Bicicliștii se luptă cu mulți pasionați de mașini, care trec și ei pe lângă porțiunea de trecere. Cei mai mulți dintre ei sunt chestionați de cei care pot fi participanți cu drepturi depline. trafic rutier si de ce extind vimogi-ul PDR?

Cine poate fi considerat ciclist

Conceptul de biciclist este indicat la clauza 1.2 din Regulile Rutiere. Vіdpovidno până la normele acestui act, sub truda ciclistului pe persoana vazі, cum ar fi conducerea unei biciclete.

Regulile de circulație rutieră sunt determinate de înțelegerea bicicletei. Puteți numi dacă există vreun fel de transport zasіb (cu vinnyatka a unei vize pentru persoane cu handicap), care poate fi de cel puțin 2 roți. Un astfel de transport este obov'yazkovo vinovat de prăbușirea energiei m'yazovoy osib, yakі perebuvayut la tsomu zasobі peresuvannya.

Problema de transport dată poate fi folosită pentru mânere sau pedale suplimentare. Bicicleta poate fi echipată cu un motor electric, a cărui presiune maximă nu este de vină este de 0,25 kW.

Regulile de circulație rutieră determină înțelegerea pietonului. În fața unor astfel de participanți mint indivizi, cum ar fi vicorist pentru transferul lor de scutere. forjare cu role și alte produse similare.

Evident, o bicicletă poate fi folosită doar de vehiculele de transport, care pot fi conduse pe una sau pe cealaltă roată. Krіm tsgogo, ca atunci când traversează strada, biciclistul nu merge pe bicicletă, ci îi indică să iasă din el însuși, este luat și de un plimbător. Pedeapsa pentru a nu permite unui astfel de participant să se miște este similară cu a lăsa un mers să treacă pentru un copil.

Pot bicicliștii să circule pe drumurile cu motor

Mai mulți șoferi sunt îngrijorați de mâncare: cum pot ajunge bicicliștii pe autostrăzi? Vidpovіd pe noul este reglementat de paragraful 24.2 din Regulile de circulație rutieră.

Vіdpovіdno până la momentul acestui act juridic de reglementare, circulația bicicliștilor poate fi chiar pe marginea părții de trecere, recunoscută pentru circulația transportului cu motor și alte beneficii ale transferului.

Cu toate acestea, un astfel de trafic este permis numai pe vreme liniștită, dacă pe drumul principal există biciclete sau poteci de mers pe jos, sau este posibil să se deplaseze de-a lungul acestora în fiecare zi.

Sub ora de plimbare cu bicicleta pe un drum de mașină, această apă are prioritate de regulile standard pentru cea nouă. Al doilea transport zasіb, care se prăbușește pe un drum diferit, se face vinovat că a introdus un biciclist care se prăbușește cu capul.

În Regulile de circulație rutieră, conceptul de „mișcare a coloniei de bicicliști pe două rânduri” este clar definit. Conform normelor legislației ruse, o astfel de mișcare este permisă, dar numai pentru ultima dată o singură minte - întreaga coloană a obov'yazkovo poate fi împărțită într-un grup mic de numere nu mai mult de 10 osib (cu Rusia cu un singur rând ). La fel ca bicicliștii care se prăbușesc în două rânduri, grupurile sunt împărțite în 10 perechi de biciclete.

Ce nu poate funcționa pentru bicicliști

Regulile de circulație a bicicliștilor sunt reglementate și de regulile de circulație rutieră. La paragraful 24.8 al celui de-al doilea act normativ de reglementare este posibil să se adauge un nou gard, care se suprapune pe apele unor astfel de costuri de transport.

Bicicliștilor le este frică să-și schimbe vehiculele la secția de alcool și droguri. De asemenea, nu este posibil să glisați telefoanele mobile timp de o oră, din cauza justificării căștilor speciale, care vă permit să vorbiți pe un telefon mobil fără a trece mâinile.

Ușі sancțiuni penale, transfer pentru bicicliști, є semnificativ mai mică, pedeapsă mai mică pentru pagube similare pentru șoferi.

Un alt gard este faptul că bicicliștii nu pot traversa autostrăzile, precum și drumurile auto marcate cu un semn special.

De asemenea, șoferul bicicletei are propriul indicator de gard 3.9, care împrejmuiește circulația unor astfel de mijloace de transport pe drumurile cântare ale drumului. De regulă, o astfel de placă este completată cu semnul „cegla”.

