Kozhen automobilist, melodiozisht, duke iu përmbajtur situatës, nëse motori ndalon fillimin. Dhe arsyeja ishte padrejtësia, e lidhur me të, por mos u shtrembëroni. Vetë motori është një pjesë shumë e rëndësishme e magazinës elektrike të dvigun. Fitimi i sigurimit për shumë lëshime të përsëritura. Kreu i elementit të paraqitur është fillimi i dvigun. Otzhe, një startues i pajustifikuar mund të jetë i padurueshëm për një orë. Këtë vit do të përpiqemi të heqim qafe arsyet kryesore, të lidhura me këtë element, por nuk keni nevojë ta përdredhni, përndryshe do të kaloni bendix-in e motorrit.

Mos e ktheni bendix-in e motorit

Arsyet për një situatë të tillë mund të përcaktohen. Persh për gjithçka është e nevojshme t'i kushtohet respekt baterisë së akumulatorit. Vaughn mund të jetë i ndezur ose i gabuar. Dijeni se bateria mund të gjendet në disa mënyra:

• stafeta, e cila do të tërhiqet, klikoni, llambat në panel nuk ndizen, і mos e ktheni bendix-in e motorit;
• një kërcitje e vogël e kënduar, ale dritat fiken ashtu;
• sistemi nuk është një shenjë e gjallë e jetës.

Nëse do ta heqësh qafe, protesto përpiqu të shkosh tek ai që është ngarkuar, tek ai që do të marrë diagnozën e problemeve të tilla.

Mosfunksionimet mund të shkaktohen gjithashtu nga një papajtueshmëri e stafetës, e cila do të tërhiqet. Këtu ka një shenjë jorgani:

• pak më karakteristikë e dzizhchannya-së së motorit, ale motori nuk mbështillet;
• motorino nuk bën zhurmë;
• spratsovuє stafetë, prote dvigun nuk lëviz;
• Bendix nuk ka një volant.

Është e thjeshtë për të ndryshuar stafetën - është e nevojshme të jepni një pranverë pa një sekondë në terminalin, i cili kontrollohet. Nëse dvigun zapratsyuє, atëherë do të jetë më mirë për të gjitha kontaktet e stafetës. Pastrimi i p'yatak për të korrigjuar situatën.

Diagnostifikimi i bendix-it kryhet si më poshtë - mbyllni dy terminale në stafetë. Është vetëm një detaj për të bërë zhurmë dhe për të rrotulluar pa probleme, arsyeja për këtë është në tufë.

Fshini sipërfaqet në bendix

Kapërceni bendix-in fillestar

Nëse motori është funksional, nëse nuk e kthej dhe nëse nuk ndez motorin, flasim për ato që i mungon tufa. Element Pratsyu për parimin e mekanizmit të chropinnya. Në një rang të tillë, pasi kjo është pjesë e marrëdhënies, konsiderohet praktikë normale. Dhëmbët më së shpeshti fshihen, roztasovani në ingranazhe. Erë e keqe nuk duket sikur është mbështjellë rreth boshtit të saj. Dhëmbët për të parë se sa e rëndësishme është - është e nevojshme të mbështillni numrin e pjesëve të boshtit dvigun.

Mund të vishet në një rreth me çanta, pasi kur lidh Bendix për të transferuar, nuk është ingranazhe, por një bast. Pranvera nuk prishet shpesh, por përshtatet në mekanizmin e mbylljes.

Shenja kryesore e pabarazisë së bendixit është se motori nuk fillon, përveç nëse motori fillon të funksionojë pa asgjë. Është e nevojshme të silleni në një avari të ngjashme edhe më seriozisht, edhe nëse një pjesë prishet, mund të shkaktojë një prishje të elementeve të lidhur me të.

Epo, robiti i një situate të tillë? Është gjithashtu e mundur nëse ka një zgjidhje kardinal të problemit - zëvendësimi i një muffi të zakonshëm, dhe madje edhe teknologjia aktuale e përgatitjes së një starter nuk do të kalojë në zëvendësimin e elementeve shtesë. Nëse përfundoni nëse i dorëzoheni ndryshimit, për shembull, nëse unë tërheq sustën, atëherë nuk ka gjasa që i gjithë mekanizmi t'ju shërbejë. Përpjekja pa sukses për të lexuar çantat e sipatit, të cilat njihen nga boshti.

Mekanizmi i trëndafilit Bendix

Shenjat më të mira të padrejtësisë në bendix

Fillestari është shumë i fortë deri në infuzionin e faktorëve navkolishnіh shkіdlivih - vologues, sharrë, brude, olії. Otzhe, prish izolimin tënd dhe në vіn vіn vіdmovlyatsya pratsyuvati. Është e nevojshme të mbani mend se detaji i punës në kompleks me të njëjtat elementë dhe i nënshtrohet "prishjeve të ortekëve", nëse një pabarazi në një universitet shkakton një avari në të tjerët.

Ndër arsyet e tjera, të cilat mund të provokojnë një zhvendosje nga pengesa e motorit, shihni:

• veshja e mbështjelljes së stafetës - motori nuk jep një shenjë jete, yakiri nuk rrotullohet;
• veshja e mbështjelljes së statorit ose armaturës - motori mund ta rrotullojë motorin pa pushim, me të njëjtin numër pjesësh, boshti mund të mbështillet gjithashtu;
• problemet me kolektorin - më shpesh lëvizja e motorit dhe boshti i madh;
• znoshuvannya shchitok - strumi nuk futet në stafetë, motori nuk bën zhurmë.

Ju mund të vini re se si vetë simptomat mund të identifikohen në bazë të problemit. Diagnostifikimi mund të kryhet në mënyrë të pavarur, nëse vetëm për të mos përballuar situatën, megjithatë do t'i drejtohet profesionistëve.

Nëse gjeni një problem me funksionin e startuesit, mos e raportoni problemin. Një pabarazi e tillë mund t'i atribuohet rrugës për të dalë nga shqetësimi i depove më serioze në mekanizëm. Është më bukur të kryhen riparime të vogla, anіzh kapital.