Yak zëvendësoni llambën e dritës në makinë

Zëvendësimi i llambave të makinave është një procedurë e vështirë, pasi është në dispozicion për çdo student të makinës. E çmendur, Daniy do të vijë së bashku me një numër të hollësive të këndimit, të cilat mund të shihen në statistika.

Ekzistojnë disa lloje të llambave të makinave:

Shërbejeni llambat e pjekjes.
Të parat në makinë ishin llambat e pjekjes, të cilat në kohën tonë quhen klasike.

Llamba jepet nga kalimi i verës së Edisonit dhe është një balonë sferike, në mes të së cilës ka një spirale me një shigjetë tungsteni, me një thurje nga balona. Nëse energjia elektrike furnizohet me spiralën, ju do të jeni në gjendje ta përdorni atë për të mbikëqyrur ndriçimin. Ale, llamba të tilla kanë një KKD shumë të ulët - vetëm 6-8 video. Temperatura e fijes në 2 yew. Shkallët përtej Kelvin, ne mund ta shohim që në orën tonë të jemi të dobët. Llamba të tilla nuk janë më pak të përshtatshme për marrjen e syrit të njeriut, temperatura është shumë larg nga ngjyra natyrale e përgjumur.

Me sa duket, llambat nxehen në një temperaturë të lartë, dhe tungsteni do të vendoset në sipërfaqen e brendshme të shisheve, e cila është e rrethuar nga kthjelltësia. Në një gradë të tillë, ne i japim llambat të mjegulluara fuqishëm. Falë veçorive të veçanta të dizajnit të saj, llamba ndizet dhe është e pamundur të përqendrohet drita. Vyroblyayutsya takі bashkëngjitni z markuvannyam R2, megjithatë, në dyqanet їkh nuk e kanë tashmë.

llambat halogjene.

Shfaqja e llambave halogjene në treg ka shkaktuar një numër të madh problemesh, pasi ato janë të lidhura nga instalimi i llambave speciale për ndezje. Gjysma e jetës së krimbave u pushua, pasi u bë cilindrike dhe dha aftësinë për të shpejtuar deri në fund të fillit. Në balonën e mesme, ekziston gjithashtu një gaz inert (jo një vakum), i cili përfshin një halogjen (brom, jod dhe іnshі). Një veçori e tillë konstruktive e llambave halogjene ka çuar në procesin e vetë-pastrimit, kështu që pasi tungsteni nuk vendoset në llambë, por gjatë funksionimit është përsëri në spirale. Për të mos parë pjerrësinë e vrenjtur, kalimi i rrymës së dritës në këto vishçe llambash. Për më tepër, temperatura e ngjyrave të këtyre llambave mund të jetë 2700-3000 Kelvin, përmes së cilës drita është më e bukur për të marrë syrin e njeriut.
Llambat e shkarkimit të gazit (ksenon).

Llambat ksenon janë teknologjia më e rëndësishme në automobila. Emri i erës së keqe është i ngjashëm me llambat halogjene, lëvdojeni atë: llamba pompohet me ksenon, unë do të ndërpres shkarkimin, në mënyrë që harku elektrik të nxitet nga rrezja e dritës. Temperatura e optikës së dhënë është më e dukshmja dhe bluja më e gjallë me një vlerë prej 8000 K, dhe në 5000-7000 K spektri i dritës është i ngjashëm me atë të atij të përgjumur, përmes të cilit autolampa të tillë janë më të përshtatshmet për dritën. Era është më efektive, dhe shpresa dhe termi më i besueshëm i robotit do të kujdeset nga dizajni: nuk ka fije pjekje, pasi ato mund të zemërohen me një tundje. Era e keqe lëshon një dritë të pastër dhe të largët dhe derdhet gjithnjë e më shumë se ato klasike.

Ale në llambat e dhëna janë të papërshtatshme. E para prej tyre është çmimi i kërkesës për posedim të pronësisë së parë (blloku i shpërndarjes). Për më tepër, për shpërndarjen kërkohen deri në 20 yew. Volt Drita Rivne është gjithashtu shpirtërore: nga njëra anë ka gjithashtu një ndriçim të syve të shoferit, dhe nga ana tjetër - një pamje e mirë e ujit argëtues. Duke dëmtuar modelin e palosshëm të llambave ksenon, ato tunden në fabrika, kështu që rreziku i blerjes së pajisjeve artizanale është më i rrezikshëm.
Svitlodіonі elemente ndriçimi.

Një përzgjedhje e llambave të automobilave janë mbërthyer në dritat e pasme dhe dritat e sipërme të frenave. Për herë të parë në bili svitlodiodi të ndriçuar ishte fitues në 2004 nga kompania Audi në modelin A8 W12. Kanë kaluar tre më shumë se 10 vjet, dhe teknologjia LED është ende gati për ta zëvendësuar atë në ditën e teknologjisë.

Me sa duket, kërkesa e dritë-ngrënësve është të luftojnë pak, në mënyrë që kërcelli i shtojcës së ujit-pambukut të lejohet përmes një goditjeje shkëmbi.
Teknologjitë Perevagi LED: pastërtia ekologjike, një tregues i lartë i yaskravosti, pak energji vitraty, një shërbim afatgjatë, ngurtësi ndaj goditjeve dhe dridhjeve. Për të zëvendësuar llambat speciale në diodat që lëshojnë dritë, nuk është e nevojshme të blini një posedim të palëve të treta, por të ndryshoni bazën-të përcaktoni llojin e prizës në makinë dhe të kontrolloni për një tabelë të veçantë të identitetit të ndriçimit Me

Cili është termi për shërbimin e llambës së makinës?

Kushtet e shërbimit për llojet e reja të llambave të makinave:

Llamba halogjene zgjasin afërsisht 500 vjet.
Llambat ksenon do të zgjasin deri në 2500 vjet.
Svitlodіodnі fari për të shërbyer më të mirët: 25-50 mijë vjet robotikë.

Llambat auto halogjene, ju lutemi llambat halogjene profesionale

Mos i vendosni duart në sipërfaqen e lyer të llambave halogjene, fragmentet e rrahjeve të gishtërinjve nuk lejojnë që energjia të shkojë lart e poshtë në shishe, në mënyrë që të çojë në thyerje dhe çarje jo të jakës. Me llamba halogjene rrëshqitën pratsyuvati në dorashka prej pëlhure pa garzë. Yaksho ne të gjithë prekëm llambën, me vallëzim nga sipërfaqja është e mundur të përdoret alkool, ose të jetë një lloj shenje alkoolike.

Instrumente, shtojca, materiale vitrike

Për të zëvendësuar llambën në fenerët e makinës, do t'ju duhet vetëm një rrëshqitje e linjës dhe një gançir.

Yak zëvendësoni llambën në dritën e përparme të makinës pa fener

Unë lehtë mund të zëvendësoj llambën e fenerit pa çmontuar fenerin:

Ashtë për të ardhur keq, mos e bëni shoferin e makinave të zëvendësojë llambën në fener.

Jak ju kujtohet me autolamps me një mënyrë për të njohur fari?

Në disa modele makinash, nuk mund të arrini llambën pa çmontuar fenerin, në një mënyrë të tillë ju duhet të njihni fenerin.

Për ta hequr atë nga rruga, çmontoni parakolpin, shkurtoni hyrjen në montimet e poshtme të fenerit. Atëherë ju vetëm duhet të vidhosni bulonat për të bashkuar fenerin dhe të hiqni makinën.