Kontrolli elektrik i një makine shpesh është i frustruar dhe zhurma e nervuvatit dhe e shukatit do të ndryshojë. Palosshmëria është e rëndësishme të vendoset në një nga pulsarët koka të energjisë elektrike - në autogjenerator. Cila është arsyeja e papajtueshmërisë së gjeneratorit?
Makina Dzherela me energji elektrike
Zrozumilo, si të përdoret makina me transmetimin e energjisë jo vyde, si një kërkesë. Për disa njerëz, makina do të lëndohet.
Për më tepër, në kurriz të një fuqie dzherel në makinën e prillit, mund të çojë në probleme me dzherel. Për shembull, nëse bateria është e drejtuar, atëherë mbështetësi i karikimit të gjeneratorit lëviz, por rezultati përfundon me një prishje të urës së diodës në njësi.
Unë navpaki. Nëse ka një problem me gjeneratorin, atëherë strumbulli i karikimit po rritet dhe ai do të njihet në robotin e baterisë. Pjesën tjetër të kohës ju duhet të rimbusheni, në mënyrë që të mund të lamatisni më shpejt.
Tsikavo, se prishja e kontrollit elektrik të makinës ndodh shpesh, sepse huazon një nga problemet kryesore nga vlerësimi i defekteve popullore. Është e zgjuar të zbërthehet për problemet iz dzherelami dhe bashkëpunëtorët.
Mosfunksionime të autogjeneratorit
Është e lehtë të shihet një defekt në njësi. Ale іsnuyuti so vіdnіdі ushkodzhen, e cila e cila nuk është se është privimi për kushte të veçanta. Pranohet se është një padrejtësi “lundruese”, e cila mund të çojë në paaftësinë e shenjës së saj.
Një nga gabimet më të zakonshme të gjeneratorit është një problem i ndriçimit. Fenerët e makinave shkëlqejnë në errësirë dhe zhurma e motorit tërhiqet si zhurma anësore.
Zhurma
Vzagalі vznachennya keqfunksionimet e gjeneratorit nga zhurma viven në afërsi të grupit të shenjave, të quajtur zhurmë.
Si rregull, ka zhurmë, si ecja rreth gjeneratorit, për të treguar problemet me kushinetat dhe njësitë ngjitur. Arsyeja është mungesa e shumë naftës në universitetet mbajtëse. Mjafton të shtoni materialin mastikë, kështu që zhurma është e lartë.
Kushinetat gjithashtu mund të shkaktojnë zhurmë për shkak të cilësisë mekanike. Ndarësi shembet, ose prek rrugët e rrotullave, mund t'i përdredhni rrotullat në të ftohtë. Në raste të tilla, privimi i përditësimit të elementit do ta ndihmojë problemin. Ajo tërhiqet nga rruga, madje edhe funksioni i njësisë me një kushinetë të pakrahasueshëm do të bllokojë rrugën nga rruga dhe komponentët e rëndësishëm - statorin dhe rotorin.
Zhurmë, shou nagaduє vittya. Tse, shvidshe për çdo gjë, mіzhvitkove mbështjelljet e statorit (MZhZ). Një zhurmë e tillë është e ngjashme me tingujt si një makinë me kapëse të dobëta baterie. Vetë ai tingull mund të jetë tregues i papastërtisë së lidhjes në mes të mbështjelljes së kontaktorit të tërheqshëm ose shkatërrues.
Padrejtësitë "lundruese" dhe іnshi
Yak wee mendoi, gjetja e MZhZ në mes të autogjeneratorit nuk është një procedurë e lehtë. Schob її diagnostikime më të sakta, sillni të njëjtat pajisje speciale për vikaristët. Mіzhvitkove konfuzion - tse і pabarazi, si të sjellë në kategorinë e "lundrues".
Për të njëjtat gabime "lundruese", mund të futen gabime dredha-dredha. Shchepravda, nuk është e nevojshme të gjesh një pabarazi, nuk kërkohet një trajtim i palosshëm. Mjafton të rishqyrtoni pabarazinë me një ohmmetër - një ndihmës, i cili do të jetë efektiv.
