Problemet në robotët e fenerëve kryesorë të makinës do të dalin menjëherë - kur ndriçimi të ndizet në periudhën e errët, shtoni një nga dy ndriçuesit për t'u djegur. Arsyet e zgjeruara-llamba është djegur ose është jashtë kufijve, para se të jetë dukshmëria e kontaktit në heshtën elektrike. Nëse keni nevojë të zëvendësoni llambën e dritës së afërt, nuk është e nevojshme ta bëni atë posaçërisht.
Vibri i elementit të dritës
Së pari ndryshoni llambën, yaka doli jashtë melodisë, duhet të shtoni një element të ri për të shkuar në makinën tuaj. Bashkangjitni dritën e kokës të një numri të madh të makinave moderne të pajisura me elementë me një bazë të tipit H4-H7 të llojeve të ardhshëm:
- Llamba të lira me pjekje me fije tungsteni. Konsiderohet si një afat i shkurtër shfrytëzimi dhe një rrjedhë e dobët e dritës.
- Llambat halogjene më të zgjeruara. Përfitoni nga performanca optimale dhe burimet e parëndësishme.
- Shkarkimi i gazit, erë e keqe - ksenon. Nadobi dhe jo i lirë virobi, tipar karakteristik - shihni pako yaskraviy të dritës blakite.
- Svitlodiodnі. Elemente ekonomike, të cilat sigurojnë ndriçim të mirë dhe janë të parëndësishëm gjatë periudhës së shfrytëzimit. Minus është çmimi i virobu.
Nëse është instaluar një llambë standarde halogjene, ajo mund të zëvendësohet me një ose më shumë llamba ksenon për pjesën në bazë. Me një ndryshim në llojin e elementeve të ndriçimit, do të jetë e mundur të filtroni dhe vendosni disa llamba në shkelje të fenerit. Pavarësisht nga sforcimi elektrik i pjesës, është për shkak të furnizimit me energji prej 55 W (shenja në paketë është 12V / 55W). Nuk rekomandohet të hiqni llambën nga drita aty pranë për më shumë se një përpjekje të vogël, pasi nuk i tejkaloni drejtuesit e makinave argëtuese.
Vyrobi vyrobnikov "Mayak" dhe "Dialog" marrin performancën optimale të çmimit - cilësisë. Nga markat e huaja të llojeve varto të markave të markave të ndryshme:
- Philips;
- BOSCH;
- OSRAM;
- General Electric;
- Koito.
Vkazіvki schodo zamіni
Procedura është të vizitoni në çdo lloj artizanati - të shihni një çupë në rrugë të lartë, ose në një garazh të ngrohtë me mbulim të mirë, si dhe një ide në lidhje me periudhën e ftohtë të shkëmbit. Mjetet dhe bashkëngjitjet speciale nuk kërkohen. Për të marrë një llambë afër dritës, kryeni një numër operacionesh përgatitore:
- Bateria e rimbushshme duhet të ndizet nga rrjeta në bord, pasi të keni shënuar clem me një shenjë "-" (minus).
- Zvіlnіt qasje në lіkhtarіv e dritës së kokës nga ndarja e motorit.
- Svitlovi bashkoj skovanі në kapakët plastikë të fenerëve, të mbrojtur nga mbrapa me kovpak. Kur të arrini në kuti, do të njihni zhurmën e rrumbullakët.
Përdorni dorën për të arritur dritat për të rregulluar detajet e njësisë së energjisë - rasti i filtrit të erës, tubat dhe rezervuari i zgjerimit të linjës së ftohësit, jastëkët e ndryshëm plastikë. Për disa modele makinash, qasja mbyllet nga vetë bateria, kështu që ju duhet ta çmontoni atë.
Hapësira e kapakut të një makine moderne është e mbushur me blloqe dhe montime të shkëlqyera. Nëse shkoni me dorën tuaj në pjesën e prapme të fenerit, nuk do të jeni në gjendje të shikoni menjëherë në hapje - është e nevojshme për një pikë. Shikoni rekomandimin: bëni një fotografi të universitetit duke bashkuar një llambë me një smartphone të pajisur me një aparat fotografik.