Amenzi pentru bicicliști

Vidpovidalnist pentru încălcarea regulilor de circulație rutieră de către bicicliști este stabilit prin Codul de abatere administrativă. Vidpovidno până la normele actului, pentru orice încălcare a legislației, vinovatul va fi atras de vіdpovіdalnosti în vederea unei amenzi de 800 de ruble.

Avertizare timpurie pentru p'yana їzdu mai puțin suvor, mai mică pentru șoferi. În acest moment, un biciclist, care a îndrăznit să călătorească sub tabăra sp'yaninnya alcoolică și narcotică, va primi o amendă de la 300 la 500 de ruble.

O amendă pentru un șofer care nu a renunțat la drum la o bicicletă

Nu-mi pasă de acestea drumul auto pentru numirea sa recunoscuta pentru ruhu transport cu motor, Tse zovsіm nu înseamnă că este blocat categoric de alte mijloace de transport.

Pentru prezența pe drum a unor semne speciale ale altor minți, transferate prin legislație, șoferul se face vinovat că a lăsat locul altor participanți la mișcare. Dacă legile sunt încălcate, șoferul va fi atras de nivelul de conformitate cu normele Codului de aplicare a legii administrative.

Rosmir la o amendă pentru a se întinde în mijlocul tipului de securitate a transportului, cum ar fi un șofer de mașină care ignoră norma cu privire la depășirea primului transport:

1. Dacă transportul special nu este permis să treacă sau dacă trebuie să transferați, ceea ce poate anula dreptul de trecere, va trebui să plătiți o amendă de 500 de ruble. Șoferul din Crimeea poate avea o oarecare ușurare sfințirea apei termenul este de 1 până la 3 luni.
2. Dacă șoferul nu a călcat pe drumul unei alte mașini la răscruce, amenda este de 1000 de ruble.
3. Dacă apa nu a cedat drumul unui pieton sau unui biciclist, amenda pentru astfel de pagube devine 1.500 de ruble.

Tipul de amendă rămas este cel mai popular, restul autovehiculelor suferă de netransferări de pietoni, pentru a trece pe trecerile de pietoni. Cu toate acestea, o mulțime de fakhіvtsіv nalyagayut privind necesitatea de a se uita la rozmіr vіdpovіdalnostі, oskolki vіn nu suficient de mare.

Potrivit statisticilor, chiar eșecul de a trece pietonii și bicicliștii devine motivul sănătății copiilor și al mai multor decese pe șosea.

Wimogi a condus drumul

Vіdpovіdno până la normele PDR, deyakі participanții la traficul rutier pot deyakі perevagi pentru călătoria în fața altor ape de transport zasobіv. Astfel de participanți pot fi enumerați ca:

1. Bicicliști. În spatele regulilor de circulație rutieră, o bicicletă este un astfel de zasib de transport în continuă creștere, pentru care se extind mai multe norme ale regulilor de circulație rutieră. Cu toate acestea, astfel de participanți la mișcare se pot gândi la fapte de victorie. Zocrema, autovehiculele sunt obligate să renunțe bicicliștilor la dreapta celui mai important pasaj - la răscruce și la capătul virajului de oprire.
   Deci, ca biciclist, puteți deveni cu ușurință un alt participant la mișcare - un mers pe jos (pentru a câștiga bani dintr-o bicicletă), puteți accelera cu propriul progres: puteți sări peste o plimbare.
2. Alte vehicule. În conformitate cu normele legislației, prima trecere a altor participanți la traficul rutier este posibilă la apariția barierelor în avans: la trecerea prin intersecția drumurilor, în conformitate cu normele preliminare ale legislației privind cel mai important trafic al mijloacelor de transport, precum și ca dreapta (mașini cu semnale speciale), pentru evidența indicatoarelor, „Pune la drum”.
3. Transport special. Până la categoria costurilor de transport, puteți adăuga mașini, pe caroseria cărora sunt aplicate inscripții speciale sau un far, liliac. De exemplu, dreptul de trecere poate fi acordat vagoanelor de asistență, mașinilor de poliție, vehiculelor de pompieri și vehiculelor de benzină. Odată cu apariția unor astfel de facilități de transport, decizia participanților la grabă este să renunțe la drum.
4. Taxiuri de transfer. Puțini oameni din șoferi știu că taxiurile cu rută fixă ​​au dreptul de a călători și pe vreme liniștită, dacă transportul își rupe propriul drum sub formă de denivelări (în apropierea granițelor orașului unei alte așezări).
5. Pleacă. Astfel de participanți la trafic își pierd, de asemenea, dreptul de a trece prin drum de dragul de a ști că duhoarea este pe pasajul pishohidny sau pe drum. indicator. Apa se face vinovată că a călcat peste acel pieton, care a intrat deja pe șosea și și-a plantat ruh-ul pe următorul cioc.

Când sunt subestimați de șoferul mașinii, nu au putut legifera, spivrobitnikii DIBDR au dreptul să o tragă până la punctul de eșec. De regulă, astfel de ticăloși sunt amendați în mare parte, ceea ce devine o mare nenorocire pentru un șofer de mașină.

Pentru unele vipadka nu exista așa ceva. De exemplu, ca într-o misiune, fixată de o cameră, nu există nici un semn special sau marcaj rutier din nou sters. Într-un astfel de moment, șoferul poate fi adus în fața instanței și acea spіvrobіtnik DIBDR.

Este posibil să faceți acest lucru timp de 10 zile din momentul retragerii deciziei, având dovedit că puteți depune mărturie despre nevinovăția apei. Cum se dovedește că înregistrările pot fi făcute de la un video recorder sau o scrisoare de confirmare a certificatelor.

Nu este un secret pentru apa de piele că în anumite vremi este necesar să cedeze loc unui alt vehicul de transport, sau nu este necesar pentru un mers pe jos, în funcție de ritmul în care urmează să treacă drumul și să fie spălat chiar pe loc. drum. Cel mai necesar este să lași să treacă transportul special, care dă semnale luminoase și audio despre cei care se prăbușesc pe podeaua drumului. Cu toate acestea, chiar și așa, dacă pentru regulile de circulație cu drepturi mai mari pot pishohid, apa mai scăzută, nici nu este rar.

Pentru reglementarea regulilor, zgіdno z yakimi vodіy poate renunța la drum, vіdpovіdat nu numai PDR, ci și Codul de drept administrativ. Vіn instalați amenzi razmіri și indicați clar pe slipuri, în care ape puteți apela cu încălcarea regulilor de circulație rutieră.

Nu există astfel de amenzi. Se leagă de asta, că situațiile, în care te poți implica, că apa nu a pătruns pe drum, este bogată. Pielea este privită ca și cum ar fi ruptă și poate fi ca propria statuie, așa că este pedepsită fin. Uită-te la urechile lor.

Și mai popular cu apele vechi, ei uită că dacă duhoarea a fost pishohodami, ruinat. Sub Rusia, există o urmă de memorie în mașină că oamenii din spatele ei sunt, de asemenea, participanți vvazhayutsya la traficul rutier și își jură drepturile, la fel și obligațiile lor. În plus, în unele cazuri, fluxul de trafic este o parte prioritară.

Din lipsa oportunității unui plimbător de a traversa drumul la momentul potrivit și la locul potrivit de apă scrie o amendă rozmіrі pіvtori mii de ruble. Aceeași încălcare a articolului 12.18 din Codul contravențional este reglementată.

Această amendă este și mai grea, cioburile de apă nu lasă să treacă un plimbător, vinurile creează un nivel ridicat de accidente rutiere din cauza sănătății precare. Și dacă nu lăsați oamenii să meargă pe zebră și meserii speciale, atunci accidentul poate avea un număr mare de victime. De asemenea, pe viitor se preconizează o creștere semnificativă a amenzii.

Apa nu a cedat drumul către autospeciale cu includerea semnalelor luminoase și audio

Așa cum apa este responsabilă pentru trecerea vehiculelor speciale, este importantă și pentru daune grave. Se datorează faptului că transportul special, cu ajutorul semnalelor de recunoaștere, arată că vinurile se prăbușesc la pământ, și dacă apelul poate fi sau nu cea mai serioasă moștenire. La asta, fără a compromite transportul special scump, faci o tranziție cu robotul tău.

Din lipsa unui transport special, capacitatea de a trece apa fără întrerupere mai puțin de 500 de ruble în amenzi. Ale, yakscho vin zrobiv tse tsіlespryamovano sau după ce ați închis transportul special pentru o lungă perioadă de timp, atunci este posibil să primiți o avertizare timpurie din partea drepturilor viglyadі pozbavlennya într-o linie timp de trei luni.

Această amendă strigă și o mulțime de superechok, cioburi pentru a colecta o mulțime de diferențe cheamă mâncare, pe care este necesar să-i lași să treacă cu semnalele incluse și pe care este imposibil. І ca la astfel de mașini, ca o mașină cu ajutor sau un incendiu, totul este clar și clar, atunci mașini simple, cum să clipească o „lumină intermitentă”, strigă rime anonime în cazul unei amenzi

Apa nu a pierdut drumul către altă apă

Cele mai populare afectate contagios, legate cu prioritate sub ora de grabă. Există reguli impersonale, semne rutiere și situații, care au mai multe drepturi pentru o persoană decât pentru alta. Și nu este pentru cei care au cea mai bună mașină, ci pentru traficul rutier special - în unele cazuri (de exemplu, când există un flux puternic de trafic pe o autostradă slabă), apa se va întâmpla să înmugurească în fața lor, cum ar fi continuarea. traficul.

De parcă apa ar fi ignorat marcajul, semnele unui alt avans și s-ar fi mutat să renunțe la drum, atunci tu percepe o amendă la mii de ruble rozmiri. O astfel de amendă a fost stabilită de CPAP și ar trebui să fie până la amenzile DIBDR.

Buvay th, astfel încât pishohidul să nu pășească în apă, alergând drumul în locurile împrejmuite sau poticnându-se pe partea care trece fără motiv. În acest fel, pishohid, ca participant la traficul rutier, respectă fluxul de mașini și creează probleme, atât pentru el, cât și pentru ceilalți. I youmu, ca o epavă a PDR, poți buti scris o amendă de rozmiri mii de ruble. Rozmіr tsgogo amendă este instalată în articolul nr. 12.30 din Codul contravențiilor administrative.

Cum să plătești o amendă mai ieftin?

Amenzile cu forma „nu a călcat pe altă cale” sunt aduse înaintea amenzilor DIBDR. Pentru aceasta, dacă prima dvs. daune, atunci puteți plăti pentru aceasta cu o reducere de cincizeci de mii de ruble. Puteți face acest lucru cu o întindere de douăzeci de deb din momentul plecării (și nu din momentul otrimannya povіdomlennya, așa cum este adesea cazul pentru a accepta iertarea). Cu toate acestea, reducerea nu a fost luată, deoarece rezultatul unui accident a fost media, sau o vătămare gravă a sănătății unuia dintre participanții la traficul rutier.

Plata amenda online:

Cum să nu plătești o amendă?

Uneori amenda poate fi plătită integral. Pentru care poți încerca să aduci că pur și simplu nu ai avut capacitatea de a-i rata pe ceilalți participanți la traficul rutier, fără a crea o viață nesigură pentru acea situație de urgență sănătoasă. Cu toate acestea, este mai dificil să faceți acest lucru - veți avea nevoie de o mulțime de dovezi, cum ar fi date de la un video recorder, camere de securitate, precum și dovezi. În cazul oricărei oskarzhennya, aceasta este depusă prin hotărâre judecătorească și, de asemenea, putem da în judecată pentru plata amenzii în sine. A merge la o astfel de practică ar fi mai puțin decât extremă.

Moștenirea unei astfel de distrugeri

Distrus de la sine, legat de distrugerea drepturilor altor ape în ceasul ruinei, nu trebuie să fii serios. Totuși, ceea ce este important nu este paguba în sine, ci moștenirea sa. Traficul rutier Pereskodzhayuchi, apa creează o nesiguranță gravă și zapodіyannya shkodi zdorov'yu. Este deosebit de nesigur în cimitire, unde daune similare se pot schimba cu ușurință asupra maselor. Aceștia trebuie să treacă prin trecerea vehiculelor speciale. Dacă este din cauza semnalelor crescute, înseamnă că pielea este scumpă.

Chiar și așa, o amendă mică pentru o mie sau mai mult este doar o mică parte din ceea ce puteți verifica în acea toamnă, deoarece nu ați pierdut drumul și ați devenit vinovatul accidentului.

Din 2014 s-a stabilit soarta cavalerismului de noi reguli, din cauza unor ape, care, nefiind ratat o plimbare pe o trecere de pietoni, vor fi atrase de capacitatea administrativă și de necesitatea plății unei amenzi. În unele cazuri, apa este vinovată de încălcarea drumului către mers? Ce fel de amendă voi amenința apa, ce să nu ucid? Citiți la articol.

Vіdpovіdno până la schimbarea regulilor de circulație rutieră în 2014, granițele pietonului sunt respectate:

• Dіlyanka road vіd "semn pentru a semna";

Ce înseamnă? Tse înseamnă ce transport să treacă pietonii în apropierea zonei de indicatoare instalate pe ambele părți ale drumului. Zona semnului începe de la locul unde semnul este instalat pe o parte a drumului și se termină în locul în care este instalat același semn pe cealaltă parte a drumului. Nu contează ce se aplică în zona tsіy „zebra” chi.

