Sistemi i zjarrit i çdo makine klikohet për të siguruar dërgimin e menjëhershëm të zjarrit në motor. Sidoqoftë, kur të gjithë elementët e sistemit janë gati për përdorim, mund të ketë probleme me filtrat. Pavarësisht nga marka e makinës dhe vipuskut shkëmbor, entuziasti i makinës mund të diagnostikojë në mënyrë të pavarur keqfunksionimet në filtrin robotik të pastrimit të imët dhe të trashë të zjarrit, të bëjë një zëvendësim ose menjëherë. Kreu - për ditën tjetër, me kujdes dhe herët për të përgatitur të gjitha mjetet e nevojshme për një robot.
Scho marrë filtër polivny
Filtri i zjarrit është një element i domosdoshëm i çdo sistemi zjarri dhe i çdo makine. Yogo smut zavdannya - të kalosh një sharrë përmes vetes dhe të shohësh copa të një sharre, një brutale, іrzhі dhe shtëpi. Tobto kryeni filtrimin e zjarrit para se ta ushqeni atë në dvigun. Yakby nuk është një filtër robotik, pastaj të gjithë bien dhe vishen, si në një zjarr, u përplasën në hapjet në dhomat e motorit, gjë që do të çojë në një dalje të shpejtë nga njësia e energjisë.
Sistemet e palivitetit për makinat sezonale mund të ndahen në tre kategori:
karburator;
injektorë;
naftë
Lëkura e tyre ka veçantinë dhe funksionin e vet.
Pastrim filtri për makina karburator
Pastrohet spilno me karburator, filtri do pastrohet nga pompa e karburantit dhe pastrohet nga shtëpitë. Zavdannya polyagaє në trasimanny navіt gjeti grimca, kështu që si një risik shumë i lartë që bllokon hapjet e avionëve.
Vetë fiton që të bëhet gati për të përdorur najlon transparent, por autoklasifikuesi mund të shikojë vizualisht hapat e shoqërimit tuaj. Cilësia e filtrimit nuk është 20 mikronë.
Isshtë e thjeshtë në dizajn dhe në mes të karakteristikave të pastrimit
Filtër për injektorët
Elementi filtër i vikonaniya nga çeliku ose materiale aliazh të lehta, kështu që vetëm vikonannya ju lejon të vitrimati vise në sistem. Motorët e injektimit janë edhe më të lagësht se cilësia e një zjarri të gjallë, kjo është arsyeja pse materialet e qelqit mund të kenë një cilësi të lartë të filtrimit - nga 5 në 10 mikron.
Futjet e kartonit palosen me një rrjetë Filtrimi i sistemeve të naftës
Filtrat Palyvny gjithashtu nadayut edhe më shumë si hapa të pastrimit. Në të njëjtën kohë (përmes magazinës së një zjarri me naftë), era e anekseve të volod_yut për vologët vyavlennya. Në rast të një sasie kritike të grumbulluar të kondensatës në pjesën e brendshme të makinës, jepet një sinjal paralajmërues.
Trupi i litiumit dhe dy pajisje për lidhjen e zorrëve. Chi nuk është një dizajn Bashkangjitni filtrat për pastrim të imët dhe të trashë
Në makinat moderne, shpesh instalohen dy lloje të elementeve të filtrit:
pastrim i përafërt;
pastrim i mirë.
Filtër për pastrim të trashë, trup të vogël metalik dhe brenda rrjetës, i cili ju lejon të anashkaloni grimcat më të mëdha se 0.1 mm. Tobto pastrim i përafërt i zjarrit, transferimi i elementeve më të vështirë.
Filtri i pastrimit të imët është i pajisur me makina të mbi-projektuara, në mënyrë që cilësia e procesit të pastrimit të mbulohet plotësisht nga cilësia e pastrimit. Mekanizmi është një trup plastik me futje kartoni të futur në të. Papieri special do të mbulojë grimcat e gjetura në tenxhere dhe tigan, të cilat do të pastrohen dhe pastrohen.
Likeshtë si një rrjet dhe futje letre që të kapen pas grimcave të brumit dhe shtëpive, të cilat depërtojnë në cilindrat e dvigunit.
Virobnikët Deyaky krijuan modele të çmendura të filtrit (pastrimi i trashë dhe i shkëlqyeshëm mund të bëhet me një shtojcë - një ndarës) Atje, është e nevojshme ta zëvendësoni atë
Vetëm në llojet e injektorëve të makinave është e mundur të vlerësohen hapat e pengesës, si dhe korpusi i vikoniumeve nga plastika transparente. Në të gjitha rastet e tjera, vizualisht, pastërtia e elementit të filtrit nuk duket të jetë e mundur.
Isshtë e nevojshme të ndiqni me respekt sjelljen e sistemit tuaj të transportit, dhe nëse ka keqfunksionime të tilla në njësinë e fuqisë robot, atëherë detaji padyshim që do të duhet të zëvendësohet:
paqëndrueshmëria e motorit robot;
zvogëlimi i karakteristikave të sforcimit;
rritje e numrit të zjarreve të gjallë;
probleme me fillimin e ftohtë;
kur robotik në mbështjellës bosh, dvigun është shpesh i shurdhër.
Praktikisht, në çdo makinë, zëvendësoni elementët e filtrit me një procedurë të palosshme të pakëndshme. Praktika e entuziastëve të makinave që tregojnë se zëvendësimi i filtrit të ndezjes me duart e tyre është një operacion i shpejtë dhe i thjeshtë, pasi nuk kërkon trajnim dhe posedim të veçantë.
në makina me naftë - 30 yew. km për të vrapuar;
në makina me benzinë - nga 60 në 100 yew. km për të vrapuar.
Burimi më i shpeshtë i shërbimit origjinal është burimi i makinës, megjithatë, përmes ruajtjes së një zjarri të pasaktë dhe shfrytëzimit agresiv të makinës, nevojitet harxhuesi për të zvogëluar sasinë e zhvillimit për të gjithë afatin e shërbimit të transportit Me
De te jesh
Nuk mund të ketë dëshmi të qarta në zinxhirin ushqimor. Pavarësisht nga modeli i makinës dhe lloji i sistemit të qitjes, mund të ketë disa pozicione domethënëse të rëndësishme. Sidoqoftë, në çdo rast, do të ketë një motiv dhe një rezervuar zjarri, dhe një pompë pompohet gjithashtu nga rezervuari i gazit në motor. Për këtë, këshillueshmëria e njohjes së filtrit për një periudhë të tërë jo një jave.
Në modelet e karburatorit, është instaluar pa mes në kapuçin në karburator. Himshtë e lehtë për të që ta njohë elementin dhe ta çmontojë atë.
Kapaku mund të ngrihet menjëherë dhe elementi mund të ngrihet Në makinat e tipit injektor, pjesa është e ngjitur nën pjesën e poshtme të makinës - shpesh në rripat e pasmë.
Yogo është e lehtë të njihet pas dy autostradave Në motorët me naftë, pastrimi kryhet me një filtër, i cili është montuar midis një pompë gazi dhe një motori. Një pjesë është e vendosur në mes të rezervuarit të gazit, para fundit të makinës.
Filtër për pastrim të trashë
Filtri i ndezësit për pastrimin parësor (të trashë) të vajit të djegur është i një dizajni të thjeshtë: vera është një fishek, në mes të së cilës ka një filtër specifik letre. Deri atëherë, në rendin e përgjithshëm të lëkurës, ajo është e pajisur me një sitë, pasi mund të kaloni vetëm grimcat e gjetura.
Strukturisht, ajo është e vendosur në një rast prej çeliku inox ose plastike dhe është fiksuar në pozicionin e kërkuar për bulona shtesë. Midis mureve të ndërtesës dhe vetë filtrit, duhet të tregoni pak hapësirë. Tsey boshllëku vikorisovutsya për kontributet vvadzhennya paronitovyh. Era e keqe do t'ju japë hermetizimin e aneksit. Në pjesën e poshtme të roztashovu për t'u qetësuar.
Filtrat e pastrimit të imët
Detaje të tilla, të cilat kanë për qëllim pastrimin dytësor (delikat), mund të jenë të dy llojeve:
rozbіrni (pasi në rast të keqfunksionimeve është e mundur të zëvendësoni dhe zëvendësoni elementin e filtrit);
i papenduar (era e keqe përdoret për përdorim, sikur të jetë e pamundur të zëvendësohet).
Erë e keqe zzvyyuyatsya shpesh, pastrim më pak i përafërt, si të flasësh për motorët me naftë. Strukturisht, detajet janë të ngjashme me ato të Budovës me filtra për pastrimin e parë, megjithatë, ju mund të hapni hapje të tjera në rrjetë dhe të shkurtoni grimcat dhe shtëpitë në diametër më të vogël se 0.01 mm.
Zëvendësim për lloje të ndryshme motorësh
Pavarësisht se çfarë marke dhe marke është makina juaj, keni nevojë për një grup standard të mjeteve për çmontimin dhe instalimin, përfshirë filtrimin:
çelësat;
thurje me një teh të hollë të sheshtë;
pasatizhі;
Unë jam i pastër për të gjuajtur;
Filtri Yak znyati nga motori i karburatorit
Procedura është paraqitur maksimalisht nga ekipi, filtri është vendosur në ndarjen e motorit të makinës. Tobto të përfundojë dokkatisya, nëse lëviz oholone, për çfarë të filloni çmontimin.
E rëndësishme! Para ekipit, ju duhet të dini detajet pa pasur nevojë të lehtësoni vesin në sistem. Për të gjithë pompën e benzinës, njihni parzmore teli, kapni furnizimin me ushqim. Kur motori ndizet dhe fillon deri në heshtje, derisa të qetësohet përmes dukshmërisë së zjarrit.
Rendi i punës është të lëshoni vesin në sistemin e qitjes si më poshtë:
Hapeni kapuçin.
Ekziston një filtër vetë pranë rezervuarit me një brinjë të galvanizuar, afër karburatorit.
Vidhosni kapëset për të fiksuar dy gypat.
Nxirrni zorrën nga anët. Mund të ndizet, kështu që është më bukur të shkosh para derës për të hapur derën ose në anën e gançirit.
Procedura për lidhjen e rrjetit të zjarrit Me sa duket, instalimi i një elementi të ri kryhet në një mënyrë të shpejtë.
Filtri Yak znyati polivny në modelet e makinave me injeksion
Roboti do të jetë i palosshëm me çmim të ulët, më i ulët në ballë. Në injektorët, pjesa është retushuar nën pjesën e poshtme, kështu që para pjesës së përparme është e nevojshme ose të futni makinën në një vrimë oglyadovy, ose më mirë ta ngrini lart.
Nëse keni shumë zapobizhni, hyni njësoj sikur robotët me motorë karburator: para çmontimit, do të jetë e nevojshme të lëshoni kapjen në sistem. Lërini robotët të ndjekin qarkun:
Në qendër të rrezes së pasme, gjeni pompën e zjarrit.
Razvicay vidhos arrën që herën e parë në vidë të palosshme, kështu që rekomandohet të përdorni shkopin për të bërë pykën WD-40.
Për një kthesë të plotë të dy arra të veçanta dhe heqjen e tubit të ndezjes (është paraprakisht të siguroni kutinë për të bërë ndezësin).
Nga kllapa për të rregulluar filtrin në të njëjtën kohë me gossets.
Diçka është e mundur në vendin ku është e fuqishme.
Stuhi mendimesh - duar të hapura për robotët pastroj jakun
Për një numër të madh të llojeve të filtrave të ndezjes, mund të kaloni me një spikatje / spastrim të veçantë, dhe jo një filxhan element të ri për zëvendësim. Procedura e pastrimit bazohet në çmontimin e aneksit dhe montimin e aneksit në ndërtesë:
Fshini filtrin me një ganchrochka të thatë, pa garzë.
Përfundoni bulonat e kryshka dhe kryshka.
Ekziston një element filtri në trup.
Hapësira e brendshme e trupit gjithashtu mund të fshihet me një gançirkë të pastër, pa garzë.
Ulni spinën dhe vetë filtrin në ndarje me aceton. Nëse është premtuese, rekomandohet që të shkelni shkeljen në elementët e pompës së gomave ose me një shishe llak për ta shtrydhur atë.
Në pjesën e tharë, shtrëngoni një unazë të re gryke.
Filtri pastrohet në vend, para se të lidhen dy rrjete kryesore.
Para jak tim, ktheni shtypjen e filtrit, derdhni atë në një të ri deri në buzë.
Nëse dëshironi, mund ta mbyllni spinën.
Për procedurën e pastrimit, është e nevojshme të ndryshoni në faktin se procedura nuk shkoi e pakëndshme për motorin. Makina do të fillojë dhe do të punojë jo më shumë, jo më shumë se 2 yew. Qarkullimi. Me një shtrirje të hilini dvigun bude pratsyuvati - kështu bëhet e mundur mundësia e rregullimit të bllokimeve të trafikut në sistem. Për çfarëdo arsye, motori mund të mbytet. Në tërësi, është e nevojshme të rishqyrtoni të gjitha pajisjet për përsëritjen.
Kështu, procedura për çmontimin dhe zëvendësimin e filtrit të mbushësit mund të merret parasysh nga operacioni në dispozicion për mbledhjen e ujit. Nuk ka nevojë të shkoni në stacionin e shërbimit dhe të paguani shumë për shërbimet e fakhivts, pasi zëvendësimi dhe pastrimi i filtrit kryhet me duart tuaja për 15-20 minuta.