Udhëzimet e Pokrokova për zëvendësimin e një llambë në një numër të madh të makinave të pasagjerëve mund të shihen si më poshtë:
- Pasi të keni parë spinën e çamçakëzit, kapeni bllokun e kontaktit me dorën tuaj, tërhiqeni atë brenda dhe jashtë. Butësisht razkhityuchi її majtas - në të djathtë, njihni trëndafilat nga kontaktet e llambës.
- Baza metalike e llambës së dritës shtypet në folenë e fiksuesit të shiritit të tërheqjes. Shtypni poshtë në fund, shtypni sytë e lakut (ose kapëset) dhe shtyjeni atë poshtë ose lart kodrës, pastaj futni burimin nga fiksimi me veshë.
- Shнshim përfundoj fiksuesin e fiksimit në kllapa. Rrëshqiteni kllapën drejt dhe thurni llambën, pasi të keni humbur pozicionin e trupit. Nuk është e nevojshme të rrotulloni bazën gjatë procesit.
Rekomandimet. Në cilën biçikletë drejtohet koka e fiksatorit, mund të prekni foton e shtypur më parë. Mos e fshini fare pranverën - nuk do të jetë e lehtë ta fusni përsëri. Thjesht shihni fiksuesin dhe hiqni llambën.
Vetëm mbani mend llambën e dritës së afërt, fshijeni elementin e ri me nofullat dhe futeni me kujdes në prizë, duke shkurtuar bazën. Kapeni shishen me duart tuaja të zhveshura - mund të humbni yndyrë. Moreshtë më e bukur të veshësh një pëlhurë të hollë të punuar me dorë. Pastaj e kthejmë fiksuesin në vend dhe e mbyllim në vushki, duke lëvizur përpara drejtimit të kërkuar.
Hapi i fundit është lidhja e prizës së kontaktit dhe instalimi i prizës. Pas përfundimit, merrni njohuri për detajet, lidhni baterinë dhe ndryshoni performancën e elementit të ri të dritës aty pranë. Sapo të jetë e mundur të digjet lehtë dhe me shkëlqim, është drita më e mirë, mbani mend llambën për një mik.
Shkaqet e djegies së shpeshtë të llambave
Jeta e punës e halogjenit dhe llambave të tjera është urdhëruar në paketim - nga 500 në 750 vjet. Por shumicën e kohës, elementët nuk tregojnë kuptimin e termave për arsyet e mëposhtme:
- Madhësia e stresit në elektrorezinë në bord nuk varet nga norma, por përkundrazi "hidhet" gradualisht.
- Uji depërton në mes të njësisë së fenerëve.
- Në lantsyuzі harchuvannya lіkhtarіv kontaktoni përmes telave të oksiduar ose telave të prishur.
Për pajisjet normale të ndriçimit robotik, kërkohet një furnizim 12-13.5 volt... Rishikimi i pragut të caktuar para rritjes së cilësisë së dritës (është e pakëndshme) dhe shpejtësisë së burimit të shfrytëzimit. Zëvendësimi i shpeshtë i llambës së dritës së afërt është rezultat i robotikës së vazhdueshme kur ngarkesa zhvendoset, edhe nëse gjeneratori i makinës.
Arsyet për t'u qortuar për padrejtësi të tilla:
- keqfunksionimet e rregullatorit elektronik të pranverës;
- shuplaka e rripit të vozitjes;
- probleme me gjeneratorin.
Shënim. Kërpudhat derdhen shpesh të liga mbi zapobizhnikët e djegur. Persh nіzh zmіnyuvati llamba, përmbys mullirin e lidhjeve të shkrirë.
Easyshtë e lehtë të arrihet ndryshimi i tensionit - lidhni voltmetrin me terminalet e baterisë, ndizni motorin dhe kontrolloni shpejtësinë boshe. Nëse tregoni se ndryshoni 13.5 volt, pëshpëritni një nga keqfunksionimet dërrmuese.