedalare
Puteți vedea pedala fără scuze, trebuie să urmați recomandările speciale:
- Nu se cere o simpla prindere a pedalei, ci mai degraba o simpla infasurare. Pedala de rotire Vvazhaєtsya cel mai corect, deoarece nu permite ciclistului să fie foarte vtomlyuvatisya la distanțe mari, razpodilyayuchi vantazhennya imediat pe colin și m'yazi. Când rotiți ușor pedalele, concentrându-vă respectul pe faptul că picioarele voastre, când conduceți, au descris un vârf în apropierea axei căruciorului. Pentru a ajuta la stăpânirea tehnologiei, puteți folosi pedalele de contact, care sunt bune pentru fixarea piciorului pe platformă. Fără atașamente speciale, picioarele vor fi puternice până când pedala este ziskovvannya, iar tehnica de înfășurare circulară poate fi pliată;
- Isnuє înțelege, de asemenea, iac „cadență”, tobto frecvența de înfășurare a pedalelor. Ridicați transferul diapozitivelor, în spirală pe cadență. Este corect să folosiți pedale în trepte joase cu pedale de mare viteză înfășurate. Trăsăturile fizice ale oamenilor de aici nu vor înceta să joace pentru un rol semnificativ. Cadența optimă se bazează pe faptul că oamenii sunt stâncoși, dar foarte determinati fizic. Suna la vin pentru 60-90 de rulaje pentru hilin. Datorită cadenței zavdannya vznachennya, este ușor să vă potriviți în instalarea specială a unui computer pe o bicicletă, chiar dacă nu este așa, este posibil să vă îmbolnăviți și să vă încheiați;
- Pedalele sunt cele mai sedentare, iar pentru a împinge înapoi la înfășurarea pedalelor, este nevoie să stați în picioare doar în condiții deosebite, de exemplu, la condus extrem, cu distanțe banale, dacă doar te sături de perebuvați în aceeași poziție. Tehnica de a sta nemișcat se numește tehnica „dansului”. La vipad-uri, dacă scaunul este instalat corect, nu este nevoie să te ridici în picioare, sunt mai puține moduri de energie vitriolică mai mult, mai puțin stând. De asemenea, pedala în picioare este semnificată negativ pe o bicicletă: aderența pe tehnică din poziție în picioare este redusă până la punctul în care poate fi folosită pentru a face detaliile atât de rapid, a înfuria kermo-ul sau a rupe lancea;