• Dіlyanka a drumului, pe yakіy există un semn de „zebră”;

În zona tsomu vipadku tranziție pishohidny Vvazhatime mai puțin acea parte a drumului, pe de altă parte, a fost aplicat un marcaj dublu.

• Drumul Dilyanka, trecător numărul tramvaiului, în ceața rozdilovo smuga;

Conform regulilor de circulație rutieră, apele tuturor mijloacelor de transport (inclusiv tramvaiele) pot rata pietonul, care se află în apropierea zonei, deoarece este important să treacă pe jos.

Ce înseamnă „a da drumul unui plimbător”?

Aprovizionarea cu alimente este reglementată de paragraful 14.1 din Regulile de circulație. Apa se face vinovată că a urcat și a cedat drumul către plimbător în astfel de situații:

• Yakshcho pishohid pidijshov la tranziția interpishohidny și arătându-ne să mergem de-a lungul celui nou;
• Yakshcho pishohid trece deja prin tranziția pishohidny;

Expresia „dați drumul pe plimbător” este echivalentă cu expresia „lăsați pe plimbător să treacă”.

Cum altfel știi cum să poți face asta în timp ce ești în mișcare?

• Zupinka înainte de tranziția pishohidny poate fi un astfel de rang, astfel încât să nu înțepe pishohod sau să nu vă deranjeze să vă grăbiți și să vă schimbați hainele cu o altă geantă;
• Apa nu este vinovată de a intra galmuvannya de urgențăînainte de o tranziție pishohidny, care creează o situație, într-un pishohid, începeți să vă fie teamă că ar trebui să-l zdrobiți;
• Apa nu este vinovată de reparare pe un plimbător;
• Pіd'їzhdzhayuchi la tranziția pіshohіdny, apa este vinovată să evalueze situația și perekonatisya, astfel încât nimeni nu încearcă să treacă prin tranziția pіshohіdny;

Care este penalizarea pentru că nu ratați drumul?

Zgіdno z Codul violenței administrative, apa, care nu a renunțat la tranziție, va fi atrasă de vіdpovіdalnosti administrativ. Ce înseamnă? De ce ar trebui să plătești amendă la rozmіrі pіvtori mii de ruble.

Care sunt regulile de aplicare a unei amenzi pentru nedeplasarea la un călător rus?

Pentru a emite un proces verbal privind producerea unei astfel de pagube, inspectorul rutier este obligat să facă dovada că aceasta s-a întâmplat. O astfel de dovadă poate fi o înregistrare de la o cameră video. O fotografie în acest caz nu este potrivită ca dovadă.

Plata amenda online:

Dacă apa nu este bachiv pishohod, care traversează drumul, atunci puteți încerca să escroci o amendă pentru un prejudiciu grav suferit.

Oskarzhite o amendă pentru că a văzut acea persoană, de exemplu, cea care nu a văzut pietonul, de exemplu, pentru cel care se prăbușise înaintea lui o altă povară de transport, ceea ce a creat o vizibilitate uluitoare.

Ce fel de comportament își poate permite să fie pedepsit cu amendă?

• Ca apa sa prăbușit pe o tranziție pishohidny, dacă din cealaltă parte ai pishohid. Cu ajutorul traficului de transport, nu am vplinuv pe swidkist;
• Yakshcho peretin pishohidnogo tranziție prin mijloace de transport fără vplinu schimbare direct la pishohidny mutare;
• Nefiind vizibil pe înregistrarea de la camera video a inspectorului rutier, că pasagerul se deplasa chiar în afara trecerii de pietoni, dacă oprirea circulației trecea prin trecerea de pietoni;

Pentru a nu fi pedepsit cu amendă, mai degrabă urmăriți cu respect drumul și evaluați situația înainte de trecerea de pietoni.

De ce altfel nu poți lucra la o tranziție pishohidny?

Odată cu restul modificărilor din Regulile de circulație rutieră din anul 2014, la trecerea de pietoni este protejată și:

• Obganyat alte facilitati de transport;

Ce înseamnă? Este ca și apa potabilă, astfel încât, înainte de tranziția pishohidny, galvanizați alți lucrători de transport, sunteți vinovat că le urmați fundul și, de asemenea, galvanizați. Până în 2014, timpul de sondare a altor specificații tehnice nu a fost obov'yazkovo.

• Traversarea unei traversări pishohidny cu bicicleta;

Până în 2014, bicicliștii aveau voie să robiteze. Prote, din 2014, când are loc o pauză în tranziția pietonală, gușa bicicliștilor este nevoită să părăsească bicicleta și mai puțin decât ultima pișka trece prin tranziția pietonală.