Në dimër është acar për shoferët të cilët shpesh kanë shumë surpriza të pakëndshme. Duke pasur parasysh problemet e mossigurimit, pra, të mbash vazhdimisht vëmendjen e baterisë dhe ta ndryshosh atë rregullisht. Sapo temperatura më e ulët të jetë -25 ° C, bateria do të duhet të kalojë gjysmën e kapacitetit në balona në një orë të vetme: elektroliti bëhet i trashë, reaksioni kimik është tashmë në vend dhe bateria nuk e furnizon atë. energji.

Duke vozitur nëpër vend nga ndezja e baterive, vendosni baterinë e akumulatorit, duke mos menduar as për ato që janë të pasura me ujë në parking.

Në ato me bateri të shkarkuar, vendosni një zile viskoze dhe trokitje e motorit, nëse përpiqeni të ndizni motorin ose nëse ka mungesë të dritave treguese.

Nëse nuk keni nevojë të bini, shikoni nëse bateria nuk i përgjigjet asaj. Wihid є z be-si fushim. Bateria mund të futet me disa metoda.

Yak start dvigun duke ndezur baterinë nga "donatori"

Mënyra më e zakonshme e jetëgjatësisë së baterisë nuk është aq e popullarizuar në mesin e automobilave.

Hajde per cdo lloj kambio dhe per cdo lloj makine.

Çfarë është e nevojshme për tso?

Makinë donatore nga bateria e referencës;

Lëshon shigjetat nëse rutine.

Sapo makina u qetësua në rrugë, është e mundur të njihet makina e donatorit. Nëse ka nevojë për tela nisjeje, atëherë është i palosshëm me çmim të ulët, nuk është shumë për ta mbajtur atë nga ju në bagazh.

Mirë robiti?

Pastaj filloni motorin e makinës me një bateri të shkarkuar dhe mos i shtyni rivalët tuaj, kërkesa e fundit është e saktë:

1. makinat janë fajtore të qëndrojnë afër një me një sa më shumë;

2. dvigun e dhuruesit të makinave maє buti vimknineniy;

3. Me një tel fillestar të një unaze të kuqe, është e nevojshme të hiqni terminalet plus të të dy baterive;

4. Një nga skajet e vrimës së zezë duhet të lidhet me çdo pjesë të motorit të makinës, dhe tjetra - në terminalin minus të baterisë së dhuruesit.

5. Gjatë një vrapimi provë, ndezni makinën nuk ka nevojë për më shumë se 2-3 sprob.

6. dvigunu, sapo të fillojë, ju duhet t'i jepni "potarahty" nja ​​dy rrathë, dhe më pas, në fund të ditës, të merrni një shigjetë nga kapëset.

Nuk keni nevojë të ndizni makinën tuaj, përderisa ka 2 litra dritë. vëllimi i motorit nga makina e vogël, kështu që donatori i baterisë nuk është përgjegjës për ringjalljen e makinës. Kozhen nga atashimet është fajtor për nënën e të njëjtit naprugu.

Yak nis makinën nga tërheqja

Në mënyrë të thjeshtë, mund të ndizni motorin e makinës, për sa kohë që bateria nuk është gati për përdorim dhe ngarkimi është i ndezur për ata që kanë pompuar pompën nga rezervuari i gazit në sistem.

Një metodë e tillë është e mirë për makinat me transmetim manual.

Për të gjithë është e nevojshme

një makinë tjetër.

Pra, si në rrugë, çdo situatë e mundshme, atëherë kablloja, e cila tërhiqet, duhet të shkurtohet në bagazh.

Shou treba robiti

Gjithçka është e zakonshme dhe e thjeshtë, dhe nuk kërkon ndonjë mjet të veçantë.

1. kabllo e nevojës për furnizim me energji elektrike për një makinë tjetër;

2. kthejeni çelësin e ndezjes në makinën tuaj, ndizni çelësin e ndezjes dhe kaloni në 3 shpejtësi, shkurtoni këmbën në pedale të ndezjes;

3. të tundë në rrugë mjetin tërheqës;

4. nëse ka një rritje të lehtë të shkallës së lëshimit;

5.Për këtë, makina ndizet sa më shpejt dhe sinjalizon drejtuesin e makinës.

Nuk ka nevojë të jesh në gjumë për të kaluar në neutral, dvigun është fajtor për trokiatrinë, olea në transmetimin e rosigrilasya.

Yak nis makinën me një motoçikletë

Tse është në gjendje të arrijë pajisjen e palosshme, ose ju mund ta bëni atë.

Koristuvatisya atij mund të privohet nga një makinë me "mekanikë".

Për të gjithë është e nevojshme

Kreku i parë dhe motoçikleta mund të njihen praktikisht nga makinat prej lëkure.

Shou treba robiti

1. Vëreni makinën në "frenën e dorës", dhe ndaloni rrotat anash.

2. Përdorni një fole për të ngritur makinën në mënyrë që rrota të varet në drejtimin e gabuar.

3. Më pas duhet të ktheni çelësin e ndezjes dhe të kaloni në marshin e tretë.

4. Pastaj ju duhet të mbështillni trukun në timon dhe ta shtypni shpejt atë.

5. Nëse makina nuk nis herën e parë, përsërisni gjithçka.

6. Nëse dëshironi të lëvizni automjetin, duhet të ndizni neutralin dhe të ulni makinën.