Vikoristovyuchi rregullon, lehtë mund të rikonfiguroni monolitin e urës së diodës dhe përcjelljen e të gjithë mesit të gjeneratorit, si dhe funksionin normal të furçave dhe kontakteve.
Për performancën e autogjeneratorit mund të gjykohet nga kontrolli i menjëhershëm i ngarkesës së baterisë. Për shembull, nëse treguesi nuk ndizet gjatë procesit të ndezjes, atëherë duhet të tregojë një kontakt të dobët në panelin e ndërprerës. Ekzistojnë gjithashtu disa indikacione për papajtueshmërinë e rregullatorit të pranverës.
Duhet të përpiqeni të shmangni thyerjen e llambës, nuk do të jeni të vetëdijshëm për prishjen e diodave, ose për dobësinë e tensionit të rripit të gjeneratorit.
Një tjetër pajisje e njohur autogjeneruesi është se nuk e ngarkon baterinë. Në përgjithësi, rekomandohet të ndryshoni tensionin e rripit të kohës përpara se të shtrëngoni rripin e kohës. Më bukur victoristovuvati dinamometër profesional, anіzh robity tse në një sy.
Hapi i tensionit rregullohet në një pjesë të madhe të makinerive me një arrë, e cila është një gjenerator fiks. Njësia duhet të ulet në pllakën e kontrollit. Pasi të keni liruar arrën, është e mundur të mbingarkoni gjeneratorin nga motori me djegie të brendshme, ndërsa vetë hapat e tensionit ndryshojnë.
Megjithatë, një shkak i zakonshëm i problemeve për shkak të gjeneratorit është rregullatori i tensionit. Për shembull, në modelet e vjetra të makinave ekziston një element є me një kuti, i pjekur në gjoksin e krillit të përparmë. Në automjetet e tjera, rregullatori vendoset në mes të gjeneratorit.
Elementi është i lehtë për t'u zëvendësuar. Do të jetë e mjaftueshme për të liruar 2 prerje, nga një kontakt në tjetrin, rregullatorin menjëherë nga furçat.
Uvaga. Theksi kryesor në diagnostikimin e rregullatorit dhe furçave është shmangia e acidifikimit. Është e nevojshme të shikoni kontaktet në momentin e takimit. Obov'yazkovo pastroni gjithçka me një dibbler, mbuloni sipërfaqen me një raçinnik.
Një rregullator i ri, dërgesat në vendin e gabuar, mund ta shihni. Nuk ka nevojë për panikuvati. Përdoren vetëm furçat e reja Yak, gjatë gjithë rrugës dhe më herët.
Për funksionin pa probleme të autogjeneratorit mund të gjykohet nga ndërprerja e vazhdueshme. Vono maє dorіvnyuvati 13.8-15.5 V. Ekziston një arsye për gabime në komponentët elektrikë të qarkut të makinës dhe prishjen e baterisë.
Mbështetja e sipërme në daljet e autogjeneratorit mund të evidentohet edhe për provën e urës së diodës, pamjen e MZhZ ose kontaktin e gabuar të terminalit të gjeneratorit në trup.
Pa një terren të mesëm mangësish apo palosjesh, të lidhur nga roboti i autogjeneratorit, për të tallur njohuritë standarde të komponentëve. Shpesh elemente metalike nga korrozioni.
Nëpërmjet tyre, gjeneratori është bashkangjitje elektromekanike, pastaj prishjet në të renë janë ose thjesht mekanike ose elektrike. E çmendur, ka vinyat mbi rregullat, pak erë e keqe është rezultat i shfrytëzimit të pahijshëm, për një varkë në virobnistvі.
Yak paguani për BENZINË DY HERË MË MË PAKO
- Çmimet e benzinës rriten në ditët e lëkurës, dhe oreksi i një makine është më pak se në rritje.
- Kemi kënaqësinë të shpejtojmë vitrati, ale hiba që mund të bëni pa makinë në orën tonë!